WO2023182108A1 - 車両用室内照明灯 - Google Patents

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貴之 池田
哲朗 高崎
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矢崎総業株式会社
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2106/00—Interior vehicle lighting devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle interior lighting lamp that illuminates the interior of a vehicle.
  • the vehicle interior light described in Patent Document 1 includes a plurality of light emitting diodes (light sources) and a transparent light guide plate on which a diffused reflection surface is formed, and the light from the plurality of light emitting diodes is transmitted through the diffused reflection surface of the light guide plate. The light is reflected through the light to illuminate the interior of the vehicle.
  • Patent Document 1 In the configuration of the vehicle interior light described in Patent Document 1, it is necessary to arrange a plurality of light emitting diodes in parallel in order to uniformly illuminate the interior of the vehicle without unevenness.
  • An object of the present invention is to provide an interior lighting lamp for a vehicle that can uniformly emit light from a part of the surface inside the vehicle interior using one light source, and can evenly illuminate the interior of the vehicle interior. It's about doing.
  • a vehicle interior lighting lamp includes: a design panel having a light transmitting portion that transmits light on at least a portion of the front surface side; a light source that emits light toward the front surface side of the design panel; a reflector that is placed opposite to the light transmitting portion of the design panel and reflects the light from the light source; and a reflector that is placed on the side of the reflector where the light source is located and that reflects the light from the light source and the reflector.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an example of a vehicle interior lighting lamp according to an embodiment.
  • FIG. 2 is a perspective view of the vehicle interior illumination lamp seen from the back side.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of the vehicle interior illumination lamp.
  • FIG. 4 is a plan view of the interior of the vehicle interior illumination lamp.
  • FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. 4.
  • 6 is an enlarged plan view of portion VI in FIG. 4.
  • FIG. FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line VII-VII in FIG.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an example of a vehicle interior lighting lamp according to an embodiment.
  • FIG. 2 is a perspective view of the vehicle interior illumination lamp seen from the back side.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of the vehicle interior lighting.
  • FIG. 4 is a plan view of the interior of the vehicle interior lighting lamp.
  • FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG.
  • FIG. 6 is an enlarged plan view of portion VI in FIG. 4.
  • FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII in FIG. 4.
  • a vehicle interior lighting lamp 1 illuminates a vehicle interior 2 of a vehicle.
  • the vehicle interior lighting lamp 1 includes a design panel 10, a light emitting diode 20 as a light source, a reflector 30, a light guide prism 40, and an output prism (light emitting prism) 50. That is, as shown in FIG. 7, the vehicle interior lighting lamp 1 is attached to an opening 3a provided in the interior ceiling 3 of the vehicle via a bracket (not shown) or the like, and illuminates the vehicle interior 2 evenly and uniformly. It is something to do.
  • the design panel 10 includes a ceiling wall section 11 having a rectangular plate shape with four arcuate corners, and a peripheral wall section 12 extending downward from the periphery of the ceiling wall section 11 into a rectangular cylindrical shape. It is shaped like an open box.
  • the cover 15 is a box that is one size smaller than the design panel 10 and has an open top side, and includes a bottom wall portion 16 having a rectangular plate shape with four arcuate corners, and a peripheral wall portion 17 extending upward from the periphery of the bottom wall portion 16 in the shape of a square cylinder. formed into a shape.
  • the box-shaped cover 15 is fitted into the box-shaped design panel 10 with the opening side facing the bottom wall portion 16 side. At this time, the opening on the bottom side of the design panel 10 is covered with a box-shaped cover 15.
  • the design panel 10 has a pair of light transmitting parts (clear parts) A that transmit light on a part of both sides of the surface 11a of the ceiling wall part 11.
  • the ceiling wall portion 11 and the peripheral wall portion 12 other than the pair of light transmitting portions A are light non-transmissive portions (black portions) B that do not transmit light.
  • both sides of the top wall 11 on the surface 11a side are both sides of the center of the ceiling wall 11 in the width direction.
  • the design panel 10 will be explained in detail.
  • the design panel 10 is resin-molded by two-color molding of a colorless, transparent, light-transmitting synthetic resin, which forms the light-transmitting portion A, and a black, opaque, light-impermeable synthetic resin.
  • the light from the light emitting diode 20 is transmitted through the light transmitting portion A.
  • the light from the light emitting diode 20 does not pass through the black portion B.
