WO2024105919A1

WO2024105919A1 - 過給機

Info

Publication number: WO2024105919A1
Application number: PCT/JP2023/023112
Authority: WO
Inventors: 健太川満; 言道北島; 憲鵬任
Original assignee: 株式会社Ihi
Priority date: 2022-11-16
Filing date: 2023-06-22
Publication date: 2024-05-23

Abstract

過給機は、対象部品（モータ７０）と、対象部品と熱源との間に設けられる遮熱カバー８０であって、対象部品の周囲に遮熱空間を画成する少なくとも１つのカバー部材を有し、少なくとも１つの遮熱空間の厚さは、対象部品に対する熱源側の位置で極大となる遮熱カバー８０と、を備える。

Description

過給機

　本開示は、過給機に関する。本出願は２０２２年１１月１６日に提出された日本特許出願第２０２２－１８３７２０号に基づく優先権の利益を主張するものであり、その内容は本出願に援用される。

　過給機では、可動部材を駆動するためにモータ等の電動アクチュエータが用いられる場合がある。例えば、特許文献１には、タービン翼車に送られるガスの流速の調整に用いられる可変ノズル翼を回動させるためのモータを備える過給機が開示されている。

国際公開第２０１８／２０７６２４号

　過給機では、電動アクチュエータ等の各部品は、熱源からの熱により加熱される。ゆえに、電動アクチュエータ等の各部品を熱源からの熱から保護する必要がある。

　本開示の目的は、過給機の部品を熱から保護することが可能な過給機を提供することである。

　上記課題を解決するために、本開示の過給機は、対象部品と、対象部品と熱源との間に設けられる遮熱カバーであって、対象部品の周囲に遮熱空間を画成する少なくとも１つのカバー部材を有し、少なくとも１つの遮熱空間の厚さは、対象部品に対する熱源側の位置で極大となる遮熱カバーと、を備える。

　カバー部材は、対象部品の外面を覆う第１カバー部材と、第１カバー部材の外面を覆う第２カバー部材とを含み、遮熱空間は、対象部品の外面と第１カバー部材の内面との間に画成される第１遮熱空間と、第１カバー部材の外面と第２カバー部材の内面との間に画成される第２遮熱空間とを含んでもよい。

　第１遮熱空間の厚さは、対象部品に対する熱源側の位置で極大となってもよい。

　第２遮熱空間の厚さは、対象部品に対する熱源側の位置で極大となってもよい。

　第１カバー部材と第２カバー部材とは、互いに固定されていてもよい。

　遮熱空間は、鉛直方向に貫通して形成されていてもよい。

　本開示によれば、過給機の部品を熱から保護することができる。

図１は、本開示の実施形態に係る過給機を示す斜視図である。図２は、本開示の実施形態に係るモータおよび遮熱カバーを示す斜視図である。図３は、本開示の実施形態に係るモータおよび遮熱カバーを示す上面図である。図４は、第１変形例に係るモータおよび遮熱カバーを示す上面図である。図５は、第２変形例に係るモータおよび遮熱カバーを示す上面図である。図６は、第３変形例に係るモータおよび遮熱カバーを示す上面図である。

　以下に添付図面を参照しながら、本開示の実施形態について説明する。実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値等は、理解を容易とするための例示にすぎず、特に断る場合を除き、本開示を限定するものではない。なお、本明細書および図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本開示に直接関係のない要素は図示を省略する。

　図１は、本実施形態に係る過給機ＴＣを示す斜視図である。図１および後述する図２から図６には、鉛直上方を向くＺ軸と、互いに直交し水平方向を向くＸ軸およびＹ軸とが示されている。

　図１に示すように、過給機ＴＣは、タービンＴと、遠心圧縮機Ｃとを備える。タービンＴは、タービンハウジング１０を含む。タービンハウジング１０内には、タービン翼車２０が回転自在に収容される。遠心圧縮機Ｃは、コンプレッサハウジング３０を含む。コンプレッサハウジング３０内には、コンプレッサインペラ４０が回転自在に収容される。タービンハウジング１０およびコンプレッサハウジング３０は、Ｘ軸方向に並んでいる。タービンハウジング１０およびコンプレッサハウジング３０は、略円筒形状を有し、互いに同軸上に配置される。タービンハウジング１０およびコンプレッサハウジング３０の中心軸は、Ｘ軸に平行である。

