AT15811B - Combined pendulum and wing regulator. - Google Patents

Combined pendulum and wing regulator.

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AT15811B
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Austria
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regulator
pendulum
wing
combined
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German (de)
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Karl Bachmann
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Karl Bachmann
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische PATENTSCHRIFT   Ni-1 581 1.   



   KARL BACHMANN IN WIEN. 



  Kombinierter Pendel-und Flügelregulator. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein kombinierter Pendel-und Ftügel'egulator, insbesonders zur Regelung des Laufes von Uhrwerken für Kinemntographen, Phonographen,   Spielwerke u. dgl., durch welchen   die Ungleichmässigkeiten der Federspannung und die dadurch   bewirkte 'erlaugsamung   des Ganges in weitgehendstem   Masse   ausgeglichen werden und somit eine sehr genaue Gangregelung ermöglicht ist. 



   Dieser kombinierte Pendel- und Flügelregulator besteht im wesentlichen aus dem, auf einer von dem Uhrwerk oder einer anderen Antriebsvorrichtung angetriebenen Welle sitzenden Pendlregulator, sowie einem in einem Gehäuse befindlichen Fliigel, welch letzterer   dadurch   Arbeit leistet, dass er hei seiner Drchung in dem Gehäuse durch Schlitze desselben einerseits   Luft ansaugt und andererseits wieder ausstosst, wobei die Grösse dieser   Arbeit und der dadurch der Feder entgegengesetzte Widerstand in der Weise geregelt wird, dass durch den Pendelregulator die Grösse der Luftschlitze, mithin die Menge der in Bewegung   y. u setzenden Luft   der   jeweiligen Geschwindigkeit entsprechend,   verändert wird. 



     Diese Regetvorrichtung   ist in der umstehenden Zeichnung schomatisch dargestellt und veranschaulicht Fig. 1 denselben in Ansicht, teilweise im Schnitt, während Fig. 2 einen 
 EMI1.1 
 geschlossenen Trommel d, welche an dem ganzen Umfang gleichmässig mit gleich langen   Schlitzen c versehen   ist. Über die Trommel d ist. dieselbe   umschliessend,   eine   ( ; locke   
 EMI1.2 
 
Arme des Pendelregulators herab, die Glocke f senkt sich und deckt einen Teil der Schlitze e   ab,   so dass die freie Ansaug- und Ausstossfläche für die Lfut vermindert und die von dem
Flügel zu   leistende Arbeit verringert wird, wodurch auch   der Widerstand, welchen der kombinierte Pendel- und Flügelregulator der Feder entgegensetzt, geringer wird. 



  Auf diese Weise ist es   möglich,   die Geschwindigkeit des Laufwerkes konstant zu   I.   erhalten. da schon bei Eintritt   der geringsten Tourenschwankungen   der Regulator zu wirken beginnt und die Abnahme der Spannung der Feder ausgeglichen wird.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   Austrian PATENT Letters Ni-1 581 1.



   KARL BACHMANN IN VIENNA.



  Combined pendulum and wing regulator.



   The subject of the present invention is a combined pendulum and wing regulator, in particular for regulating the running of clockworks for cinemntographs, phonographs, toy mechanisms and the like. Like. By which the irregularities in the spring tension and the resulting 'relaxation of the gear are largely compensated for and thus a very precise gear control is made possible.



   This combined pendulum and wing regulator consists essentially of the pendulum regulator seated on a shaft driven by the clockwork or some other drive device, as well as a wing located in a housing, which the latter works by being drilled through slots in the housing it sucks in air on the one hand and expels it again on the other hand, the size of this work and the resulting resistance to the spring being regulated in such a way that the pendulum regulator controls the size of the air slots, i.e. the amount of movement y. u setting air is changed according to the respective speed.



     This regulating device is shown schematically in the accompanying drawing and FIG. 1 illustrates the same in view, partially in section, while FIG. 2 shows a
 EMI1.1
 closed drum d, which is provided with equally long slots c on the entire circumference. About the drum d is. the same enclosing a (; curl
 EMI1.2
 
Arms of the pendulum regulator down, the bell f lowers and covers part of the slots e, so that the free suction and discharge surface for the air is reduced and that of the
Work to be done wing is reduced, whereby the resistance, which the combined pendulum and wing regulator opposes the spring, is lower.



  In this way it is possible to keep the drive speed constant. because the regulator starts to act as soon as the slightest fluctuation in the tour occurs and the decrease in the tension of the spring is compensated for.

 

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH : Kombinierter Pendel-und Flugelrogulator, insbesondero zur Regelung der Geschwindigkeit von durch Federkraft betätigten Antriebswerken, gekennzeichnet durch einen auf der Drehachse des Pendelregulators sitzenden Fluges, welcher sich in einer am Umfange mit EMI2.1 senkbaren Glocke umschlossen wird, so dass durch Änderung der freien Schlitzfläche, die von dorn Flilgel durch Ansaugen und Ausstossen von Luft geleisteto Arbeit entsprechend der Geschwindigkeit des Antriebswerkes geregelt und somit der der Antriebskraft entgegenwirkende Widerstand mit der Änderung der ersteren im umgekehrten Verhältnis ge- ändert wird. EMI2.2 PATENT CLAIM: Combined pendulum and flight regulator, in particular for regulating the speed of drive mechanisms actuated by spring force, characterized by a flight that is seated on the axis of rotation of the pendulum regulator and that moves around the circumference EMI2.1 lowerable bell is enclosed, so that by changing the free slot area, which is done by dorn Flilgel by sucking in and expelling air, work is regulated according to the speed of the drive mechanism and thus the resistance counteracting the driving force is changed in the opposite proportion with the change in the former . EMI2.2
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