WO2024029828A1 - 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 이를 이용한 수중글라이더 회수방법 - Google Patents

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WO2024029828A1
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WO
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underwater glider
underwater
recovery
glider
module
Prior art date
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PCT/KR2023/010849
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English (en)
French (fr)
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서진호
이문행
이정우
박지현
황정환
노경석
박종진
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국립부경대학교 산학협력단
한국로봇융합연구원
경북대학교 산학협력단
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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/16Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of lifts or hoists
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C11/00Equipment for dwelling or working underwater; Means for searching for underwater objects
    • B63C11/48Means for searching for underwater objects

Definitions

  • the present invention relates to an underwater robot for recovering underwater gliders and an underwater glider recovery method using the same. More specifically, the present invention relates to an underwater glider recovery method, and more specifically, to fixing the underwater glider using a lifting device to prevent damage to the underwater glider and to recover the underwater glider when the operation is terminated. It relates to an underwater robot for safely recovering underwater gliders and a method for recovering underwater gliders using the same.
  • the underwater glider is used to explore the underwater environment.
  • the underwater glider can autonomously travel 1,000 to 4,000 km with very little energy, and the air inside the underwater glider is compressed by the control unit mounted on the underwater glider. By discharging it, it has negative buoyancy and sinks, and through this, the underwater glider can vary the depth of the water and collect data by driving autonomously for as little as 1 month to as long as 6 months or more.
  • the retriever When arriving at the location of the underwater glider to retrieve it, the retriever can move underwater, approach the underwater glider, grab the underwater glider, and move it to the recovery location to lift it.
  • the present invention is an invention made to solve the problems of the prior art described above, and is a method of fixing and safely recovering the underwater glider through a lifting device while preventing damage to the underwater glider when the operation is terminated. Make it an assignment.
  • the underwater robot for recovering underwater gliders for lifting an underwater glider exploring underwater to a ship includes a main body module and the main body module.
  • a gripping module for gripping the underwater glider to prevent damage to the underwater glider by restricting the movement of the underwater glider while approaching adjacent to the underwater glider, and in a state in which the underwater glider is fixed by the gripping module It includes a connection module connected to the main body module so that it can be lifted onto a ship, and a control module that receives location information from a receiver provided in the underwater glider, determines the distance from the underwater glider, and controls the main body module and the grip module.
  • the gripping module is characterized in that it preferentially grips the recovery hook provided in the underwater glider to prevent damage to the underwater glider due to the flow of the water surface.
  • the gripping module includes a first gripper unit that grips the recovery ring with the main body module positioned relatively lower than the underwater glider, and a first gripper unit that grips the recovery ring through the first gripper unit in the underwater state. It is characterized by comprising a second gripper unit that grips and secures the body of the glider.
  • the first gripper unit is characterized in that it determines the position of the recovery ring by coming into contact with the recovery ring in order to grip the recovery ring while a part of the recovery ring is located inside.
  • the first gripper unit includes a pair of grip parts that move in a direction closer to each other and grip the recovery ring, and are located between the pair of grip parts and come into contact with the recovery ring to determine the position of the recovery ring. It is characterized in that it includes a guide part that connects the sensor part that transmits to the control unit and the pair of grip parts, and that the sensor part is provided in the central part to guide the recovery ring to the sensor part.
  • the guide part is formed to gradually widen in diameter from the center to both ends, and guides the recovery ring to the sensor unit by inclination while in contact with the recovery ring.
  • control unit determines that the recovery ring is located inside the grip unit when the recovery ring is in contact with the sensor unit to prevent the underwater glider from shaking and being damaged due to the flow of water, and controls the grip unit. It is characterized in that the recovery ring is held.
  • the second gripper unit is characterized in that it grips the front part relative to the center of the underwater glider to prevent damage to the wings provided in the underwater glider.
  • the second gripper unit is provided in a pair, and is provided at a bent portion where the body of the underwater glider is located inside while being lifted and lowered toward the underwater glider, and at one end of the bent portion, and when the pair of bent portions are lifted and lowered, they are provided with each other. It is characterized in that it includes a closing part that engages to secure the underwater glider.
  • the closing part is characterized in that it includes a protruding member that protrudes to engage with each other to close the inside, and a recessed member formed to correspond to the protruding member and into which the protruding member is inserted.
  • the second gripper unit protrudes from the bent portion to prevent damage that occurs as the body of the underwater glider located inside the bent portion flows and fixes the underwater glider by contacting the body of the underwater glider. It is characterized in that it further includes a prevention part.
  • control module receives the location information from a receiver provided in the underwater glider and controls it to approach the underwater glider, while driving in a state that is located relatively underwater compared to the underwater glider located at sea level. It is characterized in that it controls the main body module.
  • control module determines the distance between the underwater glider and the main body module, and adjusts the running speed of the main body module when the distance between the recovery ring provided on the underwater glider and the main body module is determined to be within a first distance. It is characterized by
  • control module determines that the distance between the lower part of the underwater glider and the upper part of the main body module is within a second distance
  • the control module approaches the recovery ring while maintaining the second distance from the underwater glider. do.
  • connection module is connected to the ship in the process of recovering the underwater glider through the main body module and lifting it to the ship, and is characterized in that the main body module is lifted by the driving force provided by the ship.
  • connection module is inserted into the inside of the main body module, and is formed to be detachable from the wire unit and the main body module, which forms a path along which the main body module moves, and is connected to the wire unit, and the underwater glider is lifted.
  • it is characterized in that it includes a weight unit that is separated from the main body module and prevents shaking of the wire unit.
  • an underwater glider recovery method for recovering the underwater glider exploring the underwater using the above-described lifting device to a ship location information of the underwater glider exploring the underwater and drifting on the sea surface is received and the underwater glider is A positioning step of determining the location, an approach step of confirming the position of the underwater glider through the positioning step and approaching the lifting device toward the underwater glider, and lifting the lifting device while the lifting device approaches the underwater glider.
  • the location determination step is a route setting process in which the control module of the lifting device receives the location information from a receiver provided in the underwater glider and sets a path to move from the location of the lifting device toward the underwater glider. It is characterized by including.
  • the approach step is characterized in that the lifting device is approached so that it is located relatively underwater than the underwater glider.
  • the fixing step includes a first process of determining the distance to the underwater glider and gripping the recovery ring provided on the underwater glider to prevent movement of the underwater glider, and holding the recovery ring through the grasping module. It is characterized in that it includes a second process of gripping and fixing the body of the underwater glider through the gripping module in the state.
  • the underwater glider slides due to gravity in the lifting step and the front part is relatively gripped with respect to the center of the underwater glider to prevent the wings of the underwater glider from being damaged by the gripping module. It is characterized by:
  • the lifting step includes a movement process of moving the underwater glider to the ship through the lifting device and a recovery process of lifting the underwater glider to the ship through a connection module of the lifting device at a position adjacent to the ship. It is characterized by:
  • the ship and the lifting device are connected through a wire unit, and the main body module of the lifting device is detachably formed, and the weight is separated in the process of lifting the underwater glider to the ship.
  • a weight unit is provided to prevent the underwater glider from being damaged by shaking the wire unit.
  • the recovery process includes a separation process in which the main body module and the weight unit are separated, a lifting process in which the main body module is lifted and lowered along the wire unit and the underwater glider is lifted to the ship, and a state in which the underwater glider is recovered. It is characterized in that it includes a cleaning process for recovering the weight unit.
  • the underwater robot for recovering underwater gliders and the underwater glider recovery method using the same of the present invention use a lifting device to recover the underwater glider while preventing damage to the underwater glider when the operation of the underwater glider is terminated. It can have the effect of fixing and safely recovering.
  • FIG. 1 is a diagram showing a general explanation of an underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is a diagram illustrating the approximate configuration of an underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 3 is a diagram illustrating an underwater robot for recovering an underwater glider and a first gripper unit of an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 4 is a diagram illustrating an underwater robot for recovering an underwater glider and a second gripper unit of an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 5 is a diagram showing a closed portion of an underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 6 is a diagram showing an underwater robot for recovering an underwater glider and a method of operating a lifting device for an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 7 is a diagram illustrating the approach steps of an underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 8 is a diagram illustrating a second distance of an underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 9 is a diagram illustrating a situation in which the first gripper unit of the underwater robot for recovering an underwater glider and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention approaches the recovery ring;
  • Figure 10 is a diagram illustrating the contact between the sensor unit and the recovery ring of the underwater robot for recovering an underwater glider and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 11 is a diagram illustrating a second process of an underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 12 is a diagram illustrating the salvage step of the underwater robot for recovering an underwater glider and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 13 is a diagram illustrating an underwater robot for recovering an underwater glider and a weight unit of an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 1 is a diagram showing a general explanation of an underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is a diagram showing an underwater robot for recovering an underwater glider according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a diagram showing the approximate configuration of the underwater robot and the underwater glider recovery method
  • FIG. 3 is to illustrate the first gripper unit of the underwater robot for recovering the underwater glider and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • 4 is a diagram illustrating an underwater robot for recovering an underwater glider and a second gripper unit of an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a diagram illustrating a second gripper unit according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a diagram showing a closed portion of an underwater robot for recovering an underwater glider and a method of recovering an underwater glider
  • FIG. 6 illustrates a method of operating a lifting device of an underwater robot for recovering an underwater glider and a method of recovering an underwater glider according to an embodiment of the present invention. This is a drawing shown to do this.
  • FIG. 1 it is about recovering an underwater glider (G) exploring underwater using a lifting device (R), and is generally used to explore underwater.
  • the underwater glider (G) autonomously explores underwater for 1 to 6 months or more, and when the exploration is completed, the location is announced to the outside to guide the recovery location, and the underwater glider (G) is retrieved.
  • the underwater glider (G) can be accessed through the lifting device (R).
  • the underwater glider (G) floating on the sea surface continuously moves and fluctuates according to the flow of the sea surface, which prevents the lifting device (R) from approaching the underwater glider (G) and at the same time
  • the first gripper unit 220 may be provided for primarily fixing the underwater glider (G), and the present invention has the effect of primarily fixing the underwater glider (G) as mentioned above.
  • the underwater glider (G) is fixed through the first gripper unit 220 and the second gripper unit 240, it moves to a position adjacent to the ship (B) and moves to the ship (B).
  • the underwater glider (G) can be lifted, and this will be explained in more detail through the drawings described later.
  • the lifting device (R) is a main body module 100, and is provided on the main body module 100 and adjacent to the underwater glider (G).
  • Position information is received from a connection module 300 connected to the main body module 100 and a receiver provided in the underwater glider (G) so that the underwater glider (G) can be lifted to the ship (B) in a fixed state.
  • It may include a control module that controls the main body module 100 and the grip module 200 by determining the distance from the underwater glider (G).
  • the gripping module 200 can be divided into the first gripper unit 220 and the second gripper unit 240, and the connection module 300 includes a wire unit 320 and a weight unit 340. It can be divided into:
  • the first gripper unit 220 engages the recovery ring (L) to grip the recovery ring (L) while the recovery ring (L) is located inside.
  • the position of the recovery ring (L) can be determined by touching it, and a pair is provided, moving in a direction closer to each other and gripping the recovery ring (L), a grip part 222, located between the pair of grip parts 222.
  • a sensor unit 224 that contacts the recovery ring (L) and transmits the position of the recovery ring (L) to the control module and a pair of the grip units 222 are connected to each other, and the sensor is placed in the center.
  • the part 224 may be provided and consist of a guide part 226 that guides the recovery ring (L) to the sensor part 224.
  • the grip part 222 is formed to be bent at least once to form an internal space, and comes into contact with the sensor part 224 when the recovery ring (L) is inserted into the internal space.
  • the internal space can be closed by the control module to hold the recovery ring (L).
  • control module is configured to prevent the underwater glider (G) from being damaged by shaking according to the flow of water, when the recovery ring (L) is in contact with the sensor unit 224 and the recovery ring (L) is connected to the grip portion. (222) It is determined that it is located on the inside, and the grip part 222 can be controlled to grip the recovery ring (L), thereby preventing the underwater glider (G) from drifting.
  • the guide part 226 is formed to have an incline so that the diameter becomes gradually narrower toward the sensor part 224, so that when the recovery ring (L) contacts the guide part 226 rather than the measuring part, the sea level According to the flow, it moves in the inner direction of the grip part 222 and receives pressure, and as a result, it moves toward the measuring part along the slope of the guide part 226 to more clearly determine the position of the recovery ring (L). It may have the effect of encouraging you to do so.
  • the second gripper unit 240 is provided with a pair and is lifted and lowered toward the underwater glider (G), and includes a bent portion 242 on the inside of which the body of the underwater glider (G) is located.
  • a closing portion 244 provided at one end of the bent portion 242, which engages with each other while the pair of bent portions 242 are elevated and fixes the underwater glider (G), and is located inside the bent portion 242.
  • a prevention part 248 protrudes from the bent portion 242 and comes into contact with the body of the underwater glider (G) to secure the underwater glider (G).
  • the bent portion 242 may be provided on both sides of the lifting device (R), and the underwater glider (G) flows by gripping the recovery ring (L) through the first gripper unit 220.
  • the underwater glider (G) can be fixed to the lifting device (R) by placing the body of the underwater glider (G) on the inside while limiting the possible range.
  • the closing portion 244 may be formed on each of the pair of bending portions 242 to close the inner side formed by the bending portion 242. Accordingly, the underwater glider G may be connected to the bending portion 242. ) can be prevented from coming off the inside.
  • one pair is formed to correspond to each other and engage with each other, and one pair is formed to protrude toward the other closing portion 244. It may include a protruding member 245 and a recessed member 246 formed to correspond to the protruding member 245 so that the protruding member 245 is inserted, and formed between a pair of the protruding members 245. there is.
  • the protruding member 245 may be formed to protrude toward the adjacent closing portion 244, and the recessed member 246 corresponds to the protruding member 245 so that the protruding member 245 is inserted. It can be formed as much as possible.
  • a pair of the protruding members 245 may be formed in one of the bent portions 242, and the recessed member 246 may be formed between the pair of protruding members 245.
  • a location space partially corresponding to the recessed member 246 may be formed on one side.
  • the position space is not in a state where both sides are blocked by the protruding member 245 like the recessed member 246, but only on one side is blocked by the protruding member 245, so that it corresponds to half of the insertion space. It can mean the formed space itself.
  • the location space may be formed to provide a space where one can be located.
  • the prevention portion 248 may be formed to protrude from the bent portion 242 toward the inner space formed by the pair of bent portions 242, as shown in FIG. 4, and the underwater glider (G) It may protrude so as to contact the body of the.
  • the underwater glider (G) is often formed in a cylindrical shape, it is in contact with the side and fixes the underwater glider (G) while preventing the flow of the underwater glider (G). ) In order to prevent damage, it may be desirable that the surface of the prevention portion 248 in contact with the underwater glider (G) is formed to have a radius of curvature.
  • connection module 300 is inserted inside the main body module 100, and the wire unit 320 and the main body module form a path along which the main body module 100 moves. It is detachably formed at (100) and connected to the wire unit 320, and when the underwater glider (G) is lifted, it is separated from the main body module 100 to prevent shaking of the wire unit 320. It may include a weight unit 340, which is to prevent damage caused by the underwater glider (G) colliding with the ship (B) due to shaking of the wire unit 320 due to wind and waves. This will be explained in more detail through the drawings that will be described later.
  • the process as shown in FIG. 6 can be performed to recover the underwater glider (G) based on the lifting device (R) described above.
  • the salvage method includes a location determination step (S10) of exploring the water and receiving location information of the underwater glider (G) drifting on the sea surface and determining the location of the underwater glider (G), the location determination step.
  • the control module of the lifting device (R) receives the location information from a receiver provided in the underwater glider (G), and the underwater glider receives the location information from the location of the lifting device (R). It may include a route setting process (S12) that sets a route to move toward (G).
  • the lifting device (R) approaches the underwater glider (G) so that it is located relatively underwater, that is, located lower, so as to grasp the recovery ring (L), and the fixing Step (S30) determines the distance to the underwater glider (G), and if the distance between the underwater glider (G) and the lifting device (R) is determined to be within the first distance (A1), the underwater glider (G)
  • the body of the underwater glider (G) is gripped and fixed through the gripping module 200. It may include a second process (S34).
  • the underwater glider (G) slides due to gravity in the lifting step (S40) and the wings (W) of the underwater glider (G) are In order to prevent damage, the front part can be held relative to the center of the underwater glider (G), thereby preventing damage to the wings (W) and stably lifting the underwater glider (G). can do.
  • the movement process (S42) of moving the underwater glider (G) to the ship (B) through the lifting device and the ship (B) ) may include a recovery process (S44) of lifting the underwater glider (G) to the ship (B) through the connection module 300 of the lifting device at a position adjacent to ).
  • the recovery process (S44) is a separation process (S45) in which the main body module 100 and the weight unit 340 are separated to prevent shaking of the wire unit 320, as described above.
  • the main body module 100 is raised and lowered along the wire unit 320, and the lifting process (S46) of lifting the underwater glider (G) to the ship (B) and the weight in a state in which the underwater glider (G) is recovered
  • a cleanup process (S47) for recovering the weight unit 340 may be included.
  • FIGS. 7 to 13 To explain the above-described content in more detail, reference may be made to FIGS. 7 to 13.
  • Figure 7 is a diagram illustrating the approach steps of the underwater robot for recovering underwater gliders and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 8 is a diagram showing the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 9 is a diagram showing the second distance of the accommodating underwater robot and the underwater glider recovery method
  • FIG. 9 shows the first gripper unit of the underwater robot for recovering the underwater glider and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 10 is a diagram shown to explain the situation of approaching the ring, and Figure 10 is shown to explain the contact between the sensor unit and the recovery ring of the underwater robot for underwater glider recovery and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a diagram showing the second process of the underwater robot for recovering an underwater glider and an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 12 is a view showing an underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 13 is a diagram showing the lifting step of the receiving underwater robot and the underwater glider recovery method, and Figure 13 is to explain the weight unit of the underwater robot for recovering the underwater glider and the underwater glider recovery method according to an embodiment of the present invention. This is a drawing.
  • the position of the underwater glider (G) is received through the receiver formed at the rear of the underwater glider (G), and the lifting device (R) is operated by the control module while in the water.
  • the path setting process (S12) can be performed to set the path to the underwater glider (G). Although this is not common, there are cases where reefs or obstacles are formed between the paths to the underwater glider (G). Since it may exist, this process can be performed preferentially to prevent collisions.
  • the lifting device (R) approaches the underwater glider (G) while performing the approach step (S20), but when it approaches within a certain approach distance, the first distance (A1), The operating speed of the lifting device (R) can be adjusted.
  • the lifting device (R) can set the first distance (A1).
  • control module determines that the distance between the lower part of the underwater glider (G) and the upper part of the main body module 100 is within the second distance (A2), it approaches the recovery ring (L) At this time, the control module can be configured to hold the recovery ring (L) while maintaining the second distance (A2).
  • This may be to more effectively grip the underwater glider (G) through the second gripper unit 240, and the second distance A2 may vary depending on the radius of the second gripper unit 240. .
  • the first gripper unit 220 can be moved toward the recovery ring L while maintaining the second distance A2, and accordingly, the inside of the grip portion 222
  • the recovery ring (L) is moved, and the second process (S34) controlled by the control module can be performed so that it comes into contact with the sensor unit 224 and closes the grip unit 222.
  • the recovery ring (L) can be moved to more effectively grip the recovery ring (L).
  • the recovery ring (L) when the recovery ring (L) is inserted into the inside of the grip portion 222 as shown in FIG. 10, even if it touches the guide portion 226 as shown, the guide portion ( The recovery ring (L) can be guided to the sensor unit 224 according to the inclination of the 226), and when it comes into contact with the sensor unit 224, the grip unit 222 is closed by the control module to collect the recovery ring. The ring (L) can be grasped.
  • the underwater glider (G) by a preset distance within the first distance (A1) It is possible to perform a reversal process of performing the approach step (S20) and the first process (S32) again in a state away from.
  • the second gripper unit (240) maintains the second distance (A2).
  • the body of the underwater glider (G) can be grasped by lifting and lowering, and as described above, the longitudinal center line of the underwater glider (G) is adjusted to prevent the wing portion (W) from being damaged during the lifting process.
  • the front part can be held as a reference, and thus damage to the wing part (W) can be effectively prevented.
  • the main body module 100 utilizes the power provided by the vessel (B) to move the vessel (B). It can be lifted while holding the underwater glider (G).
  • the main body module 100 can be lifted and lowered along the wire unit 320, which can be lifted and lowered toward the front of the underwater glider (G).
  • the wire unit 320 may be shaken and the ship (B) and the main body module 100 or the underwater glider (G) may collide, and this situation may occur in the water. Even though the glider (G) was safely moved and held, problems occurred during the salvage process, so there is a need to respond more effectively.
  • the separation process (S45) is performed so that the main body module 100 and the weight unit 340 are separated from each other and the weight unit 340 stays in the water, as shown in FIG. 13.
  • the weight unit 340 prevents the wire unit 320 from shaking, making it possible to more effectively prevent damage to the underwater glider (G) and lift it toward the ship (B).
  • the lifting process (S46) of raising and lowering the main body module 100 along the wire unit 320 can be performed, and finally, the organizing process (S47) of recovering the weight module can be performed. Therefore, the underwater glider (G) can be safely recovered while effectively preventing damage to both the lifting device (R) and the underwater glider (G).

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Abstract

본 발명에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법은, 본체모듈, 상기 수중글라이더에 인접하게 접근한 상태에서 상기 수중글라이더의 움직임을 제한하여 상기 수중글라이더의 파손을 방지하도록 상기 수중글라이더를 파지하는 파지모듈, 상기 선박으로 인양되도록 상기 본체모듈과 연결되는 연결모듈 및 상기 수중글라이더에 구비되는 수신기로부터 위치정보를 전달받고, 상기 수중글라이더와 거리를 판단하여 상기 본체모듈, 상기 파지모듈을 제어하는 제어모듈을 포함하는 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법을 제공한다.

Description

수중글라이더 회수용 수중로봇 및 이를 이용한 수중글라이더 회수방법
본 발명은 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 이를 이용한 수중글라이더 회수방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수중글라이더가 가동이 종료된 상태에서 수중글라이더의 파손을 방지하면서 수중글라이더를 회수하도록 인양 장치를 통해 고정하고, 안전하게 회수하는 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 이를 이용한 수중글라이더 회수방법에 관한 것이다.
최근에는 지구온난화와 환경적인 요인들에 의해 다양한 변화들이 일어나고 있으며, 이는 단순한 기후의 변화와 온도의 변화를 포함해서 바다에도 변화를 야기시킬 수 있다.
그 외에도 바다는 온도나 해류, 기후에 따라서 염분이나 수온이 수심에 따라 다양하게 변동될 수 있고, 이를 조사하는 것은 필수적이라고 할 수 있다.
이를 위해서 수중 내를 탐사하는 수중글라이더를 통해 수중을 탐사하도록 하며, 수중글라이더는 아주 적은 에너지로 1,000 내지 4,000Km를 자율주행할 수 있으며, 수중글라이더에 탑재된 제어부에 의해 수중글라이더 내부의 공기를 압축하여 배출하는 것으로 음성 부력을 가져 가라앉고, 이를 통해 수중글라이더는 수심을 가변시켜 적게는 1개월에서 길게는 6개월 이상을 자율주행하여 데이터를 수집할 수 있다.
다만, 수중글라이더가 적은 에너지를 사용하더라도 소모량에 따라 가동이 정지되는 상황이 올 수 있으며, 가동이 정지된 수중글라이더는 해수면에서 자신의 위치를 알려 회수가 용이하도록 할 수 있다.
이를 회수하기 위해 수중글라이더의 위치에 도착하면 회수자가 수중으로 이동하여 수중글라이더에 접근하고, 수중글라이더를 파지하여 회수위치로 이동시켜 인양할 수 있다.
그러나 수중글라이더를 회수하기 위한 상황이 잔잔한 물결만 있는 것은 아니므로, 심한 경우에는 풍랑이 있거나 해수면이 거친 경우, 수중글라이더를 회수하는 회수자의 위험이나 회수자와 수중글라이더가 부딪히며 파손되거나 인양하는 과정에서 지나치게 수중글라이더가 흔들리며 선박에 부딪히면서 파손되거나 파손으로 인한 낙하 등의 문제점들이 존재할 수 있었다.
또한, 수중글라이더는 장시간 데이터를 수집했기 때문에 수중글라이더의 파손은 데이터의 손실로 이어질 수 있음은 물론, 상당한 고가의 수중글라이더의 파손으로 인한 다양한 손실이 발생할 수 있다는 문제가 있으므로 수중글라이더를 회수하는 과정은 조심스러울 수밖에 없을 수도 있다.
특히, 수중글라이더를 회수하기 위해 무인탐사기를 활용하는 경우, 무인탐사기가 수중글라이더에 접근하는 과정에서 해수면의 유동에 따라 서로 부딪히며 수중글라이더가 파손되는 문제가 발생될 수도 있으며, 단순히 수중글라이더를 회수하기 위해 이동시키는 과정에서도 물의 저항, 물의 흐름에 따른 파손이 발생될 수 있으므로 회수과정을 보다 정밀하게 진행해야 한다는 문제점이 있을 수 있었다.
그렇기 때문에, 수중글라이더를 회수하는 과정에서 수중글라이더를 고정시켜 파손을 방지하면서도 이동과정에서 수중글라이더의 파손을 효과적으로 방지하기 위한 다양한 방법들이 고안되고 있으며, 이를 위한 해결책이 필요하다.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 발명으로서, 수중글라이더가 가동이 종료된 상태에서 수중글라이더의 파손을 방지하면서 수중글라이더를 회수하도록 인양 장치를 통해 고정하고, 안전하게 회수하는 것을 과제로 한다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 이를 이용한 수중글라이더 회수방법에서, 수중을 탐사하는 수중글라이더를 선박으로 인양하기 위한 수중글라이더 회수용 수중로봇은, 본체모듈, 상기 본체모듈에 구비되어 상기 수중글라이더에 인접하게 접근한 상태에서 상기 수중글라이더의 움직임을 제한하여 상기 수중글라이더의 파손을 방지하도록 상기 수중글라이더를 파지하는 파지모듈, 상기 파지모듈에 의해 상기 수중글라이더가 고정된 상태에서 상기 선박으로 인양되도록 상기 본체모듈과 연결되는 연결모듈 및 상기 수중글라이더에 구비되는 수신기로부터 위치정보를 전달받고, 상기 수중글라이더와 거리를 판단하여 상기 본체모듈, 상기 파지모듈을 제어하는 제어모듈을 포함한다.
여기서 상기 파지모듈은, 상기 수중글라이더에 구비되는 회수고리를 우선적으로 파지하여 수면의 유동에 따른 상기 수중글라이더의 파손을 방지하는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 파지모듈은, 상기 수중글라이더 보다 상대적으로 상기 본체모듈이 하부에 위치된 상태에서 상기 회수고리를 파지하는 제1 그리퍼유닛 및 상기 제1 그리퍼유닛을 통해 상기 회수고리가 파지된 상태에서 상기 수중글라이더의 몸체를 파지하여 고정시키는 제2 그리퍼유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이 때, 상기 제1 그리퍼유닛은, 상기 회수고리의 일부가 내측에 위치된 상태에서 상기 회수고리를 파지하기 위해 상기 회수고리와 맞닿아 상기 회수고리의 위치를 판단하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 그리퍼유닛은, 한 쌍이 구비되어 서로 가까워지는 방향으로 이동되며 상기 회수고리를 파지하는 그립부, 한 쌍의 상기 그립부 사이에 위치되어 상기 회수고리와 맞닿아 상기 회수고리의 위치를 상기 제어유닛에 전달하는 센서부 및 한 쌍의 상기 그립부 사이에서 서로를 연결하고, 중앙부에 상기 센서부가 마련되어 상기 회수고리를 상기 센서부에 안내하는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 가이드부는, 중앙부에서 양단부를 향해 직경이 점차 넓어지게 형성되어 상기 회수고리와 맞닿은 상태에서 경사에 의해 상기 센서부로 상기 회수고리를 안내하는 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 제어유닛은, 상기 수중글라이더가 물의 유동에 따라 흔들리며 파손되는 것을 방지하기위해 상기 센서부에 상기 회수고리가 맞닿은 상태에서 상기 회수고리가 상기 그립부 내측에 위치하는 것으로 판단하고, 상기 그립부를 제어하여 상기 회수고리를 파지하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 제2 그리퍼유닛은, 상기 수중글라이더에 구비되는 날개부의 파손을 방지하기 위해 상기 수중글라이더 중심부를 기준으로 상대적으로 전면부를 파지하는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 제2 그리퍼유닛은, 한 쌍이 구비되어 상기 수중글라이더를 향해 승강되면서 내측에 상기 수중글라이더의 몸체가 위치되는 굴곡부 및 상기 굴곡부의 일단에 구비되고, 한 쌍의 상기 굴곡부가 승강된 상태에서 서로 맞물려 상기 수중글라이더를 고정시키는 폐쇄부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 폐쇄부는, 서로가 맞물려 내측을 폐쇄하도록 돌출되는 돌출부재 및 상기 돌출부재와 대응되도록 형성되어 상기 돌출부재가 삽입되는 함몰부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 그리퍼유닛은, 상기 굴곡부의 내측에 위치된 상기 수중글라이더의 몸체가 유동되면서 발생되는 파손을 방지하기 위해 상기 굴곡부에서 돌출되어 상기 수중글라이더의 몸체와 맞닿아 상기 수중글라이더를 고정시키는 방지부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어모듈은, 상기 수중글라이더에 구비되는 수신기로부터 상기 위치정보를 전달받고, 상기 수중글라이더를 향해 접근하도록 제어하되, 해수면에 위치되는 상기 수중글라이더보다 상대적으로 수중에 위치된 상태에서 주행하도록 상기 본체모듈을 제어하는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 제어모듈은, 상기 수중글라이더와 상기 본체모듈의 거리를 판단하고, 상기 수중글라이더에 구비되는 회수고리와 상기 본체모듈 사이의 거리가 제1 거리 이내로 판단되면 상기 본체모듈의 운행속도를 조절하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어모듈은, 상기 수중글라이더의 하부와 상기 본체모듈 상부 사이의 거리가 제2 거리 이내로 판단되는 경우, 상기 수중글라이더와 상기 제2 거리를 유지하며 상기 회수고리를 향해 접근하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 연결모듈은, 상기 본체모듈을 통해 상기 수중글라이더를 회수하여 상기 선박에 인양하는 과정에서 상기 선박과 연결되어 상기 선박에서 제공하는 구동력에 의해 상기 본체모듈을 인양하는 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 연결모듈은, 상기 본체모듈의 내측에 삽입되되, 상기 본체모듈이 이동되는 경로를 형성하는 와이어유닛 및 상기 본체모듈에서 탈착 가능하게 형성되어 상기 와이어유닛과 연결되고, 상기 수중글라이더가 인양되는 경우, 상기 본체모듈과 분리되어 상기 와이어유닛의 흔들림을 방지하는 무게추유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 앞서 상술한 인양 장치를 이용하여 수중을 탐사하는 수중글라이더를 선박으로 회수하기 위해 상기 수중글라이더 회수방법으로서, 수중을 탐사하고 해수면을 표류하는 상기 수중글라이더의 위치정보를 전달받아 상기 수중글라이더의 위치를 판단하는 위치파악단계, 상기 위치파악단계를 통해 상기 수중글라이더의 위치를 확인하여 상기 인양 장치를 상기 수중글라이더를 향해 접근시키는 접근단계, 상기 수중글라이더에 상기 인양 장치가 접근한 상태에서 상기 인양 장치에 구비되는 상기 파지모듈을 통해 상기 수중글라이더를 고정시키는 고정단계 및 상기 수중글라이더를 상기 파지모듈을 통해 상기 인양 장치에 고정시킨 상태에서 상기 선박을 향해 이동시키고, 상기 연결모듈을 통해 상기 수중글라이더를 인양하는 인양단계를 포함한다.
여기서 상기 위치파악단계는, 상기 수중글라이더에 구비되는 수신기로부터 상기 인양 장치의 상기 제어모듈이 상기 위치정보를 전달받고, 상기 인양 장치의 위치로부터 상기 수중글라이더를 향해 이동하는 경로를 설정하는 경로설정과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 접근단계는, 상기 인양 장치가 상기 수중글라이더보다 상대적으로 수중에 위치되도록 접근하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 고정단계는, 상기 수중글라이더와의 거리를 판단하여 상기 수중글라이더에 구비되는 회수고리를 파지하여 상기 수중글라이더의 유동을 방지하는 제1 과정 및 상기 파지모듈을 통해 상기 회수고리를 파지한 상태에서 상기 파지모듈을 통해 상기 수중글라이더의 몸체를 파지하여 고정시키는 제2 과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 제2 과정은, 상기 인양단계에서 중력에 의해 상기 수중글라이더가 미끄러지며 상기 파지모듈에 의해 상기 수중글라이더의 날개부가 파손되는 것을 방지하기 위해 상기 수중글라이더의 중심부를 기준으로 상대적으로 전면부를 파지하는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 인양단계는, 상기 인양 장치를 통해 상기 선박으로 상기 수중글라이더를 이동시키는 이동과정 및 상기 선박에 인접한 위치에서 상기 인양 장치의 연결모듈을 통해 상기 수중글라이더를 상기 선박으로 인양시키는 회수과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이 때, 상기 회수과정은, 상기 선박과 상기 인양 장치는 와이어유닛을 통해 연결되고, 상기 인양 장치의 상기 본체모듈에서 탈착 가능하게 형성되되, 상기 수중글라이더를 상기 선박으로 인양하는 과정에서 분리되는 무게추유닛이 구비되어 상기 와이어유닛이 흔들리면서 상기 수중글라이더가 파손되는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 회수과정은, 상기 본체모듈과 상기 무게추유닛이 분리되는 분리과정, 상기 와이어유닛을 따라 상기 본체모듈이 승강되며 상기 수중글라이더를 상기 선박으로 인양하는 승강과정 및 상기 수중글라이더를 회수한 상태에서 상기 무게추유닛을 회수하는 정리과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기의 과제를 해결하기 위한 본 발명의 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 이를 이용한 수중글라이더 회수방법은, 수중글라이더가 가동이 종료된 상태에서 수중글라이더의 파손을 방지하면서 수중글라이더를 회수하도록 인양 장치를 통해 고정하고, 안전하게 회수하는 효과가 있을 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
아래에서 설명하는 본 출원의 바람직한 실시예의 상세한 설명뿐만 아니라 위에서 설명한 요약은 첨부된 도면과 관련해서 읽을 때에 더 잘 이해될 수 있을 것이다.
본 발명을 예시하기 위한 목적으로 도면에는 바람직한 실시예들이 도시되어 있다.
그러나, 본 출원은 도시된 정확한 배치와 수단에 한정되는 것이 아님을 이해해야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 전반적인 설명을 하기 위해 도시한 도면;
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 대략적인 구성을 설명하기 위해 도시한 도면;
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제1 그리퍼유닛을 설명하기 위해 도시한 도면;
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제2 그리퍼유닛을 설명하기 위해 도시한 도면;
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 폐쇄부를 설명하기 위해 도시한 도면;
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 인양장치 운용방법을 설명하기 위해 도시한 도면;
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 접근단계를 설명하기 위해 도시한 도면;
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제2 거리에 대해서 설명하기 위해 도시한 도면;
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제1 그리퍼유닛이 회수고리에 접근하는 상황을 설명하기 위해 도시한 도면;
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 센서부와 회수고리의 접촉에 관해 설명하기 위해 도시한 도면;
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제2 과정을 설명하기 위해 도시한 도면;
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 인양단계를 설명하기 위해 도시한 도면; 및
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 무게추유닛에 대해서 설명하기 위해 도시한 도면이다.
이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.
먼저 도 1 내지 도 6을 통해 본 발명에 대해서 대략적으로 설명할 수 있다.
구체적으로, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 전반적인 설명을 하기 위해 도시한 도면, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 대략적인 구성을 설명하기 위해 도시한 도면, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제1 그리퍼유닛을 설명하기 위해 도시한 도면, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제2 그리퍼유닛을 설명하기 위해 도시한 도면, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 폐쇄부를 설명하기 위해 도시한 도면, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 인양장치 운용방법을 설명하기 위해 도시한 도면이다.
먼저 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따르면, 수중을 탐사하는 수중글라이더(G)를 회수하기 위한 인양장치(R)를 활용하여 회수하는 것에 대한 것이며, 일반적으로 수중을 탐사하는 상기 수중글라이더(G)는 자율적으로 1개월 내지 6개월 이상을 수중에서 탐사를 진행하며, 탐사가 종료된 경우 위치를 외부로 알려 회수장소를 안내하고, 상기 수중글라이더(G)를 회수하기 위해 상기 인양장치(R)를 통해 상기 수중글라이더(G)에 접근할 수 있다.
하지만, 해수면에 부유중인 상기 수중글라이더(G)는 해수면의 흐름에 따라 지속적으로 움직이며, 요동치게 되고, 이는 상기 인양장치(R)가 상기 수중글라이더(G)에 접근하는 것을 방해함과 동시에 상기 인양장치(R)와 상기 수중글라이더(G)가 부딪히면서 상기 수중글라이더(G)에 파손이 발생될 수 있다는 문제점이 있을 수 있었다.
그렇기 때문에 상기 수중글라이더(G)를 1차적으로 고정시키기 위한 제1 그리퍼유닛(220)이 구비될 수 있으며, 본 발명은 앞서 언급한 바와 같이 상기 수중글라이더(G)를 1차적으로 고정시키기 위한 효과가 있을 수 있으며, 상기 수중글라이더(G)의 위치를 고정시키기 위해 상기 수중글라이더(G)에 구비되는 회수고리(L)를 파지할 수 있다.
즉, 이를 요약하여 보다 쉽게 말하자면, 일반적으로 상기 인양장치(R)를 통해 상기 수중글라이더(G)를 회수하고자 하는 경우, 회수위치로 선박(B)을 이동시키고, 상기 인양장치(R)를 수중을 따라 이동하게 하여 상기 수중글라이더(G)에 접근시키고, 상기 수중글라이더(G)에 구비되는 상기 회수고리(L)를 파지하여 1차적으로 고정시키고, 상기 수중글라이더(G)의 유동성을 방지하기 위해 제2 그리퍼유닛(240)을 통해 상기 수중글라이더(G)의 몸체를 파지할 수 있다.
아울러 이와 같이 상기 제1 그리퍼유닛(220) 및 상기 제2 그리퍼유닛(240)을 통해 상기 수중글라이더(G)를 고정시킨 상태에서 상기 선박(B)과 인접한 위치로 이동하여 상기 선박(B)으로 상기 수중글라이더(G)를 인양시킬 수 있으며, 이는 추후 상술할 도면을 통해 보다 상세하게 설명하도록 한다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 구성을 대략으로 설명하자면, 상기 인양장치(R)는, 본체모듈(100), 상기 본체모듈(100)에 구비되어 상기 수중글라이더(G)에 인접하게 접근한 상태에서 상기 수중글라이더(G)의 움직임을 제한하여 상기 수중글라이더(G)의 파손을 방지하도록 상기 수중글라이더(G)를 파지하는 파지모듈(200), 상기 파지모듈(200)에 의해 상기 수중글라이더(G)가 고정된 상태에서 상기 선박(B)으로 인양되도록 상기 본체모듈(100)과 연결되는 연결모듈(300) 및 상기 수중글라이더(G)에 구비되는 수신기로부터 위치정보를 전달받고, 상기 수중글라이더(G)와 거리를 판단하여 상기 본체모듈(100), 상기 파지모듈(200)을 제어하는 제어모듈을 포함할 수 있다.
여기서 상기 파지모듈(200)은 상기 제1 그리퍼유닛(220) 및 상기 제2 그리퍼유닛(240)으로 구분될 수 있으며, 상기 연결모듈(300)은 와이어유닛(320) 및 무게추유닛(340)으로 구분될 수 있다.
이 때, 상기 제1 그리퍼유닛(220)은 도 3에 도시된 바와 같이 상기 회수고리(L)가 내측에 위치된 상태에서 상기 회수고리(L)를 파지하기 위해 상기 회수고리(L)와 맞닿아 상기 회수고리(L)의 위치를 파악할 수 있고, 한 쌍이 구비되어 서로 가까워지는 방향으로 이동되며 상기 회수고리(L)를 파지하는 그립부(222), 한 쌍의 상기 그립부(222) 사이에 위치되어 상기 회수고리(L)와 맞닿아 상기 회수고리(L)의 위치를 상기 제어모듈에 전달하는 센서부(224) 및 한 쌍의 상기 그립부(222) 사이에서 서로를 연결하고, 중앙부에 상기 센서부(224)가 마련되어 상기 회수고리(L)를 상기 센서부(224)에 안내하는 가이드부(226)로 구성될 수 있다.
여기서 상기 그립부(222)는 적어도 한 번 이상 절곡되도록 형성되어 내부의 공간을 형성하고, 상기 회수고리(L)를 내부공간에 삽입된 상태에서 상기 센서부(224)와 맞닿도록 하고, 상기 센서부(224)와 상기 회수고리(L)가 맞닿은 상태에서 상기 제어모듈에 의해 내부공간을 폐쇄하여 상기 회수고리(L)를 파지할 수 있다.
즉, 상기 제어모듈은 상기 수중글라이더(G)가 물의 유동에 따라 흔들리며 파손되는 것을 방지하기위해 상기 센서부(224)에 상기 회수고리(L)가 맞닿은 상태에서 상기 회수고리(L)가 상기 그립부(222) 내측에 위치하는 것으로 판단하고, 상기 그립부(222)를 제어하여 상기 회수고리(L)를 파지할 수 있으며, 이에 따라 상기 수중글라이더(G)가 표류하는 것을 방지할 수 있다.
한편, 상기 가이드부(226)는 상기 센서부(224)를 향해 직경이 점점 좁아지도록 경사를 가지도록 형성되어 상기 회수고리(L)가 상기 측정부가 아닌 상기 가이드부(226)와 맞닿은 경우, 해수면의 흐름에 따라 상기 그립부(222)의 내측방향으로 이동되면서 압력을 받고, 이로 인해 상기 가이드부(226)의 경사를 따라 상기 측정부를 향해 이동되어 상기 회수고리(L)의 위치를 보다 명확하게 판단하도록 하는 효과가 있을 수 있다.
아울러 도 4에 도시된 바와 같이 상기 제2 그리퍼유닛(240)은 한 쌍이 구비되어 상기 수중글라이더(G)를 향해 승강되면서 내측에 상기 수중글라이더(G)의 몸체가 위치되는 굴곡부(242), 상기 굴곡부(242)의 일단에 구비되고, 한 쌍의 상기 굴곡부(242)가 승강된 상태에서 서로 맞물려 상기 수중글라이더(G)를 고정시키는 폐쇄부(244) 및 상기 굴곡부(242)의 내측에 위치된 상기 수중글라이더(G)의 몸체가 유동되면서 발생되는 파손을 방지하기 위해 상기 굴곡부(242)에서 돌출되어 상기 수중글라이더(G)의 몸체와 맞닿아 상기 수중글라이더(G)를 고정시키는 방지부(248)를 포함할 수 있다.
여기서 상기 굴곡부(242)는 상기 인양장치(R)의 양측면에 각각 구비되어 있을 수 있으며, 상기 제1 그리퍼유닛(220)을 통해 상기 회수고리(L)를 파지하여 상기 수중글라이더(G)가 유동될 수 있는 범위를 제한한 상태에서 상기 내측에 상기 수중글라이더(G)의 몸체가 위치도록 하여 상기 수중글라이더(G)가 상기 인양장치(R)에 고정되도록 할 수 있다.
또한, 상기 폐쇄부(244)는 한 쌍의 상기 굴곡부(242)에 각각 형성되어 상기 굴곡부(242)가 형성하는 내측을 폐쇄하도록 할 수 있으며, 이에 따라 상기 수중글라이더(G)가 상기 굴곡부(242)의 내측에서 이탈되는 것을 방지하도록 할 수 있다.
이 때, 상기 폐쇄부(244)를 보다 상세하게 설명하자면, 도 5에 도시된 바와 같이 한 쌍이 서로 맞닿아 맞물리도록 대응되게 형성되되, 또 다른 상기 폐쇄부(244)를 향해 돌출되도록 한 쌍이 형성되는 돌출부재(245) 및 상기 돌출부재(245)가 삽입되도록 상기 돌출부재(245)와 대응되게 형성되고, 한 쌍의 상기 돌출부재(245) 사이에 형성되는 함몰부재(246)를 포함할 수 있다.
즉, 상기 돌출부재(245)는 인접한 상기 폐쇄부(244)를 향해 돌출되도록 형성되어 있을 수 있고, 상기 함몰부재(246)는 상기 돌출부재(245)가 삽입되도록 상기 돌출부재(245)와 대응되도록 형성될 수 있다.
보다 상세하게는 상기 돌출부재(245)는 하나의 상기 굴곡부(242)에 한 쌍이 형성되어 있을 수 있고, 한 쌍의 상기 돌출부재(245) 사이에 상기 함몰부재(246)가 형성되어 있을 수 있으며, 일측 방면에는 상기 함몰부재(246)와 일부 대응되는 위치공간이 형성되어 있을 수 있다.
여기서 상기 위치공간은 상기 함몰부재(246)와 같이 상기 돌출부재(245)에 의해 양측면이 막힌 상태가 아니라, 한측면만 상기 돌출부재(245)에 의해 막힌 상태이며, 상기 삽입공간에 절반에 대응되도록 형성된 공간 자체를 의미할 수 있다.
이는 한 쌍의 상기 폐쇄부(244)가 맞물리며 상기 함몰부재(246) 내측에 상기 돌출부재(245)가 삽입되되, 상기 함몰부재(246)와는 다르게 한 쌍이 형성되는 상기 돌출부재(245) 중 어느 하나가 위치될 수 있는 공간을 마련하기 위해 상기 위치공간이 형성되어 있을 수 있는 것이다.
한편, 상기 방지부(248)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 굴곡부(242)에서 한 쌍의 상기 굴곡부(242)가 형성하는 내측공간을 향해 돌출되도록 형성될 수 있으며, 상기 수중글라이더(G)의 몸체와 맞닿도록 돌출되어 있을 수 있다.
일반적으로 상기 수중글라이더(G)의 경우는 원기둥 형태로 형성되는 경우가 많으므로, 측면과 맞닿아 상기 수중글라이더(G)를 고정시키면서도 상기 수중글라이더(G)의 유동을 방지하여 상기 수중글라이더(G)가 파손되는 것을 방지하기 위해서는 상기 수중글라이더(G)와 맞닿은 상기 방지부(248)의 면이 곡률반경을 가지도록 형성되어 있는 것이 바람직할 수 있다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 연결모듈(300)은 상기 본체모듈(100)의 내측에 삽입되되, 상기 본체모듈(100)이 이동되는 경로를 형성하는 와이어유닛(320) 및 상기 본체모듈(100)에서 탈착 가능하게 형성되어 상기 와이어유닛(320)과 연결되고, 상기 수중글라이더(G)가 인양되는 경우, 상기 본체모듈(100)과 분리되어 상기 와이어유닛(320)의 흔들림을 방지하는 무게추유닛(340)을 포함할 수 있으며, 이는 풍랑에 따른 상기 와이어유닛(320)의 흔들림에 따라 상기 수중글라이더(G)가 상기 선박(B)과 부딪혀 발생되는 파손을 방지하기 위함이며, 이는 추후 상술할 도면을 통해서 보다 상세하게 설명하도록 한다.
한편, 앞서 상술한 상기 인양장치(R)를 바탕으로 상기 수중글라이더(G)를 회수하기 위해 도 6에 도시된 바와 같은 과정을 수행할 수 있다.
먼저 본 발명의 따른 인양방법은 수중을 탐사하고 해수면을 표류하는 상기 수중글라이더(G)의 위치정보를 전달받아 상기 수중글라이더(G)의 위치를 판단하는 위치파악단계(S10), 상기 위치파악단계(S10)를 통해 상기 수중글라이더(G)의 위치를 확인하여 상기 인양장치(R)를 상기 수중글라이더(G)를 향해 접근시키는 접근단계(S20), 상기 수중글라이더(G)에 상기 인양장치(R)가 접근한 상태에서 상기 인양장치(R)에 구비되는 상기 파지모듈(200)을 통해 상기 수중글라이더(G)를 고정시키는 고정단계(S30) 및 상기 수중글라이더(G)를 상기 파지모듈(200)을 통해 상기 인양장치(R)에 고정시킨 상태에서 상기 선박(B)을 향해 이동시키고, 상기 연결모듈(300)을 통해 상기 수중글라이더(G)를 인양하는 인양단계(S40)를 포함할 수 있다.
여기서 상기 위치파악단계(S10)는 상기 수중글라이더(G)에 구비되는 수신기로부터 상기 인양장치(R)의 상기 제어모듈이 상기 위치정보를 전달받고, 상기 인양장치(R)의 위치로부터 상기 수중글라이더(G)를 향해 이동하는 경로를 설정하는 경로설정과정(S12)을 포함하고 있을 수 있다.
한편, 상기 접근단계(S20)는 상기 인양장치(R)가 상기 수중글라이더(G)보다 상대적으로 수중, 즉, 하부에 위치되도록 접근하여 상기 회수고리(L)를 파지하도록 할 수 있으며, 상기 고정단계(S30)는, 상기 수중글라이더(G)와의 거리를 판단하여 상기 수중글라이더(G)와 상기 인양장치(R) 사이의 거리가 제1 거리(A1) 이내로 판단되면, 상기 수중글라이더(G)에 구비되는 회수고리(L)를 파지하여 상기 수중글라이더(G)의 유동을 방지하는 제1 과정(S32) 및 상기 파지모듈(200)을 통해 상기 회수고리(L)를 파지한 상태에서 상기 수중글라이더(G)의 하부와 상기 인양장치(R)의 상부 사이의 거리가 제2 거리(A2) 이내로 판단되면, 상기 파지모듈(200)을 통해 상기 수중글라이더(G)의 몸체를 파지하여 고정시키는 제2 과정(S34)을 포함할 수 있다.
다만, 상기 제2 과정(S34)은 상기 인양단계(S40)에서 중력에 의해 상기 수중글라이더(G)가 미끄러지며 상기 파지모듈(200)에 의해 상기 수중글라이더(G)의 날개부(W)가 파손되는 것을 방지하기 위해 상기 수중글라이더(G)의 중심부를 기준으로 상대적으로 전면부를 파지하도록 할 수 있으며, 이에 따라 상기 날개부(W)의 파손을 방지하면서도 안정적으로 상기 수중글라이더(G)를 인양할 수 있다.
한편, 인양단계(S40)는 추후 상술할 도면을 통해 보다 상세하게 설명하겠지만, 상기 인양 장치를 통해 상기 선박(B)으로 상기 수중글라이더(G)를 이동시키는 이동과정(S42) 및 상기 선박(B)에 인접한 위치에서 상기 인양 장치의 연결모듈(300)을 통해 상기 수중글라이더(G)를 상기 선박(B)으로 인양시키는 회수과정(S44)을 포함할 수 있다.
또한, 상기 회수과정(S44)은 앞서 상술한 바와 같이 상기 와이어유닛(320)의 흔들림을 방지하기 위해서 상기 본체모듈(100)과 상기 무게추유닛(340)이 분리되는 분리과정(S45), 상기 와이어유닛(320)을 따라 상기 본체모듈(100)이 승강되며 상기 수중글라이더(G)를 상기 선박(B)으로 인양하는 승강과정(S46) 및 상기 수중글라이더(G)를 회수한 상태에서 상기 무게추유닛(340)을 회수하는 정리과정(S47)을 포함할 수 있다.
앞서 상술한 내용을 보다 상세하게 설명하기 위해 도 7 내지 도 13을 참조할 수 있다.
구체적으로, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 접근단계를 설명하기 위해 도시한 도면, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제2 거리에 대해서 설명하기 위해 도시한 도면, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제1 그리퍼유닛이 회수고리에 접근하는 상황을 설명하기 위해 도시한 도면, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 센서부와 회수고리의 접촉에 관해 설명하기 위해 도시한 도면, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 제2 과정을 설명하기 위해 도시한 도면, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 인양단계를 설명하기 위해 도시한 도면, 도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중글라이더 회수용 수중로봇 및 수중글라이더 회수방법의 무게추유닛에 대해서 설명하기 위해 도시한 도면이다.
앞서 상술한 바에 따라 상기 수중글라이더(G)의 후면부에 형성되는 상기 수신기를 통해 상기 수중글라이더(G)의 위치를 전달받고, 상기 인양장치(R)는 수중에 입수한 상태에서 상기 제어모듈에 의해 상기 수중글라이더(G)까지의 경로를 설정하는 상기 경로설정과정(S12)을 수행할 수 있으며, 이는 일반적이지는 않지만 상기 수중글라이더(G)로 향하는 경로 사이에 암초나 장애물이 형성되어 있는 경우가 존재할 수 있으므로, 충돌을 방지하기 위해 이와 같은 과정을 우선적으로 수행할 수 있다.
또한, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 접근단계(S20)를 수행하며 상기 수중글라이더(G)를 향해 상기 인양장치(R)가 접근하되, 일정한 접근거리, 제1 거리(A1) 이내로 접근하게 되면 상기 인양장치(R)의 운행속도를 조절하도록 할 수 있다.
이는 해수면의 흐름에 따라 상기 수중글라이더(G)의 위치가 지속적으로 변하기 때문에 수중을 운항하는 상기 인양장치(R)와 가까워지거나 멀어지는 상황이 발생되면서 순간적으로 상기 수중글라이더(G)와 상기 인양장치(R) 부딪히는 문제점을 해결하기 위함일 수 있으며, 앞서 상술한 상기 제1 거리(A1)의 경우에는 해수면의 흐름에 따라서 가변될 수 있으며, 이는 상기 인양장치(R)가 출발하기 이전 환경정보를 기입하여 상기 인양장치(R)가 상기 제1 거리(A1)를 설정할 수 있도록 할 수 있다.
아울러 도 8에 도시된 바와 같이 상기 제어모듈은 상기 수중글라이더(G)의 하부와 상기 본체모듈(100) 상부 사이의 거리가 제2 거리(A2) 이내로 판단되면 상기 회수고리(L)를 향해서 접근하도록 할 수 있으며, 이 때, 상기 제어모듈은 상기 제2 거리(A2)를 유지한 상태에서 상기 회수고리(L)를 파지하도록 할 수 있다.
이는 상기 제2 그리퍼유닛(240)을 통해 상기 수중글라이더(G)를 보다 효과적으로 파지하기 위함일 수 있으며, 상기 제2 거리(A2)는 상기 제2 그리퍼유닛(240)의 반경에 따라 달라질 수도 있다.
한편, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 제2 거리(A2)를 유지하면서 상기 제1 그리퍼유닛(220)을 상기 회수고리(L)를 향해 이동시킬 수 있으며, 이에 따라 상기 그립부(222)의 내측으로 상기 회수고리(L)가 이동되며, 상기 센서부(224)와 맞닿아 상기 그립부(222)를 폐쇄하도록 상기 제어모듈에 의해 제어되는 상기 제2 과정(S34)을 수행할 수 있다.
아울러 앞서 상술한 바와 같이 상기 가이드부(226)에 상기 회수고리(L)가 맞닿더라도 해수면의 흐름에 따른 압력으로 상기 가이드부(226)의 경사를 따라 상기 센서부(224)에 상기 회수고리(L)가 이동되어 보다 효과적으로 상기 회수고리(L)를 파지하도록 할 수 있다.
즉, 이를 보다 상세하게 설명하자면 도 10에 도시된 바와 같이 상기 회수고리(L)가 상기 그립부(222)의 내측으로 삽입되면, 도시된 바와 같이 상기 가이드부(226)에 닿더라도 상기 가이드부(226)의 경사에 따라 상기 센서부(224)로 상기 회수고리(L)가 안내될 수 있고, 상기 센서부(224)에 맞닿는 경우에는 상기 그립부(222)가 상기 제어모듈에 의해 폐쇄되어 상기 회수고리(L)를 파지할 수 있다.
다만, 해수면의 흐름에 따라 지속적으로 상기 센서부(224)와 상기 회수고리(L)가 접촉과 비접촉을 반복하는 경우, 상기 제1 거리(A1) 이내에서 기 설정된 거리만큼 상기 수중글라이더(G)와 멀어진 상태에서 다시 상기 접근단계(S20)와 상기 제1 과정(S32)을 수행하는 회래과정을 수행할 수 있다.
이는 상기 회수고리(L)를 파지하는 과정에서 해수면의 흐름이 불안정한 경우, 상기 수중글라이더(G)와 상기 인양장치(R)가 부딪히며 파손될 위험이 있기 때문에 이와 같이 안전하게 멀어졌다가 다시 접근하는 과정을 수행하여 보다 안정적으로 상기 회수고리(L)를 파지하는 효과가 있을 수 있다.
한편, 상기 수중글라이더(G)의 상기 회수고리(L)를 상기 제1 그리퍼유닛(220)을 통해 파지한 경우, 상기 제2 거리(A2)를 유지한 상태에서 상기 제2 그리퍼유닛(240)을 승강시켜 상기 수중글라이더(G)의 몸체를 파지할 수 있으며, 이는 앞서 상술한 바와 같이 상기 날개부(W)가 인양과정에서 파손되는 것을 방지하기 위해 상기 수중글라이더(G)의 길이방향 중심선을 기준으로 전면부를 파지하도록 할 수 있으며, 이에 따라 상기 날개부(W)의 파손을 효과적으로 방지하도록 할 수 있다.
아울러 상기 제2 그리퍼유닛(240)의 상기 방지부(248)에 의해 상기 수중글라이더(G)의 흔들림이 효과적으로 방지되기 때문에 보다 안정적으로 상기 수중글라이더(G)를 이동 및 인양할 수 있다는 장점도 있을 수 있다.
한편, 도 12에 도시된 바와 같이 상기 이동과정(S42)을 수행하여 상기 선박(B)과 인접한 위치로 이동하면, 상기 본체모듈(100)은 상기 선박(B)에서 제공하는 동력을 활용하여 상기 수중글라이더(G)를 파지한 상태로 인양될 수 있다.
보다 상세하게는 도 13에 도시된 바와 같이 상기 와이어유닛(320)을 따라 상기 본체모듈(100)이 승강될 수 있으며, 이는 상기 수중글라이더(G)의 전면부 방향으로 승강될 수 있다.
이는 중력에 의해 상기 수중글라이더(G)가 미끄러지는 경우, 상기 제1 그리퍼유닛(220)에 의해 파지된 상기 회수고리(L)를 통해 상기 수중글라이더(G)의 낙하를 방지하고, 상기 제2 그리퍼유닛(240)이 상기 수중글라이더(G)의 전면부를 파지한 상태이므로 상기 날개부(W)의 파손 또한 방지할 수 있는 효과가 있을 수 있다.
다만, 풍랑이 심한 경우, 상기 와이어유닛(320)이 요동치며 상기 선박(B)과 상기 본체모듈(100) 혹은 상기 수중글라이더(G)가 부딪히는 경우가 발생될 수 있고, 이와 같은 상황은 상기 수중글라이더(G)를 안전하게 이동하고 파지했음에도 인양과정에서 문제가 발생되는 것이므로 보다 효과적으로 대응해야할 필요성이 있다.
그러므로, 상기 본체모듈(100)과 상기 무게추유닛(340)이 서로 분리되어 도 13에 도시된 바와 같이 상기 무게추유닛(340)은 수중에 머물도록 상기 분리과정(S45)을 수행하고, 상기 무게추유닛(340)에 의해 상기 와이어유닛(320)의 흔들림이 방지되어 보다 효과적으로 상기 수중글라이더(G)의 파손을 방지하면서 상기 선박(B)을 향해 인양할 수 있다.
이와 같은 상태에서 상기 와이어유닛(320)을 따라 상기 본체모듈(100)이 승강하는 상기 승강과정(S46)을 수행할 수 있으며, 최종적으로 상기 무게추모듈을 회수하는 상기 정리과정(S47)을 수행하여 상기 인양장치(R)와 상기 수중글라이더(G) 모두 파손을 효과적으로 방지하면서 안정적으로 상기 수중글라이더(G)를 회수할 수 있다.
발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다.
그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.

Claims (24)

  1. 수중을 탐사하는 수중글라이더를 선박으로 인양하기 위한 수중글라이더 회수용 수중로봇으로서,
    본체모듈;
    상기 본체모듈에 구비되어 상기 수중글라이더에 인접하게 접근한 상태에서 상기 수중글라이더의 움직임을 제한하여 상기 수중글라이더의 파손을 방지하도록 상기 수중글라이더를 파지하는 파지모듈;
    상기 파지모듈에 의해 상기 수중글라이더가 고정된 상태에서 상기 선박으로 인양되도록 상기 본체모듈과 연결되는 연결모듈; 및
    상기 수중글라이더에 구비되는 수신기로부터 위치정보를 전달받고, 상기 수중글라이더와 거리를 판단하여 상기 본체모듈, 상기 파지모듈을 제어하는 제어모듈을 포함하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 파지모듈은,
    상기 수중글라이더에 구비되는 회수고리를 우선적으로 파지하여 수면의 유동에 따른 상기 수중글라이더의 파손을 방지하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 파지모듈은,
    상기 수중글라이더 보다 상대적으로 상기 본체모듈이 하부에 위치된 상태에서 상기 회수고리를 파지하는 제1 그리퍼유닛; 및
    상기 제1 그리퍼유닛을 통해 상기 회수고리가 파지된 상태에서 상기 수중글라이더의 몸체를 파지하여 고정시키는 제2 그리퍼유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1 그리퍼유닛은,
    상기 회수고리의 일부가 내측에 위치된 상태에서 상기 회수고리를 파지하기 위해 상기 회수고리와 맞닿아 상기 회수고리의 위치를 판단하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 그리퍼유닛은,
    한 쌍이 구비되어 서로 가까워지는 방향으로 이동되며 상기 회수고리를 파지하는 그립부;
    한 쌍의 상기 그립부 사이에 위치되어 상기 회수고리와 맞닿아 상기 회수고리의 위치를 상기 제어유닛에 전달하는 센서부; 및
    한 쌍의 상기 그립부 사이에서 서로를 연결하고, 중앙부에 상기 센서부가 마련되어 상기 회수고리를 상기 센서부에 안내하는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 가이드부는,
    중앙부에서 양단부를 향해 직경이 점차 넓어지게 형성되어 상기 회수고리와 맞닿은 상태에서 경사에 의해 상기 센서부로 상기 회수고리를 안내하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 제어유닛은,
    상기 수중글라이더가 물의 유동에 따라 흔들리며 파손되는 것을 방지하기위해 상기 센서부에 상기 회수고리가 맞닿은 상태에서 상기 회수고리가 상기 그립부 내측에 위치하는 것으로 판단하고, 상기 그립부를 제어하여 상기 회수고리를 파지하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  8. 제3항에 있어서,
    상기 제2 그리퍼유닛은,
    상기 수중글라이더에 구비되는 날개부의 파손을 방지하기 위해 상기 수중글라이더 중심부를 기준으로 상대적으로 전면부를 파지하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제2 그리퍼유닛은,
    한 쌍이 구비되어 상기 수중글라이더를 향해 승강되면서 내측에 상기 수중글라이더의 몸체가 위치되는 굴곡부; 및
    상기 굴곡부의 일단에 구비되고, 한 쌍의 상기 굴곡부가 승강된 상태에서 서로 맞물려 상기 수중글라이더를 고정시키는 폐쇄부를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 폐쇄부는,
    서로가 맞물려 내측을 폐쇄하도록 돌출되는 돌출부재; 및
    상기 돌출부재와 대응되도록 형성되어 상기 돌출부재가 삽입되는 함몰부재를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 제2 그리퍼유닛은,
    상기 굴곡부의 내측에 위치된 상기 수중글라이더의 몸체가 유동되면서 발생되는 파손을 방지하기 위해 상기 굴곡부에서 돌출되어 상기 수중글라이더의 몸체와 맞닿아 상기 수중글라이더를 고정시키는 방지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  12. 제2항에 있어서,
    상기 제어모듈은,
    상기 수중글라이더와 상기 본체모듈의 거리를 판단하고, 상기 수중글라이더에 구비되는 회수고리와 상기 본체모듈 사이의 거리가 제1 거리 이내로 판단되면 상기 본체모듈의 운행속도를 조절하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 제어모듈은,
    상기 수중글라이더의 하부와 상기 본체모듈 상부 사이의 거리가 제2 거리 이내로 판단되는 경우, 상기 수중글라이더와 상기 제2 거리를 유지하며 상기 회수고리를 향해 접근하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 제어모듈은,
    상기 제1 그리퍼유닛을 통해 상기 회수고리를 파지하여 상기 수중글라이더의 유동을 제한한 상태에서 상기 수중글라이더의 하부와 상기 본체모듈 상부 사이의 거리가 제2 거리 이내로 판단되는 경우, 상기 제2 그리퍼유닛을 통해 상기 수중글라이더의 몸체를 파지하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  15. 제1항에 있어서,
    상기 연결모듈은,
    상기 본체모듈을 통해 상기 수중글라이더를 회수하여 상기 선박에 인양하는 과정에서 상기 선박과 연결되어 상기 선박에서 제공하는 구동력에 의해 상기 본체모듈을 인양하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 연결모듈은,
    상기 본체모듈의 내측에 삽입되되, 상기 본체모듈이 이동되는 경로를 형성하는 와이어유닛; 및
    상기 본체모듈에서 탈착 가능하게 형성되어 상기 와이어유닛과 연결되고, 상기 수중글라이더가 인양되는 경우, 상기 본체모듈과 분리되어 상기 와이어유닛의 흔들림을 방지하는 무게추유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수용 수중로봇.
  17. 수중을 탐사하는 수중글라이더를 선박으로 회수하기 위해 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항의 수중글라이더 회수용 수중로봇을 이용하여 상기 수중글라이더 회수방법으로서,
    수중을 탐사하고 해수면을 표류하는 상기 수중글라이더의 위치정보를 전달받아 상기 수중글라이더의 위치를 판단하는 위치파악단계;
    상기 위치파악단계를 통해 상기 수중글라이더의 위치를 확인하여 상기 인양 장치를 상기 수중글라이더를 향해 접근시키는 접근단계;
    상기 수중글라이더에 상기 인양 장치가 접근한 상태에서 상기 인양 장치에 구비되는 상기 파지모듈을 통해 상기 수중글라이더를 고정시키는 고정단계; 및
    상기 수중글라이더를 상기 파지모듈을 통해 상기 인양 장치에 고정시킨 상태에서 상기 선박을 향해 이동시키고, 상기 연결모듈을 통해 상기 수중글라이더를 인양하는 인양단계를 포함하는,
    수중글라이더 회수방법.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 위치파악단계는,
    상기 수중글라이더에 구비되는 수신기로부터 상기 인양 장치의 상기 제어모듈이 상기 위치정보를 전달받고, 상기 인양 장치의 위치로부터 상기 수중글라이더를 향해 이동하는 경로를 설정하는 경로설정과정을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수방법.
  19. 제17항에 있어서,
    상기 접근단계는,
    상기 인양 장치가 상기 수중글라이더보다 상대적으로 수중에 위치되도록 접근하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수방법.
  20. 제17항에 있어서,
    상기 고정단계는,
    상기 수중글라이더와의 거리를 판단하여 상기 수중글라이더에 구비되는 회수고리를 파지하여 상기 수중글라이더의 유동을 방지하는 제1 과정; 및
    상기 파지모듈을 통해 상기 회수고리를 파지한 상태에서 상기 파지모듈을 통해 상기 수중글라이더의 몸체를 파지하여 고정시키는 제2 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수방법.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 제2 과정은,
    상기 인양단계에서 중력에 의해 상기 수중글라이더가 미끄러지며 상기 파지모듈에 의해 상기 수중글라이더의 날개부가 파손되는 것을 방지하기 위해 상기 수중글라이더의 중심부를 기준으로 상대적으로 전면부를 파지하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수방법.
  22. 제17항에 있어서,
    상기 인양단계는,
    상기 인양 장치를 통해 상기 선박으로 상기 수중글라이더를 이동시키는 이동과정; 및
    상기 선박에 인접한 위치에서 상기 인양 장치의 연결모듈을 통해 상기 수중글라이더를 상기 선박으로 인양시키는 회수과정을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수방법.
  23. 제22항에 있어서,
    상기 회수과정은,
    상기 선박과 상기 인양 장치는 와이어유닛을 통해 연결되고, 상기 인양 장치의 상기 본체모듈에서 탈착 가능하게 형성되되, 상기 수중글라이더를 상기 선박으로 인양하는 과정에서 분리되는 무게추유닛이 구비되어 상기 와이어유닛이 흔들리면서 상기 수중글라이더가 파손되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수방법.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 회수과정은,
    상기 본체모듈과 상기 무게추유닛이 분리되는 분리과정;
    상기 와이어유닛을 따라 상기 본체모듈이 승강되며 상기 수중글라이더를 상기 선박으로 인양하는 승강과정; 및
    상기 수중글라이더를 회수한 상태에서 상기 무게추유닛을 회수하는 정리과정을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    수중글라이더 회수방법.
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