WO2018207991A1 - 차량용 룸미러 - Google Patents

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WO2018207991A1
WO2018207991A1 PCT/KR2018/000451 KR2018000451W WO2018207991A1 WO 2018207991 A1 WO2018207991 A1 WO 2018207991A1 KR 2018000451 W KR2018000451 W KR 2018000451W WO 2018207991 A1 WO2018207991 A1 WO 2018207991A1
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lever
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angle
mirror
input
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PCT/KR2018/000451
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안대현
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엘지전자 주식회사
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    • B60R2300/80—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
    • B60R2300/8066—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for monitoring rearward traffic

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle room mirror, and more particularly, to a vehicle room mirror that can be used in a mirror mode and a display mode.
  • the room mirror is a device disposed inside the vehicle to allow the driver to see the rear of the vehicle.
  • the driver can see the rear of the vehicle beyond the rear windshield of the vehicle through a mirror attached to the room mirror.
  • the room mirror outputting the rear camera image allows the user to see a wider range than the room mirror using the mirror and may be used even when the rear windshield is hidden.
  • a room mirror that outputs a rear camera image does not work properly when an abnormality occurs in the rear camera or an abnormality occurs in the rear camera lens.
  • the optimal angle when using a mirror and the optimum angle when outputting a rear camera image may be different, it is necessary to vary the tilt angle of the room mirror depending on the situation have.
  • an embodiment of the present invention is to provide a vehicle room mirror having a selectable mirror mode and a display mode.
  • an object of the present invention is to provide a vehicle room mirror in which the angle of the room mirror in the mirror mode and the angle of the room mirror in the display mode.
  • an object of the present invention is to provide a vehicle room mirror capable of individually adjusting the angle of the room mirror and the mirror-image selection.
  • a vehicle room mirror a mirror unit, a display unit, a body portion to which the mirror and the display unit is connected, and an input member
  • the input member is a first Is in a state where the body part is in a first position, the display is in an on state, and the input member is in a second state, the body is in a second position, the display is in an on state, and the input member is in a third
  • the body portion may be the second posture and the display portion may be in an off state.
  • the main body can be inclined at an optimal angle in the mirror mode and the display mode, respectively.
  • the angle adjustment of the room mirror and the switching between the mirror and the image may be individually controlled, or may be simultaneously controlled according to the situation, thereby improving convenience of use.
  • FIG. 1 is a view for explaining a part of the configuration and form of a vehicle room mirror according to an embodiment of the present invention.
  • connection member 2 is a view for explaining a connection member according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 3 is a view for explaining a lever according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a diagram for describing a state of a lever when the input member is a lever according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a view for explaining an embodiment of a detent structure.
  • FIG. 6 is a view for explaining the posture of the body portion according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a view for explaining the posture of the body portion corresponding to each state of the lever.
  • FIG. 8 is a diagram for explaining a first stopper.
  • 9 is a diagram for explaining a second stopper.
  • FIG. 10 is a diagram for explaining a switch section of a lever.
  • FIG. 11 is a diagram for explaining a lever in which a button is formed.
  • FIG 12 and 13 are views for explaining an embodiment in which the vehicle room mirror of the present invention includes two levers.
  • the vehicle room mirror includes a mirror unit 50, a display unit 60, a mirror unit 50, a body unit 10 to which the display unit 60 is connected, an input member, and a fixing member 40. It may include.
  • the mirror unit 50 may be a material that reflects light.
  • the mirror unit 50 may be a mirror.
  • the mirror unit 50 may be a half mirror.
  • the half mirror is a mirror having a predetermined transmittance and a reflectance.
  • the transmittance and reflectance of the half mirror may be 50% each.
  • the mirror unit 50 When the mirror unit 50 is a half mirror, the mirror unit 50 may be disposed in front of the display unit 60. In this case, when the display unit 60 is turned on, a part of the light output from the display unit 60 may pass through the mirror unit 50. The user may view an image output from the display unit 60 disposed behind the mirror unit 50. When the display unit 60 is off, the user can see an image reflected by the mirror unit 50. Accordingly, when the vehicle room mirror is in the mirror mode, the mirror unit 50 and the display unit 60 turn off the display unit 60 so that the user sees the mirror and the vehicle room mirror is in the display mode. In this case, the display unit 60 is turned on, so that the user can view an image output from the display unit 60.
  • the mirror unit 50 may be a mirror
  • the display unit 60 may be a transparent display
  • the display unit 60 may be disposed in front of the mirror unit 50. Even in this case, when the display unit 60 is turned off and becomes transparent, the mirror unit 50 disposed behind the display unit 60 may serve as a mirror. When the display unit 60 is turned on and a specific image is output, the user may view the specific image through the vehicle room mirror.
  • the display unit 60 includes a liquid crystal display (LCD), a thin film transistor-liquid crystal display (TFT LCD), an organic light-emitting diode (OLED), and a flexible display (flexible). display, a 3D display, or an e-ink display.
  • LCD liquid crystal display
  • TFT LCD thin film transistor-liquid crystal display
  • OLED organic light-emitting diode
  • flexible display flexible display
  • display a 3D display, or an e-ink display.
  • the display unit 60 may be implemented as a touch screen by forming a layer structure or integrally with a touch input device.
  • the mirror unit 50 may also form a mutual layer structure with the touch input device.
  • the body part 10 is a part which forms one part or all the external appearance of a room mirror. Inside the body 10, various parts of the vehicle room mirror may be arranged.
  • the body portion 10 may be a housing of a vehicle room mirror.
  • the input member may include various devices capable of receiving a user input.
  • the input member may include various types of input devices such as a lever 31 rotated, a mechanical button, a touch sensor, and a dial.
  • the input member may be disposed in an area of the vehicle room mirror.
  • the input member may include one region of a steering wheel, one region of an instrument panel, one region of a seat, one region of each pillar, and one region of a door. Area, one area of the center console, one area of the head lining, one area of the sun visor, one area of the windshield or one area of the window, etc. It may be.
  • the input member is sufficient as long as it is an input device which can be operated by the user, and no other limitation is provided.
  • the fixing member 40 is an apparatus for fixing the vehicle room mirror according to the present invention inside the vehicle.
  • FIG. 1 is a view for explaining a part of the configuration and form of a vehicle room mirror according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1A is a view showing a front surface of some components of a vehicle room mirror according to the present invention.
  • 1A shows a room mirror in a state in which the mirror unit 50 and the display unit 60 are not included.
  • Figure 1 (b) is a side cross-sectional view of a partial configuration of a vehicle room mirror according to the present invention.
  • the vehicle room mirror according to the present invention may include a body portion 10, a connection member 20, an input member, and a fixing member 40.
  • the vehicle room mirror according to the present invention may further include a connection member 20 connected to the body portion 10 and the lever 31.
  • the connecting member 20 may be called a retainer.
  • the connecting member 20 is connected to the fixing member 40.
  • the fixing member 40 can fix the vehicle room mirror to a vehicle.
  • the connection member 20 connected to the fixing member 40 may be rotated to a predetermined degree around the fixing member 40.
  • the connecting member 20 is connected to the body portion 10.
  • the connection member 20 may be connected to the connection member support part 12 formed inside the body part 10.
  • the connection member 20 may be rotated about the connection member support part 12 of the body part 10.
  • the input member may be a lever 31 that is connected to the body 10 and rotated.
  • the lever 31 may be connected to the lever support part 11 formed inside the body part 10.
  • the lever 31 may be rotated about an axis connected to the lever support part 11 of the body part 10.
  • a part of the lever 31 may exist inside the body part 10, and the other part of the lever 31 may exist outside the body part 10.
  • one region of the lever 31 existing outside the body portion 10 is the handle portion 31c operated by the user. The user can rotate the lever 31 by pushing or pulling the handle part 31c.
  • the lever 31 is connected with the connecting member 20.
  • the connection structure of the connection member 20 and the lever 31 is a detent structure.
  • the detent structure is a structure in which the first detent portion 21 and the second detent portion 31a are combined.
  • the first detent portion 21 and the second detent portion 31a are combined to form a detent structure.
  • the connection member 20 may include the first detent portion 21.
  • the first detent portion 21 may be formed in one region of the connection member 20.
  • the first detent portion 21 may be formed in one region of the connection member 20 that is connected to the lever 31.
  • the lever 31 may include a second detent portion 31a.
  • the second detent portion 31a may be formed in one region of the lever 31.
  • the second detent portion 31a may be formed in one region of the lever 31 that is connected to the connection member 20.
  • connection member 20 is a view for explaining the connection member 20 according to an embodiment of the present invention.
  • connection member 20 may include a first detent portion 21, a first stopper 22, a first body coupling portion 23, and a fixing member coupling portion 24.
  • the first detent portion 21 may be provided in one region of the connection member 20.
  • the first detent portion 21 may be a region where the connection member 20 and the lever 31 are connected.
  • the position of the first detent portion 21 may vary depending on the position at which the lever 31 is connected to the connection member 20. For example, when the lever 31 is connected to the lower end of the connecting member 20, the first detent portion 21 may be formed at the lower end of the connecting member 20. On the contrary, when the lever 31 is connected to the upper end of the connection member 20, the first detent portion 21 may be formed at the upper end of the connection member 20.
  • the first detent portion 21 may include a first groove 21a, a second groove 21b, and a protrusion formed between the first groove 21a and the second groove 21b. 21c).
  • the first groove 21a and the second groove 21b may have a groove shape formed in the first detent portion 21.
  • the first groove 21a and the second groove 21b may be regions where the second detent portion 31a formed in the lever 31 is coupled.
  • the protrusion 21c may be formed between the first groove 21a and the second groove 21b.
  • the protruding portion 21c may be a protruding region formed between the first groove 21a and the second groove 21b as the first groove 21a and the second groove 21b are disposed side by side.
  • the protrusion 21c may be a passing section.
  • the first stopper 22 may be provided in one region of the connection member 20.
  • the first stopper 22 may be in contact with the inner rear surface or the inner front surface of the body portion 10 so that the posture of the body portion 10 may not be changed beyond a predetermined angle.
  • the first stoppers 22 may be formed at both sides of the connection member 20.
  • the first stopper 22 may be formed on one side of the connection member 20.
  • the first stopper 22 is sufficient if it is formed at a position where the movement of the body portion 10 and the lever 31 can be restricted, and there is no particular limitation on the formation position of the first stopper 22.
  • the first body coupling portion 23 is an area where the connection member 20 is coupled to the body portion 10.
  • the first body coupling part 23 may be coupled to the connection member support part 12 of the body part 10.
  • the first body engaging portion 23 is rotatable in a state in which it is engaged with the connecting member support 12. Accordingly, the connection member 20 may be rotated about the first body coupling portion 23.
  • the fixing member coupling part 24 is a region to which the fixing member 40 is coupled.
  • the connection member 20 may be rotated to a predetermined degree around the fixing member coupling part 24.
  • FIG 3 is a view for explaining the lever 31 according to an embodiment of the present invention.
  • the lever 31 may include a second detent portion 31a, a second stopper 31b, a handle portion 31c, a switch portion 31d, and a second body coupling portion 31e.
  • the second detent portion 31a may be provided in one region of the lever 31.
  • the second detent portion 31a is a region that is engaged with the first detent portion 21 of the connecting member 20.
  • the position of the second detent portion 31a may vary depending on the position at which the lever 31 is connected to the connection member 20. For example, when the upper end of the lever 31 is connected to the lower end of the connecting member 20, the second detent portion 31a may be formed at the upper end of the lever 31. On the contrary, when the lower end of the lever 31 is connected to the upper end of the connecting member 20, the second detent part 31a may be formed at the lower end of the lever 31.
  • the second detent portion 31a When the lever 31 is in the first state or the second state, the second detent portion 31a may be coupled to the first groove 21a formed in the first detent portion 21. When the lever 31 is in the third state, the second detent portion 31a may be coupled to the second groove 21b formed in the first detent portion 21. When the lever 31 is rotated in the second rotation section, the second detent portion 31a may pass through the protrusion 21c formed in the first detent portion 21. Since the connecting member 20 and the lever 31 are fixed to the specific region of the body portion 10 in a rotatable state, a predetermined force is required when the second detent portion 31a passes through the protrusion portion 21c. In addition, the user may feel a feeling of operation when the lever 31 is rotated.
  • the second stopper 31b may be disposed in one region of the lever 31. In the embodiment of the figure, the second stopper 31b is disposed in one region of the body coupling portion, but the position of the second stopper 31b is not limited.
  • the second stopper 31b can prevent rotation of the lever 31 in a specific direction by being in contact with one region of the body portion 10.
  • the second stopper 31b may be in contact with one region of the lever support part 11 of the body part 10.
  • the lever 31 may no longer be rotated in a specific direction.
  • the second stopper 31b may be in contact with the upper end of the lever support part 11 of the body part 10. In this case, the lever 31 is in a state that can be rotated only in one direction in the first state.
  • the second stopper 31b may be in contact with the lower end of the lever support part 11 of the body part 10.
