AT271106B - Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer von Verbrennungsturbinen - Google Patents
Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer von VerbrennungsturbinenInfo
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- AT271106B AT271106B AT769967A AT769967A AT271106B AT 271106 B AT271106 B AT 271106B AT 769967 A AT769967 A AT 769967A AT 769967 A AT769967 A AT 769967A AT 271106 B AT271106 B AT 271106B
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/06—Rotors for more than one axial stage, e.g. of drum or multiple disc type; Details thereof, e.g. shafts, shaft connections
- F01D5/066—Connecting means for joining rotor-discs or rotor-elements together, e.g. by a central bolt, by clamps
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer von Verbrennungsturbinen Die Erfindung bezieht sich auf die Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer von Verbrennungsturbinen. Bei höheren Betriebstemperaturen von Verbrennungsturbinen ist es notwendig, den Läufer mit der Kühlluft, die zu dem Läuferkörper und den Aufhängungen der Schaufeln zugeführt wird, abzukühlen. Üblicherweise wird dazu eine Deckscheibe, in deren Kanälen die Luft strömt, angewandt. Infolgedessen hat die Scheibe eine niedrigere Temperatur als der Läufer und wird sich daher in anderer Weise ausdehnen als dieser. Es ist notwendig, diese Ausdehnung der Scheibe zu ermöglichen, bei Einhaltung der Bedingung einer genauen Zentrierung mit Rücksicht auf eine hohe Drehzahl und grosse Zentrifugalkräfte. Bisher wurde die Zentrierung in der Weise ausgeführt, dass entweder die sogenannte Hirt'sche Verzahnung angewandt oder dass der Läufer mit der Deckscheibe fest verbunden wurde. Die Hirt'sche Verzahnung ist fertigungstechnisch schwierig herzustellen. Die feste Verbindung des Läufers mit der Deckscheibe hat hohe Beanspruchungen sowohl des Läufers als auch hauptsächlich der Scheibe zur Folge. Die Erfindung setzt sich die Aufgabe, diese Nachteile zu beseitigen. Die Zentrierung von zwei Scheiben, mit verschiedener Wärmeausdehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer der Verbrennungsturbinen erfolgt erfindungsgemäss in der Weise, dass die Scheibe an ihrer Stirnfläche wenigstens drei radiale Nuten besitzt, in die genau eingepasste Steine eingelegt sind, die zusammengebohrt und durch einen Stift mit dem Turbinenläufer fest verbunden sind. Diese Steine erlauben die Ausdehnung bei Erwärmung nur in radialer Richtung bei Einhaltung der erforderlichen Zentrizität. Die Scheibe ist an dem Läufer z. B. mit Schrauben befestigt. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen veranschaulicht, die in Fig. 1 einen Schnitt durch die Zentrierung der Scheiben und in Fig. 2 einen Schnitt A-A der Fig. 1 darstellen. Mit dem Turbinenläufer-l-ist ein Stein-2-zusammengebohrt, und mit einem Stift - fest verbunden. Der Stein--2--ist in einer Nut einer Scheibe--4--eingepasst und EMI1.1 befinden sich wenigstens drei Steine--2--. Ausser den radialen Nuten für die Steine--2--sind in der Scheibe auch Nuten für den Durchgang der Kühlluft vorgesehen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> zusammengebohrt und durch einen Stift (3) mit dem Turbinenläufer (1) fest verbunden sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT769967A AT271106B (de) | 1967-08-22 | 1967-08-22 | Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer von Verbrennungsturbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT769967A AT271106B (de) | 1967-08-22 | 1967-08-22 | Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer von Verbrennungsturbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT271106B true AT271106B (de) | 1969-05-27 |
Family
ID=3598634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT769967A AT271106B (de) | 1967-08-22 | 1967-08-22 | Zentrierung von zwei Scheiben mit verschiedener Wärmedehnung, insbesondere von Scheiben der Läufer von Verbrennungsturbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT271106B (de) |
-
1967
- 1967-08-22 AT AT769967A patent/AT271106B/de active
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