WO2023171838A1 - 차량용 디스플레이 디바이스 - Google Patents

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WO2023171838A1
WO2023171838A1 PCT/KR2022/003416 KR2022003416W WO2023171838A1 WO 2023171838 A1 WO2023171838 A1 WO 2023171838A1 KR 2022003416 W KR2022003416 W KR 2022003416W WO 2023171838 A1 WO2023171838 A1 WO 2023171838A1
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WO
WIPO (PCT)
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display
display device
housing
rotation axis
vehicle
Prior art date
Application number
PCT/KR2022/003416
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
전병록
김한수
심인구
디보인로메인
김병규
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/02—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with belts; with V-belts

Definitions

  • This disclosure relates to a display device for a vehicle.
  • LCD Liquid Crystal Display Device
  • PDP Plasma Display Panel
  • ELD Electro luminescent display
  • VFD Vauum Fluorescent
  • OLED Organic Light Emitting Diode
  • OLED Organic Light Emitting Diode
  • OLED Organic Light Emitting Diode
  • a vehicle is a means of movement operated by a driver.
  • the driver needs information about the vehicle's status to operate the vehicle, and the vehicle presents information about the vehicle's status to the driver through an analog display device or digital display.
  • analog display device or digital display As the functions and performance of vehicles advance, more information can be presented to drivers than ever before, and research is being conducted on displays to provide safe and space-efficient information due to the structural constraints of vehicles that are limited by passenger safety and space.
  • In-vehicle infotainment means that devices installed in a vehicle provide entertainment for users as well as information related to driving, such as vehicle status and navigation.
  • In-car entertainment refers to providing media for users inside the vehicle.
  • the present disclosure aims to solve the above-described problems and other problems.
  • Another purpose may be to provide a variable vehicle display device.
  • Another purpose may be to provide a display device for a vehicle with a variable mechanism.
  • a display device for a vehicle includes: a housing having one side open; a sliding assembly located inside the housing and including a slider that can be moved in a direction away from or closer to the opening; a body located inside the housing and fixed to the slider; And, it may include a display coupled to the body and movable to the outside of the housing through the opening, wherein the display includes: a display panel; And, it may include a swing module located between the display panel and the body, coupled to the display panel, and rotatably coupled to the body, wherein the rotation axis of the swing module intersects the moving direction of the body. You can.
  • variable display device for a vehicle can be provided.
  • a vehicle display device equipped with a variable mechanism can be provided.
  • 1 to 30 are diagrams showing examples of vehicle display devices according to embodiments of the present disclosure.
  • a display device may be installed in a cabin (cabin, 1) of a vehicle.
  • the display device can be referred to as a digital cockpit for a vehicle.
  • a plurality of display devices may be installed within the cabin 1 of the vehicle.
  • the main display device 3 may be installed on the dashboard 2 of the vehicle.
  • the main display device 3 may include a cluster (3a), a center information display (CID) 3b, and a co-driver display (CDD) 3c.
  • the cluster 3a can provide information to the driver
  • the passenger display 3c can provide information to the passenger in the passenger seat
  • the central information display 3b can provide information to the passenger.
  • a head-up display (HUD, 4) can be installed on the dashboard (2) and can display information on the front windshield of the vehicle.
  • the head-up display 4 can provide information to the driver even while the driver is looking ahead at the vehicle.
  • a rear seat entertainment may be mounted on the rear of the driver's seat head rest and/or the rear of the passenger seat's head rest.
  • the rear seat display 5 can provide information to passengers riding in the rear seats.
  • the display device 10 may be installed on the dashboard of a vehicle as the main display device 3 described above with reference to FIG. 1.
  • the display device 10 may be referred to as a vehicle display device 10.
  • the display device 10 may extend long in the left and right directions.
  • the height (Ha) of the display device 10 may be defined in the vertical direction and may be smaller than the length (La) of the display device 10.
  • the width Wa of the display device 10 may be defined in the front-to-back direction and may be greater than the height Ha of the display device 10 but smaller than the length La.
  • the side cover 11 may extend along the circumference of the display device 10 and cover the side of the display device 10 .
  • the top cover 19 may cover the upper surface of the display device 10.
  • the front cover 163 may cover the front of the display device 10.
  • the front cover 163 may be referred to as a flap (163).
  • the heat dissipation holes 10a may be located between the side cover 11 and the top cover 19 and may be formed along the periphery of the display device 10.
  • first side wall 12R and the second side wall 12L may be located inside the side cover 11.
  • the first side wall 12R may be located on the right side of the top cover 19 and the front cover 163, and the second side wall 12L may be located on the left side of the top cover 19 and the front cover 163. can do.
  • first side wall 12R and the second side wall 12L may be fixed.
  • first side wall 12R and the second side wall 12L may be left and right symmetrical.
  • the first side wall 12R may be opened in a direction toward the second side wall 12L, that is, to the left.
  • the first sliding assembly 120a may be installed in the inner space of the first side wall 12R.
  • the first sliding assembly 120a may include a motor 121, power transmission members 121a, 121b, and 121c, a lead screw 122, a slider 123, and holders 122a and 122b.
  • Motor 121 may provide rotational force.
  • the motor 121 may be an electric motor whose rotation direction, rotation angle, and rotation speed can be adjusted, and may have rotation axes parallel to the left and right directions.
  • the motor 121 may be adjacent to the rear end of the first side wall 12R and may be fixed to the inside of the first side wall 12R.
  • the power transmission members 121a, 121b, and 121c may transmit the power of the motor 121 to the lead screw 122.
  • the power transmission members 121a, 121b, and 121c may include a drive pulley (121a), a driven pulley (121c), and a belt (belt, 121b).
  • the driving pulley 121a may be perpendicular to the rotation axis of the motor 121, may be fixed to the rotation axis, and may be spaced apart from the driven pulley 121c.
  • the belt 121b may be engaged with the driving pulley 121a and the driven pulley 121c, and may be referred to as a timing belt. Accordingly, the belt 121b can transmit the rotation of the driving pulley 121a to the driven pulley 121c.
  • the lead screw 122 may extend in the front-back direction.
  • the rear end of the lead screw 122 may be adjacent to the rear end of the first side wall 12R and may be fixed to the driven pulley 121c.
  • the front end of the lead screw 122 may be adjacent to the front end of the first side wall 12R.
  • Male threads may be formed on the outer peripheral surface of the lead screw 122.
  • the slider 123 may have an overall block shape.
  • the lead screw 122 may penetrate the slider 123.
  • a female thread may be formed on the inside of the slider 123 and may engage with the male thread of the lead screw 122.
  • the slider 123 may be referred to as a lead nut.
  • the protrusion 123a may protrude from the lateral side of the slider 123 and may be fixed to the body 110, which will be described later.
  • the rear holder 122a may be located between the driven pulley 121c and the slider 123 and may be adjacent to the driven pulley 121c.
  • the rear holder 122a may be fixed to the inside of the first side wall 12R, and the lead screw 122 may be rotatably coupled thereto.
  • the front holder 122b may face the rear holder 122a with respect to the slider 123 and may be adjacent to the front end of the lead screw 122.
  • the front holder 122b may be fixed to the inside of the first side wall 12R, and the lead screw 122 may be rotatably coupled thereto.
  • the slider 123 can perform a linear reciprocating motion along the lead screw 122.
  • the slider 123 can move forward along the lead screw 122.
  • the slider 123 may move backward along the lead screw 122.
  • the rear holder 122a described above may limit the rearward movement of the slider 123, and the front holder 122b may restrict the forward movement of the slider 123.
  • the first frame 120Fa may be located on the left side of the lead screw 122 and may extend along the lead screw 122 .
  • the first frame 120Fa may form the right side of the housing 13.
  • the housing 13 may include a top part 13T, a rear part 13R, and a bottom part 13B, and the first frame 120Fa may be referred to as the right part 120Fa of the housing 13. You can.
  • the first frame 120Fa may be located between the top part 13T and the rear part 13R, and may be coupled to the top part 13T and the rear part 13R. This housing 13 may be opened forward.
  • the slot 120FS may be formed to penetrate the first frame 120Fa in the left and right directions, and may be formed to be long in the front-to-back direction.
  • the protrusion 123a of the slider 123 may penetrate the slot 120FS and may be fixed to the right side 110R of the body 110 located inside the housing 13.
  • the slot 120FS may limit the rotation of the protrusion 123a of the lead screw 122.
  • the rail 120FR may be coupled to the left side of the first frame 120Fa and may extend long in the front-back direction.
  • the rail 120FR may be spaced upward or downward from the slot 120FS.
  • the carriages 110S1 and 110S2 may be fixed to the right side 110R of the body 110 and may be coupled to the rail 120FR to be movable in the forward and backward directions.
  • the carriages 110S1 and 110S2 may include a first carriage 110S1 and a second carriage 110S2 facing each other with respect to the protrusion 123a of the slider 123.
  • the body 110 fixed to the slider 123 can make a linear reciprocating motion along the rail 120FR.
  • the body 110 can move back and forth inside the housing 13.
  • the pin indicator 123b may be formed on the lower surface of the slider 123.
  • the rear sensor 124a may be adjacent to the rear holder 122a
  • the front sensor 124b may be adjacent to the front holder 122b.
  • Sensors 124a and 124b may be photo sensors. That is, the sensors 124a and 124b can detect the approach of the pin indicator 123b.
  • control unit of the display device may determine whether the body 110 has maximally moved backward or forward with respect to the housing 13 based on information obtained from the rear sensor 124a or the front sensor 124b.
  • the second side wall 12L may be opened in a direction toward the first side wall 12R, that is, to the right.
  • the second sliding assembly 120b may be installed in the inner space of the second side wall 12L.
  • the second sliding assembly 120b may be symmetrical to the first sliding assembly 120a described above with reference to FIGS. 4 to 6. In this case, the contents described above with respect to the first sliding assembly 120a can be equally applied to the second sliding assembly 120b.
  • the second frame 120Fb may be located on the left side of the lead screw 122 and may extend along the lead screw 122.
  • the second frame 120Fb may form the left side of the housing 13.
  • the housing 13 may include a top part 13T, a rear part 13R, and a bottom part 13B, and the second frame 120Fb will be referred to as the left part 120Fb of the housing 13. You can.
  • the second frame 120Fb may be located between the top part 13T and the rear part 13R, and may be coupled to the top part 13T and the rear part 13R. This housing 13 may be opened forward.
  • first sliding assembly 120a may face the right side 110R of the body 110 with respect to the first frame 120Fa and may be coupled to the right side 110R.
  • the second sliding assembly 120b may face the left side 110L of the body 110 with respect to the second frame 120Fb and may be coupled to the left side 110L.
  • the body 110 receives power transmitted to the left and right sides of the body 110. It can perform linear reciprocating motion.
  • the body 110 may extend long in the left and right directions.
  • the body 110 may have an overall flat box shape.
  • the plurality of displays 130, 140, and 150 may be located in front of the body 110 and may be coupled to the body 110.
  • the first display 130 may be placed in the center of the body 110.
  • the second display 140 may be placed to the left of the first display 130.
  • the third display 150 may be placed on the right side of the first display 130.
  • the part of the body 110 to which the first display 130 is coupled may be referred to as the first part 113.
  • the part of the body 110 to which the second display 140 is coupled may be referred to as the second part 114.
  • the part of the body 110 to which the third display 150 is coupled may be referred to as the third part 115.
  • the first display 130 may be a CID
  • the second display 140 may be a CDD
  • the third display 150 may be a cluster.
  • the shape, position, or angle of the plurality of displays 130, 140, and 150 may vary depending on the forward and backward movement of the body 110. That is, when the body 110 moves backwards, the screens of the plurality of displays 130, 140, and 150 may be folded or hidden, and when the body 110 moves forward, the screens of the plurality of displays 130, 140, and 150 may be folded or hidden. can be unfolded or unfolded.
  • the first display 130 may be located in front of the first part 113 and may be coupled to the front end 113a of the first part 113.
  • the first display 130 may include a folding module and a first display panel 136.
  • the folding module includes a first bracket (131, 132, 133), an upper driving unit (132a, 132b, 132c), a lower driving unit (133a, 133b, 133c), an upper plate (134), and a lower plate (135). It can be included.
  • the first display 130 may be referred to as a foldable display.
  • the first brackets 131, 132, and 133 may have an overall shape of a square bracket.
  • the first brackets 131, 132, and 133 may include a vertical portion 131, a first horizontal portion 132, and a second horizontal portion 133.
  • the vertical portion 131 may extend along the longitudinal direction of the first part 113, the thickness of the vertical portion 131 may be defined in the front-to-back direction, and the width of the vertical portion 131 may be defined in the vertical direction. It can be.
  • the first horizontal portion 132 may be bent forward from the top of the vertical portion 131, and the thickness of the first horizontal portion 132 may be defined in the vertical direction.
  • the second horizontal portion 133 may be bent forward from the bottom of the vertical portion 131, and the thickness of the second horizontal portion 133 may be defined in the vertical direction.
  • the first coupling portion 131a may protrude from the back of the vertical portion 131 to the front end 113a of the first part 113, and may be rotatably coupled to the front end 113a.
  • the rotation axis of the first coupling portion 131a may be aligned in the left and right directions.
  • the upper drive units 132a, 132b, and 132c may include an upper motor (unmarked), an upper drive pulley 132a, an upper driven pulley 132c, and an upper belt 132b.
  • the upper motor may be mounted inside the first horizontal portion 132 and may provide rotational force.
  • the upper motor may be an electric motor capable of controlling the rotation direction, rotation angle, and rotation speed, and may be provided with rotation axes parallel to the left and right directions.
  • the upper driving pulley 132a may be perpendicular to the rotation axis of the upper motor, may be fixed to the rotation axis, and may be spaced apart from the upper driven pulley 132c.
  • the upper belt 132b may be engaged with the upper driving pulley 132a and the upper driven pulley 132c, and may be referred to as a timing belt. Accordingly, the upper belt 132b can transmit the rotation of the upper driving pulley 132a to the upper driven pulley 132c.
  • the lower drive units 133a, 133b, and 133c may include a lower motor (unmarked), a lower drive pulley 133a, a lower driven pulley 133c, and a lower belt 133b.
  • the lower motor may be mounted inside the second horizontal portion 133 and may provide rotational force.
  • the lower motor may be an electric motor whose rotation direction, rotation angle, and rotation speed can be adjusted, and may be provided with a rotation axis parallel to the left and right directions.
  • the lower driving pulley 133a may be perpendicular to the rotation axis of the lower motor, may be fixed to the rotation axis, and may be spaced apart from the lower driven pulley 133c.
  • the lower belt 133b may be engaged with the lower driving pulley 133a and the lower driven pulley 133c, and may be referred to as a timing belt. Accordingly, the lower belt 133b can transmit the rotation of the lower driving pulley 133a to the lower driven pulley 133c.
  • the upper plate 134 may be located in front of the first horizontal portion 132.
  • An upper knuckle (134n) may be formed on one side adjacent to the first horizontal portion 132 of the upper plate 134.
  • An upper pin (not shown) may extend in the direction of the rotation axis of the upper driven pulley 132c, may penetrate the upper knuckle 134n, and may be fixed to the upper knuckle 134n.
  • one end of the upper pin may be fixed to the upper driven pulley 132c, and the other end of the upper pin may be rotatably coupled to an upper holder (not shown) fixed to the inside of the first horizontal portion 132. You can.
  • the upper plate 134 can be hinged to the first horizontal portion 132 and can hinge movement in response to the driving of the upper motor.
  • the hinge axis of the upper plate 134 may be aligned in the left and right directions.
  • the angle between the upper plate 134 and the first horizontal portion 132 may be 180 degrees.
  • the upper plate 134 may rotate clockwise from the first horizontal portion 132, and the angle between the upper plate 134 and the first horizontal portion 132 is 90 degrees. It can be.
  • the lower plate 135 may be located in front of the second horizontal portion 133.
  • a lower knuckle (135n) may be formed on one side of the lower plate 135 adjacent to the second horizontal portion 133.
  • a lower pin (not shown) may extend in the direction of the rotation axis of the lower driven pulley 133c, may penetrate the lower knuckle 135n, and may be fixed to the lower knuckle 135n.
  • one end of the lower pin may be fixed to the lower driven pulley 133c, and the other end of the lower pin may be rotatably coupled to the lower holder 133d fixed to the inside of the second horizontal portion 133. there is.
  • the lower plate 135 can be hinged to the second horizontal portion 133 and can hinge movement in response to the driving of the lower motor.
  • the hinge axis of the lower plate 135 may be aligned in the left and right directions.
  • the angle between the lower plate 135 and the second horizontal portion 133 may be 180 degrees.
  • the lower plate 135 may rotate counterclockwise from the second horizontal portion 133, and the angle between the lower plate 135 and the second horizontal portion 133 is 90. It can also be
  • the first display panel 136 may face the first brackets 131, 132, and 133 with respect to the upper plate 134 and the lower plate 135.
  • the first display panel 136 may be coupled to the upper plate 134 and the lower plate 135.
  • One end of the first display panel 136 may be coupled to the inside of the upper plate 134, and the other end of the first display panel 136 may be coupled to the inside of the lower plate 135.
  • the first display panel 136 may be a flexible display panel.
  • the first display panel 136 may be an Organic Light Emitting Diode (OLED) panel or a Plastic OLED (POLED) panel. As a result, the first display panel 136 can be bent.
  • OLED Organic Light Emitting Diode
  • POLED Plastic OLED
  • the first part 113 of the body 110 may be adjacent to the rear end of the housing 13 inside the housing 13 .
  • the upper plate 134 and the lower plate 135 may face each other in the vertical direction, and the first display panel 136 may be convexly curved backward.
  • the first part 113 of the body 110 may be adjacent to the front end of the housing 13 inside the housing 13 .
  • the direction perpendicular to the upper plate 134 and the direction perpendicular to the lower plate 135 may face forward, and the first display panel 136 may be spread out flat.
  • the door 162 may form the lower surface of the display device and may be shifted up and down with respect to the housing 13 (see SH in FIG. 11). That is, in response to the forward movement of the body 110 and the first display 130, the door 162 is shifted downward with respect to the housing 13, thereby expanding the internal space of the display device. Alternatively, in response to the backward movement of the body 110 and the first display 130, the door 162 is shifted upward with respect to the housing 13, thereby reducing the internal space of the display device.
  • the supporters 137 and 138 may be spaced left and/or right from the drive units 132a, 132b, 132c, 133a, 133b, and 133c described above with reference to FIGS. 10 and 11.
