AT61835B

AT61835B - Internal combustion engine with coaxially rotatable control cylinder on the machine cylinder.

Info

Publication number: AT61835B
Authority: AT
Inventors: John Samuel Dawes
Original assignee: John Samuel Dawes
Priority date: 1910-12-19
Filing date: 1910-12-19
Publication date: 1913-10-25

Description

  

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  Verbrennungskraftmaschine mit gleichachsig auf dem Maachinenzylinder drehbarem
Steuerzylinder. 



   Die Erfindung betritt Verbrennungskraftmaschinen jener Art, bei denen der Steuerzylinder gleichachsig mit dem Maschinenzylinder angeordnet und auf diesem drehbar gelagert ist und von einem mit der Einlass-und der Auslassöffnung für das Treibmittel versehenen, abnehmbaren Gehäuse umschlossen wird. 



   Der Erfindung gemäss sind das Gehäuse und der Zylinderkopf nicht aus einem StUck hergestellt, sondern lösbar, vorteilhaft mittels Flanschen miteinander verbunden. Dadurch ist die Herstellung der einzelnen Teile bedeutend erleichtert und ausserdem die Möglichkeit geboten, das Innere des Zylinders durch Entfernen des Kopfes zugänglich zu machen, ohne auch das Gehäuse abnehmen zu müssen. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. 



   Der Zylinder   1   der Maschine enthält einen Taucherkolben 2 und ist von einem Kühlmantel 3 umschlossen. Auf diesem Kühlmantel ist der Steuerzylinder 4 angeordnet, der von einem zylindrischen Gehäuse 5 umschlossen ist und auf einer Flansche 20 des Zylinders 1 aufruht. Er besitzt an seinem unteren Ende eine mit einer Verzahnung 6 versehene Flansche 7. Der Zahnkranz 6 steht mit einem Zahnrad in Eingriff, das auf einer lotrechten Welle sitzt, die durch ein Kegelrädergetriebe mit der Kurbelwelle zwang- 
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   Das Gehäuse 5 besitzt eine Flansche 21, mit deren Hilfe es an die Flansche 22 des Zylinderkopfes 23 befestigt werden kann. Bei Lösung dieser Verbindung ist es möglich, den Zylinderkopf abzunehmen, ohne auch das Gehäuse entfernen zu müssen. 



   Die Explosion wird durch eine elektrische Zündvorrichtung   bekp"1nter   Art bewirkt. 



  Der   Stromschlol3   erfolgt durch einen auf der Flansche des Steuerzylinder angeordneten Zapfen 18, der gegen einen Quadranten 19 wirkt, der in bekannter Weise einstellbar ist, so dass die Zündungen beschleunigt oder verzögert werden können. 

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  Internal combustion engine with coaxially rotatable on the machine cylinder
Control cylinder.



   The invention relates to internal combustion engines of the type in which the control cylinder is arranged coaxially with the machine cylinder and is rotatably mounted thereon and is enclosed by a removable housing provided with the inlet and outlet openings for the propellant.



   According to the invention, the housing and the cylinder head are not made from one piece, but are detachable, advantageously connected to one another by means of flanges. This makes the production of the individual parts much easier and also offers the possibility of making the inside of the cylinder accessible by removing the head without also having to remove the housing.



   An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is illustrated in the drawing.



   The cylinder 1 of the machine contains a plunger piston 2 and is enclosed by a cooling jacket 3. The control cylinder 4, which is enclosed by a cylindrical housing 5 and rests on a flange 20 of the cylinder 1, is arranged on this cooling jacket. At its lower end it has a flange 7 provided with a toothing 6. The ring gear 6 is in engagement with a toothed wheel that is seated on a vertical shaft that is forced to the crankshaft by a bevel gear.
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   The housing 5 has a flange 21 with the aid of which it can be fastened to the flanges 22 of the cylinder head 23. If this connection is released, it is possible to remove the cylinder head without also having to remove the housing.



   The explosion is brought about by an electrical ignition device of the kind.



  The Stromschlol3 takes place through a pin 18 arranged on the flange of the control cylinder, which acts against a quadrant 19 which can be adjusted in a known manner so that the ignitions can be accelerated or delayed.

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Claims

EMI1.2 Internal combustion engine with control cylinder rotatable on the same axis on the machine cylinder, which is enclosed by a removable housing provided with inlet and outlet openings, characterized in that the cylinder head can be removed separately from the housing. EMI1.3 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.