WO2024089790A1 - 多管式貫流ボイラー及びその稼働方法 - Google Patents

多管式貫流ボイラー及びその稼働方法 Download PDF

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WO2024089790A1
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water tube
boiler
combustion chamber
steam
water
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English (en)
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忠行 猪野
Original Assignee
株式会社日本汽罐
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22BMETHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B37/00Component parts or details of steam boilers
    • F22B37/02Component parts or details of steam boilers applicable to more than one kind or type of steam boiler
    • F22B37/48Devices for removing water, salt, or sludge from boilers; Arrangements of cleaning apparatus in boilers; Combinations thereof with boilers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22BMETHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B37/00Component parts or details of steam boilers
    • F22B37/02Component parts or details of steam boilers applicable to more than one kind or type of steam boiler
    • F22B37/56Boiler cleaning control devices, e.g. for ascertaining proper duration of boiler blow-down

Definitions

  • the present invention relates to a multi-tube once-through boiler that generates steam by heating a large number of water tubes, and in particular to a structure and operating method for reducing the amount of residual ash that adheres to the inside of the combustion chamber in a multi-tube once-through boiler that can use recycled oil as fuel.
  • a multi-tube once-through boiler has multiple water tubes arranged vertically in a cylindrical combustion tube with an upper and lower bottom, and two rows of water tubes, an inner water tube row 3 and an outer water tube row 4, are connected between an annular upper header 1 and a lower header 2.
  • the space between adjacent inner water tube rows 3 and adjacent outer water tube rows 4 is blocked (closing fins 8), and part of the space between the water tubes in the inner water tube row 3 is opened (inner smoke vent 5), forming a combustion gas passage 7 between the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4, and boiler water is supplied to each water tube from the lower header 2.
  • fuel is supplied to the burner 10 installed in the combustion tube and burned to generate combustion gas in the combustion chamber 9, and the combustion gas is supplied from the combustion gas passage 7 to the outside of the multiple water tubes to heat and evaporate the boiler water in the water tubes, and consumed steam is taken out from the upper header 1.
  • the combustion exhaust gas passes through the combustion gas passage 7 and the outer smoke vent 6 and is discharged from the flue 12 as combustion exhaust gas with a reduced temperature.
  • the peripheral portions of the upper header 1 and the lower header 2 are covered with a refractory material 13, and the entire combustion tube is covered with a heat insulating material 14.
  • Patent Document 2 which is designed to use recycled oil (waste oil) as fuel for the combustion gas used to generate consumed steam.
  • the combustion chamber is cylindrical and extends horizontally, and a door (lid) is formed on one end facing the combustion chamber, allowing the interior to be seen by opening and closing the door (lid).
  • a door (lid) is formed on one end facing the combustion chamber, allowing the interior to be seen by opening and closing the door (lid).
  • the inside of the combustion chamber can be cleaned by opening and closing the door (lid), but the amount of residual ash generated by using recycled oil (waste oil) was greater than expected, and the frequency of cleaning increased accordingly, making the cleaning work more cumbersome.
  • cleaning by opening and closing the door (lid) was performed after the multi-tube once-through boiler was shut down, which created the problem that it took a long time to completely remove the residual ash that had stubbornly adhered to the inside of the combustion chamber and around the water tubes.
  • the present invention was made in consideration of the above-mentioned circumstances, and aims to provide a multi-tube once-through boiler structure that can suppress adhesion of residual ash to the surface of the water tubes in the combustion chamber when using recycled oil (waste oil) as combustion gas to generate consumed steam.
  • the present invention provides a multi-tube once-through boiler (100) comprising a combustion chamber (9) to which combustion gas is supplied from a burner (10) installed at one end thereof, a water tube row consisting of a plurality of water tubes installed in the combustion chamber (9), and boiler water supplied into the water tubes by the combustion gas is heated and evaporated to extract consumed steam,
  • a multi-tube once-through boiler 100
  • the present invention is characterized in that steam is intermittently injected during operation of the multi-tube once-through boiler to suppress adhesion of residual ash caused by combustion of the recycled oil to the surface side of the water tube row when the recycled oil is used.
  • the device is characterized by having an injection control device (85) that controls the injection time of steam injected from the nozzle, and injecting steam intermittently while the multi-tube once-through boiler is in operation.
  • the steam sprayed from the nozzle is characterized by using the consumed steam obtained from the multi-tube once-through boiler (100) by feeding it back.
  • the steam is supplied by branching off the consumed steam extracted from a multi-tube once-through boiler.
  • the first nozzle row which is composed of a plurality of nozzles (50), is characterized by being disposed at a position facing the water tube row from a partition wall (30) installed in the combustion chamber (9) so that the combustion gas from the burner (10) collides and flows back.
  • the water tube row is composed of an inner water tube row (3) and an outer water tube row (4),
  • a second nozzle row consisting of a plurality of nozzles (60) is disposed at a position facing the gap between the inner water tube row (3) and the outer water tube row (4) from the inner surface side of a closing plate (40a) installed in the combustion chamber (9) on the burner (10) side.
  • the system is characterized by the fact that a third nozzle row consisting of a plurality of nozzles (70) is disposed at a position facing the gap between the inner water tube row (3) and the outer water tube row (4) from the inner surface side of the closing plate (40b) installed at the rear of the partition wall (30) on the opposite side from the burner (10).
  • the steam injection angle from each nozzle (50) of the first nozzle row is characterized by being 100 degrees to 115 degrees. Also, the nozzles (60, 70) of the second nozzle row and the third nozzle row each have a steam injection angle of 10 degrees to 20 degrees.
  • the system is characterized by having a flue (12) that communicates with the combustion chamber (9) and a cyclone device (90) connected to the flue (12).
  • the system is characterized by the fact that a bag filter (92) is connected to the combustion gas outlet of the cyclone device (90) in the flue (12) via a cooling device (91).
  • one bag filter (92) is connected to the cyclone device (90) and the cooling device (91).
  • a combustion chamber is formed inside each water tube, and combustion gas from the combustion chamber is supplied to the surface side of the plurality of water tubes to heat and evaporate the boiler water in the water tubes and extract consumed steam, Using recycled oil as fuel, A door (lid 22) is formed on one end side facing the combustion chamber (9), and a burner (10) for supplying combustion gas to the combustion chamber (9) is installed on the outer surface of the door (lid 22);
  • the combustion chamber (9) is cylindrical and extends horizontally.
  • the water tubes are arranged on the left and right sides of the combustion chamber (9) and have an arc shape.
  • the water tube row arranged on the left side of the combustion chamber (9) is connected to a left upper header (1L) provided at an upper end and a left lower header (2L) provided at a lower end, each of which is linear;
  • the water tube row arranged on the right side of the combustion chamber (9) is connected to a straight right upper header (1R) provided at an upper end and a straight right lower header (1R) provided at a lower end,
  • the water tube row is composed of an inner water tube row (3) and an outer water tube row (4), each water tube of the outer water tube row (4) is disposed between each water tube of the inner water tube row (3), and each water tube constituting the left and right inner water tube rows (3) is connected by a closing fin (8);
  • the water tubes constituting the left and right outer water tube rows (4) are connected with closing fins (8), and a partition wall (30) is installed near the end of the inner water tube row (3) to which the combustion gas is injected to partition the combustion chamber (9).
  • An inner smoke vent (5) is formed between an end water tube of the inner water tube row (3) on the door (lid body 22) side of the combustion chamber (9) and the combustion chamber wall on the door (lid body 22) side, and cutouts (5A) are formed only in closing fins (8) that are 10 to 20% of the total number of water tubes from the door (lid body 22) side connecting the water tubes of the inner water tube row (3),
  • the combustion chamber (9) side of the partition wall (30) is provided with a plurality of nozzles (50) for injecting steam, positioned along and close to the inner water tube row (3).
