AT526240A4 - Führungssystem zur bewegbaren Lagerung eines Abdeckelementes - Google Patents

Abstract

Führungssystem (11) zur bewegbaren Lagerung wenigstens eines Abdeckelementes (2) zum Abdecken einer Öffnung (3) in einer feststehenden Struktur (1), wobei das wenigstens eine Abdeckelement (2) durch das Führungssystem (11) zwischen einer Schließstellung, in welcher das Abdeckelement (2) die Öffnung (3) abdeckt, und einer Offenstellung, in welcher das Abdeckelement (2) im Wesentlichen orthogonal von der Öffnung (3) beabstandet ist, bewegbar ist, wobei das Führungssystem (11) wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) mit einem Gelenkhebelmechanismus (12) aufweist, durch welchen die Beschlagteile (17a, 17b) der Scharniere (4a-4d) jeweils im Wesentlichen linear zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung bewegbar sind und wobei wenigstens eine Synchronisationsvorrichtung (10) zur Synchronisation einer Bewegung der Beschlagteile (17a, 17b) der wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) vorgesehen ist.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Führungssystem zur bewegbaren Lagerung wenigstens eines Abdeckelementes zum Abdecken einer Öffnung in einer feststehenden Struktur, wobei das wenigstens eine Abdeckelement durch das Führungssystem zwischen einer Schließstellung, in welcher das Abdeckelement die Öffnung abdeckt, und einer Offenstellung, in welcher das Abdeckelement im Wesentlichen orthogonal von der Öffnung

beabstandet ist, bewegbar ist.

Ferner bezieht sich die Erfindung auf eine Anordnung mit einer feststehenden Struktur, wenigstens einer darin ausgebildeten Öffnung, wenigstens einem Abdeckelement und wenigstens einem

Führungssystem der zu beschreibenden Art.

In der EP 0 763 643 Al ist ein Beschlag zur bewegbaren Lagerung eines Flügels von Fenstern oder Türen offenbart. Der Beschlag ist dazu ausgebildet, den Flügel in einem ersten Schritt von einer Schließstellung, in welcher der Flügel eine Gebäudeöffnung verdeckt, in eine Kippstellung zu bewegen, in welcher der Flügel relativ zur Ebene der Gebäudeöffnung geneigt ist. In einem zweiten Schritt kann der Flügel in eine Position bewegt werden, in welcher der Flügel von der Gebäudeöffnung parallel beabstandet ist und dabei in den Wohninnenraum hineinragt. In einem dritten Schritt kann der Flügel ausgehend von der parallel beabstandeten Stellung in eine horizontale Richtung verschoben werden, wodurch die Gebäudeöffnung freigebbar ist. Nachteilig daran ist, dass der Flügel ausgehend von der Schließstellung in eine Kippstellung und anschließend in eine Parallelstellung relativ zur Gebäudeöffnung bewegt werden muss, bevor der Flügel in eine horizontale Richtung verschiebbar ist. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass der Flügel in der gekippten Stellung, in der parallelen Stellung und in einer seitlich verschobenen Stellung Jeweils in den Innenraum hineinragt, was

insbesondere bei beengten Platzverhältnissen störend ist und die

Anordnung von Gegenständen im Bereich des Fensters erschwert

oder gar unmöglich macht.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Führungssystem der eingangs erwähnten Gattung anzugeben, wobei zumindest einer der oben angeführten Nachteile vermieden werden

soll.

Dies wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1l gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungen der vorliegenden

Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.

Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass das Führungssystem — wenigstens zwei, vorzugsweise mehr als zwei, Scharniere

umfasst, wobei die Scharniere jeweils wenigstens ein erstes Beschlagteil zur Anordnung an der feststehenden Struktur und wenigstens ein zweites Beschlagteil zur Anordnung am wenigstens einen Abdeckelement, und jeweils wenigstens einen Gelenkhebelmechanismus aufweisen, durch welchen die beiden Beschlagteile im Wesentlichen linear zwischen einer ersten Endstellung, welche einer Schließstellung des Abdeckelementes entspricht, und einer zweiten Endstellung, welche einer Offenstellung des Abdeckelementes entspricht, bewegbar sind,

und

— wenigstens eine Synchronisationsvorrichtung zur Synchronisation einer Bewegung der Beschlagteile der

wenigstens zwei Scharniere aufweist.

Mit anderen Worten weisen die wenigstens zwei Scharniere des Führungssystems einen Gelenkhebelmechanismus zur gelenkigen Verbindung zwischen den beiden Beschlagteilen auf, wobei die beiden Beschlagteile des Scharniers relativ zueinander linear

bewegbar sind. Auf diese Weise ist eine Bewegung des

Abdeckelementes in parallelen Ebenen möglich, d.h. dass das

Abdeckelement parallel zu sich selbst bewegbar ist.

Auf diese Weise ist eine einfache und intuitive Öffnungsbewegung des Abdeckelementes mit einer präzisen Geradführung möglich, ohne dass dabei das Abdeckelement bei der Öffnungsbewegung quer zur Ebene eines feststehenden Rahmens bewegt oder verkippt

werden muss.

Die wenigstens eine Synchronisationsvorrichtung zur Synchronisation einer Bewegung der Beschlagteile der wenigstens zwei Scharniere ermöglicht eine präzise Bewegung des Abdeckelementes in verschiedenen Parallelstellungen. Bei einer einseitigen Kraftausübung auf das Abdeckelement ist es nämlich möglich, dass sich das Abdeckelement verkippt und es zu einer Verklemmung oder zu einer Beschädigung der Bauteile des Führungssystems kommt. Dies kann durch die wenigstens eine

Synchronisationsvorrichtung wirkungsvoll verhindert werden.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung

ergeben sich aus der nachfolgenden Figurenbeschreibung.

Fig. la-lc zeigen eine feststehende Struktur mit einem Abdeckelement in verschiedenen Stellungen zum Abdecken einer in der feststehenden Struktur angeordneten Öffnung,

Fig. 2a, 2b zeigen die stationäre Struktur und das Abdeckelement in perspektivischen Ansichten,

Fig. 3a-3c zeigen Querschnittansichten des Abdeckelementes in einer Schließstellung und in einer Offenstellung sowie eine vergrößerte Detailansicht hierzu,

Fig. 4a, 4b zeigen ein Führungssystem mit mehreren

Scharnieren zur bewegbaren Lagerung des

Fig.

Fig.

Fig.

Fig.

Fig.

Fig.

Fig.

Fig.

Fig.

Fig.

5a, 5b

6a, 6b

7Ja- ic

8

Ja, 9b

10a, 10b

1lla-lld

12a, 12b

13

14a-14d

15a-15c

4 092779-21/sv

Abdeckelementes sowie eine vergrößerte Detaildarstellung hierzu,

zeigen das Führungssystem gemäß Fig. 4a, 4b in weiteren Relativstellungen der Scharniere zueinander sowie eine vergrößerte Detaildarstellung hierzu,

zeigen das Führungssystem gemäß den Figuren 4a, 4b, 5a, 5b in weiteren Relativstellungen der Scharniere zueinander sowie eine vergrößerte Detaildarstellung hierzu,

zeigen perspektivische Ansichten eines Scharniers in verschiedenen Stellungen der beiden Beschlagteile zueinander,

zeigt das Scharnier in einer Explosionsansicht, zeigen einen Teil des Führungssystems in zwei verschiedenen perspektivischen Ansichten,

zeigen das Abdeckelement in einer Offenstellung und in einer Schließstellung relativ zur stationären Struktur,

zeigen das Abdeckelement in verschiedenen Ausführungen,

zeigen zwei verschiedene Ausführungen eines Abdeckelementes mit einem Mehrscheibenisolierglas,

zeigt eine Explosionsansicht eines Teils des Führungssystems mit einer Verriegelungsvorrichtung zum lösbaren Verriegeln der beiden Beschlagteile in der ersten Endstellung und/oder in der zweiten Endstellung, zeigen die Entriegelung der ersten Endstellung der beiden Beschlagteile in zeitlichen Abfolgen, zeigen den Antrieb der Beschlagteile in Richtung

der zweiten Endstellung in zeitlichen Abfolgen,

Fig. 16a-16c zeigen die Anordnung einer schräg verlaufenden Gelenkachse am ersten Beschlagteil in verschiedenen Ansichten,

Fig. 17a-17c zeigen eine Bewegung der Beschlagteile von der ersten Endstellung in Richtung der zweiten

Endstellung.

Fig. la zeigt eine feststehende Struktur 1 mit einer Öffnung 3 (Fig. 1c), wobei die Öffnung 3 durch wenigstens ein Abdeckelement 2 abdeckbar ist. Das Abdeckelement 2 kann einteilig oder auch mehrteilig ausgebildet sein. Bei einer mehrteiligen Ausführung des Abdeckelementes 2 können die einzelnen Teile des Abdeckelementes 2 bewegbar, beispielsweise

schwenkbar, miteinander verbunden sein.

Das Abdeckelement 2 kann ein Fenster, eine Blende und/oder eine Türe sein. In einem geschlossenen Zustand kann das Abdeckelement 2 bündig mit der feststehenden Struktur 1 oder leicht vorstehend

in der Öffnung 3 der feststehenden Struktur 1 angeordnet sein.

Die feststehende Struktur 1 kann beispielsweise eine innere oder

äußere Gebäudewand sein.

Die Öffnung 3 der stationären Struktur 1 kann beispielsweise

eine Fensteröffnung oder eine Türöffnung sein.

In einer Schließstellung deckt das Abdeckelement 2 die Öffnung 3 im Wesentlichen vollständig ab, wobei eine von einer Außenseite gebildete Ebene des Abdeckelementes 2 und eine Außenseite der stationären Struktur 1 im Wesentlichen komplanar (also im Wesentlichen fassadenbündig) zueinander angeordnet sind. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass das Abdeckelement 2 über die

Außenseite der stationären Struktur 1 leicht vorsteht.

