AT16985U1

AT16985U1 - Serviervorrichtung

Info

Publication number: AT16985U1
Application number: ATGM54/2019U
Authority: AT
Original assignee: Do & Co Ag
Priority date: 2019-05-10
Filing date: 2019-05-10
Publication date: 2021-01-15

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Rahmenkonstruktion für eine manuell zu betätigende Serviervorrichtung zum Servieren und Abservieren von Gütern, insbesondere von Serviergütern (Speisen/ Getränken) in Flugzeugen, mit integriertem Einschub- und Fixierungsmechanismus zur Aufbewahrung und Sicherung von Airline-Trays. Der Einschubvorgang ist durch die am Rand nach oben gebogenen Einfuhrschienen vereinfacht und die einzelnen eingeschobenen Trägerplatten werden von jeweils vier Metallfedern nach oben gedrückt, sodass die Trägerplatten in Position gehalten und vor jeglichem Verrutschen gesichert werden.

Description

Beschreibung

[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rahmenkonstruktion für eine manuell zu betätigende Serviervorrichtung mit integriertem Einschub- und Fixierungsmechanismus zur Aufbewahrung und Sicherung von Trägerplatten, die dem Servieren und Abservieren von Gütern, insbesondere von Serviergütern (Speisen / Getränken) in Flugzeugen dient.

[0002] Serviervorrichtungen sind in unterschiedlichen Formen bekannt und werden beispielsweise als Service-Etageren im Airline-Catering-Bereich zum Servieren und Abservieren von Speisen und Getränken verwendet.

[0003] Bisher werden für derartige Serviervorrichtungen keine Rahmenkonstruktionen mit integriertem Einschub- und Fixierungsmechanismus sowie mit herausnehmbaren, standardisierten Airline-Trays als Trägerplatten verwendet. Bei den bisher am Markt angebotenen Serviervorrichtungen sind die jeweiligen Trägerplatten meist fest mit den Rahmenkonstruktionen verbunden und in die Serviervorrichtungen integriert, wodurch die Serviervorrichtungen sperrig sind und viel Platz benötigen. Darüber hinaus bestehen Rahmenkonstruktionen für Serviervorrichtungen, bei welchen Teller als Trägerplatten fungieren, welche jedoch lediglich auf dem Rahmen platziert, in diesem jedoch nicht derart fixiert werden, dass ein Herausfallen und Verrutschen verhindert wird.

[0004] Als nachteilig erweist sich bei den bisherigen Rahmenkonstruktionen für Serviervorrichtungen unter anderem,

- dass das Auf- und Abbauen der Serviervorrichtungen, vor allem bei den Gegebenheiten in einem Flugzeug, umständlich und kompliziert ist,

- dass keine herausnehmbaren Airline-Trays als Trägerplatten verwendet werden,

- dass die Rahmenkonstruktionen über keine integrierten Fixierungsmechanismen verfügen, wodurch herausnehmbare Trägerplatten leicht verrutschen können, sowie

- dass die Rahmenkonstruktionen sperrig und schwierig zu verstauen sind.

[0005] Der Erfindung liegt demnach die Aufgabe zugrunde, eine Rahmenkonstruktion für eine Serviervorrichtung der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, dass die oben erwähnten Nachteile nicht zum Tragen kommen. Dies wird durch die kennzeichnenden Merkmale der Erfindung erreicht.

[0006] Im Vergleich zu bisherigen Rahmenkonstruktionen für Serviervorrichtungen unterscheidet sich die Erfindung dadurch, dass die Konstruktion ein einfaches Auf- und Abbauen der Serviervorrichtung mit nur wenigen Handgriffen ermöglicht und über einen integrierten Einschubmechanismus- und Fixierungsmechanismus verfügt, der die eingeschobenen Trägerplatten in einer fixen Position hält, sodass kein Verrutschen möglich ist.

[0007] Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf ein Ausführungsbeispiel, welches in den Zeichnungen schematisch dargestellt ist, weiter erläutert:

[0008] Fig. 01 zeigt die gesamte Serviervorrichtung, bestehend aus der zu schützenden Rahmenkonstruktion und den Trägerplatten, im aufgestellten Zustand. Die unterste in die Rahmenkonstruktion eingeschobene und fixierte Trägerplatte sorgt für die Stabilisierung und einen sicheren Stand der gesamten Serviervorrichtung.

[0009] Fig. 02 zeigt die Rahmenkonstruktion ohne Trägerplatten. Das Besondere an der Rahmenkonstruktion ist ein im Rahmen enthaltener Einschub- und Fixierungsmechanismus, der es ermöglicht die Trägerplatten einfach hineinzuschieben und herauszunehmen und die eingeschobenen Trägerplatten im Rahmen zu fixieren.

[0010] Fig. 03 und Fig. 05 zeigen einen nachgestellten Einschubvorgang der Trägerplatten, der durch die am Rand nach oben gebogenen Einfuhrschienen (Fig. 04) vereinfacht ist. Die einzelnen eingeschobenen Trägerplatten werden von jeweils vier Metallfedern (Fig. 04 und Fig. 05) nach oben gedrückt, sodass die Trägerplatten in Position gehalten und vor jeglichem Verrutschen gesichert werden.

Claims

Anspruch

1. Rahmenkonstruktion für eine manuell zu betätigende Serviervorrichtung zum Servieren und Abservieren von Gütern, insbesondere von Serviergütern in Flugzeugen, die dadurch gekennzeichnet ist, dass sie an den Seitenteilen über nach oben gebogene Einfuhrschienen sowie in den Bodenteilen über Metallfedern verfügt und dadurch mit einem integrierten Einschub- und Fixierungsmechanismus ausgestattet ist, durch welchen der Einschubvorgang vereinfacht wird und die eingeschobenen Trägerplatten in Position gehalten und vor jeglichem Verrutschen gesichert werden.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen