WO2024090052A1 - 電池パック - Google Patents

電池パック Download PDF

Info

Publication number
WO2024090052A1
WO2024090052A1 PCT/JP2023/032786 JP2023032786W WO2024090052A1 WO 2024090052 A1 WO2024090052 A1 WO 2024090052A1 JP 2023032786 W JP2023032786 W JP 2023032786W WO 2024090052 A1 WO2024090052 A1 WO 2024090052A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
secondary battery
battery pack
battery cells
baffle plate
gas
Prior art date
Application number
PCT/JP2023/032786
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
賢太 吉川
Original Assignee
パナソニックエナジー株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by パナソニックエナジー株式会社 filed Critical パナソニックエナジー株式会社
Publication of WO2024090052A1 publication Critical patent/WO2024090052A1/ja

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/102Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure
    • H01M50/107Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/116Primary casings; Jackets or wrappings characterised by the material
    • H01M50/117Inorganic material
    • H01M50/119Metals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/342Non-re-sealable arrangements
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/35Gas exhaust passages comprising elongated, tortuous or labyrinth-shaped exhaust passages
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors

Definitions

  • This disclosure relates to a battery pack.
  • battery packs are used in which multiple secondary battery cells are housed in an exterior case (see, for example, Patent Document 1).
  • a battery pack that achieves high output and capacity by connecting multiple secondary battery cells using cylindrical exterior cans in series or parallel is constructed by aligning the end faces of the cylindrical exterior cans in the same plane and welding the end faces of the exterior cans of each secondary battery cell with flat lead plates 930, as shown in the perspective view of Figure 9.
  • each secondary battery cell is provided with a gas exhaust port in the outer can to exhaust high-temperature, high-pressure gas from the outer can in the event that some abnormality occurs and the inside of the outer can becomes highly pressurized.
  • a gas exhaust port is provided on the end face of the cylindrical outer can.
  • the high-temperature, high-pressure gas discharged from the secondary battery cell 901A may hit the back side of the lead plate 930 and be bounced off, and irradiated onto the end face of the adjacent secondary battery cell 901B.
  • the end face of the normal secondary battery cell 901B is exposed to the high-temperature, high-pressure gas, resulting in an abnormal state, and there is a risk that the abnormal secondary battery cell will propagate.
  • One of the objectives of this disclosure is to provide a battery pack that can reduce adverse effects on adjacent secondary battery cells even when high-temperature, high-pressure gas is discharged from a secondary battery cell.
  • the battery pack comprises a plurality of secondary battery cells each having a gas exhaust port on its end face, a battery holder that holds the plurality of secondary battery cells, and one or more lead plates that connect the end faces of adjacent secondary battery cells among the plurality of secondary battery cells, and further comprises a baffle plate having a plurality of uneven shapes on the surface of the battery holder facing the lead plate and/or on the surface of the lead plate facing the battery holder between the end faces of the adjacent secondary battery cells, which generates a pressure difference in the gas exhausted from the secondary battery cells.
  • a battery pack according to one embodiment of the present invention even if high-temperature, high-pressure gas is discharged from the gas exhaust port of one of the secondary battery cells, the gas is reflected by the lead plates connecting the end faces of adjacent secondary battery cells, and the gas propagates to the end face of the adjacent secondary battery cell, causing heating. This can be avoided or suppressed by reducing the gas pressure using multiple baffle plates, thereby improving safety.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a battery pack according to a first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery pack of FIG. 1
  • FIG. 3 is a perspective view showing the battery module of FIG. 2
  • FIG. 4 is a perspective view of the battery module of FIG. 3 as seen from the rear.
  • FIG. 4 is an exploded perspective view of the battery module of FIG. 3 with lead plates removed.
  • 5 is an exploded perspective view of the battery module of FIG. 4 with lead plates removed.
  • FIG. FIG. 6 is an exploded perspective view of the battery holder of FIG. 5 , with the battery holder removed. 8 is a cross-sectional view of the battery module of FIG. 3 taken along line VIII-VIII.
  • FIG. 3 is a perspective view showing a battery pack according to a first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery pack of FIG. 1
  • FIG. 3 is a perspective view showing the battery module of FIG. 2
  • FIG. 4 is
  • FIG. 11 is a perspective view showing a battery pack according to a comparative example.
  • 10 is a schematic cross-sectional view showing a gas exhaust port portion of the battery pack of FIG. 9.
  • 10 is a schematic cross-sectional view showing a state in which gas discharged from one secondary battery cell in the battery pack of FIG. 9 is reflected by a lead plate.
  • FIG. 9 is an enlarged perspective view of a portion of the battery module shown in FIG. 8 surrounded by a dashed line.
  • FIG. 13 is an enlarged perspective view of the baffle plate of FIG. 12 .
  • FIG. 14 is an enlarged perspective view showing the flow of high-pressure gas in the baffle plate of FIG. 13.
  • 15A is a side view of the battery holder in FIG. 5, FIG.
  • FIG. 15B is an enlarged cross-sectional view of the portion surrounded by a frame in FIG. 15A
  • FIG. 15C is an enlarged cross-sectional view of a battery pack according to embodiment 2
  • FIG. 15D is an enlarged cross-sectional view of a battery pack according to embodiment 3
  • FIG. 15E is an enlarged cross-sectional view of a battery pack according to embodiment 4
  • FIG. 15F is an enlarged cross-sectional view of a battery pack according to embodiment 5.
  • FIG. 13 is an enlarged schematic cross-sectional view of a main portion of a battery pack according to a sixth embodiment.
  • FIG. 13 is an enlarged schematic cross-sectional view of a main portion of a battery pack according to a seventh embodiment.
  • FIG. 13 is an enlarged schematic cross-sectional view of a main portion of a battery pack according to an eighth embodiment.
  • the present invention may be characterized by the following configurations and features.
  • the baffles are arranged parallel to each other, and gas retention spaces are formed in the concave portions of the uneven shape.
  • the baffles are fixed onto a base plate, and the end faces of each baffle are spaced apart from the rear surface of the lead plate to form a gap, which is narrower than the height of the baffle.
  • the lead plate includes a pair of joint pieces that are respectively joined to the end faces of the adjacent secondary battery cells, and a flat portion with the pair of joint pieces on both sides, the flat portion bends the pair of joint pieces on both sides, and the main surface of the flat portion is separated from the surface to which the pair of joint pieces belong to form a first space on the back side of the flat portion, and the multiple baffle plates are arranged in the first space.
  • gas bounced off the back of the flat portion of the lead plate in the first space is guided to the gas retention space between the baffle plates, and is propagated so as to overcome the multiple gas retention spaces, thereby reducing the gas pressure and reducing the mass flow rate, thereby avoiding or suppressing a situation in which high-temperature and high-pressure gas is directly exposed to adjacent secondary battery cells, thereby improving safety.
  • the lead plate has one or more protrusions on its back side, and each protrusion is arranged so as to be interposed between the recesses of the baffle plate.
  • the baffle plate and the protrusions form a zigzag gas exhaust path, which is expected to enhance the effect of reducing pressure as the gas travels.
  • the lead plate connects the secondary battery cells arranged along a first direction
  • the baffle plate extends along a second direction intersecting the first direction.
  • the battery pack according to another aspect of the present invention is any of the above aspects, further comprising a battery holder that holds the multiple secondary battery cells, and the multiple baffles are formed on the battery holder.
  • the secondary battery cell has a cylindrical exterior can.
  • the battery pack of the present invention can be used as a driving power source for vehicles such as self-propelled robots for home delivery, electric carts for home delivery and golf courses, electric scooters, construction machinery, hybrid cars, electric cars, etc. It can also be used as a driving power source for assisted bicycles, as well as a power source for portable electrical devices such as radios, electric cleaners, and power tools. It can also be used as a backup power source for servers for stationary power storage applications, or as a power source device for home, business, and factory use.
  • a battery pack used as a driving power source for a self-propelled robot will be described as one embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a perspective view showing the battery pack 100 according to the first embodiment of the present invention
