WO2024043534A1 - 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트 - Google Patents

자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트 Download PDF

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WO2024043534A1
WO2024043534A1 PCT/KR2023/010257 KR2023010257W WO2024043534A1 WO 2024043534 A1 WO2024043534 A1 WO 2024043534A1 KR 2023010257 W KR2023010257 W KR 2023010257W WO 2024043534 A1 WO2024043534 A1 WO 2024043534A1
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WO
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plate
license plate
protective cover
mounting
vehicle
Prior art date
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PCT/KR2023/010257
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심준무
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심준무
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    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/10Registration, licensing, or like devices

Definitions

  • the present invention relates to a safety light plate with a three-layer cushion structure for a car license plate, which can additionally relieve impact by a rubber and protective cover in the event of a car collision.
  • the method of mounting a vehicle license plate involves providing a space for mounting a license plate on the front bumper and rear of the vehicle, a mounting hole on the wall of the space, and mounting the mounting hole and the license plate mounting plate. After the holes are positioned to overlap each other, mounting bolts are assembled into the overlapping mounting holes, the license plate is seated on the front of the license plate mounting plate assembled on the vehicle due to the mounting bolts, and the bolts are inserted into the through holes formed on both ends of the license plate. This is done by assembling a bolt to a nut provided on the back of the through hole.
  • a cap is attached to the head of the bolt so that the bolt cannot be loosened unexpectedly, but the cap is exposed in front of the license plate and deteriorates the aesthetics.
  • the other vehicle may be damaged due to the cap, and the cap may be damaged. Your car's license plate or license plate mounting plate may be damaged.
  • the number lights are installed on the rear of vehicles produced around the world, they are recessed to the size of the license plate and the plate, which limits the design of the rear. Therefore, if the rear of the vehicle is manufactured to be flat by a car manufacturer and equipped with the next-generation lighting, an OLED line number light plate in the form of a thin surface like a piece of paper, it will prevent accidents by brightly illuminating the license plate without blind spots, and various rear designs can be created. The weight of the car is reduced, saving fuel, and the eco-friendly safety lights that do not generate heat, glare, or heavy metals can help prevent global warming.
  • the technical problem to be achieved by the idea of the present invention is to additionally alleviate the impact by the rubber and protective cover in the event of a vehicle collision, and to prevent damage to the own vehicle and the other vehicle in the event of a collision by preventing the bolts for mounting the license plate from being exposed in the front direction.
  • the goal is to provide a triple cushion structure safety light plate for automobile license plates that can be minimized.
  • the embodiment of the present invention is made of a soft injection molding material, and the license plate seating space is indented to correspond to the shape of the license plate.
  • a protective frame is formed at a certain height on the square surface, and a pair or two a license plate mounting plate formed through a pair of first bolt holes spaced apart from each other and mounted on the front bumper or rear of the vehicle through bolts fastened to the first bolt holes;
  • a lever that is inserted and fixed into grooves formed along the four sides of the back of the protective frame of the license plate mounting plate, and a portion of which is exposed and adheres to the front bumper or rear of the vehicle; and an outer plate, an upper plate, and an inner plate bent into a U-shape, wherein the outer plate is coupled to the outer sides of both sides or the upper and lower sides of the license plate mounting plate, the upper plate is in close contact with the upper surface of the protective frame, and the inner plate is for mounting the license plate.
  • a safety light plate with a triple cushion structure for an automobile license plate is
  • a pair of second bolt holes are formed in the lateral direction on both sides or upper and lower sides of the protective frame, and a hole is formed in the outer plate of the protective cover corresponding to the second bolt hole, and the second bolt hole
  • the protective cover is fixed to or separated from the license plate mounting plate, so that the license plate is attached and detached to the license plate mounting plate, and the mounting bolt hole formed in the license plate according to country-specific standards is used.
  • the inner plate extends to the mounting bolt hole, so that it can cover the mounting bolt hole when the protective cover is fixed.
  • the protective cover is formed by injection molding of a soft material, a reflective sheet is formed on the front, a hook is formed on the bottom of the protective cover, and a hook hole is formed in the protective frame corresponding to the hook, The protective cover can be fixed to the license plate mounting plate by fastening the hook to the hook hole.
  • a stopper extending from the inner plate of the protective cover is formed to cover the mounting bolt hole formed in the license plate according to national standards, so that the stopper blocks the mounting bolt hole when the protective cover is fixed.
  • the reflective sheet may be formed by printing and coating a reflective material with various patterns on the front surface.
  • daylight-colored OLED line lighting can be formed along one line on the inner plate of the protective cover to illuminate the license plate.
  • the protective cover may be configured to cover the license plate in a quadrangular, hexagonal, or octagonal shape.
  • a module camera may be mounted on the top or bottom surface of the protective cover.
  • module camera and OLED line lighting it is possible to look around the vehicle and identify obstacles by checking the road directly in front or behind the vehicle at night in the dark.
  • colors or logos may be printed on at least some areas of the protective cover to distinguish them depending on the type of fuel.
  • the impact is additionally alleviated by the rubber and protective cover, thereby reducing damage to the occupants and the vehicle.
  • Figure 1 shows a perspective view of a vehicle license plate triple cushion structure safety light plate according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 2 illustrates an exploded view of the license plate triple cushion structure safety light plate of Figure 1.
