AT66630B - Einstellvorrichtung für die Hauptfahne von Windrädern. - Google Patents
Einstellvorrichtung für die Hauptfahne von Windrädern.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Einstellvorrichtung für die Hauptfahne von Windrädern.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Einstellen der Hauptfahne von Windrädern, die darin besteht, hass auf der Achse der Hauptfahne ein Kreisbogen befestigt ist, der unter Zwischenschaltung eines biegsamen Mittels (Drahtseiles, Kette oder dgl.), das über eine oder mehrere Ro ! ! en geführt werden kann, mit einer Feder in Verbindung steht.
Bishei bediente man sich zum Einstellen der Hauptfahne von Windrädern zunächst Schraubenfedern, die an der Hauptfahne und an einem Ausleger befestigt wurden. Diese Schraubenfedern hatten den grossen Nachteil, dass sie sich bald ausdehnten und abnutzten und oft erneuert werden mussten. Ausserdem aber bedurfte es stets einer grösseren Kraftanstrengung, um die Hauptfahne aus ihrer Ruhestellung zu bringen. Man benutzte aber auch Druckfedern. Dabei war jedoch der Nachteil zu verzeichnen, dass sich beim Umlegen der Fahne, gemäss deren eweiligem Stande, die Lage der Mittelachse der Druckfeder verschob, somit neben grosser Kraftvergeudung ein schneller Verschleiss der Feder eintrat.
Der Erfindungsgegenstand behebt nun die geschilderten Nachteile vollkommen.
Auf der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes in den Fig. 1 und 2 veranschaulicht. Fig. 3 zeigt schematisch das Windrad selbst mit der Einrichtung nach der Erfindung, während Fig. 4 eine teilweise Draufsicht darstellt.
Auf der Achse 1 der Hauptfahne 9 ist ein Kreisbogen befestigt, der durch ein beliebiges biegsames Mittel 8, nach der Darstellung ein Drahtseil, mit. einer Druckfeder /in Verbindung steht, die an einem Ausleger 3 befestigt ist. In Fig. 2 ist die das biegsame Mittel bildende Kette. S noch über eine Rolle 6 geleitet und an einer Schraubenfeder 5 angehängt, die an dem Ausleger J hefestigt ist. Soll nun die Hauptfahne 9 aus ihrer Ruhestellung gebracht werden, wie dies bei
EMI1.1
Feder gelegt ist. Hiedurch wird die Feder bedeutend geschont. Durch die zwischen Kreisbogen und Feder eingeschaltete Rolle 6 (Fig. 2) wird eine noch grössere Kraftersparnis beim Umtoben der Hauptfahne erzielt, da die Rolle flaschenzugartig gegen die Kraft der Feder wirkt.
Anstatt einer Rolle können naturgemäss deren mehrere zwischen Feder und Kreisbogen eingeschaltet werden.
PATENT ANSPRÜCHE :
1. Einstellvorrichtung für die Hauptfahne von Windrädern, gekennzeichnet durch die Anordnung eines au ; der Achse der Hauptfahne befestigten Kreisbogens (2) in Verbindung mit
EMI1.2
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Claims (1)
- **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT66630T | 1913-09-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT66630B true AT66630B (de) | 1914-09-10 |
Family
ID=3588559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT66630D AT66630B (de) | 1913-09-15 | 1913-09-15 | Einstellvorrichtung für die Hauptfahne von Windrädern. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT66630B (de) |
-
1913
- 1913-09-15 AT AT66630D patent/AT66630B/de active
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