  • the lever 31 is in a state that can be rotated only in one direction in the third state.
  • the handle part 31c may be formed in one region of the lever 31.
  • the handle part 31c may be an area in contact with the user when the user operates the lever 31. To this end, the handle portion 31c may be exposed to the outside of the body portion 10.
  • the handle portion 31c is connected to the rotation shaft of the lever 31, so that the user can operate the handle portion 31c to operate the rotation of the lever 31.
  • the switch part 31d may be formed in one region of the lever 31.
  • the switch unit 31d may be used to control the operation of the display unit 60. For example, when the lever 31 is in the third state, the switch unit 31d can cause the display unit 60 to be in the on state. For example, when the lever 31 is in the first state or the second state, the display unit 60 may be turned off.
  • the second body coupling portion 31e is an area where the lever 31 is coupled to the body portion 10.
  • the second body coupling portion 31e may be coupled to the lever support portion 11 of the body portion 10.
  • the lever 31 may be rotated. Accordingly, the lever 31 may be rotated about the second body coupling portion 31e about the central axis.
  • the body part 10 when the input member is in the first state, the body part 10 may be in the first posture, and the display unit 60 may be in the on state.
  • the lever 31 when the lever 31 is in the first state, the vehicle room mirror may be in a display mode.
  • the display unit 60 When the vehicle room mirror is in the display mode, the display unit 60 may output an image photographed through the rear camera provided in the vehicle. In this case, the driver can view the rear camera image through the vehicle room mirror.
  • the body part 10 when the input member is in the second state, the body part 10 may be in the second posture, and the display unit 60 may be in the on state.
  • the lever 31 when the lever 31 is in the second state, the vehicle room mirror may be in a tilting display mode.
  • the body part 10 when the input member is in the third state, the body part 10 may be in the second posture, and the display unit 60 may be in the off state.
  • the lever 31 when the lever 31 is in the first state, the vehicle room mirror may be in a mirror mode.
  • the front direction of the mirror part 50 may be downward by a predetermined angle.
  • the vehicle room mirror utilizes the mirror. It may be in a mirror mode.
  • the front direction of the mirror unit 50 may be a direction in which the driver may view the rear image reflected by the mirror. Accordingly, the driver can see the rear of the vehicle through the mirror.
  • 4 is a diagram for describing a state of the lever 31 when the input member is the lever 31 according to one embodiment of the present invention.
  • 5 is a view for explaining an embodiment of a detent structure.
  • the first state may be a state in which the lever 31 is inclined at the first angle.
  • the second state may be a state in which the lever 31 is inclined at the second angle.
  • the third state may be a state in which the lever 31 is inclined at a third angle.
  • the angle which shows the inclined state of the lever 31 is the 1st line 133 which is a straight line passing through the rotation axis 132 of the lever 31, the rotation shaft 132 of the lever 31, and the handle part 31c. It may be an angle formed by the second line 134 which is a straight line passing through the end.
  • the first line 133 may be a vertical line perpendicular to the horizontal plane.
  • the angle formed by the first line 133 and the second line 134 may be the first angle 135a.
  • the second detent portion 31a of the lever 31 may be disposed in the first groove 21a of the first detent portion 21.
  • the angle formed by the first line 133 and the second line 134 may be the second angle 135b.
  • the second detent portion 31a of the lever 31 may be disposed in the first groove 21a of the first detent portion 21.
  • an angle formed by the first line 133 and the second line 134 may be a third angle 135c.
  • the second detent portion 31a of the lever 31 may be disposed in the second groove 21b of the first detent portion 21.
  • the lever 31 may be rotated in the first rotation section and the second rotation section.
  • the first rotation section is a section that is rotated when the lever 31 is switched from the first state to the second state or is switched from the second state to the first state.
  • the first rotation section may be formed by the first stopper 22 and the protrusion 21c.
  • the first stopper 22 is provided in the connecting member 20.
  • the first stopper 22 may contact the inner rear surface of the body part 10 when the lever 31 is in the first state.
  • the first stopper 22 may be in contact with the inner front surface of the body part 10 when the lever 31 is in the second state.
  • the lever 31 When the lever 31 is switched from the second state to the first state, the first stopper 22 is in contact with the inner rear surface of the body portion 10. When the first stopper 22 is in contact with the inner rear surface of the body portion 10, the lever 31 is no longer rotated in the rotational direction that is switched from the second state to the first state.
  • the first stopper 22 When the lever 31 is switched from the first state to the second state, the first stopper 22 is in contact with the inner front surface of the body portion 10. When the first stopper 22 is in contact with the inner front surface of the body portion 10, the body portion 10 no longer tilts in the second posture. Accordingly, even if the lever 31 is switched to the third state, the posture of the body portion 10 may be maintained in the second posture.
  • the second detent portion 31a When the lever 31 is in the second state, the second detent portion 31a is positioned in the first groove 21a by the protrusion 21c, and the second groove is automatically in the first groove 21a. It does not go to 21b. In other words, the protrusion 21c may allow the lever 31 to be held in the second state.
  • the protrusion 21c When the protrusion 21c is not present, since the division of the first groove 21a and the second groove 21b may be eliminated, the boundary between the second state and the third state of the lever 31 may disappear. As a result, the protrusion 21c prevents the lever 31 from being switched from the second state to the third state, whereby the first rotation period, which is a rotation period in which the lever 31 is switched from the first state to the second state, To form.
  • the second rotation section is a section that is rotated when the lever 31 is switched from the second state to the third state or is switched from the third state to the second state.
  • the second stopper 31b When the lever 31 is switched from the second state to the third state, the second stopper 31b is in contact with the lower end of the lever support part 11 of the body part 10. When the second stopper 31b is in contact with the lower end of the lever support 11 of the body portion 10, the lever 31 is no longer rotated in the rotational direction that is switched from the second state to the third state.
  • the second detent portion 31a is coupled to the first groove 21a through the protrusion 21c in the second groove 21b.
  • the shape of the second detent portion 31a and the shape of the first groove 21a are formed to be mutually coupled, so that when the second detent portion 31a is coupled to the first groove 21a, the lever ( 31) may be maintained in the second state as long as there is no external force. Accordingly, a second rotation section may be formed.
  • the lever 31 when the user pushes the lever 31 in the first state forward, the lever 31 may be switched from the first state to the second state.
  • the lever 31 When the user pulls the lever 31 in the second state, the lever 31 may be switched from the second state to the first state. In this case, the lever 31 is rotated in the first rotation section. Even if the lever 31 is rotated in the first rotation section, the position of the second detent portion 31a may not change in the first groove 21a.
  • the lever 31 when the user pushes the lever 31 in the second state forward, the lever 31 may be switched from the second state to the third state.
  • the lever 31 When the user pulls the lever 31 in the third state, the lever 31 may be switched from the third state to the second state. In this case, the lever 31 is rotated in the second rotation section.
  • the position of the second detent portion 31a may be changed between the first groove 21a and the second groove 21b.
  • the second detent portion 31a may be coupled to the first groove 21a when the lever 31 is in the first state or the second state.
  • the second detent portion 31a may be coupled to the second groove 21b when the lever 31 is in the third state.
  • the second detent portion 31a may be located in the first groove 21a when the lever 31 is rotated in the first rotation section.
  • the second detent portion 31a may pass through the protrusion 21c when the lever 31 is rotated in the second rotation section.
  • the lever 31 may transmit pressure due to the protrusion 21c.
  • the user when switching the lever 31 from the second state to the third state or from the third state to the second state, You can feel the operation.
  • FIG. 6 is a view for explaining the posture of the body portion 10 according to an embodiment of the present invention.
  • 7 is a view for explaining the posture of the body portion 10 corresponding to each state of the lever 31.
  • the body portion 10 When the input member is in the first state, the body portion 10 is in the first posture. When the input member is in the second state, the body portion 10 is in the second posture.
  • the body part 10 When the input member is the lever 31, if the inclination of the lever 31 is the first angle, the body part 10 may be in the first posture. If the inclination of the lever 31 is the second angle, the body portion 10 may be in the second position.
  • the angle formed by the front direction MD of the mirror part 50 and the horizontal line H may be a fourth angle.
  • the angle formed by the front direction MD of the mirror part 50 and the horizontal line H may be the fifth angle a1.
  • the body portion 10 When the vehicle room mirror of the present invention is in the display mode, the body portion 10 is in the first posture.
  • the vehicle room mirror may be in a display mode when the lever 31 is in the first state.
  • the front direction MD of the mirror part 50 may be upward by a predetermined angle.
  • the front direction MD of the mirror part 50 is parallel to the horizontal line H, and the mirror part 50 when the body part 10 is in the first posture.
  • the angle that the front direction MD of) forms with the horizontal line H may increase to the fifth angle a1.
  • the body portion 10 When the vehicle room mirror of the present invention is in the tilting display mode or the mirror mode, the body portion 10 is in the second posture.
  • the vehicle room mirror may be in a tilting display mode when the lever 31 is in the second state, and may be in a mirror mode when the lever 31 is in the third state.
  • the posture of the body portion 10 may be changed between the first posture and the second posture.
  • the posture of the body portion 10 may be maintained in the second posture.
  • the front direction MD of the mirror part 50 may be downward by a predetermined angle.
  • the angle formed by the front direction MD of the mirror portion 50 and the horizontal line H is equal to the mirror portion when the body portion 10 is in the first posture. 50 may be greater than an angle formed between the front direction MD and the horizontal line H.
  • the mirror unit 50 When the mirror unit 50 is a half mirror, the mirror unit 50 has a predetermined reflectance, so that even if a specific image is output to the display unit 60, the image is output from the display unit 60 to the eyes of the user. And the image reflected by the mirror portion 50 can be seen at the same time.
  • the ceiling of the vehicle in the display mode, the ceiling of the vehicle is reflected on the mirror unit 50 so that the image reflected by the mirror unit 50 does not affect the image output from the display unit 60. .
  • the driver may see the ceiling of the vehicle through the mirror part 50. Since the ceiling of the vehicle is not provided with any other device or shape other than lighting, the influence of the image reflected by the mirror 50 on the image output from the display 60 may be reduced.
  • the fourth angle which is an angle formed by the front direction MD of the mirror portion 50 and the horizontal line H, is determined by the driver through the mirror portion 50. It can be an angle to make it look. The fourth angle can be determined by experiment.
  • the vehicle room mirror allows the driver to see the rear of the vehicle through the mirror unit 50 in the mirror mode.
  • the driver may see the rear windshield of the vehicle through the mirror part 50.
  • the fifth angle a1 which is an angle formed by the front direction MD of the mirror part 50 and the horizontal line H, is obtained by the driver through the mirror part 50. It may be an angle to make the rear windshield of the view.
  • the fifth angle a1 may be determined by experiment.
  • the rotational axis of the connecting member 20 is present in the connecting member support 12 of the body portion 10
  • the rotational axis of the lever 31 is present in the lever support 11 of the body portion 10
  • the lever Since the second detent portion 31a of the 31 is connected to the first detent portion 21 of the connecting member 20, the lever in the state where the connecting member 20 connected to the fixing member 40 does not move.
  • the position of the rotational axis of the input member and the second detent portion 31a does not change, and only the position of the rotational axis of the lever 31 moves backward.
  • the lever 31 is switched from the first state to the second state
  • the posture of the body portion 10 is switched from the first posture to the second posture, and the front direction MD of the mirror portion 50 is changed. This is lowered to a predetermined degree.
  • the lever 31 when the lever 31 is switched from the second state to the third state, since the first stopper 22 of the connecting member 20 is in contact with the inner front surface of the body portion 10, the body portion 10 is No longer inclined, the position of the rotational axis of the lever 31 does not change, and the second detent portion 31a moves from the first groove 21a to the second groove 21b. At this time, the second detent portion 31a passes the protrusion 21c of the first detent portion 21, and the pressure by the protrusion 21c is transmitted to the user who operates the lever 31. Can feel the operation.
  • the first stopper 22 formed on the connecting member 20 may contact the inner rear surface 13a of the body part 10 when the lever 31 is in the first state.
  • the first stopper 22 may be one or two. In FIG. 8, the embodiment with two first stoppers 22 is shown. In this case, the first stopper 22 may be divided into a third stopper 22a and a fourth stopper 22b.
  • the third stopper 22a may contact the inner rear surface 13a of the body part 10 when the lever 31 is in the first state. Accordingly, the posture of the body portion 10 can no longer be changed in the counterclockwise direction on the drawing. In this case, from the viewpoint of looking at the front of the room mirror, the front direction of the mirror unit 50 can no longer be moved upward.
  • the third stopper 22a is spaced apart from the inner rear surface 13a of the body portion 10 and the fourth stopper ( 22b may be in contact with the inner front face 13b of the body portion 10. Accordingly, the posture of the body portion 10 can no longer be changed in the clockwise direction on the drawing. In this case, from the viewpoint of looking at the front of the room mirror, the front direction of the mirror unit 50 can no longer be moved downward.