　タービン翼車２０とコンプレッサインペラ４０とは、軸受により回転自在に軸支されたシャフト５０によって接続されている。タービン翼車２０、コンプレッサインペラ４０およびシャフト５０は、一体的に回転する。

　過給機ＴＣは、エンジンと接続される。エンジンから排出された排気ガスが、タービンハウジング１０内に流入し、タービン翼車２０を回転させる。その後、排気ガスは、タービンハウジング１０外に流出する。タービン翼車２０の回転力は、シャフト５０を介してコンプレッサインペラ４０に伝達される。コンプレッサインペラ４０の回転によって、外部の空気が、コンプレッサハウジング３０内に吸入され、圧縮されて、エンジンの吸気口に供給される。

　タービンＴは、可変容量型タービンである。タービンハウジング１０内には、タービン翼車２０に送られる排気ガスの流速を調整するための調整機構６０が設けられる。調整機構６０は、タービン翼車２０より上流側の流路の流路断面積を調整可能な複数の可変ノズル翼６１を備える。複数の可変ノズル翼６１は、タービン翼車２０に対して径方向外側に設けられる。複数の可変ノズル翼６１は、タービン翼車２０の周方向に間隔を空けて設けられる。可変ノズル翼６１が回動することによって、可変ノズル翼６１の回動角度に応じて流路断面積が変化する。このような調整機構６０を駆動するための駆動源として、タービンハウジング１０およびコンプレッサハウジング３０の外部に、モータ７０が設けられている。

　モータ７０は、略四角柱形状を有する。Ｘ軸方向において、モータ７０は、タービンハウジング１０とコンプレッサハウジング３０との間に配置される。モータ７０は、タービンハウジング１０およびコンプレッサハウジング３０よりも鉛直上方に位置し、鉛直方向に延在する。

　モータ７０の出力軸は、リンク部材等の各種部材を介して、タービンハウジング１０内の調整機構６０に連結されている。モータ７０から出力される駆動力によって、調整機構６０の可変ノズル翼６１が回動し、流路断面積が変化する。それにより、タービン翼車２０に送られる排気ガスの流速が変化する。

　過給機ＴＣには、モータ７０を熱源からの熱から保護するために、モータ７０と熱源との間に遮熱カバー８０が設けられている。図１では、遮熱カバー８０は、二点鎖線により簡略化されて示されている。熱源としては、例えば、タービンハウジング１０の特定箇所等が挙げられる。ただし、熱源は、タービンハウジング１０に限定されない。例えば、エンジンのエキゾーストマニホールド等も熱源に含まれ得る。以下、遮熱カバー８０による保護対象の部品である対象部品がモータ７０である例を説明する。ただし、対象部品はモータ７０以外の部品であってもよい。

　以下、図２および図３を参照して、遮熱カバー８０の詳細について説明する。図２は、本実施形態に係るモータ７０および遮熱カバー８０を示す斜視図である。図３は、本実施形態に係るモータ７０および遮熱カバー８０を示す上面図である。

　図２および図３に示すように、モータ７０は、本体７１と、コネクタ部７２と、ベース部７３とを有する。本体７１は、略四角柱を有する。本体７１の内部には、ステータおよびロータが内蔵されている。本体７１は、鉛直方向（つまり、Ｚ軸方向）に延在する。本体７１の水平方向の断面（つまり、ＸＹ平面と平行な断面）における形状は、正方形の各角部を窪ませた形状である。コネクタ部７２は、本体７１の外周面のうち上部からＸ軸方向に延びている。コネクタ部７２には、制御装置等と接続されるケーブルが取り付けられる。ベース部７３は、本体７１の下部から本体７１の径方向外側に張り出している。ベース部７３は、略矩形平板形状を有する。ベース部７３の各角部には、ボルトが挿通されるボルト穴７４が形成されている。

