WO2023194297A1 - Feed system and recoil brake module for a line, in particular for an electric vehicle charging cable - Google Patents

Feed system and recoil brake module for a line, in particular for an electric vehicle charging cable Download PDF

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WO2023194297A1
WO2023194297A1 PCT/EP2023/058662 EP2023058662W WO2023194297A1 WO 2023194297 A1 WO2023194297 A1 WO 2023194297A1 EP 2023058662 W EP2023058662 W EP 2023058662W WO 2023194297 A1 WO2023194297 A1 WO 2023194297A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
line
roller
clamping
cable
feed system
Prior art date
Application number
PCT/EP2023/058662
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Thilo-Alexander Jaeker
Christoph Koch
Original Assignee
Igus Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Igus Gmbh filed Critical Igus Gmbh
Publication of WO2023194297A1 publication Critical patent/WO2023194297A1/en

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G11/00—Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts
    • H02G11/003—Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts using gravity-loaded or spring-loaded loop

Definitions

  • the invention relates to a feed system for flexible lines such as cables or hoses, in particular for electrical lines such as.
  • B. Charging cable for charging electric vehicles comprising a housing with at least one line outlet and at least one line storage received by the housing, from which at least one cable can be pulled out against a restoring force.
  • the invention further relates to a return brake module for a feed system, in particular for use with such a feed system.
  • a feed system of the type described above is known, for example, from EP 3 271 983 B1. Further prior art is known, for example, from JP 2014230298 A.
  • the batteries of a motor vehicle are usually charged by connecting a battery charger provided in the vehicle to a voltage source, for example a charging station that is connected to a power grid. When the vehicle is not charged, it is usually desirable to stow the charging cable.
  • a voltage source for example a charging station that is connected to a power grid.
  • the line storage described above offers the possibility of storing several meters of a charging cable wound up on rolls arranged into roll packs, with the cable being arranged in several turns, which are reeved into the roll packs in the manner of a pulley. Feeding the free end of the cable, which is usually provided with a corresponding charging plug, to the charging socket or Socket of the motor vehicle, is done by exerting tension on the free end of the cable while partially pulling the cable out of the line storage.
  • the extension of the cable corresponds to many times the length of the individual reevings or the individual sections of the cable between the rolls of the roll packs. In this way it is possible to provide a compact line storage from which cable can be pulled out with relatively little force. Since the required pulling force is inversely proportional to the number of reevings, it is guaranteed that the user can pull the cable out of the cable storage with the least possible force.
  • the invention is therefore based on the object of providing a feeding system that ensures a winding process that is gentle on the cable, especially if the user unexpectedly releases or unwinds the end of the cable. should let go.
  • the invention is also based on the object of providing a return brake module for a feed system, which ensures that the cable returns to the feed system in a way that protects the material.
  • a feed system for a line in particular for a charging cable for charging electric vehicles, which comprises a housing with at least one line outlet and at least one line storage received by the housing, from which at least one line or a cable can be pulled out against a restoring force.
  • the line outlet has at least one return brake for a line or a cable which prevents an extended line from automatically returning, the return brake comprising at least one clamping element, the clamping element having at least one contact surface which delimits a feedthrough and the clamping element relative to an mouth of the cable outlet at an angle to the feedthrough extending displacement path can be moved between a release position and a clamping position.
  • the displacement path extends obliquely, i.e. H . at an angle to the intended direction of implementation or the direction of travel of the line through the bushing.
  • the displacement path can run in a straight line or describe a curve that forms an intersection with the direction of travel of the line or a tangent to it.
  • the feed system according to the invention is preferably designed in such a way that the return brake acts when the line or the cable without appropriate guidance or Handling is wound up by the user, i.e. H . if the user lets go of the cable during the winding process or In this case, the entry of the cable into the line storage causes the clamping element to be taken along by the bushing, so that it is moved into the clamping position, in which the clamping element narrows the bushing for the cable and thus a frictional fixation or Clamping of the same causes a narrowing of the feedthrough for the cable is achieved in particular by moving the clamping element at an angle to a central longitudinal axis of the feedthrough in a translational or linear manner or in a trajectory so that the displacement path of the clamping element and the direction of extension of the bushing or Cut the cable within the bushing.
  • a particular advantage of the design of the return brake according to the invention is that it can be implemented without an inertia brake, which would require a large number of moving parts including the otherwise usual ratchet mechanism.
  • the return brake according to the invention can be implemented with the simplest means and few parts.
  • the return brake can be unlocked by the user guiding the cable as it enters the line storage until it is completely wound up.
  • the return brake according to the invention is preferably designed to act automatically and without a drive.
  • the clamping element can be displaced by friction with a lateral surface of the cable.
  • the clamping element can, for example, limit the passage downwards in such a way that the cable, when it is bent slightly downwards, has a contact surface or The outer surface of the clamping element is touched so that it is displaced within the displacement plane by the incoming cable. However, if the user holds the cable so tightly during the winding process that it does not come into contact with the contact surface of the clamping element, the cable can be wound up without any braking effect or. Clamping effect possible.
  • the clamping element is expediently positively guided in the displacement path. Preferably extends Displacement path approximately straight within a displacement plane.
  • the forced guidance can be accomplished, for example, via a sliding guide within a cable guide housing of a return brake module.
  • the displacement plane is preferably designed as an inclined plane which extends within the cable guide housing and is inclined with respect to a horizontal, for example in an installed position of the cable guide housing within the feed system.
  • the return brake module can be designed, for example, as a cable guide housing with several bushings for several cables.
  • the housing is preferably designed as a multi-part plastic housing.
  • the clamping element is designed as a clamping roller, the lateral surface of which is at least partially designed as a contact surface for the cable. If a correspondingly smooth displaceability of the clamping roller is provided, a punctual contact of the outer surface of the cable with the outer surface of the clamping roller is sufficient to shift the clamping roller into the clamping position.
  • a particularly easy and low-friction displacement of the clamping roller is possible, for example, if the clamping roller has guide pins, each of which engages in a guide groove that acts as a sliding guide.
  • the guide pin and the area of the clamping roller, which is designed as a contact surface, can be made in one piece, for example made of thermoplastic material.
  • the leadership can tap, for example, one in proportion have a significantly smaller diameter than a contact area of the clamping roller.
  • Both the guide pins and a contact area of the clamping roller preferably have a circular cross section.
  • the guide pins preferably extend in an axis of the clamping roller and preferably form the axis of symmetry of the clamping roller.
  • the guide pins serving as an axis are preferably made in one piece with the clamping roller and/or are connected to it in a rotationally fixed manner.
  • a guide pin is formed at each end of the clamping roller, so that a substantially tilt-free displacement of the clamping roller within the displacement path is possible.
  • the clamping roller is preferably designed as part of a protective roller arrangement, with the clamping roller being located in the mouth of the cable outlet in the non-displaced release position and the protective rollers are preferably rotatably mounted within a cable guide housing.
  • protective rollers are understood to mean several freely rotatable rollers that limit an implementation and prevent rubbing or Prevent the cable from rubbing when pulling it out and when rolling it up in the area of the mouth of the cable outlet.
  • the line storage comprises a large number of rollers, which are arranged in at least two roller packs in such a way that a cable can be reeved into the roller packs in several turns, with a first roller pack inside the housing and a second roll pack displaceable relative to the first roll pack is arranged and the first and the second Roller package can be moved towards each other against a restoring force.
  • the restoring force can be generated, for example, by means of at least one, preferably by means of one or more, spring elements or spring-elastic elements.
  • a return brake module for a feed system for cables in particular for use with the previously described feed system, the return brake module being characterized in that a cable outlet comprises at least one return brake for a cable, which has an automatic return an extended cable is prevented, the return brake comprising at least one clamping element, the clamping element having at least one contact surface which delimits a feedthrough and the clamping element relative to a mouth of the cable outlet in a displacement path extending at an angle to the feedthrough between a release position and a Clamping position can be moved.
  • the displacement path can, as described above in connection with the feed system according to the invention, run in a straight line or describe a curve that forms an intersection with the direction of travel of the line or a tangent to it.
  • the return brake module which is provided according to the invention, advantageously comprises one or more of the features described above as advantageous in connection with the feed system.
  • the return brake module can advantageously additionally comprise an anti-theft device, which, for example, additionally has a clamping or clamping device that can be actuated by means of an electric motor, for example a servo motor.
  • Locking mechanism includes, which is designed as a pull-out and removal protection for the cable, which acts on the cable independently of the return brake and can be operated independently of it.
  • Components or components of the return brake module are preferably produced as injection molded parts made of thermoplastic, in particular comprising recyclates, preferably made of a thermoplastic that consists predominantly of plastic recyclates.
  • FIG. la a front view of the feed system according to
  • FIG. 1b is a sectional view along section DD in FIG. 1c
  • FIG. 1c a side view of the opened one
  • FIG. Id a sectional view along lines C-C in
  • FIG. 1c is a diagrammatic representation of FIG. 1c
  • FIG. le is a perspective view of the feed system according to the invention with the housing partially opened
  • FIG. 2 a perspective view of parts of the
  • FIG. 3a a representation of a role of
  • FIG. 3b is a side view of the one in FIG. 3a shown
  • FIG. 3c a perspective view of the in
  • FIG. 3a shown role
  • FIG. 4a a perspective view of the extract
  • FIG. 4b a top view of the pull-out
  • FIG. 4c a sectional view along the lines E-E in
  • FIG. 4b
  • FIG. 5a a perspective view
  • FIG. 5b is a front view of the recoil brake module according to the invention.
  • FIG. 5c a sectional view along the lines FF in
  • FIG. 5b is a diagrammatic representation of FIG. 5b.
  • the feed system 1 shown in FIGS. 1-5 comprises a cuboid housing 2, which is composed of several housing parts.