  • the upper supporter 137 may be provided on one side adjacent to the first horizontal portion 132 of the upper plate 134 and can rotate on an upper holder (not shown) fixed to the inside of the first horizontal portion 132. can be combined.
  • the rotation axis of the upper supporter 137 may be parallel to the rotation axis of the upper driven pulley 132c (see FIGS. 10 and 11).
  • the upper arm (137a) is a part of the upper supporter (137) and may extend in the radial direction of the upper supporter (137).
  • This upper arm 137a may overlap the inside of the first horizontal portion 132 in the rotation direction of the upper supporter 137. In other words, when the upper arm 137a contacts the inside of the first horizontal portion 132, counterclockwise rotation of the upper plate 134 may be restricted.
  • the lower supporter 138 may be provided on one side of the lower plate 135 adjacent to the second horizontal portion 133, and may be rotatable on the lower holder 133e fixed to the inside of the second horizontal portion 133. can be combined
  • the rotation axis of the lower supporter 138 may be parallel to the rotation axis of the lower driven pulley (133c, see FIGS. 10 and 11).
  • the lower arm (138a) is part of the lower supporter (138) and may extend in the radial direction of the lower supporter (138).
  • This lower arm 138a may overlap the inside of the second horizontal portion 133 in the rotation direction of the lower supporter 138. In other words, when the lower arm 138a contacts the inside of the second horizontal portion 133, clockwise rotation of the lower plate 135 may be restricted.
  • the upper arm 137a and the lower arm 138a may contact or be adjacent to each other in response to the hinge movement of the upper plate 134 and the lower plate 135 (see dotted line and solid arrow in FIG. 12). At this time, the upper arm 137a and the lower arm 138a may support the rear side of the first display panel 136.
  • a portion 134a of the upper plate 134 may cover the upper side of the first display panel 136, and a portion 135a of the lower plate 135 may cover the lower side of the first display panel 136. can do. Furthermore, the left and right sides of the first display panel 136 may also be covered by the upper plate 134 and the lower plate 135.
  • the tilting modules 139a, 139b, and 139c may be installed inside the second part 114 of the body 110.
  • the tilting modules 139a, 139b, and 139c may include a tilting motor (unmarked), a driving pulley 139a, a driven pulley 139c, and a belt 139b.
  • the tilting motor may be mounted inside the second part 114 and may provide rotational force.
  • the tilting motor may be an electric motor capable of controlling the rotation direction, rotation angle, and rotation speed, and may be provided with rotation axes parallel to the left and right directions.
  • the driving pulley 139a may be perpendicular to the rotation axis of the tilting motor, may be fixed to the rotation axis, and may be spaced apart from the driven pulley 139c.
  • the belt 139b may be engaged with the driving pulley 139a and the driven pulley 139c, and may be referred to as a timing belt. As a result, the belt 139b can transmit the rotation of the driving pulley 139a to the driven pulley 193c.
  • This driven pulley 139c may be axially coupled to the first coupling portion 131a (see FIG. 11). That is, the rotation shaft of the first coupling portion 131a may be coaxial with the rotation axis of the driven pulley 139c.
  • the first display 130 can be tilted up and down (see tilt in FIG. 13).
  • the first display 130 may be tilted up and down within a range of about 10 degrees.
  • the tilting modules 139a, 139b, and 139c may be installed inside the first part 113 or the third part 115.
  • the second display 140 may be coupled to the front end of the second part 114.
  • the second display 140 may include a swing module and a second display panel 146.
  • the swing module may include a second bracket 141, driving units 142a, 142b, and 142c, a holder 143, and a plate 145.
  • the second display 140 may be called a swing display or a rotatable display.
  • the second bracket 141 may extend in the left and right directions.
  • the second bracket 141 may be located in the groove 114g of the second part 114 and may be rotatably coupled to the second part 114.
  • the groove 114g may be formed by recessing from the front end of the second part 114 to the rear, and may be open downward.
  • the first surface 114g1 may define a rear boundary of the groove 114g
  • the second surface 114g2 may define an upper boundary of the groove 114g.
  • the first surface 114g1 and the second surface 114g2 may intersect each other.
  • the angle between the first surface 114g1 and the second surface 114g2 may be 90 degrees or an obtuse angle.
  • the driving units 142a, 142b, and 142c may be located on the left side of the second bracket 141.
  • the drive units 142a, 142b, and 142c may be located inside the portion located to the left of the groove 114g of the second part 114.
  • the drive units 142a, 142b, and 142c may include a swing motor (not indicated), a drive pulley 142a, a driven pulley 142c, and a belt 142b.
  • the swing motor may be mounted inside the second part 114 and may provide rotational force.
  • the swing motor may be an electric motor capable of controlling the rotation direction, rotation angle, and rotation speed, and may have rotation axes parallel to the left and right directions.
  • the driving pulley 142a may be perpendicular to the rotation axis of the swing motor, may be fixed to the rotation axis, and may be spaced apart from the driven pulley 142c.
  • the belt 142b may be engaged with the driving pulley 142a and the driven pulley 142c, and may be referred to as a timing belt. Accordingly, the belt 142b can transmit the rotation of the driving pulley 142a to the driven pulley 142c.
  • the holder 143 may be located on the right side of the second bracket 141.
  • the holder 143 may be a portion located on the right side of the groove 114g of the second part 114.
  • the holder 143 may face the driving units 142a, 142b, and 142c with respect to the second bracket 141.
  • the above-described second bracket 141 may be located between the driven pulley 142c and the holder 143, and may be axially coupled to the driven pulley 142c and the holder 143. That is, the shaft 141a of the second bracket 141 may extend long to the left and right, one end of the shaft 141a may be fixed to the driven pulley 142c, and the other end of the shaft 141a may be attached to the holder 143. ) can be rotatably coupled to.
  • the second bracket 141 may be rotatably coupled to the second part 114 of the body 110 and may swing in response to the driving of the swing motor.
  • the shaft 141a may provide a swing axis of the second bracket 141 parallel to the left and right directions.
  • the second bracket 141 can rotate between the first surface 114g1 and the second surface 114g2. In other words, when the second bracket 141 contacts the first surface 114g1, counterclockwise rotation of the second bracket 141 may be restricted, and the second bracket 141 contacts the second surface 114g2. When in contact, clockwise rotation of the second bracket 141 may be restricted.
  • the plate 145 may face the second part 114 with respect to the second bracket 141 .
  • the second bracket 141 may protrude from the plate 145 in a direction crossing the plate 145 .
  • the second bracket 141 may connect the plate 145 and the second part 114.
  • the second display panel 146 may face the second bracket 141 with respect to the plate 145 .
  • the second display panel 146 may be coupled to the plate 145.
  • Parts 145a and 145b of the plate 145 may cover the side surface of the second display panel 146.
  • the second display panel 146 may be an Organic Light Emitting Diode (OLED) panel or a Plastic OLED (POLED) panel.
  • the second display panel 146 may be a Liquid Crystal Display (LCD) panel.
  • the second part 114 of the body 110 may be adjacent to the rear end of the housing 13 inside the housing 13 .
  • the second bracket 141 may protrude to the lower side of the second part 114 and may contact the first surface 114g1.
  • the second display panel 146 may be located below the second part 114 and may be parallel to the second part 114.
  • the second part 114 of the body 110 may be adjacent to the front end of the housing 13 inside the housing 13 .
  • the second bracket 141 may protrude toward the front of the second part 114 and may contact the second surface 114g2.
  • the second display panel 146 may be located in front of the second part 114 and may be perpendicular to the second part 114.
  • the door 162 may form the lower surface of the display device and may be shifted up and down with respect to the housing 13 (see SH in FIG. 15). That is, in response to the forward movement of the body 110 and the second display 140, the door 162 is shifted downward with respect to the housing 13, thereby expanding the internal space of the display device. Alternatively, in response to the backward movement of the body 110 and the second display 140, the door 162 is shifted upward with respect to the housing 13, thereby reducing the internal space of the display device.
  • the second display 140 may be located in front of the second part 114 of the body 110 and may be tilted up and down in response to the driving of the swing motor ( (see tilt in Figure 16).
  • the second display 140 can be tilted up and down within a range of about 10 degrees.
  • the swing motor may be referred to as a tilting motor.
  • the third display 150 may be coupled to the front end of the third part 115.
  • the third display 150 may include a swing module and a third display panel 156.
  • the swing module may include a third bracket 151, driving units 152a, 152b, and 152c, a holder 153, and a plate 155.
  • the third display 140 may be called a swing display or a rotatable display.
  • the third bracket 151 may extend in the left and right directions.
  • the third bracket 151 may be located in the groove 115g of the third part 115 and may be rotatably coupled to the third part 115.
  • the groove 115g may be formed by recessing from the front end of the third part 115 to the rear, and may be open downward.
  • the first surface 115g1 may define a rear boundary of the groove 115g
  • the second surface 115g2 may define an upper boundary of the groove 115g.
  • the first surface 115g1 and the second surface 115g2 may intersect each other.
  • the angle between the first surface 115g1 and the second surface 115g2 may be 90 degrees or an obtuse angle.
  • the driving units 152a, 152b, and 152c may be located on the left side of the third bracket 151.
  • the drive units 152a, 152b, and 152c may be located inside a portion located on the left side of the groove 115g of the third part 115.
  • the drive units 152a, 152b, and 152c may include a swing motor (not indicated), a drive pulley 152a, a driven pulley 152c, and a belt 152b.
  • the swing motor may be mounted inside the fifth part 115 and may provide rotational force.
  • the swing motor may be an electric motor capable of controlling the rotation direction, rotation angle, and rotation speed, and may have rotation axes parallel to the left and right directions.
  • the driving pulley 152a may be perpendicular to the rotation axis of the swing motor, may be fixed to the rotation axis, and may be spaced apart from the driven pulley 152c.
  • the belt 152b may be engaged with the driving pulley 152a and the driven pulley 152c, and may be referred to as a timing belt. Accordingly, the belt 152b can transmit the rotation of the driving pulley 152a to the driven pulley 152c.
  • the holder 153 may be located on the right side of the third bracket 151.
  • the holder 153 may be a portion located on the right side of the groove 115g of the third part 115.
  • the holder 153 may face the driving units 152a, 152b, and 152c with respect to the third bracket 151.
  • the third bracket 151 described above may be located between the driven pulley 152c and the holder 153, and may be axially coupled to the driven pulley 152c and the holder 153. That is, the shaft 151a of the third bracket 151 may extend long to the left and right, one end of the shaft 151a may be fixed to the driven pulley 152c, and the other end of the shaft 151a may be attached to the holder 153. ) can be rotatably coupled to.
  • the third bracket 151 may be rotatably coupled to the third part 115 of the body 110 and may swing in response to the driving of the swing motor.
  • the shaft 151a may provide a swing axis of the third bracket 151 parallel to the left and right directions.
  • the third bracket 151 can rotate between the first surface 115g1 and the second surface 115g2. In other words, when the third bracket 151 contacts the first surface 115g1, counterclockwise rotation of the third bracket 151 may be restricted, and the third bracket 151 contacts the second surface 115g2. When in contact, clockwise rotation of the third bracket 151 may be restricted.
  • the plate 155 may face the third part 115 with respect to the third bracket 151.
  • the third bracket 151 may protrude from the plate 155 in a direction crossing the plate 155 .
  • the third bracket 151 may connect the plate 155 and the third part 115.
  • the third display panel 156 may face the third bracket 151 with respect to the plate 155.
  • the third display panel 156 may be coupled to the plate 155. Parts 155a and 155b of the plate 155 may cover the side surface of the third display panel 156.
  • the third display panel 156 may be an Organic Light Emitting Diode (OLED) panel or a Plastic OLED (POLED) panel.
  • the third display panel 156 may be a Liquid Crystal Display (LCD) panel.
  • the third part 115 of the body 110 may be adjacent to the rear end of the housing 13 inside the housing 13.
  • the third bracket 151 may protrude to the lower side of the third part 115 and may contact the first surface 115g1.
  • the third display panel 156 may be located below the third part 115 and may be parallel to the third part 115.
  • the third part 115 of the body 110 may be adjacent to the front end of the housing 13 inside the housing 13 .
  • the third bracket 151 may protrude forward of the third part 115 and contact the second surface 115g2.
  • the third display panel 156 may be located in front of the third part 115 and may be perpendicular to the third part 115.
  • the door 162 may form the lower surface of the display device and may be shifted up and down with respect to the housing 13 (see SH in FIG. 18). That is, in response to the forward movement of the body 110 and the third display 150, the door 162 is shifted downward with respect to the housing 13, thereby expanding the internal space of the display device. Alternatively, in response to the backward movement of the body 110 and the third display 150, the door 162 is shifted upward with respect to the housing 13, thereby reducing the internal space of the display device.
  • the third display 150 may be located in front of the third part 115 of the body 110 and may be tilted up and down in response to the driving of the swing motor ( (see tilt in Figure 19).
  • the third display 150 can be tilted up and down within a range of about 10 degrees.
  • the swing motor may be referred to as a tilting motor.
  • the door assembly 160 may include a base 161, a door 162, and a flap (flap, 163).
  • Base 161 may form part of the lower surface of the display device.
  • the base 161 may be coupled to the lower side of the bottom part 13B (see FIGS. 11, 15, and 18) of the housing 13.
  • the base 161 may extend long in the left and right directions.
  • Door 162 may form part of the lower surface of the display device.
  • the door 162 may extend in the longitudinal direction of the base 161.
  • the door 162 may be located in front of the base 161 and may be rotatably or pivotably coupled to the base 161.
  • the door 162 may be inclined upward with respect to the base 161.
  • the angle theta a between the door 162 and the base 161 may be an acute angle.
  • Flap 163 may form part of the front of the display device.
  • the flap 163 may extend in the longitudinal direction of the door 162.
  • the flap 163 may intersect the door 162 and may be rotatably coupled to the front end of the door 162.
  • the pivot assembly (164, 164a, 165, 166, 167, 167a, 168, 169) includes a pivot motor (164, 164a, 167, 167a) and a pivot arm (pivot arm, 165, 166, 168, 169). It can be included.
  • Pivot motors 164, 164a, 167, and 167a may be mounted on the base 161 and may provide rotational force.
  • the pivot motors 164, 164a, 167, and 167a may be electric motors whose rotation direction, rotation angle, and rotation speed can be adjusted, and may have rotation axes parallel to the left and right directions.
  • the first pivot arm 165 and the second pivot arm 166 may be located on the upper side of the door 162 and adjacent to the left side of the door 162.
  • the third pivot arm 168 and the fourth pivot arm 169 may be located on the upper side of the door 162 and adjacent to the right side of the door 162.
  • pivot arms 165, 166, 168, and 169 may have the same shape.
  • each of the pivot arms 165, 166, 168, and 169 may have an overall rifle shape.
  • the first pivot arm 165 may include a first pivot point 165a, a first middle point 165b, and a first top point 165c that are spaced apart from each other.
  • the first pivot point 165a may be adjacent to the rear end of the first pivot arm 165 and may be located above the base 161.
  • the first middle point 165b may be adjacent to the center of the first pivot arm 165, may be located on the upper side of the door 162, and may be adjacent to the boundary between the door 162 and the base 161.
  • the first top point 165c may be adjacent to the front end of the first pivot arm 165 and may be located on the upper side of the door 162, in the width direction of the door 162 from the first middle point 165b. can be separated from
  • the first pivot motor 164 may be mounted on the base 161 and adjacent to the first pivot arm 165.
  • the rotation axis of the first pivot motor 164 may be fixed to the first pivot point 165a. That is, the pivot axis of the first pivot arm 165 may be coaxial with the rotation axis of the first pivot motor 164 and may be aligned in the left and right directions.
  • the first coupling portion 1621 may protrude upward from the upper surface of the door 162, and the first middle point 165b and the first top point 165c of the first pivot arm 165 may be coupled or fixed. You can.
  • the second pivot arm 166 may be located closer to the left side of the door 162 than the first pivot arm 165.
  • the second pivot arm 166 may have the same shape as the first pivot arm 165. In the left and right directions, the second pivot point 166a of the second pivot arm 166 may be aligned with the first pivot point 165a of the first pivot arm 165.
  • the second pivot motor 164a may be mounted on the base 161 and adjacent to the second pivot arm 166.
  • the rotation axis of the second pivot motor 164a may be fixed to the second pivot point 166a. That is, the pivot axis of the second pivot arm 166 may be coaxial with the rotation axis of the second pivot motor 164a and may be parallel in the left and right directions.
  • the second coupling portion 1622 may protrude upward from the upper surface of the door 162, and the second middle point (not shown) and the second top point (not shown) of the second pivot arm 166 are coupled to each other. It can be fixed.
  • the third pivot arm 168 may include a third pivot point 168a, a third middle point 168b, and a third top point 168c that are spaced apart from each other.
  • the third pivot point 168a may be adjacent to the rear end of the third pivot arm 168 and may be located on the upper side of the base 161.
  • the third middle point 168b may be adjacent to the center of the third pivot arm 168, may be located on the upper side of the door 162, and may be adjacent to the boundary between the door 162 and the base 161.
  • the third top point 168c may be adjacent to the front end of the third pivot arm 168 and may be located on the upper side of the door 162, in the width direction of the door 162 from the third middle point 168b. can be separated from
  • the third pivot motor 167 may be mounted on the base 161 and adjacent the third pivot arm 168.
  • the rotation axis of the third pivot motor 167 may be fixed to the third pivot point 168a. That is, the pivot axis of the third pivot arm 168 may be coaxial with the rotation axis of the third pivot motor 167 and may be aligned in the left and right directions.
  • the third coupling portion 1623 may protrude upward from the upper surface of the door 162, and the third middle point 168b and the third top point 168c of the third pivot arm 168 may be coupled or fixed. You can.
  • the fourth pivot arm 169 may be located closer to the right side of the door 162 than the third pivot arm 168.
  • the fourth pivot arm 169 may have the same shape as the third pivot arm 168.
  • the fourth pivot point 169a of the fourth pivot arm 169 may be aligned with the third pivot point 168a of the third pivot arm 168.
  • the first pivot points 165a, 166a, 168a, and 169a may be aligned with each other.
  • the fourth pivot motor 167a may be mounted on the base 161 and adjacent to the fourth pivot arm 169.
  • the rotation axis of the fourth pivot motor 167a may be fixed to the fourth pivot point 169a. That is, the pivot axis of the fourth pivot arm 169 may be coaxial with the rotation axis of the fourth pivot motor 167a and may be parallel in the left and right directions.
  • the fourth coupling portion 1624 may protrude upward from the upper surface of the door 162, and the fourth middle point (not shown) and the fourth top point (not shown) of the fourth pivot arm 169 are coupled to each other. It can be fixed.
