WO2024161071A1 - Ensemble de modules optiques d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile - Google Patents

Ensemble de modules optiques d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile Download PDF

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WO2024161071A1
WO2024161071A1 PCT/FR2023/052085 FR2023052085W WO2024161071A1 WO 2024161071 A1 WO2024161071 A1 WO 2024161071A1 FR 2023052085 W FR2023052085 W FR 2023052085W WO 2024161071 A1 WO2024161071 A1 WO 2024161071A1
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lens
plate
shell
housing
centering means
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PCT/FR2023/052085
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Inventor
Filipe Videira
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Stellantis Auto Sas
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    • F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
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    • F21S41/55—Attachment thereof

Definitions

  • the present invention claims priority from French application 2300892 filed on 01/31/2023, the content of which (text, drawings and claims) is here incorporated by reference.
  • the invention generally relates to lighting and/or signaling devices for motor vehicles and is more particularly interested in the assembly of optical module elements of a lighting and/or signaling device, in particular a headlight. of motor vehicle.
  • an optical module of a lighting and/or signaling device comprises, in a known manner, at least one light source associated with optical means or components such as lenses, reflectors and others to generate at least one light beam in a determined direction.
  • An optical module is generally contained in a housing which itself belongs to, or is attached to, the housing of a motor vehicle headlight.
  • a projector may comprise one or more optical modules and in particular three optical modules respectively generating three types of light beams independently or combined.
  • a projection lens of an optical module of a lighting and/or signaling device is attached to the front face of the module housing and closes the housing defined by the interior of the housing. .
  • the lens is fixed by screws, clips or even staples on the front of the case.
  • These fixing elements must be multiplied by as many modules in a projector comprising several optical modules. Which leads to additional assembly operations and a cost additional parts and, ultimately, an increased cost price of the projector.
  • the invention therefore aims in particular to overcome these drawbacks by proposing a solution making it possible to reduce costs on the one hand, by reducing the number of assembly elements and, on the other hand, by facilitating operations assembly, all the more so when the projector comprises a plurality of optical modules.
  • the invention has as its first object an optical module for a lighting and/or light signaling device for a motor vehicle, said optical module comprising a housing obtained after assembly of a support plate, receiving at least a light source, and a shell defining at least one reflector extending opposite the light source; the housing defining a hollow body comprising an opening on the front face of the housing closed by a projection lens capable of allowing the diffusion of a light emitted by said light source towards the outside of the module and cooperating with the reflector to form a type of determined light beam; said lens being shaped to present support interfaces sandwiched, in the front face of the housing, between the free edges respectively of the plate and of the shell when they are assembled and fixed to each other; the fixing of the lens in the housing being ensured solely by pressurizing the support interfaces between the free edges respectively of the plate and the shell.
  • the support interfaces of the projection lens comprise lateral extensions made integrally with the lens and extending substantially perpendicular to the diffusion plane of the lens.
  • the lens has a transverse “U” profile; the branches of the corresponding “U” respectively to first and second lateral extensions of the lens extending inside the housing and the right part connecting the two branches of the “U” corresponding to the diffusion plane of the lens.
  • the first and second extensions comprise centering means cooperating respectively with complementary centering means arranged on the respective free edges of the plate and the shell.
  • the free edge of the plate comprises a cavity cooperating with a front centering means of the lens arranged on the first extension, and in which the free edge of the shell comprises a cavity cooperating with a means of lateral centering of the lens fitted on the second extension; and support means arranged respectively on either side of the cavity provided in the free edge of the hull.
  • the frontal centering means is a recess formed in one piece with the free edge of the first extension, cooperating with the cavity formed in the free edge of the plate, of complementary shape
  • the lateral centering means is a lug formed in one piece with the second extension cooperating with the cavity formed in the free edge of the shell, of complementary shape
  • the support means respectively defining a rib formed on either side of the cavity formed in the free edge of the shell.
  • first and second hubcaps are respectively fixed on the plate and on the shell by covering them at least partially, in the vicinity of the front face of the housing and outside the housing; said first and second hubcaps being arranged and shaped to respectively present free edges extending projecting beyond the lens, outside the lens, so as to respectively mask the lens fixing interfaces inside the housing, for an observer located in front of the module when the latter is mounted in the vehicle; said fixing interfaces comprising the lateral extensions of the lens and their centering and keying means as well as their complementary centering and keying means on the plate, and their complementary centering means and support means on the shell.
  • the second object of the present invention is a method of assembling an optical module as described above, consisting of vertically attaching the first hubcap to the plate, outside the plate and in the vicinity of the front face of the housing and fixing it on the plate, bringing the lens inside the free edge of the plate by engaging the front centering means of the first extension of the lens in the complementary centering means provided in the free edge of the plate, to bring the shell vertically onto the plate and the lens, to form and close the body of the case, the free edge of the shell being centered laterally with the second extension of the lens via the lateral centering means of the second extension and the complementary centering means of the hull and taking support via the support means on the second extension, to fix the hull on the plate, and to attach and fix the second hubcap on the hull.
  • the third object of the present invention is a lighting and/or signaling device comprising a plurality of adjacent modules as described above, in which the first extensions of the lenses of each module further comprise means for coding cooperating respectively with complementary coding means provided on each plate making it possible to pair each of the lenses with their respective housing.
  • the fourth and final object of the present invention is a motor vehicle comprising at least one lighting and/or signaling device as described above.
  • FIG.1 illustrates a set of optical modules, according to the invention, seen in perspective
  • FIG.2 illustrates the set of optical modules of figure 1 in an exploded view
  • FIG.3 illustrates the plates of all the optical modules according to the invention, seen in perspective
  • FIG.4 illustrates the shells of all the optical modules according to the invention, seen in perspective
  • FIG.5 illustrates the projection lenses of all the optical modules according to the invention, seen in perspective
  • FIG.6 illustrates all of the optical modules according to the invention in top view
  • FIG.7 illustrates one of the modules of the set of optical modules according to the invention, according to a sectional view along the section axis VII-VII of figure 6.
  • the orthonormal reference XYZ to identify the directions of extension which correspond to those of a motor vehicle on which a lighting and/or signaling device is mounted, such as that a projector, according to the invention, and the associated relative notions, including a direction longitudinal (along X), a transverse direction (along Y) and a vertical direction (along Z).