  • a light emitting surface (light emitting surface) 51 of a light emitting prism 50 on the vehicle interior 2 side, which will be described later. They are arranged so as to face each other.
  • a pair of light emitting diodes (light sources) 20 are mounted on the front end sides of both sides of a substantially rectangular thin plate substrate 21, and emit light toward the light transmitting portion A side of the design panel 10. do.
  • a lighting circuit (not shown) for causing the light emitting diode 20 to emit light is printed on the substrate 21.
  • the substrate 21 is attached to the bottom wall portion 16 of the cover 15 via a plurality of mounting tables 22.
  • the reflectors 30 are formed of a metal material that reflects light into a substantially trapezoidal shape in plan view, and are mounted in pairs from the front edge side to the rear edge side on both sides of the substrate 21.
  • both sides of the substrate 21 refer to both sides of the center of the substrate 21 in the width direction (the center in the vertical direction in FIG. 4).
  • “from the front edge side to the rear edge side” is from one end side to the other end side in the front-rear direction (left-right direction in FIG. 4) of the board 21.
  • FIG. 1 shows that a metal material that reflects light into a substantially trapezoidal shape in plan view
  • the reflector 30 includes a trapezoidal frame-shaped peripheral wall portion 31 placed on the substrate 21, and a mounting portion located above the peripheral wall portion 31 and placing the prisms 40 and 50 next to each other. 32, and a cylindrical portion 34 provided on the tip side to reflect light from the light emitting diode 20.
  • the mounting portion 32 of the reflector 30 has an inclined portion 32a on the peripheral wall portion 17 side of the cover 15 that is inclined downward toward the cylindrical portion 34 side and contacts the substrate 21.
  • the cylindrical portion 34 has a curved reflecting portion 34a that is open on the lower surface side and extends upwardly in a curved manner.
  • a light introduction port 35 is formed between the lower end of this cylindrical portion 34 and the tip of the inclined portion 32a of the mounting portion 32.
  • a light emitting diode 20 is located on the substrate 21 near the lower end of the cylindrical portion 34 within the light introduction port 35 . The light from the light emitting diode 20 and the light reflected by the cylindrical portion 34 of the reflector 30 are respectively incident on the light guiding prism 40 .
  • the light guide prism 40 is made of a light-transmitting synthetic resin material. As shown in FIGS. 3 to 6, the light guide prism 40 has a crescent-shaped prism body 41 and a light introducing portion 42 formed thickly at the tip of the prism body 41. As shown in FIGS. Then, as shown in FIG. 5, the light introduction part 42 of the light guiding prism 40 is inserted into the cylindrical part 34 from the inclined part 32a of the reflector 30.
  • the light guide prism 40 is configured such that the light from the light emitting diode 20 and the light reflected by the reflector 30 are respectively incident from the light introduction part 42 .
  • the light guiding prism 40 is configured such that the light incident from the light introducing section 42 is guided into the prism body 41. As shown in FIG.
  • the crescent-shaped prism main body 41 is curved so that the side surface 41a on the side of the peripheral wall 31 of the reflector 30 is convex. Further, as shown in FIG. 6, the prism body 41 of the light guide prism 40 has a plurality of lens cuts 43 on the side surface 41a on the peripheral wall 31 side of the reflector 30. The prism main body 41 refracts the light within the prism main body 41 toward the output prism 50 via the plurality of lens cuts 43 formed on the side surface 41a. That is, the direction of the light is changed to the direction of the output prism 50 by the plurality of lens cuts 43 made on the side surface 41a of the prism body 41.
  • the output prism 50 is formed from a light-transmitting synthetic resin material into a substantially trapezoidal shape in plan.
  • the output prism 50 is arranged on the mounting portion 32 of the reflector 30 so as to be adjacent to the light guiding prism 40. More specifically, as shown in FIGS. 6 and 7, the output prism 50 is placed adjacent to the light guiding prism 40 on the trapezoidal frame-shaped upper part 31a of the peripheral wall 31 on the mounting portion 32 of the reflector 30. It is fitted inside.
  • the output prism 50 has a plurality of lens cuts 53 on the back surface (lower surface) 52 of the reflector 30 on the mounting portion 32 side to refract the light.
  • the exit prism 50 refracts light toward the design panel 10 from the exit surface 51, which is the design surface side (upper surface side) of the exit prism 50, by a plurality of lens cuts 53 made on the back surface 52. In this way, the light emitted from the emitting surface 51 of the emitting prism 50 toward the light transmitting portion A of the design panel 10 can uniformly illuminate the vehicle interior 2 without unevenness.
