AT11972U1 - APPENDIX FOR CLEANING A SHOCK - Google Patents

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AT11972U1 AT0047810U AT4782010U AT11972U1 AT 11972 U1 AT11972 U1 AT 11972U1 AT 0047810 U AT0047810 U AT 0047810U AT 4782010 U AT4782010 U AT 4782010U AT 11972 U1 AT11972 U1 AT 11972U1
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Abstract

Eine Anlage (1) zur Reinigung einer Schotterbettung (2) besteht aus einem ersten und einem an diesen angekuppelten zweiten Maschinenrahmen (3, 4), welche jeweils mit zwei höhenverstellbaren Raupenfahrwerken (5) und zwei Schienenfahrwerken (6) ausgestattet sind. Zwischen den Raupenfahrwerken (5) des ersten Maschinenrahmens (3) ist eine Aufnahmeeinheit (13) einer Räumkette (12) zur Aufnahme von Schotter (16) angeordnet. Zwischen den Raupenfahrwerken (5) des zweiten, eine Siebanlage (19) aufweisenden Maschinenrahmens (4) ist eine Schotterabwurfeinrichtung (20) angeordnet.A plant (1) for cleaning a ballast bed (2) consists of a first and a second machine frame (3, 4) coupled thereto, each equipped with two height-adjustable crawler tracks (5) and two rail bogies (6). Between the crawler tracks (5) of the first machine frame (3) a receiving unit (13) of a clearing chain (12) for receiving ballast (16) is arranged. Between the crawler tracks (5) of the second, a screen (19) having machine frame (4) a ballast discharge device (20) is arranged.

Description

österreichisches Patentamt AT11 972U1 2011-08-15Austrian Patent Office AT11 972U1 2011-08-15

Beschreibungdescription

ANLAGE ZUR REINIGUNG EINER SCHOTTERBETTUNGAPPENDIX FOR CLEANING A SHOCK

[0001] Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Reinigung einer Schotterbettung, bestehend aus höhenverstellbaren Raupenfahrwerken, einer Räumkette zur Aufnahme von Schotter sowie einer Siebanlage mit einer Schotterabwurfeinrichtung.The invention relates to a system for cleaning a ballast, consisting of height-adjustable crawler tracks, a clearing chain for receiving ballast and a screening with a ballast ejector.

[0002] Durch DE 1 207 415 ist eine sowohl mit Schienen- als auch Raupenfahrwerken ausgestattete Maschine zur Reinigung einer gleislosen Schotterbettung bekannt. Unterhalb einer endlos ausgebildeten Eimerkette zur Schotteraufnahme befindet sich eine Siebanlage, um den aufgenommenen Schotter zu reinigen und vor dem Raupenfahrwerk auf die Bettung abzuwerfen. Durch DE 2 550 391 bzw. AT 353 306 sind zweiwegefahrbare Schotterreinigungsmaschinen bekannt, wobei zwischen den Fahrwerken eine Aufnahmeeinrichtung sowie eine Siebanlage angeordnet sind. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung einer Anlage der eingangs genannten Art, die auch in engeren Gleisbögen problemlos einsetzbar ist und eine verbesserte Anpassung an unterschiedliche Einsatzbedingungen ermöglicht.DE 1 207 415 a machine equipped with both rail and crawler tracks for cleaning a trackless ballast bedding is known. Underneath an endless bucket chain for ballast picking, there is a screening plant to clean the ballast and deposit it on the bedding in front of the crawler undercarriage. DE 2 550 391 and AT 353 306 disclose two-way ballast cleaning machines, wherein a receiving device and a screening system are arranged between the running gears. The object of the present invention is now to provide a system of the type mentioned, which is easily used in narrower track curves and allows improved adaptation to different conditions of use.

[0003] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Anlage der gattungsgemäßen Art durch folgende Merkmale gelöst: [0004] a) einem ersten und einem an diesen angekuppelten zweiten Maschinenrahmen sind jeweils zwei Raupenfahrwerke und zwei Schienenfahrwerke zugeordnet, [0005] b) zwischen den beiden Raupenfahrwerken des ersten Maschinenrahmens ist eineThis object is achieved according to the invention with a system of the generic type by the following features: a) a first and a second machine frame coupled thereto are each associated with two crawler tracks and two rail bogies, b) between the two crawler tracks of the first machine frame is a

Aufnahmeeinheit der Räumkette und die Schotterabwurfeinrichtung ist zwischen den beiden Raupenfahrwerken (5) des zweiten Maschinenrahmens (4) angeordnet, [0006] c) die beiden Schienenfahrwerke (6) sind jeweils an einem vorderen bzw. hinterenReceiving unit of the clearing chain and the ballast ejector is disposed between the two crawler tracks (5) of the second machine frame (4), c) the two rail bogies (6) are each at a front or rear

Rahmenende (7,8) angeordnet.Frame end (7,8) arranged.

[0007] Eine derartig zusammengesetzte Anlage weist jeweils kurze Fahrwerksabstände auf, so dass die einzelnen Fahrzeuge problemlos auch in engen Gleisbögen einsetzbar sind. Außerdem kann im Falle eines Totalaushubes einer besonders verschmutzten Schotterbettung der Anlagenteil mit der Siebanlage einfach und rasch entfernt werden.Such a composite system has short suspension distances, so that the individual vehicles can be used easily in tight track bends. In addition, in the case of a total excavation of a particularly polluted ballast bed the system part can be easily and quickly removed with the sieve.

[0008] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnungsbeschreibung.Further advantages of the invention will become apparent from the description of the drawings.