  • the door 162 and the pivot arms 165, 166, 168, and 169 may be pivoted about the pivot axis. That is, the door 162 can be shifted up and down with respect to the base 161 (see SH in FIG. 21).
  • the flap 163 described above may be hinged to the front end of the door 162 at a plurality of points 163a, 163b, 163c, and 163d.
  • the hinge axis (Ax) of the flap 163 may be aligned in the left and right directions.
  • Link assemblies 170 and 180 may connect the upper side of the door 162 and the inner side of the flap 163.
  • the link assemblies 170 and 180 may include a first link assembly 170 and a second link assembly 180 that are spaced apart from each other in the left and right directions.
  • the link assemblies 170 and 180 may include one or three or more link assemblies.
  • the description will be based on the case where the link assemblies 170 and 180 include a first link assembly 170 and a second link assembly 180.
  • the first link assembly 170 may include a link motor 171, a first link arm (172), and a second link arm (173).
  • the link motor 171 may be mounted on the upper side of the door 162 and may provide rotational force.
  • the link motor 171 may be an electric motor whose rotation direction, rotation angle, and rotation speed can be adjusted, and may have rotation axes parallel to the left and right directions.
  • One end (172a) of the first link arm 172 may be fixed to the rotation axis of the link motor 171.
  • One end 173a of the second link arm 173 may be rotatably connected to the other end of the first link arm 172.
  • the other end 173b of the second link arm 173 may be rotatably connected to the inside of the flap 163.
  • the second link assembly 180 may include a link motor 181, a first link arm (182), and a second link arm (183).
  • the link motor 181 may be mounted on the upper side of the door 162 and may provide rotational force.
  • the link motor 181 may be an electric motor whose rotation direction, rotation angle, and rotation speed can be adjusted, and may have rotation axes parallel to the left and right directions.
  • One end (182a) of the first link arm 182 may be fixed to the rotation axis of the link motor 181.
  • One end 183a of the second link arm 183 may be rotatably connected to the other end of the first link arm 182.
  • the other end 183b of the second arm 183 may be rotatably connected to the inside of the flap 163.
  • the link arms 172, 173, 182, and 183 can be folded or unfolded.
  • the first link arms 172 and 182 are laid back and the link arms 172, 173, 182, and 183 can be folded. there is. At this time, the flap 163 can be laid down while performing a counterclockwise hinge movement from the door 162.
  • the first link arms 172 and 183 stand forward and the link arms 172, 173, 182, and 183 may unfold.
  • the flap 163 can be erected while hinged clockwise from the door 162.
  • each of the pivot arms 165, 166, 168, and 169 may have an overall knife shape.
  • Each of the pivot arms 165, 166, 168, and 169 of this shape may have points such as the third pivot point 168a and the third middle point 168b and 168c described above.
  • the door assembly may include one link assembly 170. That is, the flap 163 may be laid back (see FIG. 24) or erected forward in response to the folding operation of one link assembly 170.
  • the door 162 moves toward the base 161.
  • the flap 163 can be laid back (see RH), and the body 110 and the displays 130, 140, and 150 ) can be opened in front.
  • door 162 can be shifted down.
  • the flap 163 may be laid down inside the display device.
  • door 162 can be shifted upward.
  • the flap 163 is erected and can cover the inside of the display device.
  • the first display 130, the second display 140, and the third display 150 can move forward from the inside of the display device.
  • the first display panel 136 of the first display 130 can be unfolded from a convex backward state to a flat state
  • the second display panel 146 of the second display 140 and the third display panel 146 of the third display 150 can be 3
  • the display panel 156 can be swung forward from a downward facing state.
  • each of the first display 130, second display 140, and third display 150 may be tilted up and down (see T1, T2, and T3).
  • the first display 130, the second display 140, and the third display 150 may move backward into the display device.
  • the first display panel 136 of the first display 130 can be bent from a flat state to a convex state backwards, and the second display panel 146 and the third display 150 of the second display 140
  • the third display panel 156 may be swung downward from a forward-facing state.
  • a folding assembly 190 may connect the top part 13T of the housing 13 and the inside of the top cover 19.
  • the folding assembly 190 may include a first folding assembly (not shown) located on the right side of the top cover 19 and a second folding assembly 190b located on the left side of the top cover 19. there is.
  • the folding assembly 190 may include one or three or more folding assemblies.
  • the description will be made based on the case where the folding assembly 190 includes the first folding assembly and the second folding assembly 190b.
  • the first folding assembly and the second folding assembly 190b may be symmetrical left and right, and the description of the second folding assembly 190b may be equally applied to the first folding assembly.
  • the second folding assembly 190b may include a folding motor (not shown), a driving pulley 191a, a driven pulley 191c, a belt 191b, a folding arm 192, and a connecting member 193. You can.
  • the folding motor may be mounted on the top part 13T and may provide rotational force.
  • the folding motor may be an electric motor capable of controlling the rotation direction, rotation angle, and rotation speed, and may be provided with rotation axes parallel to the left and right directions.
  • the driving pulley 191a may be perpendicular to the rotation axis of the folding motor, may be fixed to the rotation axis, and may be spaced apart from the driven pulley 191c.
  • the belt 191b may be engaged with the driving pulley 191a and the driven pulley 191c, and may be referred to as a timing belt. Accordingly, the belt 191b can transmit the rotation of the driving pulley 191a to the driven pulley 191c.
  • the folding arm 192 may extend long. One end 192a of the folding arm 192 may be fixed to the driven pulley 191c. The other end 192b of the folding arm 192 may be rotatably coupled to a portion of the top cover 19 adjacent to the rear end of the first cover 19a.
  • the rotation axis (Axa) of the first cover 19a may be aligned in the left and right directions.
  • the connecting member 193 may be coupled to the inside of the second cover 19b of the top cover 19.
  • the second cover 19b may be located behind the first cover 19a.
  • One end 193a of the connecting member 193 may be hinged to a portion between the other end 192b of the folding arm 192 of the first cover 19a and the rear end of the first cover 19a.
  • the hinge axis Axb of one end 193a of the connecting member 193 may be aligned in the left and right directions.
  • the other end 193b of the connecting member 193 may be hinged to a portion of the top part 13T where the heat dissipation holes 10a are formed.
  • the hinge axis Axc of the other end 193b of the connecting member 193 may be aligned in the left and right directions.
  • the folding arm 192 can be laid down or erected, and the top cover 19 can be unfolded or folded.
  • the folding arm 192 can be laid down and the top cover 19 can be unfolded.
  • the top cover 19 may cover the upper surface of the top part 13T and a plurality of electronic components B1, B2, B3, and B4 mounted on the upper surface.
  • the folding arm 192 can be erected and the top cover 19 can be folded.
  • the first cover 19a can perform a hinge movement with its front end moving downward and its rear end moving upward
  • the second cover 19b can perform a hinge movement with its front end moving upward
  • the first cover 19a ) and the second cover 19b can be overlapped.
  • the top cover 19 may expose the upper surface of the top part 13T and the plurality of electronic components B1, B2, B3, and B4 mounted on the upper surface to the outside.
  • the vehicle display device 200 includes a communication unit 210, an input unit 220, a memory 230, an interface unit 250, an output unit 260, a processor 270, and a power unit 290. may include.
  • the vehicle display device 200 may be the vehicle display device 10.
  • the processor 270 may be referred to as the main control unit 270 or the first control unit 270.
  • the communication unit 210 may perform data communication with other devices located inside or outside the vehicle.
  • the other device may include at least one of a terminal, a mobile terminal, a server, or another vehicle.
  • the communication unit 210 may include at least one of a V2X communication module, an optical communication module, a location information module, or a short-range communication module.
  • the input unit 220 can receive various inputs to the vehicle display device 200.
  • the input unit 220 may receive a user's input for the vehicle display device 200.
  • an ON input for the vehicle display device 200 is received through the input unit 220, the vehicle display device 200 may operate.
  • the input unit 220 may be electrically connected to the processor 270.
  • the input unit 220 may generate a signal corresponding to the received input and provide the signal to the processor 270.
  • the processor 270 may control the vehicle display device 200 according to an input to the vehicle display device 200 received through the input unit 220.
  • the input unit 220 may receive activation input for various functions of the vehicle display device 200.
  • the input unit 220 may receive a setting input for the output method of the output unit 260.
  • the input unit 220 may include at least one of a mechanical input device, a touch input device, or a wireless input device.
  • Mechanical input devices may include buttons, levers, jog wheels, switches, etc.
  • a touch input device may include at least one touch sensor.
  • a touch input device may be configured as a touch screen.
  • the processor 270 When navigation is output on a touch screen and a touch input for a specific point of the navigation is received, the processor 270 generates and outputs a driving path for the vehicle to drive to a specific point corresponding to the received touch input. , the vehicle can be controlled to autonomously drive to the specific point.
  • a wireless input device can receive user input wirelessly.
  • the memory 230 may store a program for processing or controlling the processor 270, various data about the operation of the vehicle display device 200, and at least one content.
  • the memory 230 may be electrically connected to the processor 270.
  • the processor 270 may store various data about the operation of the vehicle display device 200 in the memory 230.
  • the processor 270 may output content stored in the memory 230 to the output unit 260.
  • the interface unit 250 may serve as a passageway between the vehicle display device 200 and an external device.
  • the interface unit 250 may receive various signals or information from the outside, or may transmit signals or information provided by the processor 270 to the outside.
  • the interface unit 250 may be connected to the processor 270, the input unit 320, the vehicle driving unit 350, the control unit 370, the communication unit 310, and the sensing unit 325 to perform data communication.
  • the control unit 370 may be referred to as a sub-controller 370 or a second control unit 370.
  • the interface unit 250 provides vehicle driving information provided from at least one of the input unit 320, vehicle driving unit 350, control unit 370, communication unit 310, or sensing unit 325 to the processor 270. can do.
  • Driving information may include information on at least one of the vehicle's location, driving path, speed, autonomous driving status, driving mode, fuel amount, charging amount, vehicle type, driver status, or time.
  • Driving modes may include an eco mode for fuel efficiency-oriented driving, a sport mode for sports driving, and a normal mode.
  • the interface unit 250 may provide a signal provided by the processor 270 to the control unit 370 or the vehicle driving unit 350.
  • the signal provided to the control unit 370 or the vehicle driving unit 350 may be a signal for controlling the vehicle.
  • the control unit 370 can control the vehicle in response to signals for controlling the vehicle.
  • the vehicle driving unit 350 may be driven in response to signals for controlling the vehicle.
  • the output unit 260 may include display units 130, 140, and 150 that output images and a sound output unit 262 that outputs sound.
  • the above-described displays 130, 140, and 150 may be referred to as display units 130, 140, and 150.
  • the display units 130, 140, and 150 can display various graphic objects.
  • the display units 130, 140, and 150 may include a cluster that allows the driver to check vehicle driving information or vehicle status information. Clusters can be located on dashboards. Drivers can check the information displayed on the cluster while keeping their eyes on the front of the vehicle.
  • the display units 130, 140, and 150 may be implemented as a Head Up Display (HUD).
  • HUD Head Up Display
  • information can be output through a transparent display provided on the windshield.
  • the display units 130, 140, and 150 may be provided with a projection module to output information through an image projected on the windshield.
  • a transparent display can display a certain screen while having a certain transparency.
  • a transparent display may include a transparent OLED (Organic Light-Emitting Diode) to provide transparency. The transparency of a transparent display can be adjusted.
  • the touch input devices included in the display units 130, 140, and 150 and the input unit 220 may form a mutual layer structure or be formed as one body to implement a touch screen.
  • the touch screen functions as an input unit 220 that provides an input interface between the vehicle display device 200 and the user, and can simultaneously provide an output interface between the vehicle display device 200 and the user.
  • the display units 130, 140, and 150 may include a touch sensor that detects a touch so that control commands can be input by a touch method.
  • the touch sensor detects the touch, and the processor 270 can generate a control command corresponding to the touch based on this.
  • Content input through the touch method may be letters or numbers, instructions in various modes, or menu items that can be designated.
  • the display units 130, 140, and 150 may be electrically connected to the processor 270 and controlled by the processor 270.
  • the processor 270 may output a content image or a navigation screen through the display units 130, 140, and 150.
  • Navigation is an application program for guiding the driving route of a vehicle, and may include a screen showing the driving route or a guidance voice.
  • the sound output unit 262 may output sound corresponding to the electrical signal provided by the processor 270.
  • the sound output unit 262 may be equipped with a speaker, etc.
  • the processor 270 may output content sound or navigation guidance sound through the sound output unit 262.
  • the processor 270 can control the overall operation of each unit within the vehicle display device 200.
  • the processor 270 may be electrically connected to the communication unit 210, the input unit 220, the memory 230, the interface unit 250, the power supply unit 290, and the output unit 260.
  • the processor 270 may be electrically connected to the above-described driving module and may control the operation of the driving module.
  • the driving module includes the sliding assembly 120 (see FIGS. 4 to 7), the folding module of the first display 130 (see FIGS. 10 and 11), and the tilting modules 139a and 139b of the first display 130. 139c, see Figure 13), the swing module of the second display 140 (see Figures 14 and 15), the swing module of the third display 150 (see Figures 17 and 18), pivot assemblies 164, 164a, It may include a link assembly (165, 166, 167, 167a, 168, 169, see FIGS. 20 to 24), a link assembly (170, 180, see FIGS. 21 to 24), and a folding assembly (190, see FIG. 28).
  • a vehicle display device includes: a housing having one side open; a sliding assembly located inside the housing and including a slider that can be moved in a direction away from or closer to the opening; a body located inside the housing and fixed to the slider; And, it may include a display coupled to the body and movable to the outside of the housing through the opening, wherein the display includes: a display panel; And, it may include a swing module located between the display panel and the body, coupled to the display panel, and rotatably coupled to the body, wherein the rotation axis of the swing module intersects the moving direction of the body. You can.
  • the display panel may be located inside the housing or outside the housing through the opening of the housing, depending on the movement of the body.
  • the swing module rotates the display panel so that it is parallel to the body when the display panel is located inside the housing, and rotates the display panel so that it intersects the body when the display panel is located outside the housing. You can.
  • the swing module includes: a plate to which the display panel is coupled; a bracket protruding from the plate toward the body and rotatably coupled to the body; Additionally, it may include a driving unit coupled to the bracket and rotating the bracket around the rotation axis.
  • the swing module may further include a holder facing the driving unit with respect to the bracket, wherein the bracket: extends along the rotation axis, has one end connected to the driving unit, and is rotatably coupled to the holder. It may further include a shaft having the other end.
  • the body may extend along the rotation axis, the driving unit may be adjacent to one end of the bracket in the longitudinal direction of the body, and the holder may be part of the body and may extend in the longitudinal direction of the body. It may be a part adjacent to the other end of the bracket.
  • the body includes: a groove formed by being depressed on one side of the body facing the bracket; a first surface defining one boundary of the groove in the rotation direction of the bracket; In addition, it may further include a second surface defining the other boundary of the groove in the rotation direction of the bracket, and the bracket may overlap the first surface and the second surface in the rotation direction of the bracket.
  • the driving unit includes: a swing motor mounted on the body and providing rotational force; a driving pulley fixed to the rotation axis of the swing motor; a driven pulley spaced apart from the driving pulley; And, it may include a belt engaged with the driving pulley and the driven pulley, and the one end of the shaft may be fixed to the driven pulley, and the rotation axis of the shaft is coaxial with the rotation axis of the driven pulley. ) can be.
  • the display may further include a pair of displays adjacent to or spaced apart from each other along the body.
  • the vehicle display device may further include a foldable display positioned between the pair of displays and coupled to the body, wherein the foldable display includes: a flexible display panel; It may include a folding module located between the flexible display panel and the body, coupled to the flexible display panel, and bending or unfolding the flexible display panel.
  • the sliding assembly includes: a lead screw extending in a moving direction of the slider; A motor that provides rotational force; And, it may include a power transmission member that transmits the rotational force of the motor to the lead screw, and the lead screw can penetrate the slider and engage with the slider, and the slider is: the slider It may include a protrusion that protrudes toward the one side of the body from the side and is fixed to the one side of the body.
  • the vehicle display device may further include a frame positioned between the slider and the body, wherein the frame includes: a slot formed to be long along a moving direction of the slider and through which the protrusion passes; Additionally, it may include a rail that extends long along the moving direction of the slider and is spaced apart from the slot, and the sliding assembly is: located between the rail and the body, fixed to the body, and having a rail attached to the rail. It may further include a carriage coupled to be movable in the longitudinal direction.
  • the vehicle display device includes: a base coupled to the other side of the housing; A door pivotably coupled to the base, wherein at least a portion of the door is located in a movement path of the body and the display; And, it may further include a pivot assembly that pivots the door with respect to the base, wherein the pivot assembly includes: a pivot motor located on the base and providing rotational force; And, a pivot arm connecting the base and the door; a pivot point fixed to the rotation axis of the pivot motor, a middle point on the door adjacent to the boundary between the base and the door, and a center point of the door from the middle point. It may include a pivot arm having top points spaced apart in the width direction.
  • the vehicle display device includes: a flap facing the base with respect to the door and being hinged to the door; And, it may further include a link assembly that hinges and moves the flap with respect to the door, wherein the link assembly includes: a first link arm rotatably coupled to the door; And, a second link arm connected to the first link arm, further comprising a second link arm having one end rotatably coupled to the first link arm and the other end rotatably coupled to the flap. It may be possible, and the rotation axis of the first link arm and the rotation axis of the second link arm may be parallel to the rotation axis of the swing module.
  • the vehicle display device includes: a top cover covering one surface of the housing; a top cover having a first cover and a second cover connected to each other; It may further include a folding assembly that folds or unfolds the top cover, wherein the folding assembly includes: a folding motor located on the one surface of the housing and providing rotational force; a folding arm rotatable according to the rotational force of the folding motor, the folding arm having one end connected to the rotation axis of the folding motor and the other end rotatably coupled to the first cover; And, a connecting member coupled to the inside of the second cover; may include a connecting member having one end hinged to the first cover and the other end hinged to the housing, and a rotation axis of the folding arm. and the hinge axis of the connecting member may be parallel to the rotation axis of the swing module.
  • configuration A described in a particular embodiment and/or drawing may be combined with configuration B described in other embodiments and/or drawings.
  • configuration A described in a particular embodiment and/or drawing may be combined with configuration B described in other embodiments and/or drawings.

