AT57385B - Bremskörperbefestigung bei Freilaufnaben. - Google Patents

Description

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  Bremakörperbefestigung bei   Frettaufnaben.   



   Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung eines stillstehenden Bremskörpers von in der Nabe eingebauten Froilaufbremsgotriebon, der die   abzubremsende   lebendige Kraft des Fahrrades aufnimmt, indem er sich am Fahrradrahmen stützt. Um die Drehung dieses Körpers zu verhüten, ist an seinem äusseren Ende ein Vorsprung vorgesehen, der in das   schlitzförmige,   am hinteren Ende offene Hintergabelauge eingreift ; damit aber auch das   Auseinal1dcrbiegen   der Schenkel des Gabelstückes verhütet wird, ist 
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 ist in diesem Falle ein auf der Achse aufgeschraubter Spreizkonus, jedoch ist diese Geatalt nicht wesentlich, sundern es   kann je   nach der besonderen Konstruktion der Bremse auch ein beliebig anders gestalteter Körper mit Hilfe der neuen Vorrichtung festgestellt werden.

   Letztere Besteht aus einem am ausseren Ende des Körpers vorgesehenen Vor- 
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 schenkel g legen, d. h. den Schlitz d in seiner Breite möglichst genau   ausfüllen.   Zweckmässig ist dieser Vorsprung h durch Abfräsen des Körpers f in seiner ganzen Breite hergestellt, um sehr grosse Anlageflächen zu erhalten. Auf der äusseren Seite des Formstücks a liegt eine gleichzeitig als Unterlagscheibe für   die auf   die Achse aufgeschraubte Mutter m dienende Gegenscheibe i von beliegiber geeigneter Form, die mit gegen den Körper ' gerichteten Abbiegungen n versehen ist, die sich unmittelbar äber die äusseren 
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 Scheibe allerdings nur von dem Ende der Schenkel aus auf diese gestreift worden kann, was jedoch wegen der Anbringung dos Kettenanzugs ohnedies meist geschehen muss.

   Diese Scheibe ist auf ihrer   geen das Formsturk a gerichteten   Seite mit einer flachen Vertiefung zur Aufnahme der Öse der Kettenauzugsschraube    < t   versehen, jedoch kann   diesel Teil   auch auf der äusseren Seite der Scheibe i liegen. Die Scheibe i kann auch mit der Spannschraube   s aus elnem Stuck bestehen.   
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 einanderdrücken der Gabelschenkel selbst bei auftretenden grösseren Kräften wirksam verhütet, und diese Scheibe ersetzt gleichzeitig die übliche Unterlagscheibe, 80 dass die Baulänge der Nabenkonstroktion keine Änderung erfährt.

   Der wichtigste'Vorteil besteht aber darin, dass die Befestigungsvorrichtung an jedem vorhandenen Fahrrad der jetzt üblichen Bauart angebracht werden kann, ohne dass an der Hintergabel eine   Verändziang   vorgenommen werden muss, so dass die Freilaufnabe sich ohne Schwierigkeit einmontieren lässt.

Claims (1)

1. EMI2.2 Vorrichtung zur undrehbaren Befestigung des stillstehenden Bremsteiles einer Freilaufbremanabe, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Teil mit einem flachen Vorsprung zwischen die Schenkel des Hintergabelauges greift, während eine auf der äusseren Seite dieses Auges vorgesehene Gegen- oder Unterlagscheibe mit seitlichen Vorsprüngen über die äusseren Ränder der Schenkel greift und diese entgegen dem Druck des Vorsprunges Zusammenhält.