AT65509B - Ausgleichvorrichtung für umlaufende Massen. - Google Patents

Description

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  AusgleichvorrichtungfürumlaufendeMassen. 



   Vorliegende Erfindung betrifft eine Ausgestaltung der   Ausgleichvorrichtung   nach dem Stammpatent, bei welcher an einem auf der Welle der umlaufenden Massen aufgekeilten Rad ein oder mehrere Ringkanäle angeordnet sind, die mit einer geeigneten Flüssigkeit, z.   B.   Quecksilber und Glyzerin, gefüllt sind. 



   Nach der Erfindung werden im Innern eines jeden Ringkanals, in welchem sich die Quecksilbermasse verschiebt, geeignet durchlöchert Flügel derart angeordnet, dass die Flüssigkeit gegenüber den Kanalwänden eine geringe Relativgeschwindigkeit annehmen kann, d. h. dass die schwingenden Bewegungen gedämpft werden. 



   Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung. 



  Fig. 1 ist ein axialer Schnitt durch eine Ausgleichvorrichtung mit einem Ringkanal mit Flügeln ; Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie X-X in Fig. 1. 



   In dem Ringkanal, in dem sich   d'ie   zur Ausgleichung der umlaufenden Massen dienende Flüssigkeit verschiebt, ist eine Anzahl Blechbügel al gleichmässig verteilt, die in Nuten bl an den Seiten des den Ringkanal begrenzenden Ringes eingeschoben sind. 



   In jedem Flügel ist ein kleiner Ausschnitt cl in der nächsten Nähe der Aussenwand des Ringkanals angebracht und ein zweiter längerer Ausschnitt dl In der Nähe der Innenwand des Ringkanals. 



   Das Quecksilber fliesst, um die Gleichgewichtslage anzunehmen, aus einem Abteil des Ringkanals in den anderen durch die   Öftnungen cl.   Die Luft oder die viskose Flüssigkeit, welche die Abteile ausfüllt, fliesst durch die Ausschnitte dl. 



   Je kleiner die Ausschnitte cl sind, desto kräftiger werden die Bewegungen des Quecksilbers gegenüber dem   Ringkanal abgedämpft. Macht   man aber die Ausschnitte cl zu klein, so verringert man auch die   empfindliche't   der Vorrichtung bei einem Unfall, indem der Übergang des Quecksilbers aus einer Gleichgewichtslage in die andere zu sehr verzögert wird. Man muss auch die Kapillarerscheinungen und die Oberflächenspannung in Betracht ziehen ; die in jedem Abteil enthaltene Quecksilbermenge muss ausreichen, um die von den Ausschnitten gebildeten Öffnungen beständig zu bedecken.

   Wäre ein Abteil gefüllt und das benachbarte leer, so müsste das Quecksilber, um vom ersteren zum letzteren zu gelangen, sehr bedeutende Kapillarkräfte überwinden ; dazu wäre ein sehr beträchtlicher durch Fliehkraft hervorgerufener Druck an der Öffnung erforderlich und die Ausgleichvorrichtung müsste eine hohe Geschwindigkeit haben ; bis zur Erreichung derselben wären sehr starke Erschütterungen zu befürchten. 



   Dieser Mangel wird mit Sicherheit vermieden, wenn man soviel Quecksilber einführt, dass höchstens ein Abteil leer bleibt. 



   Endlich muss die Minimalstärke der Quecksilberschichte, wenn diese ihre Aufgabe er- 
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   l ; konzentrisch   ist, nicht zu gering werden, da sonst Erscheinungen der Oberflächenspannung eintreten und verhindern, dass das Quecksilber sich frei ausbreitet. Zu dem Zweck muss das Quecksilber den Ringkanal zum grossen Teil ausfüllen, d.   h.   das Volumen der Luft oder des Öles im Ringkanal muss gegenüber dem Quecksilbervolumen klein sein. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Ausglttchvorrichtung für umlaufende Massen nach Patent Nr. 655U7, dadurch ge- EMI1.2 kanäle Flügel angeordnet sind, die den Durchgang der Flüssigkeiten (Ausgleichflüssigkeit und Dämpfungsflüssigkeit) bzw. der A I1sgJeichflussigkeit und der Luft mit derart bemessenen Öffnungen versehen sind, dass die Schwingungen der Ausgloichflüssigkeit ausreichend gedämpft werden, ohne den Zusammenhang der Flüssigkeit zu zerstören. *) Erstes Zusatzpatent Nr. 65508. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.