  • the longitudinal direction Z defines the extension of the vehicle in elevation from its rolling plane on the ground.
  • the relative notions front, or frontal, and rear are identified longitudinally
  • the lateral notion and the relative notions right and left are identified transversely
  • the notions like superior and inferior or other related relative notions like bottom and top, etc. . are defined vertically in relation to the rolling plane of the vehicle on the ground.
  • Figure 1 illustrates a set 10 of three modules 11, 12, 13 marked inside a closed outline in broken lines schematically representing a lighting and/or signaling device 1 and more particularly a projector 1 of vehicle V in which said assembly 10 is installed.
  • Each of these three modules 11, 12, 13 participates in one or more lighting and/or signaling functions usually provided by a motor vehicle headlight.
  • Figure 2 illustrates the set 10 of the three modules 11, 12 and 13 of Figure 1 in an exploded view making it possible to distinguish the different constituent elements of each of the optical modules 11,
  • Each module 11, 12, 13 comprises a housing 101, 102 and 103 whose hollow body defines a housing obtained after assembly of two elements: a plate 110, 120, 130 and a shell 210, 220, 230.
  • a plate 110, 120, 130 and a shell 210, 220, 230 In the embodiment described, the plates 110, 120 and 130 and the shells 210, 220 and 230 of each of the three modules 11, 12 and
  • the part 100 forming the plates 110, 120 and 130 is hereinafter designated as “lower part” and the part forming the shells 210, 220 and 230 is hereinafter designated as “upper part”, with reference to their respective positions in Figure 2; positions which are those of the projector 1 when the latter is mounted in the vehicle V.
  • Each housing 101, 102, 103 has the general shape of a rectangular parallelepiped, defining a hollow housing receiving one or more light sources, such as light-emitting diodes or LEDs (an English acronym for “Light-Emitting Diode”).
  • LEDs such as light-emitting diodes or LEDs (an English acronym for “Light-Emitting Diode”).
  • LEDs, SEL are mounted on a printed circuit board CCI supported by the plates 110, 120, 130 as schematically illustrated in FIG. 7 which considers one 12 of the three modules 11, 12, 13 according to a longitudinal section (along X), a figure which will be described below in detail.
  • Figure 3 illustrates in a perspective top view, the lower part 100 which groups together the plates 110, 120 and 130 of the modules 11, 12 and 13 and Figure 4, illustrates in a perspective bottom view, the upper part 200 grouping together the shells 210, 220 and 230 of modules 11, 12 and 13.
  • the LED(s), SEL are capable of generating a light beam by reflection of the light rays emitted by the LED(s) SEL onto reflectors 201, 202 and 203 arranged respectively in each of the shells 210, 220 and 230 (figures 4 and 7) and which have the shape of one or more parabolic surfaces obtained by molding with the shell 210, 220 and 230.
  • the light beams are then respectively diffused through the projection lenses 310, 320 and 330 closing the housing 101, 102, 103 at the front of the housing 101, 102, 103.
  • each lens 310, 320, 330 comprises first and second lateral extensions 311 -312, 321 -322, 331 -332 integral with the lens 310, 320, 330 and extending substantially perpendicular to the plane (YZ plane) of diffusion of the lens 310, 320, 330.
  • the first and second extensions 311 -312, 321 -322, 331 - 332 respectively define, in the vicinity of the front face of each housing 101, 102, 103, support interfaces inside the free edges of the plates 110, 120 and 130 and shells 210, 220 and 230 and which are held fixedly sandwiched between their plates 110, 120 and 130 and their respective shells 210, 220 and 230 at the time of assembly and then fixing of the shells 210 , 220 and 230 with plates 110, 120 and 130.
  • the fixing of the lenses 310, 320, 330 in their respective housings 101, 102 and 103 does not require any means of fixing such as screws, clips, staples, etc.
  • the fixing is carried out only by applying pressure free edges of the plates 110, 120 and 130 and the shells 210, 220 and 230 on the support interfaces 311 -312, 321 -322 and 331 -332 of the lenses 310, 320, 330.
  • Each lens 310, 320, 330 has a “U”-shaped transverse profile (XZ plane).
  • the branches of the “U” correspond respectively to the first and second extensions 311 -312, 321 - 322, 331 -332 of each lens 310, 320, 330 inside their respective housings 101, 102, 103. They define first and second legs, 311 -312, 321 -322, 331 -332 respectively lower and upper, of cross section of general shape rectangular.
  • the right part connecting the first and second branches of the “U” corresponds to the diffusion plane of the lens 310, 320 and 330 (plane along YZ).
  • Each upper tab 312, 322, 332 comprises a lateral centering means 313, 323, 333 of the lens 310, 320, 330 (FIG. 5) defining a lug centered on the upper tab 312, 322, 332, coming from material with the upper tab 312, 322, 332 and extending towards the outside of the lens 310, 320, 330 (along Z).
  • This lateral centering pin 313, 323, 333 cooperates with a cavity of complementary shape, half-moon, 213, 223, 233 arranged inside the free edge 212, 222, 232 of the corresponding shell 210, 220, 230 receiving the lens 310, 320, 330, as illustrated in Figure 4.
  • the profiles of the shells 210, 220, 230 are shaped to adapt to the corresponding profiles of the plates 110, 120 and 130 and form, once the shells 210, 220, 230 and the plates 110, 120 and 130 assembled, boxes 101, 102 and 103 of modules 11, 12 and 13; boxes 101, 102 and 103 which are closed on their front face by lenses 310, 320 and 330.
  • the front free edges 212, 222 and 232 of the shells 210, 220, 230 also respectively comprise pairs of support ribs 217, 227, 237 extending perpendicular to the free edges 212, 222 and 232, on either side and on the other side lateral centering cavities 213, 223, 233.
  • These support ribs 217, 227, 237 participate in maintaining the “sandwich” of the lenses 310, 320 and 330 inside their respective housings 101, 102 and 103.
  • Each lower tab 311, 321, 331 comprises a front centering means 314, 324, 334 of the lens 310, 320, 330 forming a step integral with the tab 311, 321, 331 and extending transversely ( along Y) over the entire width of the end part of the lower tab 311, 321, 331, and downwards (along Z), perpendicular to the lower tab 311, 321, 331 towards the outside of the lens 310, 320, 330.