  • the housing 2 houses a line storage for a cable 3, which in the exemplary embodiment described acts as a charging cable for a Electric vehicle is provided.
  • the invention is of course to be understood in such a way that the type of cable for the feed system 1 is not important.
  • the housing 2 essentially comprises two end profiles 4 designed as feet, two side parts 5, only one of which is shown in the figures, and an upper housing cover 6.
  • the housing 2 further includes a cable entry 7 at the bottom of an end profile 4 and on its front side (FIG. le) a line outlet 8.
  • the line storage arranged within the housing 2 comprises a first, upper, stationary roller pack
  • the first roller pack 9 is mounted on a first axle 11, which is attached in a cantilevered manner to a side part 5 of the housing 2, whereas the second roller pack
  • roller packs 9, 10 each comprise four individually, independently rotatable rollers 14, which in turn are composed of individual roller disks 15.
  • the rollers 14 are each mounted on ball bearings 16, which sit on the axes 11, 12.
  • the roller packs 9, 10 form a pulley system with the cable 3 placed on them and reeved in several turns, with a pull on the free end 17 of the cable 3 (a plug is not shown for reasons of simplicity) causing the cable 3 to be pulled out in such a way that the carriage 13 is raised in the direction of the first roller pack 9, the cable sections located between the roller packs 9, 10 being shortened and the extension length of the cable 3 increasing.
  • the way around that the cable 3 can be pulled out is naturally a multiple of the distance between the roller packs 9, 10 from one another, with the force to be applied being a fraction of the force that acts on each individual section of the cable 3.
  • the first axis 11 and the second axis 12 are each fastened on one side and arranged in a cantilevered manner.
  • the second axis 12 of the second roller pack 10 is fastened on the carriage 13, which is designed as a C-shaped profile in cross section and, as shown in particular in FIG. 2 can be removed, has lateral legs 18 which are secured against rotation within the end profiles 4 of the housing 2. are guided so that they cannot tilt.
  • a gas spring 24 is provided on each of the side legs 18 of the carriage 13, which includes a cylinder 25 filled with gas and a piston rod 26 which can be displaced in the cylinder 25.
  • the gas springs 24 are mounted on the carriage 13 in such a way that the piston rods 26 each point upwards in the installed position and, when the cable 3 is pulled out of the feed system 1, deflect against the direction of movement of the second roller pack 10 and generate a predetermined restoring force.
  • the piston rod 26 includes a piston which is displaceably mounted in the cylinder 25 and sealed therein and is provided at its free end with a deflection roller 27 which engages in a loop of a rope 21.
  • the rope 21 is attached to a first attachment point 22 on the cylinder 25 of the gas spring 24 and to a second attachment point 23 on the side leg 18 of the carriage 13.
  • the rope 21 is deflected twice and guided from the second attachment point 23 via a deflection roller 20 attached to the housing 2 in a loop over the deflection roller 27 at the leading end of the piston rod 26 to the second attachment point 23 on the cylinder 25 of the gas spring 24.
  • a pull on the cable 3 causes the second roller pack 10 to shift in the direction of the first roller pack 9, with the cable 3 partially unwinding from the line storage thus formed.
  • the rope 21 laid in the loop which is fixed to the housing 2 via the deflection roller 20, causes the piston rod 26 to be actuated in such a way that the gas spring 24 deflects, i.e. H . the piston rod 26 dips into the cylinder 25.
  • the fact that the rope 21 is attached at its ends to the carriage 13 and to the gas spring 24 ensures that the distance between the two deflection points or Deflection rollers 20, 27 remain the same when the gas spring 24 is compressed and the rope 21 does not sag during compression.
  • a displacement of the carriage 13 in the direction of the first upper roller pack 9 takes place against the spring force of the gas springs 24, which generate a restoring force that increases in proportion to the extension path of the cable.
  • the resulting spring characteristic is relatively flat and gives the user the feeling that he can pull the cable 3 out of the housing 2 with almost constant force.
  • the gas springs 24 dampen the restoring movement when the tension on the cable 3 is released and the cable 3 is wound up again.
  • the rollers 14 are each composed of two identical roller disks 15.
  • the rollers 14 can be manufactured in a particularly simple manner in a single cavity of an injection molding tool made of thermoplastic. These can be put together to form a track corresponding to the cable cross section for receiving the cable 3 .
  • the production of the rollers 14 from so-called identical parts is particularly cost-effective.
  • roller disks 15 do not necessarily have to be as shown in FIG. 3 shown consist of full disks, but these can also be selected. Such a design saves material and weight.
  • FIGS. 4a-4c shows a pull-out and removal protection 28 for the cable 3. This is arranged on a return brake module 29 comprising the line outlet 8, which is also one shown in FIG. 5 shown return brake or. Backstop includes.
  • the pull-out and removal protection 28 comprises a passage 30 with an approximately C-shaped cross section, in the clear cross section of which a clamping shoe 31 can be moved in such a way that the cable 3 is fixed in the passage 30.
  • the clamping shoe 31 can be displaced transversely to the longitudinal extent of the feedthrough 30 by means of a spindle operation 32 via a servo motor 33.
  • the implementation 30 is part of the following based on
  • FIG. 5 described return brake module 29.
  • This includes two bushings 30 that are designed identically.
  • Each of the bushings 30 is essentially designed as a cable channel 43 passing through a cable guide housing 34 in a straight line, which extends approximately horizontally in the installed position of the cable guide housing 34.
  • each feedthrough 30 includes a mouth 35, which is designed as a cable outlet 8 and which is flanked on two sides by protective rollers 36, which are arranged freely rotatable in the cable guide housing 34.
  • the cable guide housing 34 is designed in two parts and includes a lower housing part 37 and an upper housing part 38, which is screwed to the lower housing part 37 as a cover plate.
  • the protective rollers 36 that laterally delimit the mouths 35 are each mounted so that they can rotate freely about a vertically extending axis 39 .
  • the mouth 35 of the feedthrough 30 is delimited by a clamping roller 40, which in the exemplary embodiment shown is part of the protective roller arrangement.
  • the clamping roller 40 is provided with guide pins 41 in accordance with the design of the protective rollers 36, which form an axis of rotation of the clamping roller 40 and are each freely displaceable in a guide grooves 42 extending in an inclined plane.
  • the guide pins 41 are connected to the clamping roller 40 in a rotationally fixed manner, so that they can be removed or removed. Pulling in the cable causes the guide pin 41 to unroll accordingly.
  • FIG. 5c shows a section through the clamping roller 40 in a position shifted into a clamping position, in which the lateral surface of the clamping roller 40 narrows the cable channel 43 of the bushing 30.
  • the bushing 30 shown on the right in the figure also includes a clamping roller 40, which in this illustration is in a release position in the mouth 35 of the line outlet 8.
  • the lateral surface of the clamping roller 40 is in engagement with a cable extending through the cable duct 43, pulling the cable into the line storage causes the clamping roller 40 to be taken along, the plane within which the clamping roller 40 is displaced being in one Angle, preferably at an acute angle, extends to the cable duct 43 in the installed position of the return brake module 29.
  • a frictional connection is created between the cable and the outer surface of the clamping roller, which, when the cable is pulled in, causes the clamping roller 40 to move out of a position as shown in FIG. 5a is shown in the right feedthrough 30, is displaced in a clamping position, as shown in FIG. 5c is shown.
  • the clamping roller 40 remains in the release position in which the cable channel 43 is not restricted.
  • the clamping roller 40 is the roller that is located at the bottom in the installed position, so that it automatically rolls back into the release position due to the weight force when the cable is in the stretched position.
  • the invention is fundamentally to be understood in such a way that a corresponding clamping roller can be provided instead of one of the protective rollers flanking the mouth 35 on the side. In this case, it would be necessary to reset the clamping roller, for example using spring force.

Landscapes

  • Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

The invention relates to a feed system (1) for a line, such as a cable (3), hose, or the like, in particular for a charging cable for charging electric vehicles, comprising a housing (2) with at least one line outlet (8) and at least one line storage device which is received by the housing (2) and from which at least one line (3) can be pulled out against a restoring force. According to the invention, the line outlet (8) comprises at least one recoil brake for the line (3), said recoil brake preventing an automatic recoil of the pulled-out line (3), wherein the recoil brake comprises at least one clamping element, the clamping element has at least one contact surface which restricts a passage (30) for the line, and the clamping element can be moved between a release position and a clamping position relative to the opening (35) of the line outlet (8) in a movement path which extends at an angle to the passage (30).

Description

Zufuhrsystem und Rücklaufbremsenmodul für eine Leitung , insbesondere für ein Elektrofahrzeug-Ladekabel Feed system and return brake module for a cable, in particular for an electric vehicle charging cable
Die Erfindung betri f ft ein Zuführsystem für flexible Leitungen wie Kabel oder Schläuche , insbesondere für elektrische Leitungen wie z . B . Ladekabel zum Laden von Elektrofahrzeugen, umfassend ein Gehäuse mit wenigstens einem Leitungsauslauf sowie wenigstens einen von dem Gehäuse auf genommenen Leitungsspeicher, aus welchem wenigstens ein Kabel gegen eine Rückstellkraft aus ziehbar ist . The invention relates to a feed system for flexible lines such as cables or hoses, in particular for electrical lines such as. B. Charging cable for charging electric vehicles, comprising a housing with at least one line outlet and at least one line storage received by the housing, from which at least one cable can be pulled out against a restoring force.
Die Erfindung betri f ft weiterhin ein Rücklaufbremsenmodul für ein Zuführsystem, insbesondere zur Verwendung mit einem solchen Zuführsystem . The invention further relates to a return brake module for a feed system, in particular for use with such a feed system.