　以下、モータ７０の周方向、および、モータ７０の径方向を、単に周方向および径方向とも呼ぶ。モータ７０の周方向は、鉛直方向の中心軸を基準とする本体７１の周方向を意味する。モータ７０の径方向は、鉛直方向の中心軸を基準とする本体７１の径方向を意味する。

　遮熱カバー８０は、第１カバー部材８１と、第２カバー部材８２とを有する。第１カバー部材８１および第２カバー部材８２は、後述するように、モータ７０の周囲に遮熱空間として第１遮熱空間９１および第２遮熱空間９２を画成する。遮熱空間は、モータ７０に送られる熱を遮るための空間である。

　第１カバー部材８１は、モータ７０の外周面の一部を覆う。図２および図３の例では、第１カバー部材８１は、モータ７０の本体７１の外周面のうちＸ軸の正方向側の面、および、Ｙ軸の正方向側の面を覆う。第１カバー部材８１は、モータ７０の外周面に対してモータ７０の径方向に離隔し、周方向に延在している。図３に示すように、上方から見た場合、第１カバー部材８１は、周方向の中央側（つまり、図３の右上側）で湾曲しており、湾曲している部分からＸ軸の負方向、および、Ｙ軸の負方向にそれぞれ直線状に延在している。

　また、第１カバー部材８１は、鉛直方向に延在している。第１カバー部材８１の鉛直方向の長さは、モータ７０の鉛直方向の長さと略一致している。第１カバー部材８１の上端の鉛直方向位置は、モータ７０の上端の鉛直方向位置と略一致している。第１カバー部材８１の下端の鉛直方向位置は、モータ７０の下端の鉛直方向位置と略一致している。

　第１カバー部材８１の下部には、取付部材８３が接続されている。図２および図３の例では、第１カバー部材８１および取付部材８３は、互いに一体として成形されている。ただし、第１カバー部材８１および取付部材８３は、互いに別体として成形されていてもよい。取付部材８３は、第１カバー部材８１をモータ７０に取り付けるための部材である。取付部材８３は、第１カバー部材８１の下部からモータ７０側に水平方向に延在している。取付部材８３は、略矩形平板形状に形成されている。取付部材８３の上面に、モータ７０のベース部７３の下面が重ね合わされている。取付部材８３には、ボルト穴７４と対向する位置に貫通孔が形成されている。ボルト穴７４および当該貫通孔に挿通された不図示のボルトによって、取付部材８３がモータ７０に取り付けられる。

　第２カバー部材８２は、第１カバー部材８１の外面を覆う。第１カバー部材８１のうちモータ７０側の面が第１カバー部材８１の内面であり、第１カバー部材８１のうちモータ７０と逆側の面が第１カバー部材８１の外面である。第２カバー部材８２は、周方向に延在している。周方向において、第１カバー部材８１が存在する範囲と、第２カバー部材８２が存在する範囲とは、略一致する。

　図３に示すように、第１カバー部材８１と第２カバー部材８２とは、モータ７０の周方向における一端側の領域Ｒ１および他端側の領域Ｒ２において、互いに固定されている。例えば、第１カバー部材８１と第２カバー部材８２とは、溶接によって互いに固定されている。ただし、第１カバー部材８１と第２カバー部材８２とは、カシメまたはボルト締結等の溶接以外の方法によって互いに固定されていてもよい。周方向における領域Ｒ１および領域Ｒ２以外の領域において、第２カバー部材８２は、第１カバー部材８１の外面に対して径方向に離隔している。図３に示すように、上方から見た場合、第２カバー部材８２は、周方向の中央側（つまり、図３の右上側）で湾曲しており、湾曲している部分からＸ軸の負方向、および、Ｙ軸の負方向にそれぞれ直線状に延在している。

　また、第２カバー部材８２は、鉛直方向に延在している。第２カバー部材８２の鉛直方向の長さは、第１カバー部材８１の鉛直方向の長さと略一致している。第２カバー部材８２の上端の鉛直方向位置は、第１カバー部材８１の上端の鉛直方向位置と略一致している。第２カバー部材８２の下端の鉛直方向位置は、第１カバー部材８１の下端の鉛直方向位置と略一致している。