  • Figure 3 illustrates a modified example of the license plate triple cushion structure safety light plate of Figure 1.
  • Figure 4 illustrates another modification of the license plate triple cushion structure safety light plate of Figure 1.
  • Figure 5 illustrates the OLED line lighting of the triple cushion structure safety light plate of the automobile license plate of Figure 1.
  • Figure 6 lists the standards for each country for the triple cushion structure safety light plate of the automobile license plate of Figure 1.
  • the automobile license plate triple cushion structure safety light plate has a license plate seating space 111 indented to correspond to the shape of the license plate 10, and a protective frame 112 at a certain height on the rectangular surface. is formed, a pair or two pairs of first bolt holes 113 are spaced apart and penetrate, and are connected to the front bumper (A) or rear (B) of the vehicle through the bolt 114 fastened to the first bolt hole 113. ) is mounted on the license plate mounting plate 110, is inserted into the groove 115 formed along the rear (B) of the protective frame 112 of the license plate mounting plate 110, and is inserted into the front bumper (A) or rear (B) of the vehicle.
  • a rubber plate 120 that is in close contact with the outer plate 131, an upper plate 132, and an inner plate 133 bent into a U shape, and the outer plate 131 is located on the outside of both sides or the upper and lower sides of the license plate mounting plate 110. It is coupled to the upper plate 132 in close contact with the upper surface of the protective frame 112, and the inner plate 133 compresses a portion of the license plate 10 seated in the license plate seating space 111 of the license plate mounting plate 110. Including the protective cover 130, which is fixed in place, additional shock is alleviated by the rubber 120 in the event of a vehicle collision, and the bolts for mounting the license plate 10 are prevented from being exposed in the front direction, protecting the own vehicle and the other vehicle. The goal is to minimize damage.
  • the license plate mounting plate 110 is made of a soft injection molded material and is configured to accommodate and secure the license plate 10.
  • the license plate mounting plate 110 includes a rectangular license plate 10.
  • the license plate seating space 111 is formed to be deeper than the thickness of the license plate 10 so as to accommodate the license plate 10 at a certain depth on the inside, and the protection frame 112 is formed at a certain height on the four square sides.
  • a pair or two pairs of first bolt holes 113 are spaced apart and formed through the license plate seating space 111, and the vehicle is connected through the bolt 114 fastened to the first bolt hole 113. It is mounted on the front bumper (A) or rear (B) and is stably fixed.
  • the bolt 114 may be bolted only to the bottom of the license plate 10 so as not to be exposed to the front of the license plate 10.
  • the rubber 120 is inserted into the groove 115 formed along the four sides of the rear side of the protective frame 112 of the license plate mounting plate 110, and a portion of it is inserted into the groove 115. It is exposed and adheres closely to the front bumper (A) or rear (B) of the vehicle, providing a buffering function between the license plate mounting plate (110) and the front bumper (A) or rear (B). In the event of a collision in (B), the impact is primarily alleviated by the front bumper (A) or rear (B), and the impact is secondarily alleviated by the rubber 120, so that the license plate mounting plate 110 and the license plate ( 10) You can minimize damage to your vehicle and the other vehicle.
  • the lava 120 may be constructed by stacking two or more layers, and each layer may be interlocked with each other in the form of valleys and ridges to effectively alleviate vertical and horizontal impacts.
  • the protective cover 130 is coupled to a portion of the protective frame 112 to press and secure the license plate 10 accommodated in the license plate seating space 111 of the license plate mounting plate 110, and thirdly relieve the impact.
  • it is made of an outer plate 131, an upper plate 132, and an inner plate 133 bent into a U shape, and the outer plate 131 is a license plate mounting plate 110.
  • the upper plate 132 is in close contact with the upper surface of the protection frame 112, and the inner plate 133 is of the license plate mounting plate 110.
  • a portion of the license plate 10 seated in the license plate seating space 111 is compressed and fixed.
  • the protective cover 130 is coupled to the outside of both sides of the protective frame 112 of the license plate mounting plate 110, or as shown in FIG. 3,
  • the protective cover 130 may be coupled to the outer upper and lower surfaces of the protective frame 112 of the license plate mounting plate 110.
  • OLED line lights (number lights) 119 of various colors, especially daylight colors, are formed along one line on the upper or lower surface of the inner surface of the protective frame 112 of the license plate mounting plate 110.
  • the protective cover 130 is marked with colors or logos printed according to the type of fuel such as gasoline, diesel, electric (EV), and hydrogen fuel cell (H 2 ), so that fuel injection or fuel charging is possible. It is also possible to create additional awareness and make it easier to identify eco-friendly benefits such as expressway tolls and parking fees.
  • a rubber may be interposed between the upper part of the protective frame 112 of the license plate mounting plate 110 and the bottom of the protective cover 130 to reinforce the shock mitigation function.
  • a pair of second bolt holes 116 are formed on both sides of the protection frame 112 or opposite the top and bottom in the lateral direction penetrating the side of the protection frame 112, and a protective cover ( A hole 134 is formed in the outer plate 131 of the 130) corresponding to the second bolt hole 116, and by tightening and loosening the bolt 137 bolted to the second bolt hole 116, the protective cover (130) is fixed to or separated from the license plate mounting plate 110, and the outer plate 131 of the protective cover 130 is physically separated from the protective frame 112 and can be attached and detached.