  • the position of the lens cut 53 of the output prism 50 is farther from the light emitting diode 20 than the position of the lens cut 43 of the light guiding prism 40. Therefore, the size of the lens cut 53 of the output prism 50 is smaller than that of the light guiding prism 40.
  • the light passing through the light guide prism 40 changes its direction of travel by a plurality of lens cuts 43 made on the side surface 41a of the light guide prism 40, and is uniformly transmitted to the output prism 50.
  • the output prism 50 is incident on the As shown in FIG. 7, the light incident on the output prism 50 is output to the vehicle interior 2 side by a plurality of lens cuts 53 made on the back surface of the output prism 50.
  • the plurality of lens cuts 43 made on the side surface 41a of the light guiding prism 40 diffusely reflect the light that has reached the side surface 41a of the light guiding prism 40.
  • the plurality of lens cuts 53 formed on the back surface 52 of the exit prism 50 diffusely reflect the light that has reached the back surface 52 of the exit prism 50. Therefore, according to the light guide prism 40 and the output prism 50 provided with the lens cuts 43 and 53, point light and light unevenness on the output surface 51 can be suppressed. In the vehicle interior lighting lamp 1 of the embodiment, even when one light emitting diode 20 is used as a light source, the light emitted from the output surface 51 of the output prism 50 can be made more uniform.
  • the vehicle interior lighting lamp 1 the light emitted by one light emitting diode 20 is diffusely reflected by the light guide prism 40, the output prism 50, and the respective lens cuts 43, 53. Light can be emitted evenly from the entire area of the emission surface 51. Therefore, according to the vehicle interior lighting lamp 1, the vehicle interior 2 can be uniformly illuminated without uneven light without increasing the amount of light emitted by using a plurality of light sources.
  • the plurality of lens cuts 53 made on the back surface 52 of the output prism 50 can be Design (decoration) can be improved. Furthermore, by arranging the output surfaces 51 of the output prisms 50 so as to face the pair of light transmitting parts A provided on the ceiling wall part 11 of the design panel 10, the brightness (luminance) can be made uniform. Each emission surface 51 can sufficiently illuminate the vehicle interior 2.
