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Staubdichter Autokoffer mit Rollzugverschluss.
Koffer, bei denen wenigstens eine der Kofferwände als Rollzugverschluss ausgeführt ist, sind bekannt. Automobilkoffer, die an der Rückwand der Karosserie befestigt werden, wurden bis jetzt nur mit Klappwänden hergestellt, da die bisher bekannten Rollzüge nicht staubdicht ausgeführt wurden. Durch die Anwendung von staubdichten Rollziigen wird erfindungsgemäiss der Vorteil erreicht, dass ohne das lästige Herunterklappen der Seitenwände durch einfaches Verschieben des Rollzuges zum Inhalte des Koffers gelangt werden kann.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiele dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 eine Ansicht von vorne, Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie A-B der Fig. 1 und Fig. 3 ein Detail.
In der Zeichnung ist 1 die gewölbte Rückwand des Koffers, mit welcher der Koffer gegen den rückwärtigen Teil der Karrosserie anliegt,,'3 der Koft'erboden, unterhalb welchem in gehöriger Entfernung ein weiterer Boden 3 angeordnet ist, wobei in den Zwischenraum 4, zwischen diesen beiden Böden der Rollzug 5, der in Führungsschienen 6 geführt ist, beim Öffnen des Koffers gelangt.
Die obere Begrenzungswand des Koffers ist 7 und an derselben ist mittels eines Scharnieres 8 eine Metallkappe 9 angebracht, welche :' die Schlüssel'10 für den Verschluss des Rollzuges trägt. Zwischen Rolizug 5 und Führungsschiene C befindet sich eine Filzeinlage (Fig. 3), die das Innere des Koffers nach aussen hin staubdicht abschliesst, ebenso wie alle Fugen der Metallkappe durch Gummi-, Filz-od. dgl. Einlagen staubdicht gemacht werden.
Es ist selbstverständlich, dass z. B. die obere Wand 7 ebenfalls als Rollzug ausgeführt werden kann, so dass man zum Inhalte des Koffers auch von oben herein gelangen kann.
Ebenso ist es möglich, die vordere Wand des Koffers so auszubilden, dass die Führungschienen 6 des Rollzuges 5 einen festen Rahmen bilden. der um ein am Boden 2 oder am Boden 3 angebrachtes Scharnier schwenkbar ist und so als Klappwand, falls genügend Raum vorhanden ist, verwendet werden kann. Bei dieser eben beschriebenen, und in der Zeichnung nicht dargestellten Ausführungsart können an den Führungsschienen noch besondere Stützen angebracht sein, die beim Aufklappen der Führungsschienen mit dem Rollboden aufgestellt werden können, so dass die Vorderwand des Autokoffers gleichzeitig als Ablegetisch dienen kann. An Stelle der Stützen können selbstverständlich auch Zugbänder in Anwendung kommen, die die aufgeklappte vordere Wand in wagrechter Lage halten.
Es ist selbstverständlich, dass einzelne Details in der Ausführung geändert werden können. ohne dass vom Erfindungsgedanken abgewichen wird.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Staubdichter Autokof'er, bei dem wenigstens eine seiner Wände als Rollzug ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Rollzug und Führungsschiene Filz-od. dgl.
Einlagen angeordnet sind.
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Dust-proof car case with roll-up closure.
Suitcases in which at least one of the suitcase walls is designed as a roller pull lock are known. Automobile suitcases, which are attached to the rear wall of the body, have so far only been produced with hinged walls, since the previously known roller trains were not made dust-tight. The use of dust-proof roller pulls according to the invention achieves the advantage that the contents of the suitcase can be reached by simply moving the roller puller without the annoying folding down of the side walls.
In the drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment, u. Between FIG. 1 shows a view from the front, FIG. 2 shows a section along the line A-B in FIG. 1 and FIG. 3 shows a detail.
In the drawing, 1 is the arched rear wall of the case, with which the case rests against the rear part of the body, '3 the Koft'erboden, below which another floor 3 is arranged at a suitable distance, with the space 4 between These two floors of the roller train 5, which is guided in guide rails 6, arrives when the case is opened.
The upper boundary wall of the case is 7 and a metal cap 9 is attached to it by means of a hinge 8, which: carries 'the keys' 10 for locking the roller train. A felt insert (FIG. 3) is located between the roller pull 5 and the guide rail C, which seals off the inside of the case from the outside in a dust-proof manner, as do all the joints in the metal cap with rubber, felt, etc. Like. Deposits are made dustproof.
It goes without saying that z. B. the upper wall 7 can also be designed as a roller train, so that you can get to the contents of the case from above.
It is also possible to design the front wall of the case in such a way that the guide rails 6 of the roller train 5 form a fixed frame. which can be pivoted about a hinge attached to the floor 2 or to the floor 3 and can thus be used as a folding wall if there is enough space. In this embodiment just described and not shown in the drawing, special supports can be attached to the guide rails, which can be set up with the roller floor when the guide rails are opened so that the front wall of the car case can also serve as a storage table. Instead of the supports, tension straps can of course also be used, which hold the opened front wall in a horizontal position.
It goes without saying that individual details in the design can be changed. without deviating from the inventive concept.
PATENT CLAIMS:
1. Dust-tight Autokof'er, in which at least one of its walls is designed as a roller train, characterized in that between the roller train and the guide rail felt od. like
Deposits are arranged.
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