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Abstract

차량용 디스플레이 디바이스가 개시된다. 본 개시의 차량용 디스플레이 디바이스는: 일측이 개구되는 하우징; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 개구로부터 멀어지거나 가까워지는 방향으로 이동 가능한 슬라이더를 구비하는 슬라이딩 어셈블리; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 슬라이더에 고정되는 바디; 그리고, 상기 바디에 결합되고, 상기 개구를 통해 상기 하우징의 외부로 이동 가능한 디스플레이를 포함할 수 있고, 상기 디스플레이는: 디스플레이 패널; 그리고, 상기 디스플레이 패널과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 디스플레이 패널이 결합되며, 상기 바디에 회전 가능하게 결합되는 스윙 모듈을 포함할 수 있고, 상기 스윙 모듈의 회전축은, 상기 바디의 이동방향에 교차할 수 있다.

Description

차량용 디스플레이 디바이스
본 개시는 차량용 디스플레이 디바이스(display device for a vehicle)에 관한 것이다.
정보화 사회가 발전함에 따라 디스플레이 디바이스에 대한 요구도 다양한 형태로 증가하고 있으며, 이에 부응하여 근래에는 LCD(Liquid Crystal Display Device), PDP(Plasma Display Panel), ELD(Electro luminescent Display), VFD(Vacuum Fluorescent Display), OLED(Organic Light Emitting Diode) 등 다양한 디스플레이 디바이스가 연구되어 사용되고 있다. 유기 발광다이오드(Organic Light Emitting Diode; OLED)를 이용한 디스플레이 디바이스는 액정 디스플레이 디바이스에 비하여 휘도 및 시야각이 우수하고 백라이트 유닛을 필요로 하지 않아 초박형으로 구현할 수 있는 장점이 있다.
차량(vehicle)은 운전자의 조작에 의해 이동하는 수단을 말한다. 운전자는 차량을 조작하기 위해 차량의 상태에 대한 정보가 필요하고, 차량은 아날로그 디스플레이 디바이스나 디지털 디스플레이를 통해 운전자에게 차량의 상태에 대한 정보를 제시한다. 차량의 기능과 성능이 발전하면서 이전 보다 많은 정보가 운전자에게 제시될 수 있고, 승객 안전과 공간의 제약을 받는 차량의 구조상 안전하고 공간 효율적인 정보제공을 위한 디스플레이에 대한 연구가 이루어지고 있다.
최근, 운전자의 조작 없이 스스로 운행이 가능한 자율주행자동차가 개발되고 있다. 자율주행자동차 내에서 운전자 또는 승객은 차량의 조작에 필요한 정보뿐만 아니라, 업무나 편의를 위한 정보를 제공받을 수 있다. 차량 내 인포테인먼트(In-vehicle infotainment, IVI)는 차량 내에 설치된 장치들이 차량의 상태와 네비게이션 등 운행과 관련된 정보뿐만 아니라 사용자를 위한 엔터테인먼트를 제공하는 것을 의미한다. 차량 내 엔터테인먼트(In-car entertainment, ICE)는 차량 내부에서 사용자를 위한 미디어를 제공하는 것을 의미한다.
최근, 이러한 차량용 디스플레이 디바이스에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다.
본 개시는 전술한 문제 및 다른 문제를 해결하는 것을 목적으로 한다.
또 다른 목적은 가변할 수 있는 차량용 디스플레이 디바이스를 제공하는 것일 수 있다.
또 다른 목적은 가변 메커니즘을 구비한 차량용 디스플레이 디바이스를 제공하는 것일 수 있다.
상기 또는 다른 목적을 달성하기 위한 본 개시의 일 측면에 따르면, 차량용 디스플레이 디바이스는: 일측이 개구되는 하우징; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 개구로부터 멀어지거나 가까워지는 방향으로 이동 가능한 슬라이더를 구비하는 슬라이딩 어셈블리; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 슬라이더에 고정되는 바디; 그리고, 상기 바디에 결합되고, 상기 개구를 통해 상기 하우징의 외부로 이동 가능한 디스플레이를 포함할 수 있고, 상기 디스플레이는: 디스플레이 패널; 그리고, 상기 디스플레이 패널과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 디스플레이 패널이 결합되며, 상기 바디에 회전 가능하게 결합되는 스윙 모듈을 포함할 수 있고, 상기 스윙 모듈의 회전축은, 상기 바디의 이동방향에 교차할 수 있다.
본 개시에 따른 차량용 디스플레이 디바이스의 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.
본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 가변할 수 있는 차량용 디스플레이 디바이스를 제공할 수 있다.
본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 가변 메커니즘을 구비한 차량용 디스플레이 디바이스를 제공할 수 있다.
본 개시의 적용 가능성의 추가적인 범위는 이하의 상세한 설명으로부터 명백해질 것이다. 그러나 본 개시의 사상 및 범위 내에서 다양한 변경 및 수정은 당업자에게 명확하게 이해될 수 있으므로, 상세한 설명 및 본 개시의 바람직한 실시 예와 같은 특정 실시 예는 단지 예시로 주어진 것으로 이해되어야 한다.
도 1 내지 30은 본 개시의 실시 예들에 따른 차량용 디스플레이 디바이스의 예들을 도시한 도면들이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 개시의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다
도면에 표시된 상(U), 하(D), 좌(Le), 우(Ri), 전(F), 그리고 후(R)의 방향표시는 설명의 편의를 위한 것일 뿐이며, 이에 의하여 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않는다.
도 1을 참조하면, 디스플레이 디바이스는 차량의 캐빈(cabin, 1) 내에 설치될 수 있다. 디스플레이 디바이스는 차량용 디지털 콕핏(digital cockpit)이라 칭할 수 있다. 복수개의 디스플레이 디바이스들은 차량의 캐빈(1) 내에 설치될 수 있다.
메인 디스플레이 디바이스(3)는 차량의 대시보드(2)에 설치될 수 있다. 메인 디스플레이 디바이스(3)는 클러스터(cluster, 3a), 중앙 정보 디스플레이(center information display, CID, 3b), 조수석 디스플레이(co-driver display, CDD, 3c)를 포함할 수 있다. 클러스터(3a)는 운전자에게 정보를 제공할 수 있고, 조수석 디스플레이(3c)는 조수석 탑승자에게 정보를 제공할 수 있으며, 중앙 정보 디스플레이(3b)는 탑승객에게 정보를 제공할 수 있다.
헤드업 디스플레이(head-up display, HUD, 4)는 대시보드(2)에 설치될 수 있고, 차량의 전방 유리창에 정보를 표시할 수 있다. 헤드업 디스플레이(4)는 운전자가 차량을 전방을 주시하는 동안에도 운전자에게 정보를 제공할 수 있다.
후방 좌석 디스플레이(rear seat entertainment, RSE, 5)는 운전석의 헤드 레스트(head rest)의 후면 및/또는 조수석의 헤드 레스트의 후면에 장착될 수 있다. 후방 좌석 디스플레이(5)는 뒷 좌석에 탑승한 승객에게 정보를 제공할 수 있다.
도 2를 참조하면, 디스플레이 디바이스(10)는 도 1을 참조하여 전술한 메인 디스플레이 디바이스(3)로서 차량의 대시보드에 설치될 수 있다. 디스플레이 디바이스(10)는 차량용 디스플레이 디바이스(10)라 칭할 수 있다.
디스플레이 디바이스(10)는 좌우방향으로 길게 연장될 수 있다. 디스플레이 디바이스(10)의 높이(Ha)는 상하방향에서 정의될 수 있고, 디스플레이 디바이스(10)의 길이(La)보다 작을 수 있다. 디스플레이 디바이스(10)의 폭(Wa)은 전후방향에서 정의될 수 있고, 디스플레이 디바이스(10)의 높이(Ha)보다 크되 길이(La)보다 작을 수 있다.
사이드 커버(11)는 디스플레이 디바이스(10)의 둘레를 따라서 연장될 수 있고, 디스플레이 디바이스(10)의 측면을 커버할 수 있다. 탑 커버(19)는 디스플레이 디바이스(10)의 상면을 커버할 수 있다. 프런트 커버(163)는 디스플레이 디바이스(10)의 전면을 커버할 수 있다. 프런트 커버(163)는 플랩(flap, 163)이라 칭할 수 있다.
방열 홀들(10a)은 사이드 커버(11)와 탑 커버(19) 사이에 위치할 수 있고, 디스플레이 디바이스(10)의 둘레를 따라서 형성될 수 있다.
도 2 및 3을 참조하면, 제1 사이드 월(12R)과 제2 사이드 월(12L)은 사이드 커버(11)의 내부에 위치할 수 있다. 제1 사이드 월(12R)은 탑 커버(19)와 프런트 커버(163)의 우측에 위치할 수 있고, 제2 사이드 월(12L)은 탑 커버(19)와 프런트 커버(163)의 좌측에 위치할 수 있다.
이때, 제1 사이드 월(12R)과 제2 사이드 월(12L)의 위치는 고정될 수 있다. 예를 들면, 제1 사이드 월(12R)과 제2 사이드 월(12L)은 좌우로 대칭될 수 있다.
도 4 및 5를 참조하면, 제1 사이드 월(12R)은 제2 사이드 월(12L)을 향하는 방향, 즉 좌측으로 개구될 수 있다. 제1 슬라이딩 어셈블리(120a)는 제1 사이드 월(12R)의 내부 공간에 설치될 수 있다. 제1 슬라이딩 어셈블리(120a)는 모터(121), 동력전달부재(121a, 121b, 121c), 리드 스크류(122), 슬라이더(123), 그리고 홀더들(122a, 122b)을 포함할 수 있다.
모터(121)는 회전력을 제공할 수 있다. 모터(121)는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다. 모터(121)는 제1 사이드 월(12R)의 후단에 인접할 수 있고, 제1 사이드 월(12R)의 내측에 고정될 수 있다.
동력전달부재(121a, 121b, 121c)는 모터(121)의 동력을 리드 스크류(122)에 전달할 수 있다. 동력전달부재(121a, 121b, 121c)는 구동 풀리(drive pulley, 121a), 종동 풀리(driven pulley, 121c), 그리고 벨트(belt, 121b)를 포함할 수 있다. 구동 풀리(121a)는 모터(121)의 상기 회전축에 직교할 수 있고, 상기 회전축에 고정될 수 있으며, 종동 풀리(121c)와 이격될 수 있다. 벨트(121b)는 구동 풀리(121a)와 종동 풀리(121c)에 맞물릴 수 있고, 타이밍 벨트(timing belt)라 칭할 수 있다. 이로써, 벨트(121b)는 구동 풀리(121a)의 회전을 종동 풀리(121c)에 전달할 수 있다.
리드 스크류(122)는 전후방향으로 연장될 수 있다. 리드 스크류(122)의 후단은 제1 사이드 월(12R)의 후단에 인접할 수 있고, 종동 풀리(121c)에 고정될 수 있다. 리드 스크류(122)의 전단은 제1 사이드 월(12R)의 전단에 인접할 수 있다. 수나사산은 리드 스크류(122)의 외주면에 형성될 수 있다.
슬라이더(123)는 전체적으로 블록 형상을 지닐 수 있다. 리드 스크류(122)는 슬라이더(123)를 관통할 수 있다. 암나사산은 슬라이더(123)의 내측에 형성될 수 있고, 리드 스크류(122)의 상기 수나사산에 맞물릴 수 있다. 슬라이더(123)는 리드 너트라 칭할 수 있다. 돌출부(123a)는 슬라이더(123)의 측면(lateral side)에서 돌출될 수 있고, 후술하는 바디(110)에 고정될 수 있다.
리어 홀더(122a)는 종동 풀리(121c)와 슬라이더(123) 사이에 위치할 수 있고, 종동 풀리(121c)에 인접할 수 있다. 리어 홀더(122a)는 제1 사이드 월(12R)의 내측에 고정될 수 있고, 리드 스크류(122)가 회전 가능하게 결합될 수 있다. 프런트 홀더(122b)는 슬라이더(123)에 대하여 리어 홀더(122a)에 대향할 수 있고, 리드 스크류(122)의 전단에 인접할 수 있다. 프런트 홀더(122b)는 제1 사이드 월(12R)의 내측에 고정될 수 있고, 리드 스크류(122)가 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이에 따라, 모터(121)가 구동되면, 슬라이더(123)는 리드 스크류(122)를 따라서 직선 왕복 운동을 할 수 있다. 모터(121)의 회전축이 제1 회전방향으로 회전하면, 슬라이더(123)는 리드 스크류(122)를 따라서 전방으로 이동할 수 있다. 모터(121)의 회전축이 상기 제1 회전방향에 반대되는 제2 회전방향으로 회전하면, 슬라이더(123)는 리드 스크류(122)를 따라서 후방으로 이동할 수 있다. 전술한 리어 홀더(122a)는 슬라이더(123)의 후방 이동을 제한할 수 있고, 프런트 홀더(122b)는 슬라이더(123)의 전방 이동을 제한할 수 있다.
도 5 및 6을 참조하면, 제1 프레임(120Fa)은 리드 스크류(122)의 좌측에 위치할 수 있고, 리드 스크류(122)를 따라서 연장될 수 있다. 제1 프레임(120Fa)은 하우징(13)의 우측을 형성할 수 있다. 여기서, 하우징(13)은 탑 파트(13T), 리어 파트(13R), 그리고 바텀 파트(13B)를 포함할 수 있고, 제1 프레임(120Fa)은 하우징(13)의 우측 파트(120Fa)라 칭할 수 있다. 제1 프레임(120Fa)은 탑 파트(13T)와 리어 파트(13R) 사이에 위치할 수 있고, 탑 파트(13T)와 리어 파트(13R)에 결합될 수 있다. 이러한 하우징(13)은 전방으로 개구될 수 있다.
슬롯(120FS)은 제1 프레임(120Fa)을 좌우방향으로 관통하여 형성될 수 있고, 전후방향으로 길게 형성될 수 있다. 슬라이더(123)의 돌출부(123a)는 슬롯(120FS)을 관통할 수 있고, 하우징(13)의 내부에 위치한 바디(110)의 우변(110R)에 고정될 수 있다. 슬롯(120FS)은 리드 스크류(122)의 돌출부(123a)의 회전을 제한할 수 있다.
레일(120FR)은 제1 프레임(120Fa)의 좌변에 결합될 수 있고, 전후방향으로 길게 연장될 수 있다. 레일(120FR)은 슬롯(120FS)으로부터 상측 또는 하측으로 이격될 수 있다.
캐리지(carriage, 110S1, 110S2)는 바디(110)의 우변(110R)에 고정될 수 있고, 레일(120FR)에 전후방향으로 이동 가능하게 결합될 수 있다. 예를 들면, 캐리지(110S1, 110S2)는 슬라이더(123)의 돌출부(123a)에 대하여 서로 대향하는 제1 캐리지(110S1)와 제2 캐리지(110S2)를 포함할 수 있다.
이에 따라, 모터(121)가 구동되면, 슬라이더(123)에 고정된 바디(110)는 레일(120FR)을 따라서 직선 왕복 운동할 수 있다. 다시 말해, 바디(110)는 하우징(13)의 내부에서 전후로 이동할 수 있다.
한편, 핀 인디케이터(123b)는 슬라이더(123)의 하면에 형성될 수 있다. 리어 센서(124a)는 리어 홀더(122a)에 인접할 수 있고, 프런트 센서(124b)는 프런트 홀더(122b)에 인접할 수 있다. 센서들(124a, 124b)은 포토 센서(photo sensor)일 수 있다. 즉, 센서들(124a, 124b)은 핀 인디케이터(123b)의 접근을 감지할 수 있다.
이에 따라, 디스플레이 디바이스의 제어부는 리어 센서(124a) 또는 프런트 센서(124b)로부터 획득한 정보에 기초하여, 바디(110)가 하우징(13)에 대하여 최대로 후진 또는 전진하였는지를 판단할 수 있다.
도 3 및 7을 참조하면, 제2 사이드 월(12L)은 제1 사이드 월(12R)을 향하는 방향, 즉 우측으로 개구될 수 있다. 제2 슬라이딩 어셈블리(120b)는 제2 사이드 월(12L)의 내부 공간에 설치될 수 있다.
예를 들면, 제2 슬라이딩 어셈블리(120b)는 도 4 내지 6을 참조하여 전술한 제1 슬라이딩 어셈블리(120a)와 대칭될 수 있다. 이 경우, 제1 슬라이딩 어셈블리(120a)에 대하여 전술한 내용은 제2 슬라이딩 어셈블리(120b)에 동일하게 적용될 수 있다.
한편, 제2 프레임(120Fb)은 리드 스크류(122)의 좌측에 위치할 수 있고, 리드 스크류(122)를 따라서 연장될 수 있다. 제2 프레임(120Fb)은 하우징(13)의 좌측을 형성할 수 있다. 여기서, 하우징(13)은 탑 파트(13T), 리어 파트(13R), 그리고 바텀 파트(13B)를 포함할 수 있고, 제2 프레임(120Fb)은 하우징(13)의 좌측 파트(120Fb)라 칭할 수 있다. 제2 프레임(120Fb)은 탑 파트(13T)와 리어 파트(13R) 사이에 위치할 수 있고, 탑 파트(13T)와 리어 파트(13R)에 결합될 수 있다. 이러한 하우징(13)은 전방으로 개구될 수 있다.
또한, 제1 슬라이딩 어셈블리(120a)는 제1 프레임(120Fa)에 대하여 바디(110)의 우변(110R)에 대향할 수 있고, 우변(110R)에 결합될 수 있다. 제2 슬라이딩 어셈블리(120b)는 제2 프레임(120Fb)에 대하여 바디(110)의 좌변(110L)에 대향할 수 있고, 좌변(110L)에 결합될 수 있다.
이에 따라, 제1 슬라이딩 어셈블리(120a)의 모터(121)와 제2 슬라이딩 어셈블리(120b)의 모터(121)가 구동되면, 바디(110)는 바디(110)의 좌, 우측에 전달되는 동력에 의해 직선 왕복 운동할 수 있다.
도 8 및 9를 참조하면, 바디(110)는 좌우방향으로 길게 연장될 수 있다. 바디(110)는 전체적으로 납작한 박스 형상을 지닐 수 있다.
복수개의 디스플레이들(130, 140, 150)은 바디(110)의 전방에 위치할 수 있고, 바디(110)에 결합될 수 있다.