　第１遮熱空間９１は、モータ７０の外面と第１カバー部材８１の内面との間に画成される。図２および図３の例では、第１遮熱空間９１は、第１カバー部材８１と、モータ７０の本体７１の外周面のうちＸ軸の正方向側の面、および、Ｙ軸の正方向側の面との間に画成される。第１遮熱空間９１は、鉛直方向および周方向に延在している。第１遮熱空間９１の側面は、第１カバー部材８１、および、モータ７０の外周面により区画される。第１遮熱空間９１の上面は、開口している。第１遮熱空間９１の底面は、取付部材８３により区画される。図３に示すように、取付部材８３には、開口８４が形成されている。開口８４は、取付部材８３において第１遮熱空間９１と接する部分のうち、周方向の中央側に設けられる。第１遮熱空間９１は、開口８４を介して、取付部材８３より鉛直下方の空間と連通する。よって、第１遮熱空間９１は、鉛直方向に貫通して形成されている。

　第２遮熱空間９２は、第１カバー部材８１の外面と第２カバー部材８２の内面との間に画成される。第２カバー部材８２のうち第１カバー部材８１側の面が第２カバー部材８２の内面であり、第２カバー部材８２のうち第１カバー部材８１と逆側の面が第２カバー部材８２の外面である。図２および図３の例では、第２遮熱空間９２は、周方向における領域Ｒ１および領域Ｒ２以外の領域において、第１カバー部材８１と、第２カバー部材８２との間に画成される。第２遮熱空間９２は、鉛直方向および周方向に延在している。第２遮熱空間９２の側面は、第１カバー部材８１および第２カバー部材８２により区画される。第２遮熱空間９２の上面および底面は、開口している。よって、第２遮熱空間９２は、鉛直方向に貫通して形成されている。

　図３では、モータ７０に対して熱源を向く方向が矢印Ａ１により示されている。図３の例では、上方から見た場合、矢印Ａ１は、Ｘ軸とＹ軸とのなす角を二等分する方向を向く。換言すると、矢印Ａ１は、Ｘ軸の正方向の単位ベクトルと、Ｙ軸の正方向の単位ベクトルとを合成したベクトルの方向を向く。

　第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。厚さＴ１は、モータ７０の本体７１の外周面と、第１カバー部材８１の内面との距離に相当する。図３では、第１遮熱空間９１のうちモータ７０に対する熱源側の位置が領域Ｒ３により示されている。この位置における厚さＴ１は、周囲の位置における厚さＴ１と比べて大きくなっている。

　一方、第２遮熱空間９２の厚さＴ２は、周方向の各位置で一定である。厚さＴ２は、第１カバー部材８１の外面と、第２カバー部材８２の内面との距離に相当する。図３では、第２遮熱空間９２のうちモータ７０に対する熱源側の位置が領域Ｒ４により示されている。この位置における厚さＴ２は、他の位置における厚さＴ２と一致する。

　以上説明したように、過給機ＴＣでは、第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。それにより、第１遮熱空間９１のうちモータ７０に対する熱源側の位置（つまり、領域Ｒ３により示される位置）において、熱伝導率の低い空気の層を厚くすることができるので、熱伝導により第１カバー部材８１からモータ７０に送られる熱を低減できる。また、第１遮熱空間９１のうちモータ７０に対する熱源側の位置において、輻射伝熱により第１カバー部材８１からモータ７０に送られる熱を低減できる。さらに、第１遮熱空間９１のうちモータ７０に対する熱源側の位置を流れる空気の流量が増大するので、当該位置における空気の温度の上昇が抑制される。よって、モータ７０を熱から保護することができる。

　上記では、対象部品であるモータ７０の周囲に遮熱空間を画成するカバー部材として、第１カバー部材８１および第２カバー部材８２が設けられる例を説明した。ただし、カバー部材の数は、１個であってもよく、３個以上であってもよい。また、上記では、第１遮熱空間９１の厚さＴ１が、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる例を説明した。ただし、遮熱空間の数が複数である場合において、モータ７０に対する熱源側の位置で厚さが極大となる遮熱空間は、いずれの遮熱空間であってもよい。例えば、第２遮熱空間９２の厚さＴ２が、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となっていてもよい。さらに、遮熱空間の数が複数である場合において、モータ７０に対する熱源側の位置で厚さが極大となる遮熱空間の数は、１個であってもよく、複数であってもよい。

