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Application grantedgrantedCritical
Publication of AT14490BpublicationCriticalpatent/AT14490B/de
Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System
(AREA)
Description
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EMI1.1
EMI1.2
EMI1.3
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EMI2.1
Kdonrollerwelle gedreht wird, sondern kann auch eine andere an dor 'Kontrollerwclle be' fostigte oder von dieser gedrehte Scheibe sein.
Claims (1)
PATENT-ANSPRUCH:
EMI2.2
vorrichtung, um zu vorhindern, dass der Abstand, um welchen die Kontrolelrwelle bei jedem Hub des Kolbens gedreht wird, eine bestimmte Grenze überschreitet, gekennzeichnet durch einen zweiarmigen Hebel (102), welcher, wenn der betätigende Kolben (14) am Ende seines Arbeitshubes angelangt ist, durch einen Ansatz (105) der Klinlie (17) derart um seinen
EMI2.3
auf der Kontrollerwelle in Eingriff tritt, zum Zwecke, eine weitere Drohung der Scheibe zu verhindern.
EMI2.4
AT14490D1899-02-021902-11-19Elektropneumatische Vorrichtungen zur Regelung der Bewegung von Elektromotoren.
AT14490B
(de)
Vorrichtung zur Verhinderung von Unfällen durch zuVorrichtung zur Verhinderung von Unfällen durch zu stark abgenutzte Bremsklötze. stark abgenutzte Bremsklötze.