AT114751B - Brennkraftmaschine mit Brennstoffeinspritzung. - Google Patents

Description

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  Brennkraftmaschine mit Brennstoffeinspritzung. 



   Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzbrennkraftmaschine, deren Zylinderraum mit einer seitlich am Zylinder, u. zw. mindestens annähernd senkrecht zur Zylinderachse angeordneten Kammer durch eine enge Öffnung verbunden ist, gegen die hin eine diametral zur Kammer angeordnete Düse ihren Brennstoff um den oberen Totpunkt herum einspritzt. 



   Gemäss der Erfindung wird bei solchen Maschinen der Kolben in der inneren Totlage möglichst nahe gegen den Zylinderboden herangerückt und in dem Zylinderboden eine wannenartige Vertiefung 
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 und die andere die enge Kammeröffnung mit der Wanne verbindet. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 zeigt einen   Längsschnitt   durch den Zylinder und Kolben. In Fig. 2 ist der Kolben in Oberansicht veranschaulich. 



   Im Zylinder a läuft ein Kolben b, der in der gezeichneten Stellung sich in seiner inneren Totlage befindet. Der Zylinderdeckel ist mit c bezeichnet und die Einspritzdüse mit d. Diese ist seitlich im Zylinderdeckel befestigt und mündet ganz in der Nähe des Zylinderbodens, u. zw. so, dass der aus ihr gegen Ende des Verdichtungshubes spritzende Strahl über den mit einer rinnenartigen Aussparung e versehenen Kolbenboden hinweg gerichtet ist. Gegenüber der   Düsenmündung   ist in der Richtung des Brennstoffstrahles eine Kammer y im Zylinderdeckel angeordnet, die mit dem Zylinderraum dauernd durch eine enge Öffnung g verbunden ist. Die Öffnung g befindet sieh in einem Einsatzstück h, das durch eine die Kammerwände mitbildende Kapsel i im Zylinderdeckel festgespannt ist. 



   In der Mitte des Kolbenbodens ist eine wannenartige Vertiefung k vorgesehen, die in der inneren Kolbentotlage über eine rinnenartige Aussparung m im Kolbenboden mit der Kammer f verbunden ist. 



   Beim Verdichtungshub schiebt der Kolben b die im Zylinder enthaltene Luft durch die enge Öffnung g hindurch in die   Kammer/* hinein. Kurz-am   besten etwa 5% auf den Kolbenhub bezogen- 
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 Brennstoff dringt über die Aussparung e in die Vertiefung k vor und entzündet sich dort an der heissen verdichteten Luft. Die nun einsetzende Verbrennung wird über einen grossen Teil des Arbeitshubes von der beim Verdichtungshub in der Kammer f aufgespeicherten Luft nachgespeist, so dass eine lange Verbrennungsperiode und somit ein schmiegsamer Lauf des Motors erzielt wird. 



   Den Kolben lässt man in seiner inneren Totlage zweckmässig so nahe als dies die baulichen Verhältnisse zulassen an den Zylinderboden herangehen, damit möglichst viel Luft von der Speicherkammer f aufgenommen wird. 



   Geringe Abweichungen von der äussersten Grenze sind, da die Wirkungen ähnlich bleiben, als unter die Erfindung fallend anzusehen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Brennkraftmaschine mit Brennstoffeinspritzung, deren Zylinderraum mit einer seitlich am Zylinder, u. zw. mindestens annähernd senkrecht zur Zylinderaehse angeordneten Kammer durch eine enge Öffnung verbunden ist, gegen die hin eine diametral zur Kammer angeordnete Düse ihren Brennstoff um den oberen Totpunkt herum einspritzt, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem in der inneren Totlage möglichst nahe gegen den Zylinderboden herangerückten Kolbenboden und dem Zylinder- <Desc/Clms Page number 2> boden eine wannenartige Vertiefung (7c) vorgesehen ist, zu der hin zwei rinnenartige Aussparungen (e, m) führen, wovon die eine (e) die Düsenmündung und die andere (m) die enge Kammeröffnung (g) mit der Wanne verbindet. EMI2.1