　つまり、過給機ＴＣは、対象部品（上記の例では、モータ７０）と、対象部品と熱源との間に設けられる遮熱カバー８０とを備え、遮熱カバー８０は、対象部品の周囲に遮熱空間を画成する少なくとも１つのカバー部材（上記の例では、第１カバー部材８１および第２カバー部材８２）を有していればよい。そして、少なくとも１つの遮熱空間（上記の例では、第１遮熱空間９１）の厚さが、対象部品に対する熱源側の位置で極大となっていればよい。それにより、上記の少なくとも１つの遮熱空間のうち対象部品に対する熱源側の位置（上記の例では、第１遮熱空間９１における領域Ｒ３）において、熱伝導および輻射伝熱により外部から対象部品側に送られる熱を低減できる。よって、過給機ＴＣの部品を熱から保護することができる。

　特に、上記の例では、対象部品の周囲に遮熱空間を画成するカバー部材は、対象部品（上記の例では、モータ７０）の外面を覆う第１カバー部材８１と、第１カバー部材８１の外面を覆う第２カバー部材８２とを含む。そして、遮熱空間は、対象部品の外面と第１カバー部材８１の内面との間に画成される第１遮熱空間９１と、第１カバー部材８１の外面と第２カバー部材８２の内面との間に画成される第２遮熱空間９２とを含む。それにより、対象部品に対して二重の遮熱空間を設けることができる。ゆえに、対象部品に対する遮熱性が向上される。よって、過給機ＴＣの部品を熱からより効果的に保護することができる。

　特に、上記の例では、第１カバー部材８１と第２カバー部材８２とは、互いに固定されている。それにより、一体化された第１カバー部材８１および第２カバー部材８２を対象部品（上記の例では、モータ７０）に取り付けることで、対象部品に対して二重の遮熱空間を設けることができる。一方、第１カバー部材８１と第２カバー部材８２とが互いに固定されていない場合、第１カバー部材８１および第２カバー部材８２を別々に対象部品に取り付ける必要が生じる。ゆえに、第１カバー部材８１および第２カバー部材８２を対象部品に取り付けるための部品（例えば、ボルト）の数の増大、当該部品用の工具のツールパスの拡大、および、組付け作業のサイクルタイムの増大等の問題が生じる。よって、第１カバー部材８１と第２カバー部材８２とが互いに固定されていることによって、上記の問題が解消される。さらに、第１カバー部材８１と第２カバー部材８２とが互いに固定されていることによって、各カバー部材の剛性が相乗的に向上する。

　特に、上記の例では、遮熱空間（上記の例では、第１遮熱空間９１および第２遮熱空間９２）は、鉛直方向に貫通して形成されている。それにより、例えば、過給機ＴＣが車両等の移動体に搭載される場合、水平方向に流れる走行風による煙突効果によって、遮熱空間において鉛直方向への空気の流れを誘発することができる。それにより、遮熱空間において空気が滞留することが抑制され、遮熱空間内の空気の温度の上昇が抑制される。ゆえに、対象部品に対する遮熱性が向上される。よって、過給機ＴＣの部品を熱からより効果的に保護することができる。

　上記では、図３を参照して、厚さＴ１および厚さＴ２の分布の一例を説明した。ただし、厚さＴ１および厚さＴ２の分布は、図３の例に限定されない。以下、図４から図６を参照して、変形例に係る遮熱カバー８０Ａ、８０Ｂ、８０Ｃについて順に説明する。以下で説明する各変形例では、厚さＴ１および厚さＴ２の分布が図３の例と異なるものの、それ以外の点については図３の例と同様である。

　図４は、第１変形例に係るモータ７０および遮熱カバー８０Ａを示す上面図である。図４に示すように、第１変形例に係る遮熱カバー８０Ａでは、第１カバー部材８１の形状は、上述した図３の例と同様である。ゆえに、第１遮熱空間９１の厚さＴ１の分布は、上述した図３の例と同様である。

