<Desc/Clms Page number 1>
Einspritzvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.
Bei Verbrennungskraftmaschinen wurde bisher der Brennstoff vor dem Ansaugen durch eine aus Sieben od. dgl. bestehende Reinigungsvorrichtung geführt ; diese Reinigung erfolgt jedoch nicht vollkommen.
Um eine vollkommene Reinigung zu erzielen, wird gemäss der Erfindung ausser der Brennstoffsiebreinigung vor der Pumpe eine Reinigungsvorrichtung vor der Zerstäubereinrichtung angeordnet, die mit Kammern versehen ist, die untereinander durch an erhöhten Stellen angeordnete Löcher verbunden sind, so dass der Brennstoff in den Kammern zur Ruhe kommt und seine Unreinigkeiten ablagern kann.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung veranschaulicht, u. zw. zeigt Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel mit lotrechter Brennstoffdüse und Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel mit wagrechter Brennstoffdüse. Fig. 3 und 4 sind Ausführungsbeispiele der Düse.
In allen Figuren sind für die gleichen Teile gleiche Bezugsziffern verwendet. 1-6 bedeuten Teile einer Zerstäuberdüse, 7 Reinigungsringe, 8 eine Entlüftungsnadel, 9 ein Sicherheitsventil, 10 die Rohrleitung, 11 die Brennstoffpumpe, 12 den Brennstoffpumpenkolben, 1. 3 das Brennstoff druckventil, Y den Nocken, 15 das Düsengehäuse, 16 den Zylinderkopf, 17 einen konischen Ansatz des Schraubenkernes, 18 die Kammern zwischen den Reinigungsringen und 19 die Durchgänge von einer Kammer zur nächsten.
Beim Betriebe der Verbrennungskraftmaschine wird der Kolben 12 der Brennstoffpumpe 11 von dem Nocken 14 betätigt. Hiedurch wird von der Brennstoffpumpe 11 aus einem Brennstoff behälter durch eine aus Sieben oder ähnlichen Abscheidern bestehende Reinigungsvorrichtung hindurch Brennstoff angesaugt. Da es vorkommen kann, dass trotz der Reinigung noch kleine Fremdkörperchen vom Brennstoff ausscheiden oder auch von der Rohrleitung sich ablösen, so dass die Zerstäuberdüse verstopft werden würde, ist gemäss der Erfindung vor der Zerstäubungseinrichtung eine mit Kammern versehene Reinigungvorrichtung eingebaut. Sie besteht aus Ringen 7, zwischen denen die Kammern 18 vorgesehen sind, in denen der Brennstoff zur Ruhe kommt und seine Verunreinigungen ablagern kann.
Weiter wird der Brennstoff durch die Reinigungsringe 7, die vom Zylinderkopf 16 stark erwärmt werden, ebenfalls erwärmt,
EMI1.1
des Brennstoffes aus einer Kammer in die nächste erfolgt durch an erhöhten Stellen der Reinigungsringe angeordnete Löcher 19, die gegeneinander versetzt sind.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Injection device for internal combustion engines.
In internal combustion engines, the fuel was previously drawn through a cleaning device consisting of sieves or the like before being drawn in; however, this purification is not complete.
In order to achieve complete cleaning, according to the invention, in addition to cleaning the fuel sieve in front of the pump, a cleaning device is arranged in front of the atomizing device, which is provided with chambers which are connected to one another by holes arranged at elevated points, so that the fuel in the chambers rests comes and can deposit its impurities.
In the drawing, two embodiments of the invention are illustrated, u. Between FIG. 1 shows an embodiment with a vertical fuel nozzle and FIG. 2 shows an embodiment with a horizontal fuel nozzle. Figures 3 and 4 are embodiments of the nozzle.
In all figures, the same reference numbers are used for the same parts. 1-6 mean parts of an atomizer nozzle, 7 cleaning rings, 8 a vent needle, 9 a safety valve, 10 the pipeline, 11 the fuel pump, 12 the fuel pump piston, 1. 3 the fuel pressure valve, Y the cam, 15 the nozzle housing, 16 the cylinder head, 17 a conical extension of the screw core, 18 the chambers between the cleaning rings and 19 the passages from one chamber to the next.
When the internal combustion engine is operating, the piston 12 of the fuel pump 11 is actuated by the cam 14. As a result, fuel is sucked in by the fuel pump 11 from a fuel container through a cleaning device consisting of sieves or similar separators. Since it can happen that, despite the cleaning, small foreign bodies are still precipitated from the fuel or even detached from the pipeline so that the atomizer nozzle would be clogged, a cleaning device provided with chambers is installed in front of the atomizer according to the invention. It consists of rings 7, between which the chambers 18 are provided, in which the fuel comes to rest and its impurities can deposit.
The fuel is also heated by the cleaning rings 7, which are strongly heated by the cylinder head 16,
EMI1.1
of the fuel from one chamber to the next takes place through holes 19 which are arranged at elevated points on the cleaning rings and which are offset from one another.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.