AT62776B - Packsattel. - Google Patents
Packsattel.Info
- Publication number
- AT62776B AT62776B AT62776DA AT62776B AT 62776 B AT62776 B AT 62776B AT 62776D A AT62776D A AT 62776DA AT 62776 B AT62776 B AT 62776B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- saddle
- load
- pack
- support
- loads
- Prior art date
Links
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 241000600039 Chromis punctipinnis Species 0.000 description 1
- 210000003746 feather Anatomy 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
- B68C—SADDLES; STIRRUPS
- B68C1/00—Saddling equipment for riding- or pack-animals
- B68C1/02—Saddles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Housing For Livestock And Birds (AREA)
- Toys (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Packsattel. Die Erfindung bezieht sich auf einen Packsattel, der insbesondere zur Beförderung von Gebirgsgeschützen und deren Zubehör bestimmt ist und besteht darin, dass zur Verbindung EMI1.1 auf den Sattelbock selbsttätig eingerückt wird. Durch die Erfindung werden die Packsättel hinsichtlich der Mittel zur Verbindung der Lasten mit dem Sattelbocke dahin vervollkommnet. dass sie ein tunlichst schnelles Auf-und Abladen der Last ermöglichen und dabei ein Losewerden der Last beim Transporte mit Sicherheit verhindern. Auf der Zeichnung ist ein gemäss der Erfindung ausgebildeter Packsattel dargestellt, und zwar zeigt EMI1.2 Teil der Hinteransicht des Packsattels. Der auf einem Sattelkissen A ruhende Sattelbock besitzt zwei Bügel B, B1, die auf beiden Seiten durch je zwei Blätter b2 miteinander verbunden sind. Das Sattelkissen A und der Bock werden in üblicher Weise mittels der Beschirrung auf dem Rücken des Tragtieres festgeschnallt. EMI1.3 Lappen t'*\ an denen die Lagerflächen c2 vorgesehen sind. Unterhalb der Lagerflächen c2 und c3 sind im Auflager C Bohrungen c1 angeordnet, während unterhalb der Lagerfläche cl das Auflager C EMI1.4 bzw. einer entsprechenden Bohrung der Traglasten eine Verriegelung, die ein Abheben der Lasten \on ihrem Auflager \t'r'indert. EMI1.5 Lasten zu bringen. Die Sicherung gegen Längsverschieben der Lasten auf dem Sattelbocke erfolgt durch EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> und den Flächen d2 des Auflagers D auf ; seine Verriegelung mit dem Auflager C erfolgt durch zwei Dorne g1 (Fig. 1), die an einer am Lafettenteile H befestigten Schiene G sitzen und in die unterhalb der Lagerflächen ca liegenden Bohrungen cl eingreifen. Mit dem Auflager D ist der Lafettenteil H durch die Riegel EI verbunden, die mit Haken g2 des Lafettenteiles in Eingriff stehen. Die Schiene G und eine Schiene K des Lafettenteiles H bilden die Anschläge, die eine Längsverschiebung der Last auf dem Sattelbooke verhindern. Das Verladen der Last geschieht in folgender Weise. Die Last wird von der Bedienungsmannschaft über das gesattelte Tragtier gehoben, sodann EMI2.1 Federn. mit den Haken der Last in Eingriff. Die Last ist dann auf dem Sattel bocke unverrückbar festgelegt. Beim Abladen der Last werden zunächst die Riegel des Auflagers D mit Hilfe des Handhebels es ausser Eingriff mit den Haken der Last gebracht, sodann wird die Last vom Auflager D abgehoben und soweit auf dem Auflager C verschoben, bis die einander zugeordneten Bolzen und Bohrungen des Auflagers und der Last ausser Eingriff gelangt sind. Die Last ist jetzt frei und kann von dem Tragtiere herabgehoben werden. Das Auf-und Abladen der Lasten vollzieht sich ausserordentlich schnell. Ferner bieten die beschriebenen Anordnungen zur Verbindung der Lasten mit dem Packsattel gegenüber den bekannten Mitteln (Riemen) zum Festlegen der Lasten auf dem Packsattel den Vorteil. dass sie ein Losewerden der Last beim Transporte mit Sicherheit verhindern. EMI2.2 Zubehör der Gebirgsartillerie, wie einer Feldschmiede, von Werkzeugkasten usw. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Packsattel, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verbindung der Last mit dem Sattelbocke Gesperre vorgesehen sind, von denen das eine durch eine Verschiebung der Last gegenüber dem Sattelbocke und das andere durch Niederlassen der Last auf den Sattelbock selbsttätig eingerückt wird.
Claims (1)
- 2. Packsattel nach Anspruch l. dadurch gekennzeichnet. dass das eine Auflager (C) des Sattelbockes mit wagerecht gerichteten Bohrungen (c1) oder Dornen (es) versehen ist, die mit Dornen oder Bohrungen der Last in Eingriff treten können. und dass das andere Auflager (D) des Sattelbockes mit drehbaren Riegeln (E, E1, E2) ausgestattet ist. die unter der Wirkung von Federn (f1) mit Haken der Last in Eingriff zu treten vermögen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1370X | 1911-12-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT62776B true AT62776B (de) | 1913-12-27 |
Family
ID=88978167
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT62776D AT62776B (de) | 1911-12-30 | 1912-11-14 | Packsattel. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT62776B (de) |
FR (1) | FR450617A (de) |
GB (1) | GB191226142A (de) |
NL (1) | NL1370C (de) |
-
1912
- 1912-11-12 NL NL1531A patent/NL1370C/nl active
- 1912-11-14 GB GB191226142D patent/GB191226142A/en not_active Expired
- 1912-11-14 AT AT62776D patent/AT62776B/de active
- 1912-11-15 FR FR450617A patent/FR450617A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR450617A (fr) | 1913-03-29 |
NL1370C (nl) | 1916-06-15 |
GB191226142A (en) | 1913-02-20 |
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