AT201655B - Personenseilschwebebahnanlage - Google Patents

Description

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  Personenseilschwebebahnanlage 
Im Inneren der mit Personen besetzten Kabinen von Seilschwebebahnen bilden sich durch die Atemtätigkeit während der Fahrt bekanntlich Anreicherungen von   Kohlensäure   und Feuchtigkeit, die einen umso höheren Grad erreichen, je stärker eine Kabine besetzt ist und je länger die Fahrt dauert. Es hat sich nun ergeben, dass diese Anreicherungen von Fahrt zu Fahrt zunehmen und während der Aufenthalte beim Aus- und Einsteigen der Fahrgäste nicht beseitigt werden. Dies ist auch verständlich, da die Haltezeiten meist nur kurz sind und die   Türöffnung,   durch die allein die Frischluft eindringt, verhältnismässig klein ist und zudem zeitweise zu einem grossen Teil von hin-und hergehenden Personen verstellt wird.

   Dem Luftaustausch, der ja in der Hauptsache auf die Haltezeiten beschränkt ist, sind also Grenzen gesetzt. Ebenso kann die an sich wünschenswerte ständige Luftzufuhr während der Fahrt nicht im ausreichenden Masse erfolgen, da Türen und Fenster aus   Sicherheitsgründen   geschlossen bleiben. 



   Es ist nun schon versucht worden, den Aufenthalt in den Kabinen dadurch angenehmer zu gestalten, dass aus mitgeführten Behältern Sauerstoff abgelassen wird. Ein anderer Vorschlag ging dahin, die Luft über Chemikalien zu leiten und dabei von einem Teil der Kohlensäure zu befreien. 



  Diese Massnahmen befriedigen jedoch nicht, so dass immer wieder nach neuen Wegen gesucht wird. 



   Der Erfindung gelingt es nun, vor jeder neuen Fahrt im Inneren der Kabine jene günstigen Anfangsbedingungen herzustellen, wie sie bei der ersten Fahrt nach einer langen Pause herrschen. 



  Gemäss der Erfindung geschieht dies dadurch, dass während einer beliebigen Zeit des Aufenthaltes der Kabine in oder bei einer Station in der   Tür- oder   Fensteröffnung oder in eigens dafür vorgesehenen Öffnungen in der Kabinenumkleidung eine oder mehrere Zuleitungen eingelegt werden und durch diese Frischluft in das Kabineninnere eingeblasen wird, um Anreicherungen von Kohlensäure und Atemfeuchtigkeit zu beseitigen. Vorzugsweise handelt es sich dabei um gekühlte oder erwärmte bzw. um Zusätze, wie z. B. mit Sauerstoff, versehene Frischluft. 



   Bei Verwendung dieser Erfindung werden in die Umkleidung der Kabine eine oder mehrere öffnungen eingebaut, an die in der Station Zuleitungen angeschlossen werden. Die Frischluft kann dann vom Augenblick des Öffnens der Türe ab eingedrückt werden und in schnellem Strom durch die ganze Kabine fliessen. Die Zuleitungen können erfindungsgemäss jedoch auch in die Türöffnung eingebracht und die Frischluft kann direkt durch diese eingedrückt werden. In jedem Falle werden alle Anreicherungen an Kohlensäure und Atemfeuchtigkeit, die sich während einer Fahrt ge- 
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 zusehen sein. Je nach den Umständen werden die bisher bekannten Mittel ausreichen oder besondere Massnahmen überhaupt entbehrlich sein.

   Es ist aber auch nicht zu übersehen, dass bei bestimmten Bahnen ein absoluter Zwang besteht, die verbrauchte Luft und die ausgeschiedene Feuchtigkeit zu entfernen. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Personenseilschwebebahnanlage, dadurch gekennzeichnet, dass während einer beliebigen Zeit des Aufenthalts der Kabine in oder bei einer Station in die Tür- oder Fensteröffnung oder in eigens dafür vorgesehene Öffnungen in der Kabinenumkleidung eine oder mehrere Zuleitungen eingelegt werden und durch diese vorzugsweise gekühlte oder erwärmte bzw. mit Zusätzen, wie z. B. Sauerstoff, versehene Frischluft in das Kabineninnere eingeblasen wird, um Anreicherungen von Kohlensäure und Atemfeuchtigkeit zu beseitigen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.