  • Fig. 2 is an exploded perspective view of the battery pack 100 in Fig. 1
  • Fig. 3 is a perspective view showing the battery module 2 in Fig. 2
  • Fig. 4 is a perspective view of the battery module 2 in Fig. 3 as seen from the back
  • Fig. 5 is an exploded perspective view of the battery module 2 in Fig. 3 with the lead plate 30 removed
  • Fig. 6 is an exploded perspective view of the battery module 2 in Fig. 4 with the lead plate 30 removed
  • Fig. 7 is an exploded perspective view of Fig.
  • Fig. 8 is a cross-sectional view of the battery module 2 in Fig. 3 taken along line VIII-VIII.
  • the battery pack 100 shown in these figures includes an exterior case 10 and a battery module 2.
  • the battery module 2 includes one or more secondary battery cells 1. (Outer case 10)
  • the exterior case 10 houses a battery module 2 composed of one or more secondary battery cells 1 and a circuit board 3. As shown in Figures 1 and 2, the exterior case 10 is formed into a box shape that is rectangular in plan view with the exterior extended in one direction.
  • the box-shaped exterior case 10 has a first surface and a second surface that intersects with the first surface.
  • the top surface in the figure is the first surface
  • the side surface along the longitudinal direction is the second surface.
  • a storage space is provided inside the exterior case 10 to store the battery module 2 and the circuit board 3, as shown in Figure 2, etc.
  • the exterior case 10 is divided into an upper case 11 and a lower case 12.
  • the divided upper case 11 and lower case 12 are fixed at their corners by screwing, fitting, gluing, ultrasonic welding, etc.
  • This configuration is not limited to this, and the case may be divided into, for example, a cylindrical part with a bottom that is open on one side and a lid part that closes the open side, or may be disassembled into three or more parts.
  • Battery module 2 Battery module 2
  • the battery module 2 is shown in Figures 3 to 7. As shown in these figures, the battery module 2 includes a plurality of secondary battery cells 1, a battery holder 20 that houses these secondary battery cells 1, and lead plates 30. (Battery holder 20)
  • the battery holder 20 has multiple storage cylinders 24 that individually store the rechargeable battery cells 1.
  • the cylindrical rechargeable battery cell 1 is divided into a first holder 21 and a second holder 22 in the longitudinal direction, and the rechargeable battery cells 1 are stored in the storage cylinders 24 from each end face in the longitudinal direction.
  • An opening 23 is formed in the end face of the storage cylinder 24 to expose the end face of the rechargeable battery cell 1.
  • Such a battery holder 20 can be made of resin such as polycarbonate, which has excellent insulating properties. (Secondary battery cell 1)
  • the one or more secondary battery cells 1 can be secondary battery cells with a rectangular or cylindrical exterior can. In the example shown in Figures 7 and 8, four cylindrical secondary battery cells 1 are arranged in two layers, two cells in each layer. The secondary battery cells 1 are connected in a two-series, two-parallel configuration. Note that the number and arrangement of secondary battery cells, the number of series or parallel connections, etc. are not limited to this example, and any number and arrangement can be used as appropriate.
  • Each secondary battery cell 1 has positive and negative electrodes. The positive and negative electrodes are preferably provided on one end surface of the secondary battery cell 1.
  • known secondary batteries such as lithium-ion secondary batteries, nickel-metal hydride batteries, nickel-cadmium batteries, etc. can be used as appropriate.
  • the exterior can of the secondary battery cell 1 is provided with a gas exhaust port 1a as shown in Figures 8, 12, 14, etc.
  • the gas exhaust port 1a opens in response to an increase in the internal pressure of the exterior can and releases gas inside the exterior can to the outside.
  • a safety valve or a sealing body with a slit that opens the open end can be used as this gas exhaust port 1a.
  • Lead plates 30 are arranged on the side of the battery holder 20.
  • the lead plates 30 connect the electrodes of the end faces of the secondary battery cells 1 to each other, connecting multiple secondary battery cells 1 in series or parallel.
  • the secondary battery cells 1 are connected in a 2-series, 2-parallel configuration, with a first lead plate 31 connecting the end faces of four secondary battery cells 1 to each other and a second lead plate 32 connecting the end faces of two secondary battery cells 1 to each other.
  • the number and arrangement of secondary battery cells, the number of series and parallel connections, etc. are not limited to this example, and any number and arrangement can be used as appropriate.
  • These lead plates 30 are made of metal plates with excellent conductivity, such as nickel plates.
  • insulating plates may be arranged on the end faces of the lead plates 30 as necessary.
  • the insulating plates are made of materials with excellent insulation, such as paper and mica.
  • each lead plate 30 has a pair of joining pieces 34 that join the end faces of the adjacent secondary battery cells 1, and a flat portion 35 with the pair of joining pieces 34 on both sides.
  • the flat portion 35 has the pair of joining pieces 34 bent on both sides.
  • the main surface of the flat portion 35 is separated from the surface to which the pair of joining pieces 34 belong, forming a first space 36 on the back side of the flat portion 35.
  • a circuit board 3 is placed on the top surface of the battery holder 20.
  • the battery holder 20 holds the rechargeable battery cells 1 and the circuit board 3.
  • the battery modules 2 are connected to the circuit board 3 via lead plates 30.
  • the top surface of the battery holder 20 that constitutes the battery module 2 forms a mounting surface on which the circuit board 3 is placed. (Circuit board 3)
  • the battery module 2 is connected to a circuit board 3 via lead plates 30.
  • the circuit board 3 is equipped with a charge/discharge circuit that charges and discharges the secondary battery cells 1, and a protection circuit that monitors the voltage and temperature of the secondary battery cells 1 and cuts off the current in the event of an abnormality.
  • the circuit board 3 is made of a glass epoxy substrate or the like. (Baffle plate 40)
  • the battery pack 100 also includes a baffle plate 40 with an uneven shape consisting of multiple alternating convex and concave portions between the end faces of adjacent secondary battery cells 1.
  • the baffle plate 40 is provided on the surface of the battery holder 20 facing the lead plate 30 and/or on the surface of the lead plate 30 facing the battery holder 20, and generates a pressure difference in the gas that is discharged from the secondary battery cell and flows between the battery holder 20 and the lead plate 30.
  • the inventors of the present application have found that in a configuration in which lead plates are used to electrically connect secondary battery cells, the lead plates cause the propagation of high-temperature, high-pressure gas.
  • the lead plates 930 are used to electrically connect secondary battery cells 901, such as the battery pack 900 according to the comparative example shown in Figures 9 and 10
  • a configuration is adopted in which the end faces of multiple secondary battery cells 901 are held in an aligned position by a battery holder 920, and the end faces of adjacent secondary battery cells 901 are exposed and welded together with lead plates 930 for connection.
  • the end faces of each secondary battery cell 901 are welded to cover them with flat lead plates 930.
  • each secondary battery cell 901 is provided with a gas exhaust port 901a, such as a safety valve, which opens in the event that the inside of the outer can becomes highly pressurized, thereby discharging the high-temperature, high-pressure gas inside the outer can to the outside.
  • a gas exhaust port 901a such as a safety valve, which opens in the event that the inside of the outer can becomes highly pressurized, thereby discharging the high-temperature, high-pressure gas inside the outer can to the outside.
  • a gas exhaust port 901a is generally provided on the end face on the positive electrode side. As a result, as shown in the cross-sectional view of FIG. 10, the end face on the positive electrode side becomes covered by the lead plate 930.
  • the safety valve at the gas exhaust port 901a of any of the secondary battery cells 901 opens and high-temperature, high-pressure gas is ejected from that secondary battery cell, as shown in the schematic cross-sectional view of FIG. 11, the high-temperature, high-pressure gas exhausted from the secondary battery cell 901A may bounce off the back side of the lead plate 930 and be irradiated onto the end face of the adjacent secondary battery cell 901B.
  • the end face of the normal secondary battery cell 901B will be exposed to the high-temperature, high-pressure gas, resulting in an abnormal state and the risk of the abnormal secondary battery cell spreading.
  • a plurality of convex portions and concave portions constituting the baffle plate 40 are alternately arranged between the end faces of the adjacent secondary battery cells 1. Also, as shown in Figs. 12 and 13, the upper surface of the baffle plate 40 forms a gap GP with the lower surface of the lead plate 30. With this configuration, as shown by the bold arrow in the enlarged cross-sectional view of Fig. 14, even if high-pressure gas is discharged from the gas exhaust port 1a of one of the secondary battery cells (the secondary battery cell 1A on the left side in Fig.
