AT407281B - Zylinderkopf für eine viertakt-brennkraftmaschine - Google Patents

Claims (3)

1. AT 407 281 B Die Erfindung bezieht sich auf einem Zylinderkopf für eine Viertakt-Brennkraftmaschine mit einem Ventil pro Zylinder, und einem konzentrisch zum Ventil angeordneten Schieber. Bei bekannter Ventilanordnung dieser Art nach Patent DD97260A und US4649872A werden zwei Ventile pro Zylinder zum öffnen oder Schließen des Arbeitsraumes zum Ein- bzw. Auslaß benötigt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde mit einem Ventil den Arbeitsraum des zugehörigen Zylinder zu öffnen oder schließen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Ventil (1) über einen kegeligen Ventilsitz im Zylinderkopfboden am Anfang des Auslaßtaktes den Arbeitsraum öffnet und erst am Ende des Einlaßtaktes schließt, und der konzentrisch zum Ventil (1) angeordnete Schieber (2) beim Einlaßtakt den Auslaßkanal (5) am Zylinderkopf abdichtet und der Schieber beim Auslaßtakt den Einlaßkanal (4) am Ventil (1) abdichtet Im Zylinderkopf einer Viertakt-Brennkraftmaschine ist ein gemeinsames Ventil für den Ein- und Auslaß vorgesehen, das durch einen Nocken über eine gemeinsame Schraubenfeder (7) gegen einen Ventilsitz im Zylinderkopfboden gedrückten Ventil (1) und einem konzentrisch zum Ventil (1) angeordneten durch eine gemeinsame Schraubenfeder (7) auf dem Ventilteller am Ventil (1) gedrückten Schieber (2) besteht. Das Ventil (1) sitzt über einen kegeligen Ventilsitz im Zylinderkopfboden, wobei es am Anfang des Auslaßtaktes den Arbeitsraum öffnet und erst am Ende des Einlaßtaktes schließt. Der Schieber (2) ist mit seiner Krümmung nach innen zur Gestaltung des Kanalverlaufes im Ein- bzw. Auslaß entsprechend ausgebildet und schließt einerseits beim Auslaßtakt den Einlaßkanal (4) und andererseits beim Einlaßtakt den Auslaßkanal (5). Im folgenden wird die Erfindung mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Abbildung 1 zeigt einen Zylinderkopf im Schnitt beim Auslaßtakt. Abbildung 2 den Zylinderkopf im Schnitt beim Übergang Auslaß - Einlaßtakt. Abbildung 3 den Zylinderkopf im Schnitt beim Einlaßtakt. Abbildung 4 den Zylinderkopf im Schnitt bei der Expansion. Arbeitsweise Auslaßtakt: Der Kolben (3) bewegt sich nach oben, das Ventil (1) öffnet durch einen Nocken den Arbeitsraum. Der Schieber (2) hält den Einlaßkanal (4) durch die Schraubenfeder (7) geschlossen und lenkt die Abgase vom Arbeitsraum in den Auslaßkanal (5) - Fig. 1. Einiaßtakt: Der Kolben (3) bewegt sich nach unten, der Schieber (2) wird durch einen Nocken nach oben gedrückt, schließt einerseits den Auslaßkanal (5) und öffnet andererseits den Einlaßkanal (4). Die Einlaßluft strömt vom Einlaßkanal (4) in den Arbeitsraum. - Fig. 3. Am Ende des Einlaßtaktes schließt das Ventil (1) durch einen Nocken über eine Schraubenfeder (7) den Arbeitsraum. Das Ventil (1) wird während des Verdichtungs- und Expansionstaktes durch einen Nocken über die Schraubenfeder (7) geschlossen gehalten. - Fig. 4. Ein Ausführungsbeispiel zeigt einen Dieselmotor mit konzentrischer Einspritzdüse. PATENTANSPRÜCHE: 1. Steuerung einer Brennkraftmaschine mit einem Ventil pro Zylinder und einem konzentrisch zum Ventil angeordneten Schieber, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichtung des Arbeitsraumes mittels des Ventiles (1) über einen Ventilsitz im Zylinderkopfboden erfolgt.
2. 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichtung des Einlaßkanales (4) beim Auslaßtakt durch den Schieber (2) am Ventilteller des Ventiles (1) erfolgt und die Abdichtung des Auslaßkanales (5) im Einlaßtakt durch den Schieber (2) am zylindrischen Teil der Auslaßkanal-Mündung erfolgt.
3. 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (2) über den Schieberschaft mit dem unteren Ventil-Federteller und das Ventil (1), wie an sich bekannt, über dem Ventilschaft mit dem oberen Ventil-Federteller verbunden ist. 2 AT 407 281 B HIEZU 2 BLATT ZEICHNUNGEN 3