  • the fourth stopper 22b is in contact with the inner front face 13b of the body portion 10. Accordingly, even if the user operates the lever 31 from the second state to the third state, the posture of the body portion 10 may be maintained.
  • 9 is a diagram for explaining the second stopper 31b.
  • the second stopper 31b formed on the lever 31 may be in contact with the upper end 11a of the lever supporting part 11 of the body part 10 when the lever 31 is in the first state.
  • the second stopper 31b may contact the upper end 11a of the lever support 11 of the body part 10 when the lever 31 is in the first state. Accordingly, the lever 31 can no longer be rotated in the counterclockwise direction on the drawing. In this case, in view of the front of the room mirror, the lever 31 may no longer be pulled.
  • the first stopper 22 is in contact with the inner rear surface of the body part 10.
  • the lever 31 is in the first state, the second stopper 31b is in contact with the upper end 11a of the lever support part 11 of the body part 10, and the first stopper 22 is in contact with the body part 10.
  • the second stopper 31b may contact the lower end 11b of the lever support part 11 of the body part 10. Accordingly, the lever 31 can no longer be rotated in the clockwise direction on the drawing. In this case, the lever 31 may not be pushed any further in view of the front of the room mirror.
  • FIG. 10 is a diagram for explaining the switch part 31d of the lever 31. As shown in FIG.
  • the switch portion 31d formed on the lever 31 may be rotated as the lever 31 is rotated.
  • the switch unit 31d can turn the display unit 60 on or off.
  • the switch unit 31d may apply a power input to the display unit 60.
  • the display unit 60 may include a power input unit for receiving a power input.
  • the display unit 60 may be switched to the on state. If a power input is received at the power input unit while the display unit 60 is in the on state, the display unit 60 may be switched to the off state.
  • the power input unit may be a button for an electric signal corresponding to the power input when contacted with a predetermined object, when a predetermined pressure or more is applied, or when pressed to a predetermined depth.
  • the power input unit may block an electric signal transmitted to the display unit 60 or transmit an electric signal to the display unit 60.
  • the power input unit may transmit an electrical signal corresponding to the power input to the display 60.
  • the display unit 60 may be switched to the on state.
  • the power input unit may block a power input electrical signal transmitted to the display 60.
  • the display unit 60 may be switched to the off state.
  • the switch unit 31d may apply a power input to the power input unit of the display unit 60.
  • the switch part 31d may be rotated in the same direction as the rotation direction of the lever 31.
  • the switch unit 31d applies a power input to the power input unit of the display unit 60.
  • the switch unit 31d may press the power input unit while rotating.
  • the switch unit 31d is pressed to the predetermined level by the power input unit button, and a power input is applied.
  • the power input unit is a touch button for receiving a power input by the contact of the switch unit 31d
  • the switch unit 31d contacts the power input unit touch button when the lever 31 is in the third state.
  • the method of applying the power input by the switch unit 31d may be different depending on the type of the power input unit.
  • the lever 31 may be automatically switched to the second state when the third state.
  • the lever 31 may include a spring for automatically switching from the third state to the second state. Accordingly, the lever 31 can be switched to the second state by the spring even when the lever 31 is in the third state by the external force.
  • the on-off state of the display unit 60 may be converted when the lever 31 is in the third state.
  • the on-off state of the display unit 60 is not converted when the lever 31 automatically changes from the third state to the second state.
  • the on-off state of the display unit 60 refers to the on state and the off state of the display unit 60.
  • the display unit 60 when the display unit 60 is in the off state, when the user pushes the lever 31 and the lever 31 is in the third state, the display unit 60 is in the on state and the user presses the lever 31. ), The lever 31 automatically enters the second state. In this case, the lever 31 is in the second state, and the display unit 60 is kept in the on state.
  • the display unit 60 when the display is in the on state, when the user pushes the lever 31 and the lever 31 is in the third state, the display unit 60 is turned off, and when the user releases the lever 31, The lever 31 automatically enters the second state. In this case, the lever 31 is in the second state, and the display unit 60 is kept in the off state.
  • the display unit 60 may be in an on state when the lever 31 is switched from the second state to the first state.
  • the body portion 10 is switched from the second posture to the first posture.
  • the vehicle room mirror is a display mode, and thus the display part 60 should be turned on.
  • the display unit 60 when the lever 31 is in the second state and the display unit 60 is in the on state, when the lever 31 is in the first state, the display unit 60 is kept in the on state.
  • the switch unit 31d may apply a power input to the display unit 60.
  • the power input applied by the switch is a power input for turning on the display unit 60.
  • the input member may be a lever 31 connected to the body portion 10 and rotated, and a button formed on the lever 31.
  • the button may be disposed in one region of the handle portion 31c of the lever 31.
  • the button may be disposed in front of the handle portion 31c.
  • the button may be a touch button or a mechanical button.
  • the first state of the input member is a state in which the lever 31 is inclined at the first angle and the first input is received at the button.
  • the second state of the input member is a state in which the lever 31 is inclined at the second angle and a first input is received at the button.
  • the third state of the input member is a state in which the lever 31 is inclined at the second angle and a second input is received at the button.
  • the display unit 60 is turned on when the first input is received at the button.
  • the display 60 is turned off when the second input is received at the button.
  • the first input may be an input applied to a button when the display unit 60 is in an off state. Accordingly, when an input is applied to the button while the display unit 60 is in the off state, the display unit 60 may be switched to the on state.
  • the second input may be an input applied to the button when the display unit 60 is on. Accordingly, when an input is applied to the button while the display unit 60 is in the on state, the display unit 60 may be turned off.
  • the body portion 10 is a first posture when the lever 31 is inclined at the first angle and a second posture when the lever 31 is inclined at the second angle.
  • the rotation section of the lever 31 may be one.
  • the body portion 10 is switched from the first posture to the second posture, and the display 60 is turned on.
  • the off state is switched.
  • the on-off state of the display unit 60 is converted to the off state if the display was on before the button input and to the off state if it was off before the button input.
  • the button formed on the lever 31 may include a rear button formed on the rear of the lever 31, and a front button formed on the front of the lever 31.
  • the first input may be an input received at the rear button
  • the second input may be an input received at the front button. Accordingly, when an input is applied to the rear button, the display unit 60 may be in an on state. When an input is applied to the front button, the display unit 60 may be turned off.
  • FIG. 11 is a diagram for explaining the lever 31 on which a button is formed.
  • the button may be formed in the handle portion 31c of the lever 31.
  • the front button 33a may be formed on the front surface of the handle portion 31c.
  • the rear button 33b may be formed at the rear of the handle part 31c.
  • the input applied to the front button 33a is a second input.
  • the second input is an input for turning off the display unit 60.
  • an input may be applied to the front button 33a formed on the front of the handle portion 31c.
  • the lever 31 is pushed in a state inclined at the first angle, the lever 31 is inclined at the second angle, and the body portion 10 is in the second posture.
  • the body portion 10 is in the second posture, since the front direction of the mirror portion 50 is in a state suitable for the mirror mode, it is preferable to turn off the display portion 60.
  • the front button 33a for turning off the display unit 60 is disposed on the front surface of the handle 31c of the lever 31 so that the user can switch the room mirror to the mirror mode.
  • input is naturally applied to the front button 33a. Accordingly, the user's operation can be simplified.
  • the input applied to the rear button 33b is a first input.
  • the first input is an input for turning on the display unit 60.
  • an input may be applied to the rear button 33b formed at the rear of the handle part 31c.
  • the lever 31 is pulled in a state inclined at the second angle, the lever 31 is inclined at the first angle, and the body portion 10 is in the first posture.
  • the rear button 33b for turning on the display unit 60 is disposed on the rear of the lever 31 knob 31c, so that the user can switch the room mirror to the display mode.
  • the input is naturally applied to the rear button 33b. Accordingly, the user's operation can be simplified.
  • FIG 12 and 13 are views for explaining an embodiment in which the vehicle room mirror of the present invention includes two levers 31.
  • the input member may be a first lever 32a and a second lever 32b which are connected to and rotated with the body portion 10.
  • the first state of the input member may be a state in which the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at a first angle.
  • the second state of the input member may be a state in which the first lever 32a is inclined at the second angle and the second lever 32b is inclined at the first angle.
  • the third state of the input member may be a state in which the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at a second angle.
  • the angle of the lever 31 is an angle formed between the front surface of the mirror portion 50 and the front surface of the lever 31.
  • the display 60 may be in an on state when the second lever 32b is inclined at the first angle.
  • the display 60 may be in an off state when the second lever 32b is inclined at the second angle.
  • the body part 10 may have a first posture when the first lever 32a is inclined at a first angle.
  • the body part 10 may be in a second posture when the first lever 32a is inclined at a second angle.
  • the 1st lever 32a or the 2nd lever 32b can be provided with the lever protrusion part 232 which rotates the other lever 31. As shown in FIG.
  • the second lever 32b may include a lever protrusion 232.
  • FIG 12A shows a state where the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the first angle.
  • the state in which the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the first angle is the first state of the input member.
  • the second lever 32b includes the lever protrusion 232
  • only the second lever 32b is rotated at the second angle while the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the first angle.
  • the first lever 32a is also rotated by the lever protrusion 232. Accordingly, the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the second angle (state of (c)).
  • the body part 10 may be switched from the first posture to the second posture.
  • the display unit 60 may be switched from the on state to the off state.
  • the vehicle room mirror becomes a mirror mode.
  • the second lever 32b When only the first lever 32a is rotated at the first angle in a state where the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the second angle, the second lever 32b may also be turned by the lever protrusion 232. It is rotated at the first angle.
  • the first lever 32a may include a lever protrusion 232.
  • FIG. 13A illustrates a state in which the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the first angle.
  • the state in which the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the first angle is the first state of the input member.
  • the second lever 32b may be rotated at the second angle. That is, when the first lever 32a includes the lever protrusion 232, only the first lever 32a is second when the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the first angle. Even when rotated at an angle, the second lever 32b is also rotated by the lever protrusion 232. Accordingly, the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the second angle (state of (c)).
  • the display unit 60 may be switched from the on state to the off state.
  • the body part 10 may be switched from the first posture to the second posture.
  • the vehicle room mirror becomes a mirror mode.
  • the first lever 32a When only the second lever 32b is rotated at the first angle in a state where the first lever 32a and the second lever 32b are inclined at the second angle, the first lever 32a is also turned by the lever protrusion 232. It is rotated at the first angle.
  • the vehicle room mirror may further include a third lever member for coupling the first lever 32a and the second lever 32b.
  • the inclination angles of the first lever 32a and the second lever 32b become equal.
  • the first lever 32a and the second lever 32b may be rotated at the same time.
  • the user can couple the first lever 32a and the second lever 32b to the third lever member. In addition, the user may not engage the first lever 32a and the second lever 32b.
  • the second lever 32b is rotatable when the first lever 32a is inclined at the second angle, and when the first lever 32a is inclined at the first angle. It may not be possible to turn. That is, according to the state of the first lever 32a, the rotatable portion of the second lever 32b may be determined.
  • the body portion 10 When the first lever 32a is inclined at the second angle, the body portion 10 is in the second posture. In this case, the vehicle room mirror may be in a mirror mode or a tilting display mode. Since the case where the body part 10 is a 2nd posture is the case where the 1st lever 32a was inclined at the 2nd angle, the 2nd lever 32b is the state which can be rotated. When the body part 10 is in the second posture, the user may operate the second lever 32b to make the vehicle room mirror in the mirror mode or the tilting display mode. ]
  • the body portion 10 When the first lever 32a is inclined at the first angle, the body portion 10 is in the first posture. When the body portion 10 is in the first posture, the front direction of the mirror is adjusted upward, so that the driver cannot see the rear windshield of the vehicle through the mirror portion 50, so that the vehicle room mirror is in the mirror mode. It cannot be utilized and it is desirable to be in the display mode.
  • the body portion 10 when the user operates the second lever 32b to turn off the display portion 60, the user may not be able to see the rear of the rearview mirror using the room mirror, and thus the present invention is dangerous. According to the on-vehicle room mirror, when the body portion 10 is in the first posture, the second lever 32b can not be rotated so that the display portion 60 cannot be turned off.

Abstract

본 발명은, 미러부, 디스플레이부, 상기 미러부 및 상기 디스플레이부가 연결되는 바디부, 및 입력 부재를 포함하고, 상기 입력 부재가 제1 상태인 경우, 상기 바디부가 제1 자세 이고, 상기 디스플레이부가 온 상태이고, 상기 입력 부재가 제2 상태인 경우, 상기 바디부가 제2 자세 이고, 상기 디스플레이부가 온 상태이고, 상기 입력 부재가 제3 상태인 경우, 상기 바디부가 상기 제2 자세이고, 상기 디스플레이부가 오프 상태인 차량용 룸미러에 관한 것이다.

Description

차량용 룸미러
본 발명은 차량용 룸미러에 관한 것으로써, 구체적으로 미러 모드와 디스플레이 모드로 사용될 수 있는 차량용 룸미러에 관한 것이다.
