WO2024062620A1 - 多重殻タンク - Google Patents

多重殻タンク Download PDF

Info

Publication number
WO2024062620A1
WO2024062620A1 PCT/JP2022/035477 JP2022035477W WO2024062620A1 WO 2024062620 A1 WO2024062620 A1 WO 2024062620A1 JP 2022035477 W JP2022035477 W JP 2022035477W WO 2024062620 A1 WO2024062620 A1 WO 2024062620A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
tank
partition wall
opening
ventilation
space
Prior art date
Application number
PCT/JP2022/035477
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
太一郎 下田
祐介 清水
晴彦 冨永
和宏 黒田
邦彦 持田
森 田中
隆道 細野
Original Assignee
川崎重工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 川崎重工業株式会社 filed Critical 川崎重工業株式会社
Priority to PCT/JP2022/035477 priority Critical patent/WO2024062620A1/ja
Publication of WO2024062620A1 publication Critical patent/WO2024062620A1/ja

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/08Mounting arrangements for vessels

Definitions

  • the present disclosure relates to a multi-shell tank including at least two inner and outer tanks.
  • multi-shell tanks are known that include an inner tank and an outer tank surrounding the inner tank.
  • Multi-shell tanks are used, for example, to store low-temperature liquefied gases.
  • one in which an inner tank is supported by a cylindrical member called a skirt is known.
  • Patent Document 1 discloses this type of multi-shell tank.
  • a manhole for work is provided in a portion of the skirt located substantially vertically in the center between the inner tank and the outer tank.
  • a gas other than air is filled between the inner tank and the outer tank (that is, between the inner and outer tanks).
  • the existing gas between the inner and outer tanks is purged using a piston flow method that utilizes the difference in specific gravity of the gas.
  • a purge gas having a lower density than the existing gas between the inner and outer tanks is supplied from the upper part between the inner and outer tanks, and the existing gas is discharged from the lower part between the inner and outer tanks.
  • purge gas having a higher density than the existing gas between the inner and outer tanks is supplied from the lower part between the inner and outer tanks, and the existing gas is discharged from the upper part between the inner and outer tanks.
  • the gas can pass through the skirt between the inner and outer tanks through a manhole formed in the skirt.
  • the existing gas contained in the recess cannot be pushed out by the purge gas, so the existing gas remains in the recess.
  • the narrow recess between the inner and outer tanks is, for example, a joint (or intersection) between the inner tank or the outer tank and the skirt.
  • the present disclosure has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to provide an inner tank, an outer tank, and a partition (for example, a support)
  • An object of the present invention is to propose a structure for suppressing gas retention in the vicinity of a joint between a partition wall and an outer tank or an inner tank in a multi-shell tank equipped with a skirt.
  • a multi-shell tank Inner tank and an outer tank surrounding the inner tank; a partition wall connected to one of the inner tank and the outer tank, disposed between the inner tank and the outer tank, and separating the tanks into a first space and a second space;
  • the partition wall has a ventilation portion that allows ventilation between the first space and the second space,
  • the ventilation section includes a first opening located in a boundary area along the boundary between the partition wall and the tank and opening into the first space, and a second opening located in the boundary area and opening into the second space. It has an opening.
  • a multi-shell tank that includes an inner tank, an outer tank, and a partition wall that is joined to the inner tank and the outer tank and partitions between the inner tank and the outer tank, the partition wall and the outer tank or the inner tank are connected to each other. It is possible to provide a structure that suppresses gas retention in the vicinity of the joint.
  • FIG. 1 is a sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank according to a first embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 2 is a partially enlarged sectional view of the multi-shell tank of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a partially exploded view of the bulkhead of the multi-shell tank.
  • FIG. 4 is a partially exploded view of the partition wall illustrating the arrangement of ventilation portions and traffic holes.
  • FIG. 5 is a sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank provided with piping.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view of a multi-shell tank illustrating how purge gas is supplied from the top between the inner and outer tanks to discharge existing gas between the inner and outer tanks.
  • FIG. 1 is a sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank according to a first embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 2 is a partially enlarged sectional view of the multi-shell tank of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a partially exploded view of the
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of a multi-shell tank illustrating how purge gas is supplied from the bottom between the inner and outer tanks to discharge existing gas between the inner and outer tanks.
  • FIG. 8 is a partially exploded view of a partition wall of a multi-shell tank according to Modification 1 of the first embodiment.
  • FIG. 9 is a partially exploded view of a partition wall of a multi-shell tank according to Modification 2 of the first embodiment.
  • FIG. 10 is a partially enlarged cross-sectional view of a multi-shell tank according to a third modified example of the first embodiment.
  • FIG. 11 is a sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank according to a second embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 12 is a partially enlarged sectional view of the multi-shell tank of FIG. 11.
  • FIG. 13 is a partially enlarged sectional view of a multi-shell tank according to Modification 1 of the second embodiment.
  • FIG. 14 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank according to a third embodiment.
  • FIG. 15 is a partially enlarged sectional view of the multi-shell tank according to the third embodiment.
  • FIG. 16 is an enlarged cross-sectional view of a portion of a multi-shell tank according to a third embodiment.
  • FIG. 1 is a sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank 1 according to a first embodiment of the present disclosure.
  • a multi-shell tank 1 shown in FIG. 1 is a container that stores low-temperature liquefied gas such as LNG or liquefied hydrogen.
  • the multi-shell tank 1 includes an inner tank 11 and an outer tank 12 surrounding the inner tank 11.
  • the inner tank 11 and the outer tank 12 are separated from each other, and a cold insulation layer is formed between the inner tank 11 and the outer tank 12 (that is, the space between the inner and outer tanks 13).
  • the shape of the inner tank 11 is not limited, but may be, for example, a spherical shape, a vertically stretched spherical shape, a rectangular shape, or a capsule shape having hemispherical upper and lower parts and a cylindrical body.
  • the shape of the outer tank 12 is not limited, but may be similar to the inner tank 11 or may have a different shape from the inner tank 11.
  • the inner tank 11 is supported on the base 3 via the skirt 2.
  • the skirt 2 has a cylindrical shape centered on an axis extending in the vertical direction. Note that the vertical direction is not limited to a strictly vertical direction, and may be inclined from the vertical direction. If the multi-shell tank 1 is installed on a ship, the base 3 may be the ship's hull. Also, if the multi-shell tank 1 is installed on land, the base 3 may be a concrete foundation.
  • the skirt 2 according to this embodiment is erected on the seat 3 and is joined to the inner tank 11 and the outer tank 12. However, the skirt 2 is arranged between the inner and outer tanks 13, the inner tank 11 is supported by the outer tank 12 via the skirt 2, and the outer tank 12 is supported by the seat 3 via a support member such as a block or another skirt. may have been done.
  • FIG. 2 is a partially enlarged sectional view of the multi-shell tank 1
  • FIG. 3 is a partially developed view of the partition wall 20 of the multi-shell tank 1.
  • the skirt 2 includes a first skirt member 2a disposed between the inner and outer tanks 13, a second skirt member 2b disposed outside the outer tank 12, and a first skirt member 2a. and a connecting member 2c that connects the second skirt member 2b in the vertical direction.
  • a ring-shaped connecting member 111 is disposed halfway up and down the inner tank 11, and the upper end of the first skirt member 2a is joined to this connecting member 111.
  • An outer tank 12 is joined to the connecting member 2c, and the skirt 2 and the outer tank 12 intersect at the connecting member 2c.
  • the connecting member 2c serves both as a component of the skirt 2 and as a component of the outer tank 12.
  • the first skirt member 2a of the skirt 2 is a support member that supports the inner tank 11, and also serves as a partition wall 20 that partitions the inner and outer tanks 13.
  • the partition wall 20 separates the inner and outer tank space 13 into a first space 16 and a second space 17 .
  • the boundary B1 between the outer tank 12 and the partition wall 20 is defined at the joint between the connecting member 2c, which is one of the components of the outer tank 12, and the partition wall 20.
  • the skirt 2 may be a vertically continuous cylindrical member, and the intersection of the outer tank 12 and the skirt 2 may be defined as the boundary B1 between the outer tank 12 and the partition wall 20.
  • the boundary B2 between the inner tank 11 and the partition wall 20 is defined at the joint between the connecting member 111, which is one of the components of the inner tank 11, and the partition wall 20.
  • a boundary B2 between the inner tank 11 and the partition wall 20 is continuous in the circumferential direction along the outer surface of the inner tank 11.
  • a narrow portion 28 sandwiched between the partition wall 20 and the outer tank 12 is formed near the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12.
  • at least one ventilation portion 25 is provided in the boundary area A1 of the partition wall 20.
  • a plurality of ventilation portions 25 are provided in the boundary area A1 of the partition wall 20 so as to be distributed in the circumferential direction.
  • the "boundary area A1" is an area continuous in the circumferential direction along the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12, and is an area near the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12.
  • Boundary area A1 may include boundary B1.
  • the ventilation section 25 arranged in the boundary area A1 of the partition wall 20 may be referred to as a lower ventilation section 25b.
  • the ventilation section 25 has a first opening 18 that opens into the first space 16 and a second opening 19 that opens into the second space 17. In other words, the first opening 18 opens into the first space 16 and the second opening 19 opens into the second space 17.
  • the ventilation section 25 has a passage that connects the first opening 18 and the second opening 19, and the first space 16 and the second space 17 are communicated with each other through the ventilation section 25.
  • the first opening 18 is arranged in the boundary area A1 of the partition wall 20 in the first space 16.
  • the second opening 19 is arranged in the boundary area A1 of the partition wall 20 in the second space 17. In other words, the second opening 19 is arranged in the narrow portion 28 .
  • the boundary area A1 of the partition wall 20 may range upward from the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12 to 1/6 of the height of the partition wall 20.
  • the boundary area A1 of the partition wall 20 may range upward from the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12 to 1/10 of the height of the partition wall 20.
  • the boundary area A1 of the partition wall 20 may range up to 500 mm upward from the lower edge B1 of the partition wall 20.
  • the ventilation section 25 is a ventilation hole 250 that penetrates the partition wall 20 in its thickness direction.
  • the shape and size of the ventilation hole 250 as the ventilation portion 25 are not particularly limited, but may be a circular, rectangular, or polygonal hole with a diameter of about several tens to hundreds of mm.