  • the gas that collides with the lead plate 30 and is bounced back does not directly reach the adjacent secondary battery cell (the secondary battery cell 1B on the right side in Fig. 14) due to the presence of the baffle plate 40, but passes through the plurality of gaps GP formed between the upper surface of the baffle plate 40 and the lower surface of the lead plate 30.
  • the baffle plate 40 reduces the pressure of the gas, thereby improving safety.
  • the baffle plate 40 diffuses the gas, thereby reducing the mass flow rate of the gas toward the adjacent secondary battery cells, thereby improving safety.
  • the static pressure is converted to dynamic pressure as it flows towards the gap GP.
  • pressure recovery occurs as the flow path expands and the dynamic pressure is converted to static pressure, but because the gas flow does not follow the shape of the flow path, the flow separates and pressure loss occurs.
  • the above process is repeated, reducing the pressure difference between the inlet and outlet of the gap GP, and exerting the effect of lowering the gas pressure.
  • the multiple convex and concave portions constituting the baffle plate 40 are arranged parallel to each other. Furthermore, a gas retention space GP is formed in the concave portions of the baffle plate 40. As a result, the high-temperature, high-pressure gas discharged from the gas exhaust port 1a is retained in each of the gas retention spaces GP formed between the baffle plates 40, which creates a pressure loss each time the gas travels beyond the baffle plate 40, reducing the gas pressure before it reaches the adjacent secondary battery cell 1, and is expected to reduce the risk of fire spreading.
  • the baffle plate 40 is provided on a base plate 42.
  • the base plate 42 is the end surface of the battery holder 30.
  • the end surface of each baffle plate 40 is separated from the back side of the lead plate 30 to form a gap GP.
  • Each gap GP is shorter than the height of the baffle plate 40.
  • each lead plate 30 forms a first space 36 on the back side of the flat portion 35.
  • the baffle plate 40 is disposed in this first space 36.
  • the gas bounced off the back side of the flat portion 35 of the lead plate 30 in the first space 36 is guided to the gas retention space GP between the flat portion 35 and the baffle plate 40, and is propagated so as to overcome the multiple gas retention spaces GP, reducing the pressure of the gas and reducing the mass flow rate, thereby avoiding or suppressing the situation in which the adjacent secondary battery cells 1 are directly exposed to high-temperature and high-pressure gas, thereby improving safety.
  • the size of the gas retention space (PT x HT) is large enough that the gas that passes through the gap GP can form a vortex. This allows the pressure to be reduced by the friction loss caused by the vortex in addition to the peeling loss caused by the sudden expansion of the flow path.
  • the interval PT between the convex portions of the baffle plate 40 and the height HP are large.
  • the lead plate 30 also connects the secondary battery cells arranged along the first direction.
  • the uneven shape of the baffle plate 40 extends along a second direction that intersects with the first direction.
  • the uneven shape of the baffle plate 40 is formed continuously up to the side end portion in the electrode end face direction of the secondary battery cell of each of the first holder 21 and the second holder 22. Therefore, the gas proceeds in a direction that allows it to escape to the longitudinal side surface of each of the secondary battery cells of the first holder 21 and the second holder 22 by the baffle plate 40, and is guided in a direction that turns around to a recess formed at a position between the two secondary battery cells along the cylindrical secondary battery cell side surface shape on the longitudinal side surface of each of the secondary battery cells of the first holder 21 and the second holder 22. Therefore, the baffle plate 40 reduces the mass flow rate of gas toward the adjacent secondary battery cell, and the effect of avoiding or suppressing a situation in which the adjacent secondary battery cell 1 is directly exposed to high temperature and pressure gas can be enhanced.
  • the secondary battery cells 1 are adjacent to each other in the vertical and horizontal directions, so the first lead plate 31 connecting them is formed in a flat plate shape that is close to a rectangle extending in the vertical and horizontal directions. Accordingly, the baffle plate 40 is formed in a cross shape in the vertical and horizontal directions.
  • the baffle plate 40 is formed in a cross shape in the vertical and horizontal directions.
  • the first holder 21 and the second holder 22 have the same shape, so each of them has four baffle plates 40 in a cross shape. It is also possible to configure the second holder so that a baffle plate is provided only in the upper center stage.
  • the uneven shape of the cross section of the baffle plate 40 can be rectangular as shown in Figs. 15A and 15B, or can be other shapes.
  • the battery holder 20C shown in Fig. 15C has a triangular uneven shape of the cross section of the baffle plate 40C.
  • the battery holder 20D shown in Fig. 15D has a trapezoidal uneven shape of the cross section of the baffle plate 40D.
  • the uneven shape of the cross section of the baffle plate may be any polygonal shape.
  • the uneven shape of the cross section of the baffle plate is not limited to a polygonal shape, and can be formed of a curved surface.
  • the battery holder 20E shown in Fig. 15E has a curved surface that is chamfered from a triangular shape.
  • the battery holder 20F shown in Fig. 15F has a fractal uneven shape of the cross section of the baffle plate 40F.
  • the baffle plate 40 is formed on the end face of the battery holder 20, but the present disclosure does not limit the member on which the baffle plate is provided to the battery holder.
  • the baffle plate may be provided on a separator or spacer that provides insulation between rectangular secondary battery cells, or multiple baffles may be formed on a base plate that is made of a separate member from such members.
  • the baffle plate may be provided on the lead plate side.
  • Such examples are shown in the cross-sectional views of Figs. 16 and 17 as battery packs according to the sixth and seventh embodiments. In these figures, the same members as those described in the first embodiment and the like are given the same reference numerals, and detailed description is omitted as appropriate.
  • the lead plates 30G and 30H shown in Figs. 16 and 17 have second baffle plates 44G and 44H formed on their rear sides so as to protrude into the first spaces 36G and 36H.
  • the second baffle plate 44 may be added to the lead plate 30 by welding or the like, but preferably, as in the battery pack according to the sixth embodiment shown in Fig. 16, the second baffle plate 44G is added to the lead plate 30 by integral molding.
  • the second baffle plate 44H may be formed by pressing or the like.
  • a second baffle may be provided on the lead plate side instead of the baffle on the battery holder side, or a second baffle may be added to the lead plate side in addition to the baffle on the battery holder side.
  • FIG. 18 Such an example is shown in the cross-sectional view of FIG. 18 as a battery pack according to embodiment 8.
  • the lead plate 30I shown in FIG. 18 has multiple ridges 44I on its back side. Each ridge 44I is arranged so as to be interposed between the recesses of multiple baffle plates 40. With this configuration, the baffle plates 40 and the ridges 44I form a zigzag gas exhaust path, further enhancing the effect of reducing pressure as the gas travels.
  • the battery pack is attached to the electrical device to be driven and supplies power to the electrical device. Furthermore, when the remaining capacity of the battery pack becomes low or when the battery pack has deteriorated over time, the battery pack can be replaced to continue using the electrical device.
  • this disclosure is not limited to replaceable battery packs that mainly house secondary battery cells, but can also be applied to configurations in which secondary battery cells are housed within the housing of an electrical device.
  • a battery pack is sufficient if it contains secondary battery cells in a case, and the term battery pack also applies to those in which secondary battery cells for driving the electrical device are built into the housing of the electrical device itself. In other words, this disclosure is not limited to replaceable battery packs, but can also be applied to electrical devices that have built-in secondary battery cells.
  • the battery pack according to the present invention can be suitably used as a power source for vehicles such as self-propelled robots for home delivery, electric carts for home delivery and golf courses, electric scooters, construction machinery, hybrid cars, electric cars, etc.
  • vehicles such as self-propelled robots for home delivery, electric carts for home delivery and golf courses, electric scooters, construction machinery, hybrid cars, electric cars, etc.
  • portable electrical equipment such as walkie-talkies, electric cleaners, and power tools
  • a backup power source for servers in stationary power storage applications and as a power supply unit for home, business, and factory use.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