Das Abdeckelement 2 ist ausgehend von der Schließstellung gemäß Fig. la nach außen in eine lineare Richtung in eine Offenstellung bewegbar, in welcher das Abdeckelement 2 im

Wesentlichen parallel von der Öffnung 3 beabstandet ist.

In einem ersten Bewegungsabschnitt ist also das Abdeckelement 2 relativ zur stationären Struktur 1 parallel bewegbar, um beispielsweise einen Raum eines Gebäudes belüften zu können. Dies kann entweder manuell oder durch wenigstens eine, vorzugsweise automatisierte und/oder elektromotorische,

Antriebsvorrichtung 25 (Fig. 9a) erfolgen.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Antriebsvorrichtung 25 mit einer Steuer- oder Regeleinrichtung, vorzugsweise einer Gebäudesteuerung, gekoppelt oder koppelbar ist. Hier kann wenigstens ein Sensor, vorzugsweise eine CO2-Sensorik, zur Messung einer Eigenschaft eines Gebäudes vorgesehen sein, wobei die wenigstens eine Antriebsvorrichtung 25 durch die Steuer- oder Regeleinrichtung, besonders bevorzugt in Abhängigkeit eines Sensorsignals des

wenigstens einen Sensors, aktivierbar ist.

Beispielsweise kann die Gebäudesteuerung in Abhängigkeit von Lichtverhältnissen, einer Uhrzeit, einer Temperatur, einer Luftfeuchtigkeit und/oder einer Luftqualität die wenigstens eine Antriebsvorrichtung 25 initiieren, um das Abdeckelement 2 zur Lüftung des Raumes in eine partielle oder in eine vollständige

Offenstellung zu bewegen.

In einem zweiten Bewegungsabschnitt des Abdeckelementes 2 ist eine Bewegung außerhalb des Raumes entlang der stationären Struktur 1 und orthogonal zur Richtung des vorhergehenden ersten

Bewegungsabschnitts möglich.

Fig. 1b zeigt das Abdeckelement 2 in einer orthogonal von der

Öffnung 3 beabstandeten Position.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind vier Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d vorgesehen, durch welche das Abdeckelement 2 im Wesentlichen linear zwischen einer ersten Endstellung, welche einer Schließstellung des Abdeckelementes 2 entspricht, und einer zweiten Endstellung, welche einer Offenstellung des

Abdeckelementes 2 entspricht, bewegbar ist.

Die beiden übereinander angeordneten Scharniere 4a, 4d sind an der stationären Struktur 1 befestigt, wobei ein Laufwagen 19

(Fig. 7a-7c) der Scharniere 4a, 4d entlang wenigstens einer am Abdeckelement 2 befestigten Führung 8a, 8b (Fig. 4a) verfahrbar

ist.

Die beiden anderen übereinander angeordneten Scharniere 4b, 4c sind hingegen am Abdeckelement 2 befestigt, wobei ein Laufwagen 19 (Fig. 7a-7c) der Scharniere 4b, 4c entlang wenigstens einer an der stationären Struktur 1 zu befestigenden Führung 5a, 5b

(Fig. 4a) verfahrbar ist.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind jeweils zwei in einer Höhenrichtung voneinander beabstandete Führungen 8a, 8b (Fig. 4a) am Abdeckelement 2 und jeweils zwei in einer Höhenrichtung voneinander beabstandete Führungen 5a, 5b (Fig. 4a) an der

stationären Struktur 1 befestigt.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass das, vorzugsweise im Wesentlichen viereckige, Abdeckelement 2 ausgehend von der Schließstellung gemäß Fig. la an den vier Ecken im Wesentlichen senkrecht, beispielsweise etwa 125 mm,

nach außen gestellt wird (Fig. 1b).

Das Führungssystem 11 kann vier Scharniere 4a-4d aufweisen, welche in der Schließstellung im Bereich der vier Ecken des Abdeckelementes 2 angeordnet sind. Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass zwei Scharniere 4a, 4d vertikal voneinander beabstandet an der stationären Struktur 1 und zwei Scharniere 4b, 4c vertikal voneinander beabstandet am Abdeckelement 2 angeordnet und bewegungsgekoppelt mit dem Abdeckelement 2

verbunden sind.

Dies kann durch eine gemeinsame, vorzugsweise elektromotorische,

Antriebsvorrichtung 25 (Fig. 9a) erfolgen.

Ausgehend von Fig. 1b ist das Abdeckelement 2 in eine Verschiebestellung bewegbar, in welcher das Abdeckelement 2

seitlich versetzt gegenüber der Öffnung 3 angeordnet ist.

Fig. 1c zeigt das Abdeckelement 2 in einer Verschiebestellung, in welcher das Abdeckelement 2 seitlich versetzt gegenüber der Öffnung 3 angeordnet ist. Die Scharniere 4a, 4d sind an der stationären Struktur 1 befestigt, wohingegen die Laufwagen 19 der beiden anderen Scharniere 4b, 4c entlang der Führungen 5a,

5b verfahrbar sind.

Fig. 2a zeigt die stationäre Struktur 1 in einer perspektivischen Ansicht. Die stationäre Struktur 1 weist wenigstens einen die Öffnung 3 umgebenden Falz 6, zwei gegenüberliegende Laibungen la, eine Fensterbank 1b und einen

Sturz 1c auf.

Fig. 2b zeigt das Abdeckelement 2 in einer perspektivischen Ansicht. Das Abdeckelement 2 ist relativ zu einem an der stationären Struktur 1 zu befestigenden Rahmen 7 über die

Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d linear bewegbar gelagert, sodass das

Abdeckelement 2 zwischen der ersten Endstellung (Schließstellung) und der zweiten Endstellung (Offenstellung)

stets parallel zum Rahmen 7 führbar ist.

An den vier Ecken ist Jeweils ein Scharnier 4a, 4b, 4c, 4d mit zwei Kniehebelpaaren angeordnet, wobei zwei Scharniere 4a, 4d gebäudeseitig an der stationären Struktur 1 und zwei Scharniere

4b, 4c am Abdeckelement 2 angeordnet sind.

Die Bewegung der Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d ist einerseits horizontal synchronisiert und andererseits vertikal synchronisiert. Bei den Scharnieren 4a, 4b, 4c, 4d übernimmt Jeweils ein Kniehebelpaar eine tragende Funktion und ein

Kniehebelpaar eine die Bewegung führende Funktion.

Durch wenigstens einen Kniehebel der Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d kann ausgehend von der ersten Endstellung (Schließstellung) in einem ersten Bewegungsweg eine hohe Kraftübertragung mit geringer Wegübersetzung herbeigeführt werden, anschließend erfolgt in einem zweiten Bewegungsweg eine hohe Wegübersetzung mit verkleinerter Kraftübertragung bis zum Erreichen der zweiten

Endstellung (Offenstellung).

Durch wenigstens einen Kniehebel ist eine sehr kompakte Bauweise

der Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d möglich.

Ein weiterer Vorteil in der Verwendung wenigstens eines Kniehebels liegt darin, dass eine Drehbewegung einer, vorzugsweise elektromotorischen, Antriebsvorrichtung 25 (Fig. 9a) sehr einfach in eine Linearbewegung des Abdeckelementes 2

übersetzbar ist.

In einem montierten Zustand des Abdeckelementes 2 ist der Rahmen

7 im Wesentlichen bündig zur Laibung la und/oder bündig zur

Fensterbank 1b und/oder bündig zum Sturz 1c angeordnet, sodass zwischen dem Rahmen 7 und der Laibung la, der Fensterbank 1b

und/oder dem Sturz 1c keine störende Stoßkante gebildet ist.

Durch die bündig zueinander verlaufenden Flächen zwischen dem Rahmen 7, der Laibung la, der Fensterbank 1b und dem Sturz 1c gewinnt eine im Innenraum befindliche Person den Eindruck, dass eine vom Abdeckelement 2 gebildete Glasfläche ohne die Bildung einer Stufe bis hin zu den Laibungen la, zur Fensterbank 1b und

zum Sturz 1l1c reicht.

Die Führungen 5a, 5b sind jeweils im Rahmen 7 und die anderen Führungen 8a, 8b sind jeweils im Abdeckelement 2 integriert. In einem geschlossenen Zustand des Abdeckelementes 2 sind die Führungen 5a, 5b des Rahmens 7 und die am Abdeckelement 2

angeordneten Führungen 8a, 8b nicht sichtbar.

Fig. 3a zeigt das Abdeckelement 2 in einer Schließstellung

relativ zur stationären Struktur 1 in einer Querschnittansicht.

Zu erkennen ist, dass der Rahmen 7 des Abdeckelementes 2 sowie die Laibungen la, die Fensterbank 1b und der Sturz 1c der stationären Struktur 1 bündig zueinander verlaufen. Auf diese Weise ist eine von der Öffnung 3 der stationären Struktur 1 gebildete Fläche im Wesentlichen vollständig von einer, vorzugsweise aus Glas gebildeten, Fläche des Abdeckelementes 2

abdeckbar.

Fig. 3b zeigt das Abdeckelement 2 in einer Offenstellung, in welcher das Abdeckelement 2 von der Öffnung 3 im Wesentlichen orthogonal beabstandet ist. Das Abdeckelement 2 ist durch die Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d linear zwischen der Schließstellung

und der gezeigten Offenstellung bewegbar.

Fig. 3c zeigt den in Fig. 3a eingekreisten Bereich „A“ in einer vergrößerten Ansicht. Zu erkennen ist die Führung 8b, welche im Wesentlichen vollständig im Abdeckelement 2 integriert ist. Der Rahmen 7 des Abdeckelementes 2 und die Fensterbank 1b verlaufen

im Wesentlichen komplanar relativ zueinander.