Ein Zuführsystem der vorstehend beschriebenen Art ist beispielsweise aus der EP 3 271 983 Bl bekannt . Weiterer Stand der Technik ist beispielsweise aus der JP 2014230298 A bekannt . A feed system of the type described above is known, for example, from EP 3 271 983 B1. Further prior art is known, for example, from JP 2014230298 A.
Das Aufladen der Batterien eines Kraftfahrzeuges erfolgt in der Regel durch Anschluss eines im Fahrzeug vorgesehenen Batterieladegeräts an eine Spannungsquelle , beispielsweise an einer Ladesäule , die an ein Stromnetz angeschlossen ist . Wenn das Kraftfahrzeug nicht geladen ist , ist es in der Regel wünschenswert , das Ladekabel zu verstauen . Die zuvor beschriebenen Leitungsspeicher bieten die Möglichkeit , mehrere Meter eines Ladekabels auf zu Rollenpaketen angeordneten Rollen aufgewickelt zu verstauen, wobei das Kabel in mehreren Windungen angeordnet ist , die nach Art eines Flaschenzuges in die Rollenpakete eingeschert sind . Das Zuführen des freien Endes des Kabels , welches in der Regel mit einem entsprechenden Ladestecker versehen ist , an die Ladebuchse bzw . Steckdose des Kraftfahrzeuges , erfolgt durch Ausüben von Zug auf das freie Ende des Kabels unter teilweisem Aus zug des Kabels aus dem Leitungsspeicher . Die Aus zugsverlängerung des Kabels entspricht dabei einem Viel fachen der Länge der einzelnen Einscherungen bzw . der einzelnen Abschnitte des Kabels zwischen den Rollen der Rollenpakete . Auf diese Art und Weise ist es möglich, einen kompakten Leitungsspeicher bereitzustellen, aus dem Kabel mit verhältnismäßig geringer Kraft aus ziehbar ist . Da die benötigte Zugkraft umgekehrt proportional zur Anzahl der Einscherungen ist , ist gewährleistet , dass der Benutzer das Kabel mit geringstmöglicher Kraft aus dem Leitungsspeicher heraus ziehen kann . The batteries of a motor vehicle are usually charged by connecting a battery charger provided in the vehicle to a voltage source, for example a charging station that is connected to a power grid. When the vehicle is not charged, it is usually desirable to stow the charging cable. The ones before The line storage described above offers the possibility of storing several meters of a charging cable wound up on rolls arranged into roll packs, with the cable being arranged in several turns, which are reeved into the roll packs in the manner of a pulley. Feeding the free end of the cable, which is usually provided with a corresponding charging plug, to the charging socket or Socket of the motor vehicle, is done by exerting tension on the free end of the cable while partially pulling the cable out of the line storage. The extension of the cable corresponds to many times the length of the individual reevings or the individual sections of the cable between the rolls of the roll packs. In this way it is possible to provide a compact line storage from which cable can be pulled out with relatively little force. Since the required pulling force is inversely proportional to the number of reevings, it is guaranteed that the user can pull the cable out of the cable storage with the least possible force.
Bei den bekannten Zuführsystemen wird beim Abwickeln des Kabels eine bestimmte Rückstellkraft erzeugt , damit das Kabel beim Verstauen selbsttätig wieder eingezogen werden kann . Dabei kann es vorkommen, dass das freie Ende des Kabels beim Einziehen in den Leitungsspeicher mit abnehmender Länge bzw . über die Dauer des Aufwickelvorgangs beschleunigt wird, sodass ein an dem Ende des Kabels befestigter Stecker unsanft durch die Mündung des Leitungsauslaufs gestoppt wird, wenn der Benutzer das Kabel loslässt . Grundsätzlich ist es daher wünschenswert , dass das Kabel unter Ausübung von Zug durch den Benutzer während des Aufwickelvorgangs festgehalten wird, um einen möglichst für das Kabel schonenden Aufwickelvorgang durchführen zu können . Im Zuge einer Bedienung des Zuführsystems mit durchschnittlicher Achtsamkeit des Benutzers ist davon aus zugehen, dass der Benutzer nicht bei j edem Bedienungsvorgang beachtet , das Kabel über den gesamten Aufwickelvorgang fest zuhalten . Grundsätzlich wäre es daher wünschenswert , ein Zuführsystem der eingangs genannten Art mit einer erhöhten Bedienungssicherheit und mit einem erhöhten Bedienungskomfort für den Benutzer bereitzustellen . In the known feed systems, a certain restoring force is generated when unwinding the cable so that the cable can be automatically pulled back in when it is stowed away. It can happen that the free end of the cable decreases in length when it is pulled into the line storage. is accelerated over the duration of the winding process, so that a plug attached to the end of the cable is abruptly stopped by the mouth of the cable outlet when the user releases the cable. In principle, it is therefore desirable for the cable to be held while the user exerts tension during the winding process in order to be able to carry out a winding process that is as gentle as possible on the cable. If the user operates the feed system with average attentiveness, it can be assumed that the user does not pay attention to holding the cable firmly throughout the entire winding process during every operating process. In principle, it would therefore be desirable to provide a feed system of the type mentioned at the outset with increased operational safety and increased ease of use for the user.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde , ein Zuführsystem bereitzustellen, das einen kabelschonenden Aufwickelvorgang gewährleistet , insbesondere auch dann, wenn der Benutzer das Ende des Kabels unerwartet freigeben bzw . loslassen sollte . The invention is therefore based on the object of providing a feeding system that ensures a winding process that is gentle on the cable, especially if the user unexpectedly releases or unwinds the end of the cable. should let go.
Der Erfindung liegt weiterhin die Aufgabe zugrunde , ein Rücklaufbremsenmodul für ein Zuführsystem bereitzustellen, welches einen materialschonenden Kabelrücklauf in das Zuführsystem gewährleistet . The invention is also based on the object of providing a return brake module for a feed system, which ensures that the cable returns to the feed system in a way that protects the material.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Bereitstellung eines Zuführsystems mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch die Bereitstellung eines Rücklaufbremsenmoduls mit den Merkmalen des Anspruchs 10 . Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche erfasst . The task is solved by providing a feed system with the features of claim 1 and by providing a return brake module with the features of claim 10. Advantageous embodiments of the invention are covered by the features of the subclaims.
Ein Gesichtspunkt der vorliegenden Erfindung betri f ft ein Zuführsystem für eine Leitung, insbesondere für ein Ladekabel zum Laden von Elektrofahrzeugen, welches ein Gehäuse mit wenigstens einem Leitungsauslauf sowie wenigstens einem von dem Gehäuse auf genommenen Leitungsspeicher umfasst , aus welchem wenigstens eine Leitung bzw . ein Kabel gegen eine Rückstellkraft aus ziehbar ist . Bei dem Zuführsystem gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass der Leitungsauslauf wenigstens eine Rücklaufbremse für eine Leitung bzw . ein Kabel umfasst , die einen selbsttätigen Rücklauf einer ausgezogenen Leitung verhindert , wobei die Rücklaufbremse wenigstens ein Klemmorgan umfasst , das Klemmorgan wenigstens eine Kontakt fläche aufweist , welche eine Durchführung begrenzt und das Klemmorgan relativ zu einer Mündung des Leitungsauslaufs in einer sich in einem Winkel zur Durchführung erstreckenden Verlagerungsbahn zwischen einer Freigabestellung und einer Klemmstellung verlagerbar ist . Die Verlagerungsbahn erstreckt sich dabei schräg, d . h . in einem Winkel zur bestimmungsgemäßen Durchführrichtung der Durchführung bzw . zur Laufrichtung der Leitung durch die Durchführung . One aspect of the present invention relates to a feed system for a line, in particular for a charging cable for charging electric vehicles, which comprises a housing with at least one line outlet and at least one line storage received by the housing, from which at least one line or a cable can be pulled out against a restoring force. In the delivery system according to the invention it is provided that the line outlet has at least one return brake for a line or a cable which prevents an extended line from automatically returning, the return brake comprising at least one clamping element, the clamping element having at least one contact surface which delimits a feedthrough and the clamping element relative to an mouth of the cable outlet at an angle to the feedthrough extending displacement path can be moved between a release position and a clamping position. The displacement path extends obliquely, i.e. H . at an angle to the intended direction of implementation or the direction of travel of the line through the bushing.
Die Verlagerungsbahn kann geradlinig verlaufen oder eine Kurve beschreiben, die einen Schnittpunkt mit der Laufrichtung der Leitung oder eine Tangente dazu bildet . The displacement path can run in a straight line or describe a curve that forms an intersection with the direction of travel of the line or a tangent to it.
Das Zuführsystem gemäß der Erfindung ist bevorzugt so ausgebildet , dass die Rücklaufbremse wirkt , wenn die Leitung bzw . das Kabel ohne entsprechende Führung bzw . Handhabung durch den Benutzer aufgewickelt wird, d . h . , wenn der Benutzer das Kabel beim Aufwickelvorgang loslässt bzw . „schießen" lässt . In diesem Fall bewirkt der Einlauf des Kabels in den Leitungsspeicher durch die Durchführung ein Mitnehmen des Klemmorgans , sodass dieses in die Klemmstellung verlagert wird, in der das Klemmorgan eine Verengung der Durchführung für das Kabel und somit eine reibschlüssige Festlegung bzw . Klemmung desselben bewirkt . Eine Verengung der Durchführung für das Kabel wird insbesondere dadurch erreicht , dass das Klemmorgan in einem Winkel zu einer Mittellängsachse der Durchführung translatorisch bzw . linear oder in einer Bahnkurve verlagert wird, sodass sich der Verlagerungsweg des Klemmorgans und die Erstreckungsrichtung der Durchführung bzw . der Leitung innerhalb der Durchführung schneiden . The feed system according to the invention is preferably designed in such a way that the return brake acts when the line or the cable without appropriate guidance or Handling is wound up by the user, i.e. H . if the user lets go of the cable during the winding process or In this case, the entry of the cable into the line storage causes the clamping element to be taken along by the bushing, so that it is moved into the clamping position, in which the clamping element narrows the bushing for the cable and thus a frictional fixation or Clamping of the same causes a narrowing of the feedthrough for the cable is achieved in particular by moving the clamping element at an angle to a central longitudinal axis of the feedthrough in a translational or linear manner or in a trajectory so that the displacement path of the clamping element and the direction of extension of the bushing or Cut the cable within the bushing.