隣接する二次電池セルへの悪影響を低減できるようにした電池パックを提供する。 電池パック100は、端面にガス排出口1aを設けた複数の二次電池セル1と、複数の二次電池セル1を保持する電池ホルダ20と、複数の二次電池セル1の内、隣接する二次電池セル1の端面同士を接続する、一以上のリード板30と、隣接する二次電池セル1の端面同士の間において、電池ホルダ20のリード板30との対向面、及び/あるいはリード板30の電池ホルダ20の対向面に二次電池セル1から排出されるガスに圧力差を発生させる複数の凹凸形状を有する邪魔板40を備える。

Description

電池パック
 本開示は、電池パックに関する。
 リチウムイオン二次電池等の充電可能な二次電池を用いて電気機器を駆動させるため、複数本の二次電池セルを外装ケースに収納した電池パックが用いられている(例えば特許文献1)。例えば、円筒形の外装缶を用いる二次電池セルを複数、直列や並列に接続して高出力化、高容量化を図る電池パックは、例えば図9の斜視図に示すように、円筒形の外装缶の端面を同一平面状に揃えた状態で、平板状のリード板930でもって各二次電池セルの外装缶の端面を覆うように、溶接している。
 このような電池パックにおいて、各二次電池セルは万一、何らかの異常が発生して外装缶の内部が高圧となった際に、高温高圧のガスを外装缶から排出するためのガス排出口を外装缶に設けている。例えば円筒型の外装缶を用いる二次電池セルにおいては、円筒形の外装缶の端面に、ガス排出口を設けている。このような二次電池セルを用いる電池パックにおいては、ある二次電池セルのガス排出口から高温、高圧のガスが噴出された場合には、このガスを速やかに拡散したり、外装ケース内から外部にガスを排出するなどして、他の正常な二次電池セルに対して高温高圧のガスが悪影響を与えないようにすることが求められる。
 しかしながら、図9の斜視図に示すように、隣接する二次電池セルの端面同士を、リード板930で接続する電池パック900においては、図10の断面図に示すように、各二次電池セル901の端面をリード板930で覆った状態で溶接されている。この状態では、外装缶の端面に開口されたガス排出口が、リード板930で覆われたような形態となる。この状態で、万一、一方の二次電池セル901のガス排出口から高温高圧のガスが排出されると、図11の断面図に示すように、二次電池セル901Aから排出された高温高圧のガスが、リード板930の背面側に当たって跳ね返されて、隣接する二次電池セル901Bの端面に照射されることが起こり得ることが、本願発明者の試験により判明した。この状態では、正常な二次電池セル901Bの端面が高温高圧のガスに晒される結果、異常状態となってしまい、異常な二次電池セルが伝搬していくおそれが生じる。
特開2021-174673号公報
 本開示の目的の一は、二次電池セルから高温高圧のガスが排出された場合でも、隣接する二次電池セルへの悪影響を低減できるようにした電池パックを提供することにある。
 本発明の一形態に係る電池パックは、端面にガス排出口を設けた複数の二次電池セルと、前記複数の二次電池セルを保持する電池ホルダと、前記複数の二次電池セルの内、隣接する二次電池セルの端面同士を接続する、一以上のリード板と、を備える電池パックであって、さらに、前記隣接する二次電池セルの端面同士の間において、前記電池ホルダの前記リード板との対向面、及び/あるいは前記リード板の前記電池ホルダの対向面に前記二次電池セルから排出されるガスに圧力差を発生させる複数の凹凸形状を有する邪魔板を備える。
 本発明の一形態に係る電池パックによれば、万一何れかの二次電池セルのガス排出口から高温高圧のガスが排出されても、隣接する二次電池セルの端面同士を接続するリード板によって跳ね返されたガスが、隣接する二次電池セルの端面に伝搬して加熱する事態を、複数の邪魔板によってガスの圧力を低減することにより、回避乃至抑制することが可能となって、安全性を向上できる。
本発明の実施形態1に係る電池パックを示す斜視図である。 図1の電池パックの分解斜視図である。 図2の電池モジュールを示す斜視図である。 図3の電池モジュールを背面から見た斜視図である。 図3の電池モジュールからリード板を外した分解斜視図である。 図4の電池モジュールからリード板を外した分解斜視図である。 図5からさらに電池ホルダを外した分解斜視図である。 図3の電池モジュールのVIII-VIII線における断面図である。 比較例に係る電池パックを示す斜視図である。 図9の電池パックのガス排出口の部分を示す模式断面図である。 図9の電池パックにおいて、一の二次電池セルからガスが排出された場合にガスがリード板で反射される状態を示す模式断面図である。 図8の電池モジュールの破線で囲んだ部分の拡大斜視図である。 図12の邪魔板の拡大斜視図である。 図13の邪魔板における高圧ガスの流れを示す拡大斜視図である。 図15Aは図5の電池ホルダの側面図、図15Bは図15Aの枠で囲んだ部分の拡大断面図、図15Cは実施形態2に係る電池パックの拡大断面図、図15Dは実施形態3に係る電池パックの拡大断面図、図15Eは実施形態4に係る電池パックの拡大断面図、図15Fは実施形態5に係る電池パックの拡大断面図である。 実施形態6に係る電池パックの要部拡大模式断面図である。 実施形態7に係る電池パックの要部拡大模式断面図である。 実施形態8に係る電池パックの要部拡大模式断面図である。
 本発明の形態は、以下の構成や特徴によって特定されてもよい。
 本発明の他の形態に係る電池パックは、上記形態において、前記複数の邪魔板が、互いに平行状に設けられており、前記凹凸形状の凹部に、ガス滞留空間を形成している。上記構成により、ガス排出口から排出される高温高圧のガスを、隣接する邪魔板同士の間に形成したガス滞留空間にそれぞれ滞留させることで、ガスが邪魔板を超えて進行する毎に圧力損失を生じさせて、隣接する二次電池セルに至るまでの間にガスの質量流量を低減させ、類焼のリスクを低減できる効果が期待できる。
 また本発明の他の形態に係る電池パックは、上記いずれかの形態において、前記複数の邪魔板が、ベースプレート上に固定されると共に、各邪魔板の端面を、前記リード板の裏面側と離間して隙間を形成しており、前記隙間を、前記邪魔板の高さよりも狭くしている。上記構成により、ガス排出口から排出される高温高圧のガスは、狭い隙間を通過させることで圧力損失を生じさせ、また隙間を通過したガスをガス滞留空間に沈下させて、さらに隣の隙間を通過させて、隣のガス滞留空間に沈下させるという上下動を繰り返しながらガスを圧力損失を伴いながら進行させることで、ガスの進行に伴ってガスの質量流量を低下させることを可能としている。
 さらに本発明の他の形態に係る電池パックは、上記いずれかの形態において、前記リード板が、前記隣接する二次電池セルの端面とそれぞれ接合する一対の接合片と、前記一対の接合片を両側に設けた平面部とを備え、前記平面部が、その両側で前記一対の接合片を折曲しており、前記平面部の主面を前記一対の接合片の属する面と離間させて、該平面部の背面側に第一空間を形成しており、前記第一空間に、前記複数の邪魔板を配置している。上記構成により、第一空間内でリード板の平面部の背面で跳ね返されたガスを、邪魔板同士の間のガス滞留空間に案内し、複数のガス滞留空間を乗り越えるようにして伝搬させることでガスの圧力を削ぎ、質量流量を低減させて、もって隣接する二次電池セルに高温高圧のガスが直接晒される事態を回避乃至抑制して安全性を高めることができる。
