WO2023238667A1

WO2023238667A1 - 車両用灯具

Info

Publication number: WO2023238667A1
Application number: PCT/JP2023/019301
Authority: WO
Inventors: ニキタコリチバ
Original assignee: 株式会社小糸製作所
Priority date: 2022-06-09
Filing date: 2023-05-24
Publication date: 2023-12-14

Abstract

レンズ（３０）において、その中心領域（３２）の周囲に位置する周辺領域（３４）の後面（３４ｂ）が、内周側領域（３４ｂ１）と外周側領域（３４ｂ２）とに区分けされた構成とする。その上で、内周側領域（３４ｂ１）は、複数の全反射プリズム素子（３４ｓ１）が第１円環状凹曲面（Ｃ１）を包絡面として形成された構成とし、外周側領域（３４ｂ２）は、複数の全反射プリズム素子（３４ｓ２）が第２円環状凹曲面（Ｃ２）を包絡面として形成された構成とする。これにより、発光素子（２２）からの出射光を広範囲にわたって略均一な明るさを有する前方照射光として利用可能とした上で、外周側領域（３４ｂ２）の外周縁部においても全反射プリズム素子（３４ｓ２）の断面形状が極端に大きくならないようにしてレンズ（３０）の成形性を高め、これにより配光制御の精度向上を図る。

Description

車両用灯具

　本開示は、車両用灯具に関するものである。

　車両用灯具の構成として、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成されたものが知られている。

　特許文献１には、このような車両用灯具におけるレンズの構成として、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、その周囲に位置する周辺領域とを備えた構成が記載されている。周辺領域の後面には、光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が上記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されている。

　また、車両用灯具の構成として、光源からの出射光をマイクロレンズアレイを介して灯具前方へ向けて照射することにより、所要の配光パターンを形成するように構成されたものが知られている。

　特許文献２には、このような車両用灯具におけるマイクロレンズアレイの構成として、光源からの出射光を集光させるための複数の集光レンズ部を有する後側レンズアレイと、これら複数の集光レンズ部によって形成される複数の光源像の各々を投影するための複数の投影レンズ部を有する前側レンズアレイとを備えたものが記載されている。この車両用灯具は、光源からの出射光を平行光にした状態で後側レンズアレイに入射させるためのコリメータレンズを備えた構成となっている。

日本国特開２００９－１８７８５９号公報日本国特開２０２０－６１２３１号公報

　特許文献１に記載された車両用灯具のレンズのように、複数の全反射プリズム素子において光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる構成を採用することにより、光源からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することが可能となる。

　しかしながら、特許文献１の図１に記載された車両用灯具においては、レンズが上記光軸と直交する鉛直面に沿って平板状に延びるように形成されているので、光源からの出射光のうち、レンズの外周縁部へ向かう光に関しては十分な光量が得られない場合が多く、このためレンズの外周縁部からの出射光の光量を十分に確保することが容易でない。

　一方、特許文献１の図１１に記載された車両用灯具のように、レンズが上記光軸と直交する鉛直面に対して灯具後方側に湾曲して延びるように形成された構成とすれば、光源からレンズの外周縁部へ向かう出射光に関しても十分な光量が得られるようにすることが可能である。

　しかしながら、このようなレンズを採用した場合、その外周縁部に形成された全反射プリズム素子はそのサイズが必然的に大きくなってしまうので、レンズの外周縁部における肉厚変化が大きなものとなってしまう。このため、レンズを成形する際、その外周縁部においては全反射プリズム素子を精度良く形成することが困難となり、このためレンズによる配光制御を精度良く行うことが困難となってしまう。

　また、このようなレンズを採用した場合、その外周縁部に到達する光源からの出射光は光軸に対する開き角度がかなり大きなものとなるので、複数の全反射プリズム素子からの反射光は径方向の位置によってその強度が不均一なものとなってしまい、このためレンズによる配光制御を精度良く行うことが容易でない。

　また、特許文献１に記載されているような車両用灯具において、そのレンズの前面に、複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が縦横格子状に区分けされた状態で形成された構成とすれば、これら複数のレンズ素子の向きを適宜調整することにより上端部にカットオフラインを有する配光パターンを形成することが可能となる。

　その際、できるだけ鮮明なカットオフラインを有する配光パターンを形成することが望まれる。

　また、特許文献２に記載されているような車両用灯具において、その照射光によって形成される配光パターンを配光ムラの少ないものするためには、マイクロレンズアレイにおける複数の集光レンズ部の各々に対して光源からの出射光を均一な明るさの平行光として入射させることが望まれる。

　これを実現するため、特許文献２に記載された車両用灯具においては、コリメータレンズが大型のブロック状の透光部材として構成されており、このため車両用灯具の奥行寸法が大きいものとなっている。

　本開示は、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具において、レンズの外周縁部からの出射光の光量を十分に確保した上で、レンズによる配光制御が精度良く行われるようにすることができる車両用灯具を提供することを目的の一つとする。

　また、本開示は、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具において、鮮明なカットオフラインを有する配光パターンを形成することができる車両用灯具を提供することを目的の一つとする。

　また、本開示は、マイクロレンズアレイを備えた車両用灯具において、その奥行寸法を小さくした上で配光ムラの少ない配光パターンを形成することができる車両用灯具を提供することを目的の一つとする。

　本開示は、レンズの周辺領域における後面の構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。

　すなわち、本開示の第一態様に係る車両用灯具は、
　光源と、
　レンズと、を備え、
　前記光源からの出射光を前記レンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具において、
　前記レンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記周辺領域の後面は、内周側領域と外周側領域とに区分けされており、
　前記複数の全反射プリズム素子は、前記内周側領域においては前記光軸を中心とする第１円環状凹曲面を包絡面として形成されており、前記外周側領域においては前記光軸を中心とする第２円環状凹曲面を包絡面として形成されている、ことを特徴とするものである。

　上記「車両用灯具」の種類は特に限定されるものではなく、例えばヘッドランプ、フォグランプ、テールランプ、クリアランスランプ等が採用可能である。

　上記「光源」の種類は特に限定されるものではなく、例えば発光ダイオード等の発光素子や光源バルブ等が採用可能である。

　上記「中心領域」および「周辺領域」の各々の具体的な範囲および外形形状は特に限定されるものではない。

　上記「第１円環状凹曲面」および「第２円環状凹曲面」の各々の具体的な曲率は特に限定されるものではない。

　また、本開示は、光源とレンズと間に集光レンズが追加配置された構成とすることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。

　すなわち、本開示の第二態様に係る車両用灯具は、
　光源と、
　レンズと、
　前記光源と前記レンズとの間に配置された、前記光源からの出射光を集光させた状態で前記レンズに入射させる集光レンズと、
を備え、
　前記光源からの出射光を前記レンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成されており、
　前記レンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記複数の全反射プリズム素子は、前記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成されている、ことを特徴とするものである。

　上記「円環状凹曲面」の具体的な曲率は特に限定されるものではない。

　上記「集光レンズ」は、光源からの出射光を集光させた状態でレンズに入射させることが可能なものであれば、その具体的な構成や配置等は特に限定されるものではない。

　また、本開示は、レンズにおける前面の構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。

　すなわち、本開示の第三態様に係る車両用灯具は、
　光源と、
　レンズと、を備え、
　前記光源からの出射光を前記レンズを介して灯具前方へ向けて照射することにより、カットオフラインを有する配光パターンを形成するように構成されており、
　前記レンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記レンズの前面に、前記複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が、縦横格子状に区分けされた状態で形成されており、
　前記複数のレンズ素子のうち少なくとも一部は、前記縦横格子状に区分けされた縦の列を構成する複数のレンズ素子相互間において上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定されている、ことを特徴とするものである。

　上記「車両用灯具」の種類は特に限定されるものではなく、例えばヘッドランプやフォグランプ等が採用可能である。

　上記「レンズの前面」は、その全領域が縦横格子状に区分けされていてもよいし、その一部領域のみが縦横格子状に区分けされていてもよい。

　上記「複数のレンズ素子」は、縦横格子状に区分けされた状態で形成されていれば、その各々の具体的な形状やサイズは特に限定されるものではない。

　また、本開示は、コリメータレンズの構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。

　すなわち、本開示の第四態様に係る車両用灯具は、
　光源と、
　前記光源からの出射光を集光させるための複数の集光レンズ部を有する後側レンズアレイと、前記複数の集光レンズ部によって形成される複数の光源像の各々を投影するための複数の投影レンズ部を有する前側レンズアレイとを備えているマイクロレンズアレイと、
　前記光源と前記後側レンズアレイとの間に配置された、前記光源からの出射光を平行光として前記後側レンズアレイに入射させるためのコリメータレンズと、
を備え、
　前記光源からの出射光を前記マイクロレンズアレイを介して灯具前方へ向けて照射することにより、所要の配光パターンを形成するように構成されており、
　前記コリメータレンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記複数の全反射プリズム素子は、前記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成されている、ことを特徴とするものである。

　上記「所要の配光パターン」の種類や具体的な形状は特に限定されるものではなく、例えば、ヘッドランプのハイビーム用配光パターンやロービーム用配光パターン、あるいはフォグランプ用配光パターン、路面描画用配光パターン等が採用可能である。

　本開示の第一態様に係る車両用灯具は、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射する構成となっているが、上記レンズにおいて灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域の周囲に位置する周辺領域の後面には、光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、上記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、光源からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　その上で、上記レンズは周辺領域の後面が内周側領域と外周側領域とに区分けされており、複数の全反射プリズム素子は、内周側領域においては上記光軸を中心とする第１円環状凹曲面を包絡面として形成されており、外周側領域においては上記光軸を中心とする第２円環状凹曲面を包絡面として形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。

　すなわち、周辺領域の後面の内周側領域においては、複数の全反射プリズム素子が上記光軸を中心とする第１円環状凹曲面を包絡面として形成されているので、この内周側領域に入射した光源からの出射光を、複数の全反射プリズム素子によって略均一な明るさの光として灯具前方へ向けて全反射させることができる。

　また、周辺領域の後面の外周側領域においては、複数の全反射プリズム素子が上記光軸を中心とする第２円環状凹曲面を包絡面として形成されているので、この外周側領域に入射した光源からの出射光も、複数の全反射プリズム素子によって略均一な明るさの光として灯具前方へ向けて全反射させることができる。

　しかもこのように、複数の全反射プリズム素子が、２重に設定された第１および第２円環状凹曲面を包絡面として形成された構成とすることにより、内周側領域の外周縁部に形成された全反射プリズム素子のみならず、外周側領域の外周縁部に形成された全反射プリズム素子についても、そのサイズがあまり大きくならないようにすることができる。したがって、レンズを成形する際、複数の全反射プリズム素子を精度良く成形することが可能となり、これにより配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　このように本開示によれば、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具において、レンズの外周縁部からの出射光の光量を十分に確保した上で、レンズによる配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　しかも本開示のように、複数の全反射プリズム素子が、２重に設定された第１および第２円環状凹曲面を包絡面として形成された構成とすることにより、単一の円環状凹曲面を包絡面として形成された構成を採用した場合に比して、レンズの薄型化を図ることができる。

　上記構成において、さらに、内周側領域に形成された複数の全反射プリズム素子の各々の構成として、上記光軸を含む平面内において、光源よりも灯具後方側に位置する第１仮想点光源からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されたものとするとともに、外周側領域に形成された複数の全反射プリズム素子の各々の構成として、上記光軸を含む平面内において、光源よりも灯具後方側でかつ第１仮想点光源よりも灯具前方側に位置する第２仮想点光源からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されたものとすれば、次のような作用効果を得ることができる。

　すなわち、光源は一定の大きさを有しているが、第１および第２仮想点光源の位置を上記のように設定することにより、光源からの出射光を内周側領域および外周側領域のいずれにおいても複数の全反射プリズム素子によって灯具正面方向へ向かう略平行光として全反射させることが容易に可能となる。

　その際、さらに、第１仮想点光源の位置が、上記光軸に関して、内周側領域における第１仮想点光源からの出射光の入射領域とは反対側に設定された構成とするとともに、第２仮想点光源の位置が、上記光軸に関して、外周側領域における第２仮想点光源からの出射光の入射領域とは反対側に設定された構成とすれば、一定の大きさを有する光源からの出射光を、内周側領域および外周側領域のいずれにおいても、複数の全反射プリズム素子によって灯具正面方向へ向かう略平行光としてさらに精度良く全反射させるようにすることができる。

　上記構成において、さらに、光源の構成として、発光面を灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子で構成されたものとすれば、車両用灯具からの照射光によってカットオフラインを有する配光パターン等を形成することも容易に可能となる。

　上記構成において、さらに、レンズの前面に、複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が形成された構成とした上で、これら複数のレンズ素子の構成として、上記光軸を含む水平断面形状が、上記光軸を中心とする凸曲線を包絡線として形成されたものとすれば、車両用灯具からの照射光によって形成される配光パターンを、光ムラが抑制された配光パターンとして形成することが容易に可能となる。

　本開示の第二態様に係る車両用灯具は、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射する構成となっているが、上記レンズにおいて灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域の周囲に位置する周辺領域の後面には、光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、上記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、光源からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　その際、複数の全反射プリズム素子は上記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成されているので、光源からレンズの外周縁部へ向かう出射光に関しても十分な光量が得られるようにすることができる。

　その上で、光源とレンズとの間には、光源からの出射光を集光させた状態でレンズに入射させる集光レンズが配置されているので、レンズの周辺領域の外周縁部に到達する光源からの出射光の上記光軸に対する開き角度を小さくすることができる。したがって、複数の全反射プリズム素子からの反射光の強度がその径方向の位置によって不均一にならないようすることができ、これによりレンズによる配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　上記構成において、さらに、集光レンズの構成として、前面が凸曲面状に形成された平凸レンズで構成されたものとすれば、光源からの出射光をより広範囲にわたって前方照射光として利用することが可能となる。

　その際、集光レンズの前面に、複数の集光レンズ素子が上記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成された構成とすれば、光源からの出射光が集光レンズを介してレンズに入射する領域を複数の集光レンズ素子の各々の表面形状によって適宜設定することができ、これによりレンズによる配光制御の自由度を高めることができる。

　上記構成において、さらに、レンズの前面に、複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が形成された構成とすれば、配光制御の自由度をさらに高めることができる。

　本開示の第三態様に係る車両用灯具は、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射する構成となっているが、上記レンズにおいて灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域の周囲に位置する周辺領域の後面には、光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、上記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、光源からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　その上で、レンズの前面には、複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が、縦横格子状に区分けされた状態で形成されているので、これら複数のレンズ素子の向きを適宜調整することにより上端部にカットオフラインを有する配光パターンを形成することが容易に可能となる。

　その際、複数のレンズ素子のうち少なくとも一部は、縦横格子状に区分けされた縦の列を構成する複数のレンズ素子相互間において上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定されているので、これら複数のレンズ素子の各々からの出射光によって形成される配光パターンの上端縁の位置を揃えることが可能となり、これにより上端部にカットオフラインを有する配光パターンを形成することが容易に可能となる。

　このように本開示によれば、光源からの出射光をレンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具において、鮮明なカットオフラインを有する配光パターンを形成することができる。

　上記構成において、さらに、縦横格子状に区分けされた縦の列において、上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定された複数のレンズ素子が互いに連続的に形成された構成とすれば、これら複数のレンズ素子相互間に段差が形成されないようにすることが可能となる。そしてこれにより、上記段差部分から不用意に上方散乱光が照射されてしまうのを未然に防止することが可能となるので、鮮明なカットオフラインを維持することが容易に可能となる。また、このように複数のレンズ素子相互間に段差が形成されない構成とすることにより、レンズの前面をシンプルな意匠とすることができ、これによりレンズの見映え向上を図ることができる。

　上記構成において、さらに、上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定された複数のレンズ素子として、水平断面形状が互いに異なる複数種類のレンズ素子を備えた構成とすれば、鮮明なカットオフラインを有する配光パターンを形成するようにした上で、その高光度領域の位置を灯具正面方向から左右方向に適宜変位させることができ、これにより車両走行に適した配光分布を得ることが容易に可能となる。

　上記構成において、さらに、複数の全反射プリズム素子の構成として、上記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成された構成とすれば、光源からレンズの外周縁部へ向かう出射光に関しても十分な光量が得られるようにすることができる。

　上記構成において、さらに、光源の構成として、発光面を灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子で構成されたものとすれば、車両用灯具からの照射光によってカットオフラインを有する配光パターンを形成することが一層容易に可能となる。

　本開示の第四態様に係る車両用灯具においては、コリメータレンズを介して平行光としてマイクロレンズアレイに入射した光源からの出射光を、マイクロレンズアレイの後側レンズアレイを構成する複数の集光レンズ部によって集光させるとともに、これにより形成される複数の光源像の各々を、マイクロレンズアレイの前側レンズアレイを構成する複数の投影レンズ部によって投影するように構成されているので、所要の配光パターンを任意の形状で形成することが容易に可能となる。

　その際、コリメータレンズにおいて、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域の周囲に位置する周辺領域の後面には、光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、上記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、車両用灯具の奥行寸法を抑えた上で、光源からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　しかも、複数の全反射プリズム素子は、上記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成されているので、光源からコリメータレンズの外周縁部へ向かう出射光に関しても十分な光量が得られるようにすることができる。したがって、光源からの出射光を複数の集光レンズ部の各々に対して略均一な明るさの平行光として入射させることができ、これにより配光ムラの少ない配光パターンを形成することができる。

　このように本開示によれば、マイクロレンズアレイを備えた車両用灯具において、その奥行寸法を小さくした上で配光ムラの少ない配光パターンを形成することができる。

　上記構成において、さらに、コリメータレンズと後側レンズアレイとが一体的に形成された構成とすれば、車両用灯具の奥行寸法をさらに小さくすることができ、かつ、部品点数の削減による車両用灯具のコスト低減を図ることができる。

　上記構成において、さらに、前側レンズアレイとして、複数の投影レンズ部のうち少なくとも一部の投影レンズ部の焦点距離が互いに異なる値に設定された構成とすれば、複数の投影レンズ部からの出射光によって異なる大きさの配光パターンを形成することができ、その合成配光パターンの配光分布の自由度を高めることができる。

　上記構成において、さらに、後側レンズアレイと前側レンズアレイとの間に、上記複数の光源像の各々の外形形状を規定するための複数の透光部を有する遮光シートが配置された構成とすれば、複数の透光部の各々の大きさや外形形状に応じた配光パターンを形成することができる。

　その際、上記「複数の透光部」の各々の具体的な大きさや外形形状は特に限定されるものではない。

　上記構成において、さらに、光源の構成として、発光面を灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子で構成されたものとすれば、車両用灯具の奥行寸法を小さくすることが容易に可能となる。