  • the vent hole 250 having such a size has a sufficient opening area to serve the purpose of ventilation.
  • the lowest part 25a of the ventilation hole 250 as the ventilation portion 25 (that is, the lowest point of the opening edge forming the ventilation hole 250) may be located in the boundary area A1 of the partition wall 20.
  • the first opening 18 and the second opening 19 are provided along the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12, avoiding the weld bead between the partition wall 20 and the outer tank 12.
  • the lowest part 25a of the ventilation hole 250 is located directly above the weld bead at the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12, avoiding the weld bead, and is located substantially at the lowest part of the partition wall 20. Thereby, retention of gas in the narrow portion 28 can be effectively suppressed.
  • the partition wall 20 may be provided with a communication hole 26.
  • the communication hole 26 is a hole or opening that penetrates the partition wall 20 from the inside to the outside, and allows a worker to access the partition wall 20 from the inside to the outside or vice versa.
  • the communication hole 26 is preferably provided above the ventilation hole 250 in the partition wall 20 and outside the boundary area A1.
  • the traffic hole 26 is a hole for people to pass through, and requires a larger opening area than the ventilation hole 250. Therefore, the strength of the portion of the partition wall 20 where the traffic hole 26 is provided may be lower than that of other portions. Therefore, in the partition wall 20, the communication hole 26 is desirably arranged above the ventilation hole 250 and close to the center of the partition wall 20 in the vertical direction.
  • the bulkhead 20 may be provided with a step 41 for accessing the access hole 26. Furthermore, as shown in FIG. 4, in the partition wall 20, the ventilation hole 250 and the communication hole 26 are arranged apart in the lateral direction (that is, in the direction in which the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12 continues). If so, it is desirable that they be arranged so that their lateral positions do not overlap.
  • the ventilation hole 250 as the ventilation section 25 may also have the function of a passage for piping and/or wiring.
  • the multi-shell tank 1 may be equipped with piping or wiring that is passed through the vent holes 250.
  • the piping 14 is passed between the inner and outer tanks 13, passes through the ventilation hole 250 provided in the partition wall 20, and extends to the inside (or outside) of the partition wall 20. will be laid down.
  • the size of the ventilation hole 250 may be appropriately increased depending on the size of the piping/wiring.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view of the multi-shell tank 1 illustrating how the purge gas 31 is supplied from the top of the space between the inner and outer tanks 13 and the existing gas 32 between the inner and outer tanks 13 is discharged.
  • a purge gas 31 having a specific gravity smaller than the existing gas 32 is supplied from the top of the space between the outer and outer tanks 13, and a purge gas 31 having a specific gravity smaller than that of the existing gas 32 is supplied from the bottom of the space between the outer and outer tanks 13.
  • FIG. 7 is a sectional view of the multi-shell tank 1 illustrating how the purge gas 31 is supplied from the bottom of the space between the inner and outer tanks 13 and the existing gas 32 between the inner and outer tanks 13 is discharged. As shown in FIG.
  • a purge gas 31 having a higher specific gravity than the existing gas 32 is supplied from the bottom of the space between the outer and outer tanks 13, and a purge gas 31 having a specific gravity higher than that of the existing gas 32 is supplied from the top of the space between the outer and outer tanks 13.
  • the existing gas 32 between the inner and outer tanks 13 is pushed out to the outside by the piston flow formed by the purge gas 31.
  • the existing gas 32 in the narrow part 28 generated at the junction of the partition wall 20 and the outer tank 12 is pushed out by the flow of purge gas 31 moving from the inside of the partition wall 20 to the outside through the vent hole 250. Retention of gas 32 does not occur.
  • FIG. 8 is a partially exploded view of the partition wall 20 of the multi-shell tank 1 according to Modification 1 of the first embodiment.
  • the partition wall 20 has a communication hole 26 that is continuous with a ventilation hole 250.
  • a vent hole 250 is formed by a portion of the opening edge of the communication hole 26 protruding downward to the boundary area A1 of the partition wall 20.
  • FIG. 9 is a partially exploded view of the partition wall 20 of the multi-shell tank 1 according to the second modification of the first embodiment.
  • one opening functions as the ventilation hole 250 and the communication hole 26, similar to the above-mentioned modification 1.
  • the communication hole 26 provided in the partition wall 20 has a lowermost portion located in the boundary area A1 of the partition wall 20, and this communication hole 26 functions as the ventilation section 25 when the space between the inner and outer tanks 13 is ventilated.
  • the ventilation section 25 is the lower ventilation section 25b arranged in the boundary area A1 along the boundary B1 between the partition wall 20 and the outer tank 12; It may be arranged in a boundary area A2 along a boundary B2 between the inner tank 20 and the inner tank 11. Further, the partition wall 20 of the multi-shell tank 1 may be provided with ventilation portions 25 in both the boundary area A1 and the boundary area A2.
  • the "boundary area A2" is an area continuous in the circumferential direction along the boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11, and is an area near the boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11.
  • the boundary area A2 may include the boundary B2 of the inner tank 11.
  • FIG. 10 is a partially enlarged sectional view of the multi-shell tank 1 according to Modification 3 of the first embodiment.
  • a narrow portion 28 sandwiched between the inner wall of the partition wall 20 and the outer wall of the inner tank 11 is formed near the boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11.
  • at least one ventilation portion 25 is provided in the boundary area A2 of the partition wall 20.
  • the ventilation section 25 arranged in the boundary area A2 of the partition wall 20 may be referred to as an upper ventilation section 25u.
  • the boundary area A2 of the partition wall 20 is a range of 1/6 of the height of the partition wall 20 downward from the boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11. good.
  • the boundary area A2 of the partition wall 20 may range downward from the boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11 to 1/10 of the height of the partition wall 20.
  • the boundary area A2 of the partition wall 20 may range up to 500 mm downward from the boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11.
  • the first opening 18 and the second opening 19 are provided along the boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11, avoiding the weld bead. In this case, the first opening 18 and the second opening 19 may be arranged directly below the weld bead of the partition wall 20, avoiding the weld bead.
  • the upper ventilation portion 25u is a ventilation hole 250 that penetrates the boundary area A2 of the partition wall 20 in its thickness direction.
  • the ventilation hole 250 has a first opening 18 that opens into the first space 16, a second opening 19 that opens into the second space 17, and a passage that communicates the first opening 18 and the second opening 19.
  • the upper ventilation portion 25u may be the ventilation hole 250 of the mode shown in the above-mentioned modification 1 or modification 2.
  • the purge gas 31 having a higher specific gravity than the existing gas 32 is supplied from the bottom of the space between the inner and outer tanks 13 and the existing gas 32 between the inner and outer tanks 13 is discharged, the narrow The existing gas 32 in the section 28 flows from the first space 16 to the second space 17 through the upper ventilation section 25u. In this way, it is possible to prevent the existing gas 32 from stagnation in the narrow portion 28.
  • FIG. 11 is a sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank 1A according to a second embodiment of the present disclosure
  • FIG. 12 is a partially enlarged sectional view of the multi-shell tank 1A of FIG. 11.
  • the same reference numerals are attached to the drawings to the same or similar members as in the above-described embodiment, and the description thereof will be omitted.
  • the multi-shell tank 1A has at least one ventilation portion 25 ( A lower ventilation section 25b) is provided. Further, a traffic hole 26 through which a person can pass is provided in the vertical center of the partition wall 20.
  • the ventilation section 25 in this embodiment is composed of a ventilation pipe 251 having a first opening 18 opening into the first space 16, a second opening 19 opening into the second space 17, and a passage connecting the first opening 18 and the second opening 19.
  • the first opening 18 is arranged at one end of the ventilation pipe 251, and the second opening 19 is arranged at the other end of the ventilation pipe 251.
  • the first opening 18 is arranged at the lower end of the partition wall 20 in the first space 16 or in its vicinity.
  • the second opening 19 is arranged at the lower end of the partition wall 20 in the second space 17 or in its vicinity. In other words, the second opening 19 is arranged in the narrow section 28.
  • the ventilation pipe 251 extends upward from the lower end of the partition wall 20 in the first space 16, passes through the communication hole 26, bends at the communication hole 26, extends downward, and reaches the lower end of the partition wall 20 in the second space 17.
  • the ventilation pipe 251 may be composed of a bent pipe, such as a U-shaped pipe.
  • the ventilation pipe 251 passes through the communication hole 26, there is no need to provide a dedicated opening for the ventilation section 25 in the partition wall 20.
  • the partition wall 20 may have a hole for passing the ventilation pipe 251 above the lower end.
  • the purge gas 31 having a specific gravity smaller than the existing gas 32 is supplied from the top of the space between the inner and outer tanks 13, there is a pressure between the first opening 18 and the second opening 19 of the vent pipe 251. Due to the difference, gas flows through the vent pipe 251 and the existing gas 32 is discharged from the narrowed portion 28. In this way, a forced gas flow also occurs in the narrow portion 28, and it is possible to prevent the existing gas 32 from stagnation in the narrow portion 28.
  • the ventilation part 25 is the lower ventilation part 25b arranged in the boundary area A1 of the partition wall 20, but the ventilation part 25 is arranged in the boundary area A2 of the partition wall 20. It's okay. Further, the partition wall 20 of the multi-shell tank 1A may include ventilation portions 25 in both the boundary area A1 and the boundary area A2.
  • FIG. 13 is a partially enlarged sectional view of a multi-shell tank 1A according to Modification 1 of the second embodiment.
  • a narrow portion 28 sandwiched between the partition wall 20 and the inner tank 11 is formed near a boundary B2 between the partition wall 20 and the inner tank 11.
  • at least one ventilation portion 25 is provided in the boundary area A2 of the partition wall 20.
  • the upper ventilation section 25u has a first opening 18 opening into the first space 16, a second opening 19 opening into the second space 17, and the first opening 18 and the second opening 19. It is composed of a ventilation pipe 251 having a communicating passage.
  • the first opening 18 is arranged at one end of the ventilation pipe 251, and the second opening 19 is arranged at the other end of the ventilation pipe 251.
  • the first opening 18 is arranged at or near the upper end of the partition wall 20 in the first space 16 .
  • the second opening 19 is arranged at or near the upper end of the partition wall 20 in the second space 17 . That is, the first opening 18 is arranged in the narrow portion 28.