  • the reflector was formed of a metal material such as aluminum that reflects light.
  • the reflector may be formed of a transparent resin material such as acrylic, and then a reflective film may be formed on the front and back surfaces by aluminum vapor deposition, or a reflective sheet may be attached.
  • a light emitting diode (LED) is used as the light source, but something other than a light emitting diode may be used as the light source.

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Abstract

車両用室内照明灯（１）は、表面（１１ａ）側の少なくとも一部に光を透過する光透過部（Ａ）を有する意匠パネル（１０）、この意匠パネル（１０）の表面（１１ａ）側に向けて光を出射する光源（２０）、意匠パネル（１０）の光透過部部（Ａ）に相対向する位置に配置され、光源（２０）からの光を反射させるリフレクタ（３０）、このリフレクタ（３０）上の光源（２０）が位置する側に配置されており光源からの光及びリフレクタ（３０）による反射光がそれぞれ入射する導光用プリズム（４０）、およびリフレクタ（３０）上に導光用プリズム（４０）に隣接するように配置され導光用プリズム（４０）内を導出した光を意匠パネル（１０）の光透過部部（Ａ）に向けて出射させる出射用プリズム（５０）、を備える。

Description

車両用室内照明灯
　本発明は、車両の車室内を照らす車両用室内照明灯に関する。
　この種の車両用室内照明灯として、特許文献１に記載されたものがある。この特許文献１に記載された車両用室内灯は、複数個の発光ダイオード（光源）と、乱反射面を形成した透明な導光板とを備え、複数個の発光ダイオードの光を導光板の乱反射面を介して反射させて車室内を照明している。
特開２０００－１２７８４７号公報
　しかしながら、特許文献１に記載された車両用室内灯の構成では、車室内を光むらなく均一に照明するには複数個の発光ダイオードを並列配置させる必要がある。
　本発明の目的は、１つの光源にて車室内側の表面の一部から光を均一に出射させることができ、車室内を光むらなく均一に照明することができる車両用室内照明灯を提供することにある。
　本発明の実施形態に係る車両用室内照明灯は、表面側の少なくとも一部に光を透過する光透過部を有する意匠パネルと、前記意匠パネルの表面側に向けて光を出射する光源と、前記意匠パネルの前記光透過部に相対向する位置に配置され前記光源からの光を反射させるリフレクタと、前記リフレクタ上の前記光源が位置する側に配置され、前記光源からの光及び前記リフレクタによる反射光がそれぞれ入射する導光用プリズムと、前記リフレクタ上に前記導光用プリズムに隣接するように配置され、前記導光用プリズム内を導出した光を前記意匠パネルの前記光透過部に向けて出射させる出射用プリズムと、を備えるものである。
　上記構成によれば、１つの光源にて車室内側の表面の一部から光を均一に出射させることができ、車室内を光むらなく均一に照明することができる車両用室内照明灯を提供することができる。
図１は、実施形態に係る車両用室内照明灯の一例を示す斜視図である。 図２は、上記車両用室内照明灯を裏側から見た斜視図である。 図３は、上記車両用室内照明灯の分解斜視図である。 図４は、上記車両用室内照明灯の内部の平面図である。 図５は、図４中Ｖ－Ｖ線に沿う断面図である。 図６は、図４中ＶＩ部分の拡大平面図である。 図７は、図４中ＶＩＩ－ＶＩＩ線に沿う断面図である。
　以下、図面を用いて実施形態に係る車両用室内照明灯について詳細に説明する。
　図１は実施形態に係る車両用室内照明灯の一例を示す斜視図である。図２は車両用室内照明灯を裏側から見た斜視図である。図３は車両用室内照明灯の分解斜視図である。図４は車両用室内照明灯の内部の平面図である。図５は図４中Ｖ－Ｖ線に沿う断面図である。図６は図４中ＶＩ部分の拡大平面図である。図７は図４中ＶＩＩ－ＶＩＩ線に沿う断面図である。
　図１～図３、図７に示すように、車両用室内照明灯１は、車両の車室内２を照らすものである。車両用室内照明灯１は、意匠パネル１０と、光源としての発光ダイオード２０と、リフレクタ３０と、導光用プリズム４０と、出射用プリズム（発光用プリズム）５０と、を備えている。すなわち、図７に示すように、車両用室内照明灯１は、車両の室内天井３に設けられた開口部３ａに図示しないブラケット等を介して取り付けられ、車室内２を光むらなく均一に照明するものである。