 さらにまた本発明の他の形態に係る電池パックは、上記いずれかの形態において、前記リード板が、その裏面側に、一以上の凸条を設けており、各凸条は、前記邪魔板の凹部に介在されるように配置されている。上記構成により、邪魔板と凸条でもってガスの排出経路をジグザグ状に形成し、ガスの進行に伴って圧力を低下させる効果を高めることが期待できる。
 さらにまた本発明の他の形態に係る電池パックは、上記いずれかの形態において、前記リード板が、第一方向に沿って並べられた二次電池セル同士を接続しており、前記邪魔板が、前記第一方向と交差する第二方向に沿って延長されている。上記構成により、一の二次電池セルのガス排出口から排出される高温高圧のガスが、隣接する二次電池セルの端面に向かおうとする際、ガスの進行方向と交差する姿勢に設けられた邪魔板でもって進行を阻害し、圧力の低減を生じさせる効果を効率良く発揮させることができる。
 さらにまた本発明の他の形態に係る電池パックは、上記いずれかの形態において、さらに、前記複数の二次電池セルを保持する電池ホルダを備え、前記複数の邪魔板が、前記電池ホルダに形成されている。
 さらにまた本発明の他の形態に係る電池パックは、上記いずれかの形態において、前記二次電池セルが、その外装缶を円筒形としている。
 以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。ただし、以下に示す実施形態は、本発明の技術思想を具体化するための例示であって、本発明は以下のものに特定されない。また、本明細書は請求の範囲に示される部材を、実施形態の部材に特定するものでは決してない。特に実施形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は特に特定的な記載がない限りは、本発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。なお、各図面が示す部材の大きさや位置関係等は、説明を明確にするため誇張していることがある。さらに以下の説明において、同一の名称、符号については同一若しくは同質の部材を示しており、詳細説明を適宜省略する。さらに、本発明を構成する各要素は、複数の要素を同一の部材で構成して一の部材で複数の要素を兼用する態様としてもよいし、逆に一の部材の機能を複数の部材で分担して実現することもできる。
 本発明の電池パックは、宅配用の自走ロボットや宅配用、ゴルフ場用の電動カート、電動スクータ、建機、ハイブリッド車や電気自動車等の車両の駆動用電源等に利用できる。またアシスト自転車の駆動用電力源の他、無線機、電動クリーナ、電動工具等の携帯型の電気機器用の電源としても利用できる。あるいは据え置き型の蓄電用途でサーバのバックアップ用電源や家庭用、事業所用、工場用の電源装置としても利用できる。以下、本発明の一実施形態として、自走ロボットの駆動電源として用いる電池パックについて説明する。
[実施形態1]
 本発明の実施形態1に係る電池パック100を図1~図8に示す。これらの図において、図1は本発明の実施形態1に係る電池パック100を示す斜視図、図2は図1の電池パック100の分解斜視図、図3は図2の電池モジュール2を示す斜視図、図4は図3の電池モジュール2を背面から見た斜視図、図5は図3の電池モジュール2からリード板30を外した分解斜視図、図6は図4の電池モジュール2からリード板30を外した分解斜視図、図7は図5からさらに電池ホルダ20を外した分解斜視図、図8は図3の電池モジュール2のVIII-VIII線における断面図を、それぞれ示している。これらの図に示す電池パック100は、外装ケース10と、電池モジュール2を備える。電池モジュール2は、一以上の二次電池セル1を備える。
(外装ケース10)
 外装ケース10は、一以上の二次電池セル1で構成された電池モジュール2や回路基板3を収納する。この外装ケース10は図1、図2等に示すように、外観を一方向に延長した平面視長方形状の箱形に形成している。箱形の外装ケース10は、第一面及び第一面と交差する第二面を有する。図1の例では、図において天面を第一面とし、長手方向に沿った側面を第二面としている。また外装ケース10の内部には、図2等に示すように、電池モジュール2や回路基板3を収納する収納空間を設けている。
 外装ケース10は、例えば図2に示すように上ケース11と下ケース12に二分割される。分割された上ケース11と下ケース12は、その隅部を螺合や嵌合、接着、超音波溶着等によって固定される。またこの構成に限らず、例えば一方を開口した有底筒状の筒部と、開口した面を閉塞する蓋部に分割してもよいし、三分割以上に分解してもよい。
(電池モジュール2)
 電池モジュール2を図3~図7に示す。これらの図に示すように電池モジュール2は、複数の二次電池セル1と、これらの二次電池セル1を収納する電池ホルダ20と、リード板30を備えている。
(電池ホルダ20)
 電池ホルダ20は、二次電池セル1を個別に収納する収納筒24を複数設けている。図7に示す例では、円筒形の二次電池セル1の長さ方向に第一ホルダ21と第二ホルダ22に二分割されており、二次電池セル1を長さ方向の各端面からそれぞれ収納筒24に収納する。また、収納筒24の端面には、開口部23を形成しており、二次電池セル1の端面を露出させている。このような電池ホルダ20は、絶縁性に優れたポリカーボネート等の樹脂製とできる。
(二次電池セル1)
 一以上の二次電池セル1は、外装缶を角型や円筒型とした二次電池セルが利用できる。図7、図8に示す例では、円筒形の二次電池セル1を4本、2本ずつ2段に積層した姿勢で配置している。また二次電池セル1を2直2並の接続としている。なお、二次電池セルの数や配置、直列や並列の接続数などは、この例に限らず、任意の数や配置を適宜採用できる。各二次電池セル1は、それぞれ正負の電極を有する。正負の電極は、好ましくは二次電池セル1の一方の端面に設けられる。このような二次電池セル1には、リチウムイオン二次電池やニッケル水素電池、ニッケルカドミウム電池等の、既知の二次電池が適宜利用できる。
 また二次電池セル1の外装缶には、図8、図12、図14等に示すようにガス排出口1aを設けている。ガス排出口1aは、外装缶の内圧上昇に反応して開弁し、外装缶内部のガスを外部に放出する。このようなガス排出口1aは、例えば安全弁や、開口端を開放する切り込みを設けた封口体が利用できる。
(リード板30)
 電池ホルダ20の側面には、リード板30が配置される。リード板30は、二次電池セル1の端面の電極同士を接続して、複数の二次電池セル1間を直列や並列に接続する。図3~図7等の例では、二次電池セル1を2直2並の接続としており、4本の二次電池セル1の端面同士を接続する第一リード板31と、2本の二次電池セル1の端面同士を接続する第二リード板32とを備えている。なお、二次電池セルの数や配置、直列や並列の接続数などは、この例に限らず、任意の数や配置を適宜採用できる。これらリード板30は、ニッケル板等の導電性に優れた金属板で構成される。またリード板30の端面には、必要に応じて絶縁板を配置してもよい。絶縁板は、紙やマイカ等の絶縁性に優れた材質で構成する。