  • the ventilation pipe 251 extends downward from the upper end of the partition wall 20 in the first space 16 , passes through the communication hole 26 , bends at the communication hole 26 , extends upward, and reaches the upper end of the partition wall 20 in the second space 17 .
  • the ventilation pipe 251 may be configured with a bent pipe such as a U-shaped pipe, for example.
  • the existing gas 32 between the inner and outer tanks 13 is discharged by supplying the purge gas 31 having a higher specific gravity than the existing gas 32 from the bottom of the space between the inner and outer tanks 13, A pressure difference is generated between the first opening 18 and the second opening 19 of the trachea 251, and gas flows through the ventilation pipe 251. In this way, the existing gas 32 flows from the narrow portion 28 to the second space 17, and it is possible to prevent the existing gas 32 from staying in the narrow portion 28.
  • FIG. 14 is a sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank 1B according to a third embodiment of the present disclosure.
  • the same reference numerals are attached to the drawings to the same or similar members as in the above-described embodiment, and the description thereof will be omitted.
  • a rib 36 is provided on the outer wall of the inner tank 11 between the inner and outer tanks 13.
  • the ribs 36 may also function as a support member for a heat insulating material disposed on the outer wall of the inner tank 11.
  • the rib 36 is joined to the outer wall of the inner tank 11 and extends from the inner tank 11 toward the outer tank 12, but the tip edge of the rib 36 is spaced apart from the inner wall of the outer tank 12.
  • the ribs 36 are continuous in the circumferential direction on the outer wall of the inner tank 11, and the ribs 36 separate the inner and outer tanks 13 into a first space 16 and a second space 17.
  • the rib 36 serves as a partition wall 20 that separates the inner and outer tank space 13 into the first space 16 and the second space 17. Note that the first space 16 and the second space 17 are communicated between the tip edge of the rib 36 and the outer tank 12.
  • a ventilation portion 25 is provided in the boundary area A3 of the rib 36.
  • the "boundary area A3" is an area continuous in the circumferential direction along the boundary B3 between the rib 36 and the inner tank 11, and is an area near the boundary B3 between the rib 36 and the inner tank 11.
  • Boundary area A3 may include boundary B3.
  • the boundary area A3 of the rib 36 is the height of the rib 36 from the boundary B3 between the rib 36 and the inner tank 11 (that is, from the boundary B3 to the rib 36).
  • the boundary area A3 of the rib 36 may range from the boundary B3 between the rib 36 and the inner tank 11 to 1/10 of the height of the rib 36.
  • the ventilation portion 25 provided in the rib 36 has a first opening 18 that opens into the first space 16 and a second opening 19 that opens into the second space 17.
  • the ventilation portion 25 is disposed away from the boundary B3 between the rib 36 and the inner tank 11 toward the tip of the rib 36 by the welded joint between the inner tank 11 and the rib 36.
  • the ribs 36 extending in the vertical direction are not limited to those extending strictly in the vertical direction, and it is desirable that the ventilation portion 25 is widely applied to ribs whose stretching direction has a component in the vertical direction.
  • a rib 37 is provided on the inner wall of the outer tank 12 between the inner and outer tanks 13.
  • the ribs 37 may also function as a supporting member for a heat insulating material disposed on the inner wall of the outer tank 12.
  • the rib 37 is joined to the inner wall of the outer tank 12, and the rib 37 extends from the outer tank 12 toward the inner tank 11, but the tip edge of the rib 37 is spaced apart from the outer wall of the inner tank 11.
  • the ribs 37 are continuous in the circumferential direction on the inner wall of the outer tank 12, and the ribs 37 separate the inner and outer tanks 13 into a first space 16 and a second space 17.
  • the rib 37 serves as a partition wall 20 that separates the inner and outer tank space 13 into the first space 16 and the second space 17. Note that the first space 16 and the second space 17 are communicated between the tip edge of the rib 37 and the inner tank 11.
  • a ventilation section 25 is provided in the boundary area A4 of the rib 37.
  • the "boundary area A4" is an area continuous in the circumferential direction along the boundary B4 between the rib 37 and the outer tank 12, and is an area near the boundary B4 between the rib 37 and the outer tank 12.
  • Boundary area A4 may include boundary B4.
  • the boundary area A4 of the rib 37 is the height of the rib 37 from the boundary B4 between the rib 37 and the outer tank 12 (that is, from the boundary B4 to the rib 37).
  • the boundary area A4 of the rib 37 may range from the boundary B4 between the rib 37 and the outer tank 12 to 1/10 of the height of the rib 37.
  • the ventilation section 25 provided in the rib 37 has a first opening 18 that opens into the first space 16 and a second opening 19 that opens into the second space 17.
  • the ventilation portion 25 is disposed away from the boundary B4 between the rib 37 and the outer tank 12 toward the tip of the rib 37 by the welded joint between the outer tank 12 and the rib 37.
  • the ribs 37 extending in the vertical direction are not limited to those extending strictly in the vertical direction, and it is desirable that the ventilation portion 25 is widely applied to ribs 37 whose stretching direction has a component in the vertical direction.
  • the ribs 36 and 37 may be provided with passage holes for people to pass through.
  • the ventilation section 25 may be configured using a traffic hole as in the second embodiment described above.
  • the multi-shell tanks 1, 1A, 1B are Inner tank 11 and an outer tank 12 surrounding the inner tank 11; A partition wall connected to one of the inner tank 11 and the outer tank 12, disposed between the inner tank 11 and the outer tank 12, and separating the tank space 13 into a first space 16 and a second space 17.
  • the partition wall 20 has a ventilation portion 25 that connects the first space 16 and the second space 17 in a ventilable manner,
  • the ventilation part 25 is arranged in the boundary area A1-A4 along the boundary B1-B4 between the partition wall 20 and the tanks 11 and 12, and has a first opening 18 that opens into the first space 16, and is arranged in the boundary area A1-A4. It has a second opening 19 which opens into the second space 17.
  • the partition wall 20 is joined to the inner tank 11 and the outer tank 12, and the ventilation part 25 A first ventilation section 25u having a first opening 18 and a second opening 19 arranged in a boundary area A2 between the inner tank 11 and the partition wall 20, and a first ventilation part 25u arranged in a boundary area A1 between the outer tank 12 and the partition wall 20. It includes at least one of the second ventilation section 25b having the opening 18 and the second opening 19.
  • the existing gas 32 between the inner and outer tanks 13 is pushed out by the purge gas 31 using a piston flow method, and the existing gas 32 is discharged from the inner and outer tanks 13.
  • the existing gas 32 it is possible to eliminate or prevent the existing gas 32 from stagnation in corners where gas tends to stagnate, such as the narrow portion 28 that occurs at the junction between the partition wall 20 and the inner tank 11 and/or outer tank 12.
  • This makes it possible to realize efficient gas purging.
  • no additional device for example, a blower, etc.
  • maintainability and reliability can be improved, and it can also contribute to cost reduction.
  • the ventilation section 25 is constituted by a hole (vent hole 250) that penetrates the partition wall 20 in the thickness direction.
  • the partition wall 20 has a traffic hole 26 through which a person placed away from the boundary area A can pass.
  • the communication hole 26 and the ventilation part 25 are located at the boundary B1 between the partition wall 20 and the tanks 11 and 12 in the partition wall 20. - They are separated in the continuous direction of B4.
  • the traffic hole 26 and the ventilation hole 250 as the ventilation portion 25 are separated in the lateral direction (that is, circumferential direction) in the partition wall 20. It is desirable that As described above, since the communication holes 26 and the ventilation holes 250 are shifted in the circumferential direction in the partition wall 20, the openings are arranged in a dispersed manner in the circumferential direction, and a decrease in the strength of the partition wall 20 is suppressed. Efficient ventilation takes place.
  • the ventilation section 25 is constituted by a hole 250 that penetrates the partition wall 20 in the thickness direction,
  • the partition wall 20 has a communication hole 26 that is continuous with the ventilation section 25 and allows people to pass through.
  • the multi-shell tank 1 according to the sixth item of the present disclosure is the multi-shell tank 1 according to any one of the first to fifth items, further including piping 14 or wiring passed through the ventilation section 25.
  • the ventilation hole 250 as a piping hole or a wiring hole, the number of man-hours for separately providing a piping hole or a wiring hole can be reduced.
  • the multi-shell tank 1A according to the seventh item of the present disclosure is the multi-shell tank 1A according to the first or second item, in which the partition wall 20 has a communication hole 26 through which a person can pass, and the ventilation part 25 has a It has a first end in which the first opening 18 is disposed, and a second end in which the second opening 19 is disposed, and is constituted by a pipe (for example, a ventilation pipe 251) passed through the communication hole 26. It is something.
  • the degree of freedom in the position where the ventilation section 25 passes through the partition wall 20 increases. Further, by using the communication hole 26 as an insertion hole for the ventilation pipe 251, the number of openings provided in the partition wall 20 can be reduced.
  • the multi-shell tanks 1, 1A, 1B according to the eighth item of the present disclosure are the multi-shell tanks 1, 1A, 1B according to any one of the first to seventh items, in which the first opening 18 and the second opening 19 are , located within a range of 1/6 of the height of the partition wall 20 from the boundary B1-B4 between the partition wall 20 and the tanks 11 and 12.
  • the ventilation section 25 having the first opening 18 and the second opening 19 arranged in such a boundary area A1-A4, the narrow part 28 formed at the boundary B1-B4 between the tanks 11, 12 and the partition wall 20 Gas retention can be effectively suppressed.
  • the multi-shell tank 1, 1A according to the ninth item of the present disclosure is the multi-shell tank 1, 1A according to any one of the first to seventh items, in which the partition 20 is cylindrical with the axial direction extending vertically and is a support member (i.e., skirt 2) that supports the inner tank 11.
  • the partition 20 is cylindrical with the axial direction extending vertically and is a support member (i.e., skirt 2) that supports the inner tank 11.
  • partition wall 20 is suitable as the structure of the skirt 2 of the multi-shell tank 1, 1A.
  • the partition wall 20 is not limited to the skirt 2, and may be any wall that partitions the space between the inner and outer tanks 13 so as to restrict the flow of gas.
  • the first opening 18 and the second opening 19 are arranged apart from the boundary B1-B4 between the tanks 11, 12 and the partition wall 20 via the joint between the tanks 11, 12 and the partition wall 20.
  • first opening 18 and the second opening 19 be placed closer to the boundary B1-B4 in the partition wall 20.
  • the multi-shell tanks 1, 1A, and 1B according to the present embodiment have a double shell of an inner tank 11 and an outer tank 12, but triple or more tanks are provided inside the inner tank 11 or outside the outer tank 12. It may have multiple shells.
  • the multi-shell tanks 1, 1A, and 1B may be cargo handling tanks or fuel tanks.
  • the inner tank 11 is supported by the skirt 2 and the structure is partitioned into the space 13 between the inner and outer tanks.
  • a ventilation portion 25 may be provided in the support structure or the reinforcement member in order to perform gas purging.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