  • This step 314, 324, 334 of rectangular cross section cooperates with a cavity of complementary shape 114, 124, 134, arranged in the corresponding free edge 111, 121, 131 of the plate 110, 120, 130, as illustrated in Figure 3.
  • the lower part 100 groups together the plates 110, 120, 130 of each of the three modules 11, 12, 13.
  • This part 100 is shaped to define three plates 110, 120 and 130 of generally rectangular shape, adjacent, connected to each other. by their long lateral sides being offset from each other along the three axes X, Y and Z.
  • the short sides of each plate 110, 120 and 130 advance (along X), forward, to form promontories on which the transverse centering cavities 114, 124 and 134 are arranged receiving the teeth 314, 324 and 334 of the lower legs 311, 321 and 331 of the lenses 310, 320 and 330.
  • the lateral edges of the lower tabs 311, 321 and 331 further comprise keying means 315-316, 325-326 and 335-336 forming notches and/or studs arranged in the thickness of the tabs 31, 321 and 331 and/or in the lateral edge(s) of the teeth 314, 324 and 334.
  • the keying means 315-316, 325-326 and 335-336 of the lenses 310, 320 and 330 cooperate with complementary keying means 115-116, 125-126 and 135-136 arranged around the cavities 114, 124 and 125 of plates 110, 120 and 130.
  • the keying means 315-316, 325-326 and 335-336 are specific to each lens 310, 320 and 330: they are different from one lens to another. They make it possible to pair the lenses 310, 320 and 330 with their respective modules 11, 12 and 13 without risk of bad assembly at the time of assembly of the lenses 310, 320 and 330 on their respective plates 110, 120 and 130.
  • Figure 6 illustrates the set 10 of the three modules 11, 12 and 13 in a top view and Figure 7 illustrates a longitudinal sectional view (along X) along the section axis VII-VII of the figure 6.
  • the upper hubcaps 510, 520 and 530 are attached in a frontal direction, respectively, from the front to the rear of the modules 11, 12 and 13, being guided on the edges of the side walls of the respective lower hubcaps 410 , 420 and 430 until they are fixed on their respective shells 210, 220 and 230 by clipping means 211, 511 and 221, 521 and 231, 531, arranged respectively on the upper surfaces of the shells 210, 220 and 230 and on the upper hubcaps 510, 520 and 530.
  • Figure 7 considers the central module 12 of the three modules 11, 12 and 13, in a sectional view along the section line VII-VII of Figure 6.
  • the free edges 421, 522 of the lower, respectively upper, bezels 420, 520 are shaped and arranged so as to mask the technical parts present inside the housing 102 as well as the fixing interfaces Z12 and Z22 of the lens 320 between the plate 120 and the shell 220, for an observer placed in front of the projector 1 when the latter is mounted on the vehicle V.
  • the free edge 421 of the first hubcap 420 extends beyond the lens 220 to form a lower lip coming to “lick” the lower edge of the lens 320 and the free edge 522 of the second hubcap 520 (upper hubcap) extends beyond the lens 320 to form a visor above the upper edge of the lens 320.
  • the end parts of the free edges 421, 522 belonging respectively to the lower and upper bezels 420, 520 are curved towards the lens 320 so as to stiffen the end parts and “blunt” the latter.
  • the fixing interfaces Z12 and Z22 thus masked, comprise the tabs 321 and 322 of the lens 320 and their centering means 323, 324 and keying 325 and 326 (which do not appear in Figure 6 but in the Figure 5) as well as their complementary centering means 124, keying 125, 126 on the plate 120, and their complementary centering means 223 and the support ribs 227 on the shell 220.
  • the support ribs 227 do not appear not in Figure 6 but appear in Figure 4.
  • These interfaces Z12 and Z22 have their counterparts in the two other modules 11 and 13, respectively, Z11, Z21 and Z13, Z23 (as illustrated in Figures 3 and 4).
  • the lower hubcaps 410, 430 and upper 510, 530, corresponding respectively to the other modules 11 and 13, are shaped and arranged to mask in the same way the technical parts and the tabs of the lenses with their respective centering and keying means, for A observer placed in front of the projector 1 when the latter is mounted on the vehicle V.
  • the lower hubcaps 410, 420 and 430 and upper 510, 520 and 530 can be made respectively in a single piece 400, respectively 500, obtained by an injection molding process, as for the plates 100, 120 and 130 (lower piece 100) and the shells 210, 220 and 230 (upper piece 200).
  • the set 10 of the three modules 11, 12 and 13 according to the invention can be produced from the assembly of only four parts 100, 200, 400 and 500 and the three lenses 310, 320 and 330.
  • the assembly method according to the invention of the optical module 12 consists of vertically attaching the first hubcap 420 to the plate 120, outside the plate 120 and in the vicinity of the front face of the housing 102 and to it fix on plate 120 using screws.
  • the free edge 222 of the shell 220 is centered laterally with the second extension 322 of the lens 320 via the lateral centering means 323 of the second extension 322 and the complementary centering means 223 of the shell 220. [0063] The free edge 222 of the shell is supported, via the support ribs 227, on the second extension 322.
  • the process then consists of fixing the shell 220 on the plate 120 and finally, in attaching and fixing the second hubcap 520 on the shell 220 by screw.
  • the assembly process respecting the same assembly order is identical with regard to the assembly of the optical modules 11, 12 and 13 of the assembly 10; the lenses 310, 320 and 330 being also paired with their respective housings 101, 102 and 103.

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Abstract

Module optique (12) pour dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse de véhicule automobile, ledit module optique (12) comportant un boitier (102) obtenu après assemblage d'une platine support (120) recevant au moins une source lumineuse (SEL) et d'une coque (220) définissant au moins un réflecteur (202) s'étendant en regard de la source lumineuse (SEL); le boitier (102) définissant un corps creux comportant une ouverture sur la face avant du boitier (102) fermée par une lentille de projection (320) apte à permettre la diffusion d'une lumière émise par ladite source lumineuse (SEL) vers l'extérieur du module (12) et coopérant avec le réflecteur pour former un type de faisceau lumineux déterminé; ladite lentille (320) étant conformée pour être prise en sandwich entre les bords libres (121, 222) respectivement de la platine (120) et de la coque (220) quand elles sont assemblées et fixées l'une à l'autre.