Ein besonderer Vorzug der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Rücklaufbremse ist , dass diese ohne eine Trägheitsbremse realisierbar ist , welche eine Viel zahl bewegter Teile einschließlich der sonst üblichen Klinkengesperre erfordern würde . Die Rücklaufbremse gemäß der Erfindung ist mit einfachsten Mitteln und wenigen Teilen realisierbar . Eine Entriegelung der Rücklaufbremse kann dadurch bewirkt werden, dass der Benutzer das Kabel beim Einlaufen in den Leitungsspeicher entsprechend führt , bis es vollständig auf gespult ist . Die Rücklaufbremse gemäß der Erfindung ist vorzugsweise selbsttätig wirkend und ohne Antrieb ausgebildet . A particular advantage of the design of the return brake according to the invention is that it can be implemented without an inertia brake, which would require a large number of moving parts including the otherwise usual ratchet mechanism. The return brake according to the invention can be implemented with the simplest means and few parts. The return brake can be unlocked by the user guiding the cable as it enters the line storage until it is completely wound up. The return brake according to the invention is preferably designed to act automatically and without a drive.
Bei einer vorteilhaften und bevorzugten Aus führungs form des Zuführsystems gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass das Klemmorgan durch Reibschluss mit einer Mantel fläche des Kabels verlagerbar ist . In an advantageous and preferred embodiment of the feed system according to the invention, it is provided that the clamping element can be displaced by friction with a lateral surface of the cable.
Das Klemmorgan kann beispielsweise die Durchführung nach unten so begrenzen, dass das Kabel , wenn es leicht nach unten gebogen ist , eine Kontakt fläche bzw . Mantel fläche des Klemmorgans berührt , sodass dieses durch das einlaufende Kabel innerhalb der Verlagerungsebene verschoben wird . Hält der Nutzer hingegen das Kabel während des Aufwickelvorgangs so straf f , dass es nicht mit der Kontakt fläche des Klemmorgans in Berührung gelangt , ist ein Aufwickeln des Kabels ohne einsetzende Bremswirkung bzw . Klemmwirkung möglich . The clamping element can, for example, limit the passage downwards in such a way that the cable, when it is bent slightly downwards, has a contact surface or The outer surface of the clamping element is touched so that it is displaced within the displacement plane by the incoming cable. However, if the user holds the cable so tightly during the winding process that it does not come into contact with the contact surface of the clamping element, the cable can be wound up without any braking effect or. Clamping effect possible.
Zweckmäßigerweise ist das Klemmorgan in der Verlagerungsbahn zwangsgeführt . Vorzugsweise erstreckt sich die Verlagerungsbahn etwa geradlinig innerhalb einer Verlagerungsebene . The clamping element is expediently positively guided in the displacement path. Preferably extends Displacement path approximately straight within a displacement plane.
Die Zwangs führung kann beispielsweise über eine Schiebeführung innerhalb eines Kabel führungsgehäuses eines Rücklaufbremsenmoduls bewerkstelligt werden . Die Verlagerungsebene ist vorzugsweise als schiefe Ebene ausgebildet , die sich innerhalb des Kabel führungsgehäuses erstreckt und beispielsweise in einer Einbaulage des Kabel führungsgehäuses innerhalb des Zuführsystems in Bezug auf eine Hori zontale geneigt ist . The forced guidance can be accomplished, for example, via a sliding guide within a cable guide housing of a return brake module. The displacement plane is preferably designed as an inclined plane which extends within the cable guide housing and is inclined with respect to a horizontal, for example in an installed position of the cable guide housing within the feed system.
Das Rücklaufbremsenmodul kann beispielsweise als ein Kabel führungsgehäuse mit mehreren Durchführungen für mehrere Kabel ausgebildet sein . Bevorzugt ist das Gehäuse als mehrteiliges Kunststof f gehäuse ausgebildet . The return brake module can be designed, for example, as a cable guide housing with several bushings for several cables. The housing is preferably designed as a multi-part plastic housing.
Bei einer vorteilhaften Variante des Zuführsystems gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass das Klemmorgan als Klemmrolle ausgebildet ist , deren Mantel fläche wenigstens teilweise als Kontakt fläche für das Kabel ausgebildet ist . Wenn eine entsprechend leichtgängige Verlagerbarkeit der Klemmrolle vorgesehen ist , reicht ein punktförmiger Kontakt der Mantel fläche des Kabels mit der Mantel fläche der Klemmrolle , um eine Verlagerung der Klemmrolle in die Klemmstellung zu bewirken . In an advantageous variant of the feed system according to the invention it is provided that the clamping element is designed as a clamping roller, the lateral surface of which is at least partially designed as a contact surface for the cable. If a correspondingly smooth displaceability of the clamping roller is provided, a punctual contact of the outer surface of the cable with the outer surface of the clamping roller is sufficient to shift the clamping roller into the clamping position.
Eine besonders leichte und reibungsarme Verlagerung der Klemmrolle ist beispielsweise dann möglich, wenn die Klemmrolle Führungs zapfen aufweist , die j eweils in eine als Schiebeführung wirkende Führungsnut eingrei fen . Die Führungs zapfen und der Bereich der Klemmrolle , welcher als Kontakt fläche ausgebildet ist , können einteilig ausgebildet sein, beispielsweise aus thermoplastischem Kunststof f . A particularly easy and low-friction displacement of the clamping roller is possible, for example, if the clamping roller has guide pins, each of which engages in a guide groove that acts as a sliding guide. The guide pin and the area of the clamping roller, which is designed as a contact surface, can be made in one piece, for example made of thermoplastic material.
Die Führungs zapfen können beispielsweise einen im Verhältnis zu einem Kontaktbereich der Klemmrolle signi fikant kleineren Durchmesser aufweisen . Sowohl die Führungs zapfen als auch ein Kontaktbereich der Klemmrolle besitzen vorzugsweise einen kreisrunden Querschnitt . Die Führungs zapfen erstrecken sich vorzugsweise in einer Achse der Klemmrolle und bilden bevorzugt die Symmetrieachse der Klemmrolle . Die als Achse dienenden Führungs zapfen sind bevorzugt einteilig mit der Klemmrolle hergestellt und/der mit dieser drehfest verbunden . The leadership can tap, for example, one in proportion have a significantly smaller diameter than a contact area of the clamping roller. Both the guide pins and a contact area of the clamping roller preferably have a circular cross section. The guide pins preferably extend in an axis of the clamping roller and preferably form the axis of symmetry of the clamping roller. The guide pins serving as an axis are preferably made in one piece with the clamping roller and/or are connected to it in a rotationally fixed manner.
Vorzugsweise ist j eweils an einem Ende der Klemmrolle ein Führungs zapfen ausgebildet , sodass eine im wesentlichen verkantungs freie Verlagerung der Klemmrolle innerhalb der Verlagerungsebahn möglich ist . Preferably, a guide pin is formed at each end of the clamping roller, so that a substantially tilt-free displacement of the clamping roller within the displacement path is possible.
Vorzugsweise ist die Klemmrolle als Teil einer Schonrollen- Anordnung ausgebildet , wobei die Klemmrolle sich in der nicht verlagerten Freigabestellung in der Mündung des Leitungsauslaufs befindet und die Schonrollen vorzugsweise innerhalb eines Kabel führungsgehäuses drehbar gelagert sind . Als Schonrollen werden im Allgemeinen und im Sinne der vorliegenden Erfindung mehrere eine Durchführung begrenzende , frei drehbare , Rollen verstanden, die ein Scheuern bzw . Reiben des Kabels beim Aus ziehen und beim Aufrollen im Bereich der Mündung des Leitungsauslaufs verhindern . The clamping roller is preferably designed as part of a protective roller arrangement, with the clamping roller being located in the mouth of the cable outlet in the non-displaced release position and the protective rollers are preferably rotatably mounted within a cable guide housing. In general and in the context of the present invention, protective rollers are understood to mean several freely rotatable rollers that limit an implementation and prevent rubbing or Prevent the cable from rubbing when pulling it out and when rolling it up in the area of the mouth of the cable outlet.
Bei einer bevorzugten Variante des Zuführsystems gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass der Leitungsspeicher eine Viel zahl von Rollen umfasst , die in wenigstens zwei Rollenpaketen so angeordnet sind, dass ein Kabel in mehreren Windungen in die Rollenpakete einscherbar ist , wobei innerhalb des Gehäuses ein erstes Rollenpaket und ein zweites relativ zu dem ersten Rollenpaket verlagerbares Rollenpaket angeordnet ist und das erste und das zweite Rollenpaket gegen eine Rückstellkraft aufeinander zu bewegbar sind . Die Rückstellkraft kann beispielsweise mittels wenigstens eines , vorzugsweise mittels einer oder mehrerer Federelemente oder federelastischer Elemente erzeugt werden . In a preferred variant of the feed system according to the invention, it is provided that the line storage comprises a large number of rollers, which are arranged in at least two roller packs in such a way that a cable can be reeved into the roller packs in several turns, with a first roller pack inside the housing and a second roll pack displaceable relative to the first roll pack is arranged and the first and the second Roller package can be moved towards each other against a restoring force. The restoring force can be generated, for example, by means of at least one, preferably by means of one or more, spring elements or spring-elastic elements.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird weiterhin gelöst durch ein Rücklaufbremsenmodul für ein Zuführsystem für Kabel , insbesondere zur Verwendung mit dem zuvor beschriebenen Zuführsystem, wobei sich das Rücklaufbremsenmodul dadurch aus zeichnet , dass ein Leitungsauslauf wenigstens eine Rücklaufbremse für ein Kabel umfasst , die einen selbsttätigen Rücklauf eines ausgezogenen Kabels verhindert , wobei die Rücklaufbremse wenigstens ein Klemmorgan umfasst , das Klemmorgan wenigstens eine Kontakt fläche aufweist , welche eine Durchführung begrenzt und das Klemmorgan relativ zu einer Mündung des Leitungsauslaufs in einer sich in einem Winkel zu der Durchführung erstreckenden Verlagerungsbahn zwischen einer Freigabestellung und einer Klemmstellung verlagerbar ist . The object on which the invention is based is further achieved by a return brake module for a feed system for cables, in particular for use with the previously described feed system, the return brake module being characterized in that a cable outlet comprises at least one return brake for a cable, which has an automatic return an extended cable is prevented, the return brake comprising at least one clamping element, the clamping element having at least one contact surface which delimits a feedthrough and the clamping element relative to a mouth of the cable outlet in a displacement path extending at an angle to the feedthrough between a release position and a Clamping position can be moved.