제1 디스플레이(130)는 바디(110)의 중앙에 배치될 수 있다. 제2 디스플레이(140)는 제1 디스플레이(130)의 좌측에 배치될 수 있다. 제3 디스플레이(150)는 제1 디스플레이(130)의 우측에 배치될 수 있다. 바디(110)의 제1 디스플레이(130)가 결합되는 부분은 제1 파트(113)라 칭할 수 있다. 바디(110)의 제2 디스플레이(140)가 결합되는 부분은 제2 파트(114)라 칭할 수 있다. 바디(110)의 제3 디스플레이(150)가 결합되는 부분은 제3 파트(115)라 칭할 수 있다.
예를 들면, 제1 디스플레이(130)는 CID일 수 있고, 제2 디스플레이(140)는 CDD일 수 있으며, 제3 디스플레이(150)는 클러스터일 수 있다.
이러한 복수개의 디스플레이들(130, 140, 150)의 형상, 위치 또는 각도 등은 바디(110)의 전후 이동에 따라서 가변될 수 있다. 즉, 바디(110)가 후진하면 복수개의 디스플레이들(130, 140, 150)의 화면은 접혀지거나 히든될 수 있고, 바디(110)가 전진하면 복수개의 디스플레이들(130, 140, 150)의 화면은 펼쳐지거나 전개될 수 있다.
도 10 및 11을 참조하면, 제1 디스플레이(130)는 제1 파트(113)의 전방에 위치할 수 있고, 제1 파트(113)의 전단(113a)에 결합될 수 있다. 제1 디스플레이(130)는 폴딩 모듈(folding module)과 제1 디스플레이 패널(136)을 포함할 수 있다. 상기 폴딩 모듈은 제1 브라켓(131, 132, 133), 어퍼 구동 유닛(132a, 132b, 132c), 로어 구동 유닛(133a, 133b, 133c), 어퍼 플레이트(134), 그리고 로어 플레이트(135)를 포함할 수 있다. 제1 디스플레이(130)는 폴더블 디스플레이(foldable display)라 칭할 수 있다.
제1 브라켓(131, 132, 133)은 전체적으로 꺾쇠 괄호(square bracket) 형상을 지닐 수 있다. 제1 브라켓(131, 132, 133)은 수직부(131), 제1 수평부(132), 그리고 제2 수평부(133)를 포함할 수 있다. 수직부(131)는 제1 파트(113)의 길이방향을 따라서 연장될 수 있고, 수직부(131)의 두께는 전후방향에서 정의될 수 있으며, 수직부(131)의 폭은 상하방향에서 정의될 수 있다. 제1 수평부(132)는 수직부(131)의 상단에서 전방으로 밴딩될 수 있고, 제1 수평부(132)의 두께는 상하방향에서 정의될 수 있다. 제2 수평부(133)는 수직부(131)의 하단에서 전방으로 밴딩될 수 있고, 제2 수평부(133)의 두께는 상하방향에서 정의될 수 있다.
제1 결합부(131a)는 수직부(131)의 후면으로부터 제1 파트(113)의 전단(113a)으로 돌출될 수 있고, 전단(113a)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 제1 결합부(131a)의 회전축은 좌우방향에 나란할 수 있다.
어퍼 구동 유닛(132a, 132b, 132c)은 어퍼 모터(미부호), 어퍼 구동 풀리(132a), 어퍼 종동 풀리(132c), 그리고 어퍼 벨트(132b)를 포함할 수 있다.
상기 어퍼 모터는 제1 수평부(132)의 내측에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 상기 어퍼 모터는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
어퍼 구동 풀리(132a)는 상기 어퍼 모터의 상기 회전축에 직교할 수 있고, 상기 회전축에 고정될 수 있으며, 어퍼 종동 풀리(132c)와 이격될 수 있다. 어퍼 벨트(132b)는 어퍼 구동 풀리(132a)와 어퍼 종동 풀리(132c)에 맞물릴 수 있고, 타이밍 벨트(timing belt)라 칭할 수 있다. 이로써, 어퍼 벨트(132b)는 어퍼 구동 풀리(132a)의 회전을 어퍼 종동 풀리(132c)에 전달할 수 있다.
로어 구동 유닛(133a, 133b, 133c)는 로어 모터(미부호), 로어 구동 풀리(133a), 로어 종동 풀리(133c), 그리고 로어 벨트(133b)를 포함할 수 있다.
상기 로어 모터는 제2 수평부(133)의 내측에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 상기 로어 모터는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
로어 구동 풀리(133a)는 상기 로어 모터의 상기 회전축에 직교할 수 있고, 상기 회전축에 고정될 수 있으며, 로어 종동 풀리(133c)와 이격될 수 있다. 로어 벨트(133b)는 로어 구동 풀리(133a)와 로어 종동 풀리(133c)에 맞물릴 수 있고, 타이밍 벨트(timing belt)라 칭할 수 있다. 이로써, 로어 벨트(133b)는 로어 구동 풀리(133a)의 회전을 로어 종동 풀리(133c)에 전달할 수 있다.
어퍼 플레이트(134)는 제1 수평부(132)의 전방에 위치할 수 있다. 어퍼 너클(upper knuckle, 134n)은 어퍼 플레이트(134)의 제1 수평부(132)에 이웃하는 일변에 형성될 수 있다. 어퍼 핀(upper pin, 미도시)은 어퍼 종동 풀리(132c)의 회전축 방향으로 연장될 수 있고, 어퍼 너클(134n)을 관통할 수 있으며, 어퍼 너클(134n)에 고정될 수 있다. 또, 상기 어퍼 핀의 일단은 어퍼 종동 풀리(132c)에 고정될 수 있고, 상기 어퍼 핀의 타단은 제1 수평부(132)의 내측에 고정된 어퍼 홀더(미도시)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이에 따라, 어퍼 플레이트(134)는 제1 수평부(132)에 힌지 결합될 수 있고, 상기 어퍼 모터의 구동에 대응하여 힌지 운동할 수 있다. 어퍼 플레이트(134)의 힌지축은 좌우방향에 나란할 수 있다. 도 10을 참조하여 예를 들면, 어퍼 플레이트(134)와 제1 수평부(132) 사이의 각도는 180도 일 수 있다. 도 11을 참조하여 예를 들면, 어퍼 플레이트(134)는 제1 수평부(132)로부터 시계방향으로 회전할 수 있고, 어퍼 플레이트(134)와 제1 수평부(132) 사이의 각도는 90도 일 수 있다.
로어 플레이트(135)는 제2 수평부(133)의 전방에 위치할 수 있다. 로어 너클(lower knuckle, 135n)은 로어 플레이트(135)의 제2 수평부(133)에 이웃하는 일변에 형성될 수 있다. 로어 핀(lower pin, 미도시)은 로어 종동 풀리(133c)의 회전축 방향으로 연장될 수 있고, 로어 너클(135n)을 관통할 수 있으며, 로어 너클(135n)에 고정될 수 있다. 또, 상기 로어 핀의 일단은 로어 종동 풀리(133c)에 고정될 수 있고, 상기 로어 핀의 타단은 제2 수평부(133)의 내측에 고정된 로어 홀더(133d)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이에 따라, 로어 플레이트(135)는 제2 수평부(133)에 힌지 결합될 수 있고, 상기 로어 모터의 구동에 대응하여 힌지 운동할 수 있다. 로어 플레이트(135)의 힌지축은 좌우방향에 나란할 수 있다. 도 10을 참조하여 예를 들면, 로어 플레이트(135)와 제2 수평부(133) 사이의 각도는 180도 일 수 있다. 도 11을 참조하여 예를 들면, 로어 플레이트(135)는 제2 수평부(133)로부터 반시계방향으로 회전할 수 있고, 로어 플레이트(135)와 제2 수평부(133) 사이의 각도는 90도 일 수 있다.
제1 디스플레이 패널(136)은 어퍼 플레이트(134)와 로어 플레이트(135)에 대하여 제1 브라켓(131, 132, 133)에 대향할 수 있다. 제1 디스플레이 패널(136)은 어퍼 플레이트(134)와 로어 플레이트(135)에 결합될 수 있다. 제1 디스플레이 패널(136)의 일단은 어퍼 플레이트(134)의 내측에 결합될 수 있고, 제1 디스플레이 패널(136)의 타단은 로어 플레이트(135)의 내측에 결합될 수 있다.
또, 제1 디스플레이 패널(136)은 플렉서블 디스플레이 패널일 수 있다. 예를 들면, 제1 디스플레이 패널(136)은 OLED(Organic Light Emitting Diode) 패널이거나, POLED(Plastic OLED) 패널일 수 있다. 이로써, 제1 디스플레이 패널(136)은 휘어질 수 있다.
도 10을 참조하여 예를 들면, 바디(110)의 제1 파트(113)는 하우징(13)의 내부에서 하우징(13)의 후단에 인접할 수 있다. 이때, 어퍼 플레이트(134)와 로어 플레이트(135)는 상하방향에서 서로 대향할 수 있고, 제1 디스플레이 패널(136)은 후방으로 볼록하게 휘어질 수 있다.
도 11을 참조하여 예를 들면, 바디(110)의 제1 파트(113)는 하우징(13)의 내부에서 하우징(13)의 전단에 인접할 수 있다. 이때, 어퍼 플레이트(134)에 수직한 방향과 로어 플레이트(135)에 수직한 방향은 전방을 향할 수 있고, 제1 디스플레이 패널(136)은 편평하게 펼쳐질 수 있다.
한편, 도어(162)는 디스플레이 디바이스의 하면을 형성할 수 있고, 하우징(13)에 대하여 상하로 쉬프트(shift)될 수 있다(도 11의 SH 참조). 즉, 바디(110)와 제1 디스플레이(130)의 전진에 대응하여, 도어(162)는 하우징(13)에 대하여 아래로 쉬프트되며 디스플레이 디바이스의 내부 공간을 확대할 수 있다. 또는, 바디(110)와 제1 디스플레이(130)의 후진에 대응하여, 도어(162)는 하우징(13)에 대하여 위로 쉬프트되며 디스플레이 디바이스의 내부 공간을 줄일 수 있다.
도 12를 참조하면, 서포터(137, 138)는 도 10 및 11을 참조하여 전술한 구동 유닛(132a, 132b, 132c, 133a, 133b, 133c)로부터 좌측 및/또는 우측으로 이격될 수 있다.
어퍼 서포터(137)는 어퍼 플레이트(134)의 제1 수평부(132)에 이웃하는 일변에 구비될 수 있고, 제1 수평부(132)의 내측에 고정된 어퍼 홀더(미도시)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 어퍼 서포터(137)의 회전축은 어퍼 종동 풀리(132c, 도 10 및 11 참조)의 회전축에 나란할 수 있다. 어퍼 암(upper arm, 137a)은 어퍼 서포터(137)의 일부로서 어퍼 서포터(137)의 반경방향으로 연장될 수 있다.
이러한 어퍼 암(137a)은 어퍼 서포터(137)의 회전방향에서 제1 수평부(132)의 내측과 중첩될 수 있다. 다시 말해, 어퍼 암(137a)이 제1 수평부(132)의 내측에 접촉하면, 어퍼 플레이트(134)의 반시계방향 회전이 제한될 수 있다.
로어 서포터(138)는 로어 플레이트(135)의 제2 수평부(133)에 이웃하는 일변에 구비될 수 있고, 제2 수평부(133)의 내측에 고정된 로어 홀더(133e)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 로어 서포터(138)의 회전축은 로어 종동 풀리(133c, 도 10 및 11 참조)의 회전축에 나란할 수 있다. 로어 암(lower arm, 138a)은 로어 서포터(138)의 일부로서 로어 서포터(138)의 반경방향으로 연장될 수 있다.
이러한 로어 암(138a)은 로어 서포터(138)의 회전방향에서 제2 수평부(133)의 내측과 중첩될 수 있다. 다시 말해, 로어 암(138a)이 제2 수평부(133)의 내측에 접촉하면, 로어 플레이트(135)의 시계방향 회전이 제한될 수 있다.
또, 어퍼 암(137a)과 로어 암(138a)은 어퍼 플레이트(134)와 로어 플레이트(135)의 힌지 운동에 대응하여, 서로 맞닿거나 인접할 수 있다(도 12의 점선과 실선 화살표 참조). 이때, 어퍼 암(137a)과 로어 암(138a)은 제1 디스플레이 패널(136)의 후면을 지지할 수 있다.
한편, 어퍼 플레이트(134)의 일부(134a)는 제1 디스플레이 패널(136)의 상측을 커버할 수 있고, 로어 플레이트(135)의 일부(135a)는 제1 디스플레이 패널(136)의 하측을 커버할 수 있다. 나아가, 제1 디스플레이 패널(136)의 좌측과 우측도 어퍼 플레이트(134)와 로어 플레이트(135)에 의해 커버될 수 있다.
도 13을 참조하면, 틸팅 모듈(139a, 139b, 139c)은 바디(110)의 제2 파트(114)의 내부에 설치될 수 있다. 틸팅 모듈(139a, 139b, 139c)은 틸팅 모터(미부호), 구동 풀리(139a), 종동 풀리(139c), 그리고 벨트(139b)를 포함할 수 있다.
상기 틸팅 모터는 제2 파트(114)의 내측에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 상기 틸팅 모터는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
구동 풀리(139a)는 상기 틸팅 모터의 상기 회전축에 직교할 수 있고, 상기 회전축에 고정될 수 있으며, 종동 풀리(139c)와 이격될 수 있다. 벨트(139b)는 구동 풀리(139a)와 종동 풀리(139c)에 맞물릴 수 있고, 타이밍 벨트(timing belt)라 칭할 수 있다. 이로써, 벨트(139b)는 구동 풀리(139a)의 회전을 종동 풀리(193c)에 전달할 수 있다.
이러한 종동 풀리(139c)는 제1 결합부(131a, 도 11 참조)에 축 결합될 수 있다. 즉, 제1 결합부(131a)의 회전축(rotation shaft)은 종동 풀리(139c)의 회전축(rotation axis)과 동축(coaxial)일 수 있다.
이에 따라, 상기 틸팅 모터가 구동되면, 제1 디스플레이(130)는 상하로 틸팅될 수 있다(도 13의 tilt 참조). 예를 들면, 제1 디스플레이(130)는 상하로 약 10도 범위 내에서 틸팅될 수 있다. 한편, 실시 예에 따라, 틸팅 모듈(139a, 139b, 139c)은 제1 파트(113) 또는 제3 파트(115)의 내부에 설치될 수도 있다.
도 14 내지 16을 참조하면, 제2 디스플레이(140)는 제2 파트(114)의 전단에 결합될 수 있다. 제2 디스플레이(140)는 스윙 모듈(swing module)과 제2 디스플레이 패널(146)을 포함할 수 있다. 상기 스윙 모듈은 제2 브라켓(141), 구동 유닛(142a, 142b, 142c), 홀더(143), 그리고 플레이트(145)를 포함할 수 있다. 제2 디스플레이(140)는 스윙 디스플레이(swing display) 또는 회전 디스플레이(rotatable display)라 칭할 수 있다.
제2 브라켓(141)은 좌우방향으로 연장될 수 있다. 제2 브라켓(141)은 제2 파트(114)의 그루브(114g)에 위치할 수 있고, 제2 파트(114)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
여기서, 그루브(114g)는 제2 파트(114)의 전단에서 후방으로 함몰되면서 형성될 수 있고, 하측으로 개구될 수 있다. 제1 면(114g1)은 그루브(114g)의 후방 경계를 정의할 수 있고, 제2 면(114g2)은 그루브(114g)의 상측 경계를 정의할 수 있다. 제1 면(114g1)과 제2 면(114g2)은 서로 교차할 수 있다. 예를 들면, 제1 면(114g1)과 제2 면(114g2) 사이의 각도는 90도이거나 둔각일 수 있다.
구동 유닛(142a, 142b, 142c)은 제2 브라켓(141)의 좌측에 위치할 수 있다. 구동 유닛(142a, 142b, 142c)은 제2 파트(114)의 그루브(114g)의 좌측에 위치한 부분의 내부에 위치할 수 있다. 구동 유닛(142a, 142b, 142c)은 스윙 모터(미부호), 구동 풀리(142a), 종동 풀리(142c), 그리고 벨트(142b)를 포함할 수 있다.
상기 스윙 모터는 제2 파트(114)의 내측에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 상기 스윙 모터는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
구동 풀리(142a)는 상기 스윙 모터의 상기 회전축에 직교할 수 있고, 상기 회전축에 고정될 수 있으며, 종동 풀리(142c)와 이격될 수 있다. 벨트(142b)는 구동 풀리(142a)와 종동 풀리(142c)에 맞물릴 수 있고, 타이밍 벨트(timing belt)라 칭할 수 있다. 이로써, 벨트(142b)는 구동 풀리(142a)의 회전을 종동 풀리(142c)에 전달할 수 있다.
홀더(143)는 제2 브라켓(141)의 우측에 위치할 수 있다. 홀더(143)는 제2 파트(114)의 그루브(114g)의 우측에 위치한 부분일 수 있다. 홀더(143)는 제2 브라켓(141)에 대하여 구동 유닛(142a, 142b, 142c)에 대향할 수 있다.
전술한 제2 브라켓(141)은 종동 풀리(142c)와 홀더(143) 사이에 위치할 수 있고, 종동 풀리(142c)와 홀더(143)에 축 결합될 수 있다. 즉, 제2 브라켓(141)의 샤프트(141a)는 좌우로 길게 연장될 수 있고, 샤프트(141a)의 일단은 종동 풀리(142c)에 고정될 수 있고, 샤프트(141a)의 타단은 홀더(143)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이에 따라, 제2 브라켓(141)은 바디(110)의 제2 파트(114)에 회전 가능하게 결합될 수 있고, 상기 스윙 모터의 구동에 대응하여 스윙 운동할 수 있다. 샤프트(141a)는 좌우방향에 나란한 제2 브라켓(141)의 스윙축을 제공할 수 있다. 제2 브라켓(141)은 제1 면(114g1)과 제2 면(114g2) 사이에서 회전할 수 있다. 다시 말해, 제2 브라켓(141)이 제1 면(114g1)에 접촉하면 제2 브라켓(141)의 반시계방향 회전이 제한될 수 있고, 제2 브라켓(141)이 제2 면(114g2)에 접촉하면 제2 브라켓(141)의 시계방향 회전이 제한될 수 있다.
플레이트(145)는 제2 브라켓(141)에 대하여 제2 파트(114)에 대향할 수 있다. 제2 브라켓(141)은 플레이트(145)로부터 플레이트(145)에 교차하는 방향으로 돌출될 수 있다. 제2 브라켓(141)은 플레이트(145)와 제2 파트(114)를 연결할 수 있다.