Description

DESCRIPTION
Titre de l’invention : Ensemble de modules optiques d’un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile.
[0001] La présente invention revendique la priorité de la demande française 2300892 déposée le 31.01.2023 dont le contenu (texte, dessins et revendications) est ici incorporé par référence. L'invention concerne en général les dispositifs d’éclairage et/ou de signalisation de véhicules automobiles et s’intéresse plus particulièrement à l’assemblage d’éléments de modules optiques d’un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation notamment un projecteur de véhicule automobile.
[0002] Selon l’état de la technique, un module optique d’un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation comprend de manière connue, au moins une source de lumière associée à des moyens ou composants optiques tels que des lentilles, réflecteurs et autres pour générer au moins un faisceau lumineux dans une direction déterminée. Un module optique est généralement contenu dans un boitier qui appartient lui-même à, ou est rapporté dans, le boitier d’un projecteur de véhicule automobile. Un projecteur peut comporter un ou plusieurs modules optiques et notamment trois modules optiques générant respectivement trois types de faisceaux lumineux de manière indépendante ou combinée.
[0003] De manière traditionnelle, une lentille de projection d’un module optique d’un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation est rapportée sur la face avant du boitier du module et vient fermer le logement défini par l’intérieur du boitier. La lentille est fixée par vis, par clips ou encore par des agrafes sur la face avant du boitier. Ces éléments de fixation doivent être multipliés par autant de modules dans un projecteur comportant plusieurs modules optiques. Ce qui entraine des opérations d’assemblage supplémentaires et un coût supplémentaire de pièces et, finalement, un prix de revient du projecteur augmenté.
[0004] L'invention a donc notamment pour but de pallier ces inconvénients en proposant une solution permettant de réduire les coûts d’une part, en réduisant le nombre d’éléments d’assemblage et, d’autre part, en facilitant les opérations d’assemblage et ce, d’autant plus quand le projecteur comporte une pluralité de modules optiques. [0005] A cet effet, l’invention a pour premier objet un module optique pour dispositif d’éclairage et/ou de signalisation lumineuse de véhicule automobile, ledit module optique comportant un boitier obtenu après assemblage d’une platine support, recevant au moins une source lumineuse, et d’une coque définissant au moins un réflecteur s’étendant en regard de la source lumineuse ; le boitier définissant un corps creux comportant une ouverture sur la face avant du boitier fermée par une lentille de projection apte à permettre la diffusion d’une lumière émise par ladite source lumineuse vers l’extérieur du module et coopérant avec le réflecteur pour former un type de faisceau lumineux déterminé ; ladite lentille étant conformée pour présenter des interfaces d’appui prises en sandwich, dans la face avant du boitier, entre les bords libres respectivement de la platine et de la coque quand elles sont assemblées et fixées l’une à l’autre ; la fixation de la lentille dans le boitier étant assurée uniquement par la mise en pression des interfaces d’appui entre les bords libres respectivement de la platine et de la coque.
[0006] Selon une caractéristique, les interfaces d’appui de la lentille de projection comportent des extensions latérales venues de matière avec la lentille et s’étendant sensiblement perpendiculairement au plan de diffusion de la lentille.
[0007] Selon une autre caractéristique, la lentille présente un profil transversal en « U » ; les branches du « U » correspondant respectivement à des première et deuxième extensions latérales de la lentille s’étendant à l’intérieur du boitier et la partie droite reliant les deux branches du « U » correspondant au plan de diffusion de la lentille.
[0008] Selon une autre caractéristique, les première et deuxième extensions comportent des moyens de centrage coopérant respectivement avec des moyens de centrage complémentaires aménagés sur les bords libres respectifs de la platine et de la coque.
[0009] Selon une autre caractéristique, le bord libre de la platine comporte une cavité coopérant avec un moyen de centrage frontal de la lentille aménagé sur la première extension, et dans lequel le bord libre de la coque comporte une cavité coopérant avec un moyen de centrage latéral de la lentille aménagé sur la deuxième extension ; et des moyens d’appui aménagés respectivement de part et d’autre de la cavité aménagée dans le bord libre de la coque.
[0010] Selon une autre caractéristique, le moyen de centrage frontal est un redent venu de matière avec le bord libre de la première extension, coopérant avec la cavité aménagée dans le bord libre de la platine, de forme complémentaire, et le moyen de centrage latéral est un ergot venu de matière avec la deuxième extension coopérant avec la cavité aménagée dans le bord libre de la coque, de forme complémentaire ; les moyens d’appui définissant respectivement une nervure aménagée de part et d’autre de la cavité aménagée dans le bord libre de la coque.
[0011] Selon une autre caractéristique, des premier et deuxième enjoliveurs sont respectivement fixés sur la platine et sur la coque en les recouvrant au moins partiellement, au voisinage de la face avant du boitier et à l’extérieur du boitier ; lesdits premier et deuxième enjoliveurs étant agencés et conformés pour présenter respectivement des bords libres s’étendant en saillie au-delà de la lentille, à l’extérieur de la lentille, de manière à masquer respectivement les interfaces de fixation de la lentille à l’intérieur du boitier, pour un observateur situé devant le module quand ce dernier est monté dans le véhicule ; lesdites interfaces de fixation comportant les extensions latérales de la lentille et leurs moyens de centrage et de détrompage ainsi que leurs moyens complémentaires de centrage, de détrompage sur la platine, et leurs moyens complémentaires de centrage et moyens d’appui sur la coque.
[0012] La présente invention a pour deuxième objet, un procédé d’assemblage d’un module optique tel que décrit ci-dessus, consistant à rapporter verticalement le premier enjoliveur sur la platine, à l’extérieur de la platine et au voisinage de la face avant du boitier et à le fixer sur la platine, à rapporter la lentille à l’intérieur du bord libre de la platine en engageant le moyen de centrage frontal de la première extension de la lentille dans le moyen de centrage complémentaire aménagé dans le bord libre de la platine, à rapporter verticalement la coque sur la platine et la lentille, pour former et fermer le corps du boitier, le bord libre de la coque étant centré latéralement avec la deuxième extension de la lentille via le moyen de centrage latéral de la deuxième extension et le moyen de centrage complémentaire de la coque et en prenant appui via les moyens d’appui sur la deuxième extension, à fixer la coque sur la platine, et à rapporter et fixer le deuxième enjoliveur sur la coque.