  • a flue (12) communicating with the combustion chamber (9) is arranged on the upper surface of the combustion chamber (9) opposite the door side, and upper cutouts (41) are formed in the multiple closing fins (8) of the outer water tube row (4) at a position facing the opening of the flue (12).
  • nozzles (60) for injecting steam into the gap between the inner water tube row (3) and the outer water tube row (4) are arranged at a position facing the gap on the door side of the combustion chamber (9).
  • the system is characterized by the fact that a number of nozzles (70) for injecting steam into the gap between the inner water tube row (3) and the outer water tube row (4) are disposed on the inner surface of the closing plate (40b) installed on the opposite side of the door side of the combustion chamber (9).
  • the method for operating a multi-tube once-through boiler includes connecting both ends of each of a plurality of water tubes, supplying boiler water to each water tube, forming a combustion chamber inside each water tube, and supplying combustion gas from a burner installed at one end of the combustion chamber to the surface side of a water tube row composed of a plurality of water tubes to heat and evaporate the boiler water in the water tubes and extracting consumed steam, the method comprising the steps of:
  • This system is characterized by using recycled oil as fuel and intermittently injecting steam from multiple nozzles arranged on the surface side of the water tube row during operation of the multi-tube once-through boiler, thereby suppressing the adhesion of residual ash caused by combustion of the recycled oil to the surface side of the water tube row when using the recycled oil.
  • the operating method of a multi-tube once-through boiler is characterized by intermittent steam injection for 5 to 15 seconds every 1 to 2 hours.
  • a multi-tube once-through boiler that uses recycled oil as a combustion fuel
  • steam is intermittently injected from multiple nozzles (50, 60, 70) while the multi-tube once-through boiler is in operation, so that adhesion of residual ash caused by combustion of the recycled oil to the surface side of the water tube rows (3, 4) can be suppressed.
  • the first nozzle row (nozzles 50) By arranging the first nozzle row (nozzles 50) at a position facing the water tube row from the partition wall (30), it is possible to suppress the generation of residual ash that adheres to the water tube row (inner water tube row 3) when the combustion gas from the burner (10) collides and flows back.
  • the injected steam can be made to easily impinge on the periphery of the water tube rows (3, 4), and the generation of residual ash adhering to this portion can be effectively suppressed.
  • the steam injection angle of the nozzles (60, 70) to 10 degrees to 20 degrees, the injected steam is injected in a straight line, making it easier for it to enter the gap between the inner water tube row (3) and the outer water tube row (4), and the generation of residual ash adhering to this portion can be effectively suppressed.
  • the combustion gas in the combustion chamber (9) can flow out of the upper cutouts (41) to the outside of the outer water tube row (4) and be guided to the flue (12).
  • FIG. 1 is a side view illustrating a multi-tube once-through boiler according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a front view illustrating a multi-tubular once-through boiler according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a front view illustrating an inner water tube row and an outer water tube row.
  • FIG. 4 is a partial cross-sectional explanatory view showing the connection structure between the upper header and the inner and outer water pipes.
  • FIG. 4 is an explanatory side view showing an inner water tube row and an outer water tube.
  • FIG. 2 is a plan view perspective explanatory diagram for explaining the structure inside the main body of a multi-tube once-through boiler.
  • FIG. 1 is a side view illustrating a multi-tube once-through boiler according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a front view illustrating a multi-tubular once-through boiler according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a front view illustrating an inner water tube row and an
  • FIG. 2 is a side perspective view illustrating the internal structure of the main body of a multi-tubular once-through boiler.
  • FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 6 for explaining the nozzle installation location.
  • FIG. 13 is a perspective explanatory diagram showing the main body from the lid side to explain the location of the nozzle.
  • FIG. 13 is a perspective explanatory diagram showing the main body as viewed from the combustion chamber side to explain the location of the nozzle.
  • FIG. 1 is a system configuration diagram for explaining the flow of combustion exhaust gas when multiple multi-tube once-through boilers are used.
  • FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a conventional multi-tube once-through boiler. 13 is an explanatory cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 12.
  • Figures 1 and 2 show the external appearance of a multi-tube once-through boiler 100, with a hinge section 21 attached to a cylindrical body 20 with a bottom, both ends of which are closed by closure plates 40a and 40b, and a lid 22 that serves as a door for opening and closing the front side of the body 20, rotatably attached to the hinge section 21.
  • a burner 10 is installed on the outer surface of the lid 22, and by supplying fuel to the burner 10 and burning it (at about 1500°C), combustion gas is generated in the combustion chamber 9 between the closure plates 40a and 40b on the lid 22 side inside the body 20.
  • the surrounding area of the burner 10 on the combustion chamber 9 side is covered with a fireproof material 13.
  • the combustion gas generated in the combustion chamber 9 of the main body 20 heats a number of water tubes installed inside the main body 20 from the surface side, and is discharged as combustion exhaust gas from the flue 12 provided above the main body 20. Water is supplied to the multiple water tubes, and the area around each water tube is heated by the combustion gas generated in the combustion chamber 9 to generate steam.
  • the steam is discharged to the outside as consumed steam from a piping line 81 via a steam separator 80 for removing large water droplets in the steam.
  • the steam separator 80 is equipped with a pressure gauge 82 for measuring the steam pressure and a safety valve 83 for releasing the steam when the pressure rises.
  • the multi-tube once-through boiler 100 of the present invention uses only recycled oil as the fuel for the combustion gas used to generate consumed steam.
  • injecting steam into the combustion chamber during operation is effective in preventing the adhesion of residual ash inside the combustion chamber, and we propose a structure for this purpose.
  • Recycled oils include various types of used mineral waste oils such as engine oil, waste cooking oils such as used tempura oil, waste animal and vegetable oils obtained mainly from animal fats and oils, and grease trap oil obtained by separating and storing oil in wastewater containing fats and oils discharged from kitchens of restaurants and other establishments using grease traps.
  • used mineral waste oils such as engine oil
  • waste cooking oils such as used tempura oil
  • waste animal and vegetable oils obtained mainly from animal fats and oils
  • grease trap oil obtained by separating and storing oil in wastewater containing fats and oils discharged from kitchens of restaurants and other establishments using grease traps.
  • a cylindrical combustion chamber 9 with a bottom is formed extending horizontally in the center of the main body 20 , and a plurality of arc-shaped water pipes are arranged so as to surround the inside of the combustion chamber 9 .
  • the group of water tubes arranged on the left inside of the combustion chamber 9 is referred to as the inner water tube row 3L, with each upper end connected by a straight left upper header 1L and each lower end connected by a straight left lower header 2L.
  • the group of water tubes arranged on the right inside of the combustion chamber 9 is referred to as the inner water tube row 3R, with each upper end connected by a straight right upper header 1R and each lower end connected by a straight right lower header 2R.
  • closing fins 8 connect each water tube constituting the left and right inner water tube rows 3L, 3R.
  • water tubes are arranged between each water tube of the inner water tube row 3, and these water tube groups form the outer water tube row 4.
  • the outer water tube rows 4 are arranged outside the left and right inner water tube rows 3, and like the left and right inner water tube rows 3, the upper ends of the left water tube group are connected to the left upper header 1L and the lower ends are connected to the left lower header 2L, and the upper ends of the right water tube group are connected to the right upper header 1R and the lower ends are connected to the right lower header 2R.
  • the water tubes that make up the left and right outer water tube rows 4 are connected by closing fins 8.
  • a combustion chamber 9 is partitioned by installing a partition wall 30 made of fireproof material 13 near the end of the inner water tube row 3 where the combustion gas is injected inside the main body 20, and the combustion gas injected from the burner 10 is configured so that it all flows back after colliding with the partition wall 30.
