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Maschine zur Erzeugung von Körben mit aus Furnieren bestehenden Böden und
Seitenwänden.
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mit aus Furnieren bestehenden Böden und Seitenwänden : der Boden und die Seitenwände werden auf der Maschine um eine Form herum gedrückt und dann durch Ilolzreifen mittels Klammern fest verbunden, so dass ein länglicher Korb oder eine oben offene Schachtel entsteht, die einen Reifen am unteren Rand und einen inneren und einen äusseren Reifen am oberen Rand besitzt. Die allgemeine Bauart derartiger Maschinen ist z. B. durch die amerikanische Patentschrift Nr. 635T25 bekannt geworden und bildet keinen Gegenstand der vorliegenden Erfindung.
Die letztere bezweckt vielmehr nur, der Eintreibvorrichtung
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fest verbinden, eine derartige Einrichtung zu geben, dass sie durch eine einfache, rasch ausführbare Einstellung für Körbe von verschiedener Grösse geeignet gemacht werden kann.
In der Zeichnung ist Fig. 1 eine Seitenansicht einer Maschine der angegebenen Art und veranschaulicht den Einbau der den Erfindungsgegenstand bildenden Einrichtung : Fig. 2 und 3 ist ein Längsschnitt bezw. eine Endansicht dieser Einrichtung.
Die an sich bekannte Eintreibvorrichtung wird in der üblichen Weise durch eine Lenkerstange J betätigt, die an einem Kurbelzapfen 2 angreift, der in einer radialen Nut des Armes 4 der Hohlwelle 3 verschiebbar ist. Wird der Kurbelzapfen in dieser Nut radial verstellt, so ändert sich damit der Ausschlag der Lenkerstange 1, und ihr äusseres Arbeitsende erreicht die Endlage in geringerer oder grösserer Entfernung von der geometrischen Achse der Form, um welche die Furniere und Reifen zu einem Korb zusammengebogen werden.
Man braucht daher den Ausschlag der Lenkerstange durch Verstellung des Kurbelzapfens 2 in der Nut 4 nur derart zu regeln, dass das Arbeitsende der Lenker-
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Endstellung in einer Entfernung von der Achse des Korbes erreicht, welche der jeweiligen Grösse des Korbes entspricht. Um diese Verstellung des Kurbelzapfens rasch und sicher bewerkstelligen zu können, ist der Kurbelzapfen 2 im Ring 5 eines Exzenters G einer Welle 7 befestigt, welche durch die hohle Welle 8 hindurchgeht ; der Exzenterring ist durch einen Flanseh 8 am äusseren Ende der Welle 7 gegen Längsverschiebung gesichert.
Die
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welle der Maschine aus getriebenen Welle 3 fort und trägt an dem über ihr Lager 12 hinausragenden Ende einen Griff 14 mit Sperrstift 15, welch letzterer in das eine oder das andere Loch. M am Umfang des Lagers 72 einfallen kann. Dreht man die Welle 7 mittels des Griffes 14, so wird der Kurbelzapfl'l1 2 durch das Exzenter 6 in der radialen Nut des Armes 4 verstellt und damit der Ausschlag der Lenkerstange 1 geändert. Die Grösse dieser Verstellung lässt sich aus dem Loch, in welches der Sperrstift 1. 5 eÌnfiillt, erkennen.
Zum Festklemmen der einmal eingestellten Welle 7 dient die Klemmschraube 13.
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Machine for making baskets with floors made of veneer and
Sidewalls.
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With bases and side walls made of veneers: the base and the side walls are pressed around a mold on the machine and then firmly connected by means of brackets using clamps, so that an elongated basket or box open at the top is created with a tire on the lower edge and has an inner and an outer hoop at the top. The general design of such machines is e.g. B. by the American patent specification No. 635T25 and does not form the subject of the present invention.
Rather, the latter only aims at the driving device
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firmly connect to give such a device that it can be made suitable for baskets of different sizes by a simple, quickly executable adjustment.
In the drawing, Fig. 1 is a side view of a machine of the specified type and illustrates the installation of the device forming the subject of the invention: Fig. 2 and 3 is a longitudinal section and respectively. an end view of this device.
The driving device known per se is actuated in the usual way by a handlebar J which engages a crank pin 2 which is displaceable in a radial groove of the arm 4 of the hollow shaft 3. If the crank pin is adjusted radially in this groove, the deflection of the handlebar 1 changes, and its outer working end reaches the end position at a smaller or larger distance from the geometric axis of the form, around which the veneers and tires are bent together to form a basket.
You therefore only need to regulate the deflection of the handlebar by adjusting the crank pin 2 in the groove 4 so that the working end of the handlebar
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End position reached at a distance from the axis of the basket, which corresponds to the respective size of the basket. In order to be able to accomplish this adjustment of the crank pin quickly and safely, the crank pin 2 is fastened in the ring 5 of an eccentric G of a shaft 7 which passes through the hollow shaft 8; the eccentric ring is secured against longitudinal displacement by a flange 8 at the outer end of the shaft 7.
The
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shaft of the machine from driven shaft 3 and carries at the end protruding beyond its bearing 12 a handle 14 with locking pin 15, the latter in one or the other hole. M can fall on the circumference of the bearing 72. If the shaft 7 is rotated by means of the handle 14, the crank pin 2 is adjusted by the eccentric 6 in the radial groove of the arm 4 and thus the deflection of the handlebar 1 is changed. The size of this adjustment can be seen from the hole in which the locking pin 1. 5 fills.
The clamping screw 13 serves to clamp the shaft 7 once it has been adjusted.
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