[0009] Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen: [0010] Fig. 1 eine Seitenansicht und [0011] Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Anlage zur Reinigung einer Schotterbettung.In the following the invention will be described with reference to an embodiment shown in the drawing. 1 is a side view, and [0011] FIG. 2 is a plan view of a plant for cleaning a ballast bed.

[0012] Eine in Fig. 1 und 2 ersichtliche Anlage 1 zur Reinigung einer Schotterbettung 2 besteht im Wesentlichen aus einem ersten und einem an diesen angekuppelten zweiten Maschinenrahmen 3, 4. Diesen sind jeweils zwei Raupenfahrwerke 5 und zwei Schienenfahrwerke 6 zugeordnet. Letztere sind jeweils mit einem vorderen bzw. hinterem Rahmenende 7, 8 verbunden. Jedes Raupenfahrwerk 5 ist durch einen Antrieb 9 gegenüber dem Maschinenrahmen 3, 4 relativ zu diesem höhenverstellbar ausgebildet. Wenigstens ein Raupenfahrwerk 5 und ein Schienenfahrwerk 6 jedes Maschinenrahmens 3, 4 ist mit einem Fahrantrieb 10 ausgestattet, der von einem am Maschinenrahmen 3, 4 angeordneten Motor 11 versorgt wird.An apparent in Fig. 1 and 2 Appendix 1 for cleaning a ballast bed 2 consists essentially of a first and coupled to this second machine frame 3, 4. These are each two crawler tracks 5 and two rail bogies 6 assigned. The latter are each connected to a front or rear frame end 7, 8. Each crawler chassis 5 is formed by a drive 9 relative to the machine frame 3, 4 relative to this height adjustable. At least one crawler undercarriage 5 and a rail chassis 6 of each machine frame 3, 4 is equipped with a travel drive 10, which is supplied by a motor 11 arranged on the machine frame 3, 4.

[0013] Der erste Maschinenrahmen 3 weist eine Räumkette 12 auf, deren Aufnahmeeinheit 13 zwischen den Raupenfahrwerken 5 angeordnet ist. Die Räumkette 12 ist durch Antriebe 14, 15 in Rotation versetzbar bzw. höhenverstellbar ausgeführt. Von der Räumkette 12 aufgenommener Schotter 16 wird entgegen einer Arbeitsrichtung 17 über Förderbänder 18 zu einer am zweiten Maschinenrahmen 4 angeordneten Siebanlage 19 transportiert. Dieser ist eine Schotterabwurfeinrichtung 20 zugeordnet, welche zwischen den Raupenfahrwerken 5 des zweiten Maschinenrahmens 4 angeordnet ist. Mit der Schotterabwurfeinrichtung 20 wird der gereinigte 1 /3The first machine frame 3 has a clearing chain 12, the receiving unit 13 is disposed between the crawler tracks 5. The broaching chain 12 is made rotatable by actuators 14, 15 in rotation or height adjustable. Gravel 16 taken up by the broaching chain 12 is transported against a working direction 17 via conveyor belts 18 to a screening plant 19 arranged on the second machine frame 4. This is associated with a ballast discharge device 20 which is arranged between the crawler tracks 5 of the second machine frame 4. With the ballast discharge device 20 is the cleaned 1/3

Claims (1)

österreichisches Patentamt AT 11 972 U1 2011-08-15 Schotter 16 zur Bildung der Schotterbettung 2 wieder eingebracht und anschließend durch eine am zweiten Maschinenrahmen 4 befindliche Verdichtvorrichtung 21 verdichtet. Bei der Reinigung anfallender Abraum wird über weitere Förderbänder 22 zu einem Speicherwagen 23 transportiert. Anspruch 1. Anlage zur Reinigung einer Schotterbettung, bestehend aus höhenverstellbaren Raupenfahrwerken (5), einer Räumkette (12) zur Aufnahme von Schotter sowie einer Siebanlage (19) mit einer Schotterabwurfeinrichtung (20), gekennzeichnet durch folgende Merkmale: a) einem ersten und einem an diesen angekuppelten zweiten Maschinenrahmen (3, 4) sind jeweils zwei Raupenfahrwerke (5) und zwei Schienenfahrwerke (6) zugeordnet, b) zwischen den beiden Raupenfahrwerken (5) des ersten Maschinenrahmens (3) ist eine Aufnahmeeinheit (13) der Räumkette (12) und die Schotterabwurfeinrichtung (20) ist zwischen den beiden Raupenfahrwerken (5) des zweiten Maschinenrahmens (4) angeordnet, c) die beiden Schienenfahrwerke (6) sind jeweils an einem vorderen bzw. hinteren Rahmenende (7, 8) angeordnet. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 2/3Austrian Patent Office AT 11 972 U1 2011-08-15 ballast 16 again introduced to form the ballast bed 2 and then compacted by a compacting device 21 located on the second machine frame 4. In the cleaning accumulated overburden is transported via further conveyor belts 22 to a storage carton 23. Claim 1. A plant for cleaning a ballast, consisting of height-adjustable crawler tracks (5), a clearing chain (12) for receiving ballast and a screening system (19) with a ballast discharge device (20), characterized by the following features: a) a first and a Two crawler tracks (5) and two rail carriages (6) are assigned to these coupled second machine frames (3, 4). b) between the two crawler tracks (5) of the first machine frame (3) is a receiving unit (13) of the clearing chain (12 ) and the ballast discharge device (20) is arranged between the two crawler tracks (5) of the second machine frame (4), c) the two rail carriages (6) are each arranged at a front or rear frame end (7, 8). 1 sheet of drawings 2/3
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