룸미러는, 차량 내부에 배치되어, 운전자가 차량의 후방을 볼 수 있게 하는 장치이다.
운전자는 룸미러에 부착된 거울을 통하여, 차량의 후방 윈드쉴드 너머로 차량의 후방 상황을 볼 수 있다.
그러나, 거울을 이용하는 룸미러는, 차량의 후방 윈드 쉴드가 가려져 있는 경우 활용할 수 없고, 거울을 통하여 볼 수 있는 영역이 한정적이라는 문제점이 있다.
이에 따라, 최근, 후방 카메라가 촬영하는 영상을 디스플레이하는 룸미러가 개발된다.
후방 카메라 영상을 출력하는 룸미러는, 사용자로 하여금 거울을 사용한 룸미러보다 넓은 범위를 볼 수 있게 하고, 후방 윈드쉴드가 가려진 경우에도 사용될 수 있다.
그러나, 후방 카메라 영상을 출력하는 룸미러는, 후방 카메라에 이상이 발생하거나, 후방 카메라 렌즈에 이상이 발생하는 경우, 제대로 동작하지 않는 문제점이 있다.
최근, 상황에 따라 거울의 사용 및 후방 카메라 영상의 출력을 선택적으로 활용할 수 있는 룸미러가 개발중이다.
또한, 이러한 룸미러를 활용하는 경우, 거울을 사용하는 경우의 최적의 각도와 후방 카메라 영상을 출력하는 경우의 최적의 각도가 다를 수 있어, 상황에 따라 룸미러의 기울어진 각도가 상이할 필요성이 있다.
또한, 룸미러의 각도 조정 및 거울-영상의 전환을 별도로 제어할 수 있도록 하는 룸미러가 개발중이다.
본 발명의 실시예는, 상기 문제점을 해결하기 위하여, 선택 가능한 미러 모드 및 디스플레이 모드가 존재하는 차량용 룸미러를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명의 실시예는, 상기 문제점을 해결하기 위하여, 미러 모드일 때 룸미러의 각도와 디스플레이 모드일 때 룸미러의 각도가 상이한 차량용 룸미러를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명의 실시예는, 상기 문제점을 해결하기 위하여, 룸미러의 각도 조정과 거울-영상 간 선택이 개별적으로 가능한 차량용 룸미러를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 룸미러는, 미러부, 디스플레이부, 상기 미러부 및 상기 디스플레이부가 연결되는 바디부, 및 입력 부재를 포함하고, 상기 입력 부재가 제1 상태인 경우, 상기 바디부가 제1 자세 이고, 상기 디스플레이부가 온 상태이고, 상기 입력 부재가 제2 상태인 경우, 상기 바디부가 제2 자세 이고, 상기 디스플레이부가 온 상태이고, 상기 입력 부재가 제3 상태인 경우, 상기 바디부가 상기 제2 자세이고, 상기 디스플레이부가 오프 상태일 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 실시예에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 사용자가 상황에 따라 거울을 사용하는 룸미러나 후방 카메라 영상을 출력하는 룸미러를 선택적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.
둘째, 미러 모드와 디스플레이 모드에서 각각 본체가 최적의 각도로 기울어지도록 할 수 있다.
셋째, 룸미러의 각도 조절과 거울-영상 간의 전환이 개별적으로 제어될 수 있고, 상황에 따라 동시에 제어될 수도 있어, 사용 편의성이 향상되는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 룸미러의 일부 구성 및 형태를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연결 부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 레버를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라, 입력 부재가 레버인 경우, 레버의 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 디텐트 구조의 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 바디부의 자세를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 레버의 각 상태에 대응하는 바디부의 자세를 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 제1 스토퍼를 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 제2 스토퍼를 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 레버의 스위치부를 설명하기 위한 도면이다.
도 11은, 버튼이 형성된 레버를 설명하기 위한 도면이다.
도 12 및 도 13은 본 발명의 차량용 룸미러가 2개의 레버를 구비하는 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로써, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 미러부(50), 디스플레이부(60), 미러부(50) 및 디스플레이부(60)가 연결되는 바디부(10), 입력 부재 및 고정 부재(40)를 포함할 수 있다.
미러부(50)는, 빛을 반사시키는 물질일 수 있다. 예를 들어, 미러부(50)는, 거울일 수 있다. 미러부(50)는, 하프 미러일 수 있다. 하프 미러는, 소정의 투과율 및 반사율을 갖는 거울이다. 예를 들어, 하프 미러의 투과율 및 반사율은 각각 50%일 수 있다.
미러부(50)가 하프 미러인 경우, 미러부(50)는, 디스플레이부(60)의 전방에 배치될 수 있다. 이 경우, 디스플레이부(60)가 온 상태이면, 디스플레이부(60)에서 출력되는 광의 일부가 미러부(50)를 투과할 수 있다. 사용자는, 미러부(50) 후면에 배치된 디스플레이부(60)에서 출력되는 이미지를 볼 수 있다. 디스플레이부(60)가 오프 상태이면, 사용자는, 미러부(50)에 반사되는 이미지를 볼 수 있다. 이에 따라, 미러부(50)와 디스플레이부(60)는, 차량용 룸미러가 미러 모드인 경우, 디스플레이부(60)가 오프 상태가 되어, 사용자가 거울을 보게 하고, 차량용 룸미러가 디스플레이 모드인 경우, 디스플레이부(60)가 온 상태가 되어, 사용자가 디스플레이부(60)에서 출력되는 영상을 보게 할 수 있다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 미러부(50)는, 미러이고, 디스플레이부(60)는 투명 디스플레이이며, 디스플레이부(60)가 미러부(50)의 전방에 배치될 수도 있다. 이 경우에도, 디스플레이부(60)가 오프 상태가 되어 투명해지면, 디스플레이부(60) 후방에 배치된 미러부(50)가 미러 역할을 할 수 있다. 디스플레이부(60)가 온 상태가 되어 특정 영상이 출력되면, 사용자는 차량용 룸미러를 통하여 상기 특정 영상을 볼 수 있다.
디스플레이부(60)는 액정 디스플레이(liquid crystal display, LCD), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display, TFT LCD), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode, OLED), 플렉서블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display), 전자잉크 디스플레이(e-ink display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.
디스플레이부(60)는 터치식 입력 장치와 상호 레이어 구조를 이루거나 일체형으로 형성됨으로써, 터치 스크린으로 구현될 수 있다. 이 경우, 미러부(50)도, 터치식 입력 장치와 상호 레이어 구조를 이룰 수 있다.
바디부(10)는, 룸미러의 외관 일부 또는 전부를 형성하는 부품이다. 바디부(10) 내부에는, 차량용 룸미러의 각종 부품이 배치될 수 있다. 예를 들어, 바디부(10)는, 차량용 룸미러의 하우징일 수 있다.
입력 부재는, 사용자의 입력을 수신할 수 있는 각종 장치를 포함할 수 있다. 예를 들어, 입력부재는, 회동되는 레버(31), 기계식 버튼, 터치 센서, 다이얼 등 여러 형태의 입력 장치를 포함할 수 있다.
입력 부재는, 차량용 룸미러의 일 영역에 배치될 수 있다. 또한 입력 부재는, 스티어링 휠(steering wheel)의 일 영역, 인스투루먼트 패널(instrument panel)의 일 영역, 시트(seat)의 일 영역, 각 필러(pillar)의 일 영역, 도어(door)의 일 영역, 센타 콘솔(center console)의 일 영역, 헤드 라이닝(head lining)의 일 영역, 썬바이저(sun visor)의 일 영역, 윈드 쉴드(windshield)의 일 영역 또는 윈도우(window)의 일 영역 등에 배치될 수도 있다.
입력 부재는, 사용자가 조작할 수 있는 입력 장치이면 족하고, 이외의 한정을 두지 않는다.
고정 부재(40)는, 본 발명에 따른 차량용 룸미러를 차량 내부에 고정시키기 위한 장치이다.
이하 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 룸미러를 설명한다. 이하 도면에 나타난 형태는 본 발명의 일 실시예이고, 본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 이와 다른 형태로 구현될 수도 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 룸미러의 일부 구성 및 형태를 설명하기 위한 도면이다.
도 1의 (a)는 본 발명에 따른 차량용 룸미러의 일부 구성의 전면을 나타내는 도면이다. 도 1의 (a)는 미러부(50) 및 디스플레이부(60)를 포함하지 않는 상태의 룸미러가 나타난다. 도1의 (b)는 본 발명에 따른 차량용 룸미러의 일부 구성의 측면 단면도이다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 바디부(10), 연결 부재(20), 입력 부재, 및 고정 부재(40)를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 바디부(10) 및 레버(31)와 연결되는 연결 부재(20)를 더 포함할 수 있다. 연결 부재(20)는, 리테이너라고 명명될 수도 있다. 연결 부재(20)는, 고정 부재(40)와 연결된다.
고정 부재(40)는, 차량용 룸미러를 차량에 고정시킬 수 있다. 고정 부재(40)에 연결된 연결 부재(20)는, 고정 부재(40)를 중심으로 소정 정도로 회동될 수 있다.
연결 부재(20)는, 바디부(10)와 연결된다. 연결 부재(20)는, 바디부(10) 내부에 형성된 연결 부재 지지부(12)에 연결될 수 있다. 연결 부재(20)는, 바디부(10)의 연결 부재 지지부(12)를 중심으로 회동될 수 있다.
입력 부재는, 바디부(10)와 연결되어 회동되는 레버(31)일 수 있다. 레버(31)는, 바디부(10) 내부에 형성된 레버 지지부(11)에 연결될 수 있다. 레버(31)는, 바디부(10)의 레버 지지부(11)와 연결된 축을 중심으로 회동될 수 있다.
레버(31)의 일부는, 바디부(10)의 내부에 존재하고, 레버(31)의 나머지 일부는, 바디부(10)의 외부에 존재할 수 있다. 이 경우, 바디부(10)의 외부에 존재하는 레버(31)의 일 영역은, 사용자에 의하여 조작되는 손잡이부(31c)이다. 사용자는, 손잡이부(31c)를 밀거나 당김으로써, 레버(31)를 회동시킬 수 있다.
레버(31)는 연결 부재(20)와 연결된다. 연결 부재(20)와 레버(31)의 연결 구조는, 디텐트(detent) 구조이다. 디텐트 구조는, 제1 디텐트부(21)와 제2 디텐트부(31a)이 결합된 구조이다. 제1 디텐트부(21)와 제2 디텐트부(31a)는 결합되어 디텐트 구조를 형성한다.
연결 부재(20)는, 제1 디텐트부(21)를 포함할 수 있다. 제1 디텐트부(21)는, 연결 부재(20)의 일 영역에 형성될 수 있다. 제1 디텐트부(21)는, 레버(31)와 연결되는 연결 부재(20)의 일 영역에 형성될 수 있다.
레버(31)는, 제2 디텐트부(31a)를 포함할 수 있다. 제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)의 일 영역에 형성될 수 있다. 제2 디텐트부(31a)는, 연결 부재(20)와 연결되는 레버(31)의 일 영역에 형성될 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연결 부재(20)를 설명하기 위한 도면이다.
연결 부재(20)는, 제1 디텐트부(21), 제1 스토퍼(22), 제1 바디 결합부(23), 고정 부재 결합부(24)를 포함할 수 있다.
제1 디텐트부(21)는, 연결 부재(20)의 일 영역에 구비될 수 있다. 제1 디텐트부(21)는, 연결 부재(20)와 레버(31)가 연결되는 영역일 수 있다. 연결 부재(20)에 레버(31)가 연결되는 위치에 따라 제1 디텐트부(21)의 위치가 달라질 수 있다. 예를 들어, 레버(31)가 연결 부재(20)의 하단에 연결되는 경우, 제1 디텐트부(21)는 연결 부재(20)의 하단에 형성될 수 있다. 이와 달리, 레버(31)가 연결 부재(20)의 상단에 연결되는 경우, 제1 디텐트부(21)는, 연결 부재(20)의 상단에 형성될 수 있다.
(b)를 참조하면, 제1 디텐트부(21)는, 제1 홈(21a), 제2 홈(21b), 및 제1 홈(21a)과 제2 홈(21b) 사이에 형성된 돌출부(21c)를 포함할 수 있다.
제1 홈(21a) 및 제2 홈(21b)은, 제1 디텐트부(21)에 형성된 홈 형상일 수 있다. 제1 홈(21a) 및 제2 홈(21b)은, 레버(31)에 형성된 제2 디텐트부(31a)가 결합되는 영역일 수 있다.
돌출부(21c)는, 제1 홈(21a) 및 제2 홈(21b) 사이에 형성될 수 있다. 돌출부(21c)는, 제1 홈(21a) 및 제2 홈(21b)이 나란히 배치됨에 따라, 제1 홈(21a) 및 제2 홈(21b)의 사이에 형성되는 돌출된 영역일 수 있다. 돌출부(21c)는, 레버(31)가 제2 회동 구간에서 회동되는 경우, 지나가는 구간일 수 있다.