　図１～図３に示すように、意匠パネル１０は、四隅が円弧状で矩形板状の天井壁部１１と天井壁部１１の周縁より下方に四角筒状に延びる周壁部１２とで底面側が開口した箱形に形成されている。カバー１５は、四隅が円弧状で矩形板状の底壁部１６と底壁部１６の周縁より上方に四角筒状に延びる周壁部１７とで上面側が開口した意匠パネル１０より一回り小形の箱形に形成されている。箱形のカバー１５は、開口側を底壁部１６側に向けた状態の箱形の意匠パネル１０の内部に嵌め込まれる。このとき、意匠パネル１０の底面側の開口は、箱形のカバー１５で覆われる。
　また、図１、図３に示すように、意匠パネル１０は、天井壁部１１の表面１１ａ側の両側の一部に光を透過する光透過部（クリア部）Ａを一対有する。この一対の光透過部Ａ以外の天井壁部１１及び周壁部１２は、光が不透過の光不透過部（ブラック部）Ｂになっている。ここで、天井壁部１１の表面１１ａ側の両側とは、天井壁部１１の幅方向中央に対する両側である。
　意匠パネル１０について詳述する。意匠パネル１０は、光透過部Ａとなる無色透明な光透過性の合成樹脂と黒色で不透明な光不透過性の合成樹脂との二色成形により樹脂成形されている。これにより、光透過部Ａには、発光ダイオード２０の光が透過する。ブラック部Ｂには、発光ダイオード２０の光が透過しない。さらに、図７に示すように、一対の光透過部Ａの裏側（天井壁部１１の裏面１１ｂ）側には、後述する出射用プリズム５０の車室内２側の出射面（発光面）５１が相対向するようにそれぞれ配置される。
　図３、図５に示すように、発光ダイオード（光源）２０は、略矩形薄板状の基板２１の両側の前端側に一対実装され、意匠パネル１０の光透過部Ａ側に向けて光を出射する。なお、基板２１には、発光ダイオード２０を発光させる図示しない点灯回路等がプリント形成されている。また、図５、図７に示すように、基板２１は、カバー１５の底壁部１６に複数の載置台２２を介して取り付けられている。
　図４、図５に示すように、リフレクタ３０は、光を反射させる金属材料にて平面略台形状に形成され、基板２１の両側の前端縁側から後端縁側にかけて一対実装されている。ここで、「基板２１の両側」とは基板２１の幅方向中央（図４の上下方向中央）に対する両側である。そして、「前端縁側から後端縁側」とは基板２１の前後方向（図４の左右方向）における一端側から他端側である。図７に示すように、リフレクタ３０は、基板２１上に載置される台形枠状の周壁部３１と、周壁部３１の上部に位置し各プリズム４０，５０を隣り合わせに載置する載置部３２と、先端側に設けられ発光ダイオード２０からの光を反射させる筒部３４とを有している。
　図３，図５に示すように、リフレクタ３０の載置部３２は、カバー１５の周壁部１７側に筒部３４側に向けて下向きに傾斜して基板２１上に当たる傾斜部３２ａを有している。筒部３４は、下面側が開口し、上方に湾曲して延びる湾曲反射部３４ａを有している。この筒部３４の下端と載置部３２の傾斜部３２ａの先端との間に光導入口３５が形成されている。この光導入口３５内の筒部３４の下端寄りの基板２１上には、発光ダイオード２０が位置している。導光用プリズム４０には、発光ダイオード２０からの光及びリフレクタ３０の筒部３４による反射光がそれぞれ入射するようになっている。
　導光用プリズム４０は、光透過性の合成樹脂材により形成されている。図３～図６に示すように、導光用プリズム４０は、三日月状のプリズム本体４１と、このプリズム本体４１の先端に太く形成された光導入部４２と、を有している。そして、図５に示すように、導光用プリズム４０の光導入部４２は、リフレクタ３０の傾斜部３２ａから筒部３４内に挿入される。導光用プリズム４０は、発光ダイオード２０からの光及びリフレクタ３０による反射光のそれぞれが光導入部４２から入射するようになっている。そして、導光用プリズム４０は、光導入部４２から入射した光がプリズム本体４１内に導光されるようになっている。図４に示すように、三日月状のプリズム本体４１は、リフレクタ３０の周壁部３１側の側面４１ａが凸になるように湾曲している。また、図６に示すように、導光用プリズム４０のプリズム本体４１は、リフレクタ３０の周壁部３１側の側面４１ａに複数のレンズカット４３を有している。プリズム本体４１は、側面４１ａに形成されたこの複数のレンズカット４３を介して、プリズム本体４１内の光を出射用プリズム５０側へ屈折させる。すなわち、プリズム本体４１の側面４１ａに施された複数のレンズカット４３により光の方向が出射用プリズム５０の方向に変わる。
　図４、図６、図７に示すように、出射用プリズム５０は、光透過性の合成樹脂材により平面略台形状に形成されている。出射用プリズム５０は、リフレクタ３０の載置部３２上に導光用プリズム４０に隣接するように配置されている。詳述すると、図６、図７に示すように、出射用プリズム５０は、導光用プリズム４０に隣接した状態で、リフレクタ３０の載置部３２上の周壁部３１の台形枠状の上部３１ａ内に嵌め込まれている。出射用プリズム５０と導光用プリズム４０とが隣接した前記状態では、導光用プリズム４０の出射用プリズム５０側の側面４０ｂと出射用プリズム５０の側面５０ａとが当接して合わされた状態になっている。
