AT257381B - Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
AT257381B
AT257381B AT545265A AT545265A AT257381B AT 257381 B AT257381 B AT 257381B AT 545265 A AT545265 A AT 545265A AT 545265 A AT545265 A AT 545265A AT 257381 B AT257381 B AT 257381B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
direction indicators
time switch
motor vehicles
automatic time
lever
Prior art date
Application number
AT545265A
Other languages
English (en)
Inventor
Zdenek Zlamal
Vitezslav Ing Hajek
Original Assignee
Pal Magneton
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pal Magneton filed Critical Pal Magneton
Priority to AT545265A priority Critical patent/AT257381B/de
Application granted granted Critical
Publication of AT257381B publication Critical patent/AT257381B/de

Links

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge 
Der Gegenstand der Erfindung ist ein automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Lenker vergessen oft die Richtungsanzeiger auszuschalten und die Stromverbraucher sind unnötig lange in Tätigkeit. Manchmal führt ein solches Vergessen zu Verkehrsunfällen. Um dies zu verhindern, werden verschiedene automatische Schalter vorgesehen. 



   Bei den bekannten Systemen der automatischen Zeitschalter der Richtungsanzeiger werden entweder Uhrwerke oder Bimetallstreifen verwendet. 



   Uhrwerke sind zwar verlässlich, jedoch in der Erzeugung relativ teuer. Ein Bimetallstreifen garantiert aber nicht die gleiche Zeit der Abschaltung, da die Zeitkonstante sehr stark von der Temperatur der Umgebung abhängig ist. 



   Die genannten Nachteile sind durch den erfindungsgemässen Zeitschalter vermieden, der dadurch gekennzeichnet ist, dass zwei miteinander verbundene Kontakte über Lampen der Richtungsanzeiger einen Unterbrecher an den zweiten Pol der Stromquelle angeschlossen sind, dass Kontaktpaare vorgesehen sind, deren Aussenkante dauernd an demselben Pol wie die Richtungsanzeiger angeschlossen sind und deren Innenkontakte mit der Basis eines Transistors verbunden sind, der über Wicklungen von Elektromagneten einerseits und über die   Emitter-Kollektorstrecke   anderseits in Serie mit den Klemmen der Stromquelle verbunden ist, wobei zwischen der Basis des Transistors und einem Pol der Quelle ein Kondensator geschaltet ist, der über den Transistor und die Wicklung der Elektromagnete aufladbar ist,

   wodurch die Zeitkonstante   RC   des Zeitschalterkreises gebildet wird, und der doppelseitig schwingende, abgefederte Hebel, auf dem ein Doppelkontakt angebracht ist, mittels welchem die rechte oder die linke Richtungsanzeigelampe an einem Pol der Stromquelle anschliessbar ist, auf demselben Ende einen magnetisch leitfähigen Ansatz trägt, auf den einer der Elektromagneten einwirkt. 



   Die geschlossene Lage des beiderseitig schwingenden Hebels ist jene, bei der die Kernachse eines jeden der Elektromagnete. in der Nähe der Kontakte verläuft, in deren Stromkreis auch die Richtungsanzeiger in solcher Entfernung angebracht sind, in welcher die Achse des magnetischen Ansatzes beim Schliessen der Kontakte liegt. 



   Durch diese Anordnung wird ein verlässlicher Betrieb erzielt, wobei bei der Erzeugung dieser Einrichtung ein geringer Aufwand notwendig ist, so dass sie besonders für die Massenerzeugung geeignet ist. 



   Weitere Merkmale der Erfindung folgen aus der nachstehenden Beschreibung eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles. Die Zeichnungen zeigen in Fig. l einen Schaltplan eines automatischen Zeitschalters und in Fig. 2 den elektromechanischen Aufbau eines solchen Schalters. 
 EMI1.1 
 gender Hebel P angebracht, welcher auf bekannte Weise beidseitig gefedert ist. An seinem einen Ende trägt der Hebel P einen doppelseitigen Kontakt v, welcher elektrisch über einen Unterbre- 
 EMI1.2 
 al, a,Richtungsanzeigelampen    SI   und S. geschaltet. In Reihe mit der positiven und der negativen Quellenklemme sind Elektromagnete 1 und 2 und ein Transistor   T,   geschaltet.

   Die Transistorbasis    Tl   ist an die Kontaktpaare   b     und b,   angeschlossen und zwischen diese und den zweiten Pol der Quelle 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 ist ein Kondensator Cl geschaltet. 



   Die Funktion der beschriebenen Einrichtung ist die folgende :
WennderHebel P vonHand aus auf eine oder die andere Seite abgelenkt wird, werden zuerst die Kontakte v und cl oder v und   C2   geschlossen. Bei weiterer Ablenkung des Hebels P werden die 
 EMI2.1 
 Kondensator C1, der Transistor T1 wird leitfähig und über die Spulen der Elektromagnete 1 und 2 beginnt der Strom zu fliessen, wodurch die Elektromagnete erregt werden und auf einen Ansatz Z aus Eisen, der auf dem Ende des Hebels P angebracht ist, einwirken. Der Hebel wird nach Aufhören der Handbetätigung in solcher Lage gehalten, dass die Kontakte v und cl oder v und c2 geschlossen sind, während die Kontakte al, b, oder   a., b.   sich öffnen. Durch das Schliessen der Kontakte v, cl 
 EMI2.2 
 cher U während einer im voraus bestimmten Zeitspanne an Spannung gelegt.