Das Scharnier 4d ist einerseits an der stationären Struktur 1 befestigt, wobei die am Abdeckelement 2 befestigte Führung 8b bei einer Bewegung des Abdeckelementes 2 zwischen der Offenstellung und der Verschiebestellung entlang des Laufwagens

9 mit wenigstens einer Laufrolle 9a verfahrbar ist.

Zu erkennen ist eine Synchronisationsvorrichtung 10, durch welche eine Bewegung von wenigstens zwei Scharnieren 4a-4d

miteinander synchronisierbar ist.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist die Synchronisationsvorrichtung 10 wenigstens eine Synchronisationswelle 10a und/oder wenigstens einen Seilzug 9 (Fig. 9a) auf, durch welche eine Bewegung von wenigstens zwei

Scharnieren 4a-4d miteinander synchronisierbar ist.

Fig. 4a zeigt ein Führungssystem 11 mit mehreren, vorzugsweise genau vier, Scharnieren 4a, 4b, 4c, 4d zur bewegbaren Lagerung

des Abdeckelementes 2.

Das Führungssystem 11 umfasst eine obere Führung 5a, welche an oder in der stationären Struktur 1 zu befestigen ist. Eine weitere Führung 8a ist an oder im Abdeckelement 2 zu befestigen. Durch die Scharniere 4a, 4b ist ein Abstand der beiden Führungen 5a, 8a (und damit eine Lage des Abdeckelementes 2) in einer

linear verlaufenden Richtung veränderbar.

Das Führungssystem 11 umfasst ferner eine untere Führung 5b, welche an oder in der stationären Struktur 1 zu befestigen ist. Eine weitere Führung 8b ist an oder im Abdeckelement 2 zu befestigen. Durch die unteren Scharniere 4c, 4d ist ein Abstand der beiden Führungen 5b, 8b (und damit eine Lage des Abdeckelementes 2) in einer linear verlaufenden Richtung

veränderbar.

Die versenkten Führungen 5a, 5b, 8a, 8b ermöglichen es, dass das Abdeckelement 2 flächenbündig ausgebildet ist und im

geschlossenen Zustand keine Führung 5a, 5b, 8a, 8b sichtbar ist.

Die Führungen 5a, 5b, 8a, 8b sind vorzugsweise als

Führungsschienen ausgebildet.

Fig. 4b zeigt den in Fig. 4a eingerahmten Bereich in einer vergrößerten Ansicht. An dieser Position ist das Scharnier 4c erkennbar, wobei der Aufbau der Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d

grundsätzlich identisch sein kann.

Das Scharnier 4c weist ein erstes Beschlagteil 17a zur Anordnung am Abdeckelement 2, vorzugsweise zur Anordnung an der Führung 8b

des Abdeckelementes 2, auf.

Ein zweites Beschlagteil 17b ist zur verschiebbaren Lagerung an der stationären Struktur 1, vorzugsweise zur verschiebbaren Lagerung entlang der an der stationären Struktur 1 zu

befestigenden Führung 5b, ausgebildet.

Die beiden Beschlagteile 17a, 17b sind über einen Gelenkhebelmechanismus 12 derart miteinander verbunden, dass die beiden Beschlagteile 17a, 17b im Wesentlichen linear zwischen einer ersten Endstellung, welche einer Schließstellung des

Abdeckelementes 2 entspricht, und einer zweiten Endstellung,

welche einer Offenstellung des Abdeckelementes 2 entspricht,

bewegbar sind.

Die beiden Beschlagteile 17a, 17b sind in der zweiten Endstellung weiter voneinander beabstandet sind als in der ersten Endstellung. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass die beiden Beschlagteile 17a, 17b in der zweiten Endstellung einen Abstand zwischen 50 mm und 200 mm, besonders bevorzugt

einen Abstand zwischen 100 mm und 150 mm zueinander aufweisen.

In gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Gelenkhebelmechanismus 12 wenigstens zwei über eine erste Gelenkachse 14 gelenkig miteinander verbundene Traghebel 13a, 13b und wenigstens zwei über eine zweite Gelenkachse 16 gelenkig

miteinander verbundene Antriebshebel 15a, 15b auf.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform verlaufen die beiden

Gelenkachsen 14, 16 im Wesentlichen orthogonal zueinander.

Fig. 5a zeigt das Führungssystem 11 gemäß den Fig. 4a, 4b in weiteren Relativstellungen der Scharniere 4a, 4b, 4c, 4d zueinander. Die beiden übereinander angeordneten Scharniere 4a, 4d sind relativ zur stationären Struktur 1 feststehend ausgebildet, wobei die am Abdeckelement 2 zu befestigende Führung 8a relativ zu einem Laufwagen 19 der feststehenden

Scharniere 4a, 4d bewegbar ist.

Die beiden anderen Scharniere 4b, 4c sind hingegen am Abdeckelement 2 zu befestigen und sind bei einer Bewegung des Abdeckelementes 2 zwischen der Offenstellung, in welcher das Abdeckelement 2 im Wesentlichen orthogonal von der Öffnung 3 beabstandet ist, und der Verschiebestellung, in welcher das

Abdeckelement 2 seitlich versetzt gegenüber der Öffnung 3

angeordnet ist, entlang den an der stationären Struktur 1 zu

befestigenden Führungen 5a, 5b bewegbar gelagert.

Fig. 5b zeigt den in Fig. 5a eingerahmten Bereich in einer vergrößerten Ansicht. Der Gelenkhebelmechanismus 12 weist zwei über eine erste Gelenkachse 14 miteinander verbundene Traghebel

13a, 13b auf, welche eine Last des Abdeckelementes 2 aufnehmen.

Die beiden Antriebshebel 15a, 15b des Gelenkhebelmechanismus 12 sind über eine zweite Gelenkachse 16 miteinander verbunden, wobei durch die Antriebshebel 15a, 15b der relative Abstand der

beiden Beschlagteile 17a, 17b zueinander veränderbar ist.

Die beiden Gelenkachsen 14, 16 können im Wesentlichen orthogonal

zueinander verlaufen.

Der Antriebshebel 15b ist mit der Synchronisationswelle 10a der Synchronisationsvorrichtung 10 über eine Formschlussverbindung 18 verbunden. Auf diese Weise ist eine Drehbewegung eines Antriebshebels 15a, 15b eines ersten Scharniers 4a-4d mit einer Drehbewegung eines Antriebshebels 15a, 15b eines zweiten

Scharniers 4a-4d synchronisierbar.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass wenigstens ein Scharnier 4a-4d zumindest abschnittsweise entlang der wenigstens einen Synchronisationswelle 10a der wenigstens einen Synchronisationsvorrichtung 10 verschiebbar gelagert ist. Auf diese Weise ist eine kompakte Bauweise mit einer präzisen Linearführung des Scharniers 4a-4d entlang der

Synchronisationswelle 10a möglich.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist wenigstens eine Scharnier

4a-4d über wenigstens eine Formschlussverbindung 18 entlang der

Synchronisationswelle 10a der Synchronisationsvorrichtung 10

verschiebbar gelagert.

Die Scharniere 4b, 4c sind also entlang der an der stationären Struktur 1 zu befestigenden Führungen 5a, 5b und/oder entlang wenigstens einer Synchronisationswelle 10a der

Synchronisationsvorrichtung 10 bewegbar gelagert.

Bei einer Bewegung des Scharniers 4a-4d aus der ersten Endstellung in die zweite Endstellung ist ein Abstand des wenigstens einen zweiten Beschlagteiles 17b relativ zum wenigstens einen ersten Beschlagteil 17a vergrößerbar, sodass eine mit dem wenigstens einen zweiten Beschlagteil 17b verbindbare Innenseite wenigstens eines Abdeckelementes 2 in der zweiten Endstellung weiter vom wenigstens einen ersten Beschlagteil 17a beabstandet ist als in der ersten Endstellung. Mit anderen Worten ist das Abdeckelement 2 relativ zu

feststehenden Struktur 1 nach außen hin ö6ffenbar.

Fig. 6a zeigt das Führungssystem 11 in der Verschiebestellung des Abdeckelementes 2, in welcher das Abdeckelement 2 seitlich versetzt gegenüber der Öffnung 3 der stationären Struktur 1 angeordnet ist. Die Stellung des Abdeckelementes 2 entspricht also der Stellung des Abdeckelementes 2 gemäß Fig. 1c.

Zu erkennen ist, dass die beiden am Abdeckelement 2 angeordneten Scharniere 4b, 4c, bei einer Bewegung des Abdeckelementes 2 zwischen der Offenstellung, in welcher das Abdeckelement 2 im Wesentlichen orthogonal von der Öffnung 3 beabstandet ist, und der Verschiebestellung, in welcher das Abdeckelement 2 seitlich versetzt gegenüber der Öffnung 3 angeordnet ist, entlang der beiden in Höhenrichtung voneinander beabstandeten Führungen 5a,

5b und/oder entlang der beiden in Höhenrichtung voneinander

beabstandeten Synchronisationswellen 10a der

Synchronisationsvorrichtung 10 bewegbar sind.

Fig. 6b zeigt den in Fig. 6a eingerahmten Bereich in einer

vergrößerten Ansicht.

Die Scharniere 4b, 4c sind jeweils an den am Abdeckelement 2 zu befestigenden Führungen 8a, 8b angeordnet, wobei die zweiten Beschlagteile 17b der Scharniere 4b, 4c jeweils entlang der an der stationären Struktur 1 zu befestigenden Führungen 5a, 5b

bewegbar sind.

Die beiden anderen Scharniere 4a, 4d sind hingegen an den an der stationären Struktur 1 zu befestigenden Führungen 5a, 5b angeordnet, wobei die beiden zweiten Beschlagteile 17b der Scharniere 4a, 4d jeweils relativ zu den am Abdeckelement 2 zu

befestigenden Führungen 8a, 8b bewegbar sind.

