AT30271B - Verfahren zur Herstellung von Kühlern für Kraftfahrzeuge auf galvanoplastischem Wege. - Google Patents

Verfahren zur Herstellung von Kühlern für Kraftfahrzeuge auf galvanoplastischem Wege.

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AT30271B
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Gremli Haller Fa E
Weber Schmid Fa E
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  • Coating With Molten Metal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren, um sogenannte   Biononkorbkühlor   für Kraftfahrzeuge ohne   Lötung herzustellen.   



   Es ist bereits bekannt, solche Kühler für Kraftfahrzeuge auf galvanoplastischem Woge herzustellen auf Kernen von leicht schmelzbarem Metall, wobei Kerne verwendet werden, welche dem Wasserweg des Kühlers entsprechen. 



   Diese Form   muss   aus leitendem oder leitend gemachtem Material hergestellt sein, das sich von dem in der Form horgestellten Niederschlag leicht ablösen lässt, z. B. aus Woodschem Metall oder aus graphitiertem Wachs oder Paraffin, also leicht schmelzbarem Material, das sich bei   verhältnismässig     nioderer     Temperatur, ohne die Kühlorwandung   zu schädigen, abschmelzen lässt. Diese Form wird nun mit einem Galvanobad gefüllt oder in ein Galvanobad gehängt und ein Metallniederschlag gebildet. Ist dieser Niederschlag bis zur erforderlichen Wandstärke gediehen, so wird die in der Form sich noch befindende Flüssigkeit abgelassen und die Form abgelöst. 



   Bei Kühlern, deren   Hohlraum   nur einer ganz dünnen Wasserschicht den   Durchfluss   
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 herzustellen und schwierig in unveränderter richtiger Form zu erhalten. Auch ist es schwer, nach dem Ausschmelzen des Kernes sicher festzustellen, ob auch wirklich alle die engen Kanäle für den   Durchfluss   des Wassers frei sind. 



   Nach der Erfindung sollen nun zur Herstellung solcher Kühler auf galvanoplastischom Wege Kerne verwendet worden, die den Luftwegen des Kühlers entsprechen. 



   Bei diesem Verfahren ist es   möglich, der Form   eine genügende Festigkeit zu geben. da bei derselben einesteils keine dünnen Teile vorkommen, andernteils es nicht nötig ist, dass die ganze Masse der Form durch Abschmelzen beseitigt werden muss. Dabei kann es nicht vorkommen, dass Kanäle von zurückgebliebenen Formteilen versperrt bleiben, da nur 
 EMI1.3 
 ersichtlich sind. 



   Ist die elektrische Spannung im Bad auf der ganzen   Niedersch) agnäche   dieselbe gewesen, so sind die Wandungen des nun   tibrigbleibenden, aus einem   Stück bestehenden   Kühlkörpers überall   gleich stark. Sind einzelne Wandteile aus irgendwelchem Grunde noch zu schwach, so werden die genügend starken Wandtoile in bekannter Weise durch einen Anstrich isoliert   und der Kühlkörper in   ein galvanisches Bad gehängt, wo die nicht isolierten Wandteile durch neuen Niederschlag an der Aussenfläche verstärkt werden können, bis sie die gewünschte Wandstärke haben. Auch   beschädigte Stellen derartiger Kühler können   auf diese Art ausgebessert werden, ohne zur   Lötung   zu greifen. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Verfahren zur Herstellung von Kühlern für Kraftfahrzeuge auf galvanoplastischom wobei in bereits bekannter Weise eine als elektrischer Leiter ausgebildete Form in einem Galvanobad mit einem metallischen Niederschlag von der Kühlorwandung entsprechender <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1
AT30271D 1906-02-24 1906-02-24 Verfahren zur Herstellung von Kühlern für Kraftfahrzeuge auf galvanoplastischem Wege. AT30271B (de)

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