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Kantensehutz fiir Skie.
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Gegenstand der Erfindung bildet die Einrichtung, dass der die Kante bildende Metallstreifen unter
Verwendung von Ausnehmungen und Aufrauhungen, z. B. stark konisehen Klauen, bzw. Riffelung der
Kante, mit dem zu schützenden Gegenstand durch Einkitten verbunden wird.
Die eingekittete Diagonal Metallkante ist in der Hauptsache als Kantenschutz für Skier gedacht, kann aber wegen ihrer grossen Haltbarkeit und Wetterfestigkeit auch als Kantenschutz für Gebrauchs- gegenstände, z. B. Möbel u. dgl., verwendet werden.
Gegenüber anderer Befestigungsarten verhindert der vollkommen wasserfeste Kitt auch das
Eindringen von Feuchtigkeit, die die Haltbarkeit des Holzes schon nach kurzer Zeit stark vermindern würde, in die Nut des Skis.
Wie aus Fig. 1 der Zeichnung ersichtlich ist, entsteht durch das Ausfräsen der Nut e, links und rechts derselben eine schwache Längsleiste. Diese beiden Leisten bekommen bei nicht eingekitteter Metallschiene keinerlei feste Bindung mehr zueinander und brechen deshalb schon bei mittlerer Be- anspruchung aus. Bei der eingekitteten Metallkante hingegen, sind diese beiden Leisten durch den Kitt, der sowohl eine feste Bindung mit dem Holz, wie auch mit dem Metall eingeht, wieder verbunden und ist damit der vor dem Fräsen bestandene Zustand wieder hergestellt und damit auch die volle Festigkeit.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform ver- anschaulich. es zeigen :
Fig. 1 die beiden Kanten an dem im- Querschnitt dargestellten Ski und Fig. 2 eine der beiden
Kanten im Längsschnitt, an dem ebenfalls im Schnitt dargestellten Skiholz.
Der Kantenschutz besteht aus einer zirka 5m breiten, und 1-5 mit starken Metallsehiene < ?. die in einem Stück von der Skispitze bis zum Skiende verläuft. Die Schienen haben an der in das Skiholz greifenden Seite starke Ausnehmungen, z. B. konische y, die der Befestigung dienen und gleichzeitig die Schienen etwas abschwächen, wodurch sie an Elastizität gewinnen.
Die Nut zur Aufnahme der Metallschiene verläuft in ihrem Mittel genau am Rande der Lauffläche, in einem Winkel von zirka 45 Grad.
Die Montage der Metallkante geschieht wie folgt : In die für die Aufnahme der Schiene bestimmten Nut e, wird Zelluloidkitt od. dgl. gedrückt, worauf die Schiene mit den konischen Ausnehmungen nach innen eingepresst wird. Dabei dringt der Befestigungskitt b in diese konischen Ausnehmungen und die seitliche Riffelung, was nach Erhärtung des Kittes unbedingten Halt der Metallkante gewährleistet.
Damit erübrigt sich jede zusätzliche Befestigung durch Schrauben oder Nieten.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kantenschutz für Skie, bestehend aus einem Metallstreifen, zu dessen Aufnahme im Ski sieh von der Eckkante desselben in dessen Inneres in diagonaler Richtung erstreckende Ausnehmungen vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass der die Kante bildende Metallstreifen (a) durch Einkitten befestigt ist.
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Edge protection for skis.
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The subject of the invention is the device that the metal strip forming the edge is underneath
Use of recesses and roughenings, e.g. B. strong conical claws, or fluting of the
Edge that is connected to the object to be protected by cementing.
The cemented diagonal metal edge is mainly intended as edge protection for skis, but because of its great durability and weather resistance it can also be used as edge protection for utensils, e.g. B. Furniture u. Like., can be used.
Compared to other types of fastening, the completely waterproof putty also prevents that
Penetration of moisture into the groove of the ski, which would reduce the durability of the wood after a short time.
As can be seen from Fig. 1 of the drawing, the milling of the groove e, left and right thereof, creates a weak longitudinal bar. If the metal rail is not cemented in, these two strips no longer have any firm bond to one another and therefore break out under moderate stress. With the cemented metal edge, on the other hand, these two strips are re-connected by the cement, which forms a firm bond with the wood as well as with the metal, and thus the condition that existed before milling is restored and thus also full strength.
The subject matter of the invention is illustrated in an exemplary embodiment in the drawing. show it :
FIG. 1 shows the two edges on the ski shown in cross section and FIG. 2 shows one of the two
Edges in longitudinal section, on the ski wood also shown in section.
The edge protection consists of an approximately 5m wide and 1-5 with strong metal rails <?. which runs in one piece from the tip of the ski to the end of the ski. The rails have strong recesses on the side reaching into the ski wood, e.g. B. conical y, which are used for fastening and at the same time weaken the rails somewhat, making them more elastic.
The center of the groove for receiving the metal rail runs exactly on the edge of the running surface, at an angle of around 45 degrees.
The assembly of the metal edge is carried out as follows: Celluloid cement or the like is pressed into the groove e intended for receiving the rail, whereupon the rail with the conical recesses is pressed inwards. The fastening putty penetrates into these conical recesses and the lateral corrugation, which ensures that the metal edge is held firmly after the cement has hardened.
This eliminates the need for any additional fastening by screws or rivets.
PATENT CLAIMS:
1. Edge protection for skis, consisting of a metal strip, for the reception of which in the ski see from the corner edge of the same in the interior of which there are diagonal recesses, characterized in that the metal strip (a) forming the edge is fastened by cementing.
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