Fig. 7a-7c zeigen das Scharnier 4d in verschiedenen

Relativstellungen der Beschlagteile 17a, 17b zueinander.

Fig. 7a zeigt die Schließstellung des Scharniers 4d, wobei die beiden Beschlagteile 17a, 17b einen kleinsten Abstand zueinander

aufweisen.

Fig. 7b zeigt eine Zwischenstellung des Scharniers 4d, welche etwa der halb geöffneten Stellung des Abdeckelementes 2 zwischen der ersten Endstellung (Schließstellung) und der zweiten

Endstellung (Offenstellung) entspricht.

Fig. 7/c zeigt die zweite Endstellung (Offenstellung) des

Scharniers 4a-4d. In der zweiten Endstellung wird bei wenigstens

einem Scharnier 4d eine Knickbewegung eines der Kniehebelpaare

gesperrt, um ein Einknicken des Scharniers 4d beim seitlichen

Verschieben des Abdeckelementes 2 zu sperren.

Um das Abdeckelement 2 aus der zweiten Endstellung in die seitliche Verschiebestellung zu bewegen zu können, muss wenigstens ein (nicht gezeigtes) Entriegelungselement, beispielsweise ein Klemmhebel, betätigt werden, was insbesondere der Kindersicherheit dient. Mit anderen Worten soll vermieden werden, dass ein Kind das Abdeckelement 2 seitlich verschiebt

und aus der Öffnung 3 der stationären Struktur 1 fällt.

Das wenigstens eine Entriegelungselement kann auch mit einer Bremse gekoppelt sein, wobei das Abdeckelement 2 an den Führungen 5a, 8a; 5b, 8b in Jeder Position automatisch verklemmt

wird, wenn das Entriegelungselement losgelassen wird.

Anders ausgedrückt muss das Entriegelungselement betätigt werden, um das Abdeckelement 2 seitlich verschieben zu können. Diese Funktion soll auch vermeiden, dass das Abdeckelement 2

durch starken Wind seitlich verschoben wird.

Ein Griff des Entriegelungselementes kann im Fensterrahmen versenkbar angeordnet sein, wodurch der Griff in der

fassadenbündigen Schließstellung nicht sichtbar ist.

Durch das Ausklappen des Griffs kann automatisch die Entriegelung und/oder das Lösen der Bremse zur Freigabe einer Bewegung des Abdeckelementes 2 zwischen der zweiten Endstellung und der seitlichen Verschiebestellung erfolgen. Der Griff kann entweder in verschiedene Positionen stellbar sein oder im Falle

der Bremse stufenlos einstellbar sein.

Fig. 8 zeigt das Scharnier 4d in einer Explosionsansicht.

Gemäß möglichen Ausführungsbeispielen kann vorgesehen sein, dass

der Gelenkhebelmechanismus 12

— mehr als vier, vorzugsweise genau sechs, Gelenkachsen 14, 16, 20, 21, 22, 23 aufweist, und/oder

— wenigstens einen, vorzugsweise mehr als einen, Traghebel 13a, 13b und/oder wenigstens einen, vorzugsweise mehr als einen, Antriebshebel 15a, 15b aufweist, welcher bereichsweise

gekrümmt oder abgewinkelt ist.

Wenigstens ein Beschlagteil 17a, 17b kann wenigstens eine, vorzugsweise kreisrunde, Ausnehmung 24 aufweisen, welche zum Durchtritt einer Synchronisationswelle 10a und/oder zur verschiebbaren Lagerung eines Beschlagteiles 17a, 17b entlang der Synchronisationswelle 10a der Synchronisationsvorrichtung 10

vorgesehen ist.

Durch wenigstens eine Umlenkrolle 27 und wenigstens einen Seilzug 28 (Fig. 9b) ist ein Kippmoment des Abdeckelementes 2 bei einer Bewegung zwischen der zweiten Endstellung (Offenstellung) und der seitlichen Verschiebestellung kompensierbar. Diese Funktion wird im Zusammenhang mit den Fig.

Ja, 9b näher erläutert.

Fig. 9a zeigt einen Teil des Führungssystems 11 in einer perspektivischen Ansicht. Zu erkennen ist das obere Scharnier 4a und das untere Scharnier 4d. Die Scharniere 4a, 4d sind in einer Montagelage feststehend relativ zur stationären Struktur 1

angeordnet. Eine Bewegung des unteren Scharniers 4d mit dem anderen (hier

nicht gezeigten) unteren Scharnier 4c ist über die untere

Synchronisationswelle 10a synchronisierbar.

Durch eine obere, zweite Synchronisationswelle 10a ist eine Bewegung der beiden oberen Scharniere 4a, 4b miteinander

synchronisierbar.

Die Beschlagteile 17a der Scharniere 4a, 4d sind mit den ihnen zugehörigen Synchronisationswellen 10a der Synchronisationsvorrichtung 10 formschlüssig verbunden, sodass bei einer Drehbewegung der Synchronisationswelle 10a auch die

Beschlagteile 17a der Scharniere 4a, 4d mitbewegbar sind.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass wenigstens ein Scharnier 4a-4d durch eine, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 zwischen der ersten Endstellung (Schließstellung) und der

zweiten Endstellung (Offenstellung) antreibbar ist.

Die, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 kann beispielsweise über wenigstens einen Funkschalter ansteuerbar

sein.

Als Alternative oder als Ergänzung zu einer elektromotorischen Antriebsvorrichtung 25 kann wenigstens eine manuelle Antriebsvorrichtung 25 vorgesehen sein, beispielsweise eine Handkurbel. Eine Handkurbel kann beispielsweise bei einem Stromausfall einer elektromotorischen Antriebsvorrichtung 25

sinnvoll sein.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die untere Synchronisationswelle 10a der Synchronisationsvorrichtung 10 durch wenigstens eine, vorzugsweise elektromotorische,

Antriebsvorrichtung 25 antreibbar.

Die Synchronisationsvorrichtung 10 umfasst ferner wenigstens

einen Seilzug 9, durch welchen eine vertikale Synchronisierung,

d.h. eine Bewegung von wenigstens zwei übereinander angeordneten

Scharnieren 4a, 4d miteinander synchronisierbar ist.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel umfasst der Seilzug 9 wenigstens zwei Antriebsrollen 26a, 26b und wenigstens ein zwischen den Antriebsrollen 26a, 26b angeordnetes, bevorzugt in

Form einer Acht verlaufendes, Seil 10b.

Die vertikale Synchronisation der Scharniere 4a, 4d umfasst also einen Seilachter, welcher ein gegengleiches Drehen der beiden

horizontalen Synchronisationswellen 10a ermöglicht.

Durch die, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 ist die untere Antriebsrolle 26b antreibbar, wobei eine Drehbewegung der unteren Antriebsrolle 26b über das Seil 10b der Synchronisationsvorrichtung 10 und über die wenigstens eine weitere Antriebsrolle 26a auf das obere Scharnier 4a übertragbar

ist.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass eine Drehbewegung der oberen Antriebsrolle 26a über eine obere Synchronisationswelle 10a auf das obere Scharnier 4a und/oder auf das andere obere

Scharnier 4b (hier nicht gezeigt) übertragbar ist.

Die Anordnung der Antriebsvorrichtung 25 ist an verschiedenen Stellen möglich. Beispielsweise kann die Antriebsvorrichtung 25 an einer der Ecken oder in der Mitte an einer vertikalen Seite

des Rahmens 7 (Fig. 2b) angeordnet sein.

Ebenso kann vorgesehen sein, dass wenigstens zwei, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtungen 25 vorgesehen sind, welche diagonal an den Ecken des Rahmens 7 angerordnet sind. In einem solchen Fall kann auf die Anordnung einer oberen

Synchronisationswelle 10a verzichtet werden.

Die beiden horizontalen Synchronisationswellen 10a werden im Zuge der Ausstellbewegung des Abdeckelementes 2 zwischen der

Schließstellung und der Offenstellung um etwal20° gedreht.

Die Schließbewegung des Abdeckelementes 2 ausgehend von der seitlichen Verschiebestellung über die zweite Endstellung (Offenstellung) in die erste Endstellung (Schließstellung) erfolgt umgekehrt.

Um das Erreichen der zweiten Endstellung (Offenstellung) wenigstens eines Scharniers 4a-4d zu detektieren, kann wenigstens ein Sensor (z.B. ein Metalldetektor) oder ein Schalter vorgesehen sein, welcher die Stromzufuhr zur Antriebsvorrichtung 25 aktiviert oder bei der Öffnungsbewegung des Abdeckelementes 2 zwischen der ersten Endstellung (Schließstellung) und der zweiten Endstellung (Offenstellung) unterbricht. Dadurch wird sichergestellt, dass die Antriebsvorrichtung 25 erst dann aktivierbar ist, wenn die zweite Endstellung erreicht ist. Der Schalter kann beispielsweise durch einen fahrenden Laufwagen 19 eines der

fensterseitigen Scharniere 4b, 4c betätigt werden.

Das Abdeckelement 2 ist in der ersten Endstellung (Schließstellung) lösbar verriegelbar, um eine definierte Schließposition zu erreichen und um einen Einbruch zu verhindern. Dies kann über wenigstens eine Verriegelungsvorrichtung 37 (Fig. 13), beispielsweise mit wenigstens einem verriegelbaren Bolzen 40a, 40b, erreicht

werden.

Fig. 9b zeigt den unteren Bereich des Führungssystems 11 gemäß

Fig. 9a in einer anderen perspektivischen Ansicht.

Zu erkennen ist die untere, durch die Antriebsvorrichtung 25 antreibbare Antriebsrolle 26b, wobei das Seil 10b der Synchronisationsvorrichtung 10, vorzugsweise mehrfach, um die

Antriebsrolle 26b geführt ist.