[0013] La présente invention a pour troisième objet, un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation comportant une pluralité de modules adjacents tels que décrits ci-dessus, dans lequel les premières extensions des lentilles de chaque module comportent en outre des moyens de détrompage coopérant respectivement avec des moyens de détrompage complémentaires aménagés sur chaque platine permettant d’appairer chacune des lentilles avec leur boitier respectif. [0014] La présente invention a pour quatrième et dernier objet, un véhicule automobile comportant au moins un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation tel que décrit ci-dessus.
[0015] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et du dessin annexé, sur lequel :
[0016] [Fig.1] illustre un ensemble de modules optiques, selon l’invention, vu en perspective ;
[0017] [Fig.2] illustre l’ensemble des modules optiques de la figure 1 selon une vue éclatée ;
[0018] [Fig.3] illustre les platines de l’ensemble des modules optiques selon l’invention, vues en perspective ;
[0019] [Fig .4] illustre les coques de l’ensemble des modules optiques selon l’invention, vues en perspective ;
[0020] [Fig.5] illustre les lentilles de projection de l’ensemble des modules optiques selon l’invention, vues en perspective ;
[0021] [Fig.6] illustre l’ensemble des modules optiques selon l’invention en vue de dessus ; et
[0022] [Fig.7] illustre un des modules de l’ensemble des modules optiques selon l’invention, selon une vue en coupe suivant l’axe de coupe VII-VII de la figure 6.
[0023] Dans ce qui suit, on considère que les éléments représentés sur les figures, sont orientés à l'intérieur d'un même repère orthonormé XYZ et les éléments identiques sont désignés par les mêmes références alphanumériques.
[0024] Pour cela et sauf précision contraire, il est fait référence au repère orthonormé XYZ pour identifier les directions d'extension qui correspondent à celles d’un véhicule automobile sur lequel est monté un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation, tel qu’un projecteur, selon l’invention, et les notions relatives associées, dont une direction longitudinale (selon X), une direction transversale (selon Y) et une direction verticale (selon Z). La direction longitudinale X s'étend entre l'avant et l'arrière du véhicule, la direction transversale Y s'étend entre les côtés latéraux droit et gauche du véhicule identifiés par rapport au conducteur en station de conduite du véhicule, et la direction verticale Z définit l'extension du véhicule en élévation depuis son plan de roulage au sol. Par la suite, les notions relatives avant, ou frontale, et arrière sont identifiées longitudinalement, la notion latérale et les notions relatives droit et gauche sont identifiées transversalement, les notions comme supérieur et inférieur ou autres notions relatives apparentées comme bas et haut, ... sont définies verticalement par rapport au plan de roulage du véhicule au sol.
[0025] La figure 1 illustre un ensemble 10 de trois modules 11 , 12, 13 repéré à l’intérieur d’un contour fermé en trait interrompu représentant schématiquement un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation 1 et plus particulièrement un projecteur 1 de véhicule V dans lequel est implanté ledit ensemble 10.
[0026] Chacun de ces trois modules 11 , 12, 13 participe à une ou plusieurs fonctions d’éclairage et/ou de signalisation habituellement fournies par un projecteur de véhicule automobile.
[0027] La figure 2 illustre l’ensemble 10 des trois modules 11 , 12 et 13 de la figure 1 selon une vue éclatée permettant de distinguer les différents éléments constitutifs de chacun des modules optiques 11 ,
12 et 13.
[0028] Chaque module 11 , 12, 13 comporte un boitier 101 , 102 et 103 dont le corps creux définit un logement obtenu après assemblage de deux éléments : une platine 110, 120,130 et une coque 210, 220, 230. [0029] Dans le mode de réalisation décrit, les platines 110, 120 et 130 et les coques 210, 220 et 230 de chacun des trois modules 11 , 12 et
13 sont réalisées respectivement à partir d’une seule pièce obtenue par moulage par injection soit deux pièces 100 et 200 qui quand elles sont assemblées entre elles, définissent les boitiers 101 , 102 et 103 des trois modules 11 , 12 et 13.
[0030] La pièce 100 formant les platines 110, 120 et 130 est désignée ci-après par « pièce inférieure » et la pièce formant les coques 210, 220 et 230 est désignée ci-après par « pièce supérieure », en référence à leurs positions respectives sur la figure 2 ; positions qui sont celles du projecteur 1 quand ce dernier est monté dans le véhicule V.
[0031] Les pièces inférieure et supérieure 100 et 200 sont fixées l’une à l’autre au moyen de vis, non représentées sur la figure 2.
[0032] Chaque boitier 101 , 102, 103 a la forme générale d’un parallélépipède rectangle, définissant un logement creux recevant une ou plusieurs sources lumineuses, telles que des diodes électroluminescentes ou LEDs (acronyme anglo-saxon pour « Light- Emitting Diode »). De telles LEDs, SEL, sont montées sur une carte de circuit imprimé CCI supporté par les platines 110, 120, 130 comme illustré schématiquement à la figure 7 qui considère un 12 des trois modules 11 , 12, 13 selon une coupe longitudinale (selon X), figure qui sera décrite ci-après en détail.
[0033] La figure 3 illustre par une vue de dessus en perspective, la pièce inférieure 100 qui regroupe les platines 110, 120 et 130 des modules 11 , 12 et 13 et la figure 4, illustre par une vue de dessous en perspective, la pièce supérieure 200 regroupant les coques 210, 220 et 230 des modules 11 , 12 et 13.
[0034] La ou les LEDs, SEL, sont aptes à générer un faisceau lumineux par réflexion des rayons lumineux émis par la ou les LEDs SEL sur des réflecteurs 201 , 202 et 203 aménagés respectivement dans chacune des coques 210, 220 et 230 (figures 4 et 7) et qui ont la forme d’une ou plusieurs surfaces paraboliques obtenues par moulage avec la coque 210, 220 et 230. Les faisceaux lumineux sont ensuite respectivement diffusés au travers des lentilles de projection 310, 320 et 330 fermant le boitier 101 , 102, 103 à l’avant du boitier 101 , 102, 103.
[0035] Comme illustré à la figure 5, chaque lentille 310, 320, 330 comporte des première et deuxième extensions latérales 311 -312, 321 -322, 331 -332 venues de matière avec la lentille 310, 320, 330 et s’étendant sensiblement perpendiculairement au plan (plan YZ) de diffusion de la lentille 310, 320, 330.
