AT28350B - Straßenaufreißer mit unabhängig voneinander gefederten Reißstählen. - Google Patents

Description

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 gokröpften Achse getragen. Zwischen den   Führungsblöcken   o und dem Kopfstücke   n   bzw. den die Rundeisenstangen q verbindenden Deckeln p sind   Rundstahlfedern   r eingesetzt. 



  Durch Anspannen der Federn vermittels Muttern s wird der Federhub auf das   gewünschte   Mass reguliert. 



   Das Heben und Senken der Reissstähle wird, wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich ist, durch Drehen des Windoeisens m unter Vermittlung der Schnecke   1,   des Schneckenrades k und der gekröpften Achse bewirkt. Um das selbsttätige Zurückdrehen der Schnecke l zu verhindern, wenn, wie in Fig. 1 gezeichnet, die   Kurbeln lu   mit der Welle 9 nicht voll ausgelegt sind, wird das Windeeisen   m   durch eine Kette, wie ans Fig. 2 ersichtlich, mit dem Aufreisserrahmen a verbunden. 



   Es kann durch die vorbeschriebene Hebevorrichtung jede gewünschte Aufreisstiefe durch Drehen des Windeeisens m mit Schnecke l usw. erzielt werden, ohne dass es notwendig ist, die Keilverbindung der   Aufreissstähle   zu lösen und die Stähle von Hand einzeln vorzuschieben bzw. zu verkürzen, wie dies bei anderen Konstruktionen geschehen muss. 



  Auch kann die Schräglage der   Aufreissstähle   beliebig auf die vorbeschriebene Weise ver- 
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   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1.   Strassenaufreisser   oder-pflug mit unabhängig voneinander abgefederten Reissstählen, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfederung der Reissstähle doppelseitig angeordnet ist, so dass bei etwaiger plötzlicher   Rückwärtsbewegung   des Aufreissers ein Abbrechen der   Reissstahl-   spitzen verhindert wird.

Claims (1)

1. 2. Ausführungsform eines Strassenaufreissers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für jeden Reissstahl in einem mit dem Reissstahlhalter gelenkig verbundenen Rahmen (p, q) je zwei Federn (r) hintereinander mit zwischenliegendem, mit dem Stellwerke verbundenem, gegen den Rahmen verschiebbarem Führungsblocke (o) angeordnet sind. EMI2.2