AT52598B - Tank für feuergefährliche Flüssigkeiten. - Google Patents
Tank für feuergefährliche Flüssigkeiten.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Tank für feuergefährliche Flüssigkeiten. EMI1.1 des Tanks in der Dachhaut bestimmt umgrenzte Öffnungen zu schaffen. durch welche die im Innern des Tanks befindlichen Gase ausströmen oder für den Fall ihrer Entzündung ruhig zur Verbrennung gelangen können, ohne dass die Dachhaut sich von dem Tank abhebt oder der Mantel des Tanks der Gefahr der Zerstörung durch die Explosion oder die Verbrennung der feuergefährlichen Flüssigkeit ausgesetzt ist. Dieser Zweck wird nach der Erfindung dadurch erreicht, dass in die Dachhaut des Tanks eine oder mehrere Reissbahnen eingebaut werden, die entweder aus schwächerem Material als die übrige Dachhaut bestehen oder durch Schwächungslinien begrenzt sind. so dass sie einem etwaigen Überdruck geringeren Widerstand leisten als die übrigen Teile der Dachhaut. Die Einrichtung EMI1.2 nach der Linie t-. 6 der Fig. 5. Bei der in Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform des Tanks sind in der I) achhaut I beispielsweise vier radial gerichtete Reissbahnen 2 angeordnet, die sich an eine mittlere Reiss- EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> von der Dachhaut getrennt werden, ohne dass es hiebei der Mitwirkung eines Überdruckes im Innern des Tanks bedarf. Natürlich kann an Stelle dieser Aufreissvorrichtung auch eine messer-oder scherenartig wirkende Schneidvorrichtung verwendet werden, welche die Verbindung der Reissbahnen mit der Dachhaut des Tanks mechanisch löst. Bei der Ausführungsform der Erfindung nach Fig. 4 und 5 sind die Reissbahnen 7 der Dachhaut 1 im Querschnitt wellenförmig gestaltet. Diese Gestaltung bietet den Vorteil, dass die Dachhaut 1 an den den Reissbahnen 7 benachbarten Stellen bei Beginn des Explosionsdruckes eine gewisse Bewegung ausführen kann, bevor die Reissbahnen 7 zerreissen. Die Dachhaut 1 hat nämlich beim Auftreten eines starken Innendruckes im Tank das Bestreben, sich auszudehnen. Eine solche Ausdehnung wird aber infolge der Anordnung der im Querschnitt wellenförmigen Reissbahnen 7 an den betreffenden Stellen innerhalb gewisser Grenzen ermöglicht, weil das wellenförmige Material der Reissbahnen zunächst unter der Wirkung des Druckes nachgibt, indem die Wellen E'il1l'Rtreckung erfahren, bevor das Material zerreisst. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Tank für feuergefährliche Flüssigkeiten, dadurch gekennzeichnet, dass in die Dachhaut (1) eine oder mehrere aus schwächerem Material bestehende oder durch Schwächungslinien begrenzte Reissbahnen (2, 3, 7) eingebaut sind, die sich beim Auftreten eines Überdruckes innerhalb des Tanks von der Dachhaut trennen.
Claims (1)
- 2. Tank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Reissbahnen (7) der Dachhaut (1) im Querschnitt wellenförmig sind. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE52598X | 1910-12-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT52598B true AT52598B (de) | 1912-03-11 |
Family
ID=5627372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT52598D AT52598B (de) | 1910-12-05 | 1911-03-13 | Tank für feuergefährliche Flüssigkeiten. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT52598B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3737977A1 (de) * | 1987-11-08 | 1989-05-24 | Hoesch Ag | Behaelter mit integrierter ueberdrucksicherung |
-
1911
- 1911-03-13 AT AT52598D patent/AT52598B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3737977A1 (de) * | 1987-11-08 | 1989-05-24 | Hoesch Ag | Behaelter mit integrierter ueberdrucksicherung |
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