제2 디스플레이 패널(146)은 플레이트(145)에 대하여 제2 브라켓(141)에 대향할 수 있다. 제2 디스플레이 패널(146)은 플레이트(145)에 결합될 수 있다. 플레이트(145)의 일부(145a, 145b)는 제2 디스플레이 패널(146)의 측면을 커버할 수 있다. 예를 들면, 제2 디스플레이 패널(146)은 OLED(Organic Light Emitting Diode) 패널이거나, POLED(Plastic OLED) 패널일 수 있다. 다른 예를 들면, 제2 디스플레이 패널(146)은 LCD(Liquid Crystal Display) 패널일 수도 있다.
도 14를 참조하여 예를 들면, 바디(110)의 제2 파트(114)는 하우징(13)의 내부에서 하우징(13)의 후단에 인접할 수 있다. 이때, 제2 브라켓(141)은 제2 파트(114)의 하측으로 돌출될 수 있고, 제1 면(114g1)에 접촉할 수 있다. 또, 제2 디스플레이 패널(146)은 제2 파트(114)의 하측에 위치할 있고, 제2 파트(114)에 나란할 수 있다.
도 15를 참조하여 예를 들면, 바디(110)의 제2 파트(114)는 하우징(13)의 내부에서 하우징(13)의 전단에 인접할 수 있다. 이때, 제2 브라켓(141)은 제2 파트(114)의 전방으로 돌출될 수 있고, 제2 면(114g2)에 접촉할 수 있다. 또, 제2 디스플레이 패널(146)은 제2 파트(114)의 전방에 위치할 수 있고, 제2 파트(114)에 직교할 수 있다.
한편, 도어(162)는 디스플레이 디바이스의 하면을 형성할 수 있고, 하우징(13)에 대하여 상하로 쉬프트(shift)될 수 있다(도 15의 SH 참조). 즉, 바디(110)와 제2 디스플레이(140)의 전진에 대응하여, 도어(162)는 하우징(13)에 대하여 아래로 쉬프트되며 디스플레이 디바이스의 내부 공간을 확대할 수 있다. 또는, 바디(110)와 제2 디스플레이(140)의 후진에 대응하여, 도어(162)는 하우징(13)에 대하여 위로 쉬프트되며 디스플레이 디바이스의 내부 공간을 줄일 수 있다.
다시 도 15 및 16을 참조하면, 제2 디스플레이(140)는 바디(110)의 제2 파트(114)의 전방에 위치할 수 있고, 상기 스윙 모터의 구동에 대응하여 상하로 틸팅될 수 있다(도 16의 tilt 참조). 예를 들면, 제2 디스플레이(140)는 상하로 약 10도 범위 내에서 틸팅될 수 있다.상기 스윙 모터는 틸팅 모터라 칭할 수 있다.
도 17 내지 19를 참조하면, 제3 디스플레이(150)는 제3 파트(115)의 전단에 결합될 수 있다. 제3 디스플레이(150)는 스윙 모듈(swing module)과 제3 디스플레이 패널(156)을 포함할 수 있다. 상기 스윙 모듈은 제3 브라켓(151), 구동 유닛(152a, 152b, 152c), 홀더(153), 그리고 플레이트(155)를 포함할 수 있다. 제3 디스플레이(140)는 스윙 디스플레이(swing display) 또는 회전 디스플레이(rotatable display)라 칭할 수 있다.
제3 브라켓(151)은 좌우방향으로 연장될 수 있다. 제3 브라켓(151)은 제3 파트(115)의 그루브(115g)에 위치할 수 있고, 제3 파트(115)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
여기서, 그루브(115g)는 제3 파트(115)의 전단에서 후방으로 함몰되면서 형성될 수 있고, 하측으로 개구될 수 있다. 제1 면(115g1)은 그루브(115g)의 후방 경계를 정의할 수 있고, 제2 면(115g2)은 그루브(115g)의 상측 경계를 정의할 수 있다. 제1 면(115g1)과 제2 면(115g2)은 서로 교차할 수 있다. 예를 들면, 제1 면(115g1)과 제2 면(115g2) 사이의 각도는 90도이거나 둔각일 수 있다.
구동 유닛(152a, 152b, 152c)은 제3 브라켓(151)의 좌측에 위치할 수 있다. 구동 유닛(152a, 152b, 152c)은 제3 파트(115)의 그루브(115g)의 좌측에 위치한 부분의 내부에 위치할 수 있다. 구동 유닛(152a, 152b, 152c)은 스윙 모터(미부호), 구동 풀리(152a), 종동 풀리(152c), 그리고 벨트(152b)를 포함할 수 있다.
상기 스윙 모터는 제5 파트(115)의 내측에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 상기 스윙 모터는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
구동 풀리(152a)는 상기 스윙 모터의 상기 회전축에 직교할 수 있고, 상기 회전축에 고정될 수 있으며, 종동 풀리(152c)와 이격될 수 있다. 벨트(152b)는 구동 풀리(152a)와 종동 풀리(152c)에 맞물릴 수 있고, 타이밍 벨트(timing belt)라 칭할 수 있다. 이로써, 벨트(152b)는 구동 풀리(152a)의 회전을 종동 풀리(152c)에 전달할 수 있다.
홀더(153)는 제3 브라켓(151)의 우측에 위치할 수 있다. 홀더(153)는 제3 파트(115)의 그루브(115g)의 우측에 위치한 부분일 수 있다. 홀더(153)는 제3 브라켓(151)에 대하여 구동 유닛(152a, 152b, 152c)에 대향할 수 있다.
전술한 제3 브라켓(151)은 종동 풀리(152c)와 홀더(153) 사이에 위치할 수 있고, 종동 풀리(152c)와 홀더(153)에 축 결합될 수 있다. 즉, 제3 브라켓(151)의 샤프트(151a)는 좌우로 길게 연장될 수 있고, 샤프트(151a)의 일단은 종동 풀리(152c)에 고정될 수 있고, 샤프트(151a)의 타단은 홀더(153)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이에 따라, 제3 브라켓(151)은 바디(110)의 제3 파트(115)에 회전 가능하게 결합될 수 있고, 상기 스윙 모터의 구동에 대응하여 스윙 운동할 수 있다. 샤프트(151a)는 좌우방향에 나란한 제3 브라켓(151)의 스윙축을 제공할 수 있다. 제3 브라켓(151)은 제1 면(115g1)과 제2 면(115g2) 사이에서 회전할 수 있다. 다시 말해, 제3 브라켓(151)이 제1 면(115g1)에 접촉하면 제3 브라켓(151)의 반시계방향 회전이 제한될 수 있고, 제3 브라켓(151)이 제2 면(115g2)에 접촉하면 제3 브라켓(151)의 시계방향 회전이 제한될 수 있다.
플레이트(155)는 제3 브라켓(151)에 대하여 제3 파트(115)에 대향할 수 있다. 제3 브라켓(151)은 플레이트(155)로부터 플레이트(155)에 교차하는 방향으로 돌출될 수 있다. 제3 브라켓(151)은 플레이트(155)와 제3 파트(115)를 연결할 수 있다.
제3 디스플레이 패널(156)은 플레이트(155)에 대하여 제3 브라켓(151)에 대향할 수 있다. 제3 디스플레이 패널(156)은 플레이트(155)에 결합될 수 있다. 플레이트(155)의 일부(155a, 155b)는 제3 디스플레이 패널(156)의 측면을 커버할 수 있다. 예를 들면, 제3 디스플레이 패널(156)은 OLED(Organic Light Emitting Diode) 패널이거나, POLED(Plastic OLED) 패널일 수 있다. 다른 예를 들면, 제3 디스플레이 패널(156)은 LCD(Liquid Crystal Display) 패널일 수도 있다.
도 17을 참조하여 예를 들면, 바디(110)의 제3 파트(115)는 하우징(13)의 내부에서 하우징(13)의 후단에 인접할 수 있다. 이대, 제3 브라켓(151)은 제3 파트(115)의 하측으로 돌출될 수 있고, 제1 면(115g1)에 접촉할 수 있다. 또, 제3 디스플레이 패널(156)은 제3 파트(115)의 하측에 위치할 수 있고, 제3 파트(115)에 나란할 수 있다.
도 18을 참조하여 예를 들면, 바디(110)의 제3 파트(115)는 하우징(13)의 내부에서 하우징(13)의 전단에 인접할 수 있다. 이때, 제3 브라켓(151)은 제3 파트(115)의 전방으로 돌출될 수 있고, 제2 면(115g2)에 접촉할 수 있다. 또, 제3 디스플레이 패널(156)은 제3 파트(115)의 전방에 위치할 수 있고, 제3 파트(115)에 직교할 수 있다.
한편, 도어(162)는 디스플레이 디바이스의 하면을 형성할 수 있고, 하우징(13)에 대하여 상하로 쉬프트(shift)될 수 있다(도 18의 SH 참조). 즉, 바디(110)와 제3 디스플레이(150)의 전진에 대응하여, 도어(162)는 하우징(13)에 대하여 아래로 쉬프트되며 디스플레이 디바이스의 내부 공간을 확대할 수 있다. 또는, 바디(110)와 제3 디스플레이(150)의 후진에 대응하여, 도어(162)는 하우징(13)에 대하여 위로 쉬프트되며 디스플레이 디바이스의 내부 공간을 줄일 수 있다.
다시 도 18 및 19를 참조하면, 제3 디스플레이(150)는 바디(110)의 제3 파트(115)의 전방에 위치할 수 있고, 상기 스윙 모터의 구동에 대응하여 상하로 틸팅될 수 있다(도 19의 tilt 참조). 예를 들면, 제3 디스플레이(150)는 상하로 약 10도 범위 내에서 틸팅될 수 있다. 상기 스윙 모터는 틸팅 모터라 칭할 수 있다.
도 20 및 21을 참조하면, 도어 어셈블리(160)는 베이스(161), 도어(162), 그리고 플랩(flap, 163)을 포함할 수 있다.
베이스(161)는 디스플레이 디바이스의 하면의 일부를 형성할 수 있다. 베이스(161)는 하우징(13)의 바텀 파트(13B, 도 11, 15, 18 참조)의 하측에 결합될 수 있다. 베이스(161)는 좌우방향으로 길게 연장될 수 있다.
도어(162)는 디스플레이 디바이스의 하면의 일부를 형성할 수 있다. 도어(162)는 베이스(161)의 길이방향으로 연장될 수 있다. 도어(162)는 베이스(161)의 전방에 위치할 수 있고, 베이스(161)에 회전 또는 피벗 가능하게 결합될 수 있다. 도어(162)는 베이스(161)에 대하여 상측으로 경사질 수 있다. 예를 들면, 도어(162)와 베이스(161) 사이의 각도(theta a)는 예각일 수 있다.
플랩(163)은 디스플레이 디바이스의 전면의 일부를 형성할 수 있다. 플랩(163)은 도어(162)의 길이방향으로 연장될 수 있다. 플랩(163)은 도어(162)에 교차할 수 있고, 도어(162)의 전단에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
피벗 어셈블리(pivot assembly, 164, 164a, 165, 166, 167, 167a, 168, 169)는 피벗 모터(164, 164a, 167, 167a)와 피벗 암(pivot arm, 165, 166, 168, 169)을 포함할 수 있다.
피벗 모터(164, 164a, 167, 167a)는 베이스(161) 상에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 피벗 모터(164, 164a, 167, 167a)는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
제1 피벗 암(165)과 제2 피벗 암(166)은 도어(162)의 상측에 위치할 수 있고, 도어(162)의 좌변에 인접할 수 있다. 제3 피벗 암(168)과 제4 피벗 암(169)은 도어(162)의 상측에 위치할 수 있고, 도어(162)의 우변에 인접할 수 있다. 예를 들면, 피벗 암들(165, 166, 168, 169)은 동일한 형상을 지닐 수 있다. 예를 들면, 피벗 암들(165, 166, 168, 169) 각각은 전체적으로 라이플(rifle) 형상을 지닐 수 있다.
제1 피벗 암(165)은 서로 이격되는 제1 피벗 포인트(165a), 제1 미들 포인트(165b), 그리고 제1 탑 포인트(165c)를 포함할 수 있다. 제1 피벗 포인트(165a)는 제1 피벗 암(165)의 후단에 인접할 수 있고, 베이스(161)의 상측에 위치할 수 있다. 제1 미들 포인트(165b)는 제1 피벗 암(165)의 중앙부에 인접할 수 있고, 도어(162) 상측에 위치할 수 있으며, 도어(162)와 베이스(161)의 경계에 인접할 수 있다. 제1 탑 포인트(165c)는 제1 피벗 암(165)의 전단에 인접할 수 있고, 도어(162)의 상측에 위치할 수 있으며, 제1 미들 포인트(165b)로부터 도어(162)의 폭방향으로 이격될 수 있다.
제1 피벗 모터(164)는 베이스(161) 상에 장착될 수 있고, 제1 피벗 암(165)에 인접할 수 있다. 제1 피벗 모터(164)의 회전축은 제1 피벗 포인트(165a)에 고정될 수 있다. 즉, 제1 피벗 암(165)의 피벗축은 제1 피벗 모터(164)의 상기 회전축과 동축(coaxial)일 수 있고, 좌우방향에 나란할 수 있다.
제1 결합부(1621)는 도어(162)의 상면에서 상측으로 돌출될 수 있고, 제1 피벗 암(165)의 제1 미들 포인트(165b)와 제1 탑 포인트(165c)가 결합되거나 고정될 수 있다.
제2 피벗 암(166)은 제1 피벗 암(165)보다 도어(162)의 좌변에 더 가깝게 위치할 수 있다. 제2 피벗 암(166)은 제1 피벗 암(165)과 같은 형상을 지닐 수 있다. 좌우방향에서, 제2 피벗 암(166)의 제2 피벗 포인트(166a)는 제1 피벗 암(165)의 제1 피벗 포인트(165a)에 정렬될 수 있다.
제2 피벗 모터(164a)는 베이스(161) 상에 장착될 수 있고, 제2 피벗 암(166)에 인접할 수 있다. 제2 피벗 모터(164a)의 회전축은 제2 피벗 포인트(166a)에 고정될 수 있다. 즉, 제2 피벗 암(166)의 피벗축은 제2 피벗 모터(164a)의 상기 회전축과 동축(coaxial)일 수 있고, 좌우방향에 나란할 수 있다.
제2 결합부(1622)는 도어(162)의 상면에서 상측으로 돌출될 수 있고, 제2 피벗 암(166)의 제2 미들 포인트(미도시)와 제2 탑 포인트(미도시)가 결합되거나 고정될 수 있다.
제3 피벗 암(168)은 서로 이격되는 제3 피벗 포인트(168a), 제3 미들 포인트(168b), 그리고 제3 탑 포인트(168c)를 포함할 수 있다. 제3 피벗 포인트(168a)는 제3 피벗 암(168)의 후단에 인접할 수 있고, 베이스(161)의 상측에 위치할 수 있다. 제3 미들 포인트(168b)는 제3 피벗 암(168)의 중앙부에 인접할 수 있고, 도어(162)의 상측에 위치할 수 있으며, 도어(162)와 베이스(161)의 경계에 인접할 수 있다. 제3 탑 포인트(168c)는 제3 피벗 암(168)의 전단에 인접할 수 있고, 도어(162)의 상측에 위치할 수 있으며, 제3 미들 포인트(168b)로부터 도어(162)의 폭방향으로 이격될 수 있다.
제3 피벗 모터(167)는 베이스(161) 상에 장착될 수 있고, 제3 피벗 암(168)에 인접할 수 있다. 제3 피벗 모터(167)의 회전축은 제3 피벗 포인트(168a)에 고정될 수 있다. 즉, 제3 피벗 암(168)의 피벗축은 제3 피벗 모터(167)의 상기 회전축과 동축(coaxial)일 수 있고, 좌우방향에 나란할 수 있다.
제3 결합부(1623)는 도어(162)의 상면에서 상측으로 돌출될 수 있고, 제3 피벗 암(168)의 제3 미들 포인트(168b)와 제3 탑 포인트(168c)가 결합되거나 고정될 수 있다.
제4 피벗 암(169)은 제3 피벗 암(168)보다 도어(162)의 우변에 더 가깝게 위치할 수 있다. 제4 피벗 암(169)은 제3 피벗 암(168)과 같은 형상을 지닐 수 있다. 좌우방향에서, 제4 피벗 암(169)의 제4 피벗 포인트(169a)는 제3 피벗 암(168)의 제3 피벗 포인트(168a)에 정렬될 수 있다. 또, 좌우방향에서, 제1 피벗 포인트(165a, 166a, 168a, 169a)는 서로 정렬될 수 있다.
제4 피벗 모터(167a)는 베이스(161) 상에 장착될 수 있고, 제4 피벗 암(169)에 인접할 수 있다. 제4 피벗 모터(167a)의 회전축은 제4 피벗 포인트(169a)에 고정될 수 있다. 즉, 제4 피벗 암(169)의 피벗축은 제4 피벗 모터(167a)의 상기 회전축과 동축(coaxial)일 수 있고, 좌우방향에 나란할 수 있다.
제4 결합부(1624)는 도어(162)의 상면에서 상측으로 돌출될 수 있고, 제4 피벗 암(169)의 제4 미들 포인트(미도시)와 제4 탑 포인트(미도시)가 결합되거나 고정될 수 있다.
이에 따라, 피벗 모터(164, 164a, 167, 167a)가 구동되면, 도어(162)는 피벗 암(165, 166, 168, 169)은 상기 피벗축에 대하여 피벗될 수 있다. 즉, 도어(162)는 베이스(161)에 대하여 상하로 쉬프트(shift)될 수 있다(도 21의 SH 참조).
전술한 플랩(163)은 복수개의 지점들(163a, 163b, 163c, 163d)에서 도어(162)의 전단에 힌지 결합될 수 있다. 플랩(163)의 힌지축(Ax)은 좌우방향에 나란할 수 있다.
링크 어셈블리(link assembly, 170, 180)는 도어(162)의 상측과 플랩(163)의 내측을 연결할 수 있다. 예를 들면, 링크 어셈블리(170, 180)는 좌우방향에서 서로 이격되는 제1 링크 어셈블리(170)와 제2 링크 어셈블리(180)를 포함할 수 있다. 다른 예를 들면, 링크 어셈블리(170, 180)는 1 개 혹은 3 개 이상의 링크 어셈블리를 포함할 수 있다. 이하, 간략한 설명을 위하여, 링크 어셈블리(170, 180)가 제1 링크 어셈블리(170)와 제2 링크 어셈블리(180)를 구비하는 경우를 기준으로 설명한다.
제1 링크 어셈블리(170)는 링크 모터(171), 제1 링크 암(first link arm, 172), 그리고 제2 링크 암(second link arm, 173)을 포함할 수 있다.