多重殻タンクは、内槽と、内槽を囲む外槽と、内槽及び外槽のうち一方の槽と接合され、内槽と外槽の槽間に配置されて槽間を第1空間と第2空間とに隔てる隔壁とを備える。隔壁は、第1空間と第2空間とを通気可能に連通する通気部を有する。通気部は、隔壁と槽の境界に沿った境界領域に配置されて第1空間に開口する第1開口、及び、境界領域に配置されて第2空間に開口する第2開口を有する。

Description

多重殻タンク
 本開示は、少なくとも内外2槽を備える多重殻タンクに関する。
 従来、内槽と、内槽を囲む外槽とを備える多重殻タンクが知られている。多重殻タンクは、例えば、低温の液化ガスの貯蔵に利用される。このような多重殻タンクにおいて、内槽がスカートと称される筒状部材で支持されたものが知られている。例えば、特許文献1は、この種の多重殻タンクを開示している。特許文献1の二重殻タンクでは、スカートのうち内槽と外槽との槽間の上下略中央に位置する部分に、作業用のマンホールが設けられている。
 多重殻タンクにおいて、内槽と外槽との間(即ち、内外槽間)には、空気以外の気体が充填されたものがある。内外槽間の気体を入れ替える際には、気体の比重差を利用したピストンフロー方式で、内外槽間の既存ガスがガスパージされる。このようなガスパージでは、例えば、内外槽間の既存ガスよりも密度の低いパージガスが内外槽間上部から供給されるとともに、既存ガスが内外槽間下部から排出される。或いは、内外槽間の既存ガスよりも密度の高いパージガスが内外槽間下部から供給されるとともに、既存ガスが内外槽間上部から排出される。
特開平11-82896号公報
 内外槽間の既存ガスをガスパージする際に、特許文献1の二重殻タンクではスカートに形成されたマンホールを通じて内外槽間のスカートを気体が通過し得る。しかし、内外槽間に狭隘な凹部が存在すると、当該凹部に内包された既存ガスはパージガスで押し出すことができないため凹部に既存ガスが滞留してしまう。内外槽間の狭隘な凹部は、例えば、内槽又は外槽とスカートとの接合部(又は、交差部)である。
 本開示は以上の事情に鑑みてされたものであり、その目的は、内槽及び外槽と、内槽及び外槽に接合されて内槽と外槽の槽間を仕切る隔壁(例えば、支持スカート)とを備える多重殻タンクにおいて、隔壁と外槽又は内槽との接合部の近傍におけるガスの滞留を抑制する構造を提案することにある。
 上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る多重殻タンクは、
内槽と、
前記内槽を囲む外槽と、
前記内槽及び前記外槽のうち一方の槽と接合され、前記内槽と前記外槽の槽間に配置されて前記槽間を第1空間と第2空間とに隔てる隔壁とを備え、
前記隔壁は、前記第1空間と前記第2空間とを通気可能に連通する通気部を有し、
前記通気部は、前記隔壁と前記槽の境界に沿った境界領域に配置されて前記第1空間に開口する第1開口、及び、前記境界領域に配置されて前記第2空間に開口する第2開口を有するものである。
 本開示によれば、内槽及び外槽と、内槽及び外槽に接合されて内槽と外槽の槽間を仕切る隔壁とを備える多重殻タンクにおいて、隔壁と外槽又は内槽との接合部の近傍におけるガスの滞留を抑制する構造を提供できる。
図1は、本開示の第1実施形態に係る多重殻タンクの概略構成を示す断面図である。 図2は、図1の多重殻タンクの一部拡大断面図である。 図3は、多重殻タンクの隔壁の一部展開図である。 図4は、通気部と交通孔との配置を説明する隔壁の一部展開図である。 図5は、配管を備えた多重殻タンクの概略構成を示す断面図である。 図6は、内外槽間の頂部からパージガスを供給して内外槽間の既存ガスを排出する様子を説明する多重殻タンクの断面図である。 図7は、内外槽間の底部からパージガスを供給して内外槽間の既存ガスを排出する様子を説明する多重殻タンクの断面図である。 図8は、第1実施形態の変形例1に係る多重殻タンクの隔壁の一部展開図である。 図9は、第1実施形態の変形例2に係る多重殻タンクの隔壁の一部展開図である。 図10は、第1実施形態の変形例3に係る多重殻タンクの一部拡大断面図である。 図11は、本開示の第2実施形態に係る多重殻タンクの概略構成を示す断面図である。 図12は、図11の多重殻タンクの一部拡大断面図である。 図13は、第2実施形態の変形例1に係る多重殻タンクの一部拡大断面図である。 図14は、第3実施形態に係る多重殻タンクの概略構成を示す断面図である。 図15は、第3実施形態に係る多重殻タンクの一部拡大断面図である。 図16は、第3実施形態に係る多重殻タンクの一部拡大断面図である。
〔第1実施形態〕
 次に、図面を参照して本開示の第1実施形態を説明する。図1は、本開示の第1実施形態に係る多重殻タンク1の概略構成を示す断面図である。図1に示す多重殻タンク1は、例えば、LNGや液化水素などの低温の液化ガスを収容する容器である。多重殻タンク1は、内槽11と、内槽11を囲む外槽12とを備える。内槽11と外槽12とは離間しており、内槽11と外槽12との間(即ち、内外槽間13)は保冷層となっている。内槽11の形状は限定されないが、例えば、球形、上下方向にストレッチした球形、方形、又は、半球形の上部及び下部と筒型の胴部を有するカプセル形であってよい。また、外槽12の形状は限定されないが、内槽11と相似形状であってもよいし、内槽11と異なる形状であってもよい。
 内槽11はスカート2を介して座3に支持されている。スカート2は、上下方向に延びる軸を中心とする円筒形を呈する。なお、上下方向は厳密に鉛直方向に限定されず、鉛直方向から傾いていてもよい。多重殻タンク1が船舶に搭載されている場合、座3は船体であってよい。また、多重殻タンク1が地上に設置されている場合、座3はコンクリート基礎であってよい。
 本実施形態に係るスカート2は、座3に立設されており、内槽11及び外槽12と接合されている。但し、内外槽間13にスカート2が配置されて、内槽11がスカート2を介して外槽12に支持され、外槽12がブロック又は別のスカート等の支持部材を介して座3に支持されていてもよい。
 図2は、多重殻タンク1の一部拡大断面図であり、図3は、多重殻タンク1の隔壁20の一部展開図である。図1乃至図3に示すように、スカート2は、内外槽間13に配置された第1スカート部材2aと、外槽12の外に配置された第2スカート部材2bと、第1スカート部材2aと第2スカート部材2bとを上下方向に接続する接続部材2cとで構成されている。内槽11の上下中途部にはリング状の接続部材111が配置されており、この接続部材111に第1スカート部材2aの上端が接合されている。接続部材2cには外槽12が接合されており、スカート2と外槽12が接続部材2cで交差している。接続部材2cはスカート2の構成要素と外槽12の構成要素とを兼ねる。このようなスカート2において、スカート2の第1スカート部材2aは、内槽11を支持する支持部材であるとともに、内外槽間13を間仕切る隔壁20でもある。隔壁20は、内外槽間13を第1空間16及び第2空間17に隔てている。
 外槽12と隔壁20の境界B1は、上記構成においては、外槽12の構成要素の一つである接続部材2cと隔壁20の接合部に規定される。但し、スカート2を上下方向に連続する筒部材とし、外槽12とスカート2との交差部が外槽12と隔壁20の境界B1と規定されてもよい。内槽11と隔壁20との境界B2は、上記構成においては、内槽11の構成要素の一つである接続部材111と隔壁20の接合部に規定される。内槽11と隔壁20との境界B2は、内槽11の外面に沿って円周方向に連続している。
 内外槽間13において、隔壁20と外槽12の境界B1の近傍には、隔壁20と外槽12に挟まれた狭隘部28が形成されている。この狭隘部28における気体の流通を促進するために、隔壁20の境界領域A1には少なくとも1つの通気部25が設けられている。好ましくは、複数の通気部25が、隔壁20の境界領域A1に円周方向に分散して設けられている。ここで、「境界領域A1」は、隔壁20と外槽12の境界B1に沿って周方向に連続する領域であって、隔壁20と外槽12の境界B1の近傍の領域である。境界領域A1は境界B1を含んでいてもよい。以下では、隔壁20の境界領域A1に配置される通気部25を、下通気部25bと称することがある。