제1 스토퍼(22)는, 연결 부재(20)의 일 영역에 구비될 수 있다. 제1 스토퍼(22)는, 바디부(10)의 내부 후면 또는 내부 전면에 접촉되어, 바디부(10)의 자세가 소정의 각도 이상으로 변화되지 않도록 할 수 있다.
예를 들어, 제1 스토퍼(22)는, 연결 부재(20)의 양 옆에 형성될 수 있다. 이와 달리 제1 스토퍼(22)는, 연결 부재(20)의 일 측면에 형성될 수도 있다. 제1 스토퍼(22)는, 바디부(10) 및 레버(31)의 움직임을 제한할 수 있는 위치에 형성되면 족한 것이고, 제1 스토퍼(22)의 형성 위치에 대해서는 별도의 한정을 두지 않는다.
제1 바디 결합부(23)는, 연결 부재(20)가 바디부(10)와 결합되는 영역이다. 제1 바디 결합부(23)는, 바디부(10)의 연결 부재 지지부(12)와 결합될 수 있다. 제1 바디 결합부(23)는, 연결 부재 지지부(12)와 결합된 상태에 회동 가능하다. 이에 따라, 연결 부재(20)는, 제1 바디 결합부(23)를 중심으로 회동될 수 있다.
고정 부재 결합부(24)는, 고정 부재(40)가 결합되는 영역이다. 고정 부재 결합부(24)가 고정 부재(40)와 결합되는 경우, 연결 부재(20)는, 고정 부재 결합부(24)를 중심으로 소정 정도로 회동될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 레버(31)를 설명하기 위한 도면이다.
레버(31)는, 제2 디텐트부(31a), 제2 스토퍼(31b), 손잡이부(31c), 스위치부(31d), 및 제2 바디 결합부(31e)를 포함할 수 있다.
제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)의 일 영역에 구비될 수 있다. 제2 디텐트부(31a)는, 연결 부재(20)의 제1 디텐트부(21)와 결합되는 영역이다. 레버(31)가 연결 부재(20)에 연결되는 위치에 따라 제2 디텐트부(31a)의 위치가 달라질 수 있다. 예를 들어, 레버(31)의 상단이 연결 부재(20)의 하단에 연결되는 경우, 제2 디텐트부(31a)는 레버(31)의 상단에 형성될 수 있다. 이와 달리, 레버(31)의 하단이 연결 부재(20)의 상단에 연결되는 경우, 제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)의 하단에 형성될 수 있다.
제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)가 제1 상태나 제2 상태인 경우, 제1 디텐트부(21)에 형성된 제1 홈(21a)에 결합될 수 있다. 제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)가 제3 상태인 경우, 제1 디텐트부(21)에 형성된 제2 홈(21b)에 결합될 수 있다. 제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)가 제2 회동 구간에서 회동되는 경우, 제1 디텐트부(21)에 형성된 돌출부(21c)를 지나갈 수 있다. 연결 부재(20)와 레버(31)가 각각 바디부(10)의 특정 영역에 회동 가능한 상태로 고정되어 있으므로, 제2 디텐트부(31a)가 돌출부(21c)를 지나가는 경우 소정의 힘이 필요하고, 사용자는 레버(31)를 회동시킬 때 조작감을 느낄 수 있다.
제2 스토퍼(31b)는, 레버(31)의 일 영역에 배치될 수 있다. 도면의 실시예에서는 제2 스토퍼(31b)가 바디 결합부의 일 영역에 배치되어 있으나, 제2 스토퍼(31b)의 위치에는 별도의 한정을 두지 않는다.
제2 스토퍼(31b)는, 바디부(10)의 일 영역에 접촉됨으로써, 레버(31)의 특정 방향으로의 회동을 막을 수 있다. 예를 들어, 제2 스토퍼(31b)는, 바디부(10)의 레버 지지부(11)의 일 영역에 접촉될 수 있다. 제2 스토퍼(31b)가 레버 지지부(11)의 일 영역에 접촉되는 경우, 레버(31)는 특정 방향으로 더 이상 회동되지 않을 수 있다. 예를 들어, 제2 스토퍼(31b)는, 레버(31)가 제1 상태인 경우, 바디부(10)의 레버 지지부(11) 상단에 접촉될 수 있다. 이 경우, 레버(31)는, 제1 상태에서 일 방향으로만 회동될 수 있는 상태가 된다. 예를 들어, 제2 스토퍼(31b)는, 레버(31)가 제3 상태인 경우, 바디부(10)의 레버 지지부(11) 하단에 접촉될 수 있다. 이 경우, 레버(31)는, 제3 상태에서 일 방향으로만 회동될 수 있는 상태가 된다.
손잡이부(31c)는, 레버(31)의 일 영역에 형성될 수 있다. 손잡이부(31c)는, 사용자가 레버(31)를 조작하는 경우, 사용자와 접촉되는 영역일 수 있다. 이를 위하여, 손잡이부(31c)는, 바디부(10) 외부로 노출될 수 있다. 손잡이부(31c)는, 레버(31)의 회동 축과 연결되어, 사용자가 손잡이부(31c)를 조작하여, 레버(31)의 회동을 조작할 수 있도록 한다.
스위치부(31d)는, 레버(31)의 일 영역에 형성될 수 있다. 스위치부(31d)는, 디스플레이부(60)의 동작 제어에 활용될 수 있다. 예를 들어, 레버(31)가 제3 상태가 되는 경우, 스위치부(31d)는, 디스플레이부(60)가 온 상태가 되도록 할 수 있다. 예를 들어, 레버(31)가 제1 상태 또는 제2 상태가 되는 경우, 디스플레이부(60)가 오프 상태가 되도록 할 수 있다.
제2 바디 결합부(31e)는, 레버(31)가 바디부(10)와 결합되는 영역이다. 제2 바디 결합부(31e)는, 바디부(10)의 레버 지지부(11)와 결합될 수 있다. 제2 바디 결합부(31e)가 레버 지지부(11)와 결합되는 경우, 레버(31)는 회동될 수 있다. 이에 따라, 레버(31)는, 제2 바디 결합부(31e)를 중심축으로 회동될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 입력 부재가 제1 상태인 경우, 바디부(10)가 제1 자세이고, 디스플레이부(60)가 온 상태일 수 있다. 레버(31)가 제1 상태인 경우, 차량용 룸미러는, 디스플레이 모드일 수 있다. 차량용 룸미러가 디스플레이 모드인 경우, 디스플레이부(60)는, 차량에 구비된 후방 카메라를 통하여 촬영되는 영상을 출력할 수 있다. 이 경우, 운전자는, 차량용 룸미러를 통하여, 후방 카메라 영상을 볼 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 입력 부재가 제2 상태인 경우, 바디부(10)가 제2 자세이고, 디스플레이부(60)가 온 상태일 수 있다. 레버(31)가 제2 상태인 경우, 차량용 룸미러는, 틸팅 디스플레이 모드일 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 입력 부재가 제3 상태인 경우, 바디부(10)가 제2 자세이고, 디스플레이부(60)가 오프 상태일 수 있다. 레버(31)가 제1 상태인 경우, 차량용 룸미러는, 미러 모드일 수 있다.
바디부(10)가 제1 자세에서 제2 자세로 변환되는 경우, 미러부(50)의 전방 방향이 소정 각도만큼 하향될 수 있다. 예를 들어, 미러부(50)가 하프 미러이고, 디스플레이부(60)가 미러부(50) 후면에 배치되는 경우, 바디부(10)가 제2 자세이면, 차량용 룸미러는, 거울을 활용하는 미러 모드일 수 있다. 차량용 룸미러가 미러 모드인 경우, 미러부(50)의 전방 방향은, 운전자가 거울에 반사된 후방의 상을 볼 수 있는 방향일 수 있다. 이에 따라, 운전자는, 거울을 통하여 차량의 후방을 볼 수 있다. 바디부(10)의 자세에 대한 구체적인 설명은, 도 6에 대한 설명에서 후술한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라, 입력 부재가 레버(31)인 경우, 레버(31)의 상태를 설명하기 위한 도면이다. 도 5는 디텐트 구조의 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
입력 부재가 레버(31)인 경우, 제1 상태는, 레버(31)가 제1 각도로 기울어진 상태일 수 있다. 제2 상태는, 레버(31)가 제2 각도로 기울어진 상태일 수 있다. 제3 상태는, 레버(31)가 제3 각도로 기울어진 상태일 수 있다.
레버(31)의 기울어진 상태를 나타내는 각도는, 레버(31)의 회동 축(132)을 지나가는 직선인 제1 선(133)과 레버(31)의 회동 축(132)과 손잡이부(31c) 끝단을 지나가는 직선인 제2 선(134)이 이루는 각도일 수 있다. 예를 들어, 제1 선(133)은, 지평면에 수직인 연직선일 수 있다.
레버(31)가 제1 상태인 경우, 제1 선(133) 및 제2 선(134)이 이루는 각도는, 제1 각도(135a)일 수 있다. 레버(31)가 제1 상태인 경우, 레버(31)의 제2 디텐트부(31a)는, 제1 디텐트부(21)의 제1 홈(21a)에 배치될 수 있다.
레버(31)가 제2 상태인 경우, 제1 선(133) 및 제2 선(134)이 이루는 각도는, 제2 각도(135b)일 수 있다. 레버(31)가 제2 상태인 경우, 레버(31)의 제2 디텐트부(31a)는, 제1 디텐트부(21)의 제1 홈(21a)에 배치될 수 있다. 레버(31)가 제2 상태인 경우,
레버(31)가 제3 상태인 경우, 제1 선(133) 및 제2 선(134)이 이루는 각도는, 제3 각도(135c)일 수 있다. 레버(31)가 제3 상태인 경우, 레버(31)의 제2 디텐트부(31a)는, 제1 디텐트부(21)의 제2 홈(21b)에 배치될 수 있다.
레버(31)는, 제1 회동 구간 및 제2 회동 구간에서 회동될 수 있다.
제1 회동 구간은, 레버(31)가, 제1 상태에서 제2 상태로 전환되거나, 제2 상태에서 제1 상태로 전환되는 경우, 회동되는 구간이다.
제1 회동 구간은, 제1 스토퍼(22) 및 돌출부(21c)에 의하여 형성될 수 있다.
제1 스토퍼(22)는, 연결 부재(20)에 구비된다. 제1 스토퍼(22)는, 레버(31)가 제1 상태인 경우, 바디부(10)의 내부 후면과 접촉될 수 있다. 제1 스토퍼(22)는, 레버(31)가 제2 상태인 경우, 바디부(10)의 내부 전면과 접촉될 수 있다.
레버(31)가 제2 상태에서 제1 상태로 전환되는 경우, 제1 스토퍼(22)가 바디부(10)의 내부 후면에 접촉된다. 제1 스토퍼(22)가 바디부(10)의 내부 후면에 접촉되는 경우, 레버(31)는, 제2 상태에서 제1 상태로 전환되는 회동 방향으로 더 이상 회동되지 않는다.
레버(31)가 제1 상태에서 제2 상태로 전환되는 경우, 제1 스토퍼(22)가 바디부(10)의 내부 전면에 접촉된다. 제1 스토퍼(22)가 바디부(10)의 내부 전면에 접촉되는 경우, 바디부(10)는, 제2 자세에서 더 이상 기울어지지 않는다. 이에 따라, 레버(31)가 제3 상태로 전환되더라도, 바디부(10)의 자세는 제2 자세로 유지될 수 있다.
레버(31)가 제2 상태인 경우, 돌출부(21c)에 의하여, 제2 디텐트부(31a)가 제1 홈(21a)에 위치하게 되고, 제1 홈(21a)에서 자동으로 제2 홈(21b)으로 이동하지 않게 된다. 즉, 돌출부(21c)는, 레버(31)가 제2 상태로 유지될 수 있도록 할 수 있다. 돌출부(21c)가 없는 경우, 제1 홈(21a) 및 제2 홈(21b)의 구분이 없어질 수 있으므로, 레버(31)의 제2 상태와 제3 상태의 경계가 사라질 수 있다. 이에 따라, 돌출부(21c)는, 레버(31)가 제2 상태에서 제3 상태로 전환되지 않도록 함으로써, 레버(31)가 제1 상태에서 제2 상태로 전환되는 회동 구간인 제1 회동 구간이 형성되도록 한다.
제2 회동 구간은, 레버(31)가, 제2 상태에서 제3 상태로 전환되거나, 제3 상태에서 제2 상태로 전환되는 경우, 회동되는 구간이다.
레버(31)가 제2 상태에서 제3 상태로 전환되는 경우, 제2 스토퍼(31b)가 바디부(10)의 레버 지지부(11) 하단에 접촉된다. 제2 스토퍼(31b)가 바디부(10)의 레버 지지부(11) 하단에 접촉되는 경우, 레버(31)는, 제2 상태에서 제3 상태로 전환되는 회동 방향으로 더 이상 회동되지 않는다.