  • the license plate 10 is attached and detachable to the license plate mounting plate 110, and the inner plate of the protective cover 130 is installed to cover the mounting bolt hole 11 formed in the license plate 10 according to national standards.
  • (133) is bent in the same horizontal direction as the longitudinal direction of the license plate 10 and extends to the mounting bolt hole 11, so as to obscure the mounting bolt hole 11 from being exposed when fixing the protective cover 130 for aesthetic purposes. can do.
  • the bolts 137 for fastening the protective cover 130 to the license plate mounting plate 110 are formed on the side of the license plate mounting plate 110 rather than the front of the license plate 10, so that in the event of a collision, the bolts 137 ) can prevent damage to the other vehicle.
  • a cap (not shown) may be attached to the head of the bolt 137 so that it is not exposed to minimize damage to the other vehicle caused by the bolt 137 in the event of a vehicle collision.
  • the location of the mounting bolt hole 11 formed in the license plate 10 and the shape of the license plate mounting plate 110 are different depending on the standards of each country, (a) is for Korea, Europe, and Russia. (b) is applied to India, Nepal, Brazil, South America, etc., (c) is applied to Europe, etc., (d) is applied to Korea, Japan, Europe, etc., (d) is applied to the United States, Canada, Central and South America, etc.
  • the protective cover 130 is formed by injection molding of a soft material to provide a buffering function, and a reflective sheet or reflective film is formed on the front to prevent safety accidents by easily identifying other vehicles on side roads when driving at night.
  • a pair of hooks 135 are formed on the bottom of the protective cover 130, and a pair of hook holes 117 are formed in the protective frame 112 corresponding to the hooks 135. By fastening the hook 135 to the hook hole 117, the coupling force can be strengthened so that the protective cover 130 is more stably fixed to the license plate mounting plate 110.
  • the reflective sheet is formed in the form of a reflector and is formed by printing and coating reflective material with various patterns such as a flower-shaped national flag, product name, logo, mini advertisement, and vehicle specifications on the front to provide beautiful aesthetics and high-quality sensibility. there is.
  • a stopper 136 extends from the inner plate 133 of the protective cover 130 to cover the mounting bolt hole 11 formed in the license plate 10 according to national standards. is formed so that the stopper 136 blocks the mounting bolt hole 11 when the protective cover 130 is fixed, so that the mounting bolt hole 11 is not exposed to the outside for aesthetic purposes.
  • the stopper 136 has a structure that simply covers the bolt 114 bolted to the mounting bolt hole 11, or the license plate 10 or the license plate mounting plate 110. ) may be made of a cylindrical structure in which the lid is opened and closed so that the head of the bolt 114 exposed from ) is retracted and surrounded.
  • OLED line lights (number lights) of various colors, especially daylight colors, are formed along one line on the inner plate 133 of the protective cover 130 to illuminate the license plate 10, so that when driving at night, Safety accidents can also be prevented by making it easier for other vehicles to identify on back roads.
  • OLED line lights 119 of various colors, especially daylight colors, are formed along one line to illuminate the license plate 10.
  • the license plate mounting plate 110 is made of a transparent or translucent material, and in the inner space of the protective frame 112, OLED line lights of various colors, especially daylight colors, are installed along one line to provide the license plate 10.
  • a reflector 118 is attached to the bottom surface of the license plate mounting plate 110, so that the visibility of the license plate 10 can be improved by increasing the irradiation efficiency of the OLED line lighting mentioned above. there is.
  • a module camera 140 is mounted on the upper or lower surface of the protective cover 130, so that the surroundings can be viewed, and in a dark night, the immediate front or rear of the vehicle can be seen through OLED line lighting. You can also prevent safety accidents by checking the road below and identifying obstacles.
  • CSB is written as an abbreviation for cushion bag.
  • L, S, and D are added, and numbers are added according to the number of optional functions added.
  • CSB3L, CSB5S, CSB8D, etc. can be displayed and used.
  • car license plate triple cushion structure safety light plate is used for other parts such as sockets on the front and rear of vehicles such as self-driving cars, robot taxis, and flying cars, as well as cars and motorcycles currently in operation. It is not necessary and can be easily installed and used.
  • the protective cover 130 is configured to cover the top, bottom, left, and right sides of the license plate 10 in a quadrangular, hexagonal, or octagonal shape, so that it can be supplemented by changing the uniform four-sided license plate.
  • the configuration of the license plate triple cushion structure safety light plate as described above it is possible to reduce damage to passengers and the vehicle by additionally alleviating the impact through the rubber and protective cover in the event of a vehicle collision, and also to reduce damage to the vehicle by installing a license plate.
  • a license plate By ensuring that the front side of the bolt is not exposed, damage to the vehicle and the other vehicle can be minimized by preventing scratches in the event of a collision, and the protective cover can protect the license plate.