Die Verlagerungsbahn kann, wie vorstehend im Zusammenhang mit dem Zuführsystem gemäß der Erfindung beschrieben, geradlinig verlaufen oder eine Kurve beschreiben, die einen Schnittpunkt mit der Laufrichtung der Leitung oder eine Tangente dazu bildet . Das Rücklaufbremsenmodul , das erfindungsgemäß bereitgestellt wird, umfasst in vorteilhafter Art und Weise eines oder mehrere der vorstehend im Zusammenhang mit dem Zuführsystem als vorteilhaft beschriebenen Merkmale . The displacement path can, as described above in connection with the feed system according to the invention, run in a straight line or describe a curve that forms an intersection with the direction of travel of the line or a tangent to it. The return brake module, which is provided according to the invention, advantageously comprises one or more of the features described above as advantageous in connection with the feed system.
Weiterhin kann das Rücklaufbremsenmodul in vorteilhafter Art und Weise zusätzlich eine Diebstahlsicherung umfassen, die beispielsweise zusätzlich einen mittels eines Elektromotors , beispielsweise eines Servomotors , betätigbaren Klemm- bzw . Feststellmechanismus umfasst, der als Auszugs- und Entnahmesicherung für das Kabel ausgebildet ist, die unabhängig von der Rücklaufbremse auf das Kabel wirkt und unabhängig davon betätigbar ist. Furthermore, the return brake module can advantageously additionally comprise an anti-theft device, which, for example, additionally has a clamping or clamping device that can be actuated by means of an electric motor, for example a servo motor. Locking mechanism includes, which is designed as a pull-out and removal protection for the cable, which acts on the cable independently of the return brake and can be operated independently of it.
Bestandteile bzw. Bauteile des Rücklaufbremsenmoduls werden bevorzugt als Spritgussteile aus thermoplastischem Kunststoff, insbesondere umfassend Rezyklate, vorzugweise aus einem thermoplastischen Kunststoff, der überwiegend aus Kunststof f-Rezyklaten besteht hergestellt. Components or components of the return brake module are preferably produced as injection molded parts made of thermoplastic, in particular comprising recyclates, preferably made of a thermoplastic that consists predominantly of plastic recyclates.
Die Erfindung wird ohne Beschränkung nachstehend unter Bezugnahme auf und anhand eines in den beigefügten Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigen : The invention will be explained without limitation below with reference to and using an exemplary embodiment shown in the accompanying drawings. Show it :
FIG. la eine Vorderansicht des Zuführsystems gemäß derFIG. la a front view of the feed system according to
Erfindung, Invention,
FIG. 1b eine Schnittansicht entlang des Schnitts D-D in FIG. 1c, FIG. 1b is a sectional view along section DD in FIG. 1c,
FIG. 1c eine Seitenansicht des geöffnetenFIG. 1c a side view of the opened one
Zuführsystems gemäß der Erfindung, Feeding system according to the invention,
FIG. Id eine Schnittansicht entlang der Linien C-C inFIG. Id a sectional view along lines C-C in
FIG. 1c, FIG. 1c,
FIG. le eine perspektivische Ansicht des Zuführsystems gemäß der Erfindung mit teilweise geöffnetem Gehäuse, FIG. le is a perspective view of the feed system according to the invention with the housing partially opened,
FIG. 2 eine perspektivische Ansicht von Teilen desFIG. 2 a perspective view of parts of the
Zuführsystems gemäß der Erfindung ohne Gehäuse, FIG. 3a eine Darstellung einer Rolle des Feeding system according to the invention without a housing, FIG. 3a a representation of a role of
Le itungs spei eher s , Line tends to feed more,
FIG. 3b eine Seitenansicht der in FIG. 3a gezeigtenFIG. 3b is a side view of the one in FIG. 3a shown
Rolle, Role,
FIG. 3c eine perspektivische Darstellung der inFIG. 3c a perspective view of the in
FIG. 3a gezeigten Rolle und FIG. 3a shown role and
FIG. 4a eine perspektivische Ansicht der Auszugs- undFIG. 4a a perspective view of the extract and
Entnahmesicherung gemäß der Erfindung, Removal protection according to the invention,
FIG. 4b eine Draufsicht auf die Auszugs- undFIG. 4b a top view of the pull-out and
Entnahme siche rung, removal safety,
FIG. 4c eine Schnittansicht entlang der Linien E-E inFIG. 4c a sectional view along the lines E-E in
FIG. 4b, FIG. 4b,
FIG. 5a eine perspektivische Ansicht dasFIG. 5a a perspective view
Rücklaufbremsenmodul gemäß der Erfindung, Return brake module according to the invention,
FIG. 5b eine Vorderansicht des Rücklaufbremsenmoduls gemäß der Erfindung, und FIG. 5b is a front view of the recoil brake module according to the invention, and
FIG. 5c eine Schnittansicht entlang der Linien F-F inFIG. 5c a sectional view along the lines FF in
FIG. 5b. FIG. 5b.
Das in den FIG.1-5 dargestellte Zuführsystem 1 umfasst ein quaderförmiges Gehäuse 2, das aus mehreren Gehäuseteilen zusammengesetzt ist. Das Gehäuse 2 beherbergt einen Leitungsspeicher für ein Kabel 3, welches bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel als Ladekabel für ein Elektrofahrzeug vorgesehen ist. Die Erfindung ist selbstverständlich so zu verstehen, dass die Art des Kabels für das Zuführsystem 1 nicht wichtig ist. The feed system 1 shown in FIGS. 1-5 comprises a cuboid housing 2, which is composed of several housing parts. The housing 2 houses a line storage for a cable 3, which in the exemplary embodiment described acts as a charging cable for a Electric vehicle is provided. The invention is of course to be understood in such a way that the type of cable for the feed system 1 is not important.
Das Gehäuse 2 umfasst im Wesentlichen zwei als Standfüße ausgebildete Stirnprofile 4, zwei Seitenteile 5, von denen in den Figuren nur eines dargestellt ist, sowie einen oberen Gehäusedeckel 6. Das Gehäuse 2 umfasst weiterhin unten an einem Stirnprofil 4 eine Kabeleinführung 7 und auf seiner Vorderseite (FIG. le) einen Leitungsauslauf 8. The housing 2 essentially comprises two end profiles 4 designed as feet, two side parts 5, only one of which is shown in the figures, and an upper housing cover 6. The housing 2 further includes a cable entry 7 at the bottom of an end profile 4 and on its front side (FIG. le) a line outlet 8.
Der innerhalb des Gehäuses 2 angeordnete Leitungsspeicher umfasst ein erstes, oberes ortsfest angeordnetes RollenpaketThe line storage arranged within the housing 2 comprises a first, upper, stationary roller pack
9 und ein relativ dazu verlagerbares zweites, unteres Rollenpaket 10. Das erste Rollenpaket 9 ist auf einer ersten Achse 11 gelagert, die freikragend an einem Seitenteil 5 des Gehäuses 2 befestigt ist, wohingegen das zweite Rollenpaket9 and a second, lower roller pack 10 that can be moved relative thereto. The first roller pack 9 is mounted on a first axle 11, which is attached in a cantilevered manner to a side part 5 of the housing 2, whereas the second roller pack
10 auf einer zweiten Achse 12 gelagert ist, die freikragend auf einem als Schlitten 13 ausgebildeten Rollenpaket-Träger befestigt ist, welcher innerhalb des Gehäuses 2 geführt verlagerbar ist. Die Rollenpakete 9,10 umfassen jeweils vier einzeln unabhängig drehbar gelagerte Rollen 14, die wiederum aus einzelnen Rollenscheiben 15 zusammengesetzt sind. Die Rollen 14 sind jeweils auf Kugellagern 16 gelagert, die auf den Achsen 11,12 sitzen. 10 is mounted on a second axle 12, which is mounted cantilevered on a roller pack carrier designed as a slide 13, which can be moved guided within the housing 2. The roller packs 9, 10 each comprise four individually, independently rotatable rollers 14, which in turn are composed of individual roller disks 15. The rollers 14 are each mounted on ball bearings 16, which sit on the axes 11, 12.
