AT211988B - Pumpe, insbesondere für Zentralheizungssysteme - Google Patents

Pumpe, insbesondere für Zentralheizungssysteme

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  Pumpe, insbesondere für Zentralheizungssysteme 
 EMI1.1 
 

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 EMI2.1 


Claims (1)

  1. die ErfindungPATENTANSPRÜCHE : 1. Pumpe, insbesondere für Zentralheizungssysteme, mit Elektromotor und von diesem über eine Kupplung angetriebenem, mit einem Kranz von Schaufeln versehenem Laufrad, welche Kupplung aus zwei Gruppen von Dauermagneten besteht, deren eine mit dem Laufrad und deren andere mit einem von der Welle des Motors getragenen Haltering verbunden ist, wobei zwischen diesen beiden Magnetgruppen i eine das Pumpengehäuse samt Laufrad nach aussen abschirmende, nicht umlaufende Membran aus un- magnetischem Werkstoff angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrad (28) auf der dem Ein- lass (42) für das gepumpte Medium entgegengesetzten Seite einen axialen Fortsatz (54) aufweist, welcher einschliesslich der an seinem Umfang befestigten Magnetgruppe (56, 57)
    einen geringeren Radius hat als der Schaufelteil des Rades und von der topfförmigen Membran (66) umschlossen wird, deren Mantel (68) zwischen beiden konzentrischen Magnetgruppen eingesetzt und die mit ihrem Flansch (67) zwischen Pum- pen-und Motorgehäuse eingespannt ist und dass der Schaufelteil samt Fortsatz (54) auf einer im Gehäuse eingesetzten'Achse (32) gelagert ist, wobei die Membran an ihrem Boden (70) sowohl von dieser Achse als auch von der Motorwelle (20) frei liegt.
    2. Pumpe nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrad (28) an seiner dem Fortsatz (54) zugewandten Aussenseite mit Rückenschaufeln (75) zur Verhütung des Eindringens von Verunreini- gungen zu den Magneten (56,57) versehen ist.
    3. Pumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl der Boden (70) der Membran als auch die an ihren Mantel (68) anschliessende Zone des Flansches (67) zur Motorseite hin ausgebuchtet sind.
    4. Pumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnete jeder der beiden Gruppen aus zwei oder mehreren, gleichmittig auf dem Fortsatz (54) des Laufrades bzw. auf dem Haltering (61) angebrachten Ringen (56-57, 62-63) bestehen.
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