  • OLED line lighting is attached to provide night vision. Safety accidents can be prevented by increasing the visibility of license plates and own vehicles when driving, and safety accidents can be prevented by identifying obstacles by installing a module camera.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

본 발명은, 번호판(10)의 형상에 상응하여 번호판 안착공간(111)이 만입 형성되며, 사각면에는 일정 높이로 보호테(112)이 형성되고, 한 쌍 또는 두 쌍의 제1볼트홀(113)이 이격되어 관통 형성되고, 제1볼트홀(113)에 체결되는 볼트(114)를 통해 차량의 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에 장착되는 번호판 장착 플레이트(110), 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112)의 후면(B)을 따라 형성된 홈(115)에 삽입되어 차량의 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에 밀착되는 라바(120), 및 ㄷ자 형상으로 절곡된 외판(131)과 상판(132)과 내판(133)으로 이루어지며, 외판(131)은 번호판 장착 플레이트(110)의 양측면 외측 또는 상하면의 외측에 결합되고, 상판(132)은 보호테(112)의 상면에 밀착되고, 내판(133)은 번호판 장착 플레이트(110)의 번호판 안착공간(111)에 안착된 번호판(10)의 일부 영역을 압착하여 고정하는, 보호커버(130)를 포함하여, 차량 충돌시 라바(120)에 의해 추가적으로 충격을 완화하고, 번호판(10) 장착을 위한 볼트가 전면방향을 노출되지 않도록 하여, 자차 및 상대 차량의 손상을 최소화하는, 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트를 개시한다.

Description

자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트
본 발명은 차량 충돌시 라바 및 보호커버에 의해 추가적으로 충격을 완화할 수 있는, 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 차량 번호판을 장착하는 방법으로는, 차량의 전면범퍼와 후면에는 번호판을 장착할 수 있는 공간이 구비되고, 공간의 벽면에 장착홀이 구비되며, 장착홀과 번호판 장착판의 장착홀이 서로 겹쳐지게 위치시킨 후에 겹쳐진 장착홀에 장착볼트가 조립되고, 장착볼트로 인해 차량에 조립된 번호판 장착판의 전면에 번호판이 안착되고, 번호판의 양측단에 형성된 관통홀에 볼트가 삽입되어 관통홀의 이면에 구비된 너트에 볼트가 조립되는 방식으로 이루어진다.
또한, 볼트가 예기치 않게 풀릴 수 없도록 볼트의 헤드에 캡이 결합되는데, 캡이 번호판 전면으로 노출되어 미관을 저해하게 되고, 타 차량의 추돌 사고시 캡으로 인해 상대 차량이 손상되기도 하고, 캡이 파손되어 자차의 번호판 또는 번호판 장착판이 파손되기도 한다.
이에, 차량 충돌시 라바 및 보호커버에 의해 추가적으로 충격을 완화할 수 있고, 번호판 장착을 위한 볼트가 전면방향을 노출되지 않도록 하여 충돌사고시 자차 및 상대 차량의 손상을 최소화할 수 있는 기술이 요구된다.
또한, 전세계에서 생산되고 있는 차량의 후면에 넘버등을 설치하기 때문에 번호판과 플레이트 크기 만큼 움푹 들어가게 생상되고 있어 후면 디자인에 제한을 받고 있다. 따라서, 차량 후면을 완성차 업체에서 평면이 되게 생산하여 차세대 조명인 백지장같이 얇은 면형태의 OLED 라인 넘버등 플레이트를 장착하면 사각지대없이 번호판을 밝게 비추어 사고를 예방해주고, 다양한 후면 디자인을 연출할 수 있으며, 차의 무게가 줄어 연료가 절감되고, 발열과 눈부심과 중금속이 없는 친환경 안정등으로 지구온난화 예방에 도움을 줄 수 있다.
본 발명의 사상이 이루고자 하는 기술적 과제는, 차량 충돌시 라바 및 보호커버에 의해 추가적으로 충격을 완화할 수 있고, 번호판 장착을 위한 볼트가 전면방향을 노출되지 않도록 하여 충돌사고시 자차 및 상대 차량의 손상을 최소화할 수 있는, 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트를 제공하는 데 있다.
전술한 목적을 달성하고자, 본 발명의 실시예는, 연질 사출물로 이루어지며, 번호판의 형상에 상응하여 번호판 안착공간이 만입 형성되며, 사각면에는 일정 높이로 보호테가 형성되고, 한 쌍 또는 두 쌍의 제1볼트홀이 이격되어 관통 형성되고, 상기 제1볼트홀에 체결되는 볼트를 통해 차량의 전면 범퍼 또는 후면에 장착되는 번호판 장착 플레이트; 상기 번호판 장착 플레이트의 보호테의 후면의 네 변을 따라 형성된 홈에 삽입되어 고정되고 일부는 노출되어 차량의 전면 범퍼 또는 후면에 밀착되는 라바; 및 ㄷ자 형상으로 절곡된 외판과 상판과 내판으로 이루어지며, 상기 외판은 상기 번호판 장착 플레이트의 양측면 외측 또는 상하면의 외측에 결합되고, 상기 상판은 상기 보호테의 상면에 밀착되고, 내판은 상기 번호판 장착 플레이트의 번호판 안착공간에 안착된 상기 번호판의 일부 영역을 압착하여 고정하는, 보호커버;를 포함하는, 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트를 제공한다.
