AT17076B - Dampfturbine mit Wärmeschutzvorrichtung für den Radkranz. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   Ni. 17076.   GESELLSCHAFT ZUR EINFÜHRUNG VON ERFINDUNGEN   MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG IN BERLIN.   
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   Bei Dampfturbinen, welche mit verhältnismässig grossen   Laufrädern ausgerüstet   sind, bedingt die Wärmeausstrallung des   Gehäuseringes, welcher   die Einführungsorgane trägt eine Temperatur des Radkranzes, welche ganz erheblich höher als die Temperatur des übrigen Scheibenkörpers ist. Befindet sich in dem Einströmungsring Dampf von höherem Druck, so nimmt der Radkranz, wie Versuche bestätigt haben, Temperaturen bis zu   1500   und   mehr   an, während der eigentliche Scheibenkörper die Temperatur des Kondensators bezieht, die z.   B.   nur 40-50  beträgt. Eine weitere Temperaturerhöhung des Radkranzes ergibt sich aus der Reibung des Dampfes an den Schaufelflächen.

   Die sich aus der   \Vandl1ngsreibung   ergebende Überhitzung geht zum Teil in den Dampf, zum Teil aber auch in das Rad über. 



   Um   Übelstände,   die sich aus den vorstehend erläuterten Verhältnissen ergeben, zu   vermeiden,   wird nach der vorliegenden   Erfindung der Dampfzufübrungskanal   bezw. die Dampfzuführungsvorrichtung mit einer Wärmeschutzvorrichtung versehen. Zumeist wird die 
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 wenn die Schaufeln sich auf dem   zylindrischen Mantol des Turbinenrades befinden,   das Rad umgeben. Natürlich kann die Schutzvorrichtung aber bei sämtlichen beliebigen Turbinenkonstruktionen Anwendung finden, gleichgiltig, ob nun der Ring an der einen oder anderen 
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 Seiten überragenden Kranz b.

   Der Kranz ist umgeben von dem   ringförmigen   Dampf-   zufnhrungskanal     c,   welcher, zumal wenn es sich um Dampf von hohem Druck handelt, eine recht hohe Temperatur annehmen wird, welche durch Strahlung unmittelbar eine Erwärmung des Kranzes b bewirken wird und diesem eine wesentlich höhere Temperatur als der Scheibe a gibt, so dass die Bildung von Sprüngen und Rissen im Kranz zu erwarten ist. 



   Um den Kranz des Laufrades vor starker   Erwärmung   zu schützen, sind die Bleche d zu beiden Seiten des Laufrades an den Zuführungsringen c angeordnet. Die Bleche sind bei dem dargestellten Beispiel mit Stiften e so befestigt, dass ein isolierender Hohlraum 
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 schlecht wärmeleitenden Stoff, wie Asbest oder dgl., ausgefüllt werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Dampfturbine, dadurch gekennzeichnet, dass die Dampfzuführungsvorriehtung (Ring- kanal c) mit einer Wärmeschutzvorrichtung (d) versehen ist, um den Kranz (b) des Turbinenrados (a) gegen die strahlende Wärme des durch den Frischdampf erhitzten Zuführungsorganes zu schützen und dadurch die Zerstörung des Turbinenrades durch ungleiche Ausdehnung seiner Teile zu verhindern. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.