AT405043B - Hydraulikleitung für fahrzeuge - Google Patents

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AT405043B AT167297A AT167297A AT405043B AT 405043 B AT405043 B AT 405043B AT 167297 A AT167297 A AT 167297A AT 167297 A AT167297 A AT 167297A AT 405043 B AT405043 B AT 405043B
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  3. Hydraulikleitung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Befestigungselemente
Schraubenbolzen (5) vorgesehen sind, die in Bohrungen der Fahrzeugwand einschraubbar sind. 

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Claims (2)

  1. <Desc/Clms Page number 1>
    Die Erfindung betrifft eine Hydraulikleitung für Fahrzeuge.
    Bisher werden Hydraulikleitungen üblicherweise als verzinkte Stahileitungen ausgebildet, die mit Hilfe von Schellen od. dgl. an den aus Stahl bestehenden Wänden von Lastfahrzeugen, insbesondere Ladebordwänden, befestigt werden. Diese Ausführung hat den Nachteil, dass sowohl die Herstellung als auch die Montage der Hydraulikleitungen aufwendig ist.
    Die Erfindung zielt darauf ab, eine Hydraulikleitung zu schaffen, die bei einfacher Herstellbarkeit rasch und mit geringem Aufwand montierbar ist und sich für universellen Einsatz eignet. Die erfindungsgemässe Hydraulikleitung zeichnet sich dadurch aus, dass sie als anodisierter langgestreckter Profilkörper aus Aluminium oder einer korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung hergestellt ist. wobei der vorzugsweise im wesentlichen Rechteckguerschnitt aufweisende Profilkörper über seine Länge zumindest einen Hydraulikkanal mit Kreisquerschnitt, der an seinen Enden mit Schraubgewinden zum Anschluss von Hydraulikschläuchen versehen ist, und an seiner Aussenseite eine hinterschnittene Längsnut zur gleitverschieblichen Aufnahme der Köpfe von Befestigungselementen zum Festlegen des Körpers an einer Fahrzeugwand aufweist.
    Vorzugsweise sind aus dem Hydraulikkanal mit gegenseitigem Abstand Gewindelöcher nach aussen geführt, in welche Ventile oder Anschlussleitungen einschraubbar sind.
    Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal sind als Befestigungselemente Schraubenbolzen vorgesehen, die in Bohrungen der Fahrzeugwand einschraubbar sind.
    Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausfuhrungsbeispiel unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Fig. 1 zeigt eine Hydraulikleitung gemäss der Erfindung in perspektivischer Ansicht und Fig.
    2 einen Querschnitt nach der Linie 2-2 in Fig. 1.
    Die Hydraulikleitung besteht aus einem langgestreckten Profilkörper 1 aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, der z. B. durch Strangpressen und Ablängen hergestellt und anodisiert ist. Beispielsweise kann der Profilkörper eine Länge von 6 m haben.
    In dem Profilkörper 1 ist ein Hydraulikkanal 2 mit Kreisguerschnitt ausgebildet, von weichem in Abständen Bohrungen 3 durch die Körperwand nach aussen führen, die mit Schraubgewinden 3'für den Anschluss nicht gezeigter Hydraulikventile oder Hydraulikschläuche versehen sind. An seinen Enden ist der Hydraulikkanal 2 mit Gewinden zum Einschrauben von Schlauchanschlüssen S od. dgl. versehen. Es ist auch möglich, erfindungsgemässe Profilkörper mit zwei oder mehr parallelen Bohrungen herzustellen.
    Über seine Länge weist der Profilkörper 1 eine hinterschnittene Längsnut 4 auf, die zur gleitverschieblichen Aufnahme der Köpfe 5'von Befestigungs-Schraubbolzen 5 dient, mit welchen der Profilkörper an einer nicht gezeigten Fahrzeugwand montiert wird.
    Patentansprüche 1. Hydraulikleitung für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass sie als anodisierter langgestreckter Profilkörper (1) aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellt ist, wobei der vorzugsweise im wesentlichen im Rechteckquerschnitt aufweisende Profilkörper über seine Länge zumindest einen Hydraulikkanal (2) mit Kreisquerschnitt, der an seinen Enden mit Schraubgewinden zum Anschluss von Hydraulikschläuchen versehen ist, und an seiner Aussenseite eine hinterschnittene Längsnut (4) zur gleitverschieblichen Aufnahme der Köpfe (5') von Befestigungselementen (5) zum Festlegen des Körpers an einer Fahrzeugwand aufweist.
  2. 2. Hydraulikleitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass aus dem Hydraulikkanal (2) mit gegenseitigem Abstand Gewindelöcher (3) nach aussen geführt sind, in welche Ventile oder Anschlusslei- tungen einschraubbar sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10243714B3 (de) * 2002-09-20 2004-04-15 Erbslöh Aluminium Gmbh Hydraulikleitung und Verfahren zur Herstellung einer Hydraulikleitung sowie stranggepresstes Verbundprofil zur Verwendung in einem solchen Verfahren
WO2004033948A1 (de) 2002-09-20 2004-04-22 Erbslöh Aluminium Gmbh Hydraulikleitung und verfahren zur herstellung einer hydraulikleitung sowie stranggepresstes verbundprofil zur verwendung in einem solchen verfahren

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WO2004033948A1 (de) 2002-09-20 2004-04-22 Erbslöh Aluminium Gmbh Hydraulikleitung und verfahren zur herstellung einer hydraulikleitung sowie stranggepresstes verbundprofil zur verwendung in einem solchen verfahren

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