여기서, 상기 보호테의 양측 또는 상하에 대향하여 한 쌍의 제2볼트홀이 측면방향으로 형성되며, 상기 보호커버의 외판에는 상기 제2볼트홀에 상응하여 홀이 형성되고, 상기 제2볼트홀에 볼트체결되는 볼트의 조임과 풀림에 의해, 상기 보호커버는 상기 번호판 장착 플레이트에 고정되거나 분리되어, 상기 번호판이 상기 번호판 장착 플레이트에 탈부착되고, 국가별 규격에 따라 상기 번호판에 형성된 장착 볼트홀을 커버하도록, 상기 보호커버의 내판은 상기 장착 볼트홀까지 연장 형성되어, 상기 보호커버의 고정시 상기 장착 볼트홀을 가리도록 할 수 있다.
또한, 상기 보호커버는 연질재질로 사출성형되어 형성되며, 전면에는 반사시트가 형성되고, 상기 보호커버의 저면에는 후크가 형성되고, 상기 보호테에는 상기 후크에 상응하여 후크홀이 형성되어, 상기 후크홀로의 상기 후크의 체결에 의해 상기 보호커버가 상기 번호판 장착 플레이트에 고정될 수 있다.
또한, 국가별 규격에 따라 상기 번호판에 형성된 장착 볼트홀을 커버하도록, 상기 보호커버의 내판으로부터 연장된 마개가 형성되어, 상기 보호커버의 고정시 상기 마개가 상기 장착 볼트홀을 막도록 할 수 있다.
또한, 상기 반사시트는 상기 전면에 다양한 문양으로 반사물질을 인쇄하고 코팅하여 형성될 수 있다.
또한, 상기 보호커버의 내판에는 하나의 라인을 따라 주광색의 OLED 라인조명이 형성되어 상기 번호판을 조사하도록 할 수 있다.
또한, 상기 보호커버는 상기 번호판을 4각면, 6각면 또는 8각면 형상으로 커버하도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 보호 커버의 상단면 또는 하단면에는 모듈카메라가 장착될 수 있다.
또한, 상기 모듈카메라와 OLED 라인조명을 통해, 차량 주변을 살펴보고, 어두운 야간에 차량의 전방 또는 후방의 바로 밑 도로를 확인하여 장애물을 식별하도록 할 수 있다.
또한, 상기 보호커버의 적어도 일부 영역에는 연료의 종류에 따라 색상 또는 로고가 인쇄되어 구분표시될 수 있다.
본 발명에 의하면, 차량 충돌시 라바 및 보호커버에 의해 추가적으로 충격을 완화하여 탑승자들과 차량에 피해를 줄여줄 수 있는 효과가 있다.
또한, 번호판 장착을 위한 볼트가 전면방향을 노출되지 않도록 하여 충돌사고시 찍힘 흠집을 방지하여 자차 및 상대 차량의 손상을 최소화할 수 있고, 보호커버가 번호판을 보호할 수 있는 효과가 있다.
더 나아가, OLED 라인조명을 부착하여 야간 운전시에 번호판 및 자차의 시인성을 높이도록 하여 안전사고를 예방하고, 모듈카메라를 장착하여 장애물을 식별하여 안전사고를 예방하도록 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트의 사시도를 도시한 것이다.
도 2는 도 1의 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트의 분해도를 예시한 것이다.
도 3은 도 1의 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트의 변형예를 예시한 것이다.
도 4는 도 1의 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트의 다른 변형예를 예시한 것이다.
도 5는 도 1의 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트의 OLED 라인조명을 예시한 것이다.
도 6은 도 1의 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트의 국가별 규격을 나열한 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 전술한 특징을 갖는 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하고자 한다.
본 발명의 실시예에 의한 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트는, 번호판(10)의 형상에 상응하여 번호판 안착공간(111)이 만입 형성되며, 사각면에는 일정 높이로 보호테(112)가 형성되고, 한 쌍 또는 두 쌍의 제1볼트홀(113)이 이격되어 관통 형성되고, 제1볼트홀(113)에 체결되는 볼트(114)를 통해 차량의 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에 장착되는 번호판 장착 플레이트(110), 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112)의 후면(B)을 따라 형성된 홈(115)에 삽입되어 차량의 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에 밀착되는 라바(120), 및 ㄷ자 형상으로 절곡된 외판(131)과 상판(132)과 내판(133)으로 이루어지며, 외판(131)은 번호판 장착 플레이트(110)의 양측면 외측 또는 상하면의 외측에 결합되고, 상판(132)은 보호테(112)의 상면에 밀착되고, 내판(133)은 번호판 장착 플레이트(110)의 번호판 안착공간(111)에 안착된 번호판(10)의 일부 영역을 압착하여 고정하는, 보호커버(130)를 포함하여, 차량 충돌시 라바(120)에 의해 추가적으로 충격을 완화하고, 번호판(10) 장착을 위한 볼트가 전면방향을 노출되지 않도록 하여, 자차 및 상대 차량의 손상을 최소화하는 것을 요지로 한다.
이하, 도 1 내지 도 7을 참조하여 전술한 구성의 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트를 구체적으로 상술하면 다음과 같다.