[0036] Les première et deuxième extensions 311 -312, 321 -322, 331 - 332 définissent respectivement au voisinage de la face avant de chaque boitier 101 , 102, 103, des interfaces d’appui à l’intérieur des bords libres des platines 110, 120 et 130 et des coques 210, 220 et 230 et qui sont maintenues fixement en sandwich entre leurs platines 110, 120 et 130 et leurs coques 210, 220 et 230 respectives au moment de l’assemblage puis de la fixation des coques 210, 220 et 230 avec les platines 110, 120 et 130.
[0037] Ainsi, la fixation des lentilles 310, 320, 330 dans leurs boitiers respectifs 101 , 102 et 103 ne nécessite aucun moyen de fixation tels que vis, clips, agrafes, ... La fixation est réalisée uniquement par la mise en pression des bords libres des platines 110, 120 et 130 et des coques 210, 220 et 230 sur les interfaces d’appui 311 -312, 321 -322 et 331 -332 des lentilles 310, 320, 330.
[0038] Chaque lentille 310, 320, 330 présente un profil transversal (plan XZ) en « U ». Les branches du « U » correspondent respectivement aux première et deuxième extensions 311 -312, 321 - 322, 331 -332 de chaque lentille 310, 320, 330 à l’intérieur de leurs boitiers respectifs 101 , 102, 103. Elles définissent des première et deuxième pattes, 311 -312, 321 -322, 331 -332 respectivement inférieure et supérieure, de section transversale de forme générale rectangulaire. La partie droite reliant les première et deuxième branches du « U », correspond au plan de diffusion de la lentille 310, 320 et 330 (plan selon YZ).
[0039] Chaque patte supérieure 312, 322, 332 comporte un moyen de centrage latéral 313, 323, 333 de la lentille 310, 320, 330 (figure 5) définissant un ergot centré sur la patte supérieure 312, 322, 332, venu de matière avec la patte supérieure 312, 322, 332 et s’étendant vers l’extérieure de la lentille 310, 320, 330 (selon Z). Cet ergot de centrage latéral 313, 323, 333 coopère avec une cavité de forme complémentaire, en demi-lune, 213, 223, 233 aménagée à l’intérieur du bord libre 212, 222, 232 de la coque correspondante 210, 220, 230 recevant la lentille 310, 320, 330, telle qu’illustré à la figure 4.
[0040] Les profils des coques 210, 220, 230 sont conformés pour s’adapter aux profils correspondant des platines 110, 120 et 130 et former, une fois les coques 210, 220, 230 et les platines 110, 120 et 130 assemblées, les boitiers 101 , 102 et 103 des modules 11 , 12 et 13 ; boitiers 101 , 102 et 103 qui sont fermés sur leur face avant par les lentilles 310, 320 et 330.
[0041] Les bords libres avant 212, 222 et 232 des coques 210, 220, 230 comportent en outre respectivement des paires de nervures d’appui 217, 227, 237 s’étendant perpendiculairement aux bords libres 212, 222 et 232, de part et d’autre des cavités de centrage latéral 213, 223, 233. Ces nervures d’appui 217, 227, 237 participent au maintien en « sandwich » des lentilles 310, 320 et 330 à l’intérieur de leurs boitiers respectifs 101 , 102 et 103.
[0042] Chaque patte inférieure 311 , 321 , 331 comporte un moyen de centrage frontal 314, 324, 334 de la lentille 310, 320, 330 formant un redent venu de matière avec la patte 311 , 321 , 331 et s’étendant transversalement (selon Y) sur toute la largeur de la partie d’extrémité de la patte inférieure 311 , 321 , 331 , et vers le bas (selon Z), perpendiculairement à la patte inférieure 311 , 321 , 331 vers l’extérieur de la lentille 310, 320, 330. Ce redent 314, 324, 334 de section transversale rectangulaire coopère avec une cavité de forme complémentaire 114, 124, 134, aménagée dans le bord libre correspondant 111 , 121 , 131 de la platine 110, 120, 130, tel qu’illustré à la figure 3.
[0043] La pièce inférieure 100 regroupe les platines 110, 120, 130 de chacun des trois modules 11 , 12, 13. Cette pièce 100 est conformée pour définir trois platines 110, 120 et 130 de forme générale rectangulaire, adjacentes, reliées entre elles par leurs grands côtés latéraux en étant décalées les unes des autres selon les trois axes X, Y et Z. Les petits côtés de chaque platine 110, 120 et 130 s’avancent (selon X), vers l’avant, pour former des promontoires sur lesquels sont aménagées les cavités de centrage transversal 114, 124 et 134 recevant les redents 314, 324 et 334 des pattes inférieures 311 , 321 et 331 des lentilles 310, 320 et 330.
[0044] Les bords latéraux des pattes inférieures 311 , 321 et 331 comportent en outre des moyens de détrompage 315-316, 325-326 et 335-336 formant des encoches et/ou des plots agencés dans l’épaisseur des pattes 31 , 321 et 331 et/ou dans le ou les bords latéraux des redents 314, 324 et 334.
[0045] Les moyens de détrompage 315-316, 325-326 et 335-336 des lentilles 310, 320 et 330 coopèrent avec des moyens de détrompage complémentaires 115-116, 125-126 et 135-136 aménagés autour des cavités 114, 124 et 125 des platines 110, 120 et 130.
[0046] Les moyens de détrompage 315-316, 325-326 et 335-336 sont spécifiques à chaque lentille 310, 320 et 330 : ils sont différents d’une lentille à l’autre. Ils permettent d’appairer les lentilles 310, 320 et 330 avec leurs modules respectifs 11 , 12 et 13 sans risque de mauvais montage au moment de l’assemblage des lentilles 310, 320 et 330 sur leurs platines respectives 110, 120 et 130.
[0047] La figure 6 illustre l’ensemble 10 des trois modules 11 , 12 et 13 selon une vue de dessus et la figure 7 illustre une vue en coupe longitudinale (selon X) selon l’axe de coupe VII-VII de la figure 6.
[0048] Sur la figure 6, les trois modules optiques 11 , 12 et 13 sont complètement assemblés avec les différentes vis de fixation, visibles, des coques 210, 220 et 230 sur leurs platines respectives 110, 120 et 130.
