AT330428B - Verbundprofilstab, insbesondere fur fensterflugelrahmen, fensterrahmen od.dgl. - Google Patents

Description

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 od. dgl., bei welchem zwei metallische Teilprofilstäbe durch im Abstand voneinander angeordnete, gegeneinander gespannte Zwischenstücke aus wärmeisolierendem Material miteinander verbunden sind und diese Zwischenstücke
Rippen der Teilprofilstäbe hintergreifen, und bei welchem Verbundprofilstab Abdeckleisten zur Begrenzung von isolierenden Luftkammern vorgesehen sind. 



   Aus der deutschen Auslegeschrift 1245568 ist ein Verbundprofilstab dieser Art mit isolierenden
Luftkammern bekannt. Die Verbindung zweier Teilprofilstäbe erfolgt durch eine Zwischenlage aus wärmeisolierendem Material in Gestalt zweier Leisten, welche mittels Spannschrauben gegeneinander verspannt sind. Es können aber auch noch Druckunterlagen vorgesehen sein, welche mit den Spannschrauben zusammenwirken. Die Leisten werden durch die Spannschrauben auseinandergedrückt und sind dann zwischen den Teilprofilstäben eingeklemmt. Diese Art der Verbindung zweier Teilprofilstäbe ist aufwendig und ungenau, da die Teilprofilstäbe nicht in konstantem Abstand voneinander gehalten werden können. 



   Die Erfindung stellt die Aufgabe, derartige Verbundprofilstäbe unter Einhaltung kleiner Toleranzen auf einfache Weise rasch herstellen zu können. 



   Erfindungsgemäss wird dies so erreicht, dass die Zwischenstücke als zweiteilige Schieber ausgebildet sind, deren Teilstücke im Längsschnitt parallel zu den Teilprofilstäben keilförmig sind. 



   In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes zum Teil schematisch dargestellt. Es zeigen : Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Verbundstab und ein zwischen demselben angeordnetes Zwischenstück, Fig. 2 einen Längsschnitt nach der Linie II-II der   Fig. 1, Fig. 3   ein einzelnes Schieber-Teilstück in Ansicht von vorne, teilweise im Schnitt und in grösserem Massstab, Fig. 4 einen teilweisen Längsschnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 3 und Fig. 5 eine Ansicht des Schieber-Teilstückes gemäss Fig. 3 in Ansicht von unten. 



   In Fig. 1 sind die beiden   Profilstäbe --1, 2--,   welche zusammen mit einer Mehrzahl von Zwischenstücken   --3-- den Verbundprofilstab   bilden, lediglich schematisch dargestellt. Je nach ihrer Verwendung für Fensteroder Türrahmen weisen diese Metallprofile eine mehr oder weniger komplizierte Form auf. Da viele Details dieser Profile für die Erfindung unwesentlich sind, wird, unter Berücksichtigung der hauptsächlichsten Merkmale, auf eine genauere Darstellung verzichtet. 



   Die   Zwischenstücke--3--sind erfindungsgemäss   als zweiteilige Schieber ausgebildet,   u. zw.   bestehen sie je aus zwei gleichen   Teilstücken --4, 5-,   die im Längsschnitt parallel zu den   Teilprofilstäben   keilförmig sind. 



  Ihre einander zugekehrten   Flächen--6, 7--,   die einen Keilwinkel von beispielsweise 20 aufweisen, sind sägezahnartig gerippt, wobei die Rippen quer zur Längsrichtung verlaufen. In den   Flächen--6, 7--sind   von den entgegengesetzten Enden der Teilstücke ausgehende Nuten--8--angebracht, die sich jedoch nicht über die ganze Länge dieser Teilstücke erstrecken. In den nicht genuteten Teilen der Teilstücke sind von den Flächen --6, 7--vorstehende Vorsprünge   (Zapfen)--9--angebracht.   Die Form der Nuten und der Vorsprünge ist derart gewählt, dass die letzteren druckknopfartig in die ersteren eintreten. 
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 aneinanderliegenden Flächen von Rippen und Stegen unter einem Winkel von vorzugsweise 300 gegen die Vertikale geneigt sind. 
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 den Gegendruck (Federwirkung) der verspannten Rippen--11--bzw.

   Profilstege--14--fest und unlösbar miteinander verbunden werden. 
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 werden. Die ruhende Luft in diesen Kammern trägt zu einer vorzüglichen Isolation bei
Bei der Montage werden die aufeinanderliegenden, in Längsrichtung gegeneinander versetzten, durch die   Druckknopfverbindung --8, 9- jedoch   ineinander gehaltenen Teilstücke zwischen die Teilprofilstäbe   - -1, 2-- eingeschoben.   Dies ist leicht möglich, da dabei die Gesamthöhe des Zwischenstückes bei dieser versetzten Lage der Teilstücke kleiner ist als in der Endlage. In diese letztere wird das Zwischenstück gebracht, indem die   Teilstücke--4, 5--in   Richtung der Pfeile in Fig. 2 gegeneinander bewegt und übereinander zur Deckung gebracht werden bzw. bis diese in den Rippen--11--festsitzen.

   Dies kann mittels einer Spezial-Zange oder eines pneumatischen Hilfswerkzeuges erfolgen. Bei diesem Zusammendrücken der Teilstücke --4, 5--wirken zudem die Stege--12--gegen die entsprechend geneigten Flächen der ihnen zugekehrten Rippen so dass die   Teilprofilstäbe--l, 2--in   Richtung der Pfeile in Fig. 1 gegeneinander gezogen und gegen den Vorsprung --10-- gedrückt und verspannt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Verbundprofilstab, insbesondere für Fensterflügelrahmen, Fensterrahmen od. dgl., bei welchem zwei metallische Teilprofilstäbe durch im Abstand voneinander angeordnete, gegeneinander gespannte Zwischenstücke aus wärmeisolierendem Material miteinander verbunden sind und diese Zwischenstücke Rippen der Teilprofilstäbe hintergreifen, und bei welchem Verbundprofilstab Abdeckleisten zur Begrenzung von isolierenden Luftkammern EMI2.1 zugekehrten Flächen der Schieber-Teilstücke (4,5) wechselseitig ineinander greifende sägezahnartige Rippen angeordnet sind.

   EMI2.2 zugekehrten Flächen der Schieber-Teilstücke (4,5) von entgegengesetzten Enden ausgehende, sich nicht über ihre ganze Länge erstreckende Nuten (8) und in dieselben eintretende, im nicht genuteten Teil angebrachte, druckknopfartig wirkende Vorsprünge (9) aufweisen, die gegeneinander verschiebbar sind. EMI2.3 (1, 2) hintergreifenden Vorsprünge (12) des zweiteiligen Schiebers und die mit demselben zusammenwirkenden Rippen (11) der Teilprofilstäbe (1#2) unter einem Winkel von vorzugsweise 300 gegen die Vertikale geneigt sind und dass die Teilprofilstäbe (1, 2) in ihrer Endlage gegeneinander gezogen und gegen beidseitig angeordnete Vorsprünge (10) des Schiebers (3) gepresst sind und so in eng toleriertem Abstand elastisch gehalten sind. EMI2.4