AT233917B - Doppelnahtschweißmaschine - Google Patents
DoppelnahtschweißmaschineInfo
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Description
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D oppelnahts chweissmas chine
Für das Schweissen von Radiatoren und ähnlichen Werkstücken aus Blech werden vorwiegend Rollennahtschweissmaschinen verwendet, welche nach dem Widerstandsprinzip arbeiten. Zum Zwecke einer Leistungssteigerung sind auch sogenannte Doppelnahtschweissmaschinen auf den Markt gekommen, wobei zwei einzelne Maschinen spiegelbildlich aufgestellt erscheinen oder Maschinen, welche mit besonderer Rollenanordnung ausgestattet sind, z.
B. elektrische Widerstandsschweissmaschinen mit Zwillingsanordnung der Elektrodenrollen nebeneinander zum gleichzeitigen Schweissen von zwei Rollennähten an zwei voneinander unabhängigen Bauteilen, wobei die beiden Gegenrollen auf einer gemeinsamen Welle stromleitend untereinander fest verbunden sind und die eine und die andere der beiden voneinander unabhängigen Rollen an das eine bzw. andere Ende der Sekundärwicklung eines einzigen gemeinsamen Transformators angeschlossen sind.
Alle diese Rollennahtschweissmaschinen sind mit feststehenden Transformatoren versehen, wobei der Schweissstrom zu den Elektrodenrollen über Lager geführt werden muss. Da es sich hier um relativ hohe Ströme bei ganz kleinenspannungen handelt, bildet diese stromführende Lagerung bei allen Nahtschweissmaschinen einen sehr empfindlichen Bestandteil derselben. Abgesehen davon, dass für grössere Leistungen die stromführenden Lagerungen sehr gross und unförmig ausgebildet werden müssen, sind sie störanfällig und kostspielig in der Wartung und Erhaltung.
Die Erfindung betrifft eine Doppelnahtschweissmaschine für Widerstandsschweissung von Blechteilen, wieRadiatoren od. dgl., wobei dieAnspeisung der Elektroden über rotierende Transformatoren erfolgt, bei der erfindungsgemäss das eine Elektrodenpaar an dem rotierenden Transformator angebracht ist und das zweite als einfache stromleitende Doppelrolle ausgebildet ist.
Die Doppelnahtschweissmaschine arbeitet ohne stromführende Lager und kann daher für praktisch unbegrenzte Leistungen bei voller Betriebssicherheit gebaut werden.
Es ist schon bekanntgeworden, bei einer elektrischen Rollennahtschweisseinrichtung mit Transformator nur dieSekundärwicklung rotieren zu lassen, wobei die Stromrückleitung durch das unten liegende Werkstück erfolgt, oder aber einen Rollentransformator zu verwenden, bei dem der Stromrückschluss über einen stromleitenden fixen Dorn erfolgt, während die unterhalb liegende Rolle lediglich als Transportrolle vorgesehen ist. Sämtliche genannte Schweissanordnungen erreichen nur einen relativ geringen Wirkungsgrad, da ein Grossteil des Schweissstromes direkt durch das an den Rollenelektrodenliegende Werkstück fliesst.
Es handelt sich dabei um relativ hohe Ströme bei kleinen Spannungen.
Bei der erfindungsgemässenAnordnung wird jedoch der Hauptteil des Schweissstromes über die Gegenrolle und nur ein geringer Teil derselben durch das Werkstück geleitet, so dass ein grosser Wirkungsgrad gewährleistet wird.
Die Zeichnung zeigt als Beispiel eine erfindungsgemässe Doppelnahtschweissmaschine in schematischer Darstellung, welche im nachfolgenden kurz beschrieben ist.
Auf einem Rahmen 1 ist der Rollenschweisstransformator rückwärts in einem Wälzlager 2 gelagert, während die Lagerung an der Vorderseite mittels eines Laufringes 3 und mehrerer Stützrollen 4 erfolgt. Auf der Welle 5 sind die verschiedenen Teile des Rollenschweisstransformators, u. zw. die Sekundärwicklung 6 mit dem inneren Tragring 7 und dem äusseren Tragring 8, die Schleifringe 9 für die über eine normale
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Schleifringgamitur mitSchleifringen und Bronzebürsten gespeiste Primärwicklung und ein Antriebskettenrad 10 angebracht. Die Primärwicklung ist als Scheibenwicklung ausgebildet und zwischen die Rippen der Sekundärwicklung eingebaut. Die Sekundärwicklung ist mit den Rollenelektroden starr verbunden.
Während derElektrodenring 11 auf demTragring 7 fix aufgeschraubt ist, wird der Elektrodenring 12 von einer Klemmhülse 13 gehalten, welche eine axiale Verschiebung des Elektrodenringes und damit eine Veränderung des Elektrodenabstandes ermöglicht. Die Doppelrolle 14, welche die beiden Elektrodenringe stromleitend verbindet, ist in einer Wippe 15 gelagert, so dass sich bei der Druckgabe mittels des Pressluftzylinders 16 ein vollkommen gleichmässiger Kontaktdruck ergibt. Mit 17 ist als Werkstück ein Radiator angedeutet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Doppelnahtschweissmaschine furWiderstandsschweissung vonBlecbteilen, wie Radiatoren od. dgl., wobei die Anspeisung der Elektroden über rotierende Transformatoren erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass das eineElektrodenpaar an dem rotierenden Transformator angebracht und das zweite als einfache stromleitende Doppelrolle ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT881361A AT233917B (de) | 1961-11-22 | 1961-11-22 | Doppelnahtschweißmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT881361A AT233917B (de) | 1961-11-22 | 1961-11-22 | Doppelnahtschweißmaschine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT233917B true AT233917B (de) | 1964-06-10 |
Family
ID=3608742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT881361A AT233917B (de) | 1961-11-22 | 1961-11-22 | Doppelnahtschweißmaschine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT233917B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2642646A1 (de) * | 1976-09-22 | 1978-03-23 | Siemens Ag | Vorrichtung zum widerstand-punktschweissen von naehten bei aus feinblech gebildeten bauteilen |
-
1961
- 1961-11-22 AT AT881361A patent/AT233917B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2642646A1 (de) * | 1976-09-22 | 1978-03-23 | Siemens Ag | Vorrichtung zum widerstand-punktschweissen von naehten bei aus feinblech gebildeten bauteilen |
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