 通気部25は、第1空間16に開口する第1開口18と第2空間17に開口する第2開口19とを有する。換言すれば、第1開口18は第1空間16内に開口し、第2開口19は第2空間17内に開口している。通気部25は第1開口18と第2開口19とを連絡する通路を有しており、通気部25によって第1空間16と第2空間17とが連通されている。第1開口18は、第1空間16において隔壁20の境界領域A1に配置されている。第2開口19は、第2空間17において隔壁20の境界領域A1に配置されている。つまり、第2開口19は狭隘部28に配置されている。
 狭隘部28の気体の流通を促進するという目的から、隔壁20の境界領域A1は、隔壁20と外槽12の境界B1から上方へ隔壁20の高さの1/6の範囲であってよい。或いは、隔壁20の境界領域A1は、隔壁20と外槽12の境界B1から上方へ隔壁20の高さの1/10の範囲であってよい。或いは、隔壁20の境界領域A1は、隔壁20の下縁B1から上方へ500mmまでの範囲であってよい。
 本実施形態において、通気部25は、隔壁20をその厚さ方向に貫く通気孔250である。通気部25としての通気孔250の形状やサイズは、特に限定されないが、直径が数十乃至百mm程度の円形、矩形、或いは多角形の孔であってよい。このような大きさの通気孔250は、通気の目的を果たすために十分な開口面積を有する。通気部25としての通気孔250はその最下部25a(即ち、通気孔250を形成している開口縁の最も低い点)が、隔壁20の境界領域A1に位置すればよい。望ましくは、第1開口18及び第2開口19は、隔壁20と外槽12の溶接ビードを避けて隔壁20と外槽12の境界B1に添って設けられている。この場合、通気孔250の最下部25aは、隔壁20と外槽12の境界B1の溶接ビードを避けて溶接ビードの直上に位置し、隔壁20のうち実質的に最下部に位置する。これにより狭隘部28へのガスの滞留を効果的に抑制することができる。
 隔壁20には、交通孔26が設けられていてもよい。交通孔26は、隔壁20を内外に貫く孔であって、作業員の隔壁20の内側から外側又はその逆へのアクセスを可能とする孔又は開口である。図3に示すように、交通孔26は、隔壁20において通気孔250よりも上方であって境界領域A1の外に設けられていることが望ましい。交通孔26は人を通すための孔であり、通気孔250と比較して大きな開口面積を要する。そのため、隔壁20のうち交通孔26が設けられた部分は他の部分と比較して強度が低下する可能性がある。そこで、隔壁20において交通孔26は通気孔250よりも上方であって、隔壁20の上下方向中央寄りに配置されていることが望ましい。隔壁20には、交通孔26へアクセスするためのステップ41が設けられてもよい。更には、図4に示すように、隔壁20において、通気孔250と交通孔26は横方向(即ち、隔壁20と外槽12の境界B1の連続する方向)に離れて配置されている、換言すれば、横方向の位置が重複しないように配置されていることが望ましい。
 また、通気部25としての通気孔250は配管及び/又は配線用の通路としての機能を併せ備えていてもよい。換言すれば、多重殻タンク1は、通気孔250を通された配管又は配線を備えていてよい。この場合、例えば、図5に示すように、配管14が、内外槽間13を通され、隔壁20に設けられた通気孔250を通って、隔壁20の内側(又は外側)へ延出するように敷設される。また、この場合、配管/配線のサイズに応じて、通気孔250のサイズを適宜大きくしてよい。
〔内外槽間13のガスの置換方法〕
 上記構成の多重殻タンク1における内外槽間13のガスの置換方法を説明する。図6は、内外槽間13の頂部からパージガス31を供給して内外槽間13の既存ガス32を排出する様子を説明する多重殻タンク1の断面図である。図6に示すように、上記構成の多重殻タンク1において、内外槽間13の頂部から既存ガス32よりも比重の小さいパージガス31を供給するとともに、内外槽間13の底部から内外槽間13の既存ガス32を排出すると、パージガス31よって形成されるピストンフローによって内外槽間13の既存ガス32が外部へ押し出される。その際、隔壁20と外槽12の接合部に生じる狭隘部28の既存ガス32は通気孔250を通じて隔壁20の外側から内側へ移動することから、狭隘部28における既存ガス32の滞留は生じない。また、図7は、内外槽間13の底部からパージガス31を供給して内外槽間13の既存ガス32を排出する様子を説明する多重殻タンク1の断面図である。図7に示すように、上記構成の多重殻タンク1において、内外槽間13の底部から既存ガス32よりも比重の大きいパージガス31を供給するとともに、内外槽間13の頂部から内外槽間13の既存ガス32を排出すると、パージガス31によって形成されるピストンフローによって内外槽間13の既存ガス32が外部へ押し出される。その際、隔壁20と外槽12の接合部に生じる狭隘部28の既存ガス32は通気孔250を通じて隔壁20の内側から外側へ移動するパージガス31の流れに押し出されることから、狭隘部28における既存ガス32の滞留は生じない。
〔変形例1〕
 上記の第1実施形態に係る多重殻タンク1において、通気部25としての通気孔250は交通孔26から独立しているが、通気孔250と交通孔26とは連続していてもよい。即ち、通気孔250と交通孔26が互いに独立した開口ではなく、一つの開口が通気孔250及び交通孔26として機能していてもよい。図8は、第1実施形態の変形例1に係る多重殻タンク1の隔壁20の一部展開図である。図8に示す多重殻タンク1において、隔壁20は、通気孔250と連続する交通孔26を有する。交通孔26の開口縁の一部分が隔壁20の境界領域A1まで下方へせり出すことによって通気孔250が形成される。
〔変形例2〕
 図9は、第1実施形態の変形例2に係る多重殻タンク1の隔壁20の一部展開図である。図9に示す多重殻タンク1では、前述の変形例1と同様に、一つの開口が通気孔250及び交通孔26として機能する。隔壁20に設けられた交通孔26は、隔壁20の境界領域A1に位置する最下部を有し、この交通孔26が内外槽間13の換気時に通気部25として機能する。
〔変形例3〕
 上記の第1実施形態に係る多重殻タンク1において、通気部25は隔壁20と外槽12の境界B1に沿った境界領域A1に配置された下通気部25bであるが、通気部25は隔壁20と内槽11の境界B2に沿った境界領域A2に配置されていてもよい。また、多重殻タンク1の隔壁20は境界領域A1と境界領域A2の両方に通気部25を備えていてもよい。ここで、「境界領域A2」は、隔壁20と内槽11の境界B2に沿って周方向に連続する領域であって、隔壁20と内槽11の境界B2の近傍の領域である。境界領域A2は内槽11の境界B2を含んでいてもよい。
 図10は、第1実施形態の変形例3に係る多重殻タンク1の一部拡大断面図である。図10に示すように、隔壁20と内槽11の境界B2の近傍には、隔壁20の内壁と内槽11の外壁とに挟まれた狭隘部28が形成されている。この狭隘部28における気体の流通を促進するために、隔壁20の境界領域A2には少なくとも1つの通気部25が設けられている。隔壁20の境界領域A2に配置される通気部25を、上通気部25uと称することがある。
 なお、狭隘部28の気体の流通を促進するという目的から、隔壁20の境界領域A2は、隔壁20と内槽11の境界B2から下方へ隔壁20の高さの1/6の範囲であってよい。或いは、隔壁20の境界領域A2は、隔壁20と内槽11の境界B2から下方へ隔壁20の高さの1/10の範囲であってよい。或いは、隔壁20の境界領域A2は、隔壁20と内槽11の境界B2から下方へ500mmまでの範囲であってよい。望ましくは、第1開口18及び第2開口19は、溶接ビードを避けて隔壁20と内槽11の境界B2に添って設けられている。この場合、第1開口18及び第2開口19は隔壁20の溶接ビードを避けて当該溶接ビードの直ぐ下方に配置されていてよい。
 図10に示す例では、上通気部25uは、隔壁20の境界領域A2をその厚み方向に貫く通気孔250である。通気孔250は、第1空間16に開口する第1開口18と、第2空間17に開口する第2開口19と、第1開口18と第2開口19とを連絡する通路を有する。但し、上通気部25uは、前述の変形例1又は変形例2に示した態様の通気孔250であってもよい。