  • a fireproof material 13 is arranged that is thick enough to prevent deformation even when high-temperature combustion gas collides with it.
  • a heat insulating material 14 is also arranged on the inside of the closing plate 40b to prevent deformation.
  • an inner smoke vent 5 is formed between the inner wall of the lid 22 and the end water tube, and a notch (inner smoke vent 5A) is formed in the closing fin 8 that connects the water tubes of the inner water tube row 3. That is, as shown in FIG. 6, a notch (shaded area in FIG. 5) is formed in each of the three closing fins 8 from the lid 22 side.
  • the notch is formed with three stages of opening, with the notch area being the widest on the lid 22 side. This is because the notch near the combustion gas outlet of the burner 10 is made larger (see FIG. 5), making it easier for the combustion gas that collides with the partition wall 30 and flows back to return to the vicinity of the lid 22 side.
  • cutouts are formed in only three closing fins 8 out of 19 water tubes, but the number of closing fins 8 that form cutouts is preferably about 10-20% of the total number of water tubes, in other words, 2-3 cutouts are preferably formed for 19 water tubes in this example, so as not to create resistance to the flow of combustion gas and to ensure that the combustion gas flows back.
  • a plurality of nozzles 50 for injecting steam are arranged in a ring shape along the inside of the inner water tube row 3 (first nozzle group).
  • a circular pipe 51 arranged along the inside of the inner water tube row 3 in the combustion chamber 9 is provided with a plurality of nozzles 50 whose injection ports face the combustion chamber 9 .
  • a plurality of nozzles 60 for injecting steam into this gap are arranged in a ring shape along the gap between the water tube rows (second nozzle group).
  • a pair of semicircular pipes 61 are installed in a combustion chamber 9, and steam is supplied to each semicircular pipe 61 from the outside via a pipe 62, so that steam is supplied along the semicircular pipes 61 and is sprayed from a plurality of nozzles 60 provided on the semicircular pipes 61.
  • a plurality of nozzles 70 for injecting steam into this gap are arranged in a ring shape along the gap between the water tube rows (third nozzle group). Specifically, as shown in FIGS. 6 and 8, a plurality of nozzles 70 are provided in a circular pipe 71 disposed between the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4 in the combustion chamber 9 .
  • the consumed steam discharged from the multi-tube once-through boiler 100 is branched 84 and supplied to these multiple nozzles 50, 60, 70 through the circular pipe 51, semicircular pipe 61, and circular pipe 71 from the pipes 52, 62, and 72 via an injection control device 85, respectively.
  • the branch 84 allows a portion of the consumed steam discharged from the multi-tube once-through boiler 100 to be fed back and used as injection steam from each of the nozzles 50, 60, and 70.
  • the injection control device 85 controls the injection time and injection pressure of the steam, so that steam is intermittently injected from the tips of nozzles 50, 60, and 70 at a pressure of 0.4 to 0.8 MPa for 5 to 15 seconds at intervals of 1 to 2 hours.
  • the temperature inside the combustion chamber 9 reaches 900 to 1000°C, so that injecting steam at approximately 150 to 175°C from each nozzle will lower the temperature of the water tubes.
  • the steam intermittently, the drop in the water tube surface temperature can be suppressed.
  • the steam supplied to each nozzle is the consumed steam discharged from the multi-tubular once-through boiler 100, which is branched 84 and adjusted by the injection control device 85.
  • steam supplied from another line may be used instead of the consumed steam from the multi-tubular once-through boiler 100.
  • the supply time and pressure of the steam supplied from another line may be controlled by, for example, a flow regulator or a pressure regulator, and it may be intermittently injected into the combustion chamber 9.
  • spraying steam from each nozzle is that spraying steam with mass will blow away any remaining ash and prevent it from adhering to the surrounding water tubes that make up the water tube rows 3 and 4, and by using high-temperature steam, damage to the water tubes in the combustion chamber 9, which is filled with combustion gas and is at high temperatures (900-1000°C), will be prevented even if the steam comes into contact with the water tubes.
  • the nozzle holes in each nozzle 50 in the first nozzle row are selected to have a spray angle of 100 degrees to 115 degrees.
  • the spray range is widened to ensure that the spray is directed to the inner wall surface of the inner water tube 3, preventing the adhesion of residual ash.
  • each nozzle 60, 70 of the second nozzle row and the third nozzle row are selected so that the injection angle is between 10 degrees and 20 degrees.
  • the steam is injected in a straight line, which makes it easier for the steam to enter the gap between the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4.
  • the pressure of the injected steam is preferably about 0.4 to 0.8 MPa to prevent residual ash from adhering to the area around the water tube.
  • the first nozzle group can suppress the generation of residual ash adhering to the surface of the inner water tube row 3 in the combustion chamber, while the second and third nozzle groups can suppress the generation of residual ash adhering to the gap between the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4.
  • the flow of combustion gas that flows back inside the combustion chamber 9 flows from the door (lid body 21) side to the closure plate 40b side in the gap between the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4, the flow of combustion gas can be made smooth by injecting steam at the part where the flow is stagnant in the cutout portion 5A.
  • a flue 12 for carrying out combustion exhaust gas, which communicates with the combustion chamber 9, is disposed on the upper surface of the combustion chamber 9 opposite the door side.
  • An upper cutout 41 corresponding to the upper semicircle is formed in a plurality of closing fins 8 (three water tubes in the illustrated example) of the outer water tube row 4 at a position facing the opening 12a of the flue 12. The presence of multiple upper cutouts 41 allows combustion exhaust gas to flow out from the gap between the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4 on the closure plate 40b side through the upper cutouts 41 to the outside of the outer water tube row 4.
  • the three upper cutouts 41 are also formed so that the opening area increases the closer they are to the partition wall 30. This is to allow the flow of combustion gas to reach as far back as possible, increasing the contact area with the water tube row and improving the efficiency of heat exchange with the combustion gas.
  • a cyclone device 90 is connected above the flue 12 to separate powder (residual ash) from the combustion exhaust gas.
  • the cyclone device 90 is a powder separator that uses centrifugal separation to separate powdered residual ash mixed with the gas, and a device with a general structure for separating gas and powder is used.
  • a water supply port 23 is provided on the underside of the left lower header 2L and the right lower header 2R, and a steam exhaust port 24 is provided on the top surface of the left upper header 1L and the right upper header 1R.
  • boiler water is supplied to each of the multiple water tubes arranged in an arc shape, and when combustion gas is supplied from the burner 10 to the combustion chamber 9, the combustion gas from the combustion chamber 9 comes into contact with the inner surface (the surface facing the combustion chamber 9) of each water tube of the inner water tube row 3, heating the boiler water in the water tubes.
  • the combustion gas bounces off the partition wall 30 installed at the end of the combustion chamber 9 and is returned to the lid body 22 side, but as shown in Figure 6, it is led from the inner smoke vent 5 and the cutout (inner smoke vent 5A) to the combustion gas passage 7 between the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4, where it comes into contact with the inner surface of the inner water tube row 3 and the inner surface of the outer water tube row 4, heating the boiler water in the water tubes.
  • the boiler water in the water tubes of the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4 is heated to become steam, and the steam is extracted from the steam exhaust port 24 provided in the left upper header 1L and the right upper header 1R via the steam separator 80, the piping line 81 and the branch 84, and is consumed at the desired supply location.
  • the combustion gas is cooled by heating the boiler water in the water tubes, and is separated into combustion exhaust gas and powder through the flue 12 and the cyclone device 90 and discharged to the outside.
  • the cyclone device 90 is connected to a bag filter 92 via a cooling device 91 for cooling the combustion exhaust gas.
