AT28799B - Wechselgetriebe für Motorfahrzeuge u. dgl. - Google Patents
Wechselgetriebe für Motorfahrzeuge u. dgl.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Wechselgetriebe für Motorfahrzeuge u. dgl. Vorliegende Erfindung betrifft ein Wechselgetriebe für Motorfahrzeuge, besonders für Motordroiritder und Motorzweiräder. Zweck der Erfindung ist, ein epizyklisches Getriebe zu schaffen, weiches in seiner Dauert äusserst gedrängt und einfach ist, indem der die Planetenradsätze tragende Getriebeteil mit dem lose umlaufenden Sonnenrad unmittelbar gekuppelt werden kann, da der genannte Getriebeteil zu einer Kupplungstrommel aus- EMI1.1 einander in Eingriff gebracht werden können. Auf der Zeichnung ist Fig. 1 eine Längsschnittansicht und Fig. 2 eine Endschnitt- EMI1.2 Kupplungstrommel/wird von einer mit der Hülse i befestigten Nabe .-getragen und ist mit dieser Nabe durch Nut und Feder verbunden, um die Trommel j durch eine Kupplungsgabellseitlichbewegenzukönnen. EMI1.3 entsprechender Vergrösserung der Zugwirkung erreicht wird. Bei Freigabe des 13remsbandes m läuft dann die Maschine frei. Die Hülse, in welcher der ganze epizyklische Hadzug gelagert ist, wird durch eine Platte verschlossen. Dasselbe bildet infotgedessen ein wirksames ! bad. in dem die Räder in gutem Zustande erhalten werden. EMI1.4
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Wechselgetriebe für Motorfahrzeuge, Dreiräder, Zweiräder u. dgl., dadurch gelions- zeichnet, dass der die Planetenradslitze tragende Getriebeteil mit dem lose umlaufenden Sonnenrade unmittelbar gekuppelt werden kann, um das für die hohe Geschwindigkeit erforderliche Feststellen des gesamten Rädersatzes zu einem starren Ganzen auf eine einfache Art zu bewirken.2. Wechselgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der genannte Getriebeteil zu einer Kupplungstrommel (e) ausgebildet ist und das freie Sonnenrad eine mit demselben gekuppelte, in der Achsrichtung verschiebbare Kupplungstrommel trägt, welche mit der Kupplungstrommel (e) zum Eingriffe gebracht werden kann, wobei dieselbe auch gleichzeitig als Bremstrommel ausgebildet sein kann, um bei ausgerückter Kupplung das Sonnenrad für die kleinere Geschwindigkeit festhalten zu können. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT28799T | 1906-04-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT28799B true AT28799B (de) | 1907-06-25 |
Family
ID=3541750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT28799D AT28799B (de) | 1906-04-07 | 1906-04-07 | Wechselgetriebe für Motorfahrzeuge u. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT28799B (de) |
-
1906
- 1906-04-07 AT AT28799D patent/AT28799B/de active
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