[0049] Des éléments d’habillage des boitiers 101 , 102 et 103, désignés par enjoliveurs respectivement, inférieurs 410, 420 et 430 et supérieurs 510, 520 et 530 sont rapportés respectivement sur les platines 110, 120 et 130 et les coques 210, 220 et 230 des modules 101 , 102 et 103. Les enjoliveurs inférieurs 410, 420 et 430 sont rapportés verticalement sous les platines 110, 120 et 130 puis fixés par vis, sous les platines 110, 120 et 130 comme illustré à la figure 7. [0050] Les enjoliveurs supérieurs 510, 520 et 530 sont rapportés suivant une direction frontale, respectivement, de l’avant vers l’arrière des modules 11 , 12 et 13, en étant guidés sur les bords des parois latérales des enjoliveurs inférieurs respectifs 410, 420 et 430 jusqu’à leur fixation sur leurs coques respectives 210, 220 et 230 par des moyens de clippage 211 , 511 et 221 , 521 et 231 , 531 , agencés respectivement sur les surfaces supérieures des coques 210, 220 et 230 et sur les enjoliveurs supérieurs 510, 520 et 530.
[0051] La figure 7 considère le module central 12 des trois modules 11 , 12 et 13, selon une vue en coupe suivant la ligne de coupe VII-VII de la figure 6.
[0052] Ce qui est décrit ci-après en référence au module central 12 s’applique aux deux autres modules 11 et 13 de l’ensemble de modules 11 , 12 et 13. [0053] Les bords libres 421 , 522 des enjoliveurs inférieur, respectivement supérieur, 420, 520 sont conformés et agencés de manière à masquer les parties techniques présentes à l’intérieur du boitier 102 ainsi que les interfaces de fixation Z12 et Z22 de la lentille 320 entre la platine 120 et la coque 220, pour un observateur placé devant le projecteur 1 quand ce dernier est monté sur le véhicule V. [0054] Le bord libre 421 du premier enjoliveur 420 (enjoliveur inférieur) s’étend au-delà de la lentille 220 pour former une lèvre inférieure venant « lécher » le bord inférieur de la lentille 320 et le bord libre 522 du deuxième enjoliveur 520 (enjoliveur supérieur) s’étend au- delà de la lentille 320 pour former une visière au-dessus du bord supérieur de la lentille 320. Les parties d’extrémité des bords libres 421 , 522 appartenant respectivement aux enjoliveurs inférieur et supérieur 420, 520 sont recourbées vers la lentille 320 de manière à rigidifier les parties d’extrémité et « émousser » ces dernières.
[0055] Les interfaces de fixation Z12 et Z22 ainsi masquées, comportent les pattes 321 et 322 de la lentille 320 et leurs moyens de centrage 323, 324 et de détrompage 325 et 326 (qui n’apparaissent pas sur la figure 6 mais sur la figure 5) ainsi que leurs moyens complémentaires de centrage 124, de détrompage 125, 126 sur la platine 120, et leurs moyens complémentaires de centrage 223 et les nervures d’appui 227 sur la coque 220. Les nervures d’appui 227 n’apparaissent pas sur la figure 6 mais apparaissent sur la figure 4.
[0056] Ces interfaces Z12 et Z22 ont leurs pendants dans les deux autres modules 11 et 13, respectivement, Z11 , Z21 et Z13, Z23 (comme illustré aux figures 3 et 4). Les enjoliveurs inférieurs 410, 430 et supérieurs 510, 530, correspondant respectivement aux autres modules 11 et 13, sont conformés et agencés pour masquer de la même manière les parties techniques et les pattes des lentilles avec leurs moyens de centrage et de détrompage respectifs, pour un observateur placé devant le projecteur 1 quand ce dernier est monté sur le véhicule V.
[0057] Les enjoliveurs inférieurs 410, 420 et 430 et supérieurs 510, 520 et 530 peuvent être réalisés respectivement en une seule pièce 400, respectivement 500, obtenue par un procédé de moulage par injection, comme pour les platines, 100, 120 et 130 (pièce inférieure 100) et les coques 210, 220 et 230 (pièce supérieure 200). Ainsi, l’ensemble 10 des trois modules 11 , 12 et 13 selon l’invention peut être réalisé à partir de l’assemblage de seulement quatre pièces 100, 200, 400 et 500 et des trois lentilles 310, 320 et 330.
[0058] L’assemblage des différentes pièces est ainsi simplifié avec un nombre d’opérations de montage réduit respectant un ordre de montage précis tel que décrit ci-dessous en considérant un 12 des modules optiques 11 , 12 et 13.
[0059] Le procédé d’assemblage selon l’invention du module optique 12 consiste à rapporter verticalement le premier enjoliveur 420 sur la platine 120, à l’extérieur de la platine 120 et au voisinage de la face avant du boitier 102 et à le fixer sur la platine 120 par vis.
[0060] Il consiste ensuite à rapporter la lentille 120 à l’intérieur du bord libre 121 de la platine 120 en engageant le moyen de centrage frontal 324 de la première extension 321 de la lentille 320 dans le moyen de centrage complémentaire 124 aménagé dans le bord libre 121 de la platine 120.
[0061] Il consiste ensuite à rapporter verticalement la coque 220 sur la platine 120 et la lentille 320, pour former et fermer le corps du boitier 102.
[0062] Le bord libre 222 de la coque 220 est centré latéralement avec la deuxième extension 322 de la lentille 320 via le moyen de centrage latéral 323 de la deuxième extension 322 et le moyen de centrage complémentaire 223 de la coque 220. [0063] Le bord libre 222 de la coque prend appui, via les nervures d’appui 227, sur la deuxième extension 322.
[0064] Le procédé consiste ensuite à fixer la coque 220 sur la platine 120 et enfin, à rapporter et fixer le deuxième enjoliveur 520 sur la coque 220 par vis.
[0065] Le procédé d’assemblage respectant le même ordre de montage, est identique s’agissant de l’assemblage des modules optiques 11 , 12 et 13 de l’ensemble 10 ; les lentilles 310, 320 et 330 étant par ailleurs appairées avec leurs boitiers 101 , 102 et 103 respectifs.