  • the cooling device 91 is provided to cool the combustion exhaust gas to a certain temperature or lower, because if the combustion exhaust gas is too hot when dust (powder) adheres to the surface of the filter cloth of the bag filter 92, the filter cloth will be damaged and the adhesion effect will not be obtained. With this configuration, it is possible to discharge the combustion exhaust gas from the bag filter 92 with almost all solid content removed.
  • a cyclone device 90 and a cooling device 91 can be connected to each multi-tubular once-through boiler 100, and the exhaust paths from each cooling device 91 can be combined and introduced into a bag filter 92, as shown in FIG. 11.
  • the multi-tubular once-through boiler 100 when recycled oil (waste oil) is used as the combustion fuel for the burner 10, steam is intermittently injected from the multiple nozzles 50, 60, 70 arranged in the first nozzle row, the second nozzle row, and the third nozzle row while the multi-tubular once-through boiler 100 is in operation, generating an airflow around the water tube rows, and suppressing the generation of residual ash adhering around the inner water tube row 3 and the outer water tube row 4 in the combustion chamber 9.
  • recycled oil waste oil
  • Nozzle (third nozzle group) 71 Circular piping 80: Steam separator 82: Pressure gauge 83: Safety valve 84: Branch 85: Injection control device 90: Cyclone device 91: Cooling device 92: Bag filter 100: Multi-tube once-through boiler

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Abstract

消費蒸気を発生させための燃焼ガスとして再生油(廃油)を使用するに際し、燃焼室内での残灰の付着を抑制できる多管式貫流ボイラーの構造を得る。 消費蒸気を取り出すようにした多管式貫流ボイラーにおいて、再生油を燃料として使用し、内側水管列(3)及び外側水管列(4)の表面側に対して蒸気を噴射するために配設された複数のノズル(50,60,70)と、該ノズルからの蒸気の噴射時間を制御する噴射制御装置(85)を備えることで、多管式貫流ボイラー(100)の稼働中に消費蒸気をフィードバックして間欠噴射させ、再生油使用による水管列の表面側への再生油の燃焼による残灰の付着を抑制する。

Description

多管式貫流ボイラー及びその稼働方法
 本発明は、多数の水管を加熱することで蒸気を発生させる多管式貫流ボイラーに関し、特に、再生油を燃料として使用可能とした多管式貫流ボイラーにおいて、燃焼室内に付着する残灰の発生を少なくするための構造及び稼働方法に関する。
 多管式貫流ボイラーは、例えば特許文献1に開示された図12及び図13に示されるように、上下有底の円筒状の燃焼筒内に複数の水管を鉛直方向に配列し、環状の上部管寄せ1と下部管寄せ2の間を内側水管列3と外側水管列4の2列の各水管で連結し、隣接する内側水管列3並びに隣接する外側水管列4の間を閉塞(閉鎖用フィン8)するとともに、内側水管列3における水管間の一部を開口(内側通煙口5)させることで、内側水管列3と外側水管列4の間に燃焼ガス通路7を形成し、下部管寄せ2から各水管にボイラー水を供給するように構成されている。
 上記構造において、燃焼筒内に設置したバーナー10に燃料を供給して燃焼させることで、燃焼室9に燃焼ガスを発生させ、その燃焼ガスを燃焼ガス通路7から複数の水管外側に供給して水管内のボイラー水を加熱蒸発させ、上部管寄せ1から消費蒸気を取り出す構造となっている。また、燃焼排ガスは、燃焼ガス通路7及び外側通煙口6を通って温度が低下した燃焼排ガスとして煙道12から排出される。
 上部管寄せ1及び下部管寄せ2の周囲部分は耐火材13で覆われ、燃焼筒全体は断熱材14で覆われている。
 しかしながら、上述した多管式貫流ボイラーによれば、燃焼室が密封されて燃焼筒内の清掃などが困難な構造であるため、バーナーで燃焼させる燃焼ガスの燃料が限定され、残灰が発生し易い廃油などから成る再生油を使用することができないという問題点があった。
 そこで本発明者は、消費蒸気を発生させための燃焼ガスの燃料として、再生油(廃油)を使用可能とする構造を備えた特許文献2の多管式貫流ボイラーを提案するに至った。
 この構造によれば、燃焼室を水平方向に延設された円筒形状とし、燃焼室を臨む一端側に扉(蓋体)を形成したことで、扉(蓋体)の開閉動作で内部を臨ませることができ、燃焼室を容易に清掃可能となることで、再生油(廃油)を燃焼ガスの燃料として使用することが可能となる(特許文献2参照)。
特許第2914647号公報 特許第7099864号公報
 しかしながら、提案した多管式貫流ボイラーにおいては、扉(蓋体)の開閉動作で燃焼室の内部を清掃可能とするが、再生油(廃油)使用で生じる残灰が予想以上に多量に発生し、それに応じて清掃頻度が多くなるので、清掃作業が煩雑となる事態が発生した。特に、扉(蓋体)を開閉しての清掃は、多管式貫流ボイラーの稼働停止後に行われるため、燃焼室内及び水管周囲に頑固に付着した残灰に対して、完全な除去に時間を要するという問題点があった。
 本発明は、上記実情に鑑みてなされたもので、消費蒸気を発生させための燃焼ガスとして再生油(廃油)を使用するに際し、燃焼室内での残灰の水管表面への付着を抑制できる多管式貫流ボイラーの構造を提供することを目的とする。
 上記目的を達成するため本発明は、一端側に設置されたバーナー(10)から燃焼ガスが供給される燃焼室(9)を備え、複数の水管から構成される水管列を前記燃焼室(9)内に設置し、前記燃焼ガスにより水管内に供給されるボイラー水を加熱蒸発させて消費蒸気を取り出すようにした多管式貫流ボイラー(100)において、