 上記構成の変形例3に係る多重殻タンク1では、内外槽間13の底部から既存ガス32よりも比重の大きいパージガス31を供給して内外槽間13の既存ガス32を排出する場合に、狭隘部28の既存ガス32は上通気部25uを通じて第1空間16から第2空間17へ流れる。このように、狭隘部28における既存ガス32の滞留を防止できる。
〔第2実施形態〕
 次に、第2実施形態を説明する。図11は、本開示の第2実施形態に係る多重殻タンク1Aの概略構成を示す断面図であり、図12は、図11の多重殻タンク1Aの一部拡大断面図である。なお、本実施形態の説明においては、前述の実施形態と同一又は類似の部材には図面に同一の符号を付し、説明を省略する。
 図11及び図12に示すように、多重殻タンク1Aには、内外槽間13の狭隘部28における気体の流通を促進するために、隔壁20の境界領域A1には少なくとも1つの通気部25(下通気部25b)が設けられている。また、隔壁20の上下方向中央部には、人が通過可能な交通孔26が設けられている。
 本実施形態に係る通気部25は、第1空間16に開口する第1開口18と、第2空間17に開口する第2開口19と、第1開口18と第2開口19とを連絡する通路とを有する通気管251で構成されている。通気管251の一方の端部に第1開口18が配置され、通気管251の他方の端部に第2開口19が配置されている。第1開口18は、第1空間16において隔壁20の下端部又はその近傍に配置されている。第2開口19は、第2空間17において隔壁20の下端部又はその近傍に配置されている。つまり、第2開口19は狭隘部28に配置されている。通気管251は、第1空間16における隔壁20の下端部から上方へ延び、交通孔26を通り、交通孔26で折れ曲がって下方へ延び、第2空間17における隔壁20の下端部に至る。通気管251は、例えば、U字管などの曲げ管で構成され得る。
 本実施形態に係る通気部25では、通気管251は交通孔26を通ることから、隔壁20に通気部25のための専用の開口を設ける必要がない。但し、隔壁20は、下端部よりも上方において通気管251を通すための孔を有していてもよい。
 上記構成の多重殻タンク1Aでは、内外槽間13の頂部から既存ガス32よりも比重の小さいパージガス31を供給する場合に、通気管251の第1開口18と第2開口19との間に圧力差が生じて通気管251をガスが流れ、狭隘部28から既存ガス32が排出される。このように、狭隘部28にも強制的なガスの流れが生じて、狭隘部28における既存ガス32の滞留を防止できる。
〔変形例1〕
 上記の第2実施形態に係る多重殻タンク1Aにおいて、通気部25は隔壁20の境界領域A1に配置された下通気部25bであるが、通気部25は隔壁20の境界領域A2に配置されていてもよい。また、多重殻タンク1Aの隔壁20は境界領域A1と境界領域A2の両方に通気部25を備えていてもよい。
 図13は、第2実施形態の変形例1に係る多重殻タンク1Aの一部拡大断面図である。図13に示すように、隔壁20と内槽11の境界B2の近傍には、隔壁20と内槽11とに挟まれた狭隘部28が形成されている。この狭隘部28における気体の流通を促進するために、隔壁20の境界領域A2には少なくとも1つの通気部25(上通気部25u)が設けられている。
 図13に示す例では、上通気部25uは、第1空間16に開口する第1開口18と、第2空間17に開口する第2開口19と、第1開口18と第2開口19とを連絡する通路とを有する通気管251で構成されている。通気管251の一方の端部に第1開口18が配置され、通気管251の他方の端部に第2開口19が配置されている。第1開口18は、第1空間16において隔壁20の上端部又はその近傍に配置されている。第2開口19は、第2空間17において隔壁20の上端部又はその近傍に配置されている。つまり、第1開口18は狭隘部28に配置されている。通気管251は、第1空間16における隔壁20の上端部から下方へ延び、交通孔26を通り、交通孔26で折れ曲がって上方へ延び、第2空間17における隔壁20の上端部に至る。通気管251は、例えば、U字管などの曲げ管で構成され得る。
 上記構成の変形例1に係る多重殻タンク1Aでは、内外槽間13の底部から既存ガス32よりも比重の大きいパージガス31を供給して内外槽間13の既存ガス32を排出する場合に、通気管251の第1開口18と第2開口19との間に圧力差が生じて通気管251をガスが流れる。このようにして、狭隘部28から既存ガス32が第2空間17へ流れて、狭隘部28における既存ガス32の滞留を防止できる。
〔第3実施形態〕
 次に、第3実施形態を説明する。図14は、本開示の第3実施形態に係る多重殻タンク1Bの概略構成を示す断面図である。なお、本実施形態の説明においては、前述の実施形態と同一又は類似の部材には図面に同一の符号を付し、説明を省略する。
 図14に示す多重殻タンク1Bには、内外槽間13において、内槽11の外壁にリブ36が設けられている。このリブ36は、内槽11の補強部材として機能する他、内槽11の外壁に配置される断熱材の支持部材として機能してよい。リブ36は内槽11の外壁と接合されており、リブ36は内槽11から外槽12へ向かって延びているが、リブ36の先端縁は外槽12の内壁から離間している。リブ36は内槽11の外壁において周方向に連続しており、リブ36によって内外槽間13が第1空間16と第2空間17に隔てられている。つまり、リブ36は、内外槽間13を第1空間16と第2空間17とに隔てる隔壁20となる。なお、第1空間16と第2空間17は、リブ36の先端縁と外槽12の間で連通されている。
 このように内槽11に設けられたリブ36のうち、上下方向に延びるものにおいては、リブ36と内槽11の境界B3の近傍において気体の流動が滞る箇所が生じるおそれがある。そこで、図15に示すように、リブ36の境界領域A3に通気部25が設けられている。ここで、「境界領域A3」は、リブ36と内槽11の境界B3に沿って周方向に連続する領域であって、リブ36と内槽11の境界B3の近傍の領域である。境界領域A3は境界B3を含んでいてもよい。リブ36と内槽11の境界B3の気体の流通を促進するという目的から、リブ36の境界領域A3は、リブ36と内槽11の境界B3からリブ36の高さ(即ち、境界B3からリブ36の先端縁までの寸法)の1/6の範囲であってよい。或いは、リブ36の境界領域A3は、リブ36と内槽11の境界B3からリブ36の高さの1/10の範囲であってよい。
 リブ36に設けられた通気部25は、第1空間16に開口する第1開口18と第2空間17に開口する第2開口19とを有する。通気部25は、内槽11とリブ36との溶接による接合部の分だけリブ36と内槽11の境界B3からリブ36の先端側へ離れて配置されている。なお、上下方向に延びるリブ36は、厳密に鉛直方向に延びるものに限定されず、延伸方向が上下方向の成分を有するものに広く通気部25が適用されることが望ましい。
 また、図14に示す多重殻タンク1Bには、内外槽間13において、外槽12の内壁にリブ37が設けられている。このリブ37は、外槽12の補強部材として機能する他、外槽12の内壁に配置される断熱材の支持部材として機能してよい。リブ37は外槽12の内壁と接合されており、リブ37は外槽12から内槽11へ向かって延びているが、リブ37の先端縁は内槽11の外壁から離間している。リブ37は外槽12の内壁において周方向に連続しており、リブ37によって内外槽間13が第1空間16と第2空間17に隔てられている。つまり、リブ37は、内外槽間13を第1空間16と第2空間17とに隔てる隔壁20となる。なお、第1空間16と第2空間17は、リブ37の先端縁と内槽11の間で連通されている。