우선, 도 1 및 도 2를 참고하면, 번호판 장착 플레이트(110)는 연질 사출물로 이루어지며, 번호판(10)을 수용하여 고정하는 구성으로서, 구체적으로 번호판 장착 플레이트(110)에는 직사각형의 번호판(10)의 형상에 상응하여 번호판 안착공간(111)이 내측에 번호판(10)을 일정 깊이로 수용할 수 있도록 번호판(10)의 두께보다 깊게 만입 형성되며, 네 사각면에는 일정 높이로 보호테(112)가 형성되고, 번호판 안착공간(111)에는 한 쌍 또는 두 쌍의 제1볼트홀(113)이 이격되어 관통 형성되고, 제1볼트홀(113)에 체결되는 볼트(114)를 통해 차량의 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에 장착되어 안정적으로 고정된다.
여기서, 볼트(114)는 번호판(10)의 전면으로 노출되지 않도록 번호판(10)의 저면에서만 볼트체결될 수 있다.
다음, 라바(120)는, 도 2의 (b)에 도시된 바와 같이, 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112)의 후면의 네 변을 따라 만입 형성된 홈(115)에 삽입되고 일부는 노출되어 차량의 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에 밀착되어, 번호판 장착 플레이트(110)와 전면 범퍼(A) 또는 후면(B) 사이에 완충기능을 제공하여서, 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에서의 충돌시, 전면 범퍼(A) 또는 후면(B)에 의해 1차적으로 충격을 완화하고, 라바(120)에 의해 2차적으로 충격을 완화하여 번호판 장착 플레이트(110)와 번호판(10)의 손상을 최소화하고, 자차 및 상대 차량의 손상을 최소화할 수 있다.
한편, 라바(120)는 2 층 이상으로 적층되어 구성되고, 각 층은 상호 골과 마루 형태로 교합하여 수직방향의 충격과 수평방향의 충격을 효과적으로 완화하도록 할 수도 있다.
다음, 보호커버(130)는 보호테(112)의 일부 영역에 결합되어 번호판 장착 플레이트(110)의 번호판 안착공간(111)에 수용된 번호판(10)을 압착하여 고정하고, 3차적으로 충격을 완화하는 구성으로서, 도 2의 (a)에 확대도시된 바와 같이, ㄷ자 형상으로 절곡된 외판(131)과 상판(132)과 내판(133)으로 이루어지며, 외판(131)은 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112)의 양측면 외측 또는 상하면의 외측에 대향하여 결합되고, 상판(132)은 보호테(112)의 상면에 대향하여 밀착되고, 내판(133)은 번호판 장착 플레이트(110)의 번호판 안착공간(111)에 안착된 번호판(10)의 일부 영역을 압착하여 고정한다.
여기서, 도 1에 도시된 바와 같이, 국제규격 등에 따라, 보호커버(130)는 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112)의 양측면 외측에 대향하여 결합되거나, 도 3에 도시된 바와 같이, 보호커버(130)는 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112)의 상하면 외측에 대향하여 결합될 수 있다.
한편, 도 3을 참고하면, 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112) 내측면의 상면 또는 하면에는 하나의 라인을 따라 다양한 색상, 특히 주광색의 OLED 라인조명(넘버등)(119)이 형성되어 번호판(10)을 조사하도록 하여서, 야간 주행시 이면도로 등에서 상대 차량이 쉽게 식별하도록 하여 안전사고를 예방하도록 할 수도 있다.
또한, 보호커버(130)의 적어도 일부 영역에는 휘발류, 경유, 전기(EV), 수소연료전지(H2) 등의 연료의 종류에 따라 색상 또는 로고가 인쇄되어 구분표시되어서, 연료주입 또는 연료충전시 추가적으로 인지시키도록 하고, 고속도록 통행료, 주차비 등의 친환경 혜택 등을 쉽게 식별하도록 할 수도 있다.
또한, 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112) 상부와 보호커버(130)의 저면 사이에는 라바가 개재되어 충격완화기능을 보강하도록 할 수도 있다.
한편, 도 2를 참고하면, 보호테(112)의 양측 또는 상하에 대향하여 한 쌍의 제2볼트홀(116)이 보호테(112)의 측면을 관통하는 측면방향으로 형성되며, 보호커버(130)의 외판(131)에는 제2볼트홀(116)에 상응하여 홀(134)이 형성되고, 제2볼트홀(116)에 볼트체결되는 볼트(137)의 조임과 풀림에 의해, 보호커버(130)는 번호판 장착 플레이트(110)에 고정되거나 분리되는데, 보호커버(130)의 외판(131)은 보호테(112)와 물리적으로 분리된 구성으로 이루어져 탈부착될 수 있다.
여기서, 도시되지는 않았으나, 번호판(10)이 번호판 장착 플레이트(110)에 탈부착되고, 국가별 규격에 따라 번호판(10)에 형성된 장착 볼트홀(11)을 커버하도록, 보호커버(130)의 내판(133)은 번호판(10)의 길이방향과 동일한 수평방향으로 절곡되어 장착 볼트홀(11)까지 연장 형성되어서, 보호커버(130)의 고정시 장착 볼트홀(11)이 노출되지 않도록 미관상 가리도록 할 수 있다.
이에, 보호커버(130)을 번호판 장착 플레이트(110)에 고정 체결하는 볼트(137)가, 번호판(10) 전면이 아닌, 번호판 장착 플레이트(110)의 측면에 형성되어, 충돌사고시, 볼트(137)에 의해 상대 차량이 손상되는 것을 방지하도록 할 수 있다.
