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Hohlprofilrahmen mit Dichtleiste, insbesondere für
Pendel- oder Schiebetüren
Im Karosseriebau, beispielsweise bei Pendel-und Schiebetüren sowie bei Fenstern für Eisenbahnwaggons und andern Konstruktionen, verwendet man vielfach Profilrohre mit Längsnuten zur Aufnahme von Dichtleisten aus Gummi oder einem ähnlichen elastischen Werkstoff. Diese Dichtleisten werden bisher in die Längsnuten der Profilrahmenschenkel eingeklebt. Die Praxis hat aber ergeben, dass sich auf diese Weise trotz Verwendung bester Klebstoffe keine allen auftretenden Beanspruchungen standht ?n Befestigung der Dichtleisten erzielen lässt.
Zur Behebung dieses Nachteiles wurde bereits vorgeschlagen, die zur Aufnahme von Dichtleisten aus elastischem Werkstoff dienenden Längsnuten im äusseren Teil ihres Querschnittes zu verengen. Bei diesen bekannten Profilausführungen ist der äussere Teil der Längsnut entweder durch schwalbenschwanzförmige Profilierung der Nut oder durch Drähte verengt, die längs der Nutenränder aufgeschweisst sind. Bei der
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sehr schwiejig, wahrend dieführung einen beträchtlichen Arbeitsaufwand bei der Herstellung erfordert.
Diese Nachteile werden gemäss der Erfindung bei einem Hohlprofilrahmen mit mindestens einer im äusseren Teil ihres Querschnittes verengten, eine Dichtleiste aufnehmende Längsnut dadurch behoben, dass das Hohlprofil des genuteten Rahmens durch eine in sich geschlossene Wandung gleichförmiger Wand-
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derEinführen der Dichtleiste bei hoher Sicherheit gegen Herausfallen oder Herausziehen der Dichtleiste aus der Nut.
Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des erfindungsgemässen Hohlprof1Irahmens im Querschnitt. Beim dargestellten Hohlprofilrahmen sind die zur Aufnahme des verstärkten Rückens 1 der ausGummioderKuiiststoff bestehendenDichtleiste2dienendenLängsnuten3desHohlproflJrahmens4 durch Einziehen derHohlprofilwandung an den Aussenkanten der Nut verengt. Der in der Nut 3 liegende verstärkte Rilcken 2, der in bekannter Weise rechteckigen Querschnitt aufweist, hat eine geringere Breite als der dem Profilinneren zugekehrte Teil der Längsnut 3, wodurch das Einsetzen der Dichtleiste in die Nut erleichtert und eine gewisse Verformung der Dichtung beim Andruck an eine Gegenfläche ermöglicht wird.
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Hollow profile frame with sealing strip, especially for
Swing or sliding doors
In bodywork, for example in swing and sliding doors and in windows for railroad cars and other constructions, profile tubes with longitudinal grooves are often used to accommodate sealing strips made of rubber or a similar elastic material. These sealing strips have so far been glued into the longitudinal grooves of the profile frame legs. Practice has shown, however, that in this way, despite the use of the best adhesives, it is not possible to withstand all the stresses that occur when fastening the sealing strips.
To remedy this disadvantage, it has already been proposed to narrow the longitudinal grooves serving to accommodate sealing strips made of elastic material in the outer part of their cross-section. In these known profile designs, the outer part of the longitudinal groove is narrowed either by dovetail-shaped profiling of the groove or by wires which are welded along the groove edges. In the
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very difficult, while the guide requires a considerable amount of labor in manufacture.
According to the invention, these disadvantages are eliminated in a hollow profile frame with at least one longitudinal groove which is narrowed in the outer part of its cross section and accommodates a sealing strip in that the hollow profile of the grooved frame is provided with a self-contained wall of uniform wall.
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The introduction of the sealing strip with high security against falling out or pulling out of the sealing strip from the groove.
The drawing shows an exemplary embodiment of the hollow profile frame according to the invention in cross section. In the hollow profile frame shown, the longitudinal grooves 3 of the hollow profile frame 4, which serve to accommodate the reinforced back 1 of the sealing strip 2 made of rubber or plastic, are narrowed by drawing in the hollow profile wall at the outer edges of the groove. The reinforced spine 2 located in the groove 3, which has a rectangular cross-section in a known manner, has a smaller width than the part of the longitudinal groove 3 facing the profile interior, which facilitates the insertion of the sealing strip into the groove and a certain deformation of the seal when it is pressed a counter surface is made possible.
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