本開示の第一実施形態に係る車両用灯具を示す正面図図１のＩＩ－ＩＩ線断面図上記車両用灯具の第１灯具ユニットを示す正面図上記車両用灯具の第２灯具ユニットを示す正面図図３ＡのＩＶａ－ＩＶａ線断面図図３ＢのＩＶｂ－ＩＶｂ線断面図図４ＡのＶａ－Ｖａ線断面図上記第１灯具ユニットのレンズを図４ＡのＶＩａ矢視方向から見て示す斜視図上記第２灯具ユニットのレンズを図４ＢのＶＩｂ矢視方向から見て示す斜視図上記第１灯具ユニットのレンズを図４ＡのＶＩＩａ矢視方向から見て示す斜視図上記第２灯具ユニットのレンズを図４ＢのＶＩＩｂ矢視方向から見て示す斜視図図５のＶＩＩＩ部詳細図図８のＩＸａ部詳細図図８のＩＸｂ部詳細図上記車両用灯具からの照射光によって形成されるロービーム用配光パターンを透視的に示す図上記第１灯具ユニットからの照射光によって形成される第１配光パターンを示す図上記第１配光パターンの一部の形成過程を説明するための図上記第２灯具ユニットからの照射光によって形成される第２配光パターンを示す図上記第一実施形態の変形例を示す、図３Ａと同様の図上記第一実施形態の変形例を示す、図３Ｂと同様の図上記変形例の作用を示す、図１０と同様の図本開示の第二実施形態に係る車両用灯具を示す正面図図１６のＩＩ－ＩＩ線断面図図１６のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図図１６のＩＶ－ＩＶ線断面図図１７のＶａ方向矢視図図１７のＶｂ方向矢視図上記車両用灯具からの照射光によって形成されるロービーム用配光パターンを透視的に示す図上記ロービーム用配光パターンの一部の形成過程を説明するための図上記第二実施形態の作用を説明するための図であって、図１９と同様の図上記第二実施形態の比較例を示す、図２３Ａと同様の図上記第二実施形態の変形例を示す、図１９と同様の図本開示の第三実施形態に係る車両用灯具を示す正面図図２５のＩＩ－ＩＩ線断面図図２５のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図図２６のＩＶａ方向矢視図図２６のＩＶｂ方向矢視図図２５のＶ部詳細図上記車両用灯具からの照射光により形成される配光パターンを透視的に示す図上記第三実施形態の第１変形例を示す、図２５と同様の図上記第１変形例を示す、図２６と同様の図上記第１変形例を示す、図２７と同様の図上記第１変形例を示す、図２８Ａと同様の図上記第１変形例を示す、図２８Ｂと同様の図上記第三実施形態の第２変形例を示す、図２７と同様の図上記第２変形例に係る車両用灯具からの照射光により形成される配光パターンを透視的に示す図本開示の第四実施形態に係る車両用灯具を示す正面図図３７のＩＩ－ＩＩ線断面図図３７のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図図３７のＩＶ－ＩＶ線断面図図３９のＶａ方向矢視図図３９のＶｂ方向矢視図上記車両用灯具からの照射光によって形成されるロービーム用配光パターンを透視的に示す図上記ロービーム用配光パターンの一部の形成過程を説明するための図上記ロービーム用配光パターンの一部の形成過程を説明するための図上記ロービーム用配光パターンの他の一部の形成過程を説明するための図上記第四実施形態の第１変形例を示す、図３９と同様の図上記第１変形例を示す、図４１Ａと同様の図上記第１変形例を示す、図４１Ｂと同様の図上記第四実施形態の第２変形例を示す、図４１Ａと同様の図上記第四実施形態の第２変形例を示す、図４１Ｂと同様の図上記第２変形例の作用を示す、図４２と同様の図

（第一実施形態）
　以下、図面を用いて、本開示の第一実施形態について説明する。

　図１は、本開示の第一実施形態に係る車両用灯具１０を示す正面図である。また、図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線断面図である。

　図１、図２において、Ｘで示す方向が「灯具前方」であり、Ｙで示す方向が「灯具前方」と直交する「左方向」（灯具正面視では「右方向」）であり、Ｚで示す方向が「上方向」である。図１、２以外の図においても同様である。

　図１、図２に示すように、本実施形態に係る車両用灯具１０は、車両前端部に配置されるヘッドランプであって、ランプボディ１２とその前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー１４とで形成される灯室内に、第１および第２灯具ユニット２０、４０が車幅方向に並んだ状態で組み込まれた構成となっている。

　第１灯具ユニット２０は、発光素子２２とその灯具前方側に配置されたレンズ３０とを備えており、発光素子２２からの出射光をレンズ３０を介して灯具前方へ向けて照射するように構成されている。

　第２灯具ユニット４０は、発光素子４２とその灯具前方側に配置されたレンズ５０とを備えており、発光素子４２からの出射光をレンズ５０を介して灯具前方へ向けて照射するように構成されている。

　第１および第２灯具ユニット２０、４０の発光素子２２、４２は、共通の基板２４を介してランプボディ１２に支持されており、また、そのレンズ３０、５０は、図示しない取付構造を介してランプボディ１２に支持されている。

　車両用灯具１０は、第１および第２灯具ユニット２０、４０からの照射光によってロービーム用配光パターン（これについては後述する）を形成するようになっている。

　次に、第１および第２灯具ユニット２０、４０の各々の具体的な構成について説明する。

　まず、第１灯具ユニット２０の構成について説明する。

　図３Ａは、第１灯具ユニット２０を示す正面図である。また、図４Ａは、図３のＩＶａ－ＩＶａ線断面図であり、図５は、図４ＡのＶａ－Ｖａ線断面図である。さらに、図６Ａは、第１灯具ユニット２０のレンズ３０を図４ＡのＶＩａ矢視方向から見て示す斜視図であり、図７Ａは、レンズ３０を図４ＡのＶＩＩａ矢視方向から見て示す斜視図である。

　これらの図に示すように、第１灯具ユニット２０のレンズ３０は、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを有しており、灯具正面視において光軸Ａｘを中心とする円形の外形形状を有している。レンズ３０の外形寸法は５０ｍｍ以下（例えば３５ｍｍ程度）の値に設定されている。

　発光素子２２は、白色発光ダイオードであって、その発光面２２ａを灯具前方（具体的には灯具正面方向）へ向けた状態で配置されている。発光素子２２の発光面２２ａは、矩形状（具体的には１×１ｍｍ程度の正方形）の外形形状を有している。そして、発光素子２２は、その発光面２２ａの下端縁における左右方向の中心位置（以下「基準位置」という）をレンズ３０の光軸Ａｘ上に位置させた状態で配置されている。

　レンズ３０は、透明樹脂製の射出成形品であって、光軸Ａｘを中心とする中心領域３２と、この中心領域３２の周囲に位置する周辺領域３４とを備えている。

　中心領域３２の後面３２ｂは、光軸Ａｘを中心とする単一の凸レンズ面で構成されており、発光素子２２からの出射光を光軸Ａｘ寄りの方向に偏向入射させるようになっている。具体的には、この後面３２ｂは、発光素子２２の基準位置からの出射光を、灯具正面方向へ向かう平行光としてレンズ３０の前面３０ａに導くように、その表面形状が設定されている。

　周辺領域３４の後面３４ｂは、内周側領域３４ｂ１と外周側領域３４ｂ２とに区分けされている。

　内周側領域３４ｂ１には、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１が光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、また、外周側領域３４ｂ２には、複数の全反射プリズム素子３４ｓ２が光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されている。

　複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２は、いずれもフレネルレンズ型全反射プリズムであって、発光素子２２からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させるように構成されている。具体的には、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２の各々は、発光素子２２の基準位置からの出射光を、光軸Ａｘから離れる方向へ屈折させる態様で入射させた後、灯具正面方向へ向かう平行光としてレンズ３０の前面３０ａに導くようになっている。

　中心領域３２と周辺領域３４との境界位置は、光軸Ａｘを中心とする半径３～５ｍｍ（例えば半径４ｍｍ程度）の円によって規定されている。また、内周側領域３４ｂ１と外周側領域３４ｂ２との境界位置は、光軸Ａｘを中心とする半径８～１２ｍｍ（例えば半径１０ｍｍ程度）の円によって規定されている。

　図８は、図５のＶＩＩＩ部詳細図である。また、図９Ａは、図８のＩＸａ部詳細図であり、図９Ｂは、図８のＩＸｂ部詳細図である。

　図８に示すように、周辺領域３４の後面３４ｂに形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２のうち、内周側領域３４ｂ１に位置する複数の全反射プリズム素子３４ｓ１は、光軸Ａｘを中心とする第１円環状凹曲面Ｃ１（図中２点鎖線で断面形状を示す）を包絡面として形成されており、また、外周側領域３４ｂ２に位置する複数の全反射プリズム素子３４ｓ２は、光軸Ａｘを中心とする第２円環状凹曲面Ｃ２（図中２点鎖線で断面形状を示す）を包絡面として形成されている。

　そして、内周側領域３４ｂ１に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ１の各々は、光軸Ａｘを含む平面内において、発光素子２２の発光面２２ａよりも灯具後方側に位置する第１仮想点光源Ｓ１からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されている。この第１仮想点光源Ｓ１は、光軸Ａｘに関して、内周側領域３４ｂ１における第１仮想点光源Ｓ１からの出射光の入射領域とは反対側に位置している。具体的には、この第１仮想点光源Ｓ１は、内周側領域３４ｂ１の内周縁と発光素子２２の発光面２２ａの右端縁（図８においては左端縁）とを結ぶ直線Ｌ１ａと、内周側領域３４ｂ１の外周縁と発光素子２２の発光面２２ａの左端縁とを結ぶ直線Ｌ１ｂとの交点に位置している。

　また、外周側領域３４ｂ２に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ２の各々は、光軸Ａｘを含む平面内において、発光素子２２の発光面２２ａよりも灯具後方側でかつ第１仮想点光源Ｓ１よりも灯具前方側に位置する第２仮想点光源Ｓ２からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されている。この第２仮想点光源Ｓ２は、光軸Ａｘに関して、外周側領域３４ｂ２における第２仮想点光源Ｓ２からの出射光の入射領域とは反対側に位置している。具体的には、この第２仮想点光源Ｓ２は、外周側領域３４ｂ２の内周縁と発光素子２２の発光面２２ａの右端縁とを結ぶ直線Ｌ２ａと、外周側領域３４ｂ２の外周縁と発光素子２２の発光面２２ａの左端縁とを結ぶ直線Ｌ２ｂとの交点に位置している。

　なお、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２は光軸Ａｘを中心にして全周にわたって形成されているので、これに対応して第１および第２仮想点光源Ｓ１、Ｓ２も光軸Ａｘを中心とする円環状の軌跡を描くようにして配置されることとなる。

　第１円環状凹曲面Ｃ１は、内周側領域３４ｂ１の内周縁および外周縁が灯具前後方向に関して略同じ位置になるように形成されている。また、第２円環状凹曲面Ｃ２は、外周側領域３４ｂ２の内周縁および外周縁が灯具前後方向に関して略同じ位置になるように形成されている。

　その上で、図９Ａに示すように、内周側領域３４ｂ１においては、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１の各々に対して発光素子２２からの出射光が略均等に入射するように、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１のピッチおよび第１円環状凹曲面Ｃ１の曲率が設定されている。また、図９Ｂに示すように、外周側領域３４ｂ２においては、複数の全反射プリズム素子３４ｓ２の各々に対して発光素子２２からの出射光が略均等に入射するように、複数の全反射プリズム素子３４ｓ２のピッチおよび第２円環状凹曲面Ｃ２の曲率が設定されている。

　その結果、内周側領域３４ｂ１に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ１は、内周側領域３４ｂ１の内周縁寄りに位置する全反射プリズム素子３４ｓ１よりも外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子３４ｓ１の方が大きい断面形状を有するものとなっている。また、外周側領域３４ｂ２に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ２も、外周側領域３４ｂ２の内周縁寄りに位置する全反射プリズム素子３４ｓ２よりも外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子３４ｓ２の方が大きい断面形状を有するものとなっている。

　外周側領域３４ｂ２に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ２は、内周側領域３４ｂ１に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ１よりも全体的に大きい断面形状を有するものとなるが、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２は、２重に設定された第１および第２円環状凹曲面Ｃ１、Ｃ２を包絡面として形成されているので、外周側領域３４ｂ２の外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子３４ｓ２であってもその断面形状が極端に大きくなってしまうことはない。

　レンズ３０は、その中心領域３２が部分的に厚肉になっているが、周辺領域３４は全体的に薄肉になっている。具体的には、中心領域３２は光軸Ａｘ上において４～６ｍｍ程度の最大肉厚になっているが、周辺領域３４は２～４ｍｍ程度の略一定の肉厚になっている。

　図３Ａ～図６Ｂに示すように、レンズ３０の前面３０ａは、光軸Ａｘと直交する鉛直面上に複数のレンズ素子（これについては後述する）が形成された構成となっている。

　レンズ３０の前面３０ａは、５つの出射領域３０ａ１、３０ａ２、３０ａ３、３０ａ４、３０ａ５に区分けされている。

　出射領域３０ａ１は、前面３０ａの上半部に位置する半円状の領域であり、出射領域３０ａ２、３０ａ４は、前面３０ａの下半部においてその外周縁に沿って帯状に延びる半円弧状の領域であり、出射領域３０ａ３は、前面３０ａの下部領域において下方へ向けて扇状に拡がる縦長の外形形状を有する領域であり、出射領域３０ａ５は、前面３０ａの下半部における残りの領域である。

　出射領域３０ａ１は、横長（例えば２×４ｍｍ程度）の縦横格子状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子３０ｓ１が割り付けられた構成となっている。各レンズ素子３０ｓ１は、レンズ３０の後面３２ｂ、３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、下方向に偏向させた上で左右方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３０ａ２、３０ａ４は、縦縞状（例えば横幅２ｍｍ程度）に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子３０ｓ２、３０ｓ４が割り付けられた構成となっている。

　出射領域３０ａ３の左側（灯具正面視では右側）に位置する出射領域３０ａ２を構成する各レンズ素子３０ｓ２は、レンズ３０の後面３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で右方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３０ａ３の右側に位置する出射領域３０ａ４を構成する各レンズ素子３０ｓ４は、レンズ３０の後面３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３０ａ３は、その左側縁（灯具正面視では右側縁）が光軸Ａｘから真下の方向に延びる直線で構成されており、その右側縁が、光軸Ａｘから真下の方向に対して右側に傾斜した方向（具体的には真下の方向から右側に１５°程度傾斜した方向）に延びる直線で構成されている。この出射領域３０ａ３の上端縁は、光軸Ａｘを中心とする円弧で構成されている。この円弧は、レンズ３０の中心領域３２と周辺領域３４との境界位置よりも多少外周側に位置している。また、出射領域３０ａ３の下端縁は、前面３０ａの外周縁で構成されている。

　出射領域３０ａ３は、単一のレンズ素子３０ｓ３で構成されている。このレンズ素子３０ｓ３は、凸曲面状の自由曲面からなる表面形状を有している。すなわち、このレンズ素子３０ｓ３の表面は、その右半部３０ｓ３Ａから左半部３０ｓ３Ｂにかけて凸曲面の曲率が徐々に変化する自由曲面で構成されている。そして、このレンズ素子３０ｓ３においては、レンズ３０の後面３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で右半部３０ｓ３Ａから左半部３０ｓ３Ｂにかけて出射方向を徐々に変化させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３０ａ５は、出射領域３０ａ１と同様、縦横格子状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子３０ｓ５が割り付けられた構成となっている。ただし、各レンズ素子３０ｓ５は、レンズ３０の後面３２ｂ、３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　次に、第２灯具ユニット４０の構成について説明する。

　図３Ｂは、第２灯具ユニット４０を示す正面図である。また、図４Ｂは、図３ＢのＩＶｂ－ＩＶｂ線断面図であり、図５は、図４ＢのＶｂ－Ｖｂ線断面図である。さらに、図６Ｂは、第２灯具ユニット４０のレンズ５０を図４ＢのＶＩｂ矢視方向から見て示す斜視図であり、図７Ｂは、レンズ５０を図４ＢのＶＩＩｂ矢視方向から見て示す斜視図である。

　これらの図に示すように、第２灯具ユニット４０においても、その発光素子４２の構成および配置は第１灯具ユニット２０の発光素子２２と同様であり、また、レンズ５０の基本的な構成および配置は第１灯具ユニット２０のレンズ３０と同様であるが、その前面５０ａの構成がレンズ３０とは異なっている。

　すなわち、第２灯具ユニット４０のレンズ５０も、透明樹脂製の射出成形品であって、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを中心とする中心領域５２と、この中心領域５２の周囲に位置する周辺領域５４とを備えている。

　中心領域５２の後面５２ｂおよび周辺領域５４の後面５４ｂの構成は、第１灯具ユニット２０のレンズ３０の場合と全く同様である。すなわち、周辺領域５４の後面５４ｂは、内周側領域５４ｂ１と外周側領域５４ｂ２とに区分けされた上で、それぞれ複数の全反射プリズム素子５４ｓ１、５４ｓ２が光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成された構成となっている。

　レンズ５０の前面５０ａは、９つの出射領域５０ａ１、５０ａ２Ｌ、５０ａ２Ｒ、５０ａ３Ｌ、５０ａ３Ｒ、５０ａ４Ｌ、５０ａ４Ｒ、５０ａ５Ｌ、５０ａ５Ｒに区分けされており、その各々に複数のレンズ素子（これについては後述する）が形成された構成となっている。

　９つの出射領域５０ａ１～５０ａ５Ｒは、灯具前方側に膨らむようにして上下方向に延びる円筒面に沿って上下方向に延びる帯状領域として形成されている。

　出射領域５０ａ１は、光軸Ａｘを中心にして広幅（例えば６ｍｍ程度の幅）で形成されており、その左右両側に、出射領域５０ａ２Ｌ、５０ａ２Ｒ、出射領域５０ａ３Ｌ、５０ａ３Ｒ、出射領域５０ａ４Ｌ、５０ａ４Ｒ、出射領域５０ａ５Ｌ、５０ａ５Ｒが、この順番で隣接するようにして、それぞれ例えば４ｍｍ程度の幅で形成されている。

　９つの出射領域５０ａ１～５０ａ５Ｒは、いずれも一定の上下幅（例えば２ｍｍ程度の幅）で区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子５０ｓ１、５０ｓ２Ｌ、５０ｓ２Ｒ、５０ｓ３Ｌ、５０ｓ３Ｒ、５０ｓ４Ｌ、５０ｓ４Ｒ、５０ｓ５Ｌ、５０ｓ５Ｒが割り付けられた構成となっている。これら複数のレンズ素子５０ｓ１～５０ｓ５Ｒの各々は、レンズ５０の後面５２ｂ、５４ｂから平行光として到達した発光素子４２からの光を、下方向に偏向させた上で左右方向に拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　図５に示すように、複数のレンズ素子５０ｓ１～５０ｓ５Ｒは、光軸Ａｘを含む水平断面形状が、光軸Ａｘ上の点を中心とする凸曲線Ｃ３を包絡線として形成されている。これにより、中央に位置する出射領域５０ａ１を構成する各レンズ素子５０ｓ１からの出射光は左右均等に拡散する光となるが、それ以外の出射領域５０ａ２Ｌ～５０ａ５Ｒを構成する各レンズ素子５０ｓ２Ｌ～５０ｓ５Ｒからの出射光は、凸曲線Ｃ３の灯具後方側への傾斜角が光軸Ａｘから左右両側に離れるに従って徐々に大きくなるため左右不均等に拡散する光となる。すなわち、左右不均等の度合は、レンズ素子５０ｓ２Ｌ、５０ｓ２Ｒ、レンズ素子５０ｓ３Ｌ、５０ｓ３Ｒ、レンズ素子５０ｓ４Ｌ、５０ｓ４Ｒ、レンズ素子５０ｓ５Ｌ、５０ｓ５Ｒの順に大きくなる。

