AT329731B - Olbrenner, insbesondere fur leichtol - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung betrifft einen ölbrenner, insbesondere für Leichtöl mit einer hülsenförmigen Halterung zur Befestigung des Brenners an einem Ofen od. dgl., mit einem Luftzufuhrrohr und einem koaxial in diesem angeordneten ölzufuhrrohr, an dessen vorderem Ende eine den Rohrquerschnitt auf einen Ringspalt verengende Stauscheibe befestigt ist, wobei das Luftzufuhrrohr unmittelbar hinter der Stauscheibe eine Einschnürung aufweist. 



   Es ist bekannt, den vorderen Teil eines Luftrohres eines ölbrenners mitsamt der Stauscheibe zu verschieben, um das hinter der Stauscheibe befindliche Volumen zu verändern. Ferner ist bekannt, ein Injektionsrohr vor der Stauscheibe zu verschieben, um die Verbrennung durch geregelte Flammenrückführung zu beeinflussen. 



   Es ist ferner ein Ölbrenner bekannt, bei dem auf dem Ölzufuhrrohr endseitig eine den Rohrquerschnitt auf einen Ringspalt verengende Stauscheibe befestigt ist. Dabei ist um das ölzufuhrrohr eine Einschnürung des Luftrohres in Form von konisch zulaufenden Leitblechen vorgesehen, die zwecks Veränderns des Ringkanalquerschnittes verstellbar sind. Bei dieser Ausführungsform bleibt aber die Grösse des Ringspaltes unverändert. Auch wird die von der Luftgeschwindigkeit in der Mischungszone abhängige Gemischbildung je nach der eingestellten Lufteintrittsmenge ungleichmässig sein. Das aber ergibt ungünstige Verbrennungsverhältnisse ; denn die Güte der Verbrennung ist abhängig von dem Öl-Luftgemisch und dieses wieder von der Mischgeschwindigkeit, also derjenigen Geschwindigkeit, mit der die Luft aus dem Luftrohrmund an der engsten Stelle austritt. 



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Ungleichmässigkeiten zu beseitigen und für alle eingestellten Luftmengen annähernd gleiche Mischungsverhältnisse zu schaffen. 



   Das wird erfindungsgemäss bei einem Ölbrenner der eingangs beschriebenen Art dadurch erreicht, dass das Luftrohr gegenüber der Stauscheibe mittels einer die hülsenförmige Halterung in einem Schrägschlitz durchsetzenden Klemmschraube od. dgl. axial verschiebbar angeordnet ist. 



   Dabei kann der Schrägschlitz der hülsenförmigen Halterung schraubenlinienförmig ausgebildet sein. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform dargestellt. 



   Die hülsenförmige Halterung zur Befestigung des Brenners an einem Ofen ist   mit --1-- bezeichnet.   In dieser hülsenförmigen Halterung ist ein Luftzufuhrrohr--3--verschiebbar angeordnet. Die stufenlose Verschiebung des Luftzufuhrrohres erfolgt mit Hilfe eines in der hülsenförmigen Halterung angeordneten   Schrägschlitzes--2--,   in den eine   Klemmschraube --4-- reicht.   



   Zentrisch zum   Luftzufuhrrohr--3--ist   die   Stauscheibe --5-- angeordnet.   



   Ferner weist der ölbrenner einen Zentrierring--8--auf, der auf dem   ölzufuhrrohr --9-- mittels   einer   Gewindeschraube--10--befestigt   ist und der eine solche Breite aufweist, dass eine zentrische Lagerung der   Stauscheibe--5--im Luftzufuhrrohr--3--gewährleistet   ist und ein verkantungsfreies Einsetzen und Herausnehmen ermöglicht wird. 



   Das Luftzufuhrrohr weist darüber hinaus unmittelbar hinter der Stauscheibe eine Einschnürung in Form eines   Einsatzringes--6--auf.   
 EMI1.1 
   Luftzufuhrrohres--3--gegenüber   der   Stauscheibe --5-- verändert   sich der Ringspalt--7--. 



   Dadurch kann bei unterschiedlichen Öldurchsätzen die richtige Mischgeschwindigkeit eingestellt werden, um eine optimale Verbrennung zu erzielen. Die Verstellbarkeit des Luftrohres hat ausserdem noch den Vorteil einer geringeren Lagerhaltung, da für verschiedene   öldurchsätze   nur noch eine Stauscheibe erforderlich ist. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. ölbrenner, insbesondere für Leichtöl, mit einer hülsenförmigen Halterung zur Befestigung des Brenners an einem Ofen od. dgl., mit einem Luftzufuhrrohr und einem koaxial in diesem angeordneten ölzufuhrrohr, an dessen vorderem Ende eine den Rohrquerschnitt auf einen Ringspalt verengende Stauscheibe befestigt ist, wobei das Luftzufuhrrohr unmittelbar hinter der Stauscheibe eine Einschnürung aufweist,   d a d u r c h g e k e n n -     zeichnet,   dass das Luftzufuhrrohr gegenüber der Stauscheibe (5) mittels einer die hülsenförmige Halterung   (1)   in einem Schrägschlitz (2) durchsetzende Klemmschraube (4) od. dgl. axial verschiebbar angeordnet ist. 
 EMI1.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.