   Diese Zeitspanne ist durch den Widerstand der Elektromagnete 1 und 2, den Innenwiderstand des Transistors Tl und der Kapazität des Kondensators Cl bestimmt. Wenn der Kondensator Cl durch den Strom, der durch die genannten Widerstände beschränkt ist, bis auf ein bestimmtes Niveau geladen ist, wird der Transistor Cl gesperrt, die Elektromagnete 1 und 2 werden stromlos und der Hebel P kehrt in die Mit- 
 EMI2.3 
 anzeigesignal so lange ausgeschaltet, bis der Hebel P von neuem durch eine Handbewegung   indie   rechte oder linke Schaltlage gebracht wird. Durch das Ausschalten der Elektromagnete springt der Hebel in die neutrale Lage zurück, wobei ein akustisches Signal abgegeben wird, welches anzeigt, dass die Richtungsanzeigelampen ausgeschaltet sind. Dies kann auch mit einem optischen Signal angezeigt werden. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass zwei miteinander verbundene Kontakte    (cl'c2)   über Lampen    (S"Sa)   der Richtungsanzeiger dauernd an einen Pol einer Gleichstromquelle und mittels eines schwingenden Hand- 
 EMI2.4 
 sistors (Tl) verbunden ist, der über Wicklungen von Elektromagneten   (l,   2) einerseits und über die Emitter-Kollektorstrecke anderseits in Serie mit den Klemmen der Stromquelle verbunden sind, wobei zwischen der Basis des Transistors (Tl) und einem Pol der Quelle ein Kondensator    (Cl)   geschaltet ist, der über den Transistor und die Wicklung der Elektromagnete (1, 2) aufladbar ist, wodurch die Zeitkontakte (RC)

   des Zeitschalterkreises gebildet wird und der doppelseitig schwingende, abgefederte Hebel (P), auf dem   ein Doppelkontakt   (v) angebracht ist, mittels welchem die rechte oder die linke Richtungsanzeigelampe an einen Pol der Stromquelle anschliessbar ist, auf demselben Ende einen magnetisch leit- 
 EMI2.5 


AT545265A 1965-06-16 1965-06-16 Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge AT257381B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT545265A AT257381B (de) 1965-06-16 1965-06-16 Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT545265A AT257381B (de) 1965-06-16 1965-06-16 Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT257381B true AT257381B (de) 1967-10-10

Family

ID=3575944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT545265A AT257381B (de) 1965-06-16 1965-06-16 Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT257381B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0006843A1 (de) Magnetventil mit elektronischer Steuerung
EP0392058A1 (de) Schaltungsanordnung zur Ansteuerung mindestens eines elektromagnetishen Relais
US3142784A (en) Plug together relay and printed circuit board
DE102015010820A1 (de) Elektrischer Schalter
AT257381B (de) Automatischer Zeitschalter für Richtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE2453755A1 (de) Kontaktloser elektrischer thermostat mit bimetallstreifen
DE640150C (de) Elektrische Schalteinrichtung zur selbsttaetigen periodischen OEffnung und Schliessung eines Stromkreises durch ein Relais, dessen Spule mit einem Hauptwiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten in Reihe geschaltet ist
DE651556C (de) Hubmagnet
DE1064601B (de) Magnetfeldgesteuerter Schalter
AT45270B (de) Elektromagnetisch betätigte Vorrichtung zum Fernmelden der Tepmeratur.
DE703517C (de) Vorrichtung fuer elektrische Zaehler, die innerhalaehler ausser Wirkung und bei UEberschreiten dieses Bereiches selbsttaetig den Zaehler in Wirkung setzt
AT227348B (de) Anordnung zur Temperaturregelung von elektrischen Heizeinrichtungen
AT131012B (de) Mehrbelastungsverhüter für Stromschalter.
DE1488543C3 (de) Elektrische Einrichtung zur Steuerung Jer Schwingbewegung eines Bauteiles
DE403305C (de) Thermometer, welches bei Erreichtung einer bestimmten Temperatur einen elektrischen Signalstromkreis schliesst, und bei welchem ein von Quecksilber getragener Eisenkern in den Bereich einer Spule eintreten kann und hierbei einen Signalstromkreis schliesst
AT278178B (de) Stabilisierungsschaltung mit einer Zenerdiode und zwei Transistoren
DE1136619B (de) Elektromagnetischer Impulsgeber, insbesondere fuer die Blinklichtanlage bei Kraftfahrzeugen
AT225269B (de) Elektrische Schaltungsanordnung mit Transistoren zur verzögerten Betätigung von Schützen, Relais oder andern Steuer- oder Schutzeinrichtungen
DE724573C (de) Elektrisches Empfangsgeraet zur stufenweisen Bewegung eines Stellstabes mit mehrerennacheinander an- oder abschaltbaren Elektromagneten
AT96472B (de) Elektrische Taschenlampe.
CH137319A (de) Vereinigter elektromagnetischer Regler und Schalter mit einer gemeinsamen Stromspule, insbesondere für elektrische Anlagen auf Fahrzeugen.
DE1170152B (de) Elektromechanischer Wandler
DE2625400A1 (de) Elektrische steuerschaltung zum ein- und ausschalten eines elektrischen verbrauchers, insbesondere eines kuehlaggregats
AT226415B (de) Kontaktloser Druckknopfschalter, insbesondere zur Steuerung von Aufzügen
DE1952818A1 (de) Kontaktloses Relais