 各リード板30は、図3~図7に示すように、隣接する二次電池セル1の端面とそれぞれ接合する一対の接合片34と、一対の接合片34を両側に設けた平面部35とを有する。平面部35は、その両側で一対の接合片34を折曲している。また図8、図12に示すように、平面部35の主面を、一対の接合片34の属する面と離間させて、この平面部35の背面側に第一空間36を形成している。
 また電池ホルダ20の上面には、図2の分解斜視図に示すように回路基板3が載置される。この電池ホルダ20は、二次電池セル1と回路基板3を保持する。電池モジュール2は、リード板30を介して回路基板3に接続される。電池モジュール2を構成する電池ホルダ20の上面には、回路基板3を載置する載置面を形成している。
(回路基板3)
 電池モジュール2は、リード板30を介して回路基板3に接続される。回路基板3は、二次電池セル1を充放電する充放電回路や、二次電池セル1の電圧や温度を監視して異常時には電流を遮断する保護回路等を実装している。回路基板3はガラスエポキシ基板などで構成される。
(邪魔板40)
 またこの電池パック100は、隣接する二次電池セル1の端面同士の間において、交互に配置された複数の凸部及び凹部から構成される凹凸形状を有する邪魔板40を備えている。邪魔板40は電池ホルダ20のリード板30との対向面、及び/あるいはリード板30の電池ホルダ20の対向面に設けられており、二次電池セルから排出され、電池ホルダ20とリード板30との間に流れるガスに圧力差を発生させる。このような構成により、万一何れかの二次電池セルのガス排出口1aから高温高圧のガスが排出されても、隣接する二次電池セルの端面同士を接続するリード板30によって跳ね返されたガスが、隣接する二次電池セルの端面に伝搬して加熱する事態を、邪魔板40によってガスの圧力を低減することにより、回避乃至抑制することが可能となって、安全性を向上できる。
 すなわち二次電池セルの電気接続にリード板を用いる構成においては、リード板が高温高圧のガスを伝搬させる原因となることが本願発明者により見出された。具体的には、図9、図10に示す比較例に係る電池パック900のように、二次電池セル901の電気接続にリード板930を用いる構成においては、複数の二次電池セル901の端面を揃える姿勢に電池ホルダ920で保持し、隣接する二次電池セル901の端面を露出させて、リード板930で溶接して接続する構成が採用されている。この構成では、平板状のリード板930でもって各二次電池セル901の端面を覆うように溶接される。
 一方で各二次電池セル901には、安全弁など、外装缶の内部が万一高圧となった場合に開弁して、外装缶内部の高温高圧のガスを外部に排出するガス排出口901aが設けられている。ガス排出口901aから高温高圧のガスが排出された場合は、これを速やかに電池パックの外部に排出することで、他の正常な二次電池セルへの悪影響が生じることを阻止することが求められる。このようなガス排出口901aは一般に、正極側の端面に設けられている。この結果、図10の断面図に示すように、正極側の端面がリード板930で覆われてしまう状態となる。
 この状態で、万一、いずれかの二次電池セル901のガス排出口901aで安全弁が開弁されて、この二次電池セルから高温、高圧のガスが噴出された場合には、図11の模式断面図に示すように、二次電池セル901Aから排出された高温高圧のガスが、リード板930の背面側に当たって跳ね返されて、隣接する二次電池セル901Bの端面に照射されることが起こり得ることが、本願発明者の試験により判明した。この状態では、正常な二次電池セル901Bの端面が高温高圧のガスに晒される結果、異常状態となってしまい、異常な二次電池セルが伝搬していくおそれが生じる。
 そこで実施形態1に係る電池パック100では、図8、図12の断面図に示すように、隣接する二次電池セル1の端面同士の間に、邪魔板40を構成する複数の凸部及び凹部を、交互に配置している。また邪魔板40の上面は、図12、図13に示すようにリード板30の下面との間で隙間GPを形成している。このような構成によって、図14の拡大断面図において太線の矢印で示すように、いずれかの二次電池セル(図14においては左側の二次電池セル1A)のガス排出口1aから高圧ガスが排出された場合でも、リード板30に衝突して跳ね返されたガスは、邪魔板40の存在によって直接、隣接する二次電池セル(図14において右側の二次電池セル1B)には至らず、邪魔板40の上面とリード板30の下面とに形成された複数の隙間GPを通過した上でのこととなる。このように邪魔板40でガスの圧力を低減することにより、安全性を向上できる。併せて、邪魔板40によりガスが拡散されることにより隣接する二次電池セルに向かうガスの質量流量を低減させて安全性を向上できる 。
 本願発明者の検討によれば、また高圧ガスが右端の隙間GPに流入する際、隙間GPに向かうにつれて静圧が動圧に変換される。隙間GPを通過以降は、流路の拡大に伴い圧力回復が生じ、動圧が静圧に変換されるが、流路形状にガス流が追従しないため、流れが剥離して圧損が生じる。そして邪魔板40を交互に配置される凸部及び凹部を複数設けたことで、以上が繰り返されて、隙間GPの入口と出口の差圧が低減されて、ガスの圧力を低下させる効果が発揮される。
 図12等の例では、邪魔板40を構成する複数の凸部及び凹部は、互いに平行状に設けられている。また邪魔板40の凹部に、ガス滞留空間GPが形成される。これにより、ガス排出口1aから排出される高温高圧のガスを、邪魔板40同士の間に形成したガス滞留空間GPにそれぞれ滞留させることで、ガスが邪魔板40を超えて進行する毎に圧力損失を生じさせて、隣接する二次電池セル1に至るまでの間にガスの圧力を低減させ、類焼のリスクを低減できる効果が期待できる。
 邪魔板40は、ベースプレート42上に設けられている。図5、図8等の例では、ベースプレート42は電池ホルダ30の端面である。図14等また各邪魔板40の端面を、リード板30の裏面側と離間して隙間GPを形成している。各隙間GPは、邪魔板40の高さよりも短くしている。このような構成により、ガス排出口1aから排出される高温高圧のガスは、狭い隙間GPを通過させることで圧力損失を生じさせ、また隙間GPを通過したガスをガス滞留空間GPに沈下させて、さらに隣の隙間GPを通過させて、隣のガス滞留空間GPに沈下させるという上下動を繰り返しながらガスを進行させることで、ガスの進行に伴ってガスの圧力を低下させることを可能としている。
 また上述の通り各リード板30は、平面部35の背面側に第一空間36を形成している。邪魔板40は、この第一空間36に配置している。このような構成により、第一空間36内でリード板30の平面部35の背面で跳ね返されたガスを、平面部35と邪魔板40の間のガス滞留空間GPに案内し、複数のガス滞留空間GPを乗り越えるようにして伝搬させることでガスの圧力を削ぎ、質量流量を低減させて、もって隣接する二次電池セル1に高温高圧のガスが直接晒される事態を回避乃至抑制して安全性を高めることができる。なおガス滞留空間の大きさ(PT×HT)は隙間GPを通過したガスが渦を形成できる大きさとすることが望ましい。これによって流路の急拡大による剥離損失に加え、渦による摩擦損失でもって圧力低減を作用させることができる。また邪魔板40の凸部同士の間隔PTおよび、高さHPは大きくとるのが好ましい。