Beim Verschieben des Abdeckelementes 2 von der Offenstellung in die seitliche Verschiebestellung hat das Abdeckelement 2 aufgrund der Schwerkraft immer mehr die Tendenz, in der Ebene

des Abdeckelement 2 nach links unten zu kippen (Fig. 1c).

Um dieses Kippmoment zu kompensieren, ist wenigstens ein Seilzug 28 vorgesehen, wobei eine Länge des Seilzuges 28 beim Verschieben des Abdeckelementes 2 von der zweiten Endstellung (Offenstellung) der Beschlagteile 17a,17b in die seitliche Verschiebestellung des Abdeckelementes 2 durch eine

Verkürzungsvorrichtung verkürzt wird.

Die Verkürzungsvorrichtung kann beispielsweise eine konische Trommel aufweisen, wobei der Seilzug 28 bei einer fortschreitenden Öffnungsbewegung des Abdeckelementes 2

nichtlinear aufwickelbar und/oder abwickelbar ist.

Alternativ oder ergänzend zu einer konischen Trommel kann zur Verkürzung einer Länge des Seilzuges 28 eine Position wenigstens

einer Umlenkrolle 27 geändert werden.

Mit anderen Worten ist der Seilzug 28, der für den Lastabtrag der seitlichen Verschiebebewegung benötigt wird, dermaßen ausgelegt, dass das mit dem Fortschreiten der Öffnungsbewegung sich steigernde Moment, vorzugsweise durch die konische Trommel und/oder durch Verändern der Position wenigstens einer Umlenkrolle 27, ausgeglichen wird. Das Absenken des Abdeckelementes 2 wird so verhindert. Auch wäre es möglich, dass

das Abdeckelement 2 durch den Seilzug 28 bei einer Bewegung des

Abdeckelementes 2 zwischen der Offenstellung und der

Verschiebestellung sogar leicht angehoben wird.

Fig. 10a zeigt das Abdeckelement 2 in der zweiten Endstellung (Offenstellung) relativ zur stationären Struktur 1, wobei die Führung 5b an oder in der stationären Struktur 1 befestigt ist und wobei die Scharniere 4a, 4d relativ zur Führung 5b

feststehend angeordnet sind.

Zu erkennen ist die Synchronisationswelle 10a der Synchronisationsvorrichtung 10. Die Synchronisationswelle 10a kann mehrere in Längsrichtung der Synchronisationswelle 10a verlaufende Rillen 29 aufweisen, welche zur formschlüssigen Befestigung und/oder zur verschiebbaren Lagerung wenigstens

eines Scharniers 4a-4d dienen.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Synchronisationswelle 10a um eine Drehachse drehbar gelagert, wobei die Drehachse der Synchronisationswelle 10a koaxial zu einer Gelenkachse 22 des

Scharniers 4d verläuft.

Das andere Beschlagteil 17b ist über einen Laufwagen 19 mit wenigstens einer Laufrolle 19a entlang einer am oder im

Abdeckelement 2 befestigten Führung 8b verschiebbar.

Durch eine Zentriervorrichtung 30 ist wenigstens ein Antriebshebel 15a, 15b relativ zum Abdeckelement 2 zentrierbar und verhindert eine übermäßige Relativbewegung zwischen dem Abdeckelement 2 und den Antriebshebeln 15a, 15b, wenn sich das Abdeckelement 2 in der Schließstellung befindet (Fig. 10b).

Die Zentriervorrichtung 30 umfasst wenigstens ein am

Abdeckelement 2 zu befestigendes Montageteil 30a mit einer

Öffnung 30b, wobei wenigstens ein am Antriebshebel 15b

angeordneter Vorsprung 30c in der Schließstellung des Abdeckelementes 2 in die Öffnung 30b des Montageteiles 30a

eingreift.

Fig. 10b zeigt das Führungssystem 11 in einer Stellung, welche der Schließstellung des Abdeckelementes 2 relativ zur stationären Struktur 1 entspricht. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist das Abdeckelement 2 nicht dargestellt. Zu erkennen ist, dass der wenigstens eine Vorsprung 30c des Antriebshebels 15b in die Öffnung 30b des Montageteiles 30a der

Zentriervorrichtung 30 eingreift.

Fig. 1la-1ld zeigen das Abdeckelement 2 in verschiedenen Ausführungen. Selbstverständlich sind auch andere Konstruktionen oder Materialkombinationen möglich, um eine Wärmeleitfähigkeit

und/oder Wärmebrücken zu reduzieren.

Fig. 1la zeigt eine erste Ausführungsform, wobei das Abdeckelement 2 als Vakuumisolierglas ausgebildet ist und über einen Abdeckrahmen 31 relativ zur stationären Struktur 1 bewegbar ist. Der Abdeckrahmen 31 weist hier ein Profil 35, vorzugsweise aus Holz, und wenigstens ein weiteres Profil 32a auf. Das Profil 32a kann aus Metall, vorzugsweise Aluminium,

oder aus Kunststoff bestehen.

Durch wenigstens ein, vorzugsweise streifenförmiges, Dichtelement 33 ist der Abdeckrahmen 31 in der Schließstellung des Abdeckelementes 2 relativ zur stationären Struktur 1, insbesondere zum Rahmen 7 (Fig. 2b) des Abdeckelementes 2,

abdichtbar. Fig. 11b zeigt eine zweite Ausführungsform, wobei das

Abdeckelement 2 als Vakuumisolierglas ausgebildet ist und über

einen Abdeckrahmen 31 relativ zur stationären Struktur 1

bewegbar ist. Der Abdeckrahmen 31 weist hier wenigstens zwei miteinander verbundene Profile 32a, 32b, beispielsweise aus Metall, insbesondere Aluminium, auf. Durch wenigstens ein, vorzugsweise streifenförmiges, Dichtelement 33 ist der Abdeckrahmen 31 in der Schließstellung des Abdeckelementes 2

relativ zur stationären Struktur 1 abdichtbar.

Fig. 1l1c zeigt eine dritte Ausführungsform, wobei das Abdeckelement 2 als Stufenfalzglas mit zwei oder mehreren Glasplatten 34a, 34b, 34c, vorzugsweise mit unterschiedlichen Dicken, gebildet ist, wobei die Glasplatten 34a, 34b, 34c zumindest bereichsweise voneinander beabstandet sind. Zwischen den Glasplatten 34a, 34b, 34c befinden sich Hohlräume, welche gas- und feuchtigkeitsdicht verschlossen sind und welche der

Schall- und Wärmedämmung dienen.

Der Abdeckrahmen 31 weist wenigstens ein erstes Profil 35, vorzugsweise aus Holz, und wenigstens ein mit dem Profil 35 verbundenes zweites Profil 32a auf. Das zweite Profil 32a kann beispielsweise aus Metall oder Kunststoff gebildet sein. Durch wenigstens ein, vorzugsweise streifenförmiges, Dichtelement 33 ist der Abdeckrahmen 31 in der Schließstellung des

Abdeckelementes 2 relativ zur stationären Struktur 1 abdichtbar.

Fig. 11d zeigt eine vierte Ausführungsform, wobei das Abdeckelement 2 als Vakuumisolierglas ausgebildet ist und wobei der Abdeckrahmen 31 wenigstens zwei Profile 32a, 32b aus unterschiedlichen Materialien aufweist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Profil 32a aus Kunststoff und/oder das andere Profil 32b aus Metall, insbesondere Aluminium, gebildet. Durch wenigstens ein, vorzugsweise streifenförmiges, Dichtelement 33 ist der Abdeckrahmen 31 in der Schließstellung des Abdeckelementes 2 relativ zur stationären Struktur 1

abdichtbar.

Fig. 12a und Fig. 12b zeigen zwei verschiedene Ausführungen eines Abdeckelementes 2 mit einem Mehrscheibenisolierglas, welches - wie bereits in Fig. 11c gezeigt - zwei oder mehrere voneinander zumindest bereichsweise voneinander beabstandete Glasplatten 34a, 34b, 34c aufweist. Das Profil 32a ist beispielsweise aus Metall oder Kunststoff und zur zumindest bereichsweisen Aufnahme des anderen Profils 35, vorzugsweise auf

Holz oder einem Holzwerkstoff, ausgebildet.

Fig. 13 zeigt eine Explosionsansicht eines Teils des Führungssystems 11 mit wenigstens einer Verriegelungsvorrichtung 37 zum lösbaren Verriegeln der beiden Beschlagteile 17a, 17b in

der ersten Endstellung und/oder in der zweiten Endstellung.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass wenigstens ein Traghebel 13a, 13b und/oder wenigstens ein Antriebshebel 15a, 15b des Gelenkmechanismus 12 durch die wenigstens eine

Verriegelungsvorrichtung 37 lösbar verriegelbar ist.

Das erste Beschlagteil 17a weist einen Grundkörper 36 mit wenigstens einer Anlagefläche 36a auf, welche zur Anlage an der feststehenden Struktur 1 ausgebildet ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Grundkörper 36 des ersten Beschlagteiles 17a über ein Montageteil 52 an der feststehenden

Struktur 1 zu befestigen.

Die Verriegelungsvorrichtung 37 ist zweckmäßig, um die Beschlagteile 17a, 17b in der ersten Endstellung (Schließstellung) und in der zweiten Endstellung zu verriegeln, damit bei der seitlichen Verschiebebewegung des Abdeckelementes 2 keine Relativbewegung des Gelenkhebelmechanismus 12

stattfindet.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Gelenkhebelmechanismus 12 wenigstens zwei über eine Gelenkachse 16 miteinander verbundene Antriebshebel 15a, 15b auf, wobei wenigstens einer der Antriebshebel 15a, 15b, vorzugsweise beide Antriebshebel 15a, 15b, durch die Verriegelungsvorrichtung 37

lösbar verriegelbar ist oder sind.