한편, 볼트(137)의 헤드에는 캡(미도시)이 결합되어 노출되지 않도록 하여 차량추돌시 볼트(137)로 인한 상대차량의 손상을 최소화하도록 할 수도 있다.
참고로, 도 6을 참고하면, 국가별 규격에 따라 번호판(10)에 형성된 장착 볼트홀(11)의 위치 및 번호판 장착 플레이트(110)의 형태가 상이한데, (a)는 한국, 유럽, 러시아 등에 적용되고, (b)는 인도, 네팔, 브라질, 남미 등에 적용되고, (c)는 유럽 등에 적용되고, (d)는 한국, 일본, 유럽 등에 적용되고, (d)는 미국, 캐나다, 중남미 등에 적용되고, (e)는 중국, 북한 등에 적용되는데, 상이한 장착 볼트홀(11)의 위치 및 번호판 장착 플레이트(110)의 형태에 따라, 앞서 언급한 번호판 장착 플레이트(110)와 라바(120)와 보호커버(130)는 비율만 달리하여 동일한 구조와 형태로 적용될 수 있다.
또한, 보호커버(130)는 연질재질로 사출성형되어 형성되어 완충기능을 제공하도록 하며, 전면에는 반사시트 또는 반사필름이 형성되어 야간 주행시 이면도로 등에서 상대 차량이 쉽게 식별하도록 하여 안전사고를 예방하도록 하며, 도 4를 참고하면, 보호커버(130)의 저면에는 한 쌍의 후크(135)가 형성되고, 보호테(112)에는 후크(135)에 상응하여 한 쌍의 후크홀(117)이 형성되어, 후크홀(117)로의 후크(135)의 체결에 의해 보호커버(130)가 번호판 장착 플레이트(110)에 보다 안정적으로 고정되도록 결합력을 보강할 수 있다.
여기서, 반사시트는 반사판형태로 형성되어 전면에 꽃모형 국기, 제품명, 로고, 미니광고, 차량제원 등의 다양한 문양으로 반사물질을 인쇄하고 코팅하여 형성되어서 미려한 심미감과 고퀄리티 감성을 제공하도록 할 수도 있다.
또한, 도 2의 (a)를 참고하면, 국가별 규격에 따라 번호판(10)에 형성된 장착 볼트홀(11)을 커버하도록, 보호커버(130)의 내판(133)으로부터 연장된 마개(136)가 형성되어, 보호커버(130)의 고정시 마개(136)가 장착 볼트홀(11)을 막도록 하여서, 미관상 장착 볼트홀(11)이 외부로 노출되지 않도록 할 수 있다.
여기서, 도 4의 (a)를 참고하면, 마개(136)는 장착 볼트홀(11)에 볼트체결된 볼트(114)를 단순 커버하는 구조로 이루어지거나, 번호판(10) 또는 번호판 장착 플레이트(110)로부터 노출되는 볼트(114)의 머리가 인입되어 감싸지도록 뚜껑이 개폐되는 원통 구조로 이루어질 수도 있다.
또한, 도시되지는 않았으나, 보호커버(130)의 내판(133)에는 하나의 라인을 따라 다양한 색상, 특히 주광색의 OLED 라인조명(넘버등)이 형성되어 번호판(10)을 조사하도록 하여서, 야간 주행시 이면도로 등에서 상대 차량이 쉽게 식별하도록 하여 안전사고를 예방하도록 할 수도 있다.
또는, 도 5를 참조하면, 번호판 장착 플레이트(110)의 보호테(112) 내측면에는 하나의 라인을 따라 다양한 색상, 특히 주광색의 OLED 라인조명(119)이 형성되어 번호판(10)을 조사하도록 하여서, 야간 주행시 이면도로 등에서 상대 차량이 쉽게 식별하도록 하여 안전사고를 예방하도록 할 수도 있다.
또는, 번호판 장착 플레이트(110)는 투명 또는 반투명 재질로 이루어지고, 보호테(112)의 내측공간에는 하나의 라인을 따라 다양한 색상, 특히 주광색의 OLED 라인조명이 내설되어 형성되어 번호판(10)을 조사하도록 하여서, 야간 주행시 이면도로 등에서 상대 차량이 쉽게 식별하도록 하여 안전사고를 예방하도록 할 수도 있다.
또한, 도 5를 참고하면, 번호판 장착 플레이트(110)의 하단면에는 반사경(118)이 부착 형성되어서, 앞서 언급한 OLED 라인조명의 조사효율을 높이도록 하여 번호판(10)의 시인성을 향상시킬 수도 있다.
또한, 도 3을 참고하면, 보호 커버(130)의 상단면 또는 하단면에는 모듈카메라(140)가 장착되어서, 주변을 살펴볼 수 있으며, 어두운 야간에 OLED 라인조명을 통해 차량의 전방 또는 후방의 바로 밑 도로를 확인하여 장애물 등을 식별하도록 하여 안전사고를 예방하도록 할 수도 있다.
또한, 보호커버(130)의 전면에는 쿠션백의 약자로 CSB를 표기하고, 번호판 장착 플레이트(110)의 크기에 따라, L, S, D를 추가하면, 추가되는 옵션기능의 수에 따라 숫자를 붙여, CSB3L, CSB5S, CSB8D 등과 같이 표시하여 사용할 수 있다.