　また、図７に示すように、出射用プリズム５０は、リフレクタ３０の載置部３２側の裏面（下面）５２に光を屈折させる複数のレンズカット５３を有する。出射用プリズム５０は、この裏面５２に施された複数のレンズカット５３により、出射用プリズム５０の意匠面側（上面側）である出射面５１から光を意匠パネル１０側に屈折させる。このように出射用プリズム５０の出射面５１から意匠パネル１０の光透過部Ａに向けて出射（出光）した光は、車室内２を光むらなく均一に照明することができる。なお、出射用プリズム５０のレンズカット５３の位置は、導光用プリズム４０のレンズカット４３の位置よりも発光ダイオード２０からの距離が遠い。このため、出射用プリズム５０のレンズカット５３の大きさは、導光用プリズム４０のものよりも小形に形成されている。
　以上実施形態の車両用室内照明灯１では、図５に示すように、基板２１に搭載された１つの発光ダイオード２０の光が導光用プリズム４０に入射し、導光用プリズム４０内を通過する。この時、入射角の影響で導光用プリズム４０の外に出てしまった光は、リフレクタ３０により導光用プリズム４０に再度入射する。このため、車両用室内照明灯１内での光の損失を最小限に留めることができる。
　そして、図６に示すように、導光用プリズム４０を通過する光は、導光用プリズム４０の側面４１ａに施された複数のレンズカット４３により、進行方向を変え、均一に出射用プリズム５０に入射される。この出射用プリズム５０に入射された光は、図７に示すように、出射用プリズム５０の裏面に施された複数のレンズカット５３により、車室内２側へ出光される。
　導光用プリズム４０の側面４１ａに施された複数のレンズカット４３は、導光用プリズム４０の側面４１ａに到達した光を乱反射させる。出射用プリズム５０の裏面５２に施された複数のレンズカット５３は、出射用プリズム５０の裏面５２に到達した光を乱反射させる。このため、このレンズカット４３，５３が施された導光用プリズム４０，出射用プリズム５０によれば、出射面５１の点光りや光むらを抑制できる。そして、実施形態の車両用室内照明灯１では、１つの発光ダイオード２０を光源とする場合でも、出射用プリズム５０の出射面５１から出射される光をより均一にすることができる。つまり、車両用室内照明灯１では、１つの発光ダイオード２０が発光した光を、導光用プリズム４０、出射用プリズム５０、それぞれのレンズカット４３，５３で乱反射させることで、出射用プリズム５０の出射面５１の全域から光むらなく出射させることができる。このため、車両用室内照明灯１によれば、複数個数の光源を用いて発光量を増やすことなく、車室内２を光むらなく均一に照明することができる。
　また、図６に示すように、導光用プリズム４０により導光された光を出射用プリズム５０に垂直に当てることで、出射用プリズム５０の裏面５２に施された複数のレンズカット５３が持つデザイン性（装飾性）を向上させることができる。さらに、意匠パネル１０の天井壁部１１に設けられた一対の光透過部Ａに相対向するように出射用プリズム５０の出射面５１をそれぞれ配置したことで、明るさ（輝度）を均一にした各出射面５１により、車室内２を十分に照明することができる。
　以上、実施形態を説明したが、実施形態はこれらに限定されるものではなく、実施形態の要旨の範囲内で種々の変形が可能である。
　すなわち、前記実施形態では、光を反射させるアルミニウム等の金属材料にてリフレクタを形成した。しかし、アクリル等の透明樹脂材料にてリフレクタを形成したうえで、その表裏面にアルミニウム蒸着によって反射膜を形成したり、反射シートを貼着したりしても良い。
　また、前記実施形態によれば、光源として発光ダイオード（ＬＥＤ）を用いたが、発光ダイオード以外のものを光源としても良い。
　特願２０２２－０４５１１６号（出願日：２０２２年３月２２日）の全内容は、ここに援用される。
　以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

Claims (4)

  1. 　表面側の少なくとも一部に光を透過する光透過部を有する意匠パネルと、
    　前記意匠パネルの表面側に向けて光を出射する光源と、
    　前記意匠パネルの前記光透過部に相対向する位置に配置され、前記光源からの光を反射させるリフレクタと、
    　前記リフレクタ上の前記光源が位置する側に配置され、前記光源からの光及び前記リフレクタによる反射光がそれぞれ入射する導光用プリズムと、
    　前記リフレクタ上に前記導光用プリズムに隣接するように配置され、前記導光用プリズム内を導出した光を前記意匠パネルの前記光透過部に向けて出射させる出射用プリズムと、を備える車両用室内照明灯。
  2. 　出射用プリズムは、リフレクタ側の裏面に光を屈折させる複数の第１レンズカットを有する、請求項１に記載の車両用室内照明灯。
  3. 　前記導光用プリズムのリフレクタ側の側面に複数の第２レンズカットを有し、
    　前記複数の第２レンズカットが前記導光用プリズムから導出する光を出射用プリズム側へ屈折させる、請求項１に記載の車両用室内照明灯。
  4. 　前記意匠パネルは、表面側の両側に一対の前記光透過部を有し、
    　前記一対の光透過部以外の前記意匠パネルは、光が不透過の光不透過部であり、
    　前記一対の光透過部のそれぞれに相対向するように前記出射用プリズムの出射面が配置される、請求項１に記載の車両用室内照明灯。
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