Die Rollenpakete 9,10 bilden mit dem auf diese aufgelegten und in mehreren Windungen eingescherten Kabel 3 einen Flaschenzug, wobei ein Zug auf das freie Ende 17 des Kabels 3 (ein Stecker ist aus Vereinfachungsgründen nicht dargestellt) einen Auszug des Kabels 3 derart bewirkt, dass der Schlitten 13 in Richtung auf das erste Rollenpaket 9 angehoben wird, wobei sich die zwischen den Rollenpaketen 9,10 befindenden Kabelabschnitte verkürzen und die Auszuglänge des Kabels 3 sich vergrößert. Der Weg, um den das Kabel 3 ausgezogen werden kann, beträgt naturgemäß ein Viel faches des Abstandes der Rollenpakete 9 , 10 zueinander, wobei die dabei auf zubringende Kraft einen Bruchteil der Kraft beträgt , die auf j eden einzelnen Abschnitt des Kabels 3 wirkt . The roller packs 9, 10 form a pulley system with the cable 3 placed on them and reeved in several turns, with a pull on the free end 17 of the cable 3 (a plug is not shown for reasons of simplicity) causing the cable 3 to be pulled out in such a way that the carriage 13 is raised in the direction of the first roller pack 9, the cable sections located between the roller packs 9, 10 being shortened and the extension length of the cable 3 increasing. The way around that the cable 3 can be pulled out is naturally a multiple of the distance between the roller packs 9, 10 from one another, with the force to be applied being a fraction of the force that acts on each individual section of the cable 3.
Wie insbesondere der Schnittansicht in FIG . 1 zu entnehmen ist , sind die erste Achse 11 und die zweite Achse 12 j eweils einseitig befestigt und freikragend angeordnet . Die zweite Achse 12 des zweiten Rollenpakets 10 ist auf dem im Querschnitt als C - förmiges Profil ausgebildeten Schlitten 13 befestigt , der, wie dies insbesondere aus FIG . 2 entnehmbar ist , seitliche Schenkel 18 aufweist , die innerhalb der Stirnprofile 4 des Gehäuses 2 verdrehsicher bzw . verkantungssicher geführt sind . Auf den Schenkeln 18 des Schlittens 13 sind j eweils sechs Führungsrollen 19 angeordnet , die eine Führung des Schlittens 13 innerhalb der Stirnprofile 4 des Gehäuses 2 in zwei zueinander senkrechten möglichen Freiheitsgraden bewirken, wobei j eweils zwei Führungsrollen 19 auf einer Stirnfläche eines Stirnprofils 4 und j eweils vier Führungsrollen 19 sich gegen Seitenflächen eines Stirnprofils 4 abstützen . As in particular the sectional view in FIG. 1, the first axis 11 and the second axis 12 are each fastened on one side and arranged in a cantilevered manner. The second axis 12 of the second roller pack 10 is fastened on the carriage 13, which is designed as a C-shaped profile in cross section and, as shown in particular in FIG. 2 can be removed, has lateral legs 18 which are secured against rotation within the end profiles 4 of the housing 2. are guided so that they cannot tilt. On the legs 18 of the carriage 13, six guide rollers 19 are arranged, which guide the carriage 13 within the end profile 4 of the housing 2 in two mutually perpendicular possible degrees of freedom, with two guide rollers 19 each on an end face of an end profile 4 and j Four guide rollers 19 are supported against the side surfaces of an end profile 4.
An j edem der seitlichen Schenkel 18 des Schlittens 13 ist eine Gas feder 24 vorgesehen, welche einen mit einem gasgefüllten Zylinder 25 sowie eine in dem Zylinder 25 verschiebbare Kolbenstange 26 umfasst . Die Gas federn 24 sind so an dem Schlitten 13 montiert , dass die Kolbenstangen 26 j eweils in Einbaulage nach oben weisen und bei einem Aus zug des Kabels 3 aus dem Zuführsystem 1 gegen die Bewegungsrichtung des zweiten Rollenpakets 10 einfedern und eine vorgegebene Rückstellkraft erzeugen . A gas spring 24 is provided on each of the side legs 18 of the carriage 13, which includes a cylinder 25 filled with gas and a piston rod 26 which can be displaced in the cylinder 25. The gas springs 24 are mounted on the carriage 13 in such a way that the piston rods 26 each point upwards in the installed position and, when the cable 3 is pulled out of the feed system 1, deflect against the direction of movement of the second roller pack 10 and generate a predetermined restoring force.
Die Kolbenstange 26 umfasst einen in dem Zylinder 25 verschieblich gelagerten und in diesem abgedichteten Kolben und ist an ihrem freien Ende mit einer Umlenkrolle 27 versehen, die in eine Schlaufe eines Seils 21 eingrei ft . Das Seil 21 ist an einem ersten Befestigungspunkt 22 an dem Zylinder 25 der Gas feder 24 und an einem zweiten Befestigungspunkt 23 an dem seitlichen Schenkel 18 des Schlittens 13 angeschlagen . Das Seil 21 ist doppelt umgelenkt und von dem zweiten Befestigungspunkt 23 über eine an dem Gehäuse 2 befestigte Umlenkrolle 20 in einer Schlaufe über die Umlenkrolle 27 an dem führenden Ende der Kolbenstange 26 zu dem zweiten Befestigungspunkt 23 an dem Zylinder 25 der Gas feder 24 geführt . The piston rod 26 includes a piston which is displaceably mounted in the cylinder 25 and sealed therein and is provided at its free end with a deflection roller 27 which engages in a loop of a rope 21. The rope 21 is attached to a first attachment point 22 on the cylinder 25 of the gas spring 24 and to a second attachment point 23 on the side leg 18 of the carriage 13. The rope 21 is deflected twice and guided from the second attachment point 23 via a deflection roller 20 attached to the housing 2 in a loop over the deflection roller 27 at the leading end of the piston rod 26 to the second attachment point 23 on the cylinder 25 of the gas spring 24.
Ein Zug auf das Kabel 3 bewirkt eine Verlagerung des zweiten Rollenpakets 10 in Richtung auf das erste Rollenpaket 9 unter teilweiser Abwicklung des Kabels 3 aus dem so gebildeten Leitungsspeicher . Dabei bewirkt das in der Schlaufe verlegte Seil 21 , welches über die Umlenkrolle 20 an dem Gehäuse 2 festgelegt ist , eine Betätigung der Kolbenstange 26 , derart , dass die Gas feder 24 einfedert , d . h . die Kolbenstange 26 in den Zylinder 25 eintaucht . Durch den Umstand, dass das Seil 21 an seinen Enden an dem Schlitten 13 und an der Gas feder 24 befestigt ist , ist gewährleistet , dass der Abstand zwischen den beiden Umlenkpunkten bzw . Umlenkrollen 20 , 27 beim Einfedern der Gas feder 24 gleich bleibt und das Seil 21 beim Einfedern nicht durchhängt . A pull on the cable 3 causes the second roller pack 10 to shift in the direction of the first roller pack 9, with the cable 3 partially unwinding from the line storage thus formed. The rope 21 laid in the loop, which is fixed to the housing 2 via the deflection roller 20, causes the piston rod 26 to be actuated in such a way that the gas spring 24 deflects, i.e. H . the piston rod 26 dips into the cylinder 25. The fact that the rope 21 is attached at its ends to the carriage 13 and to the gas spring 24 ensures that the distance between the two deflection points or Deflection rollers 20, 27 remain the same when the gas spring 24 is compressed and the rope 21 does not sag during compression.
Eine Verlagerung des Schlittens 13 in Richtung auf das erste obere Rollenpaket 9 erfolgt gegen die Federkraft der Gas federn 24 , welche eine proportional zum Aus zugweg des Kabels zunehmende Rückstellkraft erzeugen . Die sich hieraus ergebende Federkennlinie ist verhältnismäßig flach und vermittelt dem Benutzer das Gefühl , dass er das Kabel 3 mit nahezu konstanter Kraft aus dem Gehäuse 2 heraus ziehen kann . Darüber hinaus wird durch die Gas federn 24 eine Dämpfung der Rückstellbewegung erzielt , wenn der Zug auf das Kabel 3 aufgegeben wird und das Kabel 3 wieder aufgewickelt wird . A displacement of the carriage 13 in the direction of the first upper roller pack 9 takes place against the spring force of the gas springs 24, which generate a restoring force that increases in proportion to the extension path of the cable. The resulting spring characteristic is relatively flat and gives the user the feeling that he can pull the cable 3 out of the housing 2 with almost constant force. In addition, the gas springs 24 dampen the restoring movement when the tension on the cable 3 is released and the cable 3 is wound up again.
Insbesondere aus der Darstellung in FIG . 3 ist zu ersehen, dass die Rollen 14 j eweils aus zwei identischen Rollenscheiben 15 zusammengesetzt sind . Auf diese Art und Weise lassen sich die Rollen 14 in besonders einfacher Art und Weise in einer einzigen Kavität eines Spritzgusswerkzeugs aus thermoplastischem Kunststof f fertigen . Diese können unter Bildung einer dem Kabelquerschnitt entsprechenden Spur zur Aufnahme des Kabels 3 zusammengesetzt werden . Die Herstellung der Rollen 14 aus sogenannten Gleichteilen ist besonders kostengünstig . In particular from the representation in FIG. 3 it can be seen that the rollers 14 are each composed of two identical roller disks 15. In this way, the rollers 14 can be manufactured in a particularly simple manner in a single cavity of an injection molding tool made of thermoplastic. These can be put together to form a track corresponding to the cable cross section for receiving the cable 3 . The production of the rollers 14 from so-called identical parts is particularly cost-effective.
Die Rollenscheiben 15 müssen nicht notwendigerweise wie in FIG . 3 dargestellt aus vollen Scheiben bestehen, diese können vielmehr auch selektiert ausgebildet sein . Eine solche Bauweise ist material- und gewichtssparend . The roller disks 15 do not necessarily have to be as shown in FIG. 3 shown consist of full disks, but these can also be selected. Such a design saves material and weight.