 またリード板30は、第一方向に沿って並べられた二次電池セル同士を接続している。これに対し邪魔板40の凹凸形状は、第一方向と交差する第二方向に沿って延長されている。これによって一の二次電池セル1のガス排出口1aから排出される高温高圧のガスが、隣接する二次電池セルの端面に向かおうとする際、ガスの進行方向と交差する姿勢に設けられた邪魔板40の凹凸形状でもって進行を阻害し、圧力の低減を生じさせる効果を効率良く発揮させることができる。換言すると邪魔板40の凹凸形状は、リード板30で隣接する二次電池セル同士を接続するために、リード板30を延伸させる方向と交差する姿勢に形成される。
 また、邪魔板40の凹凸形状は、第一ホルダ21及び第二ホルダ22のそれぞれ二次電池セルの電極端面方向の側面端部にまで連続して形成されている。そのため、ガスは邪魔板40により第一ホルダ21及び第二ホルダ22のそれぞれ二次電池セルの長手方向側面へ逃がす方向に進行し、第一ホルダ21及び第二ホルダ22のそれぞれ二次電池セルの長手方向側面に円筒状二次電池セル側面形状に沿って2つの二次電池セル間の位置に形成される凹みに回り込む方向に誘導される。したがって、邪魔板40により隣接する二次電池セルに向かうガスの質量流量が低減され、隣接する二次電池セル1に高温高圧のガスが直接晒される事態を回避乃至抑制する効果を高めることができる。
 例えば図3、図5、図7に示したように、二次電池セル1を2本ずつ、2段に積層した例においては、上下左右方向に二次電池セル1が隣接するため、これらを接続する第一リード板31は上下左右に延長された矩形状に近い平板状に形成されている。これに応じて邪魔板40は、上下左右に十字状に形成される。一方で図4、図6に示したように、左右の二次電池セル1を接続する第二リード板32に対しては、邪魔板40は図6に示す縦方向に延長されたもののみで足りる。なお図3~図7の例では、第一ホルダ21、第二ホルダ22を共通の形状としているため、いずれも邪魔板40を十字状に4箇所に設けている。なお第二ホルダを、中央上段のみに邪魔板を設けた構成としてもよい。
[実施形態2~5]
 また邪魔板40の断面の凹凸形状は、図15A及び図15Bに示すように矩形状とする他、他の形状とすることもできる。例えば実施形態2に係る電池パックとして、図15Cに示す電池ホルダ20Cは、邪魔板40Cの断面の凹凸形状を三角形状としている。また実施形態3に係る電池パックとして、図15Dに示す電池ホルダ20Dは、邪魔板40Dの断面の凹凸形状を台形状としている。その他、邪魔板の断面の凹凸形状は任意の多角形状としてもよい。また邪魔板の断面の凹凸形状を多角形状に限らず、曲面で構成することもできる。例えば実施形態4に係る電池パックとして、図15Eに示す電池ホルダ20Eは、邪魔板40Eの断面の凹凸形状を三角形状から面取りした曲面で構成している。さらに実施形態5に係る電池パックとして、図15Fに示す電池ホルダ20Fは、邪魔板40Fの断面の凹凸形状をフラクタル形状としている。
 なお以上の例では、電池ホルダ20の端面に邪魔板40を形成する例を説明したが、本開示は邪魔板を設ける部材を電池ホルダに限定しない。例えば、角型二次電池セル同士の間を絶縁するセパレータやスペーサに邪魔板を設けたり、このような部材とは別部材で構成するベースプレート上に複数の邪魔板を形成してもよい。
[実施形態6、7]
 また邪魔板を、リード板側に設けてもよい。このような例を実施形態6、7に係る電池パックとして、図16、図17の断面図にそれぞれ示す。これらの図において、上述した実施形態1等で説明した部材と同じ部材については、同一の符号を付して詳細説明を適宜省略する。図16、図17に示すリード板30G、30Hは、その背面側において、第一空間36G、36Hに突出するように第二邪魔板44G、44Hを形成している。第二邪魔板44は、リード板30に溶接等により付加してもよいが、好ましくは図16に示す実施形態6に係る電池パックのように、第二邪魔板44Gをリード板30に一体成形により付加する。また図17に示す実施形態7に係る電池パックのように、プレス加工などによって第二邪魔板44Hを形成してもよい。
[実施形態8]
 さらに電池ホルダ側の邪魔板に代えてリード板側に第二邪魔板を設ける他、電池ホルダ側の邪魔板に加えて、リード板側の第二邪魔板を付加してもよい。このような例を実施形態8に係る電池パックとして、図18の断面図に示す。この図においても、上述した実施形態1等で説明した部材と同じ部材については、同一の符号を付して詳細説明を適宜省略する。図18に示すリード板30Iは、その裏面側に複数の凸条44Iを設けている。各凸条44Iは、複数の邪魔板40の凹部に介在されるように配置されている。このような構成により、邪魔板40と凸条44Iでもってガスの排出経路をジグザグ状に形成し、ガスの進行に伴って圧力を低下させる効果を一層高めることができる。
 以上の例では、電池パックを、駆動対象の電気機器に装着して、電気機器に対して給電する。また電池パックの残容量が少なくなった場合や、電池パックが経年劣化した場合には、電池パックを交換して、電気機器を継続使用できる。ただ本開示は、電池パックを主に二次電池セルを収納した交換型のものに限定せず、電気機器の筐体内に二次電池セルを収納した態様にも適用できる。本開示において電池パックとは、ケース内に二次電池セルを収納しておれば足り、電気機器そのものの筐体内に駆動用の二次電池セルを内蔵したものも、電池パックと呼ぶ。すなわち、本開示は交換式の電池パックに限定せず、二次電池セルを内蔵した電気機器にも適用できる。
 本発明に係る電池パックは、宅配用の自走ロボットや宅配用、ゴルフ場用の電動カート、電動スクータ、建機、ハイブリッド車や電気自動車等の車両の駆動用電源として好適に利用できる。またアシスト自転車の駆動用電力源の他、無線機、電動クリーナ、電動工具等の携帯型の電気機器用の電源、据え置き型の蓄電用途でサーバのバックアップ用電源や家庭用、事業所用、工場用の電源装置置等の用途にも適宜利用できる。
100…電池パック
1、1A、1B…二次電池セル;1a…ガス排出口
2…電池モジュール
3…回路基板
10…外装ケース
11…上ケース
12…下ケース
20、20C、20D、20E、20F…電池ホルダ
21…第一ホルダ
22…第二ホルダ
23…開口部
24…収納筒
30、30G、30H、30I…リード板
31…第一リード板
32…第二リード板
34…接合片
35…平面部
36…第一空間
40、40C、40D、40E、40F…邪魔板
42…ベースプレート
44、44G、44H…第二邪魔板
44I…凸条
900…電池パック
901、901A、901B…二次電池セル;901a…ガス排出口
920…電池ホルダ
GP…隙間
GP…ガス滞留空間
PT…邪魔板同士の間隔
HT…邪魔板の高さ