레버(31)가 제3 상태에서 제2 상태로 전환되는 경우, 제2 디텐트부(31a)가 제2 홈(21b)에서 돌출부(21c)를 지나 제1 홈(21a)에 결합된다. 제2 디텐트부(31a)의 형태와 제1 홈(21a)의 형태는 상호 결합이 가능하도록 형성되어, 제2 디텐트부(31a)가 제1 홈(21a)에 결합되는 경우, 레버(31)는, 외력이 없는 한, 제2 상태로 유지될 수 있다. 이에 따라, 제2 회동 구간이 형성될 수 있다.
도면의 실시예에서 사용자가 제1 상태의 레버(31)를 앞으로 미는 경우, 레버(31)가 제1 상태에서 제2 상태로 전환될 수 있다. 사용자가 제2 상태의 레버(31)를 당기는 경우, 레버(31)가 제2 상태에서 제1 상태로 전환될 수 있다. 이 경우, 레버(31)는, 제1 회동 구간에서 회동된다. 레버(31)가 제1 회동 구간에서 회동되더라도, 제2 디텐트부(31a)의 위치는, 제1 홈(21a)에서 변하지 않을 수 있다.
도면의 실시예에서 사용자가 제2 상태의 레버(31)를 앞으로 미는 경우, 레버(31)가 제2 상태에서 제3 상태로 전환될 수 있다. 사용자가 제3 상태의 레버(31)를 당기는 경우, 레버(31)가 제3 상태에서 제2 상태로 전환될 수 있다. 이 경우, 레버(31)는, 제2 회동 구간에서 회동된다. 레버(31)가 제2 회동 구간에서 회동되는 경우, 제2 디텐트부(31a)의 위치는, 제1 홈(21a)과 제2 홈(21b) 사이에서 변화될 수 있다.
제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)가 제1 상태나 제2 상태인 경우, 제1 홈(21a)에 결합될 수 있다. 제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)가 제3 상태인 경우 제2 홈(21b)에 결합될 수 있다.
제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)가 제1 회동 구간에서 회동되는 경우, 제1 홈(21a)에 위치될 수 있다. 제2 디텐트부(31a)는, 레버(31)가 제2 회동 구간에서 회동되는 경우, 돌출부(21c)를 지나갈 수 있다. 제2 디텐트부(31a)가 돌출부(21c)를 지나가는 경우, 레버(31)가 돌출부(21c)로 인한 압력이 전달될 수 있다. 레버(31)에 돌출부(21c)로 인한 압력이 전달됨에 따라, 사용자는, 레버(31)를, 제2 상태에서 제3 상태로 전환시키거나, 제3 상태에서 제2 상태로 전환시킬 때, 조작감을 느낄 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 바디부(10)의 자세를 설명하기 위한 도면이다. 도 7은 레버(31)의 각 상태에 대응하는 바디부(10)의 자세를 설명하기 위한 도면이다.
입력 부재가 제1 상태인 경우, 바디부(10)는 제1 자세이다. 입력 부재가 제2 상태인 경우, 바디부(10)는 제2 자세이다.
입력 부재가 레버(31)인 경우, 레버(31)의 기울기가 제1 각도이면, 바디부(10)가 제1 자세일 수 있다. 레버(31)의 기울기가 제2 각도이면, 바디부(10)가 제2 자세일 수 있다.
바디부(10)가 제1 자세인 경우, 미러부(50)의 전방 방향(MD)과 수평선(H)이 이루는 각도가 제4 각도일 수 있다. 바디부(10)가 제2 자세인 경우, 미러부(50)의 전방 방향(MD)과 수평선(H)이 이루는 각도가 제5 각도(a1)일 수 있다.
본 발명의 차량용 룸미러가 디스플레이 모드인 경우, 바디부(10)는 제1 자세이다. 차량용 룸미러는, 레버(31)가 제1 상태인 경우, 디스플레이 모드일 수 있다.
바디부(10)가 제1 자세인 경우, 바디부(10)가 제2 자세일 때보다. 미러부(50)의 전방 방향(MD)이 소정 각도만큼 상향될 수 있다. 예를 들어, 바디부(10)가 제1 자세일 때 미러부(50)의 전방 방향(MD)은 수평선(H)과 평행이고, 바디부(10)가 제1 자세일 때 미러부(50)의 전방 방향(MD)이 수평선(H)과 이루는 각도는, 제5 각도(a1)로 증가할 수 있다.
본 발명의 차량용 룸미러가 틸팅 디스플레이 모드나 미러 모드인 경우, 바디부(10)는 제2 자세이다. 차량용 룸미러는, 레버(31)가 제2 상태인 경우 틸팅 디스플레이 모드이고, 레버(31)가 제3 상태인 경우 미러 모드일 수 있다.
이에 따라, 레버(31)가 제1 회동 구간에서 회동되는 경우, 바디부(10)의 자세는, 제1 자세 및 제2 자세 사이에서 변경될 수 있다.
이에 따라, 레버(31)가 제2 회동 구간에서 회동되더라도, 바디부(10)의 자세는, 제2 자세로 유지될 수 있다.
바디부(10)가 제2 자세인 경우, 바디부(10)가 제1 자세일 때보다. 미러부(50)의 전방 방향(MD)이 소정 각도만큼 하향될 수 있다. 예를 들어, 바디부(10)가 제2 자세일 때 미러부(50)의 전방 방향(MD)과 수평선(H)이 이루는 각도는, 바디부(10)가 제1 자세일 때 미러부(50)의 전방 방향(MD)과 수평선(H)이 이루는 각도보다 클 수 있다.
미러부(50)가 하프 미러인 경우, 미러부(50)는 소정의 반사율을 가지므로, 디스플레이부(60)에 특정 영상이 출력되더라도, 사용자의 눈에는, 디스플레이부(60)에서 출력되는 영상과 미러부(50)에 의하여 반사되는 상이 동시에 보일 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 디스플레이 모드에서, 미러부(50)에 반사되는 상이 디스플레이부(60)에서 출력되는 영상에 영향을 미치지 않도록, 미러부(50)에 차량의 천장이 비춰지도록 한다. 바디부(10)가 제1 자세인 경우, 운전자는 미러부(50)를 통하여 차량의 천장을 볼 수 있다. 차량의 천장에는 조명 외에 별다른 장치나 형상이 구비되지 않으므로, 미러부(50)에 반사되는 상이 디스플레이부(60)에서 출력되는 영상에 미치는 영향이 감소될 수 있다. 바디부(10)가 제1 자세인 경우, 미러부(50)의 전방 방향(MD)과 수평선(H)이 이루는 각도인 제4 각도는, 운전자가 미러부(50)를 통하여 차량의 천장을 보도록 만드는 각도일 수 있다. 제4 각도는, 실험에 의하여 결정될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 미러 모드에서, 운전자가 미러부(50)를 통하여 차량의 후방을 볼 수 있도록 한다. 바디부(10)가 제2 자세인 경우, 운전자는 미러부(50)를 통하여 차량의 후방 윈드 쉴드를 볼 수 있다. 바디부(10)가 제2 자세인 경우, 미러부(50)의 전방 방향(MD)과 수평선(H)이 이루는 각도인 제5 각도(a1)는, 운전자가 미러부(50)를 통하여 차량의 후방 윈드 쉴드를 보도록 만드는 각도일 수 있다. 제5 각도(a1)는, 실험에 의하여 결정될 수 있다.
연결 부재(20)의 회동 축이 바디부(10)의 연결 부재 지지부(12)에 존재하고, 레버(31)의 회동 축이 바디부(10)의 레버 지지부(11)에 존재하고, 레버(31)의 제2 디텐트부(31a)가 연결 부재(20)의 제1 디텐트부(21)에 연결되어 있으므로, 고정 부재(40)와 연결된 연결 부재(20)가 움직이지 않는 상태에서 레버(31)가 제1 상태에서 제2 상태로 전환되면, 입력 부재의 회동 축과 제2 디텐트부(31a)의 위치는 변하지 않고, 레버(31)의 회동 축의 위치만 후방으로 이동한다. 이에 따라, 레버(31)가 제1 상태에서 제2 상태로 전환되는 경우, 바디부(10)의 자세가 제1 자세에서 제2 자세로 전환되고, 미러부(50)의 전방 방향(MD)이 소정 정도로 하향된다.
또한, 레버(31)가 제2 상태에서 제3 상태로 전환되는 경우, 연결 부재(20)의 제1 스토퍼(22)가 바디부(10)의 내부 전면에 접촉되므로, 바디부(10)가 더 이상 기울어지지 않고, 레버(31)의 회동 축의 위치는 변하지 않고, 제2 디텐트부(31a)가 제1 홈(21a)에서 제2 홈(21b)으로 이동한다. 이 때, 제2 디텐트부(31a)는, 제1 디텐트부(21)의 돌출부(21c)를 지나가고, 돌출부(21c)에 의한 압력이 레버(31)를 조작하는 사용자에게 전달되므로, 사용자는 조작감을 느낄 수 있다.
도 8은 제1 스토퍼(22)를 설명하기 위한 도면이다.
연결 부재(20)에 형성된 제1 스토퍼(22)는, 레버(31)가 제1 상태인 경우, 바디부(10)의 내부 후면(13a)과 접촉할 수 있다.
실시예에 따라, 제1 스토퍼(22)는, 1개 또는 2개일 수 있다. 도 8에서는 제1 스토퍼(22)가 2개인 실시예가 나타난다. 이 경우, 제1 스토퍼(22)는, 제3 스토퍼(22a) 및 제4 스토퍼(22b)로 구분될 수 있다.
상세도 G를 참조하면, 제3 스토퍼(22a)는, 레버(31)가 제1 상태인 경우, 바디부(10)의 내부 후면(13a)에 접촉될 수 있다. 이에 따라, 바디부(10)의 자세는, 도면 상에서 시계 반대 방향으로는 더 이상 변경될 수 없다. 이 경우, 룸미러 정면을 바라보는 관점에서, 미러부(50)의 전방 방향은 더 이상 상향으로 이동될 수 없다.
상세도 D를 참조하면, 레버(31)가 제1 상태에서 제2 상태로 전환되는 경우, 제3 스토퍼(22a)는 바디부(10)의 내부 후면(13a)과 이격되고, 제4 스토퍼(22b)는 바디부(10)의 내부 전면(13b)과 접촉될 수 있다. 이에 따라, 바디부(10)의 자세는, 도면 상에서 시계 방향으로는 더 이상 변경될 수 없다. 이 경우, 룸미러 정면을 바라보는 관점에서, 미러부(50)의 전방 방향은 더 이상 하향으로 이동될 수 없다.
레버(31)가 제2 상태 또는 제3 상태인 경우, 제4 스토퍼(22b)는, 바디부(10)의 내부 전면(13b)에 접촉된다. 이에 따라, 사용자가 레버(31)를 제2 상태에서 제3 상태로 조작하더라도, 바디부(10)의 자세가 유지될 수 있다.
도 9는 제2 스토퍼(31b)를 설명하기 위한 도면이다.
레버(31)에 형성된 제2 스토퍼(31b)는, 레버(31)가 제1 상태인 경우, 바디부(10)의 레버 지지부(11) 상단(11a)에 접촉될 수 있다.
상세도 H를 참조하면, 제2 스토퍼(31b)는, 레버(31)가 제1 상태인 경우, 바디부(10)의 레버 지지부(11) 상단(11a)에 접촉될 수 있다. 이에 따라, 레버(31)는, 도면 상에서 시계 반대 방향으로 더 이상 회동될 수 없다. 이 경우, 룸미러 정면을 바라보는 관점에서, 레버(31)는, 더 이상 당겨지지 않을 수 있다.
제2 스토퍼(31b)가 바디부(10)의 레버 지지부(11) 상단(11a)에 접촉되는 경우, 제1 스토퍼(22)는 바디부(10)의 내부 후면에 접촉된다. 레버(31)가 제1 상태인 경우, 제2 스토퍼(31b)는 바디부(10)의 레버 지지부(11) 상단(11a)에 접촉되고, 제1 스토퍼(22)는 바디부(10)의 내부 후면에 접촉됨으로써, 레버(31)와 바디부(10)가 일측 방향으로 더 이상 회동되지 않도록 할 수 있다.
상세도 D를 참조하면, 레버(31)가 제3 상태인 경우, 제2 스토퍼(31b)는 바디부(10)의 레버 지지부(11) 하단(11b)에 접촉될 수 있다. 이에 따라, 레버(31)는, 도면 상에서 시계 방향으로 더 이상 회동될 수 없다. 이 경우, 룸미러 정면을 바라보는 관점에서, 레버(31)는, 더 이상 밀어지지 않을 수 있다.
도 10은 레버(31)의 스위치부(31d)를 설명하기 위한 도면이다.