 再生油を燃料として使用し、前記水管列の表面側に対して蒸気を噴射するために配設された複数のノズルと、該ノズルからの蒸気の噴射時間を制御する噴射制御装置を備えることで、
 前記多管式貫流ボイラーの稼働中に蒸気を間欠噴射させて再生油使用による前記水管列の表面側への前記再生油の燃焼による残灰の付着を抑制することを特徴としている。
 ノズルから噴射する蒸気の噴射時間を制御する噴射制御装置(85)を備え、前記多管式貫流ボイラーの稼働中に蒸気を間欠噴射させることを特徴としている。
 ノズルから噴射する蒸気は、多管式貫流ボイラー(100)から得られる前記消費蒸気をフィードバックして使用することを特徴としている。
 蒸気は、多管式貫流ボイラーから取り出される消費蒸気を分岐して供給することを特徴としている。
 複数のノズル(50)から構成される第1ノズル列は、前記バーナー(10)からの燃焼ガスが衝突し逆流させるために前記燃焼室(9)に設置した区画壁(30)から前記水管列を臨む位置に配設したことを特徴としている。
 水管列は、内側水管列(3)と外側水管列(4)とから構成され、
 前記バーナー(10)側の燃焼室(9)に設置した閉鎖板(40a)の内面側から前記内側水管列(3)と前記外側水管列(4)の隙間を臨む位置に、複数のノズル(60)から構成される第2ノズル列を配設したことを特徴としている。
 バーナー(10)とは反対側の区画壁(30)の後方に設置した閉鎖板(40b)の内面側から前記内側水管列(3)と前記外側水管列(4)の隙間を臨む位置に、複数のノズル(70)から構成される第3ノズル列を配設したことを特徴としている。
 第1ノズル列の各ノズル(50)における蒸気の噴射角度は100度~115度であることを特徴としている。
 また、第2ノズル列及び第3ノズルの各ノズル(60,70)における蒸気の噴射角度は10度~20度であることを特徴としている。
 燃焼室(9)に連通する煙道(12)を配置し、前記煙道(12)にサイクロン装置(90)を連結したことを特徴としている。
 煙道(12)にサイクロン装置(90)における燃焼ガスの流出口に対して、冷却装置(91)を介してバグフィルタ(92)を連結したことを特徴としている。
 サイクロン装置(90)及び冷却装置(91)に対して、一つのバグフィルタ(92)を連結したことを特徴としている。
 また、複数の各水管の両端側をそれぞれ連通し、各水管にボイラー水を供給する一方、各水管の内側に燃焼室を形成し、該燃焼室からの燃焼ガスを複数の水管の表面側に供給して水管内のボイラー水を加熱蒸発させ、消費蒸気を取り出すようにした多管式貫流ボイラーにおいて、
 再生油を燃料として使用し、
 前記燃焼室(9)を臨む一端側に扉(蓋体22)を形成し、前記燃焼室(9)に燃焼ガスを供給するバーナー(10)を前記扉(蓋体22)の外側面に設置し、
 前記燃焼室(9)は水平方向に延設された円筒形状とし、
 前記各水管は前記燃焼室(9)の左右側にそれぞれ配置された円弧形状とし、
 前記燃焼室(9)の左側に配置された水管列に対して、上端に設けた直線状の左側上部管寄せ(1L)及び下端に設けた直線状の左側下部管寄せ(2L)でそれぞれ連結し、
 前記燃焼室(9)の右側に配置された水管列に対して、上端に設けた直線状の右側上部管寄せ(1R)及び下端に設けた直線状の右側下部管寄せ(1R)でそれぞれ連結し、
 前記水管列は、内側水管列(3)と外側水管列(4)とから構成され、外側水管列(4)の各水管は、内側水管列(3)の各水管の間に配置され、左右の内側水管列(3)を構成する各水管の間を閉鎖用フィン(8)で連結し、
 左右の外側水管列(4)を構成する各水管の間を閉鎖用フィン(8)で連結し、燃焼ガスの噴射先の内側水管列(3)の端部付近に区画壁(30)を設置して燃焼室(9)を区画することで、供給される燃焼ガスが前記区画壁(30)に衝突した後に全て逆流して前記扉(蓋体22)側に戻る構成とするとともに、
 前記燃焼室(9)の扉(蓋体22)側における内側水管列(3)の端部水管と前記扉(蓋体22)側の燃焼室壁との間に内側通煙口(5)を形成し、内側水管列(3)の水管を連結する前記扉(蓋体22)側から総水管数の10~20%の数の閉鎖用フィン(8)のみに切欠部(5A)を形成する一方、
 前記区画壁(30)の前記燃焼室(9)側に、前記内側水管列(3)近くに沿って位置するように、蒸気を噴射する複数のノズル(50)を配設したことを特徴としている。
 燃焼室(9)の前記扉側と反対側の上面に前記燃焼室(9)に連通する煙道(12)を配置し、前記煙道(12)の開口部を臨む位置の前記外側水管列(4)の複数の閉鎖用フィン(8)に上部切欠部(41)を形成したことを特徴としている。
 燃焼室(9)の前記扉側における前記内側水管列(3)と前記外側水管列(4)の隙間を臨む位置に、前記隙間に対して蒸気を噴射する複数のノズル(60)を配設したことを特徴としている。
 燃焼室(9)の前記扉側と反対側に設置した閉鎖板(40b)の内面側における内側水管列(3)と外側水管列(4)の隙間を臨む位置に、前記隙間に対して蒸気を噴射する複数のノズル(70)を配設したことを特徴としている。
 多管式貫流ボイラーの稼働方法は、複数の各水管の両端側をそれぞれ連通し、各水管にボイラー水を供給する一方、各水管の内側に燃焼室を形成し、該燃焼室の一端側に設置されたバーナーからの燃焼ガスを複数の水管から構成される水管列の表面側に供給して水管内のボイラー水を加熱蒸発させ、消費蒸気を取り出すようにした多管式貫流ボイラーの稼働方法において、
 再生油を燃料として使用し、前記水管列の表面側に対して配設された複数のノズルから蒸気を多管式貫流ボイラーの稼働中に間欠的に噴射することで、再生油使用による前記水管列の表面側への再生油の燃焼による残灰の付着を抑制することを特徴としている。
 多管式貫流ボイラーの稼働方法における蒸気の間欠噴射は、1~2時間毎に5~15秒間としたことを特徴としている。
 本発明によれば、再生油を燃焼燃料として使用する多管式貫流ボイラーにおいて、多管式貫流ボイラーの稼働中に複数のノズル(50,60,70)から蒸気を間欠噴射させることで、水管列(3,4)の表面側への再生油の燃焼による残灰の付着を抑制することができる。
 多管式貫流ボイラーの稼働中に蒸気を間欠噴射させることで、水管列(3,4)の温度低下を抑えることができる。
 多管式貫流ボイラー(100)から得られる消費蒸気をフィードバックして使用することで、蒸気発生器を追加することなく、ノズル(50,60,70)から蒸気を噴射させることができる。
 多管式貫流ボイラー(100)から得られる消費蒸気を分岐(84)することで、消費蒸気をフィードバックして使用することができる。
 区画壁(30)から水管列を臨む位置に第1ノズル列(ノズル50)を配設することで、バーナー(10)からの燃焼ガスが衝突し逆流する際に水管列(内側水管列3)に付着する残灰の発生を抑制することができる。
 再生油を燃焼燃料として使用する多管式貫流ボイラーの稼働中において、燃焼室(9)の扉側に設置した複数のノズル(60)から蒸気を噴射させることで、内側水管列(3)と外側水管列(4)との隙間に付着する残灰の発生を抑制するとともに、扉側における燃焼ガス溜まりを防止して流れをスムーズにさせることができる。
 再生油を燃焼燃料として使用する多管式貫流ボイラー(100)の稼働中において、燃焼室(9)の扉側と反対側に設置した複数のノズル(70)から蒸気を噴射させることで、内側水管列(3)と外側水管列(4)との隙間に付着する残灰の発生を抑制することができる。
 ノズル(50)における蒸気の噴射角度を100度~115度と広くすることで、噴射する蒸気が水管列(3,4)の周囲に当たり易くし、この部分に付着する残灰の発生を効果的に抑制することができる。