한편, 앞서 언급한 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트는, 현재 운행되는 차, 오토바이 뿐만아니라, 자율주행차, 로봇택시, 하늘을 나는 자동차 등의 차량의 전면과 후면에 소켓트 등 다른 부품이 필요치않아 쉽게 장착해서 사용할 수 있고,
또한, 보호커버(130)는 번호판(10)의 상하좌우를 4각면, 6각면 또는 8각면 형상으로 커버하도록 구성되어서, 획일적인 4각면의 번호판에 변화를 주어 보완하도록 할 수도 있다.
따라서, 전술한 바와 같은 자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트의 구성에 의해서, 차량 충돌시 라바 및 보호커버에 의해 추가적으로 충격을 완화하여 탑승자들과 차량에 피해를 줄여줄 수 있으며, 또한, 번호판 장착을 위한 볼트가 전면방향을 노출되지 않도록 하여 충돌사고시 찍힘 흠집을 방지하여 자차 및 상대 차량의 손상을 최소화할 수 있고, 보호커버가 번호판을 보호할 수 있고, 더 나아가, OLED 라인조명을 부착하여 야간 운전시에 번호판 및 자차의 시인성을 높이도록 하여 안전사고를 예방하고, 모듈카메라를 장착하여 장애물을 식별하여 안전사고를 예방하도록 할 수 있다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

Claims (10)

  1. 연질 사출물로 이루어지며, 번호판의 형상에 상응하여 번호판 안착공간이 만입 형성되며, 사각면에는 일정 높이로 보호테가 형성되고, 한 쌍 또는 두 쌍의 제1볼트홀이 이격되어 관통 형성되고, 상기 제1볼트홀에 체결되는 볼트를 통해 차량의 전면 범퍼 또는 후면에 장착되는 번호판 장착 플레이트;
    상기 번호판 장착 플레이트의 보호테의 후면의 네 변을 따라 형성된 홈에 삽입되어 고정되고 일부는 노출되어 차량의 전면 범퍼 또는 후면에 밀착되는 라바; 및
    ㄷ자 형상으로 절곡된 외판과 상판과 내판으로 이루어지며, 상기 외판은 상기 번호판 장착 플레이트의 양측면 외측 또는 상하면의 외측에 결합되고, 상기 상판은 상기 보호테의 상면에 밀착되고, 내판은 상기 번호판 장착 플레이트의 번호판 안착공간에 안착된 상기 번호판의 일부 영역을 압착하여 고정하는, 보호커버;를 포함하되,
    국가별 규격에 따라 상기 번호판에 형성된 장착 볼트홀을 커버하도록, 상기 보호커버의 내판으로부터 연장된 마개가 형성되어, 상기 보호커버의 고정시 상기 마개가 상기 장착 볼트홀을 막도록 하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 보호테의 양측 또는 상하에 대향하여 한 쌍의 제2볼트홀이 측면방향으로 형성되며, 상기 보호커버의 외판에는 상기 제2볼트홀에 상응하여 홀이 형성되고, 상기 제2볼트홀에 볼트체결되는 볼트의 조임과 풀림에 의해, 상기 보호커버는 상기 번호판 장착 플레이트에 고정되거나 분리되어, 상기 번호판이 상기 번호판 장착 플레이트에 탈부착되고,
    국가별 규격에 따라 상기 번호판에 형성된 장착 볼트홀을 커버하도록, 상기 보호커버의 내판은 상기 장착 볼트홀까지 연장 형성되어, 상기 보호커버의 고정시 상기 장착 볼트홀을 가리도록 하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 보호커버는 연질재질로 사출성형되어 형성되며, 전면에는 반사시트가 형성되고,
    상기 보호커버의 저면에는 후크가 형성되고, 상기 보호테에는 상기 후크에 상응하여 후크홀이 형성되어, 상기 후크홀로의 상기 후크의 체결에 의해 상기 보호커버가 상기 번호판 장착 플레이트에 고정되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  4. 제1항에 있어서,
    국가별 규격에 따라 상기 번호판에 형성된 장착 볼트홀을 커버하도록, 상기 보호커버의
    내판으로부터 연장된 마개가 형성되어, 상기 보호커버의 고정시 상기 마개가 상기 장착
    볼트홀을 막도록 하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 반사시트는 상기 전면에 다양한 문양으로 반사물질을 인쇄하고 코팅하여 형성되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 보호커버의 내판에는 하나의 라인을 따라 주광색의 OLED 라인조명이 형성되어 상기 번호판을 조사하도록 하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 보호커버는 상기 번호판을 4각면, 6각면 또는 8각면 형상으로 커버하도록 구성되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 보호 커버의 상단면 또는 하단면에는 모듈카메라가 장착되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 모듈카메라와 OLED 라인조명을 통해, 차량 주변을 살펴보고, 어두운 야간에 차량의 전방 또는 후방의 바로 밑 도로를 확인하여 장애물을 식별하도록 하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 보호커버의 적어도 일부 영역에는 연료의 종류에 따라 색상 또는 로고가 인쇄되어 구분표시되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 번호판 3중 쿠션구조 안전등 플레이트.
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