레버(31)에 형성된 스위치부(31d)는, 레버(31)가 회동 됨에 따라 회동될 수 있다. 스위치부(31d)는, 디스플레이부(60)를 온 또는 오프 상태로 만들 수 있다. 스위치부(31d)는, 디스플레이부(60)에 전원 입력을 가할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 디스플레이부(60)는, 전원 입력을 수신하기 위한 전원 입력부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 디스플레이부(60)가 오프 상태일 때 전원 입력부에 전원 입력이 수신되면, 디스플레이부(60)는 온 상태로 전환될 수 있다. 디스플레이부(60)가 온 상태일 때 전원 입력부에 전원 입력이 수신되면, 디스플레이부(60)는 오프 상태로 전환될 수 있다.
전원 입력부는, 소정의 물체와 접촉되거나, 일정 이상의 압력이 가해지거나, 일정 깊이로 눌리는 경우, 전원 입력에 대응하는 전기 신호에 대한 버튼일 수 있다.
전원 입력부는, 전원 입력이 수신되는 경우, 디스플레이부(60)에 전달되는 전기 신호를 차단하거나, 디스플레이부(60)에 전기 신호를 전달할 수 있다.
전원 입력부는, 디스플레이부(60)가 오프 상태일 때 전원 입력이 수신되면, 디스플레이부(60)에 전원 입력에 대응하는 전기 신호를 전달할 수 있다. 이 경우, 디스플레이부(60)는, 온 상태로 전환될 수 있다.
전원 입력부는, 디스플레이부(60)가 온 상태일 때 전원 입력이 수신되면, 디스플레이부(60)에 전달되는 전원 입력 전기 신호를 차단할 수 있다. 이 경우, 디스플레이부(60)는, 오프 상태로 전환될 수 있다.
스위치부(31d)는, 디스플레이부(60)의 전원 입력부에 전원 입력을 가할 수 있다. 예를 들어, 레버(31)가 제1 또는 제2 상태에서 제3 상태로 전환되는 경우, 스위치부(31d)는, 레버(31)의 회동 방향과 동일한 방향으로 회동될 수 있다.
레버(31)가 제3 상태로 전환되면, 스위치부(31d)는 디스플레이부(60)의 전원 입력부에 전원 입력을 가한다.
예를 들어, 전원 입력부가 소정 정도의 깊이로 눌리는 버튼인 경우, 스위치부(31d)는 회동하면서 전원 입력부를 누를 수 있다. 레버(31)가 제3 상태가 되면, 스위치부(31d)는, 전원 입력부 버튼을 소정 정도로 누르는 상태가 되어, 전원 입력이 가해진다. 예를 들어, 전원 입력부가 스위치부(31d)의 접촉에 의하여 전원 입력을 수신하는 터치 버튼인 경우, 스위치부(31d)는 레버(31)가 제3 상태가 될 때 전원 입력부 터치 버튼에 접촉된다. 이와 같이 전원 입력부의 종류에 따라, 스위치부(31d)가 전원 입력을 가하는 방식이 상이할 수 있다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 레버(31)는, 제3 상태가 되는 경우, 자동으로 상기 제2 상태로 전환될 수 있다. 이 경우, 레버(31)는, 자동으로 제3 상태에서 제2 상태로 전환되기 위한 스프링을 포함할 수 있다. 이에 따라, 레버(31)는, 외력에 의하여 제3 상태가 되어도, 스프링에 의하여 제2 상태로 전환될 수 있다.
이 경우, 디스플레이부(60)의 온-오프 상태는, 레버(31)가 제3 상태가 될 때, 변환될 수 있다. 디스플레이부(60)의 온-오프 상태는, 레버(31)가 제3 상태에서 자동으로 제2 상태가 될 때, 변환되지 않는다. 디스플레이부(60)의 온-오프 상태는, 디스플레이부(60)의 온 상태 및 오프 상태를 지칭하는 것이다.
예를 들어, 디스플레이부(60)가 오프 상태인 경우, 사용자가 레버(31)를 밀어서 레버(31)가 제3 상태가 되면, 디스플레이부(60)는 온 상태가 되고, 사용자가 레버(31)를 놓으면, 레버(31)는 자동으로 제2 상태가 된다. 이 경우, 레버(31)는 제2 상태이고, 디스플레이부(60)는, 온 상태로 유지된다.
예를 들어, 디스플레이가 온 상태인 경우, 사용자가 레버(31)를 밀어서 레버(31)가 제3 상태가 되면, 디스플레이부(60)는 오프 상태가 되고, 사용자가 레버(31)를 놓으면, 레버(31)는 자동으로 제2 상태가 된다. 이 경우, 레버(31)는 제2 상태이고, 디스플레이부(60)는, 오프 상태로 유지된다.
디스플레이부(60)는, 레버(31)가 제2 상태에서 제1 상태로 전환되는 경우, 온 상태가 될 수 있다. 레버(31)가 제2 상태에서 제1 상태로 전환되는 경우, 바디부(10)는, 제2 자세에서 제1 자세로 전환된다. 바디부(10)가 제1 자세가 되는 경우, 차량용 룸미러는, 디스플레이 모드이므로, 디스플레이부(60)가 온 상태가 되어야 한다.
예를 들어, 레버(31)가 제2 상태이고, 디스플레이부(60)가 오프 상태인 경우, 레버(31)가 제1 상태가 되면, 디스플레이부(60)는 온 상태로 전환된다.
예를 들어, 레버(31)가 제2 상태이고, 디스플레이부(60)가 온 상태인 경우, 레버(31)가 제1 상태가 되면, 디스플레이부(60)는, 온 상태로 유지된다.
이를 위하여, 레버(31)가 제2 상태에서 제1 상태로 전환되는 경우, 스위치부(31d)는, 디스플레이부(60)에 전원 입력을 가할 수 있다. 레버(31)가 제1 상태로 전환될 때, 스위치가 가하는 전원 입력은, 디스플레이부(60)를 온 상태로 만드는 전원 입력이다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 입력 부재는, 바디부(10)와 연결되어 회동되는 레버(31), 및 레버(31)에 형성된 버튼일 수 있다. 버튼은, 레버(31)의 손잡이부(31c)의 일 영역에 배치될 수 있다. 예를 들어, 버튼은, 손잡이부(31c)의 전면에 배치될 수 있다. 버튼은, 터치 버튼 또는 기계식 버튼일 수 있다.
이 경우, 입력 부재의 제1 상태는, 레버(31)가 제1 각도로 기울어지고, 버튼에 제1 입력이 수신된 상태이다. 입력 부재의 제2 상태는, 레버(31)가 제2 각도로 기울어지고, 버튼에 제1 입력이 수신된 상태이다. 입력 부재의 제3 상태는, 레버(31)가 제2 각도로 기울어지고, 버튼에 제2 입력이 수신된 상태이다.
디스플레이부(60)는, 버튼에 제1 입력이 수신되는 경우 온 상태가 된다. 디스플레이부(60)는, 버튼에 제2 입력이 수신되는 경우 오프 상태가 된다.
예를 들어, 제1 입력은, 디스플레이부(60)가 오프 상태일 때 버튼에 가해지는 입력일 수 있다. 이에 따라, 디스플레이부(60)가 오프 상태일 때 버튼에 입력이 가해지면 디스플레이부(60)가 온 상태로 전환될 수 있다.
예를 들어, 제2 입력은, 디스플레이부(60)가 온 상태일 때 버튼에 가해지는 입력일 수 있다. 이에 따라, 디스플레이부(60)가 온 상태일 때 버튼에 입력이 가해지면 디스플레이부(60)가 오프 상태로 전환될 수 있다.
바디부(10)는, 레버(31)가 제1 각도로 기울어진 경우 제1 자세이고, 레버(31)가 제2 각도로 기울어진 경우 제2 자세이다. 이 경우, 레버(31)의 회동 구간은, 하나일 수 있다. 예를 들어, 사용자가 제1 각도로 기울어진 레버(31)를 밀면서 버튼에 입력을 가하는 경우, 바디부(10)가 제1 자세에서 제2 자세로 전환되고, 디스플레이부(60)가 온-오프 상태가 변환 된다. 디스플레이부(60)가 온-오프 상태가 변환 된다는 것은, 디스플레이가 버튼 입력 전 온 상태였으면 오프 상태로 변환되고, 버튼 입력 전 오프 상태였으면 온 상태로 변환된다는 것이다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 레버(31)에 형성된 버튼은, 레버(31) 후면에 형성된 후면 버튼, 및 레버(31) 전면에 형성된 전면 버튼을 포함할 수 있다.
이 경우, 제1 입력은, 후면 버튼에 수신되는 입력이고, 제2 입력은, 전면 버튼에 수신되는 입력일 수 있다. 이에 따라, 후면 버튼에 입력이 가해지면, 디스플레이부(60)는 온 상태가 될 수 있다. 전면 버튼에 입력이 가해지면, 디스플레이부(60)는, 오프 상태가 될 수 있다.
도 11은, 버튼이 형성된 레버(31)를 설명하기 위한 도면이다.
도면의 실시예에서, 버튼은, 레버(31)의 손잡이부(31c)에 형성될 수 있다. 전면 버튼(33a)은, 손잡이부(31c)의 전면에 형성될 수 있다. 후면 버튼(33b)은, 손잡이부(31c)의 후면에 형성될 수 있다.
전면 버튼(33a)에 가해지는 입력은, 제2 입력이다. 제2 입력은, 디스플레이부(60)를 오프 상태로 만드는 입력이다. 사용자가 레버(31)를 미는 경우, 손잡이부(31c)의 전면에 형성된 전면 버튼(33a)에 입력이 가해질 수 있다. 레버(31)는, 제1 각도로 기울어진 상태에서 밀어지면 제2 각도로 기울어지고, 바디부(10)는 제2 자세가 된다. 바디부(10)가 제2 자세가 되는 경우, 미러부(50)의 전방 방향이 미러 모드에 적합한 상태가 되므로, 디스플레이부(60)를 오프 상태로 만드는 것이 바람직하다. 본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 디스플레이부(60)를 오프시키는 전면 버튼(33a)을 레버(31) 손잡이부(31c) 전면에 배치하여, 사용자가 룸미러를 미러 모드로 전환시키기 위하여, 레버(31)를 미는 경우, 자연스럽게 전면 버튼(33a)에 입력이 가해지도록 한다. 이에 따라, 사용자의 조작이 간소화될 수 있다.
후면 버튼(33b)에 가해지는 입력은, 제1 입력이다. 제1 입력은, 디스플레이부(60)를 온 상태로 만드는 입력이다. 사용자가 레버(31)를 당기는 경우, 손잡이부(31c)의 후면에 형성된 후면 버튼(33b)에 입력이 가해질 수 있다. 레버(31)는, 제2 각도로 기울어진 상태에서 당겨지면 제1 각도로 기울어지고, 바디부(10)는 제1 자세가 된다. 바디부(10)가 제1 자세가 되는 경우, 미러부(50)의 전방 방향이 디스플레이 모드에 적합한 상태가 되므로, 디스플레이부(60)를 온 상태로 만드는 것이 바람직하다. 본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 디스플레이부(60)를 온시키는 후면 버튼(33b)을 레버(31) 손잡이부(31c) 후면에 배치하여, 사용자가 룸미러를 디스플레이 모드로 전환시키기 위하여, 레버(31)를 당기는 경우, 자연스럽게 후면 버튼(33b)에 입력이 가해지도록 한다. 이에 따라, 사용자의 조작이 간소화될 수 있다.
도 12 및 도 13은 본 발명의 차량용 룸미러가 2개의 레버(31)를 구비하는 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도면의 일 실시예에 따르면, 입력 부재는, 바디부(10)와 연결되어 회동되는 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)일 수 있다.
입력 부재의 제1 상태는, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 제1 각도로 기울어진 상태일 수 있다. 입력 부재의 제2 상태는, 제1 레버(32a)가 제2 각도로 기울어지고, 제2 레버(32b)가 제1 각도로 기울어진 상태일 수 있다. 입력 부재의 제3 상태는, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 제2 각도로 기울어진 상태일 수 있다. 레버(31)의 각도는, 미러부(50)의 전면과 레버(31)의 전면이 이루는 각도이다.
디스플레이부(60)는, 제2 레버(32b)가 제1 각도로 기울어진 경우, 온 상태가 될 수 있다. 디스플레이부(60)는, 제2 레버(32b)가 제2 각도로 기울어진 경우, 오프 상태가 될 수 있다.
바디부(10)는, 제1 레버(32a)가 제1 각도로 기울어진 경우, 제1 자세일 수 있다. 바디부(10)는, 제1 레버(32a)가 제2 각도로 기울어진 경우, 제2 자세일 수 있다.
제1 레버(32a) 또는 제2 레버(32b)는, 다른 레버(31)를 회동시키는 레버 돌출부(232)를 구비할 수 있다.
도 12를 참조하면, 제2 레버(32b)는, 레버 돌출부(232)를 구비할 수 있다.
도 12의 (a)는, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는 제1 각도로 기울어진 상태를 나타낸다. 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는 제1 각도로 기울어진 상태는, 입력 부재의 제1 상태이다. 제2 레버(32b)가 레버 돌출부(232)를 구비하는 경우, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 제1 각도로 기울어진 상태에서 제2 레버(32b)만 제2 각도로 회동되어도, 레버 돌출부(232)에 의하여 제1 레버(32a)도 회동된다. 이에 따라, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는, 제2 각도로 기울어지게 된다((c)의 상태).