 ノズル(60,70)における蒸気の噴射角度を10度~20度と狭くすることで、噴射する蒸気が直線方向に噴射して内側水管列(3)と外側水管列(4)との隙間に入り易くし、この部分に付着する残灰の発生を効果的に抑制することができる。
 煙道(12)にサイクロン装置(90)を連結することで、燃焼ガスから固形分(粉体)を除去することができる。
 燃焼ガスの流出口に対して、冷却装置(91)を介してバグフィルタ(92)を連結することで、バグフィルタ(92)において燃焼ガス中の粉体を確実に除去することができる。
 複数のサイクロン装置(90)及び冷却装置(91)に対して、一つのバグフィルタ(92)を連結することで、バグフィルタ(92)の使用効率を向上させて構成の簡略化を図ることができる。
 再生油を燃焼燃料として使用する多管式貫流ボイラー(100)の稼働中において、複数のノズル(50)から蒸気を噴射させることで、内側水管列(3)に付着する残灰の発生を抑制することができる。
 外側水管列(4)の複数の閉鎖用フィン(8)に上部切欠部(41)を形成することで、燃焼室(9)内の燃焼ガスを上部切欠部(41)から外側水管列(4)の外側に流出させて煙道(12)へ導くことができる。
本発明の一実施形態に係る多管式貫流ボイラーを示す側面説明図である。 本発明の一実施形態に係る多管式貫流ボイラーを示す正面説明図である。 内側水管列及び外側水管列の正面説明図である。 上部管寄せと内側水管及び外側水管との連結構造を示す一部断面説明図である。 内側水管列及び外側水管を示す側面説明図である。 多管式貫流ボイラーの本体内の構造を説明するための平面透視説明図である。 多管式貫流ボイラーの本体内の構造を説明するための側面透視説明図である。 ノズル設置場所を説明するための図6におけるVIII―VIII断面説明図である。 ノズル設置場所を説明するため本体を蓋体側から観た透視説明図である。 ノズル設置場所を説明するため本体を燃焼室側から観た透視説明図である。 複数の多管式貫流ボイラーを利用した場合の燃焼排ガスの流れを説明するためのシステム構成図である。 従来の多管式貫流ボイラーの概略構造を示す構成説明図である。 図12のA-A断面説明図である。
 本発明の多管式貫流ボイラーの一実施形態について、図面を参照しながら説明する。
 図1及び図2は多管式貫流ボイラー100の外観を示すもので、横向きに配置され両端を閉鎖板40a及び閉鎖板40bで塞いだ有底円筒状の本体20に装着されたヒンジ部21に対して、本体20の前面側を開閉する扉となる蓋体22が回動可能に装着されている。蓋体22の外側面には、バーナー10が設置され、バーナー10に燃料を供給して燃焼(1500℃程度)させることで、本体20内部における蓋体22側の閉鎖板40aと閉鎖板40bで挟まれた燃焼室9に燃焼ガスを発生させるようになっている。燃焼室9側におけるバーナー10の周囲部分は、耐火材13で覆われている。
 本体20の燃焼室9に発生した燃焼ガスは、本体20の内部に設置された複数の水管を表面側から加熱し、本体20の上方に設けた煙道12から燃焼排ガスとして搬出される。
 複数の水管には水が供給され、各水管の周囲が燃焼室9に発生する燃焼ガスで加熱されて蒸気が発生する。蒸気は、蒸気内における大きな水滴を除去するための汽水分離器80を介して、配管ライン81から消費蒸気として外部へ搬出される。汽水分離器80には、蒸気圧を測定するための圧力計82と、圧力上昇時に蒸気を逃がすための安全弁83が取り付けられている。
 本発明の多管式貫流ボイラー100は、消費蒸気を発生させための燃焼ガスとして再生油のみを燃料として使用するに際し、鋭意検討を重ねた結果、稼働中において燃焼室内に蒸気を噴射することが燃焼室内での残灰の付着の抑制に有益であることに着目し、そのための構造を提案するものである。
 再生油には、エンジンオイルなど各種の使用済の鉱物系の廃油、使用済天ぷら油に代表される廃食油、主として動物油脂から得られる廃動植物油、グリストラップ(油阻集器)により飲食店などの厨房から排出される油脂類を含んだ排水中の油分を分離・貯留して得られるグリストラップ油が含まれる。
 以下、多管式貫流ボイラー100の本体20の内部構造について、図3~図6を参照しながら説明する。
 本体20の中央には、水平方向に延設された有底円筒状の燃焼室9が形成され、燃焼室9内の周囲を囲むように複数の円弧状水管が配設されている。
 複数の円弧状水管の内、燃焼室9の左内側に配置された水管群を内側水管列3Lとし、各上端を直線状の左側上部管寄せ1Lで連結するとともに、各下端を直線状の左側下部管寄せ2Lで連結する。同様に、燃焼室9の右内側に配置された水管群を内側水管列3Rとし、各上端を直線状の右側上部管寄せ1Rで連結するとともに、各下端を直線状の右側下部管寄せ2Rで連結する。また、左右の内側水管列3L,3Rを構成する各水管の間を閉鎖用フィン8で連結する。
 内側水管列3の外側には、内側水管列3の各水管の間に配置された水管が配置され、これらの水管群で外側水管列4を構成している。外側水管列4は、左右の内側水管列3の外側にそれぞれ配置され、左右の内側水管列3と同様に、左側の水管群の各上端が左側上部管寄せ1Lに連結し、各下端が左側下部管寄せ2Lに連結し、右側の水管群の各上端が右側上部管寄せ1Rに連結し、各下端が右側下部管寄せ2Rに連結している。また、左右の外側水管列4を構成する各水管の間は、内側水管列3と同様に、閉鎖用フィン8で連結されている。
 また、本体20の内部における燃焼ガスの噴射先の内側水管列3の端部付近には、耐火材13で構成された区画壁30を設置することで燃焼室9が区画され、バーナー10から噴射される燃焼ガスは、区画壁30に衝突した後に全て逆流するように構成されている。区画壁30の燃焼室9側は、高温の燃焼ガスが衝突しても変形しないよう十分な厚さを有する耐火材13が配置されている。閉鎖板40bについても変形防止のため、その内側部分に断熱材14が配置されている。
 燃焼ガス供給側(蓋体22側)においては、蓋体22の内側壁と端部水管との間に内側通煙口5が形成されるとともに、内側水管列3の水管を連結する閉鎖用フィン8に切欠部(内側通煙口5A)を形成している。すなわち、図6に示すように、蓋体22側から3つ分の閉鎖用フィン8について、それぞれ切欠部(図5における斜線部)を形成している。この切欠部は、その切欠面積について蓋体22側が一番広くなる3段階の開口で形成する。これは、バーナー10の燃焼ガスの噴出口に近い位置の切欠部を大きくすることで(図5参照)、区画壁30に衝突して逆流した燃焼ガスが蓋体22側付近まで戻り易いようにしている。
 この例では、水管本数19本に対して3つ分の閉鎖用フィン8についてのみ切欠部(斜線部)を形成したが、切欠部を形成する閉鎖用フィン8の数は、燃焼ガスの流れに対して抵抗とならないよう且つ、燃焼ガスが確実に逆流するように、水管の総本数に対して10~20%程度、すなわち本例においては水管の本数19本に対しては2~3つ分の切欠部を形成するのが好ましい。
 続いて、本発明の特徴的部分である、燃焼室9内に設置するノズル列の構成について、図6~図10を参照して説明する。
 燃焼室9の扉側と反対側に設置した区画壁30の内面側には、内側水管列3の内側に沿った位置に、蒸気を噴射する複数のノズル50が環状に配設されている(第1ノズル群)。
 具体的には、図6及び図8に示すように、燃焼室9内において内側水管列3の内側に沿って配置される円形状配管51に、噴射口が燃焼室9に臨む複数のノズル50が設けられている。
 また、燃焼室9の蓋体22側における内側水管列3と外側水管列4の隙間を臨む位置に、この隙間に対して蒸気を噴射する複数のノズル60が水管列間の隙間に沿って環状に配設されている(第2ノズル群)。
