AT77455B - Radbereifung für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Radbereifung für Kraftfahrzeuge. 



   Bei Kraftfahrzeugen kann unter Umständen der Fall eintreten, dass dieselben von irgend einer Stelle der Strassenfahrbahn ab mit Vorteil und dauernd auf vorhandenen Schienenwegen laufen sollen. An Stelle der Kautsehukbandage muss alsdann ein   Laufreifen   mit Spurkranz auf das Rad aufgezogen werden. Vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung, um dies rasch und sicher bewerkstelligen zu können. 



   Der von der Seite aufschiebbare Laufreifen, der in bekannter Weise mit einer Abstufung zur Anlage an eine Rippe des Felgenkranzes versehen ist, erhält der Erfindung gemäss Ausnehmungen zur Aufnahme von über seinem Umfang verteilte, zwischen Laufund Felgenkranz mittels Schrauben anziehbare Keile und einem Beilagring, der den Laufreifen in der richtigen Stellung   erhält, ini Verein   mit der Rippe ihn nach beiden Richtungen gegen Verschiebung sichert und samt dem Laufreifen durch die Keile festgestellt wird. 



   Die Zeichnung zeigt zwei durch die verschiedenartige Profilierung des Laufreifens bedingte Ausführungsformen einer derartigen Radbereifung. 
 EMI1.1 
 



   In beiden Fällen enthält der Laufreifen über seinen Umfang verteilt Ausnehmungen zur Aufnahme von Keilen f, die von Schraubenbolzen      durchsetzt werden, welche durch 
 EMI1.2 
   t-reh alten.   



   Das Kraftfahrzeug kann somit nach Abnahme der   Kautschukbandage   rasch und leicht nut der mit Spurkranz versehenen Eisenbereifung ausgerüstet und sofort auf den Schienenweg zur   Wetterbeförderung   gesetzt werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Radbpreifung für Kraftfahrzeuge, um dieselben dauernd auf Schienen laufen zu lassen, bei welcher der die Kautschukbandage ersetzende Laufreifen eine Abstufung zur Anlage an eine Rippe des Felgenkranzes besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass der Lauf- EMI1.3 Kptle, den abgestuften Laufreifenteil und einen an letzteren und die Felgenkranzrippe angelegten Beilagring durchsetzender Bolzen festziehbar sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.