도 12의 (b)를 참조하면, 제1 레버(32a)가 제1 각도에서 제2 각도로 회동되는 경우, 바디부(10)가 제1 자세에서 제2 자세로 전환될 수 있다.
이후, 제2 레버(32b)가 제1 각도에서 제2 각도로 회동되는 경우, 디스플레이부(60)가 온 상태에서 오프 상태로 전환될 수 있다. 이 경우, 차량용 룸미러는, 미러 모드가 된다.
도 12의 (c)에서, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는 제2 각도로 기울어진 상태이다.
제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 제2 각도로 기울어진 상태에서 제1 레버(32a)만 제1 각도로 회동되면, 레버 돌출부(232)에 의하여 제2 레버(32b)도 제1 각도로 회동된다.
도 13을 참조하면, 제1 레버(32a)는 레버 돌출부(232)를 구비할 수 있다.
도 13의 (a)는, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는 제1 각도로 기울어진 상태를 나타낸다. 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는 제1 각도로 기울어진 상태는, 입력 부재의 제1 상태이다. 입력 부재가 제1 상태인 경우, 제1 레버(32a)가 제1 각도에서 제2 각도로 회동되면, 제2 레버(32b)는, 제2 각도로 회동될 수 있다. 즉, 제1 레버(32a)가 레버 돌출부(232)를 구비하는 경우, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 제1 각도로 기울어진 상태에서 제1 레버(32a)만 제2 각도로 회동되어도, 레버 돌출부(232)에 의하여 제2 레버(32b)도 회동된다. 이에 따라, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는, 제2 각도로 기울어지게 된다((c)의 상태).
도 13의 (b)를 참조하면, 제2 레버(32b)가 제1 각도에서 제2 각도로 회동되는 경우, 디스플레이부(60)가 온 상태에서 오프 상태로 전환될 수 있다.
이후, 제2 레버(32b)가 제1 각도에서 제2 각도로 회동되는 경우, 바디부(10)가 제1 자세에서 제2 자세로 전환될 수 있다. 이 경우, 차량용 룸미러는, 미러 모드가 된다.
도 12의 (c)에서, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)는 제2 각도로 기울어진 상태이다.
제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 제2 각도로 기울어진 상태에서 제2 레버(32b)만 제1 각도로 회동되면, 레버 돌출부(232)에 의하여 제1 레버(32a)도 제1 각도로 회동된다.
본 발명에 다른 일 실시예에 따르면, 차량용 룸미러는, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)를 결합시키는 제3 레버 부재를 더 포함할 수 있다.
제3 레버 부재에 의하여, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 결합되는 경우, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)의 기울어진 각도가 동일해진다. 또한, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 결합되는 경우, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)가 동시에 회동될 수 있다.
사용자는, 제3 레버 부재로 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)를 결합시킬 수 있다. 또한, 사용자는, 제1 레버(32a) 및 제2 레버(32b)를 결합시키지 않을 수도 있다.
본 발명에 다른 일 실시예에 따르면, 제2 레버(32b)는, 제1 레버(32a)가 제2 각도로 기울어진 경우 회동 가능하고, 제1 레버(32a)가 제1 각도로 기울어진 경우 회동 불가능할 수 있다. 즉, 제1 레버(32a)의 상태에 따라, 제2 레버(32b)의 회동 가부가 결정될 수 있다.
제1 레버(32a)가 제2 각도로 기울어진 경우, 바디부(10)는 제2 자세이다. 이 경우, 차량용 룸미러는 미러 모드 또는 틸팅 디스플레이 모드가 될 수 있다. 바디부(10)가 제2 자세인 경우가 제1 레버(32a)가 제2 각도로 기울어진 경우이므로, 제2 레버(32b)가 회동 가능한 상태이다. 사용자는, 바디부(10)가 제2 자세인 경우, 제2 레버(32b)를 조작하여, 차량용 룸미러를 미러 모드 또는 틸팅 디스플레이 모드가 되도록 할 수 있다. ]
제1 레버(32a)가 제1 각도로 기울어진 경우, 바디부(10)는 제1 자세이다. 바디부(10)가 제1 자세인 경우, 미러의 전방 방향이 상향 조정되어, 운전자는, 미러부(50)를 통하여, 차량의 후방 윈드 쉴드를 볼 수 없으므로, 차량용 룸미러는, 미러 모드로 활용될 수 없고, 디스플레이 모드가 되는 것이 바람직하다. 바디부(10)가 제1 자세인 경우, 사용자가 제2 레버(32b)를 조작하여 디스플레이부(60)를 오프시키면, 사용자가 룸미러로 후방을 확인할 수 없는 상태가 되어 위험하므로, 본 발명에 따른 차량용 룸미러는, 바디부(10)가 제1 자세인 경우, 제2 레버(32b)가 회동 불가능하도록 하여, 디스플레이부(60)가 오프 상태가 되지 않도록 할 수 있다.
상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.

Claims (20)

  1. 미러부;
    디스플레이부;
    상기 미러부 및 상기 디스플레이부가 연결되는 바디부; 및
    입력 부재; 를 포함하고,
    상기 입력 부재가 제1 상태인 경우, 상기 바디부가 제1 자세이고, 상기 디스플레이부가 온 상태이고,
    상기 입력 부재가 제2 상태인 경우, 상기 바디부가 제2 자세이고, 상기 디스플레이부가 온 상태이고,
    상기 입력 부재가 제3 상태인 경우, 상기 바디부가 상기 제2 자세이고, 상기 디스플레이부가 오프 상태인 차량용 룸미러.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 바디부가 상기 제1 자세에서 상기 제2 자세로 변환되는 경우,
    상기 미러부의 전방 방향이 소정 각도만큼 하향되는 룸미러.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 입력 부재는, 상기 바디부와 연결되어 회동되는 레버이고,
    상기 제1 상태는, 상기 레버가 제1 각도로 기울어진 상태이고,
    상기 제2 상태는, 상기 레버가 제2 각도로 기울어진 상태이고,
    상기 제3 상태는, 상기 레버가 제3 각도로 기울어진 상태인 차량용 룸미러.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 레버는,
    제1 회동 구간 및 제2 회동 구간에서 회동되고,
    상기 제1 회동 구간은,
    상기 레버가, 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로 전환되거나, 상기 제2 상태에서 상기 제1 상태로 전환되는 경우, 회동되는 구간이고,
    상기 제2 회동 구간은,
    상기 레버가, 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로 전환되거나, 상기 제3 상태에서 상기 제2 상태로 전환되는 경우, 회동되는 구간인 차량용 룸미러.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 바디부 및 상기 레버와 연결되는 연결 부재; 를 더 포함하고,
    상기 연결 부재와 상기 레버의 연결 구조는, 디텐트(detent) 구조인 차량용 룸미러.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 연결 부재는, 제1 디텐트부를 포함하고,
    상기 레버는, 제2 디텐트부를 포함하고,
    상기 디텐트 구조는, 상기 제1 디텐트부와 상기 제2 디텐트부이 결합된 구조이고,
    상기 제1 디텐트부는,
    제1 홈, 제2 홈, 및 상기 제1 홈과 상기 제2 홈 사이에 형성된 돌출부를 포함하고,
    상기 제2 디텐트부는,
    상기 레버가 상기 제1 상태나 제2 상태인 경우, 상기 제1 홈에 결합되고,
    상기 레버가 상기 제3 상태인 경우 상기 제2 홈에 결합되고,
    상기 레버가 상기 제2 회동 구간에서 회동되는 경우, 상기 돌출부를 지나가는 차량용 룸미러.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 연결 부재는, 제1 스토퍼(stopper)를 포함하고,
    상기 제1 스토퍼는,
    상기 레버가 상기 제1 상태인 경우, 상기 바디부의 내부 후면과 접촉되고,
    상기 레버가 상기 제2 상태인 경우, 상기 바디부의 내부 전면과 접촉되는 차량용 룸미러.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제1 회동 구간은,
    상기 제1 스토퍼 및 상기 돌출부에 의하여 형성되는 차량용 룸미러.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 레버는, 제2 스토퍼(stopper)를 포함하고,
    상기 제2 스토퍼는,
    상기 레버가 상기 제3 상태인 경우, 상기 바디부의 레버 지지부 하단에 접촉되는 차량용 룸미러.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제2 스토퍼는,
    상기 레버가 상기 제1 상태인 경우, 상기 바디부의 레버 지지부 상단에 접촉되는 차량용 룸미러.
  11. 제4항에 있어서,
    상기 레버는,
    상기 제3 상태가 되는 경우, 자동으로 상기 제2 상태로 전환되고,
    상기 디스플레이부의 온-오프 상태는,
    상기 레버가 상기 제3 상태가 될 때, 변환되고,
    상기 레버가 상기 제3 상태에서 자동으로 상기 제2 상태가 될 때, 변환되지 않는 차량용 룸미러.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 디스플레이부는,
    상기 레버가 상기 제2 상태에서 상기 제1 상태로 전환되는 경우, 온 상태가 되는 차량용 룸미러.
  13. 제2항에 있어서,
    상기 입력 부재는,
    상기 바디부와 연결되어 회동되는 레버, 및 상기 레버에 형성된 버튼이고,
    상기 제1 상태는,
    상기 레버가 제1 각도로 기울어지고, 상기 버튼에 제1 입력이 수신된 상태이고,
    상기 제2 상태는,
    상기 레버가 제2 각도로 기울어지고, 상기 버튼에 상기 제1 입력이 수신된 상태이고,
    상기 제3 상태는,
    상기 레버가 상기 제2 각도로 기울어지고, 상기 버튼에 제2 입력이 수신된 상태이고,
    상기 디스플레이부는,
    상기 버튼에 상기 제1 입력이 수신되는 경우 온 상태가 되고, 상기 제2 입력이 수신되는 경우 오프 상태가 되고,
    상기 바디부는,
    상기 레버가 상기 제1 각도로 기울어진 경우, 상기 제1 자세이고, 상기 레버가 상기 제2 각도로 기울어진 경우, 상기 제2 자세인 차량용 룸미러.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 버튼은,
    상기 레버 후면에 형성된 후면 버튼, 및 상기 레버 전면에 형성된 전면 버튼을 포함하고,
    상기 제1 입력은, 상기 후면 버튼에 수신되는 입력이고,
    상기 제2 입력은, 상기 전면 버튼에 수신되는 입력인 차량용 룸미러.
  15. 제2항에 있어서,
    상기 입력 부재는,
    상기 바디부와 연결되어 회동되는 제1 레버 및 제2 레버이고,
    상기 제1 상태는,
    상기 제1 레버 및 제2 레버가 제1 각도로 기울어진 상태이고,
    상기 제2 상태는,
    상기 제1 레버가 제2 각도로 기울어지고, 상기 제2 레버가 상기 제1 각도로 기울어진 상태이고,
    상기 제3 상태는,
    상기 제1 레버 및 제2 레버가 상기 제2 각도로 기울어진 상태이고,
    상기 디스플레이부는,
    상기 제2 레버가, 상기 제1 각도로 기울어진 경우, 온 상태가 되고, 상기 제2 각도로 기울어진 경우, 오프 상태가 되고,
    상기 바디부는,
    상기 제1 레버가, 상기 제1 각도로 기울어진 경우 상기 제1 자세이고, 상기 제2 각도로 기울어진 경우 상기 제2 자세인 차량용 룸미러.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 제2 레버는,
    상기 입력 부재가 상기 제1 상태인 경우,
    상기 제1 레버가 상기 제1 각도에서 상기 제2 각도로 회동되면, 상기 제2 각도로 회동되는 차량용 룸미러.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 제1 레버는,
    상기 입력 부재가 상기 제1 상태인 경우,
    상기 제1 레버가 상기 제1 각도에서 상기 제2 각도로 회동되면, 상기 제2 레버를 상기 제2 각도로 회동시키는 레버 돌출부를 구비하는 차량용 룸미러.
  18. 제15항에 있어서,
    상기 제1 레버 및 상기 제2 레버를 결합시키는 제3 레버 부재; 를 더 포함하고,
    상기 제3 레버 부재에 의하여, 상기 제1 레버 및 상기 제2 레버가 결합되는 경우, 상기 제1 레버 및 상기 제2 레버의 기울어진 각도가 동일해지고, 상기 제1 레버 및 상기 제2 레버가 동시에 회동되는 차량용 룸미러.
  19. 제15항에 있어서,
    상기 제2 레버는,
    상기 제1 레버가 상기 제2 각도로 기울어진 경우 회동 가능하고, 상기 제1 레버가 상기 제1 각도로 기울어진 경우 회동 불가능한 차량용 룸미러.
  20. 제1항에 있어서,
    상기 미러부는,
    하프 미러이고, 상기 디스플레이부의 전방에 배치되는 룸미러.
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