링크 모터(171)는 도어(162)의 상측에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 링크 모터(171)는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
제1 링크 암(172)의 일단(172a)은 링크 모터(171)의 상기 회전축에 고정될 수 있다. 제2 링크 암(173)의 일단(173a)은 제1 링크 암(172)의 타단에 회전 가능하게 연결될 수 있다. 제2 링크 암(173)의 타단(173b)은 플랩(163)의 내측에 회전 가능하게 연결될 수 있다.
제2 링크 어셈블리(180)는 링크 모터(181), 제1 링크 암(first link arm, 182), 그리고 제2 링크 암(second link arm, 183)을 포함할 수 있다.
링크 모터(181)는 도어(162)의 상측에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 링크 모터(181)는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
제1 링크 암(182)의 일단(182a)은 링크 모터(181)의 상기 회전축에 고정될 수 있다. 제2 링크 암(183)의 일단(183a)은 제1 링크 암(182)의 타단에 회전 가능하게 연결될 수 있다. 제2 암(183)의 타단(183b)은 플랩(163)의 내측에 회전 가능하게 연결될 수 있다.
이에 따라, 링크 모터(171, 181)가 구동되면, 링크 암들(172, 173, 182, 183)은 접혀지거나 펴질 수 있다.
예를 들면, 링크 모터(171, 181)의 상기 회전축이 반시계방향으로 회전하면, 제1 링크 암(172, 182)이 뒤로 눕혀지면서 링크 암들(172, 173, 182, 183)이 접혀질 수 있다. 이때, 플랩(163)은 도어(162)로부터 반시계방향으로 힌지 운동하면서 눕혀질 수 있다.
예를 들면, 링크 모터(171, 181)의 상기 회전축이 시계방향으로 회전하면, 제1 링크 암(172, 183)이 앞으로 기립하면서 링크 암들(172, 173, 182, 183)이 펼쳐질 수 있다. 이때, 플랩(163)은 도어(162)로부터 시계방향으로 힌지 운동하면서 세워질 수 있다.
도 22 및 23을 참조하면, 피벗 암들(165, 166, 168, 169) 각각은 전체적으로 나이프(knife) 형상을 지닐 수 있다. 이러한 형상의 피벗 암들(165, 166, 168, 169) 각각은 전술한 제3 피벗 포인트(168a), 제3 미들 포인트(168b, 168c)와 같은 포인트들을 구비할 수 있다.
도 22 및 24를 참조하면, 도어 어셈블리는 1 개의 링크 어셈블리(170)가 구비할 수도 있다. 즉, 플랩(163)은 1 개의 링크 어셈블리(170)의 폴딩 동작에 대응하여 뒤로 눕혀지거나(도 24 참조), 앞으로 세워질 수 있다.
도 25를 참조하면, 도 11, 15, 및 18을 참조하여 전술한 바와 같이, 바디(110)와 디스플레이들(130, 140, 150)의 전진에 대응하여, 도어(162)는 베이스(161)에 대하여 아래로 쉬프트될 수 있고(SH 참조), 바디(110)와 디스플레이들(130, 140, 150)의 이동 경로로부터 벗어날 수 있다. 또, 바디(110)와 디스플레이들(130, 140, 150)의 전진에 대응하여, 플랩(163)은 뒤로 눕혀질 수 있고(RH 참조), 바디(110)와 디스플레이들(130, 140, 150)의 전방을 개방할 수 있다.
도 26을 참조하면, 도어(162)는 아래로 쉬프트될 수 있다. 이때, 플랩(163)은 디스플레이 디바이스의 안쪽으로 눕혀질 수 있다.
또는, 도어(162)는 위로 쉬프트될 수 있다. 이때, 플랩(163)은 세워지며 디스플레이 디바이스의 안쪽을 커버할 수 있다.
도 27을 참조하면, 도어(162)가 아래로 쉬프트된 상태에서, 제1 디스플레이(130), 제2 디스플레이(140), 및 제3 디스플레이(150)는 디스플레이 디바이스의 안쪽에서 전방으로 전진할 수 있다. 이때, 제1 디스플레이(130)의 제1 디스플레이 패널(136)은 뒤로 볼록한 상태로부터 편평하게 펴질 수 있고, 제2 디스플레이(140)의 제2 디스플레이 패널(146)과 제3 디스플레이(150)의 제3 디스플레이 패널(156)은 아래를 향한 상태로부터 전방을 향해 스윙될 수 있다. 또, 제1 디스플레이(130), 제2 디스플레이(140), 및 제3 디스플레이(150) 각각은 상하로 틸팅될 수도 있다(T1, T2, T3 참조).
또는, 도어(162)가 아래로 쉬프트된 상태에서, 제1 디스플레이(130), 제2 디스플레이(140), 및 제3 디스플레이(150)는 디스플레이 디바이스의 안쪽으로 후진할 수 있다. 이때, 제1 디스플레이(130)의 제1 디스플레이 패널(136)은 편평한 상태로부터 뒤로 볼록한 상태로 휘어질 수 있고, 제2 디스플레이(140)의 제2 디스플레이 패널(146)과 제3 디스플레이(150)의 제3 디스플레이 패널(156)은 전방을 향한 상태로부터 아래를 향해 스윙될 수 있다.
도 28 및 29를 참조하면, 폴딩 어셈블리(folding assembly, 190)는 하우징(13)의 탑 파트(13T)와 탑 커버(19)의 내측을 연결할 수 있다. 예를 들면, 폴딩 어셈블리(190)는 탑 커버(19)의 우측에 위치하는 제1 폴딩 어셈블리(미도시)와 탑 커버(19)의 좌측에 위치하는 제2 폴딩 어셈블리(190b)를 포함할 수 있다. 다른 예를 들면, 폴딩 어셈블리(190)는 1 개 혹은 3 개 이상의 폴딩 어셈블리를 포함할 수 있다. 이하, 간략한 설명을 위하여, 폴딩 어셈블리(190)가 상기 제1 폴딩 어셈블리와 제2 폴딩 어셈블리(190b)를 구비하는 경우를 기준으로 설명한다. 또, 상기 제1 폴딩 어셈블리와 제2 폴딩 어셈블리(190b)는 좌우로 대칭될 수 있고, 제2 폴딩 어셈블리(190b)에 대한 설명은 상기 제1 폴딩 어셈블리에 동일하게 적용될 수 있다.
제2 폴딩 어셈블리(190b)는 폴딩 모터(미도시), 구동 풀리(191a), 종동 풀리(191c), 벨트(191b), 폴딩 암(folding arm, 192), 그리고 커넥팅 부재(193)를 포함할 수 있다.
상기 폴딩 모터는 탑 파트(13T) 상에 장착될 수 있고, 회전력을 제공할 수 있다. 상기 폴딩 모터는 회전방향, 회전각도, 및 회전속도의 조절이 가능한 전기모터일 수 있고, 좌우방향에 나란한 회전축을 구비할 수 있다.
구동 풀리(191a)는 상기 폴딩 모터의 상기 회전축에 직교할 수 있고, 상기 회전축에 고정될 수 있으며, 종동 풀리(191c)와 이격될 수 있다. 벨트(191b)는 구동 풀리(191a)와 종동 풀리(191c)에 맞물릴 수 있고, 타이밍 벨트(timing belt)라 칭할 수 있다. 이로써, 벨트(191b)는 구동 풀리(191a)의 회전을 종동 풀리(191c)에 전달할 수 있다.
폴딩 암(192)은 길게 연장될 수 있다. 폴딩 암(192)의 일단(192a)은 종동 풀리(191c)에 고정될 수 있다. 폴딩 암(192)의 타단(192b)은 탑 커버(19)의 제1 커버(19a)의 후단에 인접한 부분에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 제1 커버(19a)의 회전축(Axa)은 좌우방향에 나란할 수 있다.
커넥팅 부재(193)는 탑 커버(19)의 제2 커버(19b)의 내측에 결합될 수 있다. 제2 커버(19b)는 제1 커버(19a)의 후방에 위치할 수 있다. 커넥팅 부재(193)의 일단(193a)은 제1 커버(19a)의 폴딩 암(192)의 타단(192b)과 제1 커버(19a)의 후단 사이의 부분에 힌지 결합될 수 있다. 커넥팅 부재(193)의 일단(193a)의 힌지축(Axb)은 좌우방향에 나란할 수 있다. 커넥팅 부재(193)의 타단(193b)은 탑 파트(13T)의 방열 홀들(10a)이 형성되는 부분에 힌지 결합될 수 있다. 커넥팅 부재(193)의 타단(193b)의 힌지축(Axc)은 좌우방향에 나란할 수 있다.
이에 따라, 상기 폴딩 모터가 구동되면, 폴딩 암(192)은 눕혀지거나 세워질 수 있고, 탑 커버(19)는 펼쳐지거나 접혀질 수 있다.
도 28을 참조하여 예를 들면, 폴딩 암(192)은 눕혀질 수 있고, 탑 커버(19)는 펼쳐질 수 있다. 이때, 탑 커버(19)는 탑 파트(13T)의 상면과, 상기 상면에 장착된 복수개의 전자부품들(B1, B2, B3, B4)을 커버할 수 있다.
도 29를 참조하여 예를 들면, 폴딩 암(192)은 세워질 수 있고, 탑 커버(19)는 접혀질 수 있다. 구체적으로, 제1 커버(19a)는 전단이 아래로 이동하고 후단이 위로 이동하며 힌지 운동할 수 있고, 제2 커버(19b)는 전단이 위로 이동하며 힌지 운동할 수 있으며, 제1 커버(19a)와 제2 커버(19b)는 포개질 수 있다. 이때, 탑 커버(19)는 탑 파트(13T)의 상면과, 상기 상면에 장착된 복수개의 전자부품들(B1, B2, B3, B4)을 외부로 노출시킬 수 있다.
도 30을 참조하면, 차량용 디스플레이 디바이스(200)는 통신부(210), 입력부(220), 메모리(230), 인터페이스부(250), 출력부(260), 프로세서(270), 그리고 전원부(290)를 포함할 수 있다. 차량용 디스플레이 디바이스(200)는 차량용 디스플레이 디바이스(10)일 수 있다. 프로세서(270)는 메인 제어부(270) 또는 제1 제어부(270)라 칭할 수 있다.
통신부(210)는 차량 내부 또는 외부에 위치하는 다른 디바이스와 데이터 통신을 수행할 수 있다. 예를 들면, 다른 디바이스는 단말기, 이동 단말기, 서버, 또는 다른 차량 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 통신부(210)는 V2X 통신 모듈, 광통신 모듈, 위치 정보 모듈, 또는 근거리 통신 모듈 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
입력부(220)는 차량용 디스플레이 디바이스(200)에 대한 각종 입력을 수신할 수 있다. 입력부(220)는 차량용 디스플레이 디바이스(200)에 대한 사용자의 입력을 수신할 수 있다. 입력부(220)를 통하여, 차량용 디스플레이 디바이스(200)에 대한 ON 입력이 수신되는 경우, 차량용 디스플레이 디바이스(200)가 작동할 수 있다.
입력부(220)는 프로세서(270)와 전기적으로 연결될 수 있다. 입력부(220)는 수신되는 입력에 대응하는 신호를 생성하여 프로세서(270)에 제공할 수 있다. 프로세서(270)는 입력부(220)를 통하여 수신된 차량용 디스플레이 디바이스(200)에 대한 입력에 따라 차량용 디스플레이 디바이스(200)를 제어할 수 있다.
입력부(220)는 차량용 디스플레이 디바이스(200)의 여러 기능에 대한 활성화 입력을 수신할 수 있다. 예를 들면, 입력부(220)는 출력부(260)의 출력 방식에 대한 설정 입력을 수신할 수 있다.
입력부(220)는 기계식 입력 장치, 터치식 입력 장치, 또는 무선 입력 장치 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 기계식 입력 장치는, 버튼, 레버, 조그휠, 스위치 등을 포함할 수 있다. 터치식 입력 장치는, 적어도 하나의 터치 센서를 포함할 수 있다. 터치식 입력 장치는 터치 스크린으로 구성될 수 있다.
터치 스크린에 내비게이션이 출력되는 경우, 내비게이션의 특정 지점에 대한 터치 입력이 수신되는 경우, 프로세서(270)는 상기 수신된 터치 입력에 대응하는 특정 지점으로 차량이 주행하기 위한 주행 경로를 생성하여 출력하거나, 차량이 상기 특정 지점으로 자율 주행하도록 차량을 제어할 수 있다. 무선 입력 장치는 무선(wireless)으로 사용자 입력을 수신할 수 있다.
메모리(230)는 프로세서(270)의 처리 또는 제어를 위한 프로그램, 차량용 디스플레이 디바이스(200)의 동작에 대한 다양한 데이터, 및 적어도 하나의 콘텐츠를 저장할 수 있다. 메모리(230)는 프로세서(270)와 전기적으로 연결될 수 있다. 프로세서(270)는 차량용 디스플레이 디바이스(200)의 동작에 대한 다양한 데이터가 메모리(230)에 저장되도록 할 수 있다. 프로세서(270)는 메모리(230)에 저장된 콘텐츠를 출력부(260)로 출력할 수 있다.
인터페이스부(250)는 차량용 디스플레이 디바이스(200)와 외부 기기간의 통로 역할을 수행할 수 있다. 인터페이스부(250)는 외부로부터 각종 신호 또는 정보를 수신하거나, 프로세서(270)가 제공하는 신호 또는 정보를 외부로 전송할 수 있다. 인터페이스부(250)는 프로세서(270), 입력부(320), 차량 구동부(350), 제어부(370), 통신부(310), 및 센싱부(325)와 연결되어 데이터 통신을 수행할 수 있다. 제어부(370)는 서브 제어부(370) 또는 제2 제어부(370)라 칭할 수 있다.
인터페이스부(250)는 입력부(320), 차량 구동부(350), 제어부(370), 통신부(310), 또는 센싱부(325) 중 적어도 하나로부터 제공되는 차량의 주행 정보를 프로세서(270)로 제공할 수 있다.
주행 정보는 차량의 위치, 주행 경로, 속도, 자율주행 여부, 운전 모드, 연료량, 충전량, 차종, 운전자 상태, 또는 시간 중 적어도 하나에 대한 정보를 포함할 수 있다. 운전 모드는, 연비 위주의 주행을 위한 에코 모드, 스포츠 주행을 위한 스포츠 모드, 및 노멀 모드를 포함할 수 있다.
인터페이스부(250)는 프로세서(270)가 제공하는 신호를 제어부(370) 또는 차량 구동부(350)에 제공할 수 있다. 제어부(370) 또는 차량 구동부(350)에 제공되는 신호는 차량의 제어를 위한 신호일 수 있다. 제어부(370)는 차량의 제어를 위한 신호에 대응하여, 차량을 제어할 수 있다. 차량 구동부(350)는 차량의 제어를 위한 신호에 대응하여 구동될 수 있다.
출력부(260)는 영상을 출력하는 디스플레이부(130, 140, 150) 및 음향을 출력하는 음향 출력부(262)를 포함할 수 있다. 전술한 디스플레이(130, 140, 150)는 디스플레이부(130, 140, 150)라 칭할 수 있다.
디스플레이부(130, 140, 150)는 다양한 그래픽 객체를 표시할 수 있다. 디스플레이부(130, 140, 150)는 운전자가 차량의 주행 정보, 또는 차량의 상태 정보를 확인할 수 있도록 하는 클러스터(cluster)를 포함할 수 있다. 클러스터는 대시보드 위에 위치할 수 있다. 운전자는 시선을 차량 전방에 유지한 채로 클러스터에 표시되는 정보를 확인할 수 있다.
디스플레이부(130, 140, 150)는 HUD(Head Up Display)로 구현될 수 있다. 디스플레이부(130, 140, 150)가 HUD로 구현되는 경우, 윈드 쉴드에 구비되는 투명 디스플레이를 통해 정보를 출력할 수 있다. 또는, 디스플레이부(130, 140, 150)는 투사 모듈을 구비하여 윈드 쉴드에 투사되는 이미지를 통해 정보를 출력할 수 있다.
투명 디스플레이는 소정의 투명도를 가지면서, 소정의 화면을 표시할 수 있다. 투명 디스플레이는 투명도를 가지기 위해, 투명 OLED(Organic Light-Emitting Diode)를 구비할 수 있다. 투명 디스플레이의 투명도는 조절될 수 있다.
디스플레이부(130, 140, 150)와 입력부(220)에 포함된 터치 입력 장치는 상호 레이어 구조를 이루거나 일체형으로 형성되어, 터치 스크린을 구현할 수 있다. 터치 스크린은 차량용 디스플레이 디바이스(200)와 사용자 사이의 입력 인터페이스를 제공하는 입력부(220)로써 기능함과 동시에, 차량용 디스플레이 디바이스(200)와 사용자 사이의 출력 인터페이스를 제공할 수 있다.
디스플레이부(130, 140, 150)는 터치 방식에 의하여 제어 명령을 입력 받을 수 있도록, 터치를 감지하는 터치 센서를 포함할 수 있다. 디스플레이부(130, 140, 150)에 대하여 터치가 이루어지면, 터치 센서가 터치를 감지하고, 프로세서(270)는 이에 근거하여 상기 터치에 대응하는 제어 명령을 발생시킬 수 있다. 터치 방식에 의하여 입력되는 내용은 문자 또는 숫자이거나, 각종 모드에서의 지시 또는 지정 가능한 메뉴 항목일 수 있다.
디스플레이부(130, 140, 150)는 프로세서(270)와 전기적으로 연결되어 프로세서(270)에 의하여 제어될 수 있다. 프로세서(270)는 디스플레이부(130, 140, 150)를 통하여, 콘텐츠의 영상이나 내비게이션의 화면을 출력할 수 있다. 내비게이션은 차량의 주행 경로를 안내하기 위한 응용프로그램으로서, 주행 경로를 나타내는 화면이나 안내 음성을 포함할 수 있다.
음향 출력부(262)는 프로세서(270)가 제공하는 전기 신호에 대응하는 음향을 출력할 수 있다. 이를 위해, 음향 출력부(262)는 스피커 등을 구비할 수 있다. 프로세서(270)는, 음향 출력부(262)를 통하여, 콘텐츠의 음향이나 내비게이션의 안내음성을 출력할 수 있다.
프로세서(270)는 차량용 디스플레이 디바이스(200)내의 각 유닛의 전반적인 동작을 제어할 수 있다. 프로세서(270)는 통신부(210), 입력부(220), 메모리(230), 인터페이스부(250), 전원부(290), 및 출력부(260)와 전기적으로 연결될 수 있다.