 このように外槽12に設けられたリブ37のうち、上下方向に延びるものにおいては、リブ37と外槽12と境界B4において気体の流動が滞る箇所が生じるおそれがある。そこで、図16に示すように、リブ37の境界領域A4に通気部25が設けられている。ここで、「境界領域A4」は、リブ37と外槽12の境界B4に沿って周方向に連続する領域であって、リブ37と外槽12の境界B4の近傍の領域である。境界領域A4は境界B4を含んでいてもよい。リブ37と外槽12の境界B4の気体の流通を促進するという目的から、リブ37の境界領域A4は、リブ37と外槽12の境界B4からリブ37の高さ(即ち、境界B4からリブ37の先端縁までの寸法)の1/6の範囲であってよい。或いは、リブ37の境界領域A4は、リブ37と外槽12の境界B4からリブ37の高さの1/10の範囲であってよい。
 リブ37に設けられた通気部25は、第1空間16に開口する第1開口18と第2空間17に開口する第2開口19とを有する。通気部25は、外槽12とリブ37との溶接による接合部の分だけリブ37と外槽12の境界B4からリブ37の先端側へ離れて配置されている。なお、上下方向に延びるリブ37は、厳密に鉛直方向に延びるものに限定されず、延伸方向が上下方向の成分を有するものに広く通気部25が適用されることが望ましい。
 なお、上記のリブ36,37には、人が通るための交通孔が設けられていてもよい。この場合、前述の第2実施形態のように交通孔を利用して通気部25が構成されていてもよい。
〔総括〕
 以上に説明したように、本開示の第1の項目に係る多重殻タンク1,1A,1Bは、
内槽11と、
内槽11を囲む外槽12と、
内槽11及び外槽12のうち一方の槽11,12と接合され、内槽11と外槽12の槽間に配置されて槽間13を第1空間16と第2空間17とに隔てる隔壁20とを備え、
隔壁20は、第1空間16と第2空間17とを通気可能に連通する通気部25を有し、
通気部25は、隔壁20と槽11,12の境界B1-B4に沿った境界領域A1-A4に配置されて第1空間16に開口する第1開口18、及び、境界領域A1-A4に配置されて第2空間17に開口する第2開口19を有するものである。
 本開示の第2の項目に係る多重殻タンク1,1Aは、第1の項目に係る多重殻タンク1,1Aにおいて、隔壁20は内槽11及び外槽12と接合されており、通気部25は、内槽11と隔壁20の境界領域A2に配置された第1開口18及び第2開口19を有する第1通気部25uと、外槽12と隔壁20の境界領域A1に配置された第1開口18及び第2開口19を有する第2通気部25bのうち少なくとも一方を含むものである。
 上記第1及び第2の項目に係る多重殻タンク1,1A,1Bでは、ピストンフロー方式で内外槽間13の既存ガス32をパージガス31で押し出すことにより当該既存ガス32を内外槽間13から排出する場合に、隔壁20と内槽11及び/又は外槽12の接合部に生じる狭隘部28などの気体の滞留しやすい隅部における既存ガス32の滞留を解消又は防止できる。これにより、効率的なガスパージが実現可能となる。更に、滞留解消のための追加の装置(例えば、ブロワなど)を要しないので、メンテナンス性や信頼性が向上し、コストダウンにも寄与することができる。
 本開示の第3の項目に係る多重殻タンク1は、第1又は2の項目に係る多重殻タンク1において、通気部25は、隔壁20を厚さ方向に貫く孔(通気孔250)により構成されており、隔壁20は、境界領域Aから離れて配置された人が通過可能な交通孔26を有するものである。
 このように、隔壁20が交通孔26から独立した通気孔250を備えることによって、通気孔250の位置の自由度が高まる。
 本開示の第4の項目に係る多重殻タンク1は、第3の項目に係る多重殻タンク1において、交通孔26と通気部25とは、隔壁20において隔壁20と槽11,12の境界B1-B4の連続する方向に離れているものである。
 上記のように隔壁20に交通孔26から独立した通気孔250を設ける場合には、交通孔26と通気部25としての通気孔250とは、隔壁20において横方向(即ち、周方向)に離れていることが望ましい。このように、交通孔26と通気孔250が隔壁20において周方向にずれていることによって、開口が周方向に分散して配置されることになって隔壁20の強度の低下が抑制され、また効率的な通気が行われる。
 本開示の第5の項目に係る多重殻タンク1は、第1又は2の項目に係る多重殻タンク1において、通気部25は、隔壁20を厚さ方向に貫く孔250により構成されており、隔壁20は、通気部25と連続する人が通過可能な交通孔26を有するものである。
 これにより、隔壁20に通気孔250及び交通孔26となる開口部を形成する工数を削減できる。
 本開示の第6の項目に係る多重殻タンク1は、第1乃至5のいずれかの項目に係る多重殻タンク1において、通気部25に通された配管14又は配線を更に備えるものである。
 このように、通気孔250を配管孔又は配線孔として利用することにより、配管孔又は配線孔を別途設ける工数を削減できる。
 本開示の第7の項目に係る多重殻タンク1Aは、第1又は2の項目に係る多重殻タンク1Aにおいて、隔壁20は人が通過可能な交通孔26を有し、通気部25は、第1開口18が配置された第1端部と、第2開口19が配置された第2端部とを有し、交通孔26に通された管(例えば、通気管251)により構成されているものである。
 このように、通気部25が通気管251によって構成されることによれば、通気部25が隔壁20を通過する位置の自由度が高まる。また、交通孔26を通気管251の挿通孔として利用することで、隔壁20に設ける開口の数を低減できる。
 本開示の第8の項目に係る多重殻タンク1,1A,1Bは、第1乃至7のいずれかの項目に係る多重殻タンク1,1A,1Bにおいて、第1開口18及び第2開口19が、隔壁20と槽11,12の境界B1-B4から隔壁20の高さの1/6の範囲内に位置するものである。
 このような境界領域A1-A4に配置された第1開口18及び第2開口19を有する通気部25によれば、槽11,12と隔壁20の境界B1-B4に形成された狭隘部28における気体の滞留を効果的に抑制できる。
 本開示の第9の項目に係る多重殻タンク1,1Aは、第1乃至7のいずれかの項目に係る多重殻タンク1,1Aにおいて、隔壁20は、上下方向を軸方向とする筒状を呈し、内槽11を支持する支持部材(即ち、スカート2)であるものである。
 上記の隔壁20の構成は、多重殻タンク1,1Aのスカート2の構造として好適である。但し、隔壁20は、スカート2に限定されず、内外槽間13を気体の流通を制限するように仕切る壁であればよい。
 本開示の第10の項目に係る多重殻タンク1,1A,1Bは、第1乃至7のいずれかの項目に係る多重殻タンク1,1A,1Bにおいて、第1開口18及び第2開口19は、槽11,12と隔壁20との境界B1-B4から槽11,12と隔壁20の接合部を介して離れて配置されているものである。
 このように、隔壁20において境界B1-B4により近い位置に第1開口18及び第2開口19が配置されることが望ましい。
 以上に好適な実施の形態を説明したが、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上記実施形態の具体的な構造及び/又は機能の詳細を変更したものも本発明に含まれ得る。上記の構成は、例えば、以下のように変更することができる。
 本実施形態に係る多重殻タンク1,1A,1Bは、内槽11及び外槽12の二重殻を有するが、内槽11の内側又は外槽12の外側に更に槽が設けられた三重以上の多重殻を有していてもよい。
 また、本実施形態に係る多重殻タンク1,1A,1Bは、荷役タンクであってもよいし、燃料タンクであってもよい。また、本開示ではスカート2で内槽11が支持され内外槽間13空間に仕切りができる構造を例としたが、例えば二重殻方形タンクのように内槽11と外槽12が支持構造や補強部材で仕切られガスの流れが阻害され滞留が発生する場合に、ガスパージを行うために当該支持構造や補強部材に通気部25を設けるといったことを実施してもよい。
 本開示の前述の議論は、例示及び説明の目的で提示されたものであり、本開示を本明細書に開示される形態に限定することを意図するものではない。例えば、前述の詳細な説明では、本開示の様々な特徴は、本開示を合理化する目的で幾つかの実施形態にまとめられている。但し、本開示に含まれる複数の特徴は、上記で論じたもの以外の代替の実施形態、構成、又は態様に組み合わせることができる。