　一方、第１変形例に係る遮熱カバー８０Ａでは、上述した図３の例と比較して、第２カバー部材８２の形状が異なる。具体的には、遮熱カバー８０Ａの第２カバー部材８２では、周方向の中央側の湾曲している部分（つまり、図４の右上の部分）が、上述した図３の例よりも径方向外側に膨らんでいる。

　ゆえに、第２遮熱空間９２の厚さＴ２は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。具体的には、図４に示すように、第２遮熱空間９２のうちモータ７０に対する熱源側の位置（つまり、領域Ｒ４により示される位置）における厚さＴ２は、周囲の位置における厚さＴ２と比べて大きくなっている。

　以上説明したように、第１変形例では、第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。それにより、上述した図３の例と同様の効果が奏される。さらに、第１変形例では、第２遮熱空間９２の厚さＴ２も、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。それにより、第２遮熱空間９２のうちモータ７０に対する熱源側の位置（つまり、領域Ｒ４により示される位置）において、熱伝導率の低い空気の層を厚くすることができるので、熱伝導により第２カバー部材８２から第１カバー部材８１に送られる熱を低減できる。また、第２遮熱空間９２のうちモータ７０に対する熱源側の位置において、輻射伝熱により第２カバー部材８２から第１カバー部材８１に送られる熱を低減できる。さらに、第２遮熱空間９２のうちモータ７０に対する熱源側の位置を流れる空気の流量が増大するので、当該位置における空気の温度の上昇が抑制される。よって、モータ７０を熱からより効果的に保護することができる。

　図５は、第２変形例に係るモータ７０および遮熱カバー８０Ｂを示す上面図である。図５に示すように、第２変形例に係る遮熱カバー８０Ｂでは、第２カバー部材８２の形状は、上述した図３の例と同様である。一方、第２変形例に係る遮熱カバー８０Ｂでは、上述した図３の例と比較して、第１カバー部材８１の形状が異なる。具体的には、遮熱カバー８０Ｂの第１カバー部材８１では、上述した図３の例と比較して、周方向の中央側の湾曲している部分（つまり、図５の右上の部分）がモータ７０に近づいている。

　ゆえに、第２遮熱空間９２の厚さＴ２は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。具体的には、図５に示すように、第２遮熱空間９２のうちモータ７０に対する熱源側の位置（つまり、領域Ｒ４により示される位置）における厚さＴ２は、周囲の位置における厚さＴ２と比べて大きくなっている。一方、第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置（つまり、領域Ｒ３により示される位置）で極大となるものの、当該位置における厚さＴ１は、上述した図３の例および図４の例と比べて短くなっている。

　以上説明したように、第２変形例では、第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となり、かつ、第２遮熱空間９２の厚さＴ２も、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。それにより、上述した図４の例と同様の効果が奏される。ただし、モータ７０に対する熱源側の位置における第１遮熱空間９１の厚さＴ１が図４の例と比べて短くなっていることによって、第１遮熱空間９１による遮熱効果は低減する。

　上記の図４の例および図５の例では、第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となり、かつ、第２遮熱空間９２の厚さＴ２も、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。ただし、第２遮熱空間９２の厚さＴ２が、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となるものの、第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となっていなくてもよい。その場合には、第２遮熱空間９２による遮熱効果によって、モータ７０を熱から保護することができる。

　図６は、第３変形例に係るモータ７０および遮熱カバー８０Ｃを示す上面図である。図６に示すように、第３変形例に係る遮熱カバー８０Ｃでは、第１カバー部材８１の形状は、上述した図３の例と同様である。ゆえに、第１遮熱空間９１の厚さＴ１の分布は、上述した図３の例と同様である。

　一方、第３変形例に係る遮熱カバー８０Ｃでは、上述した図３の例と比較して、第２カバー部材８２の形状が異なる。具体的には、遮熱カバー８０Ｃの第２カバー部材８２では、上述した図３の例と比較して、周方向の中央側の湾曲している部分（つまり、図６の右上の部分）がモータ７０に近づいている。