Die Verriegelungsvorrichtung 37 weist wenigstens einen Bolzen 40a, 40b und wenigstens eine, vorzugsweise einseitig geöffnete, Verriegelungskontur 42a, 42b auf, wobei der wenigstens eine Bolzen 40a, 40b in der ersten Endstellung innerhalb der

Verriegelungskontur 42a, 42b aufgenommen ist.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass der wenigstens eine Bolzen 40a, 40b bei einer Bewegung des Scharniers 4a-4d aus der zweiten Endstellung in die erste Endstellung in die

Verriegelungskontur 42a, 42b einführbar ist.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der wenigstens eine Bolzen 40a, 40b an einem Verriegelungshebel 38 angeordnet ist, vorzugsweise wobei der Verriegelungshebel 38 um eine Achse 39

schwenkbar am ersten Beschlagteil 17a gelagert ist.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass am Verriegelungshebel 38 wenigstens zwei Bolzen 40a, 40b vorgesehen sind, welche in der ersten Endstellung (Schließstellung) der beiden Beschlagteile 17a, 17b zueinander in korrespondierende Verriegelungskonturen

42a, 42b der Antriebshebel 15a, 15b eingreifen.

Zur Steuerung einer Bewegung des Verriegelungshebels 38 ist wenigstens eine Antriebsrolle 26b vorgesehen, welche durch die, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 in eine

Drehbewegung versetzbar ist.

Die Antriebsrolle 26b weist wenigstens eine, vorzugsweise gekrümmte, Steuerkurve 43 auf, wobei ein Zapfen 41 des

Verriegelungshebels 38 in der Steuerkurve 43 geführt ist.

Durch eine, vorzugsweise motorunterstützte, Drehbewegung der Antriebsrolle 26b ist der Zapfen 41 des Verriegelungshebels 38 entlang der Steuerkurve 43 der Antriebsrolle 26b führbar, wobei die beiden Bolzen 40a, 40b des Verriegelungshebels 38 zur Verriegelung der beiden Beschlagteile 17a, 17b in der ersten Endstellung in die Verriegelungskonturen 42a, 42b der Antriebshebel 15a, 15b hineinbewegbar und zur Entriegelung aus

den Verriegelungskonturen 42a, 42b herausbewegbar sind.

Zur Verriegelung der zweiten Endstellung (Offenstellung) der Beschlagteile 17a, 17b ist die Gelenkachse 16, welche die beiden Antriebshebel 15a, 15b miteinander verbindet, in eine Übertotpunktlage bewegbar. Auf diese Weise sind die beiden Antriebshebel 15a, 15b in der zweiten Endstellung (d.h. in einer gestreckten Lage der beiden Antriebshebel 15a, 15b zueinander) mit einer vorgegebenen Haltekraft in ihrer relativen Lage

zueinander fixiert.

Zusätzlich kann die Verriegelungsvorrichtung 37 zur Verriegelung der beiden Beschlagteile 17a, 17b in der zweiten Endstellung wenigstens einen Zapfen 44b und wenigstens einen Anschlag 48 aufweisen, wobei der wenigstens eine Zapfen 44b in der zweiten Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b am wenigstens einen

Anschlag 48 anliegt.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass wenigstens eine Führungskontur 47 zur verschiebbaren Lagerung des wenigstens einen Zapfens 44b vorgesehen ist und der wenigstens eine

Anschlag 48 an einem Ende der Führungskontur 47 ausgebildet ist.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Führungskontur 47 am ersten Beschlagteil 17a, vorzugsweise am

Grundkörper 36 des ersten Beschlagteiles 17a, ausgebildet ist.

Die Steuerkurve 43 der Antriebsrolle 26b und die Führungskontur 47 des ersten Beschlagteiles 17a können im Wesentlichen

spiegelsymmetrisch zueinander ausgebildet sein.

Der wenigstens eine Zapfen 44b zur Verriegelung der zweiten Endstellung der beiden Beschlagteile 17a, 17b zueinander kann an

einem Schieber 44 angeordnet sein.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass der wenigstens eine Schieber 44 an der Antriebsrolle 26b bewegbar gelagert ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Schieber 44 wenigstens einen Zapfen 44a auf, welcher in einem Langloch 46 der

Antriebsrolle 26b bewegbar angeordnet ist.

Die Antriebsrolle 26b kann eine, vorzugsweise lineare, Führung 45 zur bewegbaren Lagerung des Schiebers 44 aufweisen. Durch die Führung 45 ist der Schieber 44 zumindest abschnittsweise radial

in Richtung der Drehachse der Antriebsrolle 26b bewegbar.

Durch die, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 sind die Beschlagteile 17a, 17b des Scharniers 4a-4d in die

erste Endstellung und/oder in die zweite Endstellung bewegbar.

Darüber hinaus sind die beiden Beschlagteile 17a, 17b in der ersten Endstellung und/oder in der zweiten Endstellung durch eine Bewegung, insbesondere Drehbewegung, der Antriebsvorrichtung 25 lösbar verriegelbar und/oder lösbar

entriegelbar.

Der erste Zapfen 44a des Schiebers 44 ist in einem Langloch 46 der Antriebsrolle 26b aufgenommen, wobei der Schieber 44 entlang

der Führung 45 der Antriebsrolle 26b bewegbar ist.

Der zweite Zapfen 44b des Schiebers 44 ist entlang einer Steuerkurve 50 eines Steuerteiles 49 und entlang der

Führungskontur 47 des ersten Beschlagteiles 17a geführt.

Das Steuerteil 49 mit der Steuerkurve 50 ist mit dem Antriebshebel 15a fest verbunden, wobei keine Relativbewegung zwischen dem Antriebshebel 15a und dem Steuerteil 49 stattfindet. Der Antriebshebel 15a und das Steuerteil 49 mit der

Steuerkurve 50 bilden also eine gemeinsame Baueinheit aus.

Die beiden Zapfen 44a, 44b des Schiebers 44 verlaufen koaxial zueinander und/oder können zusammen mit dem Schieber 44

einstückig ausgebildet sein.

Fig. 14a-14d zeigen die Entriegelung der ersten Endstellung der beiden Beschlagteile 17a, 17b des Scharniers 4a-4d in zeitlichen

Abfolgen.

Fig. 14a zeigt die erste Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b zueinander, welche einer Schließstellung des Abdeckelementes 2 relativ zur stationären Struktur 1 entspricht. Zu erkennen ist, dass die beiden Bolzen 40a, 40b des Verriegelungshebels 38 in die Verriegelungskonturen 42a, 42b der Antriebshebel 15a, 15b eingreifen. Somit sind die beiden Antriebshebel 15a, 15b in der ersten Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b durch die

Verriegelungsvorrichtung 37 1ö5ösbar verriegelt.

Fig. 14b zeigt, dass die Antriebsrolle 26b durch die,

vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 im

Uhrzeigersinn verdreht wurde. Der Bolzen 40b des

Verriegelungshebels 38 ist in der Steuerkontur 43 der Antriebsrolle 26b geführt, wobei der Verriegelungshebel 38 um die Achse 39 des ersten Beschlagteiles 17a verschwenkt und die beiden Bolzen 40a, 40b des Verriegelungshebels 38 aus den beiden Verriegelungskonturen 42a,42b der Antriebshebel 15a, 15b

herausbewegt werden.

Fig. 14c zeigt eine fortgesetzte Drehbewegung der Antriebsrolle 26b im Uhrzeigersinn, wobei der Bolzen 40b des Verriegelungshebels 38 entlang der, vorzugsweise bogenförmigen, Steuerkontur 43 geführt ist und so der Verriegelungshebel 38 weiter um die Achse 39 des ersten Beschlagteiles 17a verschwenkt

wurde.

Fig. 14d zeigt, dass die beiden Bolzen 40a, 40b des Verriegelungshebels 38 durch eine fortgesetzte Drehbewegung der Antriebsrolle 26b nunmehr vollständig aus den Verriegelungskonturen 42a,42b der Antriebshebel 15a, 15b

herausbewegt wurden.

Zu bemerken ist, dass sich die beiden Antriebshebel 15a, 15b zwischen den Positionen gemäß Fig. 14a und Fig. 14d noch nicht um die Gelenkachse 16 bewegt haben. Die Antriebshebel 15a, 15b verharren also zwischen der ersten Endstellung des Beschlagteile 17a, 17b bis zu einem Drehwinkel der Antriebsrolle 26b von etwa

30° in ihrer Relativstellung zueinander.

Die Stellung gemäß Fig. 14d läutet allerdings den Beginn einer Schwenkbewegung der beiden Antriebshebel 15a, 15b zueinander ein. Der Schieber 44 ist entlang der Führung 45 der Antriebsrolle 26b in eine radiale Richtung zur Drehachse der

Antriebsrolle 26b führbar.

Der erste Zapfen 44a des Schiebers 44 ist im Langloch 46 der Antriebsrolle 26b bewegbar gelagert. Der zweite Zapfen 44b des Schiebers 44 greift in die gekrümmte Steuerkurve 50 des Steuerteiles 49 und in die Führungskontur 47 (Fig. 13) des

ersten Beschlagteiles 17a ein.

Die Steuerkurve 50 des Steuerteiles 49 kann wenigstens zwei Abschnitte aufweisen, welche winkelig zueinander angeordnet

sind, beispielsweise mit einem Winkel von etwa 90°.

Durch eine Drehbewegung der Antriebsrolle 26b und durch das Zusammenwirken des zweiten Zapfens 44b mit der Steuerkurve 50 und mit der Führungskontur 47 wird der erste Zapfen 44a des Schiebers 44 an das andere Ende des Langlochs 46 bewegt. Auf diese Weise wird eine drehmomentübertragende Verbindung zwischen

der Antriebsrolle 26b und dem Schieber 44 hergestellt.