In den FIG . 4a-4c ist eine Aus zugs- und Entnahmesicherung 28 für das Kabel 3 dargestellt . Diese ist an einem den Leitungsauslauf 8 umfassenden Rücklaufbremsenmodul 29 angeordnet , welches auch eine in FIG . 5 gezeigte Rücklaufbremse bzw . Rücklauf sperre umfasst . In the FIGS. 4a-4c shows a pull-out and removal protection 28 for the cable 3. This is arranged on a return brake module 29 comprising the line outlet 8, which is also one shown in FIG. 5 shown return brake or. Backstop includes.
Die Aus zugs- und Entnahmesicherung 28 umfasst eine im Querschnitt etwa C- förmig ausgebildete Durchführung 30 , in deren lichten Querschnitt ein Klemmschuh 31 derart verlagerbar ist , dass das Kabel 3 in der Durchführung 30 festgelegt ist . Der Klemmschuh 31 ist mittels eines Spindelbetriebs 32 über einen Servomotor 33 quer zur Längserstreckung der Durchführung 30 verlagerbar . The pull-out and removal protection 28 comprises a passage 30 with an approximately C-shaped cross section, in the clear cross section of which a clamping shoe 31 can be moved in such a way that the cable 3 is fixed in the passage 30. The clamping shoe 31 can be displaced transversely to the longitudinal extent of the feedthrough 30 by means of a spindle operation 32 via a servo motor 33.
Die Durchführung 30 ist Teil des im Folgenden anhand derThe implementation 30 is part of the following based on
FIG . 5 beschriebenen Rücklaufbremsenmoduls 29 . Dieses umfasst bei dem beschriebenen Aus führungsbeispiel zwei Durchführungen 30 , die identisch ausgeführt sind . Jede der Durchführungen 30 ist im Wesentlichen als ein Kabel führungsgehäuse 34 geradlinig durchsetzender Kabelkanal 43 ausgebildet , der sich in Einbaulage des Kabel führungsgehäuses 34 etwa hori zontal erstreckt . FIG. 5 described return brake module 29. This In the exemplary embodiment described, it includes two bushings 30 that are designed identically. Each of the bushings 30 is essentially designed as a cable channel 43 passing through a cable guide housing 34 in a straight line, which extends approximately horizontally in the installed position of the cable guide housing 34.
Wie dies insbesondere der perspektivischen Darstellung gemäß FIG . 5a entnommen werden kann, umfasst j ede Durchführung 30 eine Mündung 35 , die als Leitungsauslauf 8 ausgebildet ist und die an zwei Seiten von Schonrollen 36 flankiert ist , die frei drehbar in dem Kabel führungsgehäuse 34 angeordnet sind . Das Kabel führungsgehäuse 34 ist zweiteilig ausgebildet und umfasst ein unteres Gehäuseteil 37 sowie ein oberes Gehäuseteil 38 , welches als Abdeckplatte mit dem unteren Gehäuseteil 37 verschraubt ist . Die seitlich die Mündungen 35 begrenzenden Schonrollen 36 sind j eweils um eine sich vertikal erstreckende Achse 39 frei drehbar gelagert . As shown in particular in the perspective view according to FIG. 5a, each feedthrough 30 includes a mouth 35, which is designed as a cable outlet 8 and which is flanked on two sides by protective rollers 36, which are arranged freely rotatable in the cable guide housing 34. The cable guide housing 34 is designed in two parts and includes a lower housing part 37 and an upper housing part 38, which is screwed to the lower housing part 37 as a cover plate. The protective rollers 36 that laterally delimit the mouths 35 are each mounted so that they can rotate freely about a vertically extending axis 39 .
Nach unten wird die Mündung 35 der Durchführung 30 von einer Klemmrolle 40 begrenzt , die im gezeigten Aus führungsbeispiel Bestandteil der Schonrollen-Anordnung ist . Die Klemmrolle 40 ist entsprechend der Gestaltung der Schonrollen 36 mit Führungs zapfen 41 versehen, die eine Drehachse der Klemmrolle 40 bilden und j eweils in einer sich in einer schiefen Ebene erstreckenden Führungsnuten 42 frei verschiebbar geführt sind . Die Führungs zapfen 41 sind drehfest mit der Klemmrolle 40 verbunden, sodass ein Aus- bzw . Einziehen des Kabels ein entsprechendes Abrollen der Führungs zapfen 41 bewirkt . At the bottom, the mouth 35 of the feedthrough 30 is delimited by a clamping roller 40, which in the exemplary embodiment shown is part of the protective roller arrangement. The clamping roller 40 is provided with guide pins 41 in accordance with the design of the protective rollers 36, which form an axis of rotation of the clamping roller 40 and are each freely displaceable in a guide grooves 42 extending in an inclined plane. The guide pins 41 are connected to the clamping roller 40 in a rotationally fixed manner, so that they can be removed or removed. Pulling in the cable causes the guide pin 41 to unroll accordingly.
Die Schnittansicht in FIG . 5c zeigt einen Schnitt durch die Klemmrolle 40 in einer in eine Klemmstellung verlagerten Position, in der die Mantel fläche der Klemmrolle 40 den Kabelkanal 43 der Durchführung 30 einengt . Wie dies aus der Darstellung gemäß FIG . 5a ) ersichtlich ist , umfasst auch die in der Abbildung rechts dargestellte Durchführung 30 eine Klemmrolle 40 , die sich in dieser Darstellung in der Mündung 35 des Leitungsauslaufs 8 in einer Freigabestellung befindet . The sectional view in FIG. 5c shows a section through the clamping roller 40 in a position shifted into a clamping position, in which the lateral surface of the clamping roller 40 narrows the cable channel 43 of the bushing 30. Like this from the Representation according to FIG. 5a), the bushing 30 shown on the right in the figure also includes a clamping roller 40, which in this illustration is in a release position in the mouth 35 of the line outlet 8.
Wenn die Mantel fläche der Klemmrolle 40 in Eingri f f mit einem sich durch den Kabelkanal 43 erstreckenden Kabel ist , bewirkt ein Einziehen des Kabels in den Leitungsspeicher ein Mitnehmen der Klemmrolle 40 , wobei die Ebene , innerhalb derer die Klemmrolle 40 verlagert wird, sich in einem Winkel , vorzugsweise in einem spitzen Winkel , zu dem Kabelkanal 43 in der Einbaulage des Rücklaufbremsenmoduls 29 erstreckt . Wenn ein Kabel nach unten in Kontakt mit der Mantel fläche der Klemmrolle 40 gelangt , wird dadurch ein Reibschluss zwischen dem Kabel und der Mantel fläche der Klemmrolle erzeugt , was bei Kabeleinzug bewirkt , dass die Klemmrolle 40 aus einer Lage , wie sie in der FIG . 5a in der rechten Durchführung 30 gezeigt ist , in einer Klemmstellung verlagert wird, wie sie in FIG . 5c gezeigt ist . Wenn der Benutzer beim Aufwickeln des Kabels das Kabel unter Zug hält , sodass es nicht in Eingri f f mit der Klemmrolle 40 gelangt , bleibt die Klemmrolle 40 in der Freigabestellung, in der der Kabelkanal 43 nicht eingeengt wird . Bei dem beschriebenen Aus führungsbeispiel ist die Klemmrolle 40 diej enige Rolle , die sich in Einbaulage unten befindet , sodass diese aufgrund der Gewichtskraft selbsttätig in die Freigabestellung zurückrollt , wenn sich das Kabel in gestreckter Lage befindet . Die Erfindung ist grundsätzlich so zu verstehen, dass anstelle einer der seitlich die Mündung 35 flankierenden Schonrollen eine entsprechende Klemmrolle vorgesehen sein kann . In diesem Fall wäre es erforderlich, eine Rückstellung der Klemmrolle beispielsweise mittels Federkraft zu bewirken . Bezugszeichenliste If the lateral surface of the clamping roller 40 is in engagement with a cable extending through the cable duct 43, pulling the cable into the line storage causes the clamping roller 40 to be taken along, the plane within which the clamping roller 40 is displaced being in one Angle, preferably at an acute angle, extends to the cable duct 43 in the installed position of the return brake module 29. When a cable comes into downward contact with the outer surface of the clamping roller 40, a frictional connection is created between the cable and the outer surface of the clamping roller, which, when the cable is pulled in, causes the clamping roller 40 to move out of a position as shown in FIG. 5a is shown in the right feedthrough 30, is displaced in a clamping position, as shown in FIG. 5c is shown. If the user holds the cable under tension when winding the cable so that it does not come into engagement with the clamping roller 40, the clamping roller 40 remains in the release position in which the cable channel 43 is not restricted. In the exemplary embodiment described, the clamping roller 40 is the roller that is located at the bottom in the installed position, so that it automatically rolls back into the release position due to the weight force when the cable is in the stretched position. The invention is fundamentally to be understood in such a way that a corresponding clamping roller can be provided instead of one of the protective rollers flanking the mouth 35 on the side. In this case, it would be necessary to reset the clamping roller, for example using spring force. Reference symbol list
1 Zuführsystem 24 Gas feder 1 feed system 24 gas spring
2 Gehäuse 25 Zylinder 2 housing 25 cylinders
3 Kabel 26 Kolbenstange 3 cable 26 piston rod
4 Stirnprofile 27 Umlenkrolle 4 end profiles 27 deflection roller
5 Seitenteile 28 Aus zugs- und 5 side parts 28 pull-out and
6 Gehäusedeckel Entnahme siche rung6 Housing cover removal safety device
7 Kabeleinführung 29 Rücklaufbremsenmodul7 Cable entry 29 Anti-reverse brake module
8 Leitungsauslauf 30 Durchführung8 pipe outlet 30 feedthrough
9 erstes Rollenpaket 31 Klemmschuh 9 first roller pack 31 clamping shoe
10 zweites Rollenpaket 32 Spindeltrieb 10 second roller pack 32 spindle drive
11 erste Achse 33 Servomotor 11 first axis 33 servo motor
12 zweite Achse 34 Kabel führungsgehäuse12 second axis 34 cable guide housing
13 Schlitten 35 Mündung 13 carriage 35 muzzle
14 Rollen 36 Schonrollen 14 rolls 36 gentle rolls
15 Rollenscheiben 37 unterer Gehäuseteil15 roller disks 37 lower housing part
16 Kugellager 38 oberes Gehäuseteil16 ball bearings 38 upper housing part
17 freies Ende des Kabels 39 Achsen 17 free end of cable 39 axes
18 Schenkel des Schlittens 40 Klemmrolle 18 legs of the carriage 40 pinch roller
19 Führungsrollen 41 Führungs zapfen 19 guide rollers 41 guide pins
20 Umlenkrolle 42 Führungsnut 20 deflection roller 42 guide groove
21 Seil 43 Kabelkanal 21 rope 43 cable duct
22 erster Befestigungspunkt 22 first attachment point