　図１０は、車両用灯具１０からの照射光によって、灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成されるロービーム用配光パターンＰＬ－１を透視的に示す図である。

　ロービーム用配光パターンＰＬ－１は、左配光のロービーム用配光パターンであって、その上端部には段付カットオフラインＣＬが形成されている。

　段付カットオフラインＣＬは、左右段違いで水平方向に延びる下段カットオフラインＣＬ１と上段カットオフラインＣＬ２とが傾斜部ＣＬ３を介して繋がれた形状を有している。その際、段付カットオフラインＣＬは、灯具正面方向の消点であるＨ－Ｖを通る鉛直線であるＶ－Ｖ線に対して、対向車線側に下段カットオフラインＣＬ１が位置するとともに、自車線側に傾斜部ＣＬ３および上段カットオフラインＣＬ２が位置するようにして形成されている。上段カットオフラインＣＬ２は、Ｈ－Ｖを通る水平線であるＨ－Ｈ線のやや上方に位置している。

　ロービーム用配光パターンＰＬ－１において、下段カットオフラインＣＬ１と傾斜部ＣＬ３との交点であるエルボ点ＥはＨ－Ｖの０．５～０．６°程度下方に位置しており、傾斜部ＣＬ３はエルボ点Ｅから水平方向に対して１５°の傾斜角度で斜め左上方向に延びている。このロービーム用配光パターンＰＬ－１においては、エルボ点Ｅの左下方近傍に高光度領域ＨＺが形成されている。

　ロービーム用配光パターンＰＬ－１は、第１灯具ユニット２０からの照射光によって形成される第１配光パターンＰＬ－１Ａと、第２灯具ユニット４０からの照射光によって形成される第２配光パターンＰＬ－１Ｂとを重畳させた合成配光パターンとして形成されている。

　図１１は、第１配光パターンＰＬ－１Ａを示す図である。

　図１１に示すように、第１配光パターンＰＬ－１Ａは、５つの配光パターンＰＡ１、ＰＡ２、ＰＡ３、ＰＡ４、ＰＡ５を重畳させた合成配光パターンとして形成されている。

　配光パターンＰＡ１は、レンズ３０の前面３０ａにおける出射領域３０ａ１からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方において比較的大きい上下幅で左右方向に大きく拡がる横長の配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＡ１は、ロービーム用配光パターンＰＬ－１の広拡散領域を形成するようになっている。

　配光パターンＰＡ２は、レンズ３０の前面３０ａにおける出射領域３０ａ２からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方近傍において狭い上下幅でＶ－Ｖ線近傍から右方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＡ２は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ－１の下段カットオフラインＣＬ１を形成するようになっている。

　このような配光パターンＰＡ２が形成されるのは、周辺領域３４の外周側領域３４ｂ２においてその外周縁部からの発光素子２２の発光面２２ａの見込み角は極めて小さいものとなり、このため、その灯具前方に位置する出射領域３０ａ２からの出射光によって形成される配光パターンは小さくて明るいものとなりやすいことによるものである。

　配光パターンＰＡ３は、レンズ３０の前面３０ａにおける出射領域３０ａ３からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｖの下方近傍において狭い上下幅で左斜め上方向に延びる小さくて明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＡ３は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ－１の傾斜部ＣＬ３および上段カットオフラインＣＬ２の右端部を形成するようになっている。なお、この配光パターンＰＡ３の形成過程については後述する。

　配光パターンＰＡ４は、レンズ５０の前面３０ａにおける出射領域３０ａ４からの出射光によって形成される配光パターンであって、略Ｈ－Ｈ線に沿って狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＡ４は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ－１の上段カットオフラインＣＬ２を形成するようになっている。その際、この配光パターンＰＡ４は、その右端部が配光パターンＰＡ３と重複した状態で滑らかに繋がるように形成されている。

　このような配光パターンＰＡ４が形成されるのは、配光パターンＰＡ２の場合と同様、周辺領域３４の外周側領域３４ｂ２においてその外周縁部からの発光素子２２の発光面２２ａの見込み角は極めて小さいものとなり、このため、その灯具前方に位置する出射領域３０ａ４からの出射光によって形成される配光パターンは小さくて明るいものとなりやすいことによるものである。

　配光パターンＰＡ５は、レンズ３０の前面３０ａにおける出射領域３０ａ５からの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰＡ４と配光パターンＰＡ１とに跨るようにして比較的狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の比較的明るい配光パターンとして形成されており、その右端部が配光パターンＰＡ３と重複している。

　図１２は、配光パターンＰＡ３の形成過程を説明するための図であって、レンズ３０の前面３０ａの一部および第１配光パターンＰＬ－１Ａの一部をそれぞれ斜視図で示している。

　図１２に示すように、レンズ３０の前面３０ａにおいて出射領域３０ａ３を構成しているレンズ素子３０ｓ３からの出射光によって形成される配光パターンＰＡ３は、上述したとおり、その上端縁がロービーム用配光パターンＰＬ－１の傾斜部ＣＬ３から上段カットオフラインＣＬ２の右端部まで延びるように形成されている。

　一方、図１２において２点鎖線で示す配光パターンＰＡ３оは、仮に出射領域３０ａ３にレンズ素子３０ｓ３が形成されていないとした場合に形成される配光パターンであって、傾斜部ＣＬ３の下方近傍において斜め左上方向に延びるように形成されている。この配光パターンＰＡ３оは、その上端縁が明瞭な明暗境界線として形成されたものとなる。これは発光素子２２がその発光面２２ａの下端縁をレンズ３０の光軸Ａｘ上に位置させた状態で配置されていることによるものである。

　実際には、出射領域３０ａ３にレンズ素子３０ｓ３が形成されているので、配光パターンＰＡ３оは配光パターンＰＡ３のように変化する。これはレンズ素子３０ｓ３が、その右半部３０ｓ３Ａから左半部３０ｓ３Ｂにかけて凸曲面の曲率が徐々に変化する自由曲面で構成されていることにより、レンズ３０の前面３０ａに到達した平行光をやや上方向に偏向させた上で右半部３０ｓ３Ａから左半部３０ｓ３Ｂにかけて出射方向を徐々に変化させるようになっていることによるものである。

　また、出射領域３０ａ３は、単一のレンズ素子３０ｓ３で構成されており、その表面には段差が存在していないので、配光パターンＰＡ３として傾斜部ＣＬ３の上方空間にグレアの原因となる光溜りが不用意に形成されてしまうようなことはない。

　図１３は、第２配光パターンＰＬ－１Ｂを示す図である。

　図１３に示すように、第２配光パターンＰＬ－１Ｂは、９つの配光パターンＰＢ１、ＰＢ２Ｌ、ＰＢ２Ｒ、ＰＢ３Ｌ、ＰＢ３Ｒ、ＰＢ４Ｌ、ＰＢ４Ｒ、ＰＢ５Ｌ、ＰＢ５Ｒを重畳させた合成配光パターンとして形成されている。

　配光パターンＰＢ１は、レンズ５０の前面５０ａにおける出射領域５０ａ１からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方においてＶ－Ｖ線を中心にして左右両側に均等に拡がる横長の配光パターンとして形成されている。

　左右１対の配光パターンＰＢ２Ｌ、ＰＢ２Ｒは、レンズ５０の前面５０ａにおける左右１対の出射領域５０ａ２Ｌ、５０ａ２Ｒからの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰＢ１よりも小さい横長の配光パターンとして、その中心位置がＶ－Ｖ線からずれた状態で左右対称の位置関係で形成されている。

　左右１対の配光パターンＰＢ３Ｌ、ＰＢ３Ｒは、レンズ５０の前面５０ａにおける左右１対の出射領域５０ａ３Ｌ、５０ａ３Ｒからの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰＢ２Ｌ、ＰＢ２Ｒよりも小さい横長の配光パターンとして、その中心位置がＶ－Ｖ線からずれた状態で左右対称の位置関係で形成されている。

　左右１対の配光パターンＰＢ４Ｌ、ＰＢ４Ｒは、レンズ５０の前面５０ａにおける左右１対の出射領域５０ａ４Ｌ、５０ａ４Ｒからの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰＢ３Ｌ、ＰＢ３Ｒよりも小さい横長の配光パターンとして、その中心位置がＶ－Ｖ線からずれた状態で左右対称の位置関係で形成されている。

　左右１対の配光パターンＰＢ５Ｌ、ＰＢ５Ｒは、レンズ５０の前面５０ａにおける左右１対の出射領域５０ａ５Ｌ、５０ａ５Ｒからの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰＢ４Ｌ、ＰＢ４Ｒよりも小さい横長の配光パターンとして、その中心位置がＶ－Ｖ線からずれた状態で左右対称の位置関係で形成されている。

　これら左右４対の配光パターンＰＢ２Ｌ～ＰＢ５Ｒの各々において、その中心位置がＶ－Ｖ線からずれた状態で左右対称の位置関係で形成されるのは、複数のレンズ素子５０ｓ２Ｌ～５０ｓ５Ｒの水平断面形状が図５に示すような凸曲線Ｃ３を包絡線として形成されていることによるものである。

　このため第２配光パターンＰＬ－１Ｂは、Ｖ－Ｖ線から左右両方向へ向かって徐々に光度が低下する光度分布を有する配光パターンとして形成され、これにより配光ムラの発生が効果的に抑制されたものとなる。

　第２配光パターンＰＬ－１Ｂは、下段カットオフラインＣＬ１の下方近傍において９つの配光パターンＰＢ１～ＰＢ５Ｒの上端縁の位置が略一致するように形成されている。これは、９つの出射領域５０ａ１～５０ａ５Ｒを構成する複数のレンズ素子５０ｓ１～５０ｓ５Ｒの上下方向の傾斜角度を適宜調整することによって実現される。

　図１０に示すように、ロービーム用配光パターンＰＬ－１は、第１配光パターンＰＬ－１Ａと第２配光パターンＰＬ－１Ｂとの合成配光パターンとして形成されるので、エルボ点Ｅの左下方近傍に形成される高光度領域ＨＺは極めて明るいものとなる。

　次に本実施形態の作用効果について説明する。

　本実施形態に係る車両用灯具１０は、第１および第２灯具ユニット２０、４０の発光素子２２、４２（光源）からの出射光をレンズ３０、５０を介して灯具前方へ向けて照射することにより、段付カットオフラインＣＬを有するロービーム用配光パターンＰＬを形成するように構成されているが、各レンズ３０、５０において灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを中心とする中心領域３２、５２の周囲に位置する周辺領域３４、５４の後面３４ｂ、５４ｂには、発光素子２２、４２からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２、５４ｓ１、５４ｓ２が、光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、発光素子２２、４２からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　その上で、周辺領域３４、５４の後面３４ｂ、５４ｂは内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１と外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２とに区分けされており、内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１においては複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、５４ｓ１が光軸Ａｘを中心とする第１円環状凹曲面Ｃ１を包絡面として形成されているので、内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１に入射した発光素子２２、４２からの出射光を複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、５４ｓ１によって略均一な明るさの光として灯具前方へ向けて全反射させることができ、また、外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２においては複数の全反射プリズム素子３４ｓ２、５４ｓ２が光軸Ａｘを中心とする第２円環状凹曲面Ｃ２を包絡面として形成されているので、外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２に入射した発光素子２２、４２からの出射光も複数の全反射プリズム素子３４ｓ２、５４ｓ２によって略均一な明るさの光として灯具前方へ向けて全反射させることができる。

　しかもこのように、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２、５４ｓ１、５４ｓ２が、２重に設定された第１および第２円環状凹曲面Ｃ１、Ｃ２を包絡面として形成された構成とすることにより、内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１の外周縁部に形成された全反射プリズム素子３４ｓ１、５４ｓ１のみならず、外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２の外周縁部に形成された全反射プリズム素子３４ｓ２、５４ｓ２についても、そのサイズがあまり大きくならないようにすることができる。したがって、レンズ３０、５０を成形する際、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２、５４ｓ１、５４ｓ２を精度良く成形することが可能となり、これにより配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　このように本実施形態によれば、第１および第２灯具ユニット２０、４０の発光素子２２、４２からの出射光を、レンズ３０、５０を介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具１０において、レンズ３０、５０の外周縁部からの出射光の光量を十分に確保した上で、レンズ３０、５０による配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　しかも本実施形態のように、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、３４ｓ２、５４ｓ１、５４ｓ２が、２重に設定された第１および第２円環状凹曲面Ｃ１、Ｃ２を包絡面として形成された構成とすることにより、単一の円環状凹曲面を包絡面として形成された構成とした場合に比してレンズ３０、５０の周辺領域３４、５４の薄型化を図ることができる。

　なお、本実施形態のレンズ３０、５０は、中心領域３２、５２が周辺領域３４、５４よりも厚肉で形成されているが、この中心領域３２、５２にレンズ３０、５０を射出成形する際のゲートが配置された構成とすることによりレンズ３０、５０の成形を容易に行うことが可能となる。

　本実施形態においては、周辺領域３４、５４の後面３４ｂ、５４ｂにおける内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、５４ｓ１の各々が、光軸Ａｘを含む平面内において、発光素子２２、４２よりも灯具後方側に位置する第１仮想点光源Ｓ１からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されており、また、外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２に形成された複数の全反射プリズム素子３４ｓ２、５４ｓ２の各々が、光軸Ａｘを含む平面内において、発光素子２２、４２よりも灯具後方側でかつ第１仮想点光源Ｓ１よりも灯具前方側に位置する第２仮想点光源Ｓ２からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されているので、次のような作用効果を得ることができる。

　すなわち、発光素子２２、４２は、その発光面２２ａ、４２ａが一定の大きさを有しているが、これら発光素子２２、４２からの出射光を、内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１においては複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、５４ｓ１により灯具正面方向へ向かう略平行光として全反射させるとともに外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２においては複数の全反射プリズム素子３４ｓ２、５４ｓ２により灯具正面方向へ向かう略平行光として全反射させるようにすることができる。

　その際、第１仮想点光源Ｓ１は、光軸Ａｘに関して、内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１における第１仮想点光源Ｓ１からの出射光の入射領域とは反対側に位置しており、また、第２仮想点光源Ｓ２は、光軸Ａｘに関して、外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２における第２仮想点光源Ｓ２からの出射光の入射領域とは反対側に位置しているので、次のような作用効果を得ることができる。

　すなわち、一定の大きさを有する発光素子２２、４２の発光面２２ａ、４２ａからの出射光を、内周側領域３４ｂ１、５４ｂ１においては、複数の全反射プリズム素子３４ｓ１、５４ｓ１によって灯具正面方向へ向かう略平行光として精度良く全反射させるようにすることができ、また、外周側領域３４ｂ２、５４ｂ２においては、複数の全反射プリズム素子３４ｓ２、５４ｓ２によって灯具正面方向へ向かう略平行光として精度良く全反射させるようにすることができる。

　本実施形態においては、第１および第２灯具ユニット２０、４０の光源が、発光面２２ａ、４２ａを灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子２２、４２で構成されているので、車両用灯具１０からの照射光によって段付カットオフラインＣＬを有するロービーム用配光パターンＰＬ－１を形成することが容易に可能となる。

　その際、本実施形態においては、第１灯具ユニット２０からの照射光によって形成される第１配光パターンＰＬ－１Ａにより、ロービーム用配光パターンＰＬ－１の段付カットオフラインＣＬを形成する構成とした上で、第２灯具ユニット４０におけるレンズ５０の構成として、その前面５０ａが上下方向に延びる９つの出射領域５０ａ１、５０ａ２Ｌ、５０ａ２Ｒ、５０ａ３Ｌ、５０ａ３Ｒ、５０ａ４Ｌ、５０ａ４Ｒ、５０ａ５Ｌ、５０ａ５Ｒに区分けされた上で、複数のレンズ素子５０ｓ１、５０ｓ２Ｌ、５０ｓ２Ｒ、５０ｓ３Ｌ、５０ｓ３Ｒ、５０ｓ４Ｌ、５０ｓ４Ｒ、５０ｓ５Ｌ、５０ｓ５Ｒが形成された構成となっており、かつ、これらは光軸Ａｘを含む水平断面形状が光軸Ａｘを中心とする凸曲線Ｃ３を包絡線として形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。

　すなわち、第２灯具ユニット４０からの照射光によって形成される第２配光パターンＰＬ－１Ｂは、９つの出射領域５０ａ１～５０ａ５Ｒからの出射光によって形成される９つの配光パターンＰＢ１、ＰＢ２Ｌ、ＰＢ２Ｒ、ＰＢ３Ｌ、ＰＢ３Ｒ、ＰＢ４Ｌ、ＰＢ４Ｒ、ＰＢ５Ｌ、ＰＢ５Ｒの合成配光パターンとして形成されるが、これらはその大きさおよび形成位置が互いに変化した状態で形成されるので、第２配光パターンＰＬ－１Ｂを光ムラが抑制された配光パターンとして形成することができる。

　上記実施形態においては、発光素子２２の発光面２２ａが１×１ｍｍ程度の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の形状の発光面を有するものを用いることも可能である。

　上記実施形態においては、第１灯具ユニット２０のレンズ３０における中心領域３２の後面３２ｂが、単一の凸レンズ面で構成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えばフレネルレンズ状に形成された構成等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、第１および第２灯具ユニット２０、４０のレンズ３０、５０が灯具正面視においていずれも円形の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の外形形状を有する構成を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、レンズ３０、５０が射出成形品として構成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えば圧縮成形品として構成されたもの等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、車両用灯具１０からの照射光によって段付カットオフラインＣＬを有する左配光のロービーム用配光パターンＰＬ－１を形成するものとして説明したが、これ以外の配光パターンを形成する構成とすることも可能である。

　次に、上記実施形態の変形例について説明する。

　図１４Ａは、本変形例に係る車両用灯具の第１灯具ユニット１２０を示す、図３Ａと同様の図である。図１４Ｂは、本変形例に係る車両用灯具の第２灯具ユニット１４０を示す、図３Ｂと同様の図である。

　図１４Ｂに示すように、本変形例においても第２灯具ユニット１４０の構成は上記実施形態の場合と全く同様であるが、図１４Ａに示すように、第１灯具ユニット１２０のレンズ１３０の構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。

　すなわち、図１４Ａに示すように、本変形例のレンズ１３０も中心領域１３２と周辺領域１３４とを備えており、その後面１３２ｂ、１３４ｂの構成は上記実施形態の場合と全く同様であって、かつ、周辺領域１３４の後面１３４ｂは内周側領域１３４ｂ１と外周側領域１３４ｂ２とに区分けされている。

　その上で、本変形例のレンズ１３０は、その前面１３０ａが５つの出射領域１３０ａ１、１３０ａ２、１３０ａ３、１３０ａ４、１３０ａ５に区分けされている。具体的には、レンズ１３０の前面１３０ａは、光軸Ａｘを中心にして同心円状に大きく２つの領域に区分けされており、その内周側に上下１対の出射領域１３０ａ１、１３０ａ５が配置されるとともに外周側に左右１対の出射領域１３０ａ２、１３０ａ４および上下１対の出射領域１３０ａ３が配置された構成となっている。