Claims (7)

  1.  端面にガス排出口を設けた複数の二次電池セルと、
     前記複数の二次電池セルを保持する電池ホルダと、
     前記複数の二次電池セルの内、隣接する二次電池セルの端面同士を接続する、一以上のリード板と、
    を備える電池パックであって、さらに、
     前記隣接する二次電池セルの端面同士の間において、前記電池ホルダの前記リード板との対向面、及び/あるいは前記リード板の前記電池ホルダの対向面に前記二次電池セルから排出されるガスに圧力差を発生させる複数の凹凸形状を有する邪魔板を備える電池パック。
  2.  請求項1に記載の電池パックであって、
     前記邪魔板の凹凸形状が、互いに平行状に設けられており、
     前記凹凸形状の凹部に、ガス滞留空間を形成してなる電池パック。
  3.  請求項1に記載の電池パックであって、
     前記邪魔板が、前記電池ホルダのベースプレート上に設けられると共に、各邪魔板の端面を、前記リード板の裏面側と離間して隙間を形成しており、
     前記隙間を、前記邪魔板の高さよりも狭くしてなる電池パック。
  4.  請求項1に記載の電池パックであって、
     前記リード板が、
      前記隣接する二次電池セルの端面とそれぞれ接合する一対の接合片と、
      前記一対の接合片を両側に設けた平面部と
    を備え、
     前記平面部が、その両側で前記一対の接合片を折曲しており、前記平面部の主面を前記一対の接合片の属する面と離間させて、該平面部の背面側に第一空間を形成しており、
     前記第一空間に、前記邪魔板を配置してなる電池パック。
  5.  請求項1に記載の電池パックであって、
     前記リード板が、その裏面側に、一以上の凸条を設けており、
     各凸条は、前記邪魔板の凹部に介在されるように配置されてなる電池パック。
  6.  請求項1~5のいずれか一項に記載の電池パックであって、
     前記リード板が、第一方向に沿って並べられた二次電池セル同士を接続しており、
     前記邪魔板の凹凸形状が、前記第一方向と交差する第二方向に沿って延長されてなる電池パック。
  7.  請求項1~5のいずれか一項に記載の電池パックであって、
     前記二次電池セルが、その外装缶を円筒形としてなる電池パック。
PCT/JP2023/032786 2022-10-26 2023-09-08 電池パック WO2024090052A1 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022171772 2022-10-26
JP2022-171772 2022-10-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2024090052A1 true WO2024090052A1 (ja) 2024-05-02

Family

ID=90830621

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2023/032786 WO2024090052A1 (ja) 2022-10-26 2023-09-08 電池パック

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2024090052A1 (ja)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012081137A1 (ja) * 2010-12-13 2012-06-21 パナソニック株式会社 電池パック
WO2015064096A1 (ja) * 2013-10-31 2015-05-07 パナソニックIpマネジメント株式会社 電池モジュール
WO2016136193A1 (ja) * 2015-02-25 2016-09-01 パナソニックIpマネジメント株式会社 電池モジュール
JP2021022545A (ja) * 2019-07-30 2021-02-18 三洋電機株式会社 電源装置
WO2021111842A1 (ja) * 2019-12-03 2021-06-10 三洋電機株式会社 電池パック
US20220209365A1 (en) * 2020-12-28 2022-06-30 Sk On Co., Ltd. Battery pack

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012081137A1 (ja) * 2010-12-13 2012-06-21 パナソニック株式会社 電池パック
WO2015064096A1 (ja) * 2013-10-31 2015-05-07 パナソニックIpマネジメント株式会社 電池モジュール
WO2016136193A1 (ja) * 2015-02-25 2016-09-01 パナソニックIpマネジメント株式会社 電池モジュール
JP2021022545A (ja) * 2019-07-30 2021-02-18 三洋電機株式会社 電源装置
WO2021111842A1 (ja) * 2019-12-03 2021-06-10 三洋電機株式会社 電池パック
US20220209365A1 (en) * 2020-12-28 2022-06-30 Sk On Co., Ltd. Battery pack

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2535962B1 (en) Battery module having enhanced welding reliability and medium or large battery pack including same
KR100876458B1 (ko) 신규한 구조의 전지 카트리지와 그것을 포함하고 있는개방형 전지 모듈
KR101392799B1 (ko) 안정성이 향상된 구조 및 높은 냉각 효율성을 갖는 전지모듈
JP5889418B2 (ja) 信頼性が向上した電池モジュールアセンブリ及びこれを含む中大型電池パック
CN108140779B (zh) 电池模组以及包含该电池模组的电池包和车辆
US8372536B2 (en) Battery module
WO2012073399A1 (ja) 電池モジュール及び電池パック
KR101305218B1 (ko) 중공 구조의 고정부재와 결합 부재를 포함하는 전지모듈 및 이를 포함하는 전지팩
JP2010503973A (ja) バッテリーモジュール及びそれを含む中または大型バッテリーパック
JP7301271B2 (ja) 電池パック
KR102689862B1 (ko) 이차 전지
CN111295794A (zh) 电池组
KR20170037157A (ko) 변형된 리드를 구비한 파우치형 이차전지 및 이를 포함하는 전지 모듈
CN115066795B (zh) 电池组和包括该电池组的设备
US20220231382A1 (en) Battery pack with enhanced structure for preventing short circuit and shock
JP2023513545A (ja) 電池パックおよびこれを含むデバイス
JP2023509735A (ja) 電池パックおよびこれを含むデバイス
KR20180132338A (ko) 배터리 팩과 이를 포함하는 자동차
JP2003331803A (ja) 電池パック
CN113939946B (zh) 电池模块和包括该电池模块的电池组
WO2024090052A1 (ja) 電池パック
KR20190004610A (ko) 냉각 부재를 포함하는 전지
JP7177791B2 (ja) 組電池および電動装置
JP2014212032A (ja) 組電池
CN116759726A (zh) 电池模块和包括该电池模块的电池组

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 23882265

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1