AT103655B - Verbrennungskraftmaschine mit V-förmig gestellten Zylindern und einem zwischen ihnen angeordneten Ladeverdichter. - Google Patents

Description

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    Verbrennungskraftmaschine mit V-förmig   gestellten Zylindern und einem zwischen ihnen angeordneten Ladeverdichter. 



   Es ist bekannt, bei   überspeisten   Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere solchen mit   Y-förmiger   Anordnung der Zylinder, den Ladeverdichter in dem Raum zwischen den Zylindern anzuordnen und anderseits das Gehäuse des Verdichters mit den Zylindern aus einem Stück zu giessen. 



   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun eine Anordnung, bei der das Verdichtergehäuse mit den damit ein Gussstück bildenden Zylindern durch Rippen verbunden ist, zwischen denen hindurch die Luft vom Verdichter angesaugt wird. Diese Anordnung bietet den Vorteil, dass die Rippen und die angrenzenden Teile der Zylinder und des Verdichters durch die angesaugte Luft ausgiebig gekühlt und Wärmestauungen dadurch vermieden werden. Die Gesamtanordnung behält hiebei den Vorteil, dass durch die Anwendung des Verdichters die Maschine keinen grösseren Platz bedarf als eine Maschine ohne Verdichter.   Selbstwenn die Maschine von einem Blechmantel umgeben ist, findet einegute Kühlung statt.   



   In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung dargestellt :
Fig.   l   zeigt   eine Ausführungsform,   bei der alle gegossenen Hauptteile der Maschine ein Stück bilden, und Fig. 2 zeigt   eineAusführungsform,   bei der die Innenmäntel der Zylinder und die Zylinderköpfe besonders hergestellt sind. 



   Bei der ersten   Ausführungsform   ist der Maschinenrahmen 1 in einem Stück mit den Zylindern 2, den   Wasserkühlmänteln   3 und den Zylinderköpfen 4 gegossen. Das Gehäuse 5 des Verdichters ist in den Räumen zwischen den   Y-förmig   angeordneten Zylindern angeordnet und mit den Zylindern und Zylindermänteln durch Rippen 10 verbunden. 



   Um die Bearbeitung dieses Gussstückes zu ermöglichen, sind im Kurbelgehäuse Löcher 6 vorgesehen, die gleichachsig zu den Zylindern stehen und das Ausbohren gestatten. Durch diese Öffnungen können auch die in den Zylinderköpfen angebrachten Ventilsitze bearbeitet werden. An den Zylinderköpfen sind die   Anschlussflanschen   7 vorgesehen, an die das gegabelte Druckrohr des Verdichters anschliesst. 



  Die Kolben 9 samt den zugehörigen Kolbenstangen können gleichfalls durch die Löcher 6 eingeführt werden, so dass die Montage der Maschine nicht schwieriger ist als bei einer   gewöhnlichen   Maschine. 



  Die Löcher 6 werden durch geeignete Deckel abgeschlossen. Der Verdichter ist so angeordnet, dass die unten einströmende Luft zwischen den das Gehäuse 5mit den Zylindern verbindenden Rippen 10 hindurchströmt, um die gewünschte Kühlung zu erzielen. 



   Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 sind die inneren Zylinderlaufbüehsen   8,   die zweckmässig aus einem Spezialstahl von hoher Widerstandsfähigkeit bestehen, getrennt von den Kühlmänteln 3 hergestellt, können aber aus einem Stück mit den Köpfen der Zylinder bestehen. Bei dieser Ausführungsform sind die Löcher 6 nicht erforderlich, vielmehr kann das Kurbelgehäuse unten geschlossen sein. Bei dieser Ausführungsform kann das   Hauptgussstück   des Maschinenkörpers aus leichten Aluminiumlegierungen bestehen. Auch bei dieser Ausführungsform ist das   Verdichtergehäus 5 mit   den Zylindern und dem Kurbelkasten durch Rippen 10 verbunden, die mit den Wandungen der Zylinder und des Verdichtergehäuses die Saugleitung des Verdichters bilden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verbrennungskraftmaschine mit V-förming gestellten Zylindern und einem zwischen ihnen angeordneten Ladeverdichter, dadurch gekennzeichnet, dass das mit den Zylindern und dem Kurbelkasten zusammengegossene Verdichtergehäuse mit diesen Teilen durch Rippen (10) verbunden ist, die mit den Wandungen der Arbeitszylinder und d Verdichtergehäuses die Saugleitung des Verdichters bilden. EMI2.1