Wenn also die Antriebsrolle 26b durch die, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 im Uhrzeigersinn angetrieben wird, so ist der erste Antriebshebel 15a über den Schieber 44 und über das mit dem ersten Antriebshebel 15a fest verbundene Steuerteil 49 ab der Stellung gemäß Fig. 14d mit der Antriebsrolle 26b mitbewegbar.

Fig. 15a-15c zeigen den Antrieb der Beschlagteile 17a, 17b in

Richtung der zweiten Endstellung in zeitlichen Abfolgen.

Gut zu erkennen sind hier die beiden Verriegelungskonturen 42a, 42b der beiden Antriebshebel 15a, 15b zur Verriegelung der ersten Endstellung (Schließstellung) der beiden Beschlagteile

17a, 17b zueinander.

Ausgehend vom Start der Antriebsbewegung gemäß der

vorhergehenden Fig. 14d ist der erste Antriebshebel 15a über den

Schieber 44 antreibbar. Eine, vorzugsweise motorunterstützte, Drehbewegung der Antriebsrolle 26b wird über die beiden Zapfen 44a, 44b des Schiebers 44 auf das Steuerteil 49 übertragen, wobei das Steuerteil 49 mit dem ersten Antriebshebel 15a

drehfest verbunden ist.

Fig. 15b zeigt eine fortgesetzte Antriebsbewegung der beiden Beschlagteile 17a, 17b in Richtung der zweiten Endstellung. Eine Drehbewegung der Antriebsrolle 26b ist über den Schieber 44 auf den ersten Antriebshebel 15a übertragbar. Zu erkennen sind hier die beiden Traghebel 13a, 13b, welche in einer Montagelage über die vertikal verlaufende Gelenkachse 14 (Fig. 7c) miteinander

verbunden sind.

Fig. 15c zeigt die beiden Beschlagteile 17a, 17b in der zweiten Endstellung.

Zur Verriegelung der zweiten Endstellung ist die Gelenkachse 16, welche die beiden Antriebshebel 15a, 15b miteinander verbindet,

in eine Übertotpunktlage bewegbar.

Mit anderen Worten befindet sich die Gelenkachse 16 in der zweiten Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b unterhalb einer gedachten Verbindungslinie 51, welche die Drehachse der Antriebsrolle 26b und die Gelenkachse 21 (Fig. 15b) am zweiten

Beschlagteil 17b miteinander verbindet.

Durch die in der Übertotpunktlage angeordnete Gelenkachse 16 ist der Gelenkmechanismus 12 des Scharniers 4a-4d stabil in der

zweiten Endstellung haltbar. In der Übertotpunktlage hat der erste Gelenkhebel 15a bei einer

Kraftbeaufschlagung des zweiten Beschlagteiles 17b stets die

Tendenz, sich im Uhrzeigersinn zu bewegen. Diese Bewegung wird

Jedoch verhindert, weil sich die beiden Bolzen 40a, 40b des Verriegelungshebels 38 an einem Ende der Steuerkontur 43 der Antriebsrolle 26b auf Anschlag befinden und weil zudem auch der zweite Zapfen 44b des Schiebers 44 am Anschlag 48 (Fig. 13) der

Führungskontur 47 des ersten Beschlagteiles 17a anliegt.

Ein Lösen der Verriegelung der zweiten Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b ist durch eine, vorzugsweise motorunterstützte, Drehbewegung der Antriebsrolle 26b im

Gegenuhrzeigersinn möglich.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass die beiden Beschlagteile 17a, 17b in der ersten Endstellung und/oder in der zweiten Endstellung durch eine Bewegung, insbesondere Drehbewegung, der Antriebsvorrichtung 25 lösbar verriegelbar und/oder lösbar

entriegelbar sind.

Ein besonderer Vorteil ist darin zu sehen, dass die, vorzugsweise elektromotorische, Antriebsvorrichtung 25 permanent mit der Antriebsrolle 26b gekoppelt sein kann. Es ist daher nicht notwendig, die Antriebsvorrichtung 25 über zusätzliche

Kupplungsvorrichtungen zu koppeln und zu entkoppeln.

Fig. 16a-16c zeigen die Anordnung einer schräg verlaufenden Gelenkachse 23 am ersten Beschlagteil 17a in verschiedenen

Ansichten.

Fig. 16a zeigt den Grundkörper 36 des ersten Beschlagteiles 17a, wobei der Grundkörper 36 über wenigstens eine Anlagefläche 36a entweder direkt oder über ein Montageteil 52 (Fig. 13) an der

feststehenden Struktur 1 anlegbar ist.

Der Grundkörper 36 des ersten Beschlagteiles 17a weist die

Führungskontur 47 zur bewegbaren Führung des Schiebers 44

und/oder wenigstens zwei Aussparungen 53a, 53b zur Führung der beiden Bolzen 40a, 40b des Verriegelungshebels 38 und/oder wenigstens eine Ausnehmung 24 zur drehbaren Aufnahme einer

Synchronisationswelle 10a auf.

Fig. 16b zeigt den Grundkörper 36 des ersten Beschlagteiles 17a

in einer Ansicht von oben.

Fig. 16c zeigt eine Querschnittansicht in Richtung der in Fig. 16b eingezeichneten Pfeile. Zu erkennen ist, dass die Gelenkachse 23 schräg zur wenigstens einen Anlagefläche 36a des

ersten Beschlagteiles 17a verläuft.

Die zu einer Vertikalen 54 leicht schräg ausgerichtete Gelenkachse 23 hat den Zweck, die beiden Traghebel 13a, 13b, welche über wenigstens eine in Montagelage vertikal verlaufende Gelenkachse 14 (Fig. 7c) miteinander verbunden sind, bei einer Bewegung von der ersten Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b

in Richtung der zweiten Endstellung leicht anzuheben.

Bei einer Bewegung des Abdeckelementes 2 aus der fassadenbündigen geschlossenen ersten Endstellung hat das Abdeckelement 2 die Tendenz, aufgrund der Schwerkraft

abzusacken.

Um diesen Effekt zumindest teilweise zu kompensieren, ist wenigstens eine Gelenkachse 23 der Traghebel 13a, 13b leicht gegenüber der Vertikalen 54 geneigt, wodurch das Abdeckelement 2 bei einer Bewegung von der ersten Endstellung in die zweite

Endstellung angehoben wird.

Die wenigstens eine Gelenkachse 23 schließt einen Winkel mit der

Vertikalen 54 ein, wobei der Winkel größer als 0° und kleiner

als 10°, bevorzugt größer als 0° und kleiner als 5°, besonders

bevorzugt größer als 0° und kleiner als 2°, ist.

In einem Montagezustand des Scharniers 4a-4d ist ein oberes Ende der wenigstens einen Gelenkachse 23 näher zur wenigstens einen Anlagefläche 36a des ersten Beschlagteiles 17a angeordnet ist

als ein unteres Ende der wenigstens einen Gelenkachse 23.

Dabei kann vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Gelenkachse

23 am ersten Beschlagteil 17a ausgebildet ist.

Der Gelenkhebelmechanismus 12 kann wenigstens zwei über eine erste Gelenkachse 14 gelenkig miteinander verbundene Traghebel 13a, 13b umfassen, wobei die Traghebel 13a, 13b jeweils eine Längsrichtung aufweisen, welche zumindest in der zweiten Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b schräg zu einer Normalen auf die wenigstens eine Anlagefläche 36 des wenigstens einen

ersten Beschlagteiles 17a verläuft.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass ein Winkel zwischen der Längsrichtung der Traghebel 13a, 13b und der Normalen in einem durch das wenigstens eine Abdeckelement 2

belasteten Zustand verkleinerbar ist.

Mit anderen Worten werden die Traghebel 13a, 13b durch die Anordnung der schräg verlaufenden Gelenkachse 23 bei einer Bewegung von der ersten Endstellung in die zweite Endstellung leicht angehoben. Diese Anhebebewegung der Traghebel 13a, 13b ist durch das Gewicht des Abdeckelementes 2 wieder kompensierbar, sodass das Abdeckelement 2 bei einer Bewegung aus der Schließstellung in die von der stationären Struktur 1 parallel beabstandete Offenstellung im Wesentlichen eine

konstante Höhenlage einnimmt.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der Gelenkhebelmechanismus 12 wenigstens eine, vorzugsweise mehr als eine, weitere Gelenkachse 22, 16, 21 (Fig. 7c) aufweist, welche parallel zur wenigstens einen Anlagefläche 36a des wenigstens einen ersten

Beschlagteiles 17a verläuft.

Fig. 17a-17c zeigen eine Bewegung der Beschlagteile 17a, 17b von der ersten Endstellung in Richtung der zweiten Endstellung, wobei die (hier nicht ersichtliche) Gelenkachse 23 gemäß den vorhergehenden Fig. 16a-16c gegenüber einer Vertikalen 54 leicht

schräg ausgerichtet ist.

Fig. 17a zeigt die erste Endstellung der Beschlagteile 17a, 17b zueinander. Zu erkennen ist, dass die Drehachse 55 der Laufrolle 19a des Laufwagens 19 sich geringfügig unterhalb der Drehachse

56 der Antriebsrolle 26b befindet.

Fig. 17b zeigt eine zwischen der ersten Endstellung und der zweiten Endstellung befindliche Zwischenstellung der Beschlagteile 17a, 17b zueinander. Zu erkennen ist, dass die Traghebel 13a, 13b durch die schräg verlaufende Gelenkachse 23 angehoben wurden, sodass sich nunmehr die Drehachse 55 der Laufrolle 19a und die Drehachse 56 der Antriebsrolle 26b auf

einer identischen Höhe befinden.