　ゆえに、第２遮熱空間９２の厚さＴ２は、モータ７０に対する熱源側の位置で極小となる。具体的には、図６に示すように、第２遮熱空間９２のうちモータ７０に対する熱源側の位置（つまり、領域Ｒ４により示される位置）における厚さＴ２は、周囲の位置における厚さＴ２と比べて小さくなっている。

　以上説明したように、第３変形例では、第１遮熱空間９１の厚さＴ１は、モータ７０に対する熱源側の位置で極大となる。それにより、上述した図３の例と同様の効果が奏される。ただし、モータ７０に対する熱源側の位置における第２遮熱空間９２の厚さＴ２が図３の例と比べて短くなっていることによって、第２遮熱空間９２による遮熱効果は低減する。

　以上、添付図面を参照しながら本開示の実施形態について説明したが、本開示はかかる実施形態に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本開示の技術的範囲に属するものと了解される。

　本開示は、以下の構成を含む。

　本開示の過給機は、［１］「対象部品と、前記対象部品と熱源との間に設けられる遮熱カバーであって、前記対象部品の周囲に遮熱空間を画成する少なくとも１つのカバー部材を有し、少なくとも１つの前記遮熱空間の厚さは、前記対象部品に対する前記熱源側の位置で極大となる遮熱カバーと、を備える過給機。」である。

　本開示の過給機は、［２］「前記カバー部材は、前記対象部品の外面を覆う第１カバー部材と、前記第１カバー部材の外面を覆う第２カバー部材とを含み、前記遮熱空間は、前記対象部品の外面と前記第１カバー部材の内面との間に画成される第１遮熱空間と、前記第１カバー部材の外面と前記第２カバー部材の内面との間に画成される第２遮熱空間とを含む、［１］に記載の過給機。」であってもよい。

　本開示の過給機は、［３］「前記第１遮熱空間の厚さは、前記対象部品に対する前記熱源側の位置で極大となる、［２］に記載の過給機。」であってもよい。

　本開示の過給機は、［４］「前記第２遮熱空間の厚さは、前記対象部品に対する前記熱源側の位置で極大となる、［２］または［３］に記載の過給機。」であってもよい。

　本開示の過給機は、［５］「前記第１カバー部材と前記第２カバー部材とは、互いに固定されている、［２］から［４］のいずれか１つに記載の過給機。」であってもよい。

　本開示の過給機は、［６］「前記遮熱空間は、鉛直方向に貫通して形成されている、［１］から［５］のいずれか１つに記載の過給機。」であってもよい。

７０：モータ（対象部品）　８０：遮熱カバー　８０Ａ：遮熱カバー　８０Ｂ：遮熱カバー　８０Ｃ：遮熱カバー　８１：第１カバー部材　８２：第２カバー部材　９１：第１遮熱空間　９２：第２遮熱空間　ＴＣ：過給機

Claims

　対象部品と、
　前記対象部品と熱源との間に設けられる遮熱カバーであって、前記対象部品の周囲に遮熱空間を画成する少なくとも１つのカバー部材を有し、少なくとも１つの前記遮熱空間の厚さは、前記対象部品に対する前記熱源側の位置で極大となる遮熱カバーと、
　を備える、
　過給機。
　前記カバー部材は、前記対象部品の外面を覆う第１カバー部材と、前記第１カバー部材の外面を覆う第２カバー部材とを含み、
　前記遮熱空間は、前記対象部品の外面と前記第１カバー部材の内面との間に画成される第１遮熱空間と、前記第１カバー部材の外面と前記第２カバー部材の内面との間に画成される第２遮熱空間とを含む、
　請求項１に記載の過給機。
　前記第１遮熱空間の厚さは、前記対象部品に対する前記熱源側の位置で極大となる、
　請求項２に記載の過給機。
　前記第２遮熱空間の厚さは、前記対象部品に対する前記熱源側の位置で極大となる、
　請求項２または３に記載の過給機。
　前記第１カバー部材と前記第２カバー部材とは、互いに固定されている、
　請求項２に記載の過給機。
　前記遮熱空間は、鉛直方向に貫通して形成されている、
　請求項１に記載の過給機。