　内周側の上部に位置する出射領域１３０ａ１は、上記実施形態における第１灯具ユニット２０のレンズ３０の出射領域３０ａ１と同様、横長の縦横格子状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子１３０ｓ１が割り付けられた構成となっている。各レンズ素子１３０ｓ１は、レンズ１３０の後面１３２ｂ、１３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、下方向に偏向させた上で左右方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　左右１対の出射領域１３０ａ２、１３０ａ４は、上下に２分された上で縦縞状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子１３０ｓ２、１３０ｓ４が割り付けられた構成となっている。

　左側に位置する出射領域１３０ａ２を構成する各レンズ素子１３０ｓ２は、レンズ１３０の後面１３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で右方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　右側に位置する出射領域１３０ａ４を構成する各レンズ素子１３０ｓ４は、レンズ１３０の後面１３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　上下１対の出射領域１３０ａ３は、斜め縦縞状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子１３０ｓ３が割り付けられた構成となっている。その際、各レンズ素子１３０ｓ３は、鉛直方向に対して左側（灯具正面視では右側）に１５°傾斜した方向に延びるよう形成されており、レンズ１３０の後面１３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で上記１５°の傾斜方向と直交する方向に僅かに偏向拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　内周側の下部に位置する出射領域１３０ａ５は、上記実施形態における第１灯具ユニット２０のレンズ３０の出射領域３０ａ５と同様、縦縞状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子１３０ｓ５が割り付けられた構成となっている。各レンズ素子１３０ｓ５は、レンズ１３０の後面１３２ｂ、１３４ｂから平行光として到達した発光素子２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　図１５は、本変形例に係る車両用灯具からの照射光によって上記仮想鉛直スクリーン上に形成されるロービーム用配光パターンＰＬ－２を透視的に示す図である。

　ロービーム用配光パターンＰＬ－２は、第１灯具ユニット１２０からの照射光によって形成される第１配光パターンＰＬ－２Ｃと、第２灯具ユニット１４０からの照射光によって形成される第２配光パターンＰＬ－２Ｂとを重畳させた合成配光パターンとして形成されている。

　第２配光パターンＰＬ－２Ｂは、上記実施形態の第２灯具ユニット４０からの照射光によって形成される第２配光パターンＰＬ－１Ｂ（図１３参照）と全く同様である。

　一方、第１配光パターンＰＬ－２Ｃは、５つの配光パターンＰＣ１、ＰＣ２、ＰＣ３、ＰＣ４、ＰＣ５を重畳させた合成配光パターンとして形成されている。

　配光パターンＰＣ１は、レンズ１３０の前面１３０ａにおける出射領域１３０ａ１からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方において比較的大きい上下幅で左右方向に大きく拡がる横長の配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＣ１は、ロービーム用配光パターンＰＬ－２の広拡散領域を形成するようになっている。

　配光パターンＰＣ２は、レンズ１３０の前面１３０ａにおける出射領域１３０ａ２からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方近傍において狭い上下幅でＶ－Ｖ線近傍から右方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＣ２は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ－２の下段カットオフラインＣＬ１を形成するようになっている。

　配光パターンＰＣ３は、レンズ１３０の前面１３０ａにおける上下１対の出射領域１３０ａ３からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｖの下方近傍において狭い上下幅で左斜め上方向に延びる小さくて明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＣ３は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ－２の傾斜部ＣＬ３を形成するようになっている。

　配光パターンＰＣ４は、レンズ１３０の前面１３０ａにおける出射領域１３０ａ４からの出射光によって形成される配光パターンであって、略Ｈ－Ｈ線に沿って狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰＣ４は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ－２の上段カットオフラインＣＬ２を形成するようになっている。その際、この配光パターンＰＣ４は、その右端部が配光パターンＰＣ３と重複した状態で形成されている。

　配光パターンＰＣ５は、レンズ１３０の前面１３０ａにおける出射領域１３０ａ５からの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰＣ４と配光パターンＰＣ１とに跨るようにして比較的狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の比較的明るい配光パターンとして形成されており、その右端部が配光パターンＰＣ３と重複している。

　本変形例の構成を採用した場合においても上記実施形態の場合と略同様の作用効果を得ることができる。

　また、本変形例の構成を採用することにより、ロービーム用配光パターンＰＬ－２における段付カットオフラインＣＬ付近の明るさを十分に確保することが容易に可能となる。

　なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。

　また本開示は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。

（第二実施形態）
　以下、図面を用いて、本開示の第二実施形態について説明する。

　図１６は、本開示の一実施形態に係る車両用灯具３１０を示す正面図である。また、図１７は、図１６のＩＩ－ＩＩ線断面図である。

　図１６、図１７において、Ｘで示す方向が「灯具前方」であり、Ｙで示す方向が「灯具前方」と直交する「左方向」（灯具正面視では「右方向」）であり、Ｚで示す方向が「上方向」である。図１６、図１７以外の図においても同様である。

　図１６、図１７に示すように、本実施形態に係る車両用灯具３１０は、車両前端部に配置されるヘッドランプであって、ランプボディ３１２とその前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー３１４とで形成される灯室内に灯具ユニット３２０が組み込まれた構成となっている。そして、この車両用灯具３１０は、灯具ユニット３２０からの照射光によってロービーム用配光パターン（これについては後述する）を形成するようになっている。

　灯具ユニット３２０は、発光素子３２２とその灯具前方側に配置されたレンズ３３０とを備えており、発光素子３２２からの出射光をレンズ３３０を介して灯具前方へ向けて照射するように構成されている。さらに、この灯具ユニット３２０は、発光素子３２２とレンズ３３０との間に集光レンズ３４０が配置された構成となっており、発光素子３２２からの出射光を集光させた状態でレンズ３３０に入射させるように構成されている。

　発光素子３２２は、基板３２４を介してランプボディ３１２に支持されており、レンズ３３０および集光レンズ３４０は、それぞれ図示しない取付構造を介してランプボディ３１２に支持されている。

　次に、灯具ユニット３２０の具体的な構成について説明する。

　図１８は、図１６のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図であり、図１９は、図１６のＩＶ－ＩＶ線断面図である。また、図２０Ａは、図１７のＶａ方向矢視図であり、図２０Ｂは、図１７のＶｂ方向矢視図である。

　図１６～図２０Ｂに示すように、レンズ３３０は、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを有しており、灯具正面視において光軸Ａｘを中心とする円形の外形形状を有している。レンズ３３０の外形寸法は５０ｍｍ以下（例えば３５ｍｍ程度）の値に設定されている。

　発光素子３２２は、白色発光ダイオードであって、その発光面３２２ａを灯具前方（具体的には灯具正面方向）へ向けた状態で配置されている。発光素子３２２の発光面３２２ａは、矩形状（具体的には１×１ｍｍ程度の正方形）の外形形状を有している。そして、発光素子３２２は、その発光面３２２ａの下端縁における左右方向の中心位置（以下「基準位置」という）をレンズ３３０の光軸Ａｘ上に位置させた状態で配置されている。

　集光レンズ３４０は、前面３４０ａが凸曲面状に形成されるとともに後面３４０ｂが平面状に形成された透明樹脂製の平凸レンズであって、その外形寸法は１２～１６ｍｍ程度（例えば１４ｍｍ程度）の値に設定されている。この集光レンズ３４０は、発光素子３２２に対してその灯具前方側に近接した状態（具体的には集光レンズ３４０の後面３４０ｂが発光素子３２２の発光面３２２ａから１～２ｍｍ程度離れた状態）で光軸Ａｘ上に配置されている。そして、この集光レンズ３４０は、発光素子３２２からの出射光を光軸Ａｘ寄りの方向へ屈折させた後、レンズ３３０に入射させるように構成されている。

　レンズ３３０は、透明樹脂製の射出成形品であって、光軸Ａｘを中心とする中心領域３３２と、この中心領域３３２の周囲に位置する周辺領域３３４とを備えている。

　中心領域３３２の後面３３２ｂは、複数のレンズ素子３３２ｓが光軸Ａｘを中心として同心円状に配置されたフレネルレンズで構成されており、これにより集光レンズ３４０を介して到達した発光素子３２２からの光を光軸Ａｘ寄りの方向へ屈折させる態様でレンズ３３０に入射させるようになっている。具体的には、中心領域３３２の後面３３２ｂは、各レンズ素子３３２ｓにおいて発光素子３２２の基準位置からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光としてレンズ３３０の前面３３０ａに導くようになっている。

　周辺領域３３４の後面３３４ｂには、複数の全反射プリズム素子３３４ｓが光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されている。これら複数の全反射プリズム素子３３４ｓの各々は、フレネルレンズ型全反射プリズムであって、集光レンズ３４０を介して到達した発光素子３２２からの光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させるように構成されている。具体的には、複数の全反射プリズム素子３３４ｓの各々は、発光素子３２２の基準位置からの出射光を、光軸Ａｘから離れる方向へ屈折させる態様で入射させた後、灯具正面方向へ向かう平行光としてレンズ３３０の前面３３０ａに導くようになっている。

　中心領域３３２と周辺領域３３４との境界位置は、光軸Ａｘを中心とする半径４～６ｍｍ（例えば半径５ｍｍ程度）の円によって規定されている。

　図１８、１９に示すように、周辺領域３３４の後面３３４ｂに形成された複数の全反射プリズム素子３３４ｓは、光軸Ａｘを中心とする円環状凹曲面Ｃ１０（図中２点鎖線で断面形状を示す）を包絡面として形成されている。

　その際、周辺領域３３４の後面３３４ｂにおいては、複数の全反射プリズム素子３３４ｓの各々に対して発光素子３２２からの出射光が略均等に入射するように、複数の全反射プリズム素子３３４ｓのピッチおよび円環状凹曲面Ｃ１０の曲率が設定されている。

　その結果、複数の全反射プリズム素子３３４ｓは、周辺領域３３４の後面３３４ｂの内周縁寄りに位置する全反射プリズム素子３３４ｓよりも外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子３３４ｓの方が大きい断面形状を有するものとなっている。

　レンズ３３０は、集光レンズ３４０の前面３４０ａの外周縁から出射する発光素子３２２からの光が、周辺領域３３４における後面３３４ｂの外周縁に入射するように、その灯具前後方向の配置が設定されている。

　図１６～図２０Ｂに示すように、レンズ３３０の前面３３０ａは、光軸Ａｘと直交する鉛直面上に複数のレンズ素子（これについては後述する）が形成された構成となっている。

　レンズ３３０の前面３３０ａは、５つの出射領域３３０ａ１、３３０ａ２、３３０ａ３、３３０ａ４、３３０ａ５に区分けされている。

　出射領域３３０ａ１は、前面３３０ａの上半部に位置する半円状の領域であり、出射領域３３０ａ２、３３０ａ４は、前面３３０ａの下半部においてその外周縁に沿って帯状に延びる半円弧状の領域であり、出射領域３３０ａ３は、前面３３０ａの下部領域において下方へ向けて扇状に拡がる縦長の外形形状を有する領域であり、出射領域３３０ａ５は、前面３３０ａの下半部における残りの領域である。

　出射領域３３０ａ１は、横長（例えば２×４ｍｍ程度）の縦横格子状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子３３０ｓ１が割り付けられた構成となっている。各レンズ素子３３０ｓ１は、レンズ３３０の後面３３２ｂ、３３４ｂから平行光として到達した発光素子３２２からの光を、下方向に偏向させた上で左右方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３３０ａ２、３３０ａ４は、縦縞状（例えば横幅２ｍｍ程度）に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子３３０ｓ２、３３０ｓ４が割り付けられた構成となっている。

　出射領域３３０ａ３の左側（灯具正面視では右側）に位置する出射領域３３０ａ２を構成する各レンズ素子３３０ｓ２は、レンズ３３０の後面３３４ｂから平行光として到達した発光素子３２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で右方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３３０ａ３の右側に位置する出射領域３３０ａ４を構成する各レンズ素子３３０ｓ４は、レンズ３３０の後面３３４ｂから平行光として到達した発光素子３２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３３０ａ３は、その左側縁（灯具正面視では右側縁）が光軸Ａｘから真下の方向に延びる直線で構成されており、その右側縁が、光軸Ａｘから真下の方向に対して右側に傾斜した方向（具体的には真下の方向から右側に１５°程度傾斜した方向）に延びる直線で構成されている。この出射領域３３０ａ３の上端縁は、光軸Ａｘを中心とする円弧で構成されている。この円弧は、レンズ３３０の中心領域３３２と周辺領域３３４との境界位置よりも僅かに外周側に位置している。また、出射領域３３０ａ３の下端縁は、前面３３０ａの外周縁で構成されている。

　出射領域３３０ａ３は、単一のレンズ素子３３０ｓ３で構成されている。このレンズ素子３３０ｓ３は、凸曲面状の自由曲面からなる表面形状を有している。すなわち、このレンズ素子３３０ｓ３の表面は、その右半部３３０ｓ３Ａから左半部３３０ｓ３Ｂにかけて凸曲面の曲率が徐々に変化する自由曲面で構成されている。そして、このレンズ素子３３０ｓ３においては、レンズ３３０の後面３３４ｂから平行光として到達した発光素子３２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で右半部３３０ｓ３Ａから左半部３３０ｓ３Ｂにかけて出射方向を徐々に変化させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域３３０ａ５は、出射領域３３０ａ１と同様、縦縞状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子３３０ｓ５が割り付けられた構成となっている。ただし、各レンズ素子３３０ｓ５は、レンズ３３０の後面３３２ｂ、３３４ｂから平行光として到達した発光素子３２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　図１８、図１９に示すように、レンズ３３０は、その中心領域３３２が３～４ｍｍ程度の略一定の肉厚になっているが、周辺領域３３４は、その中間部においては中心領域３３２よりも薄肉になっており、その外周縁部においては５～６ｍｍ程度の肉厚になっている。

　図２１は、車両用灯具３１０からの照射光によって、灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成されるロービーム用配光パターンＰＬ１０を透視的に示す図である。

　ロービーム用配光パターンＰＬ１０は、左配光のロービーム用配光パターンであって、その上端部には段付カットオフラインＣＬ１０が形成されている。

　段付カットオフラインＣＬ１０は、左右段違いで水平方向に延びる下段カットオフラインＣＬ１１と上段カットオフラインＣＬ１２とが傾斜部ＣＬ１３を介して繋がれた形状を有している。その際、段付カットオフラインＣＬ１０は、灯具正面方向の消点であるＨ－Ｖを通る鉛直線であるＶ－Ｖ線に対して、対向車線側に下段カットオフラインＣＬ１１が位置するとともに、自車線側に傾斜部ＣＬ１３および上段カットオフラインＣＬ１２が位置するようにして形成されている。上段カットオフラインＣＬ１２は、Ｈ－Ｖを通る水平線であるＨ－Ｈ線のやや上方に位置している。

　ロービーム用配光パターンＰＬ１０において、下段カットオフラインＣＬ１１と傾斜部ＣＬ１３との交点であるエルボ点ＥはＨ－Ｖの０．５～０．６°程度下方に位置しており、傾斜部ＣＬ１３はエルボ点Ｅから水平方向に対して１５°の傾斜角度で斜め左上方向に延びている。このロービーム用配光パターンＰＬ１０においては、エルボ点Ｅの左下方近傍に高光度領域ＨＺが形成されている。

　ロービーム用配光パターンＰＬ１０は、５つの配光パターンＰ１１、Ｐ１２、Ｐ１３、Ｐ１４、Ｐ１５を重畳させた合成配光パターンとして形成されている。

　配光パターンＰ１１は、レンズ３３０の前面３３０ａにおける出射領域３３０ａ１からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方において比較的大きい上下幅で左右方向に大きく拡がる横長の配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ１１は、ロービーム用配光パターンＰＬ１０の広拡散領域を形成するようになっている。

　配光パターンＰ１２は、レンズ３３０の前面３３０ａにおける出射領域３３０ａ２からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方近傍において狭い上下幅でＶ－Ｖ線近傍から右方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ１２は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ１０の下段カットオフラインＣＬ１１を形成するようになっている。

　このような配光パターンＰ１２が形成されるのは、周辺領域３３４の外周側領域においてその外周縁部からの発光素子３２２の発光面３２２ａの見込み角は小さいものとなり、このため、その灯具前方に位置する出射領域３３０ａ２からの出射光によって形成される配光パターンは小さくて明るいものとなりやすいことによるものである。

　配光パターンＰ１３は、レンズ３３０の前面３３０ａにおける出射領域３３０ａ３からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｖの下方近傍において狭い上下幅で左斜め上方向に延びる小さくて明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ１３は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ１０の傾斜部ＣＬ１３および上段カットオフラインＣＬ１２の右端部を形成するようになっている。なお、この配光パターンＰ１３の形成過程については後述する。

　配光パターンＰ１４は、レンズ３３０の前面３３０ａにおける出射領域３３０ａ４からの出射光によって形成される配光パターンであって、略Ｈ－Ｈ線に沿って狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ１４は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ１０の上段カットオフラインＣＬ１２を形成するようになっている。その際、この配光パターンＰ１４は、その右端部が配光パターンＰ１３と重複した状態で滑らかに繋がるように形成されている。

　このような配光パターンＰ１４が形成されるのは、配光パターンＰ１２の場合と同様、周辺領域３３４の外周側領域においてその外周縁部からの発光素子３２２の発光面３２２ａの見込み角は小さいものとなり、このため、その灯具前方に位置する出射領域３３０ａ４からの出射光によって形成される配光パターンは小さくて明るいものとなりやすいことによるものである。

　配光パターンＰ１５は、レンズ３３０の前面３３０ａにおける出射領域３３０ａ５からの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰ１４と配光パターンＰ１１とに跨るようにして比較的狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の比較的明るい配光パターンとして形成されており、その右端部が配光パターンＰ１３と重複している。

　図２２は、配光パターンＰ１３の形成過程を説明するための図であって、レンズ３３０の前面３３０ａの一部およびロービーム用配光パターンＰＬ１０の一部をそれぞれ斜視図で示している。

　図２２に示すように、レンズ３３０の前面３３０ａにおいて出射領域３３０ａ３を構成しているレンズ素子３３０ｓ３からの出射光によって形成される配光パターンＰ１３は、上述したとおり、その上端縁がロービーム用配光パターンＰＬ１０の傾斜部ＣＬ１３から上段カットオフラインＣＬ１２の右端部まで延びるように形成されている。

　一方、図２２において２点鎖線で示す配光パターンＰ１３оは、仮に出射領域３３０ａ３にレンズ素子３３０ｓ３が形成されていないとした場合に形成される配光パターンであって、傾斜部ＣＬ１３の下方近傍において斜め左上方向に延びるように形成されている。この配光パターンＰ１３оは、その上端縁が明瞭な明暗境界線として形成されたものとなる。これは発光素子３２２がその発光面３２２ａの下端縁をレンズ３３０の光軸Ａｘ上に位置させた状態で配置されていることによるものである。

