AT14463B - Einrichtung zur Beseitigung der Kollisionsgefahr bei Schiffen. - Google Patents
Einrichtung zur Beseitigung der Kollisionsgefahr bei Schiffen.Info
- Publication number
- AT14463B AT14463B AT14463DA AT14463B AT 14463 B AT14463 B AT 14463B AT 14463D A AT14463D A AT 14463DA AT 14463 B AT14463 B AT 14463B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- ship
- hull
- ships
- collision
- eliminating
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 239000007799 cork Substances 0.000 claims 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 EMI2.2 1. Einrichtung zur Beseitigung der Kollisionsgefahr bel Schiffen, gekennzeichnet durch einen den Schiffskörper über der Wasserlinie umgebenden, von diesem abstehenden und mit dem Bag und Heck und den üockabalken des Schiffes mittels Seiten, Ketten (m) oder dgl. verbundenen Ringdamm (h), welcher von querschiffs angeordneten, längsverschiebbaren EMI2.3 verbunden sind, getragen wird und um zwei in der allenfalls durch Trager (b) versteiften Schiffsrumpfmitte, aussen an der Schiffswandung angebrachte Schneidenlager (k) wagebalkenartig schwingbar ist, zum Zwecke, ein unmittelbares Anfahren eines Schiffes an ein anderes zu verhindern, den vom Ringdamm aufgenommenen Stoss auf den ganzen Schiffskörper gleichmässig zu Übertragen und das anfahrende Schiff infolge des nachgiehigen Ringdammes selbsttittig zum Beidrohen zu bringen. EMI2.4
Claims (1)
- gebildet und zwecks Benützung als Deck mit einer zur Schiffswandung reichenden Eindeckung und einer Brüstung versehen ist.3. Einrichtung nach anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringdamm (h) zwecks besseren Abgleitens eines gegen die Schiffsmitte anfahrenden Schiffes in seinen Längonmitten mit je einer Ausbasuchung (n) versehen ist, die zweckmässig von einer Anzahl allenfalls mit asufgeschobenen, längsgeschlitzten Rohrstücken (o) versehener. gekrümmter Bahnschienen (n1) und einem anschliessenden Holzfutter (n2) gebildet wird.4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnoidcliager (k) zwecks elastischer Übertragung des Stosses vom ringdamm (h) auf den Schiffskörper, auf einer Unterlage (1) aus elastischem Material, z. B. Kork, gebettet sind.5. Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet, durch einen den Schiffskörper vorstiirlenden, rings um denselben bezw. nur stellenweise angeordneten, über der Wasserlinie EMI2.5
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT14463T | 1902-10-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT14463B true AT14463B (de) | 1903-12-28 |
Family
ID=3514052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT14463D AT14463B (de) | 1902-10-24 | 1902-10-24 | Einrichtung zur Beseitigung der Kollisionsgefahr bei Schiffen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT14463B (de) |
-
1902
- 1902-10-24 AT AT14463D patent/AT14463B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE439913B (sv) | Semisubmersibel farkost | |
| AT14463B (de) | Einrichtung zur Beseitigung der Kollisionsgefahr bei Schiffen. | |
| DE572005C (de) | Schwimmendes Zielgeraet fuer Torpedoschiessuebungen | |
| US973906A (en) | Apparatus for loading ships at sea. | |
| Jasper | Dynamic Loading of a Motor Torpedo Boat (YP 110) During High-Speed Operation in Rough Water | |
| Stallabrass | Methods for the Alleviation of Ship Icing. | |
| DE805126C (de) | Vorrichtung zur Verminderung des Widerstandes von Schwimmkoerpern bei Fahrt im Wasser | |
| DE713393C (de) | Schiffshaltekreuz mit auswechselbarem Anbindezapfen | |
| AT51332B (de) | Schwimmkran. | |
| DE2211905A1 (de) | Auftriebsguertel, bestimmt fuer wasserfahrzeuge | |
| DE102016000971A1 (de) | Ponton-Ständer | |
| AT102008B (de) | Schiffsrumpf. | |
| FR1297491A (fr) | Train de bateaux, en particulier pour le transport sur les voies fluviales intérieures, avec au moins deux sections de bateau pouvant aussi naviguer séparément | |
| GB190601895A (en) | Improvements relating to the Protection of Harbours and the like against Attack by Torpedoes, Torpedo Boats, Submarine Vessels and the like. | |
| Meany | Port in a Storm: The Port of New York in World War II | |
| DE475010C (de) | Wasserstandanzeiger, insbesondere fuer Strandbaeder u. dgl. | |
| DE215199C (de) | ||
| AT66685B (de) | Apparat zum Reinigen der Außenwand von Schiffen. | |
| DE20201328U1 (de) | Unterwassergarage für Yachten | |
| Hillsman | Have All the Recent Twists and Turns in the Jones Act Left Deep Sea Divers High and Dry | |
| DE2805781C2 (de) | Vorrichtung zur Erzielung einer guten Lagestabilität eines Gefäßes, insbesondere einer Grundmine | |
| AT130308B (de) | Einrichtung zur Verlegung von Brückenkabeln. | |
| Nutting | History of the Bahama Expedition | |
| NAVAL | ment of Rear-Admiral Commanding the" First Light Cruiser Squadron, and Senior | |
| DE331359C (de) | Einrichtung fuer Unterseeboote zur Erhaltung der Schwerpunktslage bei auftretenden Beschaedigungen aussenbords angeordneter Geschuetztuerme |