23 zweiter Befestigungspunkt 23 second attachment point

Claims

Ansprüche Zuführsystem (1) für eine Leitung, wie ein Kabel (3) , Schlauch oder dgl . , insbesondere für ein Ladekabel zum Laden von Elektrofahrzeugen, umfassend ein Gehäuse (2) mit wenigstens einem Leitungsauslauf (8) sowie wenigstens einen von dem Gehäuse (2) auf genommenen Leitungsspeicher, aus welchem wenigstens eine Leitung (3) gegen eine Rückstellkraft ausziehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Leitungsauslauf (8) wenigstens eine Rücklaufbremse für die Leitung (3) umfasst, die einen selbsttätigen Rücklauf der ausgezogenen Leitung (3) verhindert, wobei die Rücklaufbremse wenigstens ein Klemmorgan umfasst, das Klemmorgan wenigstens eine Kontakt fläche aufweist, welche eine Durchführung (30) für die Leitung begrenzt und das Klemmorgan relativ zu einer Mündung (35) des Leitungsauslaufs (8) in einer sich in einem Winkel zu der Durchführung (30) erstreckenden Verlagerungsbahn zwischen einer Freigabestellung und einer Klemmstellung verlagerbar ist. Zuführsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan durch Reibschluss mit einer Mantelfläche der Leitung (3) verlagerbar ist. Zuführsystem (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan in der Verlagerungsbahn zwangsgeführt ist. Claims feed system (1) for a line, such as a cable (3), hose or the like. , in particular for a charging cable for charging electric vehicles, comprising a housing (2) with at least one line outlet (8) and at least one line storage received by the housing (2), from which at least one line (3) can be pulled out against a restoring force, characterized in that the line outlet (8) comprises at least one return brake for the line (3), which prevents the extended line (3) from automatically returning, the return brake comprising at least one clamping element, the clamping element having at least one contact surface, which has a Bushing (30) for the line is limited and the clamping element can be displaced relative to a mouth (35) of the line outlet (8) in a displacement path extending at an angle to the bushing (30) between a release position and a clamping position. Feed system according to claim 1, characterized in that the clamping element can be displaced by friction with a lateral surface of the line (3). Feed system (1) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the clamping element is positively guided in the displacement path.
4. Zuführsystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verlagerungsbahn sich innerhalb einer Verlagerungsebene erstreckt. 4. Feed system (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the displacement path extends within a displacement plane.
5. Zuführsystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan über wenigstens eine Schiebeführung innerhalb eines Rücklaufbremsenmoduls (29) verlagerbar ist. 5. Feed system (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the clamping element can be displaced via at least one sliding guide within a return brake module (29).
6. Zuführsystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan als Klemmrolle (40) ausgebildet ist, deren Mantelfläche vorzugsweise wenigstens teilweise als Kontakt fläche für die Leitung (3) ausgebildet ist. 6. Feed system (1) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the clamping element is designed as a clamping roller (40), the lateral surface of which is preferably at least partially designed as a contact surface for the line (3).
7. Zuführsystem (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmrolle (40) Führungszapfen (41) aufweist, die jeweils in eine Führungsnut (42) eingreifen und eine mit der Klemmrolle (40) drehfeste Achse der Klemmrolle7. Feed system (1) according to claim 6, characterized in that the clamping roller (40) has guide pins (41), each of which engages in a guide groove (42) and an axis of the clamping roller which is rotationally fixed with the clamping roller (40).
(40) bilden. (40) form.
8. Zuführsystem (1) nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teil der Mantelfläche der Klemmrolle (40) einen Teil einer Schonrollen-Anordnung bildet, oder die Klemmrolle als frei verlagerbare Schonrolle ausgebildet ist, die in der Freigabestellung in der Mündung (35) des Leitungsauslaufs (8) angeordnet ist. 8. Feed system (1) according to one of claims 6 or 7, characterized in that at least part of the lateral surface of the clamping roller (40) forms part of a protective roller arrangement, or the clamping roller is designed as a freely displaceable protective roller which is in the release position is arranged in the mouth (35) of the line outlet (8).
9. Zuführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Leitungsspeicher eine Vielzahl von Rollen (14) umfasst, die in wenigstens zwei Rollenpaketen (9,10) so angeordnet sind, dass ein Kabel (3) in mehreren Windungen in die Rollenpakete (9,10) einscherbar ist, wobei innerhalb des Gehäuses (3) ein erstes Rollenpaket (9) und ein zweites relativ zu dem ersten Rollenpaket (9) verlagerbares Rollenpaket (10) angeordnet ist und das erste und das zweite Rollenpaket (9,10) gegen eine Rückstellkraft aufeinander zu bewegbar sind . 9. Feed system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the line storage comprises a plurality of rollers (14) in at least two Roller packs (9,10) are arranged in such a way that a cable (3) can be recessed into the roller packs (9,10) in several turns, with a first roller pack (9) and a second one relative to the first within the housing (3). Roller pack (9) displaceable roller pack (10) is arranged and the first and second roller packs (9,10) can be moved towards one another against a restoring force.
10. Rücklaufbremsenmodul für ein Zuführsystem (1) für eine Leitung, wie ein Kabel (3) , Schlauch oder dgl . , insbesondere zur Verwendung mit einem Zuführsystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, mit wenigstens einem Leitungsauslauf (8) , dadurch gekennzeichnet, dass der Leitungsauslauf (8) wenigstens eine Rücklaufbremse für die Leitung (3) umfasst, die einen selbsttätigen Rücklauf der ausgezogenen Leitung (3) verhindert, wobei die Rücklaufbremse wenigstens ein Klemmorgan umfasst, das Klemmorgan wenigstens eine Kontakt fläche aufweist, welche eine Durchführung (30) begrenzt und das Klemmorgan relativ zu einer Mündung (35) des Leitungsauslaufs (8) in einer sich in einem Winkel zu der Durchführung (30) erstreckenden Verlagerungsbahn zwischen einer Freigabestellung und einer Klemmstellung verlagerbar ist. 10. Return brake module for a feed system (1) for a line, such as a cable (3), hose or the like. , in particular for use with a feed system (1) according to one of claims 1 to 7, with at least one line outlet (8), characterized in that the line outlet (8) comprises at least one return brake for the line (3), which provides an automatic return the extended line (3), the return brake comprising at least one clamping element, the clamping element having at least one contact surface which delimits a passage (30) and the clamping element relative to an mouth (35) of the line outlet (8) in a a displacement path extending at an angle to the feedthrough (30) can be displaced between a release position and a clamping position.
11. Rücklaufbremsenmodul nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan durch Reibschluss mit einer Mantelfläche der Leitung (3) verlagerbar ist. 11. Return brake module according to claim 10, characterized in that the clamping element can be displaced by friction with a lateral surface of the line (3).
12. Rücklaufbremsenmodul nach einem der Ansprüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan in der Verlagerungsbahn zwangsgeführt ist. 12. Return brake module according to one of claims 10 or 11, characterized in that the clamping element is positively guided in the displacement path.
13. Rücklaufbremsenmodul nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Verlagerungsbahn sich innerhalb einer Verlagerungsebene erstreckt. Rücklaufbremsenmodul nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan über wenigstens eine Schiebeführung innerhalb eines Leitungsführungsgehäuses (34) verlagerbar ist. Rücklaufbremsenmodul nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmorgan als Klemmrolle (40) ausgebildet ist, deren Mantelfläche wenigstens teilweise als Kontakt fläche für die Leitung (3) ausgebildet ist. Rücklaufbremsenmodul nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmrolle (40) Führungszapfen (41) aufweist, die in Führungsnuten (42) eingreifen und eine mit der Klemmrolle (40) drehfeste Achse der Klemmrolle (40) bilden. Rücklaufbremsenmodul nach einem der Ansprüche 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teil der Mantelfläche der Klemmrolle (40) einen Teil einer Schonrollen-Anordnung bildet und/oder dass die Klemmrolle (40) als frei verlagerbare Schonrolle ausgebildet ist, die in der Freigabestellung in der Mündung (35) des Leitungsauslaufs (8) angeordnet ist. 13. Return brake module according to one of claims 10 to 12, characterized in that the displacement path extends within a displacement plane. Return brake module according to one of claims 10 to 13, characterized in that the clamping element can be displaced via at least one sliding guide within a line guide housing (34). Return brake module according to one of claims 10 to 14, characterized in that the clamping element is designed as a clamping roller (40), the lateral surface of which is at least partially designed as a contact surface for the line (3). Return brake module according to claim 15, characterized in that the clamping roller (40) has guide pins (41) which engage in guide grooves (42) and form an axis of the clamping roller (40) which is rotationally fixed with the clamping roller (40). Return brake module according to one of claims 15 or 16, characterized in that at least part of the lateral surface of the clamping roller (40) forms part of a protective roller arrangement and / or that the clamping roller (40) is designed as a freely displaceable protective roller which is in the release position is arranged in the mouth (35) of the line outlet (8).
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