 具体的には、図6、図9及び図10に示すように、燃焼室9内において一対の半円形状配管61を設置し、各半円形状配管61に外部から配管62を介して蒸気を供給することにより、半円形状配管61に沿って蒸気が供給され、半円形状配管61に設けた複数のノズル60から蒸気が噴射する。
 更に、燃焼室9の区画壁30側には、内側水管列3と外側水管列4の隙間を臨む位置に、この隙間に対して蒸気を噴射する複数のノズル70が水管列間の隙間に沿って環状に配設されている(第3ノズル群)。
 具体的には、図6及び図8に示すように、燃焼室9内において内側水管列3と外側水管列4の間に配置される円形状配管71に複数のノズル70が設けられている。
 これらの複数のノズル50,60,70へは、図2及び図6に示すように、多管式貫流ボイラー100から排出される消費蒸気を分岐84させ、噴射制御装置85を介して配管52,62,72から円形状配管51,半円形状配管61,円形状配管71を通じてそれぞれ供給されるように構成されている。
 分岐84により、多管式貫流ボイラー100から排出される消費蒸気の一部がフードバックされ、各ノズル50,60,70からの噴射蒸気として使用することが可能となる。
 また、噴射制御装置85では、蒸気の噴射時間や噴射量の噴射圧力を制御が行われ、ノズル50,ノズル60,ノズル70の先端から0.4~0.8MPaの圧力で蒸気が1時間~2時間の間隔で5~15秒の間、間欠噴射するように制御されている。
 0.49~0.98MPaの圧力の消費蒸気を得る多管式貫流ボイラー100の稼働時においては、燃焼室9内の温度は900~1000℃に達しているので、150~175℃程度の蒸気を各ノズルから噴射すると、水管の温度を低下させることになるが、蒸気を間欠噴射させることで、水管表面温度の低下を抑えることができる。
 上記例では、各ノズルへ供給される蒸気は、多管式貫流ボイラー100から排出される消費蒸気を分岐84し噴射制御装置85により調整して使用したが、多管式貫流ボイラー100の消費蒸気でなく、別のラインから供給される蒸気を使用しても良い。別のラインから供給される蒸気は、例えば、流量調整器や圧力調整器により供給時間や圧力が制御され、間欠的に燃焼室9内に噴射されるようにしてもよい。
 各ノズルから蒸気を噴射させるようにしたのは、質量を備える蒸気を噴射させることで残灰を飛ばして水管列3,4を構成する水管の周囲への付着を抑制するためであり、また、高温の蒸気を使用することで、水管へ蒸気が接触した場合においても、燃焼ガスが充満して高温(900~1000℃)となっている燃焼室9内での水管への損傷の発生を防止するためである。
 また、第1ノズル列の各ノズル50におけるノズル孔は、噴射角度が100度~115度となるようなノズル孔が選択される。110度程度の広角とすることで、噴射範囲を広げて内側水管3の内側壁面に確実に噴射させて残灰が付着するのを抑制するためである。
 第2ノズル列及び第3ノズル列の各ノズル60,70におけるノズル孔は、噴射角度が10度~20度となるようなノズル孔が選択される。噴射角度を狭くすることで蒸気が直線方向に噴射するようにし、内側水管列3と外側水管列4との隙間に対して蒸気が進入し易くすることができる。
 また、噴射させる蒸気の圧力は、水管周囲への残灰の付着を防ぐために0.4~0.8MPa程度とするのが好ましい。
 上述した構造によれば、多管式貫流ボイラー100の稼働中に複数のノズル50,60,70から蒸気が噴射されることで、第1ノズル群により燃焼室内における内側水管列3の表面に付着する残灰の発生を、第2ノズル群及び第3ノズル群により内側水管列3と外側水管列4の隙間部分に付着する残灰の発生を、それぞれ抑制することができる。
 また、扉側に複数のノズル60(第2ノズル群)を設けることで、燃焼室9内で逆流した燃焼ガスの流れが内側水管列3と前記外側水管列4の隙間において、扉(蓋体21)側から閉鎖板40b側に流れる際に、切欠部5Aにおける流れが滞る部分で蒸気の噴射により燃焼ガスの流れをスムーズにさせることができる。
 燃焼室9の扉側と反対側の上面には、燃焼室9に連通する燃焼排ガス搬出用の煙道12が配置されている。そして、煙道12の開口部12aを臨む位置の外側水管列4の複数の閉鎖用フィン8(図の例では3本の水管)には、上側半円に対応する上部切欠部41が形成されている。
 複数の上部切欠部41の存在により、閉鎖板40b側において、内側水管列3と外側水管列4の隙間から上部切欠部41を介して外側水管列4の外側へ燃焼排ガスを流出させることができる。
 また、3つの上部切欠部41は、区画壁30に近づくほど開口面積が大きくなるように形成されている。これは、燃焼ガスの流れをなるべく奥側まで達するようにして水管列との接触面積を多くして、燃焼ガスとの熱交換効率を向上させるためである。
 煙道12の上方には、燃焼排ガスから粉体(残灰)を分離するためのサイクロン装置90が連結されている。サイクロン装置90は、遠心分離を利用して気体に混じった粉末状の残灰を分離する粉体分離器であり、気体と粉体とを分離させるための一般的な構造を有するものが使用される。
 左側下部管寄せ2L及び右側下部管寄せ2Rの下面には給水口23がそれぞれ設けられ、左側上部管寄せ1L及び右側上部管寄せ1Rの上面には蒸気排出口24がそれぞれ設けられている。
 上述した構造により、左側下部管寄せ2L及び右側下部管寄せ2Rの各給水口23から水を供給すると、円弧状に配設された複数の各水管にボイラー水が供給されるとともに、バーナー10から燃焼ガスが燃焼室9に供給されると、燃焼室9からの燃焼ガスが内側水管列3の各水管の内側面(燃焼室9側の面)に接触し水管内のボイラー水を加熱させる。
 燃焼ガスは、燃焼室9の端部に設置された区画壁30で跳ね返り蓋体22側に戻されるが、図6に示すように、内側通煙口5及び切欠部(内側通煙口5A)から内側水管列3と外側水管列4の間の燃焼ガス通路7に導かれ、内側水管列3の内側面及び外側水管列4の内側面に接触し水管内のボイラー水を加熱させる。
 内側水管列3及び外側水管列4の水管内のボイラー水が加熱されて蒸気となり、左側上部管寄せ1L及び右側上部管寄せ1Rに設けた蒸気排出口24から汽水分離器80、配管ライン81及び分岐84を介して取り出され、所望の供給場所で消費される。
 燃焼ガスは水管内のボイラー水を加熱させることで温度が低下し、煙道12及びサイクロン装置90を介して燃焼排ガスと粉体とに分離されて外部に排出される。
 サイクロン装置90には、燃焼排ガスを冷却するための冷却装置91を介してバグフィルタ92が接続されている。冷却装置91は、バグフィルタ92のろ布の表面にダスト(粉体)が付着する際に、燃焼排ガスが高温であると、ろ布に損傷を与えて付着効果が得られないため、燃焼排ガスを一定以下の温度に冷却するためのものである。この構成により、バグフィルタ92から排出される燃焼排ガスについて、固形分がほぼ除去された状態で排気させることが可能となる。
 上述した構造の多管式貫流ボイラーを複数個使用する場合は、図11に示すように、各多管式貫流ボイラー100にサイクロン装置90及び冷却装置91をそれぞれ接続し、各冷却装置91からの排出路を一つにまとめてバグフィルタ92に導入する構造を採用することができる。
 上述した構造の多管式貫流ボイラー100によれば、バーナー10の燃焼燃料として再生油(廃油)を使用した場合において、多管式貫流ボイラー100の稼働中において、第1のノズル列、第2のノズル列、第3のノズル列に配設された複数のノズル50,60,70から蒸気が間欠的に噴射されることで、水管列周囲に気流を発生させ、燃焼室9内における内側水管列3及び外側水管列4の周囲に付着する残灰の発生を抑制することできる。
