AT85830B - Vorrichtung zur Verhütung des Herabfallens von Gepäckstücken aus dem Gepäcknetz. - Google Patents

Vorrichtung zur Verhütung des Herabfallens von Gepäckstücken aus dem Gepäcknetz.

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AT85830B
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Austria
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luggage
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belt
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Josef Karg
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Josef Karg
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  . Vorrichtung zur Verhütung des Herabfallen von Gepäckstücken aus dem Gepäcknetz. 



   Wegen der erhöhten Gepäcktarife suchen die Reisenden immer häufiger grosse Gepäckstücke nicht aufzugeben, sondern mit ins   Coupe ! zu   nehmen. In den Gepäcknetzen können aber nur sehr kleine Gepäckstücke sicher gelagert werden   ; bei   grösseren Koffern besteht die ständige Gefahr des Überkippens. Zur Beseitigung dieses Übelstandes sind Gepäckhalter hergestellt worden, bei denen an einem als Stütze für das Gepäckstück dienenden Rohr ein in die hintere Stange des Gepäcknetzes einzuhängender Haken vorgesehen ist. 



   Die Nachteile dieser Vorrichtung werden bei der vorliegenden Erfindung dadurch vermieden, dass um das   zu sichernde Gepäckstück   a (Fig. i) mittels einer Schnalle c ein Riemen oder Band b geschnallt wird, woran der in die hintere Stange e des Gepäcknetzes g einzuhängende Haken d befestigt ist. Gegenüber den bereits bekanntgewordenen Gepäckhaltern wird hierdurch die Möglichkeit geboten, die Vorrichtung ständig am Koffer zu belassen, das Gepäckstück kann des weiteren mit weniger Mühe im Netz untergebracht und wieder herabgenommen werden, das Material ist bedeutend leichter und die Vorrichtung lässt sich viel kleiner zusammenlegen. 



   Es ist von Vorteil, wenn der Abstand des Hakens   d   von der Kofferkante verändert werden kann. Dies geschieht am besten folgendermassen : Ein Riemenstück oder Band h (vgl. Fig. 2) geht von dem Hauptriemen b aus, läuft durch einen Schlitz des Hakens d, kehrt zum Riemen b zurück, tritt hier durch einen Schlitz i hindurch, läuft sodann eine Strecke weit   ( :'-/)   längs der Innenseite des Hauptriemens, tritt bei einer in denselben eingesetzten Schnalle i wieder nach aussen und wird mittels letzterer am Hauptriemen befestigt. Durch Anziehen des Bandes h 
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 anschnallen. 



   Zum leichteren Anziehen des Bandes h ist es besser, wenn der Hauptriemen zwischen dem Schlitz i und der Schnalle i durch einen aus dickerem und steiferem Material bestehenden Streifen k ersetzt wird, der eine gegen das Gepäckstück zu offene Rinne bildet, in welcher der Riemen   h   liegt (vgl. Fig. 3, welche den Schnitt nach Linie A-B in Fig. 2 darstellt). Es wird dadurch erreicht, dass der Riemen h beim Anziehen ohne Pressung läuft. Der Schlitz i wird vorteilhaft aus Metall ausgeführt ; um das Ende des Hakens   d   und im Schlitz i kann das Band h auch auf kleinen Rollen laufen, um die Reibung zu vermindern. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
I. Vorrichtung zur Verhütung des Herabfallens von Gepäckstücken aus dem Gepäcknetz mit in dessen hintere Stange einzuhängendem Haken, dadurch gekennzeichnet, dass letzterer an einem um das zu sichernde Gepäckstück zu schnallenden Riemen oder Band befestigt ist. 

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Claims (1)

  1. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass der Haken (d) an einem Riemenstück oder Band (h) hängt, welches von dem Hauptriemen (b) ausgeht, durch einen Schlitz des Hakens läuft, zum Hauptriemen zurückkehrt, durch einen Schlitz (i) desselben hindurchtritt, eine Strecke weit längs der Innenseite des Hauptriemens läuft, bei einer in denselben eingesetzten Schnalle (i) wieder nach aussen tritt und mittels letzterer am Hauptriemen befestigt wird.
    3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptriemen (b) zwischen Schlitz (i) und Schnalle (i) durch einen aus dickerem und steiferem Material bestehenden Streifen (k) ersetzt ist, der eine gegen das Gepäckstück zu offene Rinne bildet. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT85830D 1920-06-09 1920-06-09 Vorrichtung zur Verhütung des Herabfallens von Gepäckstücken aus dem Gepäcknetz. AT85830B (de)

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