AT317009B

AT317009B - Überfallschutzeinrichtung für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: AT317009B
Application number: AT763972A
Authority: AT
Original assignee: Egon Reithofer
Priority date: 1972-09-06
Filing date: 1972-09-06
Publication date: 1974-08-12

Description


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   Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung für Kraftfahrzeuge, welche es Fahrzeuglenkern, insbesondere Lenkern von Taxis, möglich macht, sich gegen überfälle zu schützen. 



   Es ist bekannt, dass Fahrzeuglenker durch den Einbau von kugelsicheren Wänden in das Fahrzeug gegen 
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 bestehenden Wände oder Fenster bei Abgabe von mehreren Schüssen aus einer Schusswaffe, die auf die gleiche
Einschussstelle gerichtet sind, von den Geschossen durchdrungen werden, die den dahinter befindlichen
Fahrzeuglenker verletzen oder gar tödlich treffen können. Diese Möglichkeit wird noch dadurch begünstigt, dass
Panzerglas durchsichtig ist und dem überfallenden Gelegenheit gegeben ist, den Fahrzeuglenker genau anvisieren zu können. 



   Eine bekannte   Überfallsicherung   für Taxifahrer besteht beispielsweise darin, dass der Lenkersitzraum vom
Fahrgastraum durch schusssicheres Spezialblech abgeteilt ist und für die Fenster des Fahrzeuges Panzerglas vorgesehen ist. 



   Zur Vermeidung der angeführten Nachteile wird als sicherer Schutz des Auto- oder Taxilenkers erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass zur bedarfsweisen Abdeckung der Windschutzscheibe sowie gegebenenfalls der Seiten- und Rückfenster des Fahrzeuges je ein aus Stahlrippen bestehender Rollbalken, dessen Rippen auf biegsame Blech- oder Kunststoffplatten aneinandergereiht aufgenietet sind und der über in einem im wesentlichen parallel zur Fahrzeugdachfläche angeordneten Gehäuse gelagerte Rollen läuft, in im Bereich der abzudeckenden Fahrzeugscheibe vorgesehenen Führungsschienen verschiebbar geführt ist, wobei der hinter der abzudeckenden Scheibe des Fahrzeuges angeordnete Rollbalken in Augenhöhe des Lenkers einen durch einen Schieber verschliessbaren Sehschlitz aufweist und mittels eines am Rollbalken befestigten Handgriffes betätigbar ist. 



   Durch diese Massnahme wird gewährleistet, dass allenfalls auf den Fahrzeuglenker abgegebene Schüsse wirkungslos sind, da die Geschosse durch die Härte und Widerstandskraft des aus Stahlrippen bestehenden Rollbalkens von diesem abprallen. Weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung sind aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles im Zusammenhang mit den Zeichnungen ersichtlich. 



   In den Zeichnungen zeigen   Fig. 1   die Vorrichtung im Längsschnitt, Fig. 2 in der Draufsicht und Fig. 3 den Längsschnitt eines Sehschlitzes. Der aus 4 bis 5 mm starken und 30 mm breiten Stahlrippen bestehende   Rollbalken --1--,   dessen Stahlrippen auf biegsame Blech- oder Kunststoffplatten aneinandergereiht aufgenietet sind, läuft über in einem im wesentlichen parallel zur Fahrzeugdachfläche angeordneten Gehäuse gelagerte Rollen - und ist in im Bereiche der Windschutzscheibe vorgesehenen Führungsschienen --3-- verschiebbar geführt. Mittels eines am   Rollbalken --1-- befestigten Handgriffes --4-- kann   der Rollbalken vor die Windschutzscheibe des Fahrzeuges gezogen werden.

   Ein in Augenhöhe des Lenkers im Rollbalken befindlicher Sehschlitz wird durch Seitwärtsschieben eines ihn verschliessenden   Schiebers --5-- freigegeben,   wodurch es dem Fahrzeuglenker möglich gemacht wird, sich über die Vorgänge ausserhalb des Fahrzeuges zu orientieren. 



  Eine analoge Anordnung von Rollbalken ist auch für die Seiten- und Rückfenster des Fahrzeuges vorgesehen. 

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Claims

PATENTANSPRUCH : EMI1.2 Abdeckung der Windschutzscheibe sowie gegebenenfalls der Seiten- und Rückfenster des Fahrzeuges je ein aus Stahlrippen bestehender Rollbalken (1), dessen Rippen auf biegsame Blech- oder Kunststoffplatten aneinandergereiht aufgenietet sind und der über in einem im wesentlichen parallel zur Fahrzeugdachfläche angeordneten Gehäuse gelagerte Rollen (2) läuft, in im Bereich der abzudeckenden Fahrzeugscheibe vorgesehenen Führungsschienen (3) verschiebbar geführt ist, wobei der hinter der abzudeckenden Scheibe des Fahrzeuges angeordnete Rollbalken (1) in Augenhöhe des Lenkers einen durch einen Schieber (5) verschliessbaren Sehschlitz aufweist und mittels eines am Rollbalken befestigten Handgriffes (4) betätigbar ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.