Claims

REVENDICATIONS
1. Module optique (12) pour dispositif d’éclairage et/ou de signalisation lumineuse (1 ) de véhicule automobile (V), ledit module optique (12) comportant un boitier (102) obtenu après assemblage d’une platine support (120) recevant au moins une source lumineuse (SEL) et d’une coque (220) définissant au moins un réflecteur (202) s’étendant en regard de la source lumineuse (SEL) ; le boitier (102) définissant un corps creux comportant une ouverture sur la face avant du boitier (102) fermée par une lentille de projection (320) apte à permettre la diffusion d’une lumière émise par ladite source lumineuse (SEL) vers l’extérieur du module (12) et coopérant avec le réflecteur (202) pour former un type de faisceau lumineux déterminé ; ladite lentille (320) étant conformée pour présenter des interfaces d’appui (321 , 322) prises en sandwich, dans la face avant du boitier (102), entre les bords libres (121 , 222) respectivement de la platine (120) et de la coque (220) quand elles sont assemblées et fixées l’une à l’autre ; la fixation de la lentille (320) dans le boitier (102) étant assurée uniquement par la mise en pression des interfaces d’appui (321 , 322) entre les bords libres (121 , 222) respectivement de la platine (120) et de la coque (220).
2. Module optique (12) selon la revendication précédente, dans lequel les interfaces d’appui (321 , 322) de la lentille de projection (320) comportent des extensions latérales venues de matière avec la lentille (320) et s’étendant sensiblement perpendiculairement au plan de diffusion de la lentille (320).
3. Module optique (12) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la lentille (320) présente un profil transversal en « U » ; les branches du « U » correspondant respectivement à des première et deuxième extensions latérales (321 , 322) de la lentille (320) s’étendant à l’intérieur du boitier (102) et la partie droite reliant les deux branches du « U » correspondant au plan de diffusion de la lentille (320).
4. Module optique (12) selon la revendication précédente, dans lequel les première et deuxième extensions (321 , 322) comportent des moyens de centrage (324, 323) coopérant respectivement avec des moyens de centrage complémentaires (124, 223) aménagés sur les bords libres respectifs (121 , 222) de la platine (120) et de la coque (220).
5. Module optique (12) selon la revendication précédente, dans lequel le bord libre (121 ) de la platine (120) comporte une cavité (124) coopérant avec un moyen de centrage frontal (324) de la lentille (320) aménagée sur la première extension (321 ), et dans lequel le bord libre (222) de la coque (220) comporte une cavité (223) coopérant avec un moyen de centrage latéral (323) de la lentille (320), aménagé sur la deuxième extension, et des moyens d’appui (227) aménagés respectivement de part et d’autre de la cavité (223) aménagée dans le bord libre (222) de la coque (220).
6. Module optique (12) selon la revendication précédente, dans lequel le moyen de centrage frontal (324) est un redent venu de matière avec le bord libre de la première extension (321 ), coopérant avec la cavité (124) aménagée dans le bord libre (121 ) de la platine (120), de forme complémentaire, dans lequel le moyen de centrage latéral (323) est un ergot venu de matière avec la deuxième extension (322) coopérant avec la cavité (223) aménagée dans le bord libre (222) de la coque (220), de forme complémentaire ; les moyens d’appui (227) définissant respectivement une nervure aménagée de part et d’autre de la cavité (223) aménagée dans le bord libre (222) de la coque (220).
7. Module optique (12) selon les revendications 1 à 6, dans lequel des premier et deuxième enjoliveurs (420, 520) sont respectivement fixés sur la platine (120) et sur la coque (220) en les recouvrant au moins partiellement, au voisinage de la face avant du boitier (102) et à l’extérieur du boitier (102) ; lesdits premier et deuxième enjoliveurs (420, 520) étant agencés et conformés pour présenter respectivement des bords libres (421 , 522) s’étendant en saillie au-delà de la lentille (320), à l’extérieur de la lentille (320), de manière à masquer respectivement les interfaces de fixation (Z12, Z22) de la lentille (320) à l’intérieur du boitier (102), pour un observateur situé devant le module (12) quand ce dernier est monté dans le véhicule (V) ; lesdites interfaces de fixation (Z12, Z22) comportant les extensions latérales (321 ,322) de la lentille (320) et leurs moyens de centrage (323, 324) et de détrompage (325, 326) ainsi que leurs moyens complémentaires de centrage (124), de détrompage (125, 126) sur la platine (120), et leurs moyens complémentaires de centrage (223) et moyens d’appui (227) sur la coque (220).
8. Procédé d’assemblage d’un module optique (12) selon les revendications précédentes, ledit procédé consistant à rapporter verticalement le premier enjoliveur (420) sur la platine (120), à l’extérieur de la platine (120) et au voisinage de la face avant du boitier (102) et à le fixer sur la platine (120), à rapporter la lentille (120) à l’intérieur du bord libre (121 ) de la platine (120) en engageant le moyen de centrage frontal (324) de la première extension (321 ) de la lentille (320) dans le moyen de centrage complémentaire (124) aménagé dans le bord libre (121 ) de la platine (120), à rapporter verticalement la coque (220) sur la platine (120) et la lentille (32), pour former et fermer le corps du boitier (102), le bord libre (222) de la coque (220) étant centré latéralement avec la deuxième extension (322) de la lentille (320) via le moyen de centrage latéral (323) de la deuxième extension (322) et le moyen de centrage complémentaire (223) de la coque (220) et en prenant appui via les moyens d’appui (227) sur la deuxième extension (322), à fixer la coque (220) sur la platine (120) et, à rapporter et fixer le deuxième enjoliveur (520) sur la coque (220).
9. Dispositif d’éclairage et/ou de signalisation (1 ) comportant une pluralité de modules (11 , 12, 13) adjacents, selon l’une des revendications 1 à 7, dans lequel les premières extensions (311 , 321 et 331 ) des lentilles (310, 320 et 330) de chaque module (11 , 12 et 13) comportent en outre des moyens de détrompage (315- 316, 325-326, 335-336) coopérant respectivement avec des moyens de détrompage complémentaires (114-115, 124-125, 134- 135) aménagés sur chaque platine (110, 120, 130) permettant d’appairer chacune des lentilles (310, 320 et 330) avec leur boitier respectif (101 , 102 et 103).
10. Véhicule automobile (V) comportant au moins un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation (1 ) selon la revendication précédente.
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