Claims (10)

  1.  内槽と、
     前記内槽を囲む外槽と、
     前記内槽及び前記外槽のうち一方の槽と接合され、前記内槽と前記外槽の槽間に配置されて前記槽間を第1空間と第2空間とに隔てる隔壁とを備え、
     前記隔壁は、前記第1空間と前記第2空間とを通気可能に連通する通気部を有し、
     前記通気部は、前記隔壁と前記槽の境界に沿った境界領域に配置されて前記第1空間に開口する第1開口、及び、前記境界領域に配置されて前記第2空間に開口する第2開口を有する、
    多重殻タンク。
  2.  前記隔壁は前記内槽及び前記外槽と接合されており、
     前記通気部は、前記内槽と前記隔壁の前記境界領域に配置された前記第1開口及び前記第2開口を有する第1通気部と、前記外槽と前記隔壁の前記境界領域に配置された前記第1開口及び前記第2開口を有する第2通気部のうち少なくとも一方を含む、
    請求項1に記載の多重殻タンク。
  3.  前記通気部は、前記隔壁を厚さ方向に貫く孔により構成されており、
     前記隔壁は、前記境界領域から離れて配置された人が通過可能な交通孔を有する、
    請求項1又は2に記載の多重殻タンク。
  4.  前記交通孔と前記通気部とは、前記隔壁において前記隔壁と前記槽の境界の連続する方向に離れている、
    請求項3に記載の多重殻タンク。
  5.  前記通気部は、前記隔壁を厚さ方向に貫く孔により構成されており、
     前記隔壁は、前記通気部と連続する人が通過可能な交通孔を有する、
    請求項1又は2に記載の多重殻タンク。
  6.  前記通気部に通された配管又は配線を更に備える、
    請求項1乃至5のいずれか一項に記載の多重殻タンク。
  7.  前記隔壁は人が通過可能な交通孔を有し、
     前記通気部は、前記第1開口が配置された第1端部と、前記第2開口が配置された第2端部とを有し、前記交通孔に通された管により構成されている、
    請求項1又は2に記載の多重殻タンク。
  8.  前記第1開口及び前記第2開口が、前記隔壁の前記縁から前記隔壁の高さの1/6の範囲内に位置する、
    請求項2に記載の多重殻タンク。
  9.  前記隔壁は、上下方向を軸方向とする筒状を呈し、前記内槽を支持する支持部材である、
    請求項1乃至8のいずれか一項に記載の多重殻タンク。
  10.  前記第1開口及び前記第2開口は、前記槽と前記隔壁との境界から前記槽と前記隔壁の接合部を介して離れて配置されている、
    請求項1乃至9のいずれか一項に記載の多重殻タンク。
PCT/JP2022/035477 2022-09-22 2022-09-22 多重殻タンク WO2024062620A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2022/035477 WO2024062620A1 (ja) 2022-09-22 2022-09-22 多重殻タンク

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2022/035477 WO2024062620A1 (ja) 2022-09-22 2022-09-22 多重殻タンク

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2024062620A1 true WO2024062620A1 (ja) 2024-03-28

Family

ID=90454167

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2022/035477 WO2024062620A1 (ja) 2022-09-22 2022-09-22 多重殻タンク

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2024062620A1 (ja)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4921707A (ja) * 1972-06-23 1974-02-26
JPH1182896A (ja) * 1997-09-16 1999-03-26 I H I Plantec:Kk 竪型断熱低温タンク及びその施工方法
JP2001153298A (ja) * 1999-11-29 2001-06-08 Hiroshima Gas Kk 竪型断熱低温タンクの外槽支持構造

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4921707A (ja) * 1972-06-23 1974-02-26
JPH1182896A (ja) * 1997-09-16 1999-03-26 I H I Plantec:Kk 竪型断熱低温タンク及びその施工方法
JP2001153298A (ja) * 1999-11-29 2001-06-08 Hiroshima Gas Kk 竪型断熱低温タンクの外槽支持構造

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7971740B2 (en) Pressure vessel
US6810900B2 (en) Composite type air vent valve of fuel tank and air vent mechanism
JP2010501418A (ja) 流体用の容器、挿入物、及び容器に充填する方法
JP2003166448A (ja) 燃料タンクにベントバルブを取付ける方法と、ベントバルブアセンブリと燃料タンクの組合せ
KR20170138482A (ko) 관통 요소가 설치된 밀봉 및 단열 탱크
JP2009531625A (ja) 貯蔵タンク用インナーライナの製造方法
WO2024062620A1 (ja) 多重殻タンク
WO2020202578A1 (ja) 二重殻タンクおよび液化ガス運搬船
CN103573479B (zh)
MX2012008763A (es) Valvula de cierre de combustible.
US11204131B2 (en) High pressure vessel
JP2010143498A (ja) 燃料遮断弁
US9718555B2 (en) Bladder-free fuel tank
US20150184803A1 (en) Pressure tank
US20060162777A1 (en) Fuel-effusion prevention valve
JP2005180496A (ja) 高圧タンク用のバルブ装置およびそれを備える燃料電池システム
JP7441339B2 (ja) 満タン規制バルブ
JP4774244B2 (ja) 圧力容器
US6994268B2 (en) Heat accumulator for vehicle use
US7509949B2 (en) Vaporized fuel processing device and vehicle with the same
JP2010071412A (ja) 燃料遮断弁
JP7266359B2 (ja) 低温液貯留用タンク
WO2024062621A1 (ja) 多重殻タンク及び船舶
WO2021260947A1 (ja) 二重殻タンク及び船舶
WO2022210835A1 (ja) 多重殻タンク及び船舶

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 22959584

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1