Fig. 17c zeigt eine weitere Stellung der Beschlagteile 17a, 17b zueinander. Zu erkennen ist, dass die Traghebel 13a, 13b durch die schräg verlaufende Gelenkachse 23 weiter angehoben werden, sodass sich nunmehr die Drehachse 55 der Laufrolle 19a oberhalb der Drehachse 56 der Antriebsrolle 26b befindet. Diese Anhebebewegung der Traghebel 13a, 13b ist durch das Gewicht des Abdeckelementes 2 wieder ausgleichbar, sodass das das Abdeckelement 2 bei einer Bewegung zwischen den beiden

Endstellungen stets in einer konstanten Höhenlage führbar ist.

Innsbruck, am 12. April 2023

Claims (1)

1. Patentansprüche

   Führungssystem (11) zur bewegbaren Lagerung wenigstens eines Abdeckelementes (2) zum Abdecken einer Öffnung (3) in einer feststehenden Struktur (1), wobei das wenigstens eine Abdeckelement (2) durch das Führungssystem (11) zwischen einer Schließstellung, in welcher das Abdeckelement (2) die Öffnung (3) abdeckt, und einer Offenstellung, in welcher das Abdeckelement (2) im Wesentlichen orthogonal von der Öffnung (3) beabstandet ist, bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet,

   dass das Führungssystem (11)

   — wenigstens zwei, vorzugsweise mehr als zwei, Scharniere (4a-4d) umfasst, wobei die Scharniere (4a-4d) Jeweils wenigstens ein erstes Beschlagteil (17a) zur Anordnung an der feststehenden Struktur (1) und wenigstens ein zweites Beschlagteil (17b) zur Anordnung am wenigstens einen Abdeckelement (2), und jeweils wenigstens einen Gelenkhebelmechanismus (12) aufweisen, durch welchen die beiden Beschlagteile (17a, 17b) im Wesentlichen linear zwischen einer ersten Endstellung, welche einer Schließstellung des Abdeckelementes (2) entspricht, und einer zweiten Endstellung, welche einer Offenstellung des

   Abdeckelementes (2) entspricht, bewegbar sind, und

   — wenigstens eine Synchronisationsvorrichtung (10) zur Synchronisation einer Bewegung der Beschlagteile (17a,

   17b) der wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) aufweist.

   Führungssystem (11) nach Anspruch 1, wobei die wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) jeweils wenigstens zwei über eine erste Gelenkachse (14) gelenkig miteinander verbundene Traghebel (13a, 13b) und wenigstens zwei über eine zweite Gelenkachse (16) gelenkig miteinander verbundene Antriebshebel (15a, 15b) aufweisen, vorzugsweise wobei die

   beiden Gelenkachsen (14, 16) im Wesentlichen orthogonal

   zueinander verlaufen, und wobei eine Bewegung der Antriebshebel (15a, 15b) der wenigstens zwei Scharniere (4a4d) durch die wenigstens eine Synchronisationsvorrichtung

   (10) miteinander synchronisierbar ist.

   Führungssystem (11) nach Anspruch 1 oder 2, wobei — an wenigstens einem der beiden Beschlagteile (17a, 17b) der wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) zur verschiebbaren Lagerung der Scharniere (4a-4d) entlang wenigstens einer Führung (5a, 5b, 8a, 8b) wenigstens ein Laufwagen (19) mit wenigstens einer Laufrolle (19a) angeordnet ist,

   und/oder

   — die beiden Beschlagteile (17a, 17b) der wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) in der zweiten Endstellung weiter voneinander beabstandet sind als in der ersten Endstellung, bevorzugt wobei die beiden Beschlagteile (17a, 17b) in der zweiten Endstellung einen Abstand zwischen 50 mm und 200 mm, besonders bevorzugt einen

   Abstand zwischen 100 mm und 150 mm aufweisen, und/oder

   — der Gelenkhebelmechanismus (12) der wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) mehr als vier, vorzugsweise genau sechs, Gelenkachsen (14, 16, 20, 21, 22, 23) aufweist,

   und/oder

   — der Gelenkhebelmechanismus (12) der wenigstens zwei Scharniere (4a-4d) wenigstens einen, vorzugsweise mehr als einen, Traghebel (13a, 13b) und/oder wenigstens einen, vorzugsweise mehr als einen, Antriebshebel (15a, 15b) aufweist, welcher bereichsweise gekrümmt oder

   abgewinkelt ist.

   Führungssystem (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die wenigstens eine Synchronisationsvorrichtung (10) wenigstens eine Synchronisationswelle (10a) und/oder

   wenigstens einen Seilzug (9) aufweist, bevorzugt wobei der

   wenigstens eine Seilzug (9) wenigstens zwei Antriebsrollen (26a, 26b) und wenigstens ein zwischen den Antriebsrollen (26a, 26b) angeordnetes, bevorzugt in Form einer Acht

   verlaufendes, Seil (10b) umfasst.

   Führungssystem (11) nach Anspruch 4, wobei wenigstens ein Scharnier (4a-4d) zumindest abschnittsweise entlang der wenigstens einen Synchronisationswelle (10a) der wenigstens einen Synchronisationsvorrichtung (10) verschiebbar gelagert

   ist.

   Führungssystem (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Führungssystem (11) wenigstens ein erstes, ein zweites und ein drittes Scharnier (4a-4d) aufweist, wobei eine Bewegung des ersten und zweiten Scharniers (4a-4d) durch eine erste Synchronisationsvorrichtung (10), welche vorzugsweise wenigstens eine Synchronisationswelle (10a) umfasst, miteinander synchronisierbar ist, und wobei eine Bewegung des ersten und dritten Scharniers (4a-4d) durch wenigstens eine zweite Synchronisationsvorrichtung (10), welche vorzugsweise wenigstens einen Seilzug (9) umfasst, miteinander

   synchronisierbar ist.

   Führungssystem (11) nach Anspruch 6, wobei in einer Montagelage des Führungssystems (11) das erste und zweite Scharnier (4a-4d) horizontal voneinander beabstandet und das erste und dritte Scharnier (4a-4d) vertikal voneinander

   beabstandet sind.

   Führungssystem (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei bei einer Bewegung des Scharniers (4a-4d) aus der ersten Endstellung in die zweite Endstellung ein Abstand des wenigstens einen zweiten Beschlagteiles (17b) relativ zum

   wenigstens einen ersten Beschlagteil (17a) vergrößerbar ist,

   11.

   12.

   4 092779-21/sv

   sodass eine mit dem wenigstens einen zweiten Beschlagteil

   (17b)

   verbindbare Innenseite wenigstens eines Abdeckelementes

   (2) in der zweiten Endstellung weiter vom wenigstens einen

   ersten Beschlagteil (17a) beabstandet ist als in der ersten

   Endstellung.

   Führungssystem (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei

   das Führungssystem (11) wenigstens eine, vorzugsweise

   elektromotorische, Antriebsvorrichtung (25) zum Antreiben

   wenigstens eines Scharniers (4a-4d), vorzugsweise zum

   Antreiben der Beschlagteile (17a, 17b) zwischen der ersten

   Endstellung und der zweiten Endstellung, aufweist.

   Führungssystem (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei

   das Führungssystem (11) wenigstens eine

   Verriegelungsvorrichtung (37) zum 1ösbaren Verriegeln der

   beiden Beschlagteile (17a, 17b) in der ersten Endstellung

   und/oder in der zweiten Endstellung aufweist.

   Führungssystem (11) nach Anspruch 10, wobei wenigstens ein

   Traghebel (13a, 13b) und/oder wenigstens ein Antriebshebel

   (15a,

   15b) des Gelenkmechanismus (12) durch die wenigstens

   eine Verriegelungsvorrichtung (37) lösbar verriegelbar ist.

   Führungssystem (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei

   wenigstens das erste Beschlagteil (17a) wenigstens eine

   Anlagefläche (36a) zur Anlage an der feststehenden Struktur

   (1) aufweist und wobei der Gelenkhebelmechanismus (12)

   wenigstens eine Gelenkachse (14, 16, 20, 21, 22, 23)

   aufweist, wobei die wenigstens eine Gelenkachse (14, 16, 20,

   21, 22, 23) schräg zur wenigstens einen Anlagefläche (36a)

   des wenigstens einen ersten Beschlagteiles (17a) verläuft.

   13. Anordnung mit einer feststehenden Struktur (1), wenigstens einer darin ausgebildeten Öffnung (3), wenigstens einem Abdeckelement (2) und wenigstens einem Führungssystem (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei das Abdeckelement (2) durch das Führungssystem (11) zwischen einer Schließstellung, in welcher das Abdeckelement (2) die Öffnung (3) abdeckt, einer Offenstellung, in welcher das Abdeckelement (2) im Wesentlichen orthogonal von der Öffnung (3) beabstandet ist, und einer Verschiebestellung, in welcher das Abdeckelement (2) seitlich versetzt gegenüber der Öffnung

   (3) angeordnet ist, bewegbar ist.

   14. Anordnung nach Anspruch 13, wobei das Abdeckelement (2) im Wesentlichen viereckig ausgebildet ist, das Führungssystem (11) vier Scharniere (4a-4d) aufweist, welche in der Schließstellung im Bereich der vier Ecken des Abdeckelementes (2) angeordnet sind, vorzugsweise wobei zwei Scharniere (4a4d) vertikal voneinander beabstandet an der stationären Struktur (1) und zwei Scharniere (4a-4d) vertikal voneinander beabstandet am Abdeckelement (2) angeordnet und

   bewegungsgekoppelt mit dem Abdeckelement verbunden sind.

   15. Anordnung nach Anspruch 13 oder 14, wobei das Abdeckelement (2) ein Fenster, eine Blende und/oder eine Türe ist und in einem geschlossenen Zustand bündig mit der feststehenden Struktur (1) oder leicht vorstehend in der Öffnung (3) der

   feststehenden Struktur (1) angeordnet ist.

   Innsbruck, am 12. April 2023

   44 / 61