또, 프로세서(270)는 전술한 구동 모듈과 전기적으로 연결될 수 있고, 상기 구동 모듈의 동작을 제어할 수 있다. 여기서, 상기 구동 모듈은 슬라이딩 어셈블리(120, 도 4 내지 7 참조), 제1 디스플레이(130)의 상기 폴딩 모듈(도 10 및 11 참조), 제1 디스플레이(130)의 틸팅 모듈(139a, 139b, 139c, 도 13 참조), 제2 디스플레이(140)의 상기 스윙 모듈(도 14 및 15 참조), 제3 디스플레이(150)의 상기 스윙 모듈(도 17 및 18 참조), 피벗 어셈블리(164, 164a, 165, 166, 167, 167a, 168, 169, 도 20 내지 24 참조), 링크 어셈블리(170, 180, 도 21 내지 24 참조), 그리고 폴딩 어셈블리(190, 도 28 참조)를 포함할 수 있다.
도 1 내지 30을 참조하면, 본 개시의 일 측면에 따른 차량용 디스플레이 디바이스는: 일측이 개구되는 하우징; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 개구로부터 멀어지거나 가까워지는 방향으로 이동 가능한 슬라이더를 구비하는 슬라이딩 어셈블리; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 슬라이더에 고정되는 바디; 그리고, 상기 바디에 결합되고, 상기 개구를 통해 상기 하우징의 외부로 이동 가능한 디스플레이를 포함할 수 있고, 상기 디스플레이는: 디스플레이 패널; 그리고, 상기 디스플레이 패널과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 디스플레이 패널이 결합되며, 상기 바디에 회전 가능하게 결합되는 스윙 모듈을 포함할 수 있고, 상기 스윙 모듈의 회전축은, 상기 바디의 이동방향에 교차할 수 있다.
상기 디스플레이 패널은, 상기 바디의 이동에 따라서, 상기 하우징의 내부에 위치하거나, 상기 하우징의 상기 개구를 통해 상기 하우징의 외부에 위치할 수 있다.
상기 스윙 모듈은, 상기 디스플레이 패널이 상기 하우징의 내부에 위치하면 상기 디스플레이 패널이 상기 바디에 나란하도록 회전되고, 상기 디스플레이 패널이 상기 하우징의 외부에 위치하면 상기 디스플레이 패널이 상기 바디에 교차하도록 회전될 수 있다.
상기 스윙 모듈은: 상기 디스플레이 패널이 결합되는 플레이트; 상기 플레이트로부터 상기 바디를 향해 돌출되고, 상기 바디에 회전 가능하게 결합되는 브라켓; 그리고, 상기 브라켓에 결합되고, 상기 브라켓을 상기 회전축을 중심으로 회전시키는 구동 유닛을 포함할 수 있다.
상기 스윙 모듈은: 상기 브라켓에 대하여 상기 구동 유닛에 대향하는 홀더를 더 포함할 수 있고, 상기 브라켓은: 상기 회전축을 따라서 연장되고, 상기 구동 유닛에 연결되는 일단과, 상기 홀더에 회전 가능하게 결합되는 타단을 구비하는 샤프트를 더 포함할 수 있다.
상기 바디는, 상기 회전축을 따라서 연장될 수 있고, 상기 구동 유닛은, 상기 바디의 길이방향에서 상기 브라켓의 일단에 이웃할 수 있고, 상기 홀더는, 상기 바디의 일부로서, 상기 바디의 길이방향에서 상기 브라켓의 타단에 인접하는 부분일 수 있다.
상기 바디는: 상기 바디의 상기 브라켓을 향하는 일측에서 함몰되면서 형성되는 그루브; 상기 브라켓의 회전방향에서 상기 그루브의 일측 경계를 정의하는 제1 면; 그리고, 상기 브라켓의 회전방향에서 상기 그루브의 타측 경계를 정의하는 제2 면을 더 포함할 수 있고, 상기 브라켓은, 상기 브라켓의 회전방향에서 상기 제1 면과 상기 제2 면에 중첩될 수 있다.
상기 구동 유닛은: 상기 바디에 장착되고, 회전력을 제공하는 스윙 모터; 상기 스윙 모터의 회전축에 고정되는 구동 풀리; 상기 구동 풀리와 이격되는 종동 풀리; 그리고, 상기 구동 풀리와 상기 종동 풀리에 맞물리는 벨트를 포함할 수 있고, 상기 샤프트의 상기 일단은, 상기 종동 풀리에 고정될 수 있으며, 상기 샤프트의 회전축은, 상기 종동 풀리의 회전축과 동축(coaxial)일 수 있다.
상기 디스플레이는: 상기 바디를 따라서 서로 인접하거나 이격되는 한쌍의 디스플레이를 더 포함할 수 있다.
상기 차량용 디스플레이 디바이스는: 상기 한쌍의 디스플레이 사이에 위치하고, 상기 바디에 결합되는 폴더블 디스플레이를 더 포함할 수 있고, 상기 폴더블 디스플레이는: 플렉서블 디스플레이 패널; 상기 플렉서블 디스플레이 패널과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 플렉서블 디스플레이 패널이 결합되며, 상기 플렉서블 디스플레이 패널을 굽히거나 펼치는 폴딩 모듈을 포함할 수 있다.
상기 슬라이딩 어셈블리는: 상기 슬라이더의 이동방향으로 연장되는 리드 스크류; 회전력을 제공하는 모터; 그리고, 상기 모터의 상기 회전력을 상기 리드 스크류에 전달하는 동력전달부재를 포함할 수 있고, 상기 리드 스크류는, 상기 슬라이더를 관통할 수 있고, 상기 슬라이더에 맞물릴 수 있으며, 상기 슬라이더는: 상기 슬라이더의 측면에서 상기 바디의 상기 일측을 향해 돌출되고, 상기 바디의 상기 일측에 고정되는 돌출부를 포함할 수 있다.
상기 차량용 디스플레이 디바이스는: 상기 슬라이더와 상기 바디 사이에 위치하는 프레임을 더 포함할 수 있고, 상기 프레임은: 상기 슬라이더의 이동방향을 따라서 길게 형성되고, 상기 돌출부가 관통하는 슬롯; 그리고, 상기 슬라이더의 이동방향을 따라서 길게 연장되고, 상기 슬롯과 이격되는 레일을 포함할 수 있고, 상기 슬라이딩 어셈블리는: 상기 레일과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 바디에 고정되며, 상기 레일에 상기 레일의 길이방향으로 이동 가능하게 결합되는 캐리지를 더 포함할 수 있다.
상기 차량용 디스플레이 디바이스는: 상기 하우징의 타측에 결합되는 베이스; 상기 베이스에 피벗 가능하게 결합되는 도어;로서, 상기 도어의 적어도 일부가 상기 바디와 상기 디스플레이의 이동 경로에 위치하는 도어; 그리고, 상기 베이스에 대하여 상기 도어를 피벗시키는 피벗 어셈블리를 더 포함할 수 있고, 상기 피벗 어셈블리는: 상기 베이스 상에 위치하고, 회전력을 제공하는 피벗 모터; 그리고, 상기 베이스와 상기 도어를 연결하는 피벗 암;으로서, 상기 피벗 모터의 회전축에 고정되는 피벗 포인트, 상기 도어 상에서 상기 베이스와 상기 도어의 경계에 인접하는 미들 포인트, 및 상기 미들 포인트로부터 상기 도어의 폭방향으로 이격되는 탑 포인트를 구비하는 피벗 암을 포함할 수 있다.
상기 차량용 디스플레이 디바이스는: 상기 도어에 대하여 상기 베이스에 대향하고, 상기 도어에 힌지 결합되는 플랩; 그리고, 상기 도어에 대하여 상기 플랩을 힌지 운동시키는 링크 어셈블리를 더 포함할 수 있고, 상기 링크 어셈블리는: 상기 도어에 회전 가능하게 결합되는 제1 링크 암; 그리고, 상기 제1 링크 암에 연결되는 제2 링크 암;으로서, 상기 제1 링크 암에 회전 가능하게 결합되는 일단과, 상기 플랩에 회전 가능하게 결합되는 타단을 구비하는 제2 링크 암을 더 포함할 수 있고, 상기 제1 링크 암의 회전축과 상기 제2 링크 암의 회전축은, 상기 스윙 모듈의 상기 회전축에 나란할 수 있다.
상기 차량용 디스플레이 디바이스는: 상기 하우징의 일면을 커버하는 탑 커버;로서, 서로 연결되는 제1 커버와 제2 커버를 구비하는 탑 커버; 그리고, 상기 탑 커버를 접거나 펼치는 폴딩 어셈블리를 더 포함할 수 있고, 상기 폴딩 어셈블리는: 상기 하우징의 상기 일면 상에 위치하고, 회전력을 제공하는 폴딩 모터; 상기 폴딩 모터의 상기 회전력에 따라서 회전 가능한 폴딩 암;으로서, 상기 폴딩 모터의 회전축에 연결되는 일단과, 상기 제1 커버에 회전 가능하게 결합되는 타단을 구비하는 폴딩 암; 그리고, 상기 제2 커버의 내측에 결합되는 커넥팅 부재;로서, 상기 제1 커버에 힌지 결합되는 일단과, 상기 하우징에 힌지 결합되는 타단을 구비하는 커넥팅 부재를 포함할 수 있고, 상기 폴딩 암의 회전축과 상기 커넥팅 부재의 힌지축은, 상기 스윙 모듈의 상기 회전축에 나란할 수 있다.
앞에서 설명된 본 개시의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 서로 배타적이거나 구별되는 것은 아니다. 앞서 설명된 본 개시의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 각각의 구성 또는 기능이 병용되거나 조합될 수 있다.
예를 들면 특정 실시예 및/또는 도면에 설명된 A 구성과 다른 실시예 및/또는 도면에 설명된 B 구성이 결합될 수 있음을 의미한다. 즉, 구성 간의 결합에 대해 직접적으로 설명하지 않은 경우라고 하더라도 결합이 불가능하다고 설명한 경우를 제외하고는 결합이 가능함을 의미한다.
상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.

Claims (15)

  1. 일측이 개구되는 하우징;
    상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 개구로부터 멀어지거나 가까워지는 방향으로 이동 가능한 슬라이더를 구비하는 슬라이딩 어셈블리;
    상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 슬라이더에 고정되는 바디; 그리고,
    상기 바디에 결합되고, 상기 개구를 통해 상기 하우징의 외부로 이동 가능한 디스플레이를 포함하고,
    상기 디스플레이는:
    디스플레이 패널; 그리고,
    상기 디스플레이 패널과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 디스플레이 패널이 결합되며, 상기 바디에 회전 가능하게 결합되는 스윙 모듈을 포함하고,
    상기 스윙 모듈의 회전축은,
    상기 바디의 이동방향에 교차하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 디스플레이 패널은,
    상기 바디의 이동에 따라서, 상기 하우징의 내부에 위치하거나, 상기 하우징의 상기 개구를 통해 상기 하우징의 외부에 위치하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 스윙 모듈은,
    상기 디스플레이 패널이 상기 하우징의 내부에 위치하면 상기 디스플레이 패널이 상기 바디에 나란하도록 회전되고, 상기 디스플레이 패널이 상기 하우징의 외부에 위치하면 상기 디스플레이 패널이 상기 바디에 교차하도록 회전되는 차량용 디스플레이 디바이스.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 스윙 모듈은:
    상기 디스플레이 패널이 결합되는 플레이트;
    상기 플레이트로부터 상기 바디를 향해 돌출되고, 상기 바디에 회전 가능하게 결합되는 브라켓; 그리고,
    상기 브라켓에 결합되고, 상기 브라켓을 상기 회전축을 중심으로 회전시키는 구동 유닛을 포함하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 스윙 모듈은:
    상기 브라켓에 대하여 상기 구동 유닛에 대향하는 홀더를 더 포함하고,
    상기 브라켓은:
    상기 회전축을 따라서 연장되고, 상기 구동 유닛에 연결되는 일단과, 상기 홀더에 회전 가능하게 결합되는 타단을 구비하는 샤프트를 더 포함하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 바디는, 상기 회전축을 따라서 연장되고,
    상기 구동 유닛은,
    상기 바디의 길이방향에서 상기 브라켓의 일단에 이웃하고,
    상기 홀더는,
    상기 바디의 일부로서, 상기 바디의 길이방향에서 상기 브라켓의 타단에 인접하는 부분인 차량용 디스플레이 디바이스.
  7. 제5 항에 있어서,
    상기 바디는:
    상기 바디의 상기 브라켓을 향하는 일측에서 함몰되면서 형성되는 그루브;
    상기 브라켓의 회전방향에서 상기 그루브의 일측 경계를 정의하는 제1 면; 그리고,
    상기 브라켓의 회전방향에서 상기 그루브의 타측 경계를 정의하는 제2 면을 더 포함하고,
    상기 브라켓은,
    상기 브라켓의 회전방향에서 상기 제1 면과 상기 제2 면에 중첩되는 차량용 디스플레이 디바이스.
  8. 제5 항에 있어서,
    상기 구동 유닛은:
    상기 바디에 장착되고, 회전력을 제공하는 스윙 모터;
    상기 스윙 모터의 회전축에 고정되는 구동 풀리;
    상기 구동 풀리와 이격되는 종동 풀리; 그리고,
    상기 구동 풀리와 상기 종동 풀리에 맞물리는 벨트를 포함하고,
    상기 샤프트의 상기 일단은, 상기 종동 풀리에 고정되며,
    상기 샤프트의 회전축은,
    상기 종동 풀리의 회전축과 동축(coaxial)인 차량용 디스플레이 디바이스.
  9. 제1 항에 있어서,
    상기 디스플레이는:
    상기 바디를 따라서 서로 인접하거나 이격되는 한쌍의 디스플레이를 더 포함하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  10. 제9 항에 있어서,
    상기 한쌍의 디스플레이 사이에 위치하고, 상기 바디에 결합되는 폴더블 디스플레이를 더 포함하고,
    상기 폴더블 디스플레이는:
    플렉서블 디스플레이 패널;
    상기 플렉서블 디스플레이 패널과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 플렉서블 디스플레이 패널이 결합되며, 상기 플렉서블 디스플레이 패널을 굽히거나 펼치는 폴딩 모듈을 포함하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  11. 제1 항에 있어서,
    상기 슬라이딩 어셈블리는:
    상기 슬라이더의 이동방향으로 연장되는 리드 스크류;
    회전력을 제공하는 모터; 그리고,
    상기 모터의 상기 회전력을 상기 리드 스크류에 전달하는 동력전달부재를 포함하고,
    상기 리드 스크류는,
    상기 슬라이더를 관통하고, 상기 슬라이더에 맞물리며,
    상기 슬라이더는:
    상기 슬라이더의 측면에서 상기 바디의 상기 일측을 향해 돌출되고, 상기 바디의 상기 일측에 고정되는 돌출부를 포함하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  12. 제11 항에 있어서,
    상기 슬라이더와 상기 바디 사이에 위치하는 프레임을 더 포함하고,
    상기 프레임은:
    상기 슬라이더의 이동방향을 따라서 길게 형성되고, 상기 돌출부가 관통하는 슬롯; 그리고,
    상기 슬라이더의 이동방향을 따라서 길게 연장되고, 상기 슬롯과 이격되는 레일을 포함하고,
    상기 슬라이딩 어셈블리는:
    상기 레일과 상기 바디 사이에 위치하고, 상기 바디에 고정되며, 상기 레일에 상기 레일의 길이방향으로 이동 가능하게 결합되는 캐리지를 더 포함하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  13. 제1 항에 있어서,
    상기 하우징의 타측에 결합되는 베이스;
    상기 베이스에 피벗 가능하게 결합되는 도어;로서, 상기 도어의 적어도 일부가 상기 바디와 상기 디스플레이의 이동 경로에 위치하는 도어; 그리고,
    상기 베이스에 대하여 상기 도어를 피벗시키는 피벗 어셈블리를 더 포함하고,
    상기 피벗 어셈블리는:
    상기 베이스 상에 위치하고, 회전력을 제공하는 피벗 모터; 그리고,
    상기 베이스와 상기 도어를 연결하는 피벗 암;으로서, 상기 피벗 모터의 회전축에 고정되는 피벗 포인트, 상기 도어 상에서 상기 베이스와 상기 도어의 경계에 인접하는 미들 포인트, 및 상기 미들 포인트로부터 상기 도어의 폭방향으로 이격되는 탑 포인트를 구비하는 피벗 암을 포함하는 차량용 디스플레이 디바이스.
  14. 제13 항에 있어서,
    상기 도어에 대하여 상기 베이스에 대향하고, 상기 도어에 힌지 결합되는 플랩; 그리고,
    상기 도어에 대하여 상기 플랩을 힌지 운동시키는 링크 어셈블리를 더 포함하고,
    상기 링크 어셈블리는:
    상기 도어에 회전 가능하게 결합되는 제1 링크 암; 그리고,
    상기 제1 링크 암에 연결되는 제2 링크 암;으로서, 상기 제1 링크 암에 회전 가능하게 결합되는 일단과, 상기 플랩에 회전 가능하게 결합되는 타단을 구비하는 제2 링크 암을 더 포함하고,
    상기 제1 링크 암의 회전축과 상기 제2 링크 암의 회전축은,
    상기 스윙 모듈의 상기 회전축에 나란한 차량용 디스플레이 디바이스.
  15. 제1 항에 있어서,
    상기 하우징의 일면을 커버하는 탑 커버;로서, 서로 연결되는 제1 커버와 제2 커버를 구비하는 탑 커버; 그리고,
    상기 탑 커버를 접거나 펼치는 폴딩 어셈블리를 더 포함하고,
    상기 폴딩 어셈블리는:
    상기 하우징의 상기 일면 상에 위치하고, 회전력을 제공하는 폴딩 모터;
    상기 폴딩 모터의 상기 회전력에 따라서 회전 가능한 폴딩 암;으로서, 상기 폴딩 모터의 회전축에 연결되는 일단과, 상기 제1 커버에 회전 가능하게 결합되는 타단을 구비하는 폴딩 암; 그리고,
    상기 제2 커버의 내측에 결합되는 커넥팅 부재;로서, 상기 제1 커버에 힌지 결합되는 일단과, 상기 하우징에 힌지 결합되는 타단을 구비하는 커넥팅 부재를 포함하고,
    상기 폴딩 암의 회전축과 상기 커넥팅 부재의 힌지축은,
    상기 스윙 모듈의 상기 회전축에 나란한 차량용 디스플레이 디바이스.
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