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Universalgelenk.
Die Universalgelenk@, die zur Bewegungsübertragung zwischen zwei sich unter beliebigem Winkel im Raume kreuzenden Wellen eingeschaltet werden, haben den Nachteil, dass bei gleichförmiger Bewegung der Antriebswelle die getriebene Wc ss eine umso grössere Ungleichförmigkeit der Drehung aufweist, je grösser der Kreuznngswinkel der Wellen ist. Diese Ungleichförmigkeit, die je nach der Stellung der die Wellenenden ver- bindenden Glieder während einer Umdrehuug regelmässig zu-und abnimmt, stellt daher an die treibende Kraftquelle fortwährend wechselndn Anforderungen, wodurch die Kraftquelle Ungünstig beansprucht wird.
Um diesen Übelstand zu beseitigen, ist crnndungsgemäss
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ausgeglichen werden.
In der Zeichnung ist eine Beispielsweise Ausführungsform des ERfindungsgegenstande@
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mit einer Schwungmasse ausgerüsteten Universalgelenkes.
Die Wetten- ! und 2, die durch die Glieder 3 des Universalgelenkes in bekannter Weise miteinander verbunden sind, können miteinander einen beliebigen Winkel im Räume einschliessen, wobei die mit der Antriebsvorrichtung gekuppelte Welle 1 die Drehbewegung
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dargestellten Beispiele dem Kranze eines kleinen Schwungrades entsprechend ausgebildet und durch die Radspeichen 5 mit dem Ende der einen Weile 1 verbunden ist. Wird nun
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falls die aufgespeicherte Kraft auf die Antriebswelle übertragen, wodurch die Kraftquelle entlastet wird.
Die Erfindung kann überall dort angewendet werden, wo eine Bewegungsübertragung durch kreuzendo Wellen statfindet und vorzugsweise bei Göppeln Verwendung finden.
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Universal joint.
The universal joints @, which are switched on for the transmission of motion between two shafts crossing each other at any angle in space, have the disadvantage that with uniform movement of the drive shaft, the greater the angle of intersection of the shafts, the greater the non-uniformity of rotation the driven Wc ss. This non-uniformity, which regularly increases and decreases depending on the position of the links connecting the shaft ends during one revolution, therefore places continuously changing demands on the driving force source, as a result of which the force source is stressed unfavorably.
In order to remedy this drawback, is correct
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be balanced.
The drawing shows an example embodiment of the objects of the invention @
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universal joint equipped with a flywheel.
The betting! and 2, which are connected to one another in a known manner by the links 3 of the universal joint, can include any desired angle in space with one another, the shaft 1 coupled to the drive device performing the rotary movement
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Examples shown are designed to correspond to the rim of a small flywheel and are connected by the wheel spokes 5 to the end of a while 1. Will now
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if the stored power is transferred to the drive shaft, whereby the power source is relieved.
The invention can be used wherever motion is transmitted by crisscrossing waves and is preferably used in Göppeln.
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