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Mehrstufige Schleuderpumpe oder -geblä8e.
Bekannt sind mehrstufige Schleuderpumpen oder-gebläse, bei denen zwischen zwei Laufrädern stets ein Diffusor angeordnet ist. Ebenso sind mehrstufige Schleuderpumpen bekannt, bei denen die Laufräder, die abwechslungsweise entgegengesetzte Drehrichtung haben können, ohne irgend welche Zwischenschaltung direkt aufeinander folgen. Des weiteren sind Schleuderpumpen bekannt, bei denen zwischen zwei Laufrädern je eine Turbine (als Kraftmaschine) mit Leitapparat eingebaut ist.
Im Gegensatze zu diesen bekannten Anordnungen sind erfindungsgemäss zwischen wenigstens einem nach dem Aktionsprinzip arbeitenden Schaufelrad und einem auf derselben Welle sitzenden nach dem Reaktionsprinzip arbeitenden Schaufelrad Mittel vorgesehen, die ermöglichen. bei Verwendung der Maschine als Turbogenerator (d. i. eine rotierende Maschine, die zur Erzeugung von Druckgas, Druckwasser u. dgl. dient, also z.
B. eine Schleuderpumpe), die im Aktionsrad
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in der geringen Förderfähigkeit und daher geringen Druckerzeugungsfähigkeit kundgibt, zu vernichten und eine ökonomische Nutzbarmachung der Eigenschaft solcher Aktionsräder zu erreichen, bei bestimmter Umfangsgeschwindigkeit der Aktionsräder auf das Fördermittel eine
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aus dem Reaktionsrade mit bestimmten statischen Drucke austretende Druckmittel expandieren kann. um das Aktionsrad mit einem Druckmittelstrahl von grosser Geschwindigkeit zu beaufschlagen und dadurch die Druckerzeugungsfähigkeit des Aktionsrades zu erhöhen.
Dabei werden unter Reaktionsräder solche Räder verstanden, bei denen dem Druckmittel hauptsächlich im Rade selbst eine Druckerhöhung beigebracht wird. wogegen Aktionsräder solche Räder sind, bei denen der hauptsächlichste Druckanstieg erst nach Verlassen des Laufrades mit relativ grosser Geschwindigkeit im Diffusor stattfindet.
Die Zeichnung stellt in den Fig. 1-5 mehrere beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dar.
Die in den Fig. 1 und 2 im Achsialschnitt und im Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 1 dargestellte Ausführungsform zeigt eine Schleuderpumpe mit zwei Radsystemen, von denen jedes ein nach dem Aktionsprinzip arbeitendes Schaufelrad a bezw. f und ein nach dem Reasktions prinzip arbeitendes Schaufelrad b bzw. 9 besitzt, wobei die Räder a, b und f, g jedes Radsystemes einen gemeinsamen, auf einer Welle c aufgekeilten und in einem mehrteiligen festen Gehäuse G eingeschlossenen Radkörper k und k1 besitzen. Zwischen jedem Aktionsrad und dem zugehörigen Reaktionsrad ist ein Leitapparat l bezw. h vorgesehen, der mit dem Gehäuse G ein Stück bildet und mit Düsen d (Fig. 2) versehen ist.
Die Reaktionsräder sind mit abwechselnd hintereinander liegenden kürzeren und längeren, radial gerichteten Schaufeln 8 versehen (diese können auch im Sinne der Drehrichtung entsprechend Pfeil I, Fig. 2, nach rückwärts gebogen sein, wie in Fig. 2 punktiert angedeutet ist), während die Aktionsräder mit im Sinne der Drehrichtung nach vorwärts gekrümmten Schaufeln s'versehen sind (Fig. 2).
Das Radsystem a, b, l ist mit dem Radsystem f, g, h durch einen langsam sich erweiternden
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Zwecke dienender, um die Welle c konzentrisch angeordneter Anschlussstutzen m ist auf der Seite des Radsystemes a, b, i ! am Gehäuse ss vorgesehen.
Beim Betrieb der in ihrer Verwendung als Turbogenerator (Pumpe, Gebläse, Propeller etc.) dargestellten Maschine tritt da. s zu fördernde flüssige oder gasförmige Fördermittel in der in Fig. 1 dargestellten Pfeilrichtung I bei m ein und gelangt vorerst in das Reaktionsrad b. Ein solches
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Druckleitung.
Fig. 3 eigt ebenfalls einen Turbogenerator im Achsialschnitt mit zwecks achsialen Druckausgleichs, beiderseits beaufschlagtem Radsystem. Die Aktions-und Reaktionsräder a und b sitzen an einem gemeinsamen auf der Welle c aufgekeilten Radkörper k. In dem die mit Düsen versehenen Leitapparate I tragenden Gehäuse G ist um die beiden Radsysteme ein als Diffusor ausgebildeter spiralförmiger Kanal i vorgesehen. Das oder die Systeme können auch für achsiale Beaufschlagung gebaut sein.
Auf einem einzelnen Radkörper können auch mehrere solche radiale oder achsiale Radsysteme, bestehend aus Reaktionsrad, als Erreger, aus Düsen, sowie aus Aktionsrad und Diffusor, hintereinander geschaltet sein ; ebenso können ausserhalb des oder der Systeme weitere Schaufelkränze beliebiger Art angebracht sein.
Behufs Druckausgleichs in achsialer Richtung können Einzelräder beiderseits beschaufelt sein (wie die Ausführungsform der Fig. 3 zeigt), oder es wird bei mehreren Rädern eine derartige Trennung und Hintereinanderschaltung der Räder gewählt, dass sich die Achsialdrücke nahezu aufheben, oder es können auch andere Entlastungsvorrichtungen vorgesehen sein.
Die in Fig. 4 und 5 im Achsialschnitt und im Querschnitt dargestellte Ausführungsform
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solche anlässlich der Beschreibung der Ausführungsform nach den Fig. l und 2 näher erläutert wurden, zu beiden Seiten eines auf der Welle c aufgekeilten gemeinsamen Radkörpers k hintereinander geschaltet, und es sind die beiden Radsysteme der gleichen Radkörperseite durch einen sehaufellosen, um den Radkörper herumgeführten, als Diffusor ausgebildeten Kanal u miteinander verbunden, wobei die äussere Wandung dieses Kanales in den vom Gehäuse G eingeschlossenen
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versehener, spiralförmiger Kanal i vorgesehen, der in einen Anschlussstutzen il endigt.
Der Umführungskanal u könnte auch mit einer (in Fig. 5 in punktierten Linien dargestellten) im Sinne des Radumfanges spiralförmig gestalteten, sich radial (oder achsial) erweiternden Schaufelung versehen sein, oder aber der Umführungskanal u könnte selbst Spiralform besitzen.
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Radsysteme b, !, a ein und gelangt aus den Aktionsrädern a in die Umführungskan le u, in denen einerseits die dynamische Druckenergie des Fördermittels in statische Druckenergie umgesetzt I wird bei möglichst kleiner Al) lenkung der aus den Aktionsrädern a austretenden Strahlen (was z.
B. durch die im vorstehenden näher beschriebene Beschaufelung oder Gestaltung des Um- führungskanales u selbst erzwungen werden kann), anderseits eine grössere Oberfläehe der Kühlung ausgesetzt wird. wenn eine angenäher isothermische Verdichtung verlangt wird.