　実際には、出射領域３３０ａ３にレンズ素子３３０ｓ３が形成されているので、配光パターンＰ１３оは配光パターンＰ１３のように変化する。これはレンズ素子３３０ｓ３が、その右半部３３０ｓ３Ａから左半部３３０ｓ３Ｂにかけて凸曲面の曲率が徐々に変化する自由曲面で構成されていることにより、レンズ３３０の前面３３０ａに到達した平行光をやや上方向に偏向させた上で右半部３３０ｓ３Ａから左半部３３０ｓ３Ｂにかけて出射方向を徐々に変化させるようになっていることによるものである。

　また、出射領域３３０ａ３は、単一のレンズ素子３３０ｓ３で構成されており、その表面には段差が存在していないので、配光パターンＰ１３として傾斜部ＣＬ１３の上方空間にグレアの原因となる光溜りが不用意に形成されてしまうようなことはない。

　図２３Ａは、本実施形態の作用を説明するための図であって、図１９と同様の図である。また、図２３Ｂは、本実施形態の比較例を示す、図２３Ａと同様の図である。

　図２３Ａに示すように、灯具ユニット３２０において、発光素子３２２からの出射光は、集光レンズ３４０によって光軸Ａｘ寄りの方向へ向けて偏向出射した後、レンズ３３０に入射することとなる。その際、図中２点鎖線で示すように、発光素子３２２の基準位置から集光レンズ３４０に入射する際の最大照射角度θ１はかなり大きな値となるが、レンズ３３０に入射する際の最大照射角度θ２は最大照射角度θ１よりもかなり小さな値（具体的にはθ２＝１／２×θ１程度の値）となる。

　そして、このように最大照射角度θ２が小さな値となることによって、円環状凹曲面Ｃ１０（すなわちレンズ３３０の周辺領域３３４の後面３３４ｂにおいて複数の全反射プリズム素子３３４ｓが形成される際の包絡面）の曲率も比較的小さな値となっている。このため、周辺領域３３４の最大肉厚ｔ２は中心領域３３２の最大肉厚ｔ１に対して１．５倍程度であり、さほど大きなものとはならない。

　一方、図２３Ｂに示すように、本実施形態の比較例に係る灯具ユニット３２０´は、灯具ユニット３２０と同様の発光素子３２２および基板３２４を備えているが、灯具ユニット３２０のような集光レンズ３４０は備えておらず、発光素子３２２からの出射光が直接レンズ３３０´に入射する構成となっており、これに伴ってレンズ３３０´の構成が灯具ユニット３２０のレンズ３３０とは異なるものとなっている。

　そして灯具ユニット３２０´においては、その発光素子３２２からの出射光をレンズ３３０´を介して灯具前方へ向けて照射することにより、図２１に示すロービーム用配光パターンＰＬ１０と略同様の配光パターンを形成するようになっている。

　これを実現するため、レンズ３３０´は、レンズ３３０の場合と同様、中心領域３３２´と周辺領域３３４´とを備えており、その中心領域３３２´の後面３３２ｂ´には複数のレンズ素子３３２ｓ´がフレネルレンズ状に形成されるとともに周辺領域３３４´の後面３３４ｂ´には複数の全反射プリズム素子３３４ｓ´が同心円状に並んだ状態で形成されている。そして、このレンズ３３０´においては、発光素子３２２の基準位置からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として前面３３０ａ´に導くようになっている。なお、レンズ３３０´の前面３３０ａ´の構成についてはレンズ３３０の場合と同様である。

　灯具ユニット３２０´においては、発光素子３２２からの出射光が直接レンズ３３０´に入射する構成となっているが、その際、発光素子３２２の基準位置からの出射光がレンズ３３０´に入射する際の最大照射角度θ１は、図２３Ａに示す最大照射角度θ１（すなわち灯具ユニット３２０において発光素子３２２の基準位置から集光レンズ３４０に入射する際の最大照射角度）と同じ値に設定されている。

　これに対応して、レンズ３３０´の円環状凹曲面Ｃ１０´（すなわち周辺領域３３４´の後面３３４ｂ´において複数の全反射プリズム素子３３４ｓ´が形成される際の包絡面）の曲率は比較的大きい値に設定されている。このため、周辺領域３３４´の最大肉厚ｔ２は、中心領域３３２´の最大肉厚ｔ１に対して２倍程度のかなり大きな値となっている。

　灯具ユニット３２０´からの照射光によって形成されるロービーム用配光パターンとして、その配光分布を図２１に示すロービーム用配光パターンＰＬ１０の配光分布に近づけるためには、発光素子３２２からレンズ３３０´までの光路長を灯具ユニット３２０における発光素子３２２からレンズ３３０までの光路長に近づけることが必要となる。このため灯具ユニット３２０´においては、そのレンズ３３０´の外径Ｄがレンズ３３０の外径Ｄよりもかなり大きな値に設定されている。

　灯具ユニット３２０と灯具ユニット３２０´とを比較すると、発光素子３２２からの出射光に対する利用効率は同様であるが、そのレンズ３３０、３３０´に到達する光の光度分布は灯具ユニット３２０の方が均一なものとなる。これは、灯具ユニット３２０においては、レンズ３３０に到達する光が、発光素子３２２の基準位置に対して灯具後方側に位置する光軸Ａｘ上の点Ｐを仮想点光源とする光となり、これにより見かけ上の最大照射角度θ２が小さくなる（すなわちθ２＜θ１）ことによるものである。

　次に本実施形態の作用効果について説明する。

　本実施形態に係る車両用灯具３１０は、灯具ユニット３２０の発光素子３２２（光源）からの出射光をレンズ３３０を介して灯具前方へ向けて照射することにより、段付カットオフラインＣＬ１０を有するロービーム用配光パターンＰＬ１０を形成するように構成されているが、レンズ３３０において灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを中心とする中心領域３３２の周囲に位置する周辺領域３３４の後面３３４ｂには、発光素子３２２からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子３３４ｓが、光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、発光素子３２２からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　その際、複数の全反射プリズム素子３３４ｓは光軸Ａｘを中心とする円環状凹曲面Ｃ１０を包絡面として形成されているので、発光素子３２２からレンズ３３０の外周縁部へ向かう出射光に関しても十分な光量が得られるようにすることができる。

　その上で、発光素子３２２とレンズ３３０との間には、発光素子３２２からの出射光を集光させた状態でレンズ３３０に入射させる集光レンズ３４０が配置されているので、レンズ３３０の周辺領域３３４の外周縁部に到達する発光素子３２２からの出射光の光軸Ａｘに対する開き角度（すなわち最大照射角度θ２の半分の値）を小さくすることができる。したがって、複数の全反射プリズム素子３３４ｓからの反射光の強度がその径方向の位置によって不均一にならないようすることができ、これによりレンズ３３０による配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　このように本実施形態によれば、発光素子３２２からの出射光をレンズ３３０を介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具３１０において、レンズ３３０の外周縁部からの出射光の光量を十分に確保した上で、レンズ３３０による配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　しかも本実施形態のように、発光素子３２２からの出射光が集光レンズ３４０により集光した状態でレンズ３３０に入射する構成とすることにより、その周辺領域３３４の最大肉厚ｔ２が中心領域３３２の最大肉厚ｔ１に対してさほど大きくならないようすることができる。

　そしてこれにより、図２３Ｂに示す灯具ユニット３２０´のように発光素子３２２からの出射光が直接レンズ３３０´に入射する構成とした場合に比して、レンズ３３０の薄型化を図ることができ、かつ、その成形性を高めることができる。しかも、レンズ３３０はそのサイズがレンズ３３０´よりも小さいにもかかわらず、ロービーム用配光パターンＰＬ１０を精度良く形成することができる。

　本実施形態の集光レンズ３４０は、前面３４０ａが凸曲面状に形成されるとともに後面３４０ｂが平面状に形成された平凸レンズで構成されているので、発光素子３２２からの出射光を広範囲にわたって入射させて、これを前方照射光として利用することができる。

　また、本実施形態のレンズ３３０は、その前面３３０ａが５つの出射領域３３０ａ１、３３０ａ２、３３０ａ３、３３０ａ４、３３０ａ５に区分けされており、その各々に、複数の全反射プリズム素子３３４ｓから到達した光を出射制御する複数のレンズ素子３３０ｓ１、３３０ｓ２、３３０ｓ３、３３０ｓ４、３３０ｓ５が形成された構成となっているので、配光制御の自由度をさらに高めることができる。

　本実施形態においては、灯具ユニット３２０の光源が、発光面３２２ａを灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子３２２で構成されているので、車両用灯具３１０からの照射光によって段付カットオフラインＣＬ１０を有するロービーム用配光パターンＰＬ１０を形成することが容易に可能となる。

　上記実施形態においては、発光素子３２２の発光面３２２ａが１×１ｍｍ程度の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の形状の発光面を有するものを用いることも可能である。

　上記実施形態においては、灯具ユニット３２０のレンズ３３０における中心領域３３２の後面３３２ｂが、フレネルレンズ状に形成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えば単一の凸レンズ面で構成されたもの等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、灯具ユニット３２０のレンズ３３０が灯具正面視において円形の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の外形形状を有する構成を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、レンズ３３０が射出成形品として構成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えば圧縮成形品として構成されたもの等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、車両用灯具３１０からの照射光によって段付カットオフラインＣＬ１０を有する左配光のロービーム用配光パターンＰＬ１０を形成するものとして説明したが、これ以外の配光パターンを形成する構成とすることも可能である。

　次に、上記実施形態の変形例について説明する。

　図２４は、本変形例に係る車両用灯具の灯具ユニット４２０を示す、図１９と同様の図である。

　図２４に示すように、本変形例の灯具ユニット４２０においても、発光素子３２２からの出射光がその灯具前方側に配置されたレンズ４３０を介して灯具前方へ向けて照射される構成となっており、かつ、両者間には発光素子３２２からの出射光を集光させた状態でレンズ４３０に入射させる集光レンズ４４０が配置された構成となっているが、レンズ４３０および集光レンズ４４０の構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。

　すなわち、本変形例のレンズ４３０も、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを中心とする中心領域４３２とその周囲に位置する周辺領域４３４とを備えており、中心領域４３２および周辺領域４３４の後面４３２ｂ、４３４ｂは、発光素子３２２の基準位置からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光としてレンズ４３０の前面４３０ａに導くように構成されているが、その具体的な構成が上記実施形態の場合と異なっている。

　すなわち、中心領域４３２の後面４３２ｂは、単一の凸レンズ面で構成されている。

　一方、周辺領域４３４の後面４３４ｂは、内周側領域４３４ｂ１と外周側領域４３４ｂ２とに区分けされた状態で、その各々に複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１、４３４ｓ２が光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成された構成となっている。

　具体的には、内周側領域４３４ｂ１においては、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１が光軸Ａｘを中心とする第１円環状凹曲面Ｃ１１を包絡面として形成されており、外周側領域４３４ｂ２においては、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ２が光軸Ａｘを中心とする第２円環状凹曲面Ｃ１２を包絡面として形成されている。

　第１円環状凹曲面Ｃ１１は、内周側領域４３４ｂ１の内周縁および外周縁が灯具前後方向に関して略同じ位置になるように形成されている。また、第２円環状凹曲面Ｃ１２は、外周側領域４３４ｂ２の内周縁および外周縁が灯具前後方向に関して略同じ位置になるように形成されている。

　その際、内周側領域４３４ｂ１においては、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１の各々に対して発光素子３２２からの出射光が略均等に入射するように、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１のピッチおよび第１円環状凹曲面Ｃ１１の曲率が設定されており、また、外周側領域４３４ｂ２においては、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ２の各々に対して発光素子３２２からの出射光が略均等に入射するように、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ２のピッチおよび第２円環状凹曲面Ｃ１２の曲率が設定されている。

　その結果、内周側領域４３４ｂ１に形成された複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１は、内周側領域４３４ｂ１の内周縁寄りに位置する全反射プリズム素子４３４ｓ１よりも外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子４３４ｓ１の方が大きい断面形状を有するものとなっている。また、外周側領域４３４ｂ２に形成された複数の全反射プリズム素子４３４ｓ２も、外周側領域４３４ｂ２の内周縁寄りに位置する全反射プリズム素子４３４ｓ２よりも外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子４３４ｓ２の方が大きい断面形状を有するものとなっている。

　外周側領域４３４ｂ２に形成された複数の全反射プリズム素子４３４ｓ２は、内周側領域４３４ｂ１に形成された複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１よりも全体的に大きい断面形状を有するものとなるが、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１、４３４ｓ２は、２重に設定された第１および第２円環状凹曲面Ｃ１１、Ｃ１２を包絡面として形成されているので、外周側領域４３４ｂ２の外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子４３４ｓ２であってもその断面形状が極端に大きくなってしまうことはない。

　なお、本変形例のレンズ４３０においても、その前面４３０ａの構成は上記実施形態の場合と同様である。

　本変形例の集光レンズ４４０は、上記実施形態の集光レンズ３４０と同様、前面４４０ａが凸曲面状に形成されるとともに後面４４０ｂが平面状に形成された透明樹脂製の平凸レンズで構成されているが、その前面４４０ａの具体的な表面形状が上記実施形態の場合と異なっている。

　すなわち、集光レンズ４４０の前面４４０ａは、光軸Ａｘ上の点を中心とする仮想球面上に３つの集光レンズ素子４４０ｓ１、４４０ｓ２、４４０ｓ３が光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成された構成となっている。

　中央に位置する集光レンズ素子４４０ｓ１は、光軸Ａｘを中心にして球面状に形成されており、この集光レンズ素子４４０ｓ１に隣接する集光レンズ素子４４０ｓ２は、円弧状の断面形状で光軸Ａｘを中心にして円環状に形成されており、この集光レンズ素子４４０ｓ２に隣接する集光レンズ素子４４０ｓ３も、円弧状の断面形状で光軸Ａｘを中心にして円環状に形成されている。

　集光レンズ素子４４０ｓ１は、発光素子３２２からの出射光を光軸Ａｘ寄りの方向へ向けて偏向出射させるように構成されている。また、集光レンズ素子４４０ｓ２は、発光素子３２２からの出射光を光軸Ａｘに対してある程度傾斜した方向へ向けて偏向出射させるように構成されている。さらに、集光レンズ素子４４０ｓ３は、発光素子３２２からの出射光を光軸Ａｘに対して大きく傾斜した方向へ向けて偏向出射させるように構成されている。その際、集光レンズ素子４４０ｓ１は、発光素子３２２からの出射光をレンズ４３０の中心領域４３２の後面４３２ｂに入射させるような曲率で形成されており、集光レンズ素子４４０ｓ２は、発光素子３２２からの出射光をレンズ４３０の周辺領域４３４における内周側領域４３４ｂ１の後面４３４ｂ１に入射させるような曲率で形成されており、集光レンズ素子４４０ｓ３は、発光素子３２２からの出射光をレンズ４３０の周辺領域４３４における外周側領域４３４ｂ２の後面４３４ｂ２に入射させるような曲率で形成されている。

　すなわち、集光レンズ４４０は、３つの集光レンズ素子４４０ｓ１、４４０ｓ２、４４０ｓ３の各々からの出射光が、図２４において２点鎖線で区分けされた３つの領域内においてレンズ４３０に到達するように、各集光レンズ素子４４０ｓ１、４４０ｓ２、４４０ｓ３を構成する表面形状の曲率が設定されている。

　本変形例の構成を採用した場合においても、上記実施形態の場合と同様、レンズ４３０の外周縁部からの出射光の光量を十分に確保した上で、レンズ４３０による配光制御が精度良く行われるようにすることができる。

　また、本変形例の構成を採用することにより、発光素子３２２からの出射光が集光レンズ４４０を介してレンズ４３０に入射する領域を３つの集光レンズ素子４４０ｓ１、４４０ｓ２、４４０ｓ３の各々の表面形状によって適宜設定することができ、これによりレンズ４３０による配光制御の自由度を高めることができる。

　さらに本変形例においては、レンズ４３０の周辺領域４３４の構成として、その後面４３４ｂが内周側領域４３４ｂ１と外周側領域４３４ｂ２とに区分けされた上で、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１、４３４ｓ２が、２重に設定された第１および第２円環状凹曲面Ｃ１１、Ｃ１２を包絡面として形成されているので、内周側領域４３４ｂ１の外周縁部に形成された全反射プリズム素子４３４ｓ１のみならず、外周側領域４３４ｂ２の外周縁部に形成された全反射プリズム素子４３４ｓ２についても、そのサイズがあまり大きくならないようにすることができる。したがって、レンズ４３０を成形する際、複数の全反射プリズム素子４３４ｓ１、４３４ｓ２を精度良く成形することが可能となり、これにより配光制御が精度良く行われるようにすることができる。また、レンズ４３０の周辺領域４３４の薄型化を図ることができる。

　なお、上記変形例においては、集光レンズ４４０の前面４４０ａの構成として、仮想球面上に３つの集光レンズ素子４４０ｓ１、４４０ｓ２、４４０ｓ３が形成されているものとして説明したが、２つまたは４つ以上の集光レンズ素子が形成された構成とすることも可能である。

　また、上記変形例の灯具ユニット４２０の代わりに、上記変形例の集光レンズ４４０と上記実施形態のレンズ３３０とを組み合わせた構成を採用することも可能であり、あるいは、上記実施形態の集光レンズ３４０と上記変形例のレンズ４３０とを組み合わせた構成を採用することも可能である。

（第三実施形態）
　以下、図面を用いて、本開示の第三実施形態について説明する。

　図２５は、本開示の第三実施形態に係る車両用灯具５１０を示す正面図である。また、図２６は図２５のＩＩ－ＩＩ線断面図であり、図２７は図２５のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図である。なお、図２５においては構成要素の一部を破断した状態で示している。

　図２５～図２７において、Ｘで示す方向が灯具としての「前方」（車両としても「前方」）であり、Ｙで示す方向が「前方」と直交する「左方向」（車両としても「左方向」であるが灯具正面視では「右方向」）であり、Ｚで示す方向が「上方向」である。図２５～図２７以外の図においても同様である。

　図２５～図２７に示すように、本実施形態に係る車両用灯具５１０は、車両の右前端部に設けられるヘッドランプであって、ランプボディ５１２と透光カバー５１４とで形成される灯室内に、光源としての発光素子５２２と、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを有するコリメータレンズ５３０と、マイクロレンズアレイ５４０と、遮光シート５５０とが収容された構成となっている。

　そして車両用灯具５１０は、発光素子５２２からの出射光を、コリメータレンズ５３０によって平行光にした状態でマイクロレンズアレイ５４０に入射させ、このマイクロレンズアレイ５４０を介して灯具前方へ向けて照射することにより、ロービーム用配光パターン（これについては後述する）を形成するように構成されている。

　発光素子５２２は、白色発光ダイオードであって、その発光面５２２ａを灯具前方（具体的には灯具正面方向）へ向けた状態で配置されている。発光素子５２２の発光面５２２ａは、矩形状（具体的には１×１ｍｍ程度の正方形）の外形形状を有している。そして、発光素子５２２は、その発光中心（すなわち発光面５２２ａの中心位置）を光軸Ａｘ上に位置させた状態で配置されている。

　次に、コリメータレンズ５３０の具体的な構成について説明する。

　図２８Ａは、図２６のＩＶａ方向矢視図であり、図２８Ｂは、図２６のＩＶｂ方向矢視図である。

　図２８Ａ、図２８Ｂにも示すように、コリメータレンズ５３０は、透明樹脂製の射出成形品であって、光軸Ａｘを中心とする中心領域５３２と、この中心領域５３２の周囲に位置する周辺領域５３４と、この周辺領域５３４の周囲に位置するフランジ部５３６とを備えている。中心領域５３２および周辺領域５３４は、灯具正面視において光軸Ａｘを中心とする円形状の外形形状を有しており、フランジ部５３６は、灯具正面視において周辺領域５３４に外接する矩形状（具体的には一辺が５０ｍｍ以下（例えば３５ｍｍ程度）の正方形）の外形形状を有している。

　中心領域５３２の後面５３２ｂは、複数のプリズム素子５３２ｓが光軸Ａｘを中心として同心円状に配置されたフレネルレンズで構成されており、これにより発光素子５２２からの出射光を光軸Ａｘ寄りの方向へ屈折させる態様でコリメータレンズ５３０に入射させるようになっている。具体的には、中心領域５３２の後面５３２ｂは、各プリズム素子５３２ｓにおいて発光素子５２２の発光中心からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光としてコリメータレンズ５３０の前面５３０ａに導くようになっている。

　周辺領域５３４の後面５３４ｂには、複数の全反射プリズム素子５３４ｓが光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されている。これら複数の全反射プリズム素子５３４ｓの各々は、フレネルレンズ型全反射プリズムであって、発光素子５２２からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させるように構成されている。具体的には、複数の全反射プリズム素子５３４ｓの各々は、発光素子５２２の発光中心からの出射光を、光軸Ａｘから離れる方向へ屈折させる態様で入射させた後、灯具正面方向へ向かう平行光としてコリメータレンズ５３０の前面５３０ａに導くようになっている。

　中心領域５３２と周辺領域５３４との境界位置は、光軸Ａｘを中心とする半径４～６ｍｍ（例えば半径５ｍｍ程度）の円によって規定されている。

　図２６、２７に示すように、周辺領域５３４の後面５３４ｂに形成された複数の全反射プリズム素子５３４ｓは、光軸Ａｘを中心とする円環状凹曲面Ｃ２０（図中２点鎖線で断面形状を示す）を包絡面として形成されている。

　その際、周辺領域５３４の後面５３４ｂにおいては、複数の全反射プリズム素子５３４ｓの各々に対して発光素子５２２からの出射光が略均等に入射するように、複数の全反射プリズム素子５３４ｓのピッチおよび円環状凹曲面Ｃ２０の曲率が設定されている。

　その結果、複数の全反射プリズム素子５３４ｓは、周辺領域５３４の後面５３４ｂの内周縁寄りに位置する全反射プリズム素子５３４ｓよりも外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子５３４ｓの方が大きい断面形状を有するものとなっている。

　図２５～図２８Ｂに示すように、コリメータレンズ５３０の前面５３０ａは、光軸Ａｘと直交する鉛直面に沿って延びる平面で構成されている。そして、コリメータレンズ５３０は、その前面５３０ａをマイクロレンズアレイ５４０に近接させた状態で配置されている。

　図２６、図２７に示すように、コリメータレンズ５３０は、その中心領域５３２が３～４ｍｍ程度の略一定の肉厚になっているが、周辺領域５３４は、その中間部においては中心領域５３２よりも薄肉になっており、その外周縁部においては６～８ｍｍ程度の肉厚になっている。

　図２８Ａ、図２８Ｂに示すように、コリメータレンズ５３０のフランジ部５３６は、中心領域５３２よりも薄肉でかつ前面５３０ａと面一で平板状に延びるように形成されている。そして、このコリメータレンズ５３０は、そのフランジ部５３６においてランプボディ５１２に支持されるようになっている。

　次に、マイクロレンズアレイ５４０の具体的な構成について説明する。

　図２５～２７に示すように、マイクロレンズアレイ５４０は、後側レンズアレイ５４２と、その灯具前方側に位置する前側レンズアレイ５４４とを備えている。

　後側レンズアレイ５４２の前面は、灯具前後方向と直交する鉛直面に沿って延びる平面で構成されているが、その後面には発光素子５２２からの出射光を集光させるための複数の集光レンズ部５４２ｓが形成されている。これら複数の集光レンズ部５４２ｓは、いずれも凸曲面状の魚眼レンズであって、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘ１を有している。

　複数の集光レンズ部５４２ｓは、縦横格子状に区分けされた複数のセグメントの各々に割り付けられている。各セグメントは、一辺の長さが２～３ｍｍ程度（例えば２．５ｍｍ程度）の矩形状（例えば正方形）の外形形状を有している。

　一方、前側レンズアレイ５４４の後面は、灯具前後方向と直交する鉛直面に沿って延びる平面で構成されているが、その前面には複数の集光レンズ部５４２ｓによって形成される複数の光源像の各々を投影するための複数の投影レンズ部５４４ｓが形成されている。これら複数の投影レンズ部５４４ｓは、いずれも凸曲面状の魚眼レンズであって、複数の集光レンズ部５４２ｓの各々と同一サイズで縦横格子状に区分けされた複数のセグメントの各々に割り付けられている。その際、複数の投影レンズ部５４４ｓの各々の光軸Ａｘ１は、複数の集光レンズ部５４２ｓの各々の光軸Ａｘ１と同軸となるように設定されている。

　後側レンズアレイ５４２は、灯具正面視において横長矩形状の外形形状を有しており、複数の集光レンズ部５４２ｓが形成されている部分を囲む外周縁領域５４２ｃは平板状に形成されている。

　一方、前側レンズアレイ５４４も、灯具正面視において後側レンズアレイ５４２と同一の外形形状を有しており、複数の投影レンズ部５４４ｓが形成されている部分を囲む外周縁領域５４４ｃは平板状に形成されている。

　後側レンズアレイ５４２と前側レンズアレイ５４４との間には、複数の集光レンズ部５４２ｓによって形成される複数の光源像の各々の形状を規定するための遮光シート５５０が配置されている。

　遮光シート５５０は、後側レンズアレイ５４２および前側レンズアレイ５４４と略同一の外形形状を有する遮光板（例えば０．１～０．５ｍｍ程度の板厚を有する金属板）で構成されている。この遮光シート５５０には複数の透光部５５０ａ、５５０ｂが形成されている。その際、複数の透光部５５０ａ、５５０ｂは、前側レンズアレイ５４４における複数の投影レンズ部５４４ｓの各々に対応するようにして縦横格子状に配置されており、かつ、複数の透光部５５０ａと複数の透光部５５０ｂとが、それぞれ縦１列で左右方向に交互に配置されている。

　図２９は、図２５のＶ部詳細図である。

　図２９にも示すように、複数の透光部５５０ａ、５５０ｂは、遮光シート５５０を貫通する開口部として互いに異なる開口形状で形成されている。

　すなわち、複数の透光部５５０ａの各々は、横長楕円形の上半部と略同一形状の開口形状を有している。透光部５５０ａの下端縁５５０ａ１は、投影レンズ部５４４ｓの後側焦点の位置において光軸Ａｘ１と直交する鉛直面に沿って、左右段違いで左右方向に延びるように形成されている。具体的には、この下端縁５５０ａ１は、光軸Ａｘ１よりも左側の部分（灯具正面視では右側の部分）が光軸Ａｘ１に対してやや上方側の位置において水平方向に延びており、光軸Ａｘ１よりも右側の部分が光軸Ａｘ１に対して僅かに下方側の位置において水平方向に延びるとともにその左端部が斜め左上方向に延びた状態で光軸Ａｘ１よりも左側の部分と接続されている。

　また、複数の透光部５５０ｂの各々も、横長楕円形の上半部と略同一形状の開口形状を有しているが、透光部５５０ａよりもかなり小さい開口形状に設定されている。そして、透光部５５０ｂの下端縁５５０ｂ１は、透光部５５０ａの下端縁５５０ａ１と同一形状を有している。

　遮光シート５５０は、後側レンズアレイ５４２および前側レンズアレイ５４４に対して接着等によって固定されている。そして、マイクロレンズアレイ５４０は、その後側レンズアレイ５４２の外周縁領域５４２ｃにおいてランプボディ５１２に支持されている。

　図３０は、車両用灯具５１０からの照射光によって灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンを透視的に示す図である。

　図３０に示す配光パターンは、左配光のロービーム用配光パターンＰＬ２０であって、その上端縁に左右段違いのカットオフラインＣＬ２１、ＣＬ２２を有している。このカットオフラインＣＬ２１、ＣＬ２２は、灯具正面方向の消点であるＨ－Ｖを鉛直方向に通るＶ－Ｖ線よりも右側の対向車線側部分が下段のカットオフラインＣＬ２１として形成されるとともに、Ｖ－Ｖ線よりも左側の自車線側部分が、この下段のカットオフラインＣＬ２１から傾斜部を介して段上がりになった上段のカットオフラインＣＬ２２として形成されている。

　ロービーム用配光パターンＰＬ２０において、下段のカットオフラインＣＬ２１とＶ－Ｖ線との交点であるエルボ点Ｅは、Ｈ－Ｖの０．５～０．６°程度下方に位置している。

　ロービーム用配光パターンＰＬ２０は、大小２つの配光パターンＰＬＡ、ＰＬＢの合成配光パターンとして形成されている。

　大きい方の配光パターンＰＬＡは、複数の透光部５５０ａを透過した複数の発光素子５２２からの出射光によって形成される配光パターンである。また、小さい方の配光パターンＰＬＢは、複数の透光部５５０ｂを透過した複数の発光素子５２２からの出射光によって形成される配光パターンである。

　そして、このロービーム用配光パターンＰＬ２０においては、配光パターンＰＬＡによって拡散領域が形成されるとともに、配光パターンＰＬＢによってエルボ点Ｅの近傍に高光度領域ＨＺが形成されるようになっている。

　次に本実施形態の作用について説明する。

　本実施形態に係る車両用灯具５１０は、コリメータレンズ５３０を介して平行光としてマイクロレンズアレイ５４０に入射した発光素子５２２（光源）からの出射光を、マイクロレンズアレイ５４０の後側レンズアレイ５４２を構成する複数の集光レンズ部５４２ｓによって集光させるとともに、これにより形成される複数の光源像の各々を、マイクロレンズアレイ５４０の前側レンズアレイ５４４を構成する複数の投影レンズ部５４４ｓによって投影するように構成されているので、ロービーム用配光パターンＰＬ２０（所要の配光パターン）を任意の形状で形成することが容易に可能となる。

　その上で、コリメータレンズ５３０において、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを中心とする中心領域５３２の周囲に位置する周辺領域５３４の後面５３２ｂには、発光素子５２２からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射のプリズム素子５３２ｓが、光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、車両用灯具５１０の奥行寸法を抑えた上で、発光素子５２２からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　しかも、複数の全反射のプリズム素子５３２ｓは、光軸Ａｘを中心とする円環状凹曲面Ｃ２０を包絡面として形成されているので、発光素子５２２からコリメータレンズ５３０の外周縁部へ向かう出射光に関しても十分な光量が得られるようにすることができる。したがって、発光素子５２２からの出射光を複数の集光レンズ部５４２ｓの各々に対して略均一な明るさの平行光として入射させることができ、これにより配光ムラの少ないロービーム用配光パターンＰＬ２０を形成することができる。

　このように本実施形態によれば、マイクロレンズアレイ５４０を備えた車両用灯具５１０において、その奥行寸法を小さくした上で配光ムラの少ない配光パターンを形成することができる。

　その際、本実施形態においては、マイクロレンズアレイ５４０を構成する後側レンズアレイ５４２と前側レンズアレイ５４４との間に、複数の光源像の各々の外形形状を規定するための複数の透光部５５０ａ、５５０ｂを有する遮光シート５５０が配置されているので、複数の透光部５５０ａ、５５０ｂの各々の大きさや外形形状に応じた配光パターンＰＬＡ、ＰＬＢを形成することができ、これによりロービーム用配光パターンＰＬ２０を任意の配光分布で形成することができる。

　また本実施形態においては、車両用灯具５１０の光源が、発光面５２２ａを灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子５２２で構成されているので、車両用灯具５１０からの照射光によってカットオフラインＣＬ２１、ＣＬ２２を有するロービーム用配光パターンＰＬ２０を形成することが容易に可能となる。

　上記実施形態においては、発光素子５２２の発光面５２２ａが１×１ｍｍ程度の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の形状の発光面を有するものを用いることも可能である。

　上記実施形態においては、コリメータレンズ５３０における中心領域５３２の後面５３２ｂが、フレネルレンズ状に形成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えば単一の凸レンズ面で構成されたもの等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、コリメータレンズ５３０が灯具正面視において円形の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の外形形状を有する構成を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、コリメータレンズ５３０が射出成形品として構成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えば圧縮成形品として構成されたもの等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、マイクロレンズアレイ５４０における後側レンズアレイ５４２の集光レンズ部５４２ｓおよび前側レンズアレイ５４４の投影レンズ部５４４ｓが、縦横格子状に区分けされた複数のセグメントの各々に割り付けられているものとして説明したが、縦横格子状以外の区分け（例えば斜め格子状やハニカム状の区分け等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、遮光シート５５０が、複数の透光部５５０ａ、５５０ｂが複数の開口部として形成された遮光板で構成されているものとして説明したが、複数の透光部５５０ａ、５５０ｂを囲む領域の表面に遮光処理が施された透明シートや、後側レンズアレイ５４２の前面または前側レンズアレイ５４４の後面において複数の透光部５５０ａ、５５０ｂを囲む領域に遮光処理が施されることによって形成された遮光膜等を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、遮光シート５５０に形成された複数の透光部５５０ａ、５５０ｂが、縦１列で左右方向に交互に形成されているものとして説明したが、これ以外の配置で複数種類の透光部が形成された構成とすることも可能である。

　上記実施形態においては、所要の配光パターンとしてロービーム用配光パターンＰＬ２０を形成する場合について説明したが、これ以外の配光パターン（例えば路面描画用配光パターン等）を形成する構成とすることも可能である。

　次に、上記実施形態の変形例について説明する。

　まず、上記実施形態の第１変形例について説明する。

　図３１～図３４Ｂは、本変形例に係る車両用灯具６１０を示す、図２５～図２８と同様の図である。

　図３１～図３４Ｂに示すように、本変形例に係る車両用灯具６１０の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、コリメータレンズ６３０およびマイクロレンズアレイ６４０の構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。

　すなわち、本変形例のコリメータレンズ６３０は、上記実施形態のコリメータレンズ５３０とマイクロレンズアレイ５４０の後側レンズアレイ５４２とが一体的に形成されたような構成となっている。

　具体的には、本変形例のコリメータレンズ６３０には、その前面６３０ａに複数の集光レンズ部６３０ｓが形成されており、これにより上記実施形態のマイクロレンズアレイ５４０の後側レンズアレイ５４２としての機能を果たすように構成されている。これら複数の集光レンズ部６３０ｓは、いずれも凸曲面状の魚眼レンズであって、上記実施形態のマイクロレンズアレイ５４０の後側レンズアレイ５４２に形成された複数の集光レンズ部５４２ｓの各々と同一サイズで縦横格子状に区分けされた複数のセグメントの各々に割り付けられている。

　また、本変形例のマイクロレンズアレイ６４０は、上記実施形態のマイクロレンズアレイ５４０における前側レンズアレイ５４４としての機能を果たすように構成されている。すなわち、このマイクロレンズアレイ６４０は、その前面６４０ａに複数の投影レンズ部６４０ｓ２が形成されるとともに、その後面６４０ｂに複数の集光レンズ部６４０ｓ１が形成された構成となっている。これら複数の集光レンズ部６４０ｓ１および複数の投影レンズ部６４０ｓ２は、コリメータレンズ６３０の前面６３０ａに形成された複数の集光レンズ部６３０ｓの各々と同一サイズで縦横格子状に区分けされた複数のセグメントの各々に割り付けられている。

　マイクロレンズアレイ６４０は、その外周縁領域６４０ｃが平板状に形成されており、かつ、灯具後方側へ向けて厚肉となるように形成されている。

　本変形例においては、上記実施形態と同様の構成を有する遮光シート５５０がコリメータレンズ６３０とマイクロレンズアレイ６４０との間に配置されている。この遮光シート５５０は、その外周縁部においてマイクロレンズアレイ６４０の外周縁領域６４０ｃに対して接着等によって固定されている。そして、マイクロレンズアレイ６４０は、その外周縁領域６４０ｃにおいてランプボディ５１２に支持されている。

　本変形例に係る車両用灯具６１０においては、発光素子５２２からの出射光をコリメータレンズ６３０に入射させて平行光とした後、その前面６３０ａに形成された複数の集光レンズ部６３０ｓおよびマイクロレンズアレイ６４０の後面６４０ｂに形成された複数の集光レンズ部６４０ｓ１によって集光させるとともに、これにより形成される複数の光源像の各々を、マイクロレンズアレイ６４０の前面６４０ａに形成された複数の投影レンズ部６４０ｓ２によって投影するように構成されているので、上記実施形態の場合と同様の作用効果を得ることができる。

　しかも、本変形例のコリメータレンズ６３０は、上記実施形態のコリメータレンズ５３０とマイクロレンズアレイ５４０の後側レンズアレイ５４２とが一体的に形成された構成となっているので、車両用灯具６１０の奥行寸法をさらに小さくすることができ、かつ、部品点数の削減による車両用灯具６１０のコスト低減を図ることができる。

　次に、上記実施形態の第２変形例について説明する。

　図３５は、本変形例に係る車両用灯具７１０を示す、図２７と同様の図である。

　図３５に示すように、本変形例に係る車両用灯具７１０の基本的な構成は上記第１変形例の場合と同様であるが、上記第１変形例に係る車両用灯具６１０のように遮光シート５５０を備えた構成とはなっておらず、かつ、マイクロレンズアレイ７４０の構成が上記第１変形例の場合と一部異なっている。

　すなわち、本変形例のマイクロレンズアレイ７４０も、その後面７４０ｂに複数の集光レンズ部７４０ｓ１が形成されるとともに、その前面７４０ａに複数の投影レンズ部７４０ｓ２が形成された構成となっているが、複数の投影レンズ部７４０ｓ２は、コリメータレンズ６３０の光軸Ａｘから離れた位置にあるものほど、その表面形状を構成する凸曲面の水平断面形状の曲率が大きくなるように形成されている。一方、これら複数の投影レンズ部７４０ｓ２の各々の表面形状を構成する凸曲面の鉛直断面形状に関しては、その曲率が略一定の値に設定されている。

　すなわち、複数の投影レンズ部７４０ｓ２は、鉛直面内における焦点距離は略一定の値であるが、水平面内における焦点距離は光軸Ａｘから離れた位置にあるものほど短くなっている。

　これにより、マイクロレンズアレイ７４０からの出射光は、光軸Ａｘに近い位置にある投影レンズ部７４０ｓ２においては左右方向に大きく拡がる光となり、光軸Ａｘから離れた位置にある投影レンズ部７４０ｓ２においては左右方向に小さく拡がる光となる。

　図３６は、車両用灯具７１０からの照射光によって灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成される配光パターンを透視的に示す図である。

　図３６に示す配光パターンは、ハイビーム用配光パターンＰＨ２０を形成する際に、ロービーム用配光パターンＰＬ２０に対して付加的に形成される付加配光パターンＰＡである。

　図３６に示すように、付加配光パターンＰＡは、Ｈ－Ｖを中心にしてＶ－Ｖ線から左右両側に拡がる横長の配光パターンとして形成されている。その際、付加配光パターンＰＡは、左右拡散角の異なる複数の配光パターンが重畳的に形成されたものとなっている。これは、マイクロレンズアレイ７４０の前面７４０ａを構成する複数の投影レンズ部７４０ｓ２の焦点距離が、鉛直面内においては略一定の値であるが水平面内においては光軸Ａｘから離れた位置にあるものほど短くなっていることによるものである。

　本変形例の構成を採用した場合にも、車両用灯具７１０の奥行寸法を小さくした上で配光ムラの少ない配光パターンを形成することができる。

　また本変形例のように、複数の投影レンズ部７４０ｓ２の各々について、その焦点距離の値を適宜調整することにより、複数の配光パターンの合成配光パターンとして形成される付加配光パターンＰＡの配光分布の自由度を高めることができる。

　また、本開示は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。

（第四実施形態）
　以下、図面を用いて、本開示の第四実施形態について説明する。

　図３７は、本開示の第四実施形態に係る車両用灯具８１０を示す正面図である。また、図３８は、図３７のＩＩ－ＩＩ線断面図である。

　図３７、図３８において、Ｘで示す方向が「灯具前方」であり、Ｙで示す方向が「灯具前方」と直交する「左方向」（灯具正面視では「右方向」）であり、Ｚで示す方向が「上方向」である。図３７、図３８以外の図においても同様である。

　図３７、図３８に示すように、本実施形態に係る車両用灯具８１０は、車両前端部に配置されるヘッドランプであって、ランプボディ８１２とその前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー８１４とで形成される灯室内に灯具ユニット８２０が組み込まれた構成となっている。そして、この車両用灯具８１０は、灯具ユニット８２０からの照射光によってロービーム用配光パターン（これについては後述する）を形成するようになっている。

　灯具ユニット８２０は、発光素子８２２とその灯具前方側に配置されたレンズ８３０とを備えており、発光素子８２２からの出射光をレンズ８３０を介して灯具前方へ向けて照射するように構成されている。

　発光素子８２２は、基板８２４を介してランプボディ８１２に支持されており、レンズ８３０は、図示しない取付構造を介してランプボディ８１２に支持されている。

　次に、灯具ユニット８２０の具体的な構成について説明する。

　図３９は、図３７のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図であり、図４０は、図３７のＩＶ－ＩＶ線断面図である。また、図４１Ａは、図３９のＶａ方向矢視図であり、図４１Ｂは、図３９のＶｂ方向矢視図である。

　図３７～４１Ｂに示すように、レンズ８３０は、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを有しており、灯具正面視において光軸Ａｘを中心とする円形の外形形状を有している。レンズ８３０の外形寸法は５０ｍｍ以下（例えば３５ｍｍ程度）の値に設定されている。

　発光素子８２２は、白色発光ダイオードであって、その発光面８２２ａを灯具前方（具体的には灯具正面方向）へ向けた状態で配置されている。発光素子８２２の発光面８２２ａは、矩形状（具体的には１×１ｍｍ程度の正方形）の外形形状を有している。そして、発光素子８２２は、その発光面８２２ａの下端縁における左右方向の中心位置（以下「基準位置」という）をレンズ８３０の光軸Ａｘ上に位置させた状態で配置されている。

　レンズ８３０は、透明樹脂製の射出成形品であって、光軸Ａｘを中心とする中心領域８３２と、この中心領域８３２の周囲に位置する周辺領域８３４とを備えている。

　中心領域８３２の後面８３２ｂは、複数のレンズ素子８３２ｓが光軸Ａｘを中心として同心円状に配置されたフレネルレンズで構成されており、これにより発光素子８２２からの出射光を光軸Ａｘ寄りの方向へ屈折させる態様でレンズ８３０に入射させるようになっている。具体的には、中心領域８３２の後面８３２ｂは、各レンズ素子８３２ｓにおいて発光素子８２２の基準位置からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光としてレンズ８３０の前面８３０ａに導くようになっている。

　周辺領域８３４の後面８３４ｂには、複数の全反射プリズム素子８３４ｓが光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されている。これら複数の全反射プリズム素子８３４ｓの各々は、フレネルレンズ型全反射プリズムであって、発光素子８２２からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させるように構成されている。具体的には、複数の全反射プリズム素子８３４ｓの各々は、発光素子８２２の基準位置からの出射光を、光軸Ａｘから離れる方向へ屈折させる態様で入射させた後、灯具正面方向へ向かう平行光としてレンズ８３０の前面８３０ａに導くようになっている。

　中心領域８３２と周辺領域８３４との境界位置は、光軸Ａｘを中心とする半径４～６ｍｍ（例えば半径５ｍｍ程度）の円によって規定されている。

　図３９、図４０に示すように、周辺領域８３４の後面８３４ｂに形成された複数の全反射プリズム素子８３４ｓは、光軸Ａｘを中心とする円環状凹曲面Ｃ３０（図中２点鎖線で断面形状を示す）を包絡面として形成されている。

　その際、周辺領域８３４の後面８３４ｂにおいては、複数の全反射プリズム素子８３４ｓの各々に対して発光素子８２２からの出射光が略均等に入射するように、複数の全反射プリズム素子８３４ｓのピッチおよび円環状凹曲面Ｃ３０の曲率が設定されている。

　その結果、複数の全反射プリズム素子８３４ｓは、周辺領域８３４の後面８３４ｂの内周縁寄りに位置する全反射プリズム素子８３４ｓよりも外周縁寄りに位置する全反射プリズム素子８３４ｓの方が大きい断面形状を有するものとなっている。

　図３７～図４１Ｂに示すように、レンズ８３０の前面８３０ａは、光軸Ａｘと直交する鉛直面上に複数のレンズ素子（これについては後述する）が形成された構成となっている。

　レンズ８３０の前面８３０ａは、５つの出射領域８３０ａ１、８３０ａ２、８３０ａ３、８３０ａ４、８３０ａ５に区分けされている。

　出射領域８３０ａ１は、前面８３０ａの上半部に位置する半円状の領域であり、出射領域８３０ａ２、８３０ａ４は、前面８３０ａの下半部においてその外周縁に沿って帯状に延びる半円弧状の領域であり、出射領域８３０ａ３は、前面８３０ａの下部領域において下方へ向けて扇状に拡がる縦長の外形形状を有する領域であり、出射領域８３０ａ５は、前面８３０ａの下半部における残りの領域である。

　出射領域８３０ａ１は、横長（例えば２×４ｍｍ程度）の縦横格子状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子８３０ｓ１が割り付けられた構成となっている。各レンズ素子８３０ｓ１は、レンズ８３０の後面８３２ｂ、８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を、下方向に偏向させた上で左右方向に拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域８３０ａ１を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１は、縦横格子状に区分けされた縦の列を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１相互間において上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定されている。具体的には、複数のレンズ素子８３０ｓ１の各々は、その上端縁から下端縁へ向けて斜め下方に突出して延びるように形成されており、その際、光軸Ａｘと直交する鉛直面に対する傾斜角度は、出射領域８３０ａ１の下端縁側に位置するレンズ素子８３０ｓ１ほど大きな値に設定されている。また、複数のレンズ素子８３０ｓ１の各々の左右方向の曲率は、出射領域８３０ａ１の下端縁側に位置するレンズ素子８３０ｓ１ほど大きな値に設定されている。

　出射領域８３０ａ２、８３０ａ４は、縦縞状（例えば横幅２ｍｍ程度）に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子８３０ｓ２、８３０ｓ４が割り付けられた構成となっている。

　出射領域８３０ａ３の左側（灯具正面視では右側）に位置する出射領域８３０ａ２を構成する各レンズ素子８３０ｓ２は、レンズ８３０の後面８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で右方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域８３０ａ３の右側に位置する出射領域８３０ａ４を構成する各レンズ素子８３０ｓ４は、レンズ８３０の後面８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域８３０ａ３は、その左側縁（灯具正面視では右側縁）が光軸Ａｘから真下の方向に延びる直線で構成されており、その右側縁が、光軸Ａｘから真下の方向に対して右側に傾斜した方向（具体的には真下の方向から右側に１５°程度傾斜した方向）に延びる直線で構成されている。この出射領域８３０ａ３の上端縁は、光軸Ａｘを中心とする円弧で構成されている。この円弧は、レンズ８３０の中心領域８３２と周辺領域８３４との境界位置よりも僅かに外周側に位置している。また、出射領域８３０ａ３の下端縁は、前面８３０ａの外周縁で構成されている。

　出射領域８３０ａ３は、単一のレンズ素子８３０ｓ３で構成されている。このレンズ素子８３０ｓ３は、凸曲面状の自由曲面からなる表面形状を有している。すなわち、このレンズ素子８３０ｓ３の表面は、その右半部８３０ｓ３Ａから左半部８３０ｓ３Ｂにかけて凸曲面の曲率が徐々に変化する自由曲面で構成されている。そして、このレンズ素子８３０ｓ３においては、レンズ８３０の後面８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を、やや上方向に偏向させた上で右半部８３０ｓ３Ａから左半部８３０ｓ３Ｂにかけて出射方向を徐々に変化させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　出射領域８３０ａ５は、出射領域８３０ａ１と同様、縦縞状に区分けされており、その各々に凸曲面状のレンズ素子８３０ｓ５が割り付けられた構成となっている。ただし、各レンズ素子８３０ｓ５は、レンズ８３０の後面８３２ｂ、８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　図３９、図４０に示すように、レンズ８３０は、その中心領域８３２が３～４ｍｍ程度の略一定の肉厚になっているが、周辺領域８３４は、その中間部においては中心領域８３２よりも薄肉になっており、その外周縁部においては５～６ｍｍ程度の肉厚になっている。

　図４２は、車両用灯具８１０からの照射光によって、灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成されるロービーム用配光パターンＰＬ３０を透視的に示す図である。

　ロービーム用配光パターンＰＬ３０は、左配光のロービーム用配光パターンであって、その上端部には段付カットオフラインＣＬ３０が形成されている。

　段付カットオフラインＣＬ３０は、左右段違いで水平方向に延びる下段カットオフラインＣＬ３１と上段カットオフラインＣＬ３２とが傾斜部ＣＬ３３を介して繋がれた形状を有している。その際、段付カットオフラインＣＬ３０は、灯具正面方向の消点であるＨ－Ｖを通る鉛直線であるＶ－Ｖ線に対して、対向車線側に下段カットオフラインＣＬ３１が位置するとともに、自車線側に傾斜部ＣＬ３３および上段カットオフラインＣＬ３２が位置するようにして形成されている。上段カットオフラインＣＬ３２は、Ｈ－Ｖを通る水平線であるＨ－Ｈ線のやや上方に位置している。

　ロービーム用配光パターンＰＬ３０において、下段カットオフラインＣＬ３１と傾斜部ＣＬ３３との交点であるエルボ点ＥはＨ－Ｖの０．５～０．６°程度下方に位置しており、傾斜部ＣＬ３３はエルボ点Ｅから水平方向に対して１５°の傾斜角度で斜め左上方向に延びている。このロービーム用配光パターンＰＬ３０においては、エルボ点Ｅの左下方近傍に高光度領域ＨＺが形成されている。

　ロービーム用配光パターンＰＬ３０は、５つの配光パターンＰ３１、Ｐ３２、Ｐ３３、Ｐ３４、Ｐ３５を重畳させた合成配光パターンとして形成されている。

　配光パターンＰ３１は、レンズ８３０の前面８３０ａにおける出射領域８３０ａ１からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方において比較的大きい上下幅で左右方向に大きく拡がる横長の配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ３１は、ロービーム用配光パターンＰＬ３０の広拡散領域を形成するようになっている。その際、この配光パターンＰ３１自体としても、エルボ点Ｅの下方近傍に高光度領域ＨＺの明るさを補強するための高光度領域ＨＺ１を形成するようになっている。なお、この配光パターンＰ３１の形成過程については後述する。

　配光パターンＰ３２は、レンズ８３０の前面８３０ａにおける出射領域８３０ａ２からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｈ線の下方近傍において狭い上下幅でＶ－Ｖ線近傍から右方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ３２は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ３０の下段カットオフラインＣＬ３１を形成するようになっている。

　このような配光パターンＰ３２が形成されるのは、周辺領域８３４の外周側領域においてその外周縁部からの発光素子８２２の発光面８２２ａの見込み角は小さいものとなり、このため、その灯具前方に位置する出射領域８３０ａ２からの出射光によって形成される配光パターンは小さくて明るいものとなりやすいことによるものである。

　配光パターンＰ３３は、レンズ８３０の前面８３０ａにおける出射領域８３０ａ３からの出射光によって形成される配光パターンであって、Ｈ－Ｖの下方近傍において狭い上下幅で左斜め上方向に延びる小さくて明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ３３は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ３０の傾斜部ＣＬ３３および上段カットオフラインＣＬ３２の右端部を形成するようになっている。なお、この配光パターンＰ３３の形成過程については後述する。

　配光パターンＰ３４は、レンズ５０の前面８３０ａにおける出射領域８３０ａ４からの出射光によって形成される配光パターンであって、略Ｈ－Ｈ線に沿って狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の明るい配光パターンとして形成されている。この配光パターンＰ３４は、その上端縁によってロービーム用配光パターンＰＬ３０の上段カットオフラインＣＬ３２を形成するようになっている。その際、この配光パターンＰ３４は、その右端部が配光パターンＰ３３と重複した状態で滑らかに繋がるように形成されている。

　このような配光パターンＰ３４が形成されるのは、配光パターンＰ３２の場合と同様、周辺領域８３４の外周側領域においてその外周縁部からの発光素子８２２の発光面８２２ａの見込み角は小さいものとなり、このため、その灯具前方に位置する出射領域８３０ａ４からの出射光によって形成される配光パターンは小さくて明るいものとなりやすいことによるものである。

　配光パターンＰ３５は、レンズ８３０の前面８３０ａにおける出射領域８３０ａ５からの出射光によって形成される配光パターンであって、配光パターンＰ３４と配光パターンＰ３１とに跨るようにして比較的狭い上下幅でＶ－Ｖ線の左側近傍から左方向に拡がる横長の比較的明るい配光パターンとして形成されており、その右端部が配光パターンＰ３３と重複している。

　図４３Ａは、ロービーム用配光パターンＰＬ３０から配光パターンＰ３１のみを取り出して示す図である。

　図４３Ａに示すように、配光パターンＰ３１は、比較的大きい上下幅でＶ－Ｖ線を中心にして左右方向に大きく拡がる横長の配光パターンとして形成されており、その上端縁の位置は下段カットオフラインＣＬ３１と略一致している。そして、この配光パターンＰ３１の上端部には、Ｖ－Ｖ線を中心とする横長の高光度領域ＨＺ１が形成されており、その上端縁の位置は下段カットオフラインＣＬ３１と略一致している。

　図４３Ｂは、配光パターンＰ３１の形成過程を説明するための図である。

　図４３Ｂにおいては、配光パターンＰ３１を大きさの異なる３つの配光パターンＰ３１Ａ、Ｐ３１Ｂ、Ｐ３１Ｃの合成配光パターンとして示している。

　３つの配光パターンＰ３１Ａ～Ｐ３１Ｃのうち、最も大きい配光パターンＰ３１Ａは、出射領域８３０ａ１の下部領域に位置する複数のレンズ素子８３０ｓ１からの出射光によって形成される配光パターンであり、最も小さい配光パターンＰ３１Ｃは、出射領域８３０ａ１の上部領域に位置する複数のレンズ素子８３０ｓ１からの出射光によって形成される配光パターンであり、中間的な大きさの配光パターンＰ３１Ｂは、出射領域８３０ａ１の上下方向の中間領域に位置する複数のレンズ素子８３０ｓ１からの出射光によって形成される配光パターンである。

　３つの配光パターンＰ３１Ａ～Ｐ３１Ｃは、その上端縁の位置が略一致している。これは、複数のレンズ素子８３０ｓ１の各々の構成として、光軸Ａｘと直交する鉛直面に対する傾斜角度が出射領域８３０ａ１の下端縁側に位置するレンズ素子８３０ｓ１ほど大きな値に設定されていることによるものである。

　なお、３つの配光パターンＰ３１Ａ～Ｐ３１Ｃの各々の左右拡散角の大きさは、複数のレンズ素子８３０ｓ１の各々の左右方向の曲率の大きさによって設定されている。

　一方、図４３Ｂにおいて破線で示す配光パターンＰ３１оは、仮に、出射領域８３０ａ１を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１が、レンズ８３０の後面８３２ｂ、８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を下方向に偏向させずに出射させる構成となっているとした場合に形成される配光パターンである。

　なお、図４３Ｂにおいては、配光パターンＰ３１に対応させて、配光パターンＰ３１оを大きさの異なる３つの配光パターンＰ３１оＡ、Ｐ３１оＢ、Ｐ３１оＣの合成配光パターンとして示している。

　３つの配光パターンＰ３１оＡ～Ｐ３１оＣは、その上端部においてＨ－Ｈ線を上下方向に跨ぐようにした状態で多重的に形成されており、かつ、その上端縁の位置は配光パターンＰ３１оＡ、Ｐ３１оＢ、Ｐ３１оＣの順番で下方に変位している。

　また、図４３Ｂにおいて２点鎖線で示す配光パターンＰ３１´は、複数のレンズ素子８３０ｓ１の各々の構成として、仮に、光軸Ａｘと直交する鉛直面に対する傾斜角度が出射領域８３０ａ１の下端縁部に位置するレンズ素子８３０ｓ１の傾斜角度で統一されているとした場合に形成される配光パターンである。

　なお、図４３Ｂにおいては、配光パターンＰ３１´についても、配光パターンＰ３１に対応させて、大きさの異なる３つの配光パターンＰ３１Ａ´、Ｐ３１Ｂ´、Ｐ３１Ｃ´の合成配光パターンとして示している。

　３つの配光パターンＰ３１Ａ´～Ｐ３１Ｃ´は、３つの配光パターンＰ３１оＡ～Ｐ３１оＣを、そのまま同一の角度θａ´分だけ下方に平行移動させたものとなっている。

　これに対し、３つの配光パターンＰ３１Ａ～Ｐ３１Ｃは、配光パターンＰ３１Ａが配光パターンＰ３１оＡを角度θａ（θａ＝θａ´）分だけ下方に平行移動させたものとなっており、配光パターンＰ３１Ｂが配光パターンＰ３１оＢを角度θｂ（θｂ＜θａ）分だけ下方に平行移動させたものとなっており、配光パターンＰ３１Ｃが配光パターンＰ３１оＣを角度θｃ（θｃ＜θｂ）分だけ下方に平行移動させたものとなっている。

　このため、配光パターンＰ３１は、３つの配光パターンＰ３１Ａ～Ｐ３１Ｃの上端縁の位置が略一致したものとなっている。そしてこれにより、図４３Ａに示すように、配光パターンＰ３１は、その上端部に横長の高光度領域ＨＺ１が形成されたものとなっている。

　図４４は、配光パターンＰ３３の形成過程を説明するための図であって、レンズ８３０の前面８３０ａの一部およびロービーム用配光パターンＰＬ３０の一部をそれぞれ斜視図で示している。

　図４４に示すように、レンズ８３０の前面８３０ａにおいて出射領域８３０ａ３を構成しているレンズ素子８３０ｓ３からの出射光によって形成される配光パターンＰ３３は、上述したとおり、その上端縁がロービーム用配光パターンＰＬ３０の傾斜部ＣＬ３３から上段カットオフラインＣＬ３２の右端部まで延びるように形成されている。

　一方、図４４において２点鎖線で示す配光パターンＰ３３оは、仮に出射領域８３０ａ３にレンズ素子８３０ｓ３が形成されていないとした場合に形成される配光パターンであって、傾斜部ＣＬ３３の下方近傍において斜め左上方向に延びるように形成されている。この配光パターンＰ３３оは、その上端縁が明瞭な明暗境界線として形成されたものとなる。これは発光素子８２２がその発光面８２２ａの下端縁をレンズ８３０の光軸Ａｘ上に位置させた状態で配置されていることによるものである。

　実際には、出射領域８３０ａ３にレンズ素子８３０ｓ３が形成されているので、配光パターンＰ３３оは配光パターンＰ３３のように変化する。これはレンズ素子８３０ｓ３が、その右半部８３０ｓ３Ａから左半部８３０ｓ３Ｂにかけて凸曲面の曲率が徐々に変化する自由曲面で構成されていることにより、レンズ８３０の前面８３０ａに到達した平行光をやや上方向に偏向させた上で右半部８３０ｓ３Ａから左半部８３０ｓ３Ｂにかけて出射方向を徐々に変化させるようになっていることによるものである。

　また、出射領域８３０ａ３は、単一のレンズ素子８３０ｓ３で構成されており、その表面には段差が存在していないので、配光パターンＰ３３として傾斜部ＣＬ３３の上方空間にグレアの原因となる光溜りが不用意に形成されてしまうようなことはない。

　次に本実施形態の作用について説明する。

　本実施形態に係る車両用灯具８１０は、灯具ユニット８２０の発光素子８２２（光源）からの出射光をレンズ８３０を介して灯具前方へ向けて照射することにより、段付カットオフラインＣＬ３０を有するロービーム用配光パターンＰＬ３０を形成するように構成されているが、レンズ８３０において灯具前後方向に延びる光軸Ａｘを中心とする中心領域８３２の周囲に位置する周辺領域８３４の後面８３４ｂには、発光素子８２２からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子８３４ｓが、光軸Ａｘを中心にして同心円状に並んだ状態で形成されているので、発光素子８２２からの出射光を広範囲にわたって前方照射光として利用することができる。

　その上で、レンズ８３０は、その前面８３０ａが５つの出射領域８３０ａ１、８３０ａ２、８３０ａ３、８３０ａ４、８３０ａ５に区分けされており、その各々に、レンズ８３０の後面８３２ｂ、８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を出射制御する複数のレンズ素子８３０ｓ１、８３０ｓ２、８３０ｓ３、８３０ｓ４、８３０ｓ５が形成された構成となっているので、配光制御の自由度を高めることができる。

　その際、前面８３０ａの上半部に位置する出射領域８３０ａ１を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１は、縦横格子状に区分けされた状態で形成されているので、これら複数のレンズ素子８３０ｓ１の向きを適宜調整することにより配光パターンＰ３１を任意の配光分布で形成することが容易に可能となる。具体的には、これら複数のレンズ素子８３０ｓ１は、出射領域８３０ａ１の下端縁側に位置するものほど光軸Ａｘと直交する鉛直面に対する傾斜角度が大きな値に設定されているので、複数のレンズ素子８３０ｓ１からの出射光によって形成される複数の配光パターン（図４３Ｂに示す３つの配光パターンＰ３１Ａ、Ｐ３１Ｂ、Ｐ３１Ｃ参照）の上端縁の位置を揃えることができる。したがって、これら複数の配光パターンの合成配光パターンとして形成される配光パターンＰ３１の上端縁を、ロービーム用配光パターンＰＬ３０の下段カットオフラインＣＬ３１に沿ったものとすることができる。

　このように本実施形態によれば、発光素子８２２からの出射光をレンズ８３０を介して灯具前方へ向けて照射するように構成された車両用灯具８１０において、鮮明な段付カットオフラインＣＬ３０を有するロービーム用配光パターンＰＬ３０を形成することができる。

　その際、本実施形態においては、灯具ユニット８２０の光源が、発光面８２２ａを灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子８２２で構成されているので、車両用灯具８１０からの照射光によって段付カットオフラインＣＬ３０を有するロービーム用配光パターンＰＬ３０を形成することが容易に可能となる。

　しかも本実施形態においては、複数の全反射プリズム素子８３４ｓが、光軸Ａｘを中心とする円環状凹曲面Ｃ３０を包絡面として形成されているので、発光素子８２２からレンズ８３０の外周縁部へ向かう出射光に関しても十分な光量が得られるようにすることができる。

　上記実施形態においては、出射領域８３０ａ１の全領域を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１が、出射領域８３０ａ１の下端縁側に位置するものほど光軸Ａｘと直交する鉛直面に対する傾斜角度が大きな値となるように設定されているものとして説明したが、出射領域８３０ａ１の一部領域（例えば左右方向の中央領域あるいは上部領域）を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１に関して、このような設定がなされている構成とすることも可能である。さらに、出射領域８３０ａ５においても、縦横格子状に区分けされた縦の列を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ５相互間で、上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定された構成を採用することが可能である。

　上記実施形態においては、発光素子８２２の発光面８２２ａが１×１ｍｍ程度の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の形状の発光面を有するものを用いることも可能である。

　上記実施形態においては、灯具ユニット８２０のレンズ８３０における中心領域８３２の後面８３２ｂが、フレネルレンズ状に形成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えば単一の凸レンズ面で構成されたもの等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、灯具ユニット８２０のレンズ８３０が灯具正面視において円形の外形形状を有しているものとして説明したが、これ以外の外形形状を有する構成を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、レンズ８３０が射出成形品として構成されているものとして説明したが、これ以外の構成（例えば圧縮成形品として構成されたもの等）を採用することも可能である。

　上記実施形態においては、車両用灯具８１０からの照射光によって段付カットオフラインＣＬ３０を有する左配光のロービーム用配光パターンＰＬ３０を形成するものとして説明したが、これ以外の配光パターンを形成する構成とすることも可能である。

　次に、上記実施形態の変形例について説明する。

　まず、上記実施形態の第１変形例について説明する。

　図４５は、本変形例に係る車両用灯具の灯具ユニット９２０を示す、図３９と同様の図である。また、図４６Ａは、灯具ユニット９２０のレンズ９３０を示す、図４１Ａと同様の図である。図４６Ｂは、灯具ユニット９２０のレンズ９３０を示す、図４１Ｂと同様の図である。

　図４５、図４６Ａ、図４６Ｂに示すように、本変形例の灯具ユニット９２０の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、レンズ９３０の前面９３０ａの構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。

　具体的には、本変形例のレンズ９３０は、その前面９３０ａの出射領域９３０ａ１を構成する複数のレンズ素子９３０ｓ１の各々が上下方向にシリンドリカルレンズ状に延びるように形成された構成となっている。

　すなわち本変形例においては、上記実施形態のレンズ８３０の前面８３０ａの出射領域８３０ａ１において縦横格子状に区分けされた縦の列を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１が、互いに連続的に形成されることによって１つのレンズ素子９３０ｓ１として構成されている。

　その際、複数のレンズ素子９３０ｓ１の各々は、上記実施形態の複数のレンズ素子８３０ｓ１の各々と同一の左右幅で形成されており、かつ、その上下方向傾斜角はレンズ素子９３０ｓ１における上下方向の部位によって互いに異なる値に設定されている。

　具体的には、複数のレンズ素子９３０ｓ１の各々は、その上端縁から下端縁へ向けて灯具前方側に傾斜して延びるように形成されており、その際、光軸Ａｘと直交する鉛直面に対する傾斜角度は、出射領域９３０ａ１の下端縁側に位置する部位ほど大きな値に設定されている。また、複数のレンズ素子９３０ｓ１の各々の左右方向の曲率は、出射領域９３０ａ１の下端縁側に位置する部位ほど大きな値に設定されている。

　そして、本変形例においても、そのレンズ９３０の前面９３０ａにおける出射領域９３０ａ１からの出射光によって、上記実施形態の場合と同様の配光パターン（すなわち図４３Ａに示す配光パターンＰ３１）を形成するようになっている。

　なお、本変形例のレンズ９３０も、その前面９３０ａにおける他の出射領域８３０ａ２～８３０ａ５の構成に関しては上記実施形態の場合と同様であり、また、その後面８３２ｂ、８３４ｂの構成に関しても上記実施形態の場合と同様である。

　本変形例の構成を採用した場合においても、上記実施形態の場合と同様の作用効果を得ることができる。

　しかも、本変形例の構成を採用することにより、上記実施形態のレンズ８３０のように出射領域８３０ａ１において縦の列を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ１相互間に段差が形成されてしまうことはないので、その段差部分から不用意に上方散乱光が照射されてしまうのを未然に防止することできる。したがって、ロービーム用配光パターンＰＬ３０の段付カットオフラインＣＬ３０を、より鮮明なものとすることができる。

　また、本変形例の構成を採用することにより、上記実施形態の場合に比して、レンズ９３０の前面９３０ａをシンプルな意匠とすることができ、これによりレンズ９３０の見映え向上を図ることができる。

　なお本変形例のように、複数のレンズ素子９３０ｓ１の各々が上下方向にシリンドリカルレンズ状に延びる構成を採用した場合には、図４５に示すように出射領域９３０ａ１は後傾した表面形状となるが、レンズ９３０の周辺領域８３４の後面８３４ｂには複数の全反射プリズム素子８３４ｓが光軸Ａｘを中心とする円環状凹曲面Ｃ３０を包絡面として形成されているので、レンズ９３０の肉厚がその上端部において過度に薄くなってしまわないようにすることができる。

　上記第１変形例においては、出射領域９３０ａ１の全領域を構成する複数のレンズ素子９３０ｓ１が、その下端縁側に位置する部位ほど光軸Ａｘと直交する鉛直面に対する傾斜角度が大きな値に設定されているものとして説明したが、出射領域９３０ａ１の一部領域（例えば左右方向の中央領域）を構成する複数のレンズ素子９３０ｓ１に関して、このような設定がなされている構成とすることも可能である。さらに、出射領域８３０ａ５においても、縦横格子状に区分けされた縦の列を構成する複数のレンズ素子８３０ｓ５が連続的に形成された構成を採用することが可能である。

　次に、上記実施形態の第２変形例について説明する。

　図４７Ａは、本変形例に係る車両用灯具の灯具ユニットにおけるレンズ１２３０を示す、図４１Ａと同様の図である。図４７Ｂは、本変形例に係る車両用灯具の灯具ユニットにおけるレンズ１２３０を示す、図４１Ｂと同様の図である。

　図４７Ａ、図４７Ｂに示すように、本変形例のレンズ１２３０の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、その前面１２３０ａにおける出射領域１２３０ａ１の構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。

　すなわち、本変形例のレンズ１２３０の前面１２３０ａにおける出射領域１２３０ａ１は、その上部領域１２３０ａ１Ｂを構成する複数のレンズ素子１２３０ｓ１Ｂの構成が上記実施形態の場合と異なっている。

　具体的には、複数のレンズ素子１２３０ｓ１Ｂの各々は、レンズ１２３０の後面８３２ｂ、８３４ｂから平行光として到達した発光素子８２２からの光を、やや下方向に偏向させた上で右方向よりも左方向に大きく拡散させる態様で、灯具前方へ向けて出射させるように構成されている。

　なお、出射領域１２３０ａ１における上部領域１２３０ａ１Ｂ以外の一般領域１２３０ａ１Ａを構成する複数のレンズ素子１２３０ｓ１Ａの構成に関しては上記実施形態の場合と同様である。

　図４８は、本変形例に係る車両用灯具からの照射光によって上記仮想鉛直スクリーン上に形成されるロービーム用配光パターンＰＬ３０－２を透視的に示す図である。

　ロービーム用配光パターンＰＬ３０－２も、上記実施形態のロービーム用配光パターンＰＬ３０と同様、５つの配光パターンＰ３１－２、Ｐ３２、Ｐ３３、Ｐ３４、Ｐ３５を重畳させた合成配光パターンとして形成されるが、配光パターンＰ３１－２における高光度領域ＨＺ１－２の形成位置が上記実施形態の配光パターンＰ３１における高光度領域ＨＺ１よりも左側に変位している。これは、出射領域１２３０ａ１の上部領域１２３０ａ１Ｂを構成する複数のレンズ素子１２３０ｓ１Ｂが、発光素子８２２からの光を右方向よりも左方向に大きく拡散させる態様で灯具前方へ向けて出射させるように構成されていることによるものである。

　しかも、本変形例の構成を採用することにより、ロービーム用配光パターンＰＬ３０－２として、その高光度領域ＨＺ－２が上記実施形態の場合よりも自車線側の路肩寄りの位置に形成されたものとすることができ、これにより車両走行に一層適した配光分布を得ることができる。

　本出願は、２０２２年６月９日出願の日本特許出願２０２２－０９３９０３号、２０２２年６月９日出願の日本特許出願２０２２－０９３９０４号、２０２２年６月９日出願の日本特許出願２０２２－０９３９０５号、および２０２２年６月９日出願の日本特許出願２０２２－０９３９０６号に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。

Claims

　光源と、
　レンズと、を備え、
　前記光源からの出射光を前記レンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成されており、
　前記レンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記周辺領域の後面は、内周側領域と外周側領域とに区分けされており、
　前記複数の全反射プリズム素子は、前記内周側領域においては前記光軸を中心とする第１円環状凹曲面を包絡面として形成されており、前記外周側領域においては前記光軸を中心とする第２円環状凹曲面を包絡面として形成されている、車両用灯具。
　前記内周側領域に形成された前記複数の全反射プリズム素子の各々は、前記光軸を含む平面内において、前記光源よりも灯具後方側に位置する第１仮想点光源からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されており、
　前記外周側領域に形成された前記複数の全反射プリズム素子の各々は、前記光軸を含む平面内において、前記光源よりも灯具後方側でかつ前記第１仮想点光源よりも灯具前方側に位置する第２仮想点光源からの出射光を灯具正面方向へ向かう平行光として全反射させるように構成されている、請求項１に記載の車両用灯具。
　前記第１仮想点光源は、前記光軸に関して、前記内周側領域における前記第１仮想点光源からの出射光の入射領域とは反対側に位置しており、
　前記第２仮想点光源は、前記光軸に関して、前記外周側領域における前記第２仮想点光源からの出射光の入射領域とは反対側に位置している、請求項２に記載の車両用灯具。
　前記光源は、発光面を灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子を有している、請求項１～３のいずれか一項に記載の車両用灯具。
　前記レンズの前面に、前記複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が形成されており、
　前記複数のレンズ素子は、前記光軸を含む水平断面形状が、前記光軸を中心とする凸曲線を包絡線として形成されている、請求項１～３のいずれか一項に記載の車両用灯具。
　光源と、
　レンズと、
　前記光源と前記レンズとの間に配置された、前記光源からの出射光を集光させた状態で前記レンズに入射させる集光レンズと、
を備え、
　前記光源からの出射光を前記レンズを介して灯具前方へ向けて照射するように構成されており、
　前記レンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記複数の全反射プリズム素子は、前記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成されている、車両用灯具。
　前記集光レンズは、前面が凸曲面状に形成された平凸レンズで構成されている、請求項６に記載の車両用灯具。
　前記集光レンズの前面に、複数の集光レンズ素子が前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されている、請求項７に記載の車両用灯具。
　前記レンズの前面に、前記複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が形成されている、請求項６～８のいずれか一項に記載の車両用灯具。
　前記光源は、発光面を灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子を有している、請求項６～８のいずれか一項に記載の車両用灯具。
　光源と、
　前記光源からの出射光を集光させるための複数の集光レンズ部を有する後側レンズアレイと、前記複数の集光レンズ部によって形成される複数の光源像の各々を投影するための複数の投影レンズ部を有する前側レンズアレイとを備えているマイクロレンズアレイと、
　前記光源と前記後側レンズアレイとの間に配置された、前記光源からの出射光を平行光として前記後側レンズアレイに入射させるためのコリメータレンズと、
を備え、
　前記光源からの出射光を前記マイクロレンズアレイを介して灯具前方へ向けて照射することにより、所要の配光パターンを形成するように構成されており、
　前記コリメータレンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記複数の全反射プリズム素子は、前記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成されている、車両用灯具。
　前記コリメータレンズと前記後側レンズアレイとが一体的に形成されている、請求項１１に記載の車両用灯具。
　前記前側レンズアレイは、前記複数の投影レンズ部のうち少なくとも一部の投影レンズ部の焦点距離が互いに異なる値に設定されている、請求項１１または１２に記載の車両用灯具。
　前記後側レンズアレイと前記前側レンズアレイとの間に配置された、前記複数の光源像の各々の外形形状を規定するための複数の透光部を有する遮光シートを備えている、請求項１１または１２に記載の車両用灯具。
　前記光源は、発光面を灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子を有している、請求項１１または１２に記載の車両用灯具。
　光源と、
　レンズと、を備え、
　前記光源からの出射光を前記レンズを介して灯具前方へ向けて照射することにより、カットオフラインを有する配光パターンを形成するように構成されており、
　前記レンズは、灯具前後方向に延びる光軸を中心とする中心領域と、前記中心領域の周囲に位置する周辺領域とを備えており、
　前記周辺領域の後面に、前記光源からの出射光を入射させた後に灯具前方へ向けて全反射させる複数の全反射プリズム素子が、前記光軸を中心にして同心円状に並んだ状態で形成されており、
　前記レンズの前面に、前記複数の全反射プリズム素子から到達した光を出射制御する複数のレンズ素子が、縦横格子状に区分けされた状態で形成されており、
　前記複数のレンズ素子のうち少なくとも一部は、前記縦横格子状に区分けされた縦の列を構成する複数のレンズ素子相互間において上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定されている、車両用灯具。
　前記縦横格子状に区分けされた縦の列において、上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定された前記複数のレンズ素子は、互いに連続的に形成されている、請求項１６に記載の車両用灯具。
　上下方向傾斜角が互いに異なる値に設定された前記複数のレンズ素子は、水平断面形状が互いに異なる複数種類のレンズ素子である、請求項１６に記載の車両用灯具。
　前記複数の全反射プリズム素子は、前記光軸を中心とする円環状凹曲面を包絡面として形成されている、請求項１６～１８のいずれか一項に記載の車両用灯具。
　前記光源は、発光面を灯具前方へ向けた状態で配置された発光素子を有している、請求項１６～１８のいずれか一項に記載の車両用灯具。