AT132601B

AT132601B - Reinforced concrete beams.

Info

Publication number: AT132601B
Authority: AT
Inventors: Hermann Richter
Original assignee: Hermann Richter
Priority date: 1932-04-04
Filing date: 1932-04-04
Publication date: 1933-04-10

Description

  

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    Eisenbetonbalken.   



   Durch die Erfindung soll der Bruch von fertig an die Verwendungsstelle gelangenden Eisenbetontraggliedern während des Transportes herabgemindert werden. Eisenbetontragbalken, deren Eiseneinlagen auf die ganze Länge des Balkens durchgehen, werden zu diesem Zwecke durch Unterbrechung des   Betonquerschnittes   in zwei oder mehrere Teile unterteilt. An den   Unterbreehungsstellen   des Betonkörpers entstehen durch die   durchlaufenden   schlaffen   Eiseneinlagen     gelenkartige   Teile. Die Unterbrechungen des Betonkörpers werden auf der Verwendungsstelle   zweckmässig   für die Ausbildung von Querrippen verwendet.

   Beim Transport werden die Unterbrechungsstellen mit druckfesten. leicht entfernbaren Körpern ausgefüllt. wozu auch die Schalung in ihnen belassen werden kann. Die Tragglieder werden am Bau unter den Unterbrechungen durch   Schalhölzer unterstutzt,   worauf nach Herstellung der Seitenschalungen für die Querrippen das Ausbetonieren in üblicher Weise erfolgt. 



   Fig. 1 der Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines Balkens mit einer Unterbrechung des Beton- 
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 ganzen Querschnitt reichende Unterbrechung   b : unweit der Auflager   befinden sieh die der Aufhängung beim Transport und der späteren Durchführung von Leitungen dienden Löcher d. Fig. 2 der Zeichnung stellt einen Längsschnitt eines Balkens mit drei Unterbrechungen b dar, von denen zwei mit druckfesten, leicht entfernbaren Körpern   c   ausgefüllt sind,   um   an diesen Stellen die Unterstützung beim Transport zu ersparen. 

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    Reinforced concrete beams.



   The aim of the invention is to reduce the breakage of reinforced concrete structural members that are ready to be used at the point of use during transport. Reinforced concrete support beams, the iron inlays of which go through the entire length of the beam, are divided into two or more parts for this purpose by interrupting the concrete cross-section. At the points of interruption of the concrete body, joint-like parts are created by the continuous slack iron inlays. The interruptions in the concrete body are expediently used at the point of use for the formation of transverse ribs.

   During transport, the interruption points are pressure-resistant with. easily removable bodies filled. for which the formwork can be left in them. The support members are supported on the building under the interruptions by formwork timbers, whereupon the concreting takes place in the usual way after the side formwork for the transverse ribs has been made.



   Fig. 1 of the drawing shows an embodiment of a beam with an interruption of the concrete
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 The entire cross-section is interrupted b: not far from the supports are the holes for the suspension during transport and the subsequent passage of cables d. Fig. 2 of the drawing shows a longitudinal section of a beam with three interruptions b, two of which are filled with pressure-resistant, easily removable bodies c in order to save support during transport at these points.

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Claims

PATENT CLAIM: Reinforced concrete beam, characterized in that with continuous iron inserts (a) there are interruptions (b) which extend over the entire cross-section of the concrete body and which can be filled with pressure-resistant, easily removable bodies (e) during transport. EMI1.2 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.