 特に多管式貫流ボイラー100の稼働中に水管列周囲に対して蒸気を噴射させるので、残灰の付着を抑制し、付着した残灰が多管式貫流ボイラーの停止後において頑固に付着するような事態を防止できる。
 また、間欠的に蒸気を噴射させることで、燃焼室内の温度(900~1000℃程度)より低い温度(150~175℃程度)の蒸気が当たることによる水管列(3,4)の表面の温度低下を抑え、水管列の加熱に支障を与えないようにすることができる。
  1…上部管寄せ
  2…下部管寄せ
  3,3L,3R…内側水管列
  4,4L,4R…外側水管列
  5…内側通煙口
  5A…切欠部
  6…外側通煙口
  7…燃焼ガス通路
  8…閉鎖用フィン
  9…燃焼室
 10…バーナー
 12…煙道
 13…耐火材
 14…断熱材
 20…本体
 21…ヒンジ部
 22…蓋体(扉)
 23…給水口
 24…蒸気排出口
 30…区画壁
 40a,40b…閉鎖板
 41…上部切欠部
 50…ノズル(第1ノズル群)
 51…円形状配管
 60…ノズル(第2ノズル群)
 61…半円形状配管
 70…ノズル(第3ノズル群)
 71…円形状配管
 80…汽水分離器
 82…圧力計
 83…安全弁
 84…分岐
 85…噴射制御装置
 90…サイクロン装置
 91…冷却装置
 92…バグフィルタ
100…多管式貫流ボイラー

Claims (19)

  1.  一端側に設置されたバーナーから燃焼ガスが供給される燃焼室を備え、複数の水管から構成される水管列を前記燃焼室内に設置し、前記燃焼ガスにより水管内に供給されるボイラー水を加熱蒸発させて消費蒸気を取り出すようにした多管式貫流ボイラーにおいて、
     再生油を燃料として使用し、前記水管列の表面に対して蒸気を噴射するために配設された複数のノズルを備えることで、
     前記多管式貫流ボイラーの稼働中に蒸気を噴射させて再生油使用による前記水管列の表面側への再生油の燃焼による残灰の付着を抑制することを特徴とする多管式貫流ボイラー。
  2.  前記ノズルから噴射する蒸気の噴射時間を制御する噴射制御装置を備え、前記多管式貫流ボイラーの稼働中に蒸気を間欠噴射させる請求項1に記載の多管式貫流ボイラー。
  3.  前記ノズルから噴射する蒸気は、多管式貫流ボイラーから得られる前記消費蒸気をフィードバックして使用する請求項1に記載の多管式貫流ボイラー。
  4.  前記蒸気は、多管式貫流ボイラーから取り出される消費蒸気を分岐して供給する請求項3に記載の多管式貫流ボイラー。
  5.  前記複数のノズルから構成される第1ノズル列は、前記バーナーからの燃焼ガスが衝突し逆流させるために前記燃焼室に設置した区画壁から前記水管列を臨む位置に配設した請求項1に記載の多管式貫流ボイラー。
  6.  前記水管列は、内側水管列と外側水管列とから構成され、
     前記バーナー側の燃焼室に設置した閉鎖板の内面側から前記内側水管列と前記外側水管列の隙間を臨む位置に、複数のノズルから構成される第2ノズル列を配設した請求項1に記載の多管式貫流ボイラー。
  7.  前記バーナーとは反対側の区画壁の後方に設置した閉鎖板の内面側から前記内側水管列と前記外側水管列の隙間を臨む位置に、複数のノズルから構成される第3ノズル列を配設した請求項6に記載の多管式貫流ボイラー。
  8.  前記第1ノズル列の各ノズルにおける蒸気の噴射角度は100度~115度である請求項5に記載の多管式貫流ボイラー。
  9.  前記第2ノズル列及び第3ノズルの各ノズルにおける蒸気の噴射角度は10度~20度である請求項7に記載の多管式貫流ボイラー。
  10.  前記燃焼室に連通する煙道を配置し、前記煙道にサイクロン装置を連結した請求項1に記載の多管式貫流ボイラー。
  11.  前記煙道にサイクロン装置における燃焼ガスの流出口に対して、冷却装置を介してバグフィルタを連結した請求項10に記載の多管式貫流ボイラー。
  12.  複数のサイクロン装置及び冷却装置に対して、一つのバグフィルタを連結した請求項11に記載の多管式貫流ボイラー。
  13.  複数の各水管の両端側をそれぞれ連通し、各水管にボイラー水を供給する一方、各水管の内側に燃焼室を形成し、該燃焼室からの燃焼ガスを複数の水管の表面側に供給して水管内のボイラー水を加熱蒸発させ、消費蒸気を取り出すようにした多管式貫流ボイラーにおいて、
     再生油を燃料として使用し、
     前記燃焼室を臨む一端側に扉を形成し、前記燃焼室に燃焼ガスを供給するバーナーを前記扉の外側面に設置し、
     前記燃焼室は水平方向に延設された円筒形状とし、
     前記各水管は前記燃焼室の左右側にそれぞれ配置された円弧形状とし、
     前記燃焼室の左側に配置された水管列に対して、上端に設けた直線状の左側上部管寄せ及び下端に設けた直線状の左側下部管寄せでそれぞれ連結し、
     前記燃焼室の右側に配置された水管列に対して、上端に設けた直線状の右側上部管寄せ及び下端に設けた直線状の右側下部管寄せでそれぞれ連結し、
     前記水管列は、内側水管列と外側水管列とから構成され、外側水管列の各水管は、内側水管列の各水管の間に配置され、左右の内側水管列を構成する各水管の間を閉鎖用フィンで連結し、左右の外側水管列を構成する各水管の間を閉鎖用フィンで連結し、
     燃焼ガスの噴射先の内側水管列の端部付近に区画壁を設置して燃焼室を区画することで、供給される燃焼ガスが前記区画壁に衝突した後に逆流して前記扉側に戻る構成とするとともに、
     前記燃焼室の扉側における内側水管列の端部水管と前記扉側の燃焼室壁との間に内側通煙口を形成し、内側水管列の水管を連結する前記扉側から総水管数の10~20%の数の閉鎖用フィンのみに切欠部を形成する一方、
     前記区画壁の前記燃焼室側に、前記内側水管列近くに沿って位置するように、蒸気を噴射する複数のノズルを配設したしたことを特徴とする多管式貫流ボイラー。
  14.  前記燃焼室の前記扉側と反対側の上面に前記燃焼室に連通する煙道を配置し、前記煙道の開口部を臨む位置の前記外側水管列の複数の閉鎖用フィンに上部切欠部を形成した請求項13に記載の多管式貫流ボイラー。
  15.  前記燃焼室の前記扉側における前記内側水管列と前記外側水管列の隙間を臨む位置に、前記隙間に対して蒸気を噴射する複数のノズルを配設したことを特徴とする請求項13又は請求項14に記載の多管式貫流ボイラー。
  16.  前記燃焼室の前記扉側と反対側に設置した閉鎖板の内面側における内側水管列と外側水管列の隙間を臨む位置に、前記隙間に対して蒸気を噴射する複数のノズルを配設した請求項13又は請求項14に記載の多管式貫流ボイラー。
  17.  多管式貫流ボイラーの稼働中に、前記ノズルから噴射する蒸気を間欠的に制御する噴射制御装置を備えた請求項13に記載の多管式貫流ボイラー。
  18.  複数の各水管の両端側をそれぞれ連通し、各水管にボイラー水を供給する一方、各水管の内側に燃焼室を形成し、該燃焼室の一端側に設置されたバーナーからの燃焼ガスを複数の水管から構成される水管列の表面側に供給して水管内のボイラー水を加熱蒸発させ、消費蒸気を取り出すようにした多管式貫流ボイラーの稼働方法において、
     再生油を燃料として使用し、前記水管列の表面側に対して配設された複数のノズルから蒸気を多管式貫流ボイラーの稼働中に間欠的に噴射することで、再生油使用による前記水管列の表面側への再生油の燃焼による残灰の付着を抑制することを特徴とする多管式貫流ボイラーの稼働方法。
  19.  前記蒸気の間欠噴射は、1~2時間毎に5~15秒